Estrategias Paneuropeas para el desarrollo de los transportes en el

Arco MediterráneoAnálisis de competitividad entre corredores de

transporte

Prof. J.G. Moreno Navarro.Departamento de Geografía Física y Análisis Geográfico Regional.

Universidad de Sevilla.

Estudios Geográficos Andaluces. Plan Andaluz de Investigación.

www.estudiosgeograficosandaluces.org

• Los corredores de transportes.

• El papel del estrecho de gibraltar

• Las obras en ejecución y planeamiento futuro.

• Modelo digital y análisis de las obras planeadas.

Documentos y acciones en relación con el papel del Estrecho de Gibraltar en el Arco

Mediterráneo

• Paneuropean Transport Corridors and Areas Status Report 2005.

Reformas viarias en España y Marruecos. Enlace Fijo. Ferrocarril Transmagrebí

• Orientaciones comunitarias para el desarrollo de la red Transeuropea de Transporte.

Las autopistas del Mar• Planes de la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la

Junta de Andalucía. Mejora de infraestructuras, enlace fijo y nueva red ferroviaria• Planificación de obras públicas en Marruecos. Enlace fijo, mejora del viario y nuevas infraaestructuras

LOS OBSERVATORIOS DEL TRANSPORTE

PANEUROPEOS

• Nordic Triangle Observatory. (NTO)

• Pyrinees Observatory. (PRO)

• Rhine Gateway Observatory (RGO)

• West Mediterranean Observatory. (CETMO)

• East Mediterránean Observatory (TEMO)

Fuente: Puertos del estado 2007

¿Por qué el Estrecho de Gibraltar?

Ventajas locacionales del Estrecho de Gibraltar.

Paso obligado.

Densidad de actividades portuarias.

“Periferia de arcos supraregionales”.

Derecho internacional.

La importancia del puerto de Algeciras

Evolución del tráfico de contenedores en los corredores Atlántico y Europeo.Fuente: elaboración propia con datos del Puertos del Estado 2006

Evolución del tráfico marítimo

Fuente: EUROMED

Las autopistas del mar

Fuente: elaboración propia

Las autopistas del mar

Fuente: elaboración propia

-El hinterland de las autopistas del mar en el ámbito del Estrecho.

Fuente: elaboración propia

Infraestructuras portuarias Estrecho de Gibraltar. I

Fotos del autor

Fotos del autor

Fotos del autor

GRAFICO 2.5Tráfico de mercancías UE-Marruecos

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P. alim. pereced.P. alim. no pereced.P. Agríc. o indust. de baseCementos y p. metálicos de baseP. semi-elaboradosMaq, b. de equipo, vehículosArt. manufact. y p. quím. elaboradosMinerales brutos, p. energéticosP.quím.básicos, abonos, pasta de papel

GRAFICO 2.2Tráfico de mercancías España-Marruecos

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GRAFICO 2.4Tráfico de mercancías Marruecos-UE

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

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1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

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P. alim. pereced.P. alim. no pereced.P. Agríc. o indust. de baseCementos y p. metálicos de baseP. semi-elaboradosMaq, b. de equipo, vehículosArt. manufact. y p. quím. elaboradosMinerales brutos, p. energéticosP.quím.básicos, abonos, pasta de papel

GRAFICO 2.3Tráfico de mercancías Marruecos-España

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Mile

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P. alim. pereced.P. alim. no pereced.P. Agríc. o indust. de baseCementos y p. metálicos de baseP. semi-elaboradosMaq, b. de equipo, vehículosArt. manufact. y p. quím. elaboradosMinerales brutos, p. energéticosP.quím.básicos, abonos, pasta de papel

Desventajas.

Discontinuidad.

Falta de conectividad con el Hinterland.

“Periferia de arcos supraregionales”.

Derecho internacional.

Infraestructuras portuarias Estrecho de Gibraltar. II

Fotos del autor

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Casablanca

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Obras propuestas o en ejecución

• Desdoble de la A-381 (Algeciras-Jerez)• Desdoble de la N-340 (Algeciras-Cádiz)• Ferrocarril doble vía entre Algeciras y Cádiz• Enlace fijo en el estrecho de Gibraltar.• Apertura del tráfico legal de mercancías en la frontera de

Ceuta.• Desdoble de la Rocade entre Ceuta y Oujda.• Desdoble de la carretera entre Fes y Oujda.• Dobel vía entre Fes y Oujda.

Evaluación del modelo futuro de infraestructuras.

Fuente: elaboración propia

Fuente: elaboración propia

Evaluación del modelo futuro de infraestructuras.

Fuente: elaboración propia

Evaluación del modelo futuro de infraestructuras.

Fuente: elaboración propia