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8/17/2019 Aplicación de La Metodología Canvas
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UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA CANVAS
“Local con duchas, casilleros, y estacionamiento de bicicletas cerca de edificiosde oficinas.”
Profesor: Sr. Gonzalo Prada
Integrantes: Andrés Parra
Diego Pereira
Felie Arancibia
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!uan Pablo Garrido
"auricio #ergara
ÍNDICEpág
Proceso de Inmersión …………………………………………………………………..3
Análisis del entorno …………………………………………………………………….7
Definición de Soluciones ……………………………………………………………...15
Canvas …………………………………………………………………………………17
Prototio ……………………………………………………………………………...!"
#a$ueta virtual ………………………………………………………………………..!%
&esto'Iteración ()1 ……………………………………………………………………!7
Conclusión* ……………………………………………………………………………!+
Ane,o n)1 ' 15- rolemas sociales o deortivos/ searados en su'cate0orias……...!
$
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! Pro"eso #e In$ers%&n
%n este roceso el e&uio de traba'o identific( )*+ roblemas #er ane-o &ue se
/isualizaron en las calles y lugares de Santiago asociados al conceto deorti/o y
social.
Posteriormente, ara realizar la con/ergencia se crearon subcategor0as &ue
agruan los roblemas similares, y se mencionan a continuaci(n1
2 3icicletas
2 4ni/ersidad5%ducaci(n
2 6alidad de /ida
2 Salud
2 "ascotas
2 Laborales
2 Deorti/os en general
2 7ransorte2 Legales
De los )*+ roblemas, el e&uio escogi( 8 roblemas bas9ndose en los gustos de
cada integrante y la imortancia &ue significan en el diario /i/ir. Los roblemas
escogidos son1
2 Dolores musculares y articulares causados or el traba'o de oficina sedentarismo
2 Dificultad ara encontrar alimentos saludables en oficinas, uni/ersidades y
colegios.
2 Llegar sudado al destino al mo/ilizarse en bicicleta
8
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An'(%s%s #e( entorno:
). Dolores musculares y articulares causados or el traba'o de oficina sedentarismo
a )*%en es e( "(%ente: Personas &ue asan la mayor arte del tiemo sentadosfrente a un escritorio
b Ne"es%#a#es #e( "(%ente: :ealizar el traba'o de forma grata sin correr riesgos de
lesiones musculares o articulares
c Ins%g+t: Sentirse c(modo, grato.
4n estudio obtenido de la "utual de Seguridad 66hc en donde m9s de ).*++
traba'adores afiliados contaron sobre los riesgos e-istentes en sus lugares de
traba'o.
%l ;n tio de riesgo en su lugar de traba'o y un *$= dice estar
e-uesto a riesgos sicosociales.
Adem9s el estudio indica &ue uno de los mayores riesgos ercibidos es el
ermanecer en la misma ostura realizando el traba'o, ya sea sentado o acostado.
$. Dificultad ara encontrar alimentos saludables en oficinas, uni/ersidades y
colegios
a )*%en es e( "(%ente: Personas &ue desean alimentarse de forma sana o &ue estén
en alg>n lan ara ba'ar de eso y &ue asen la mayor arte de su d0a en alguna
acti/idad &ue les imida ir a comrar o reararse comida saludable.
Princialmente ersonas &ue traba'an en oficinas y estudiantes.
?
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b Ne"es%#a#es #e( "(%ente: Acceder de forma r9ida y c(moda a comida saludable
como fruta, /erdura, an integral, cereales, 'ugos naturales y otros. %/itar lle/ar
comida y snac@s rearados desde la casa. Adem9s es imortante &ue las frutas y
/erduras sean frescas, y &ue la comida saludable no sean tan cara en
comaraci(n con otras alternati/as saludables.
c Ins%g+t: estar saludable, e/itar enfermarse a futuro.
4n estudio del nstituto de Butrici(n y 7ecnolog0a de los Alimentos nta de la
4ni/ersidad de 6hile muestra &ue una gran cantidad de traba'adores chilenos
tienen costumbres alimenticias daCinas.
