LLANTA 1Llanta 2 control de parada

motor

máster

MASTER

CONTROL DE PARADA

MOTOR

CILINDRO

DIRECCIONCILINDRO SUSPENSIÓN

DELANTERO

FRENOS DELANTEROS

FILTROS LLANTA

ACEITE # 1

COJINETES ANILLOS PERNOS MANDOS

DE TRABA FINALES

TANQUE PRINCIPAL

ACEITE HIDRAULICO

FRENOS , LEVANTE Y

CONVERTIDOR

COMPARTIMIENTO

ACEITE HIDRAULICO

TRAMSMISION

NIVELES

FULL

CALIENTE

FULL

FRIO

CILINDRO

DE

LEVANTE

TAPAS DE LLENADO

LLANTA S 3 Y 4 LLANTA S 5 Y 6

CILINDROS

SUSPENSION

TRASEROS

EYECTORES DE ROCAALARMA REVERSA

BARRA

ESTABILIZADORA

DIFERENCIAL

LUCES

TRASERA

PASADORES TOLVA

TANQUE

COMBUSTIBLE

TAPA

DE

LLENADO

VALVULA DE

ENTRADA DE

COMBUSTIBLE

RELOJ

INDICADOR

NIVEL DE

COMBUSTIBLE

ARM-CENTER

(PATA GALLINA)

VARILLAJE

DIRECCION

FRENOS DELANTEROS

CILINDRO SUSPENSION

DELANTERO IZQUIERDO

ALTERNADORSISTEMA DE

MONITOREO

ELECTRONICO

TAPAS DE

LLENADO

REFRIGERANTE

VARILLA

NIVEL DE ACEITE

MOTOR

RELOJ INDICADOR

NIVEL

DE REFRIGERANTE

REFRIGERANTE

CAMISA

DE MOTOR

REFRIGERANTE

POS

ENFRIADOR

CLONES

FILTROS

DE AIRES

TANQUE

HIDRAULICO

DIRECCION

SISTEMA

ENGRASE

AUTOMATICO

FILTROS DE

AIRE

SISTEMA

ELECTRONICO

DE LEVANTE

CONTROL DIRECCIONCONTROL LUCES

ALTAS,DIRECCIONALES

LIMPIA PARABRISAS

PALANCA

INCLINACION

DIRECCION

TEMPERATURA

FRENOS

TEMPARATURA

REFRIGERANTE

MOTOR

PRESION AIRE

DEL SISTEMA

NIVEL DE

COMBUSTIBLE

TACOMETRO

INDICADOR

DE MARCHAINDICADOR

DE

VELOCIDAD

INTERRUPTORES

LUCES DE

ALERTA

CONTROLES

CONEXIÓN Y DESCONEXION

FRENOS DELANTEROS

ACELERADORPEDAL FRENO

DE SERVICIOPEDAL FRENO

SECUNDARIO

PALANCA SELECTORA

DE CAMBIOS FRENO DE PARQUEO

DISYUNTORES

FUNDACION OTRO CESAR ES POSIBLE