Ciudades Seguras y Sostenibles Sergio Avelleda, Director de Movilidad Urbana, WRI

02/18/2019

INDEX Sustainable Urban Mobility Congress

1. URBANIZACIÓN EN LAS CIUDADES

2. SEGURIDAD VIAL Y CONTAMINACIÓN DEL AIRE

3. LA EFICIENCIA DEL TRANSPORTE SOSTENIBLE

4. ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

1.

URBANIZACIÓN EN

LAS CIUDADES

Sustainable Urban Mobility Congress URBANIZACIÓN EN LAS CIUDADES

2 de cada 10 personas viviendo en areas urbanas

4 de cada 10 personas viviendo en areas urbanas

5 de cada 10 personas viviendo en areas urbanas

6 de cada 10 personas viviendo en areas urbanas

7 de cada 10 personas viviendo en areas urbanas

Areas urbanas definidas por la ONU como ciudades con poblaciones mayores a 10 millones

Fuente: OECD, 2006

Sustainable Urban Mobility Congress URBANIZACIÓN EN LAS CIUDADES

Estandard de Expansion en RMSP

Expansión de áreas habitacionales en las áreas periféricas

Sustainable Urban Mobility Congress URBANIZACIÓN EN LAS CIUDADES

Area desarrollada Area desarrollada

POBLACION: POBLACIÓN: 5.26 millones

ÁREA TOTAL: 16,605 km2

ÁREA URBANA: 7,692 km2

EMISIONES DE TRANSPORTE: 6.9 t CO2 p.c

DISTRIBUCION DE MODOS: Automóvil: 77%

Transporte Público: 3%

Bicicleta: 0%

Caminar: 1%

Taxis/Otros: 18%

MUERTES DE TRÁNSITO : 564/año

POBLACIÓN : 5 millones

ÁREA TOTAL: 3,263 km2

ÁREA URBANA: 648 km2

EMISIONES DE TRANSPORTE: 1.2 t CO2 p.c

DISTRIBUCION DE MODOS: Automóvil: 20%

Transporte Público : 33%

Bicicleta: 12%

Caminar: 35%

MUERTES DE TRÁNSITO: 31/ año

2.

SEGURIDAD VIAL Y

CONTAMINACIÓN

DEL AIRE

Sustainable Urban Mobility Congress SEGURIDAD VIAL Y CONTAMINACIÓN DEL AIRE

Los siniestros de transito representan

la mayor causa de muestres

dentro del grupo de edades de 15 a 19

años, y la segunda mayor causa entre las edades de 10 a 14

años.

92% de las muestres causadas por

accidentes de transito ocurren en los países de ingresos bajos y medios.

Sustainable Urban Mobility Congress SEGURIDAD VIAL Y CONTAMINACIÓN DEL AIRE

El Transporte Urbano Afecta Significativamente la Calidad del Aire

La contaminación del aire contribuyo a la causa de 3.7 millones de muertes en el mundo en el ano 2012. La contaminación del aire en áreas urbanas contribuye a la causa de 7,000 muertes prematuras por año y reduce expectación de vida por 1.5 anos en promedio.

Source: www.wri.org/blog/2015/02/transport-plays-key-role-urban-air-quality https://blogs.wsj.com/indiarealtime/2016/11/07/what-delhi-government-says-it-is-doing-to-combat-air-pol

3.

LA EFICIENCIA DEL

TRANSPORTE

SOSTENIBLE

Sustainable Urban Mobility Congress LA EFICIENCIA DEL TRANSPORTE SOSTENIBLE

LAS CIUDADES EN PAISES DEL EMISFEREO NORTE SUBCIDIAN EL USO DEL AUTOMOVIL

Si caminar te cuesta

$1

Si andar en bicicleta te cuesta $1

Si andar en autobús te cuesta $1

Si andar en auto te

cuesta $1

La Sociedad PAGA $0.01

La Sociedad PAGA $0.08

La Sociedad PAGA $1.50

La Sociedad PAGA $9.20

Source: Discourse Media

Sustainable Urban Mobility Congress LA EFICIENCIA DEL TRANSPORTE SOSTENIBLE

El Futuro de la Movilidad

PEOR OPTIMO

Crecimiento descontrolado

Contaminación

Calles inseguras

Perdidas de empleos

Perdida de ingresos

fiscales

Ciudades injustas, y no

sostenibles

Modos compartidos

Accessible y compacto

Calles completas

Fuerza laboral recapacitada

Nuevas (y justas) fuentes

de ingresos

Descarbonizado

Ciudades justas,

sostenibles, habitables

Modos de 1 usuario

4.

