Electrolito. Parte vital del acumulador

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PARTE VITAL DEL

ACUMULADOR

ELECTROLITO

DENTRO DE UN ACUMULADOR, EL ELECTROLITO ES EL ELEMENTO QUE PERMITE LA

REACCIÓN QUÍMICA QUE PRODUCE CORRIENTE ELÉCTRICA. SIN ÉL NO SE GENERARÁ LA ENERGÍA QUE NECESITA EL AUTO AÚN Y CUANDO LA BATERÍA SEA NUEVA.

EL ELECTROLITO ESTÁ COMPUESTO POR UNA MEZCLA DE

65% 35% AGUA DESMINERALIZADA

ÁCIDO SULFÚRICO.

LA MEZCLA QUE COMPONE EL ELECTROLITO ES MUY IMPORTANTE,

NO DEBEMOS ALTERARLA

AGREGAR ÁCIDO SULFÚRICO DIRECTAMENTE AL ACUMULADOR, PUES ÉSTE NO SE EVAPORA Y LA ALTA CONCENTRACIÓN

PROVOCA CORROSIÓN EN LAS PLACAS.

NO DEBES

QUE PROVOCAN CORROSIÓN Y SEDIMENTOS.

SI LOS NIVELES ESTÁN BAJOS, DEBES AGREGAR AGUA

DESMINERALIZADA.

AGREGAR AGUA DE LA LLAVE; ÉSTA CONTIENE

SALES Y MINERALES

NO DEBES

AL RELLENAR LOS NIVELES DE ELECTROLITO, DEBEMOS ASEGURARNOS QUE LAS PLACAS QUEDEN

TOTALMENTE SUMERGIDAS, DE LO CONTRARIO, LA PARTE NO CUBIERTA SE PUEDE SULFATAR (CUBRIRSE DE MATERIAL BLANCO),

REDUCIENDO LA CAPACIDAD DEL ACUMULADOR.

LA COLORACIÓN DEL ELECTROLITO NOS PERMITE CONOCER EL ESTADO INTERNO DEL ACUMULADOR Y SUS PLACAS, ASÍ

COMO LAS CONDICIONES DE TRABAJO A LAS QUE HA SIDO SOMETIDO.

ESTA ES LA COLORACIÓN NORMAL DEL ELECTROLITO. INDICA QUE NO EXISTE DESPRENDIMIENTO O DESTRUCCIÓN DE NINGUNO DE LOS COMPONENTES INTERNOS DEL ACUMULADOR.

EL ELECTRÓLITO DE COLOR TRANSPARENTE

INDICA DESPRENDIMIENTO DEL MATERIAL ACTIVO EN LAS PLACAS POSITIVAS.

EL ELECTRÓLITO DE COLOR CAFÉ

SOBRECARGA, PROVOCADA POR PROBLEMAS EN EL ALTERNADOR Y

REGULADOR DE VOLTAJE.

LA SOBRECARGA ES UN DAÑO IRREVERSIBLE QUE ACORTA LA VIDA ÚTIL DEL ACUMULADOR; SEGÚN LA INTENSIDAD DEL COLOR CAFÉ ES

EL GRADO DE DESPRENDIMIENTO DE MATERIAL ACTIVO, LO QUE REDUCE LA CAPACIDAD DE CARGA DE ENERGÍA.

CAUSA

ES SEÑAL DE DESPRENDIMIENTO DEL MATERIAL ACTIVO EN LAS PLACAS NEGATIVAS.

EL ELECTRÓLITO DE COLOR GRIS

VIBRACIÓN EXCESIVA EN EL ACUMULADOR, POR NO ESTAR FIRMEMENTE SUJETO A LA

BASE DEL AUTO.

AL IGUAL QUE LA SOBRECARGA, LA VIBRACIÓN PROVOCA DAÑOS IRREVERSIBLES AL ACUMULADOR Y REDUCE SU CAPACIDAD.

CAUSA

INDICA QUE EXISTE SULFATACIÓN EN LAS PLACAS DEL ACUMULADOR.

EL ELECTRÓLITO DE COLOR BLANCO

LARGOS PERIODOS DE INACTIVIDAD

ESTO AFECTA NOTABLEMENTE EL RENDIMIENTO DEL ACUMULADOR, PUES EL MATERIAL ACTIVO DE LAS PLACAS SE TRANSFORMA EN COMPONENTES

QUE NO SON CAPACES DE PERMITIR LA REACCIÓN QUÍMICA QUE ALMACENA Y GENERA LA ENERGÍA.

CAUSA

*Servicio disponible en toda la república mexicana, consulte disponibilidad en su zona.

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*Aplican restricciones. Consulta condiciones en auxilioenelcamino.grupogonher.com