4n reorta'e realizado or el canal 7#B, en el rograma Eué comes, muestran
la mala calidad de alimentaci(n &ue reciben los niCos de 6hile. %n donde abundan
los dulces y los confites.
8. Llegar sudado al destino al mo/ilizarse en bicicleta
a )*%en es e( "(%ente: Personas &ue usan como medio de transorte la bicicleta,
ara mo/erse en la ciudad, esecialmente ara ir a su lugar de traba'o.
b Ne"es%#a#es #e( "(%ente: Llegar fresco y resentable al destino
c Ins%g+t: comodidad, felicidad, confort, bienestar.
*
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Seg>n los resultados de la >ltima %ncuesta rigen Destino del "inisterio de
7ransortes htt1HHIII.sectra.gob.clHbibliotecaHdetalle).asmfnJ8$*8,
ublicada en $+)$, seCala &ue los /ia'es diarios en bicicleta alcanzan los
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adem9s se utiliz( la técnica ShadoIing ara comrender de me'or manera la
incomodidad de llegar sudado al destino.
4n estudio realizado or la 4ni/ersidad Andrés 3ello indica &ue alrededor del K=
de los chilenos ota or mo/ilizarse en bicicleta y s(lo en Santiago esta cifra
aumenta al
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De este estudio se uede concluir &ue e-iste un alto orcenta'e en la utilizaci(n de
bicicleta en forma diaria entre los '(/enes de ); a 8? aCos, y curiosamente
también hay un alto orcenta'e de utilizaci(n or arte los adultos mayores $*=.
%sto >ltimo se comlementa con una encuesta realizada or la Bational
Mousehold 7ra/el Sur/ey &ue indica &ue los adultos mayores han aumentado la
frecuencia de utilizaci(n de bicicleta, esto es or&ue me'oran su salud, se
mantienen '(/enes, les ahorra dinero al mo/ilizarse y también lo usan ara
di/ertirse.
Siguiendo con el estudio del 6, el $8= de los encuestados usan bicicleta todos
los d0as, sin embargo, si se considera solo la :egi(n "etroolitana el n>mero
aumenta a $K=.
Fuente1 6S
;
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A>n el transorte m9s utilizado son las micros y autom(/iles.
De los encuestados el K)= usa la bicicleta ara ahorrar dinero y el
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7abla $1 Flu'o de bicicletas 6iclo/0a Pocuro
Fuente1 4N7 S.A
7abla 81 Flu'o de bicicletas 6iclo/0a Andrés 3ello
Fuente1 4N7 S.A
)+
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Se uede areciar &ue e-iste un mayor flu'o en la ciclo/0a Pocuro con un romedio
de )+;+ bicicletas &ue circulan de ida y de /uelta or esa zona.
tro unto imortante de este estudio, es el aumento &ue ha tenido la circulaci(n
de bicicletas entre los aCos $++* al $+)$. %sto se uede detallar en la siguiente
tabla &ue muestra el crecimiento anual &ue han tenido estas ciclo/0as.
7abla ?1 6recimiento anual de flu'o de bicicletas
Fuente1 4N7 S.A
%l otro enfo&ue del estudio corresonde a la obser/aci(n en terreno de los
ciclistas y las encuestas &ue fueron formuladas or el e&uio ara conocer de
manera m9s directa a las ersonas &ue se mo/ilizan en este medio de transorte.
Algunos de los resultados son los siguientes1
))
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Al ser consultados sobre si considera el sudor un roblema ara el traslado en
bicicleta los encuestados contestaron con un
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6on un ?+,*=, las ersonas utilizan la bicicleta ara realizar deortes y es seguido
con un 8
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"aa de %mat0a1 %laboraci(n roia.
)?
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-! Def%n%"%&n #e So(*"%ones
%l siguiente aso es, en base a la identificaci(n del roblema y como es su
entorno, identificar osibles soluciones &ue satisfagan los insights de los
otenciales clientes &ue utilizan las bicicletas. %l e&uio identific( 8+ osibles
soluciones y luego se realiz( el roceso de con/ergencia, ara definir la &ue ser9
la soluci(n definiti/a a diseCar y e/aluar.
