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FORMATO SNIP 04 : PERFIL SIMPLIFICADO - PIP MENOR
(Directiva Nº 001-2011-EF/68.01 aprobada por Resolución Directoral Nº 003-2011-EF/68.01)Los acápites señalados con (*) no serán considerados en el caso de los PIP MENORES que
consignen un monto de inversión menor o igual a S/. 300,000.(La información registrada en este perfil tiene carácter de Declaración Jurada)
I. ASPECTOS GENERALES
1.CÓDIGO SNIP DEL PIP MENOR:
262720
2. NOMBRE DEL PIP MENOR: CONSTRUCCION, MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO: PUENTE HUAUCOS - CARRETERA JU 1001, CENTRO POBLADO HUARI, DISTRITO DE HUANCAN, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN
3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL (Según Anexo SNIP-04)
FUNCION: TRANSPORTE
DIVISIÓN FUNCIONAL: TRANSPORTE TERRESTRE
GRUPO FUNCIONAL: VÍAS VECINALES
RESPONSABILIDAD FUNCIONAL: OPI TRANSPORTES
OPI RESPONSABLE DE LA EVALUACION:
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
RUBROS / FUENTES DE FINANCIAMIENTO
Rubro
Fase de InversiónMonto de
Operación y Mantenimiento
Monto %
07: FONDO DE COMPENSACION MUNICIPAL 0 0.0% 0
Total 0 0.0% 0
PROGRAMA PRESUPUESTAL
0061: REDUCCION DEL COSTO, TIEMPO E INSEGURIDAD VIAL EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE TERRESTRE
4. UNIDAD FORMULADORA
SECTOR: GOBIERNOS LOCALES
PLIEGO: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
NOMBRE:INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
Persona Responsable de Formular el PIP Menor:
20083202: HURTADO CASTAÑEDA FRANK BAUDILIO
Persona Responsable de la Unidad Formuladora:
EDISON HUGO ROJAS LERMO
5. UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA
DEPARTAMENTO JUNIN
PROVINCIA HUANCAYO
NOMBRE:MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANCAN
Persona Responsable de la Unidad Ejecutora:
19944176: TOVAR BERNAOLA ALIPIO
Órgano Técnico Responsable SUBGERENCIA DE OBRAS
Lista de unidades ejecutoras
N°
Detalle
1
301015: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANCAN
Responsable: 19944176: TOVAR BERNAOLA ALIPIO
Órgano Técnico Responsable: SUBGERENCIA DE OBRAS
6. UBICACION GEOGRAFICA
N°
Departamento Provincia Distrito Localidad
1 JUNIN HUANCAYOHUANCAN
HUARI
II. IDENTIFICACION
7. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACION ACTUAL
EL TRAMO A INTERVENIR POSEE UNA LONGITUD DE 1+039 KM, DE LA PROGRESIVA 0+000 KM QUE VIENE DEL CENTRO POBLADO VIRGEN DE COCHARCAS SE ENCUENTRA SIN APERTURAR, INTERRUMPIÉNDOSE EL PASO HASTA LA PROGRESIVA 0+320 KM Y ABRIÉNDOSE OTRA VEZ DESDE LA PROGRESIVA 0+320 HASTA 1+039 KM. A ESTO SE SUMAN LAS CONDICIONES INADECUADAS ACTUALES DE LA VÍA COMO LA CONTINUA EMISIÓN DE POLVO Y LA PRESENCIA DE CHARCOS EN ÉPOCA DE LLUVIAS.
N°
Principales Indicadores de la Situación Actual (máximo 3) Valor Actual
1 VIA EN MAL ESTADO 0+320 KM
2 VIA SIN APERTURAR 0+719
3 VIA SIN DRENAJE 1+039
8. PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS
INADECUADAS CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD Y TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL DEL CENTRO POBLADO HUARI, DISTRITO DE HUANCAN, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN.
