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En 2021, Volvo Trucks y BusesArgentina cumple 20 años de pre-sencia y crecimiento sostenido en elpaís. Dos décadas en las que los pro-ductos de la marca sueca, con losatributos de calidad, seguridad ycuidado del medioambiente queson su insignia en todo el mundo, sefueron incorporando al parque detransporte local, aportando innova-ción y eficiencia en las rutas argenti-nas y alcanzando posiciones de lide-razgo en distintos segmentos en losque la compañía participa.

“Estamos en 190 países en todo elmundo y la Argentina es uno de lospaíses más grandes en los que tra-bajamos”, aseguró Adriano Merigli,Presidente de Volvo Trucks & BusesArgentina.

Desde 2001, la compañía pusoespecial foco en el desarrollo delmercado local, con una oferta cre-ciente de productos caracterizadapor su innovación, eficiencia y con-fiabilidad, la ampliación de unida-des de negocio y la inversión en elfortalecimiento de la cobertura deasistencia a través de la consolida-

ción y profesionalización de su redde concesionarios.

La evolución de la participación deVolvo en el mercado argentino decamiones exhibe un crecimientoincesante. En los últimos 10 años, lacompañía pasó del 3,8% al 13% delshare, basado en el crecimiento deconfiguraciones de producto adap-tadas a la medida de cada negociopara ganar en eficiencia.

El área de Servicios de Volvo ha cre-cido cuantitativamente y cualitativa-mente, y hoy cuenta con casi 1000personas detrás del servicio presta-do a los clientes. “Hemos duplicadoel parque circulante en los últimoscinco años. La red de concesionariosha acompañado la evolución denuestra marca en estos 20 años”,comentó Gabriel Angulo, Directorde Servicios de Volvo Trucks y BusesArgentina.

Un aspecto clave que identifica laestrategia de Volvo en la Argentinaes que sus productos para el merca-do local ofrecen la misma tecnolo-gía en todo el mundo. “Ese es unfactor clave que ha acompañado elcrecimiento de la marca en nuestropaís”, agrega Pablo Hurtado,Director de Ventas de la compañía.

Para más información, escribinosa contacto@grupofaros.com

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Volvo Trucks y Buses celebrasus 20 años en Argentina Esta nota es presentada por

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FENATRAN PREPARASU EDICIÓN 2021

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Una de las ferias del sector de trans-porte de cargas más importantes deAmérica Latina prepara su edición

número 23, programada para serllevada a cabo entre el 18 y el 22 deoctubre de 2021.

Según sus organizadores, FENA-TRAN 2021 será un evento híbridoque combinará un aspecto digital

con otro presencial (se espera queel crecimiento de la vacunaciónpermita un mayor control de los

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riesgos ocasionados por la pan-demia).“Lo virtual no vino a excluir lo físico,sino a complementarlo”, señalóPatrícia Oliveira, Gerente de FENA-TRAN, a la revista brasileña CargaPesada en una entrevista reproduci-da por el sitio oficial de la feria.“Recibimos 60 mil compradores en

2019 y no creemos que haya unareducción significativa en esta audi-encia, ni en el tamaño de la feria enmetros cuadrados”, destacó la fun-cionaria.Para favorecer los negocios a distan-cia, la feria desarrolló el programa“Link FENATRAN”, que ofrece unamplio contenido sobre productos y

utiliza la tecnología para realizarrecomendaciones personalizadasentre expositores y compradores ypromover reuniones de negociosentre socios interesados.“La plataforma tiene como objetivocrear conexiones entre expositores yvisitantes, buscando todo el poten-cial que puede ofrecer la combi-

nación de soluciones analógicas ydigitales”, aseguró Patrícia Oliveira.Para más información, escribinos acontacto@grupofaros.com

Autor: Vehículos PesadosFuente: FENATRAN

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85Año 18 Nº229 2021 100% para el Profesional del Automotor T A L L E R A C T U A L82 T A L L E R A C T U A LE S P A C I O D E P U B L I C I D A D

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LA VENTA DE MAQUINARIAAGRÍCOLA RESISTE A LA PANDEMIA

ACARA (Asociación deConcesionarios de Automotores dela República Argentina) dio a cono-cer los números del 2020 en cuantoa máquinas agrícolas y viales, seg-mento en el que se registraron untotal de 8.843 operaciones a lolargo de los 12 meses.

En dicho informe se observa que lasventas en Argentina se contrajeron4,2% respecto de 2019, año en elque se había registrado un total de9.231. De acuerdo al comunicadodifundido por la entidad, se trata de“una caída moderada si considera-mos el efecto ASPO”.