). nyecci(n ara no transirar con mal olor.$. Desodorante &ue anula comletamente la transiraci(n.
8. Poleras desechables &ue al contacto con sudor lo absorben y roducen buen olor.?. 6ontenedor m(/il con duchas y estacionamientos de bicicletas.*. Pastillas ara no transirar con mal olor.K. Local con duchas, casilleros, y estacionamiento de bicicletas cerca de edificios de
oficinas.
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$+. nstalaci(n de techo ara las ciclo/0as &ue den sombra a las ersonas &ue la
transitan.$). Soorte de bicicleta ara micros, de modo &ue las ersonas &ue /i/en muy le'os
de su traba'o como ara recorrer todo el trayecto en bicicleta, uedan trasladarse
mediante una combinaci(n de bicicleta y transorte >blico.$$. #entilador en el manubrio &ue ermite al conductor refrescarse durante el /ia'e.$8. Silla &ue se ueda usar en el traba'o y &ue tenga artefactos &ue ermitan hacen
e'ercicios, como esas y e'ercicios con las iernas$?. Ser/icio de bicicletas eléctricas ara trasladarse or santiago$*. #enta de scooters ara traslado de distancias cortas$K. Ser/icio de ta-i mediante motos.$
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"odelo 6an/as1 %laboraci(n Proia.
!0 Seg$entos #e C(%entes
2 Personas &ue deseen utilizar o &ue ya utilicen la bicicleta como medio de transorte ara
ir a traba'ar, sin embargo, les molesta llegar sudados a sus destinos, adem9s, con las
siguientes caracter0sticas1Q Eue traba'en en lugares donde e-ista alta concentraci(n de edificios de oficinas Por
e'emlo1 6entro de Santiago, 6iudad %mresarial, Sector 6ostanera 6enter 5
Segmentaci(n Geogr9ficaQ Mombres y "u'eres entre ); y ?? aCos de edad 5 Segmentaci(n Demogr9ficaQ Eue les guste el deorte y la /ida sana Segmentaci(n Psicogr9fica
2 %mresas &ue deseen fomentar el uso de la bicicleta en sus traba'adores con las
siguientes caracter0sticas
)
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Q 6on oficinas en los centros econ(micos y financieros Por e'emlo1 6entro de Santiago,
6iudad %mresarial, Sector 6ostanera 6enter
Est%$a"%&n #e #e$an#a
Para determinar la cantidad de clientes &ue se obtendr0an or arte de las
emresas %n la comuna de Pro/idencia, se utilizar9n los siguientes datos1
2 6antidad de emresas en Pro/idencia,2 6antidad de traba'adores Promedio or cada una de las emresas,2 Porcenta'e de emresas &ue estar0an disuestas a realizar un con/enio ara
fomentar el uso de la bicicleta entre sus traba'adores,2 Porcenta'e de ersonas interesadas en utilizar la bicicleta como medio de
transorte1
Para determinar la cantidad de emresas &ue se encuentran en la comuna de
Pro/idencia, se utilizar9n los datos ublicados or la 3iblioteca del 6ongreso
Bacional, la cual ublica a tra/és de su sitio Oeb, una serie de reortes y
estad0sticas de las di/ersas comunas del a0s, donde se indica &ue al aCo $+)+,
se encuentran registradas la siguiente cantidad de emresas en la comuna de
Pro/idencia or tio1
2 Grande 1 ).+* emresas2 "ediana1 ).; emresas2 "icro1 )
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1 Tota( #e Tra5a6a#ores en (a Co$*na: 4.7!48
Por los datos e-uestos anteriormente, odemos determinar el n>mero de
traba'adores romedio or emresa en la comuna. Sin embargo, ara efectos de
nuestra estimaci(n, se considerar9n s(lo emresas medianas y grandes, las &ue
se caracterizan or brindar y atraer traba'adores or sus beneficios, or lo anterior
odemos decir &ue las emresas &ue se encuentran en nuestro segmento de
cliente son1 emresas grandes y medianas. Si lo comlementamos lo anterior,
odemos decir en esas 8.+8 emresas traba'an *$*.*$8 ersonas. Lo &ue nos
da un romedio de aro-imadamente )
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Por lo tanto, teniendo en consideraci(n la cantidad de emresas, ersonas
romedio y suerficie de la comuna, la cantidad de otenciales clientes se reduce
a1
)*
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sacado de nuestra encuesta, la cual entreg( un resultado de 8,?=. Por lo tanto,
ara el segmento de ersonas, se obtiene el siguiente c9lculo.
