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Lic. Ana PerdomoOceanógrafa
29 de abril de 2011
INFRAESTRUCTURAS
QUE ES UNA INFRAESTRUCTURA?
• Definición:
Una infraestructura es el conjunto de elementos o serviciosque están considerados como necesarios para que unaorganización pueda funcionar o bien para que unaactividad se desarrolle efectivamente
Conjunto de estructuras de ingeniería e instalaciones,generalmente de larga vida útil, que constituyen la basesobre la cual se produce la prestación de servicios que seconsideran necesarios para el desarrollo de finesproductivos, personales, políticos y sociales.
CUAL ES EL ROL DE LAS INFRAESTRUCTURAS?
El término refiere típicamente a las estructuras técnicas que apoyan a una sociedad, tal
como caminos, abastecimiento de agua, manejo de aguas residuales, redes de
energía, sistemas de gestión de inundaciones , telecomunicaciones”.
Es decir, aquellas construcciones que determinan fuertemente como vivimos, pero
que están en un segundo plano de nuestra atención: sólo las notamos cuando fallan.
Además, al contrario de la mayoría de las otras construcciones, las infraestructuras
no necesariamente son urbanas.
Una de las características de estas obras: la capacidad de modificar los paisajes, por su sólo tamaño.
TIPOLOGÍA DE INFRAESTRUCTURAS BÁSICAS
Por su parte, Diewert (1986) define la infraestructura físicaeconómica, integrada por el conjunto de equipamientos conocidoscomo “infraestructura básica”, en las cuatro categorías siguientes:
Prestación de servicios públicos: de abastecimiento de agua,electricidad y gas natural, recolección de basura y saneamiento.
Prestación de servicios de telecomunicaciones: serviciostelefónicos, postales, por cable, fax, etcétera.
La relacionada con el transporte: carreteras, ferrocarriles, víasfluviales, puertos y aeropuertos.
La relacionada con la gestión del suelo, como mejora de drenajes,prevención de inundaciones e irrigación, entre otras.
LOCALIZACIÓN TODA LA OBRA:
LOCALIZACIÓN PT/EB/EMISARIO:
PLANTA DE TRATAMIENTO Y EMISARIO TERRESTRE
6 ESTACIONES DE BOMBEO + PUNTA SALINA
Terminal
Parada 8
Rincón del Indio Tacuarembó
El Chileno
San Rafael
Componentes de la Obra:
Objetivo:
Construir un Emisario Submarino de una longitud de 930 m, enterrado hasta salir dela zona de rompiente y luego apoyado en el fondo por medio de lastres de hormigón.
Perfilado del área costera para instalación del tren de lanzamiento
Excavación para emisario
Muelle Auxiliar
Montaje de tren de lanzamiento
Obrador Tipo “C”
Restauración Ambiental
QUE ES UN EMISARIO SUBMARINO ?
Un emisario submarino es la componente final deun sistema de disposición racional de losefluentes domiciliarios urbanos en un cuerpode agua, en este caso el océano Atlántico.
Se compone basicamente de:
- una camara de carga
- una tubería submarina (emisario)
- Un difusor para la descarga final
COMO FUNCIONA?
Transporta el líquido residual, ya tratado en laPlanta de Tratamiento, a un punto en elfondo del mar para que ese líquido tenga unefecto de dilusión vertical, con una mínimadispersión horizontal. De esta manera la zonade influencia de la “pluma” es la óptima parael sitio.
Dilución vertical
Dispersión horizontal
EL PROYECTO Subdivision del trabajo de diseño
ASPECTOS ELEMENTOS
DISEÑO SANITARIO Punto de descargaDiseño del difusor
DISEÑO HIDRAULICO Diámetro de la tuberíaCarga hidráulica – cámara de cargaDiseño hidráulico del difusor
DISEÑO ESTRUCTURAL LastresEnterramientoZona de rompiente
ASPECTOS CONSTRUCTIVOS Lanzamiento y estructuras auxiliaresFlotación, tensiones y hundimiento
ESTUDIOS PREVIOS
• Batimetría
• Marea
• Olas
• Columna de agua
• Corrientes
• Fondo marino
• Zonas de proteción y exclusión
• Biologia y ecologia del area
• Arqueología subacuática
CASO PUNTA DEL ESTE
Si bien la información disponible para el proyectoejecutivo es suficiente hay que atender al inicio deobras:
– Batimetría de la franja del emisario
– Inspección detallada del fondo
– Caracterización del material de sedimentos de fondo,especialmente en la zona de playa y rompientes
– Estudio más detallado de oleaje para seguridad durante laconstrucción e instalación
– Topografía de zona emergida
ESTUDIO DE LA ESTABILIDAD DEL EMISARIO SUBMARINO
VARIABLE OBJETIVO
BATIMETRIA Batimetría general del área para permitir la modelación hidrodinámica y el estudio de olas. Detalle de la batimetría la franja del emisario
ESTUDIO DE LA MAREA
FONDO MARINO Inspección de la franja de fondo del emisario. Granulometría de los sedimentos.