ACCESO, EQUIDAD

Y TECNOLOGÍA

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

1. PIENSA EN ACCESO …No solo en movilidad

Fuente: Bertaud, 2014.

Ubicación de trabajos y servicios

Area accessible en 1 hora desde la periferia de la ciudad

Area desarrollada

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

SÃO PAULO: EL ACCESO ES MEJOR CON UNA RED DE TRANSPORTE DIVERSIFICADA

Fuente: WRI, 2017.

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

SÃO PAULO: EL ACCESO ES MEJOR CON UNA RED DE TRANSPORTE DIVERSIFICADA

Fuente: WRI, 2017.

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

SÃO PAULO: EL ACCESO ES MEJOR CON UNA RED DE TRANSPORTE DIVERSIFICADA

Fuente: WRI, 2017.

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

SÃO PAULO: EL ACCESO ES MEJOR CON UNA RED DE TRANSPORTE DIVERSIFICADA

Fuente: WRI, 2017.

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

• Utiliza datos para conectar modos de transporte existentes y emergentes

• Incorpora datos en el sistema de transporte informal

• Promueve datos abiertos y accesibles

Managua, Nicaragua

Cape town, South Africa

PIENSA EN DATOS = INFRAESTRUCTURA 2.

Servicios

Compartidos

Tradicionales

Transporte Masivo

Servicios Compartidos

Nuevos

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

Los Sistemas de Metro mas Ocupados en el Mundo:

• Beijing: 10m pasajeros/día • Tokio: 8.7m/ día • Moscú: 6.7m/ día • Nueva York: 5.7m/ día • Ciudad de México: 4.4m/día

Esta demanda no podrá ser

reemplazada por bicicletas, vehículos

compartidos, o vehículos autónomos.

3. NO OLVIDE EL TRANSPORTE MASIVO

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

0 0,5 1 1,5 2 2,5

CAR

BUS

METRO

TRAIN

PEDESTRIAN

BICYCLE

Energía (MJ)/Pasajero

Capacidad, eficiencia, y espacio hacen que sistemas

de transporte masivo con ruta fija sean una pieza

esencial de la movilidad urbana.

ES CRITICO QUE LOS PROYECTOS DE MOVILIDAD MODERNA FAVOREZCAN Y ESTÉN INTEGRADOS CON SISTEMAS DE ALTA CAPACIDAD

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

EL IMPACTO DE VIAJES COMPARTIDOS

Fuentes: nycstreetblog.com, Graphic: Bruce Schaller

En el 2013, ultimo año antes de que la presencia de Uber tuviera mayores efectos, el uso de metros, autobuses, y bicicletas creció substancialmente. Pero en el 2016, el crecimiento neto de viajes por Uber y otros sistemas compartidos sobrepasó el crecimiento de otros modos.

Cambio de usuarios (anual, millones) Cambio de usuarios (anual, millones)

Cambio de usuarios por modo, 2012 - 2013 Cambio de usuarios por modo, 2015 - 2016

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

• Construye “calles

completas”

• Redistribuye el espacio de

las calles: mayor

importancia a modos mas

eficientes

• Mejora la seguridad de los

peatones

5. RECONSIDERA EL USO DE LAS CALLES

Fuente: WRI Brasil

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGÍA

6. SE CREATIVO PARA CAMBIAR LA DEMANDA

Usa participación publica para apalancar la demanda de modos activos y compartidos

Eje.: São Paulo esta incorporando servicios de movilidad moderna con regulaciones especificas: • Impuestos progresivos por uso de

espacios públicos

• Descuentos para mujeres conductoras, viajes fuera de hora pico, y carros híbridos/eléctricos

Utiliza mecanismos de fijación de

precios como régimen de tasas

por congestión, reformas de

estacionamiento, and e

impuestos progresivos para

aplicaciones de viajes

compartidos

Sustainable Urban Mobility Congress

5TH AVE,

NUEVA YORK, 1900

Hemos visto una rápida transformación en ciudades en el pasado, sabemos lo que es posible…

Sustainable Urban Mobility Congress ACCESO, EQUIDAD Y TECNOLOGIA

La decisión de influir el resultado y elegir el camino apropiado es nuestra.

5TH AVE,

NUEVA YORK, 1913

Hemos visto una rápida transformación en ciudades en el pasado, sabemos lo que es posible…

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