)K*< R 8,?= J K*$
De los c9lculos realizados anteriormente se obtiene &ue el total de la demanda or
el ser/icio, ara la comuna de Pro/idencia, ser0a de $.8+ ersonas. %ste n>mero
reresenta la demanda or el ser/icio de duchas ara la comuna, sin embargo, la
cantidad de ser/icios contratados estar9 condicionada or la caacidad de las
inmediaciones.
,0 Pro2*esta #e /a(or
Facilitar el acceso a duchas limias, casilleros y estacionamiento ara bicicletas,
cerca de centros emresariales”.
-!0 Re(a"%ones "on "(%entes
2 %n la 9gina Ieb creaci(n de foros informati/os sobre el mundo de las bicicletas2 6rear una comunidad de ciclistas en la lataforma2 :edes sociales
.!0 Cana( #e #%str%5*"%&n
Los rinciales canales ara ofrecer nuestra rouesta de /alor son1
2 Local con duchas , casilleros y estacionamiento en los rinciales lugares en
donde se encuentren oficinas y lugares de traba'o.2 4n sitio Ieb ara entregar informaci(n en donde se encuentran los locales y en
&ué consiste el ser/icio2 Alianzas con emresas &ue tengan ser/icios comlementarios
7!0 Ingresos
2 Pago de Suscrici(n "ensual &ue se ofrecer9 a las ersonas y emresas2 Pago diario ara ersonas &ue no deseen la suscrici(n mensual
4!0 So"%os estrat9g%"os
$)
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2 Alianzas con gimnasios o similares.2 Pro/eedores del e&uiamiento del local2 Pro/eedores de refrescos ara deortistas.
!0 A"t%/%#a#es "(a/e
2 Punto de atenci(n a los clientes en cada local2 Gestionar la 9gina Ieb
;!0 Re"*rsos "(a/e
2 Duchas2 6amarines2 6asilleros2 %stacionamiento de bicicletas2 Seguridad
3!0 Costos
2 Arriendo del local u oficina donde se establecer9 la emresa.2 Mabilitaci(n de los esacios f0sicos ara el funcionamiento del negocio.2 nstrumentos y materiales de limieza ara las duchas.
2 Pago de remuneraciones a los traba'adores.2 A continuaci(n se detalla la estructura de costos1
7abla n/ersiones1 %laboraci(n Proia
$$
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7abla 6ostos1 %laboraci(n Proia
7!8 Protot%2o
CARACTERÍSTICAS DEL SERVICIO:
2 Duchas ara &ue las ersonas uedan asearse,2 6asillero &ue ermita a los clientes guardar roa e imlementos de aseo, de
manera &ue no tengan &ue trasladarse con muchas cosas en sus mochilas o
bolsos,2 %stacionamiento de bicicletas, de modo &ue las ersonas lleguen al local,
estacionen su bicicleta, se baCen y uedan caminar a sus traba'os.2 Seguridad ara los casilleros y estacionamiento de bicicletas.2 Se tiene considerado realizar una asociaci(n con los distintos ro/eedores de
roductos y ser/icios, ba'o un modelo Iin5Iin, algunos de los ro/eedores se
arecian a continuaci(n1
$8
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Posible asociaci(n con ro/eedores1
%n el diagrama anterior se arecian distintas marcas con las &ue se
odr0an realizar asociaciones, como or e'1 6on los gimnasios yHo
comunidades de edificios, nos odr0amos asociar de forma &ue nos
facilitaran un esacio ara oner nuestras instalaciones.
