Post on 28-Oct-2015
CORREO NEUMÁTICOHISTORIA
"Steampunk mail" o correo neumático era el
nombre de las redes de mensajería compuestas de tubos de aire comprimido y cápsulas herméticas que atravesaban ciudades enteras como Londres, París, Dublín y otras. En el m momento de cerrar la tapa el tubito salía disparado a trabes de la tubería por la pared.
. Los mensajes no eran telegramas, sino "cartas neumáticas" y tenían sus propios sellos e impresos.
Que es un correo neumatico?, Quien lo invento?
Fue inventado por el ingeniero escocés William Murdoch en la primera década del siglo XIX.
Los Tubos neumáticos (o tuberías de cápsulas y tubos de Lamson) son sistemas en los cuales contenedores cilíndricos son propulsados a través de una red de tubos por medio de aire comprimido o por medio de vacío. Son usados para transportar objetos sólidos, al contrario de las tuberías comunes, que transportan gases o fluidos.
Las redes de tubos neumáticos ganaron gran prominencia a fines del siglo XIX y comienzos del siglo XX en negocios o administraciones que necesitaban transportar pequeños pero urgentes paquetes (como correo o dinero) a través de distancias relativamente cortas (dentro de un edificio o, a lo sumo, una ciudad).
¿Cómo funciona?La utilización del correo neumático es extremadamente simple, al alcance de cualquier persona
La introducción y retirada del cartucho transportador se realizará a través de unas estaciones automáticas o semi-automáticas, las cuales a través de un selector o botonera, nos permitirá seleccionar la estación destino, permitiendo comunicar entre sí desde dos a un número prácticamente ilimitado de estaciones, a cortas y largas distancias tanto en vertical como en horizontal, ya sea a base de comunicaciones directas o mediante centrales desviadoras, haciendo del correo neumático JAP® tubomatic® un sistema flexible adaptable a todo tipo de necesidades y empresas permitiendo siempre una posterior ampliación y/o modificación del trazado original; además, su gran robustez permite su uso en ambientes agresivos tales como fundiciones, industrias químicas, talleres.
¿Qué se puede transportar en los cartuchos?
Documentos
Pedidos, albaranes, escrituras, fotografías, y ampliaciones, dinero en papel y moneda, radiografías, historias clínicas, etc.
Muestras sólidas
Probetas de fundición, granzas de plástico, pasta de papel, caucho, biopsias, fármacos, joyas, etc.
Muestras líquidas
Pruebas de tintes y colorantes, pinturas, tintas, muestras y bolsas de sangre, suero, plasma, etc.
ítemes desde 1 gramo hasta 28 kg, y hasta 30 cm de diámetro y de hasta 50 cm de largo.
¿Quién necesita el sistema de correo neumático?
El sistema de correos neumáticos puede ser aplicado a todos los tipos de negocios.
Industrias, supermercados, cines, en áreas de administración y producción, hoteles, estaciones de trenes, servicios postales y couriers, hospitales, bancos, periódicos, fundiciones, empresas mineras y todo tipo de empresa
¿Cuál es el tamaño necesario para instalar un correo neumático?
Puede ser desde uno de dos puntos hasta un sistema con micro-procesadores con zonas de hasta 512 estaciones.
¿Por qué un sistema neumático?
el sistema neumático soluciona el problema interno del transporte con una velocidad de 6-8 m/seg (metros por segundo). Ahorra tiempo, energía y permite a su personal concentrarse en aspectos más importante que el de los mandados.
¿Dónde se puede instalar el sistema de correos neumáticos?
Prácticamente en cualquier parte, puede ser en instalaciones verticales o horizontales, y no solo en el mismo edificio.
Rápido Envía de manera rápida a la caja de seguridad el
dinero e incrementa la seguridad que las cápsulas viajan a velocidad hasta 10m/s.
Productivo Eleva la productividad de los despachadores, ya que
no se desplazan para llevar efectivo a la caja. Seguro Envía el efectivo en forma segura, continua y sin
riesgo, desde los puntos de venta a la caja central. Confiable De fácil instalación aérea de acuerdo a las normas
vigentes. Fácil de operar Alta tecnología, totalmente confiable, resistente,
silenciosa y fácil de operar.