Post on 17-Feb-2016
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LA TEORÍA DEL ESPACIO AGRARIO DE JOHANN VON THUNEN
Sobre El autor;
Johann Heinrich von Thünen
(Wangerland, Baja Sajonia, 24 de junio de 1783 - Tellow, Mecklemburgo, 22
de septiembre de 1850)
Economista alemán con formación matemática, se ocupó de la economía
agraria, precedente de las actuales técnicas de localización industrial. Su
principal obra “El Estado aislacionista respecto de la agricultura y la economía
nacional (1826).
Según el autor, en un espacio ideal (por ejemplo, un espacio agrícola de fertilidad homogénea y
rodeado por una zona desértica) las explotaciones agrícolas se localizan de manera tal que los
costes de transporte se reduzcan al mínimo, y por lo tanto su distribución está en función de la
distancia a los centros de consumo. A medida que aumenta la demanda por el incremento
demográfico de la ciudad, si la oferta de productos agrícolas es rígida, entonces aumentarán los
precios, y como consecuencia de ello se cultivarán zonas cada vez más lejanas, configurándose unas
isolíneas de igual coste, que forman unos círculos concéntricos alrededor de la ciudad.
En la actualidad
Aunque los estudios de Von Thünen se refirieron a la agricultura, su obra es precursora de la
moderna economía espacial, localización industrial y de áreas comerciales, uso del suelo (agrícola,
residencial, industrial, terciario, etc.) y de los niveles de accesibilidad que afectan al transporte y a
las estructuras urbanas. La localización de las industrias está relacionada estrechamente con la
minimización de los costes de producción, y por ello se sitúan geográficamente alrededor de los
centros de consumo o, en ocasiones, alrededor de la fabricación de un producto en concreto.
El primer desarrollo teórico es del alemán Johann Heinrich Von Thünen, quien en su obra “El
Estado Aislado” plantea, a mediados del siglo XIX, un modelo de localización agrícola que parte del
supuesto elemental de un conjunto de consumidores rodeados por una gran llanura, sin diferencias
en la tierra y con idénticas posibilidades de transporte en todas direcciones, es decir, un espacio
totalmente homogéneo.
De manera concreta, Von Thünen construyó un modelo basado en los precios de la tierra, la
calidad de la misma y los costes de transporte; a partir de lo cual diseñó un marco explicativo de la
localización de los cultivos agrícolas en un espacio homogéneo, en torno al mercado en el que se
intercambiarían los productos, que para el autor estaba representado por la ciudad.
La idea central es que la renta varía con la distancia con respecto al mercado, en un espacio
isótropo y aislado. A este tipo de renta se le llama renta de localización o renta de ubicación. Von
Thünen reconoció que el hombre trata de resolver sus necesidades económicas en el entorno
inmediato, reduciendo sus desplazamientos al mínimo.
Bibliografía:
Teoría de la localización agrícola de Von Thünen. Disponible en el URL:
http://www.eumed.net/libros-gratis/2010f/873/Teoria%20de%20la%20localizacion
%20agricola%20de%20Von%20Thunen.htm