7! Ma
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Dimensiones1 Largo1 )+ T"trsU, Ancho 8,K T"trsU, Alto1 $,; T"trsU
6aacidad de * ersonas a la /ez
7!, Testeo0Itera"%&n N>
Seg>n lo consultado a osibles usuarios la me'oras solicitadas fueron1
2 Agregar la/amanos2 Agregar ma&uina de refrescos, barras de cereal y rote0nas.
$*
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2 Agregar un colgador, ara de'ar la roa estirada.2 Asociarlo a un ser/icio de la/ado y lanchado.2 ncluir lantas dentro del local, ara hacerlo m9s acogedor.2 Disminuir el n>mero de casilleros.
A solicitud de los usuarios se incluye1 La/amanos, colgadores de roa, m9&uina
de bebidas, lantas, el ser/icio de la/ander0a y lanchado se est9 e/aluando.
Se disminuy( el nV de loc@ers y fue reemlazado or colgadores de r
Con"(*s%&n:
%n el resente traba'o se udo estudiar la metodolog0a ara realizar modelos de
negocios 6an/as, en este caso se bas( en generar un modelo de negocio ara
enfrentar el roblema1 Llegar sudado al destino al mo/ilizarse en bicicleta”,
ideando como soluci(n1 Local con duchas, casilleros, y estacionamiento de
bicicletas cerca de edificios de oficinas”, la cual fue analizada or cada uno de los
m(dulos, osterior a esto se realiz( un rototio, del cual se realizaron consultas
$K
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a los osibles usuarios, obteniendo algunos feedbac@ de me'ora,or lo tanto se
realiz( una iteraci(n del rototio, agregando algunas cosas y &uitando otras.
%ste modelo ermite seguir de forma simle y ordenada el desarrollo ara la
creaci(n de negocios, desde identificar las necesidades y emociones de los
otenciales clientes y crear una rouesta de /alor &ue ermita identificar los otros
ilares del can/as de manera intuiti/a.
Ane?o n> 0 78 2ro5(e$as so"%a(es o #e2ort%/os@ se2ara#os
en s*50"ategoras!
C(as%f%"a"%&n:
B%"%"(etas
). Sin esacio ara andar en bici en la calle$. :obos de bicicleta8. Sin estacionamiento de bicicleta?. Bo oder sacar fotos andando en bici*. Bo oder contestar teléfono en biciK. Bo oder chatear mientras ando en bici
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)+.Bo tener con &uién salir a andar en bici)). Sin seCal de celular, al andar en bici en cerros.)$.:obo de bicicletas.)8.:uedas inchadas de bicicletas)?.%sacios ara andar en bici en comunas eriféricas de la caital)*.Ausencia de estacionamiento ara bicicletas en estaciones de metro.
)K.Eue bicicleta me comro)
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8).nfraestructura calles inadecuada ara soortar las llu/ias en la caital8$.Dificultad ara trasladar bultos en Santiago metro no lo ermite88.Dificultad ara encontrar roductos saludables organicos8?.Falta de tiemo ara realizar los &uehaceres del hogar 8*.Falta de tiemo ara cocinar8K."ucha basura en lazas y araderos de buses
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)+$. Pelo &ue botan las mascotas.)+8. Euitar ulgas a las mascotas.)+?. Salir a asear a los erros)+*. 6uidar a las mascotas en /acaciones, mientras los dueCos andan fuera.)+K. "antener el agua fresca ara las mascotas.)+tbol.)$). Dificultad ara encontrar artefactos de deorte)$$. Ausencia de camarines en ar&ues aun&ue fuesen agados, e' de uso ost
running)$8. Falta de seguridad en los estadios de f>tbol
)$?. Poco esacio ara racticar deortes no con/encionales hoc@ey, /olley,
gimnasia, etc)$*. Filas en las m9&uinas de los gimnasios.)$K. Arender a andar en bicicleta.
Trans2orte
8)
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