“Durante 2020 se evidenció uncambio en la composición de laoferta que abastece al mercadolocal, las unidades made inArgentina aumentaron significativa-mente su participación en las ven-tas”, prosiguió el docimento.El presidente de ACARA, Ricardo

Salomé comentó: "estamos traba-jando mucho para hacer crecer elsector de las máquinas agrícolas. Yahora le estamos sumando estadísti-cas y datos claros, información muycompleta que es clave para quepodamos entender dónde estamosparados. La caída de apenas 4,2%,en un año donde tuvimos muchosmeses de actividad muy baja, por elefecto pandemia, nos indica que eneste 2021 tendremos un crecimien-to también en el sector de lasmaquinarias agrícolas, y desdeACARA vamos a acompañar el desa-rrollo de la actividad”.Conocé el informe completo deACARA:https://www.acara.org.ar/files/downloads/202102%20Reporte%20MAVI%202020.pdf

Autor: Vehículos PesadosFuente: ACARA

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87Año 18 Nº229 2021 100% para el Profesional del Automotor T A L L E R A C T U A L84 T A L L E R A C T U A LE S P A C I O P U B L I C I D A D

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Línea STRONG VIALEn ETMA S.A. atendemos las necesidades denuestros mercados y clientes más exigentes. Enesta oportunidad les acercamos nuestros desar-rollos para la Línea Strong Vial, en los quehemos volcado nuestros más de 50 años deexperiencia en la fabricación de crucetas,logrando una gama de productos de la másaltas calidad y prestaciones.

Entre las cualidades y componentes de esta línease destacan:Cruces con una profundidad de capacementada mayor, para soportar las elevadascargas estáticas y dinámicas a las que se lassomete, sin perder la tenacidad en su núcleo.

Los fondos plásticos, de vital importanciapara eliminar las fricciones metálicas que elevanla temperatura de trabajo y acortan la vida útildel componente.

Los retenes internos son cruciales en estetipo de aplicaciones tan expuestas a impactosmecánicos ya que éstos quedan protegidos porel propio cuerpo metálico de la cubeta.También garantiza la protección de las partesinternas de la cruceta contra el ingreso depolvo, líquidos y barros.

Bulones de alta resistencia, para asegurar lafijación de las crucetas, independientemente de

los esfuerzos o condiciones ambientales a lascuales sean sometidas las máquinas.

Un tratamiento superficial anticorrosivopara dar el mayor nivel de protección contra losagentes climáticos externos aún en condicionesextremas.

Todas estas mejoras, sumadas a la conocidacalidad de los productos ETMA están orien-tadas a garantizar una operación segura y con-fiable de máquinas que aportan un gran valoragregado y requieren de estos altos estándaresde calidad.

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LOS CAMIONES VOLKSWAGEN CONNUEVA TRANSMISIÓN AUTOMATIZADA

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Volkswagen Brasil comienza aequipar cuatro modelos de suportafolio de exportación con lanueva caja V-Tronic ZF Traxon de 12

velocidades, la misma que yaequipa a los recientemente lanzadoscamiones extrapesados de la marca.A partir de ahora, el nuevo compo-

nente también está disponible paralos Constellation 24.330, 30.330,19.360 y 25.360 en sus versionescon transmisión automatizada, para

su venta en los mercados interna-cionales del fabricante.

Continúa en la pág. 86

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"La tecnología aporta innumerablessoluciones para aumentar larentabilidad y la competitividad,con total atención al confort, laseguridad y el excelente costo oper-ativo, con mejoras incluso en elmantenimiento", destaca LeonardoSoloaga, director de Ventas

Internacionales de VW Caminhões eÔnibus.

La nueva generación de transmisiónautomatizada que llega a los mode-los tiene una serie de mejoras paraaumentar la eficiencia mecánica,espaciar el mantenimiento preventi-

vo y, junto con el motor, trabajarpara permitir el amplio intercambiode información precisa por segundoen el sistema. El cambio de marchasse realiza a través de una palancasituada en la consola central, man-teniendo la reconocida ergonomíadel habitáculo del Constellation.

Características:Eco-roll: aprovecha la inercia cuan-do es posible y pone la transmisiónen punto muerto de forma segura ycontrolada.

Continúa en la pág. 88

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91Año 18 Nº197 2018 100% para el Profesional del Automotor T A L L E R A C T U A L88 T A L L E R A C T U A L Para que encuentren tu Negocio con el GpS...

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Sensor de inclinación: ayuda a man-tener las rotaciones adecuadas paramejorar el consumo de combustible.Modo de maniobra: controla lavelocidad y no permite el cambio demarchas, por lo que proporcionauna salida suave y sin tirones.Kick down: cuando se pisa a fondoel pedal del acelerador, la trans-misión reduce la marcha, aumen-tando el régimen del motor paraobtener mejores rendimientos paraun adelantamiento seguro.Easystart: asistencia al arranque enrampa.

Para más información, escribinos acontacto@grupofaros.comAutor: Vehículos PesadosFuente: VW Caminhões e Ônibus