ESTUDIO DE OLAS Clima de olas en general e ingreso(refracción, shoaling) al sector emisariopara calcular las fuerzas sobre la tubería
BATIMETRIA DE LA FRANJA DEL EMISARIO.PARA ANTEPROYECTO
RECONOCIMIENTO DEL FONDO MARINO
• INSPECCION OCULAR CON BUZOS
• SONDAJES - LANZA DE AGUA - OTROS. MUESTRAS
– Determinación de obstáculos
– Zonas rocosas
– Fondos arenosos
– Fango
– Estratificación del fondo
– Granulometría de sedimentos de playa y zona de rompientes
DATOS NECESARIOS PARA EVALUAR EL COMPORTAMIENTO SANITARIO DEL EMISARIO
• Columna de agua
– -Temperatura
– - Salinidad
– - Oxígeno disuelto
• Corrientes marinas– - Formación de la pluma
– - Dispersión mecánica
densidad
modelo “Mohid” a distintos niveles deaproximación (realizado por Fing - IMFIA )
PROYECTO DEL EMISARIO SUBMARINO
PRETRATAMIENTO CONSIDERADOPRIMARIO
Remoción de arenas
Remoción de sólidos flotantes
Remoción de grasas
SECUNDARIO:
Desinfección
SELECCION DE VARIABLES DE CONTROL DEL DISEÑOColiformes fecales
DBO5
Otros
EMPLAZAMIENTO
No siempre es posible emplazar el emisario adonde es aconsejable pormotivos puramente técnicos o económicos. Hay que considerar, además,los aspectos ambientales o logísticos, en concreto:
• CONSIDERAR ZONAS DE EXCLUSION
• CONSIDERAR ESTUDIOS BIOLOGICOS, ECOLOGICOS y ARQUEOLOGICOS
ZONAS DE EXCLUSIONLas zonas de exclusión ( o de restricción) condicionan la ubicación
del punto de descarga y de la “zona de sacrificio”.
DEFINIDAS CARTOGRAFICAMENTE
Exclusión por razones navales
Exclusión por razones de marina mercante y/o pesquera
Exclusión por razones de concesiones previas
DEFINIDAS MEDIANTE LA VARIABLE DE CONTROLExclusión por protección de recursos bentónicos
Exclusión por razones de turismo y recreación
INVESTIGACIONES BIOLOGICO ECOLOGICAS
Estas investigaciones se requieren para dar cumplimiento a losrequerimientos de los E. I. A. y para la evaluación del sistema dedisposición final durante su vida útil.
• LAS DOS SITUACIONES QUE SE PUEDEN PRESENTAR SON:
1. El emisario submarino mejorará una situación de descarga actualirracional o defectuosa ( Ej. Taboada, la Chira en Perú)
2. El emisario submarino descargará en una zona actualmente limpia.Caso de Punta del Este
Material: Caño de HDPE (polietileno de alta densidad)
Diámetro: 1.500 mm
Largo: - 930 m con difusores
Lastres: Piezas de hormigón para fijación en el fondo
COMO ES EL EMISARIO?
AREA DE INTERVENCIÓN TERRESTRE
CORTE DE LA DUNA
ESTRUCTURAS AUXILIARES
• Muelle
• Tablestacado
• Tren de Lanzamiento
• Obrador
Montaje del MuelleAuxiliar y tablestacadoen zona de rompiente
TREN DE LANZAMIENTO Y MONTAJE EMISARIO
LANZAMIENTO EMISARIO SUBMARINO
EFECTOS AMBIENTALES:
• Aumento de ruido por trabajo con maquinaria yherramientas (camión pluma, generadores, esmerilangular, golpes de elementos metálicos, máquinatermofusionadora).
• Escape de gases.
• Potenciales derrames de solventes o decapantes ypinturas
• Potenciales derrames de combustibles, lubricantes y/olíquidos hidráulicos en tierra
• Generación de residuos sólidos.
• Material particulado en suspensión
• Generación de residuos peligrosos (envases de pintura y solventes)
• Generación de chatarra (despuntes metálicos)
• Potenciales derrames de hidrocarburos en mar
• Modificación en la geomorfología costera
PLAN DE RESTAURACIÓN
• Reconstrucción de la geomorfología de la zona dedunas• Desarme y traslado de las instalaciones auxiliaresMuelleTablestacadoTren de lanzamientoObrador Oficinas TalleresInstalaciones para el personalZonas de estacionamiento y acopioLimpieza del área utilizada