N°Descripción de las principales causas
(máximo 6)Causas indirectas
Causa 1:
DEFICIENTE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR
INADECUADO ESTADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA
Causa 2:
DEFICIENTE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR
INEXISTENCIA DE CONTINUIDAD DE LA VÍA DESDE LA PROGRESIVA 0+000 A 0+320 KM
Causa 3:
DEFICIENTE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR
INEXISTENCIA DE DESAGUE PLUVIAL
9. OBJETIVO Y MEDIOS FUNDAMENTALES9.1 Objetivo
ADECUADAS CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD Y TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL DEL CENTRO POBLADO HUARI, DISTRITO DE HUANCAN, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN.
9.2 Medios fundamentales
N°
Descripción medios fundamentales
1 ADECUADO ESTADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA
2EXISTENCIA DE CONTINUIDAD DE LA VÍA DESDE LA PROGRESIVA 0+00 A 0+320 KM
3 EXISTENCIA DE DESAGUE PLUVIAL
10. DESCRIPCION DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCION AL PROBLEMA
Descripción de cada
Alternativa Analizada
Componentes (Resultados
necesarios para lograr el Objetivo
Acciones necesarias para lograr cada resultado
Número de Beneficiarios
Directos
Alternativa 1: ALTERNATIVA 1
Resultado 1: MEJORAMIENTO DE 0+719KM DE CAMINO VECINAL A NIVEL AFIRMADO E= 0.20 CM, 4.00 M DE SUPERFICIE DE RODADURA 0.50M DE BERMA A AMBOS LADOS
MEJORAMIENTO DE 0+719KM DE CAMINO VECINAL A NIVEL AFIRMADO E= 0.20 CM, 4.00 M DE SUPERFICIE DE RODADURA 0.50M DE BERMA A AMBOS LADOS
590
Resultado 2: APERTURA DE LA VÍA EN 0+320 KM
APERTURA DE LA VÍA DE 0+320 KM DE CAMINO VECINAL A NIVEL AFIRMADO E= 0.20 CM, 4.00 M DE SUPERFICIE DE RODADURA 0.50M DE BERMA A AMBOS LADOS
Resultado 3: CONSTRUCCION DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE CONSISTENTE EN PERFILADO DE 1796 ML DE CUNETAS SIN REVESTIR, 80 ML DE MURO DE CONTENCIÓN E INSTALACIÓN DE UNA
ALCANTARILLA METALICA CIRCULAR DE 4.5 ML.
Alternativa 2: ALTERNATIVA 02
Resultado 1: MEJORAMIENTO DE 0+719KM DE CAMINO VECINAL A NIVEL DE PAVIMENTO REFORZADO E= 2.5 CM, 4.00 M DE SUPERFICIE DE RODADURA 0.50M DE BERMA A AMBOS LADOS
MEJORAMIENTO DE VÍA DE LONGITUD DE 0+719 KM, NIVEL DE PAVIMENTO REFORZADO E= 2.5 CM, 4.00 M DE ANCHO DE SUPERFICIE DE RODADURA, BERMA DE 0.50 M A AMBOS LADOS, ACONDICIONAMIENTO DE CANTERAS, BOTADEROS, ESTABILIZACION DE TALUDES
590Resultado 2: APERTURA DE LA VÍA EN 0+320 KM
APERTURA DE LA VÍA DE 0+320 KM CON PAVIMENTO REFORZADO E=2.5CM
Resultado 3: CONSTRUCCION DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE CONSISTENTE EN PERFILADO DE 1796 ML DE CUNETAS SIN REVESTIR, 80 ML DE MURO DE CONTENCIÓN E INSTALACIÓN DE UNA ALCANTARILLA METALICA CIRCULAR DE 4.5 ML.
III. FORMULACION Y EVALUACION
11. HORIZONTE DE EVALUACION
Número de años del horizonte de evaluación(entre 5 y 10 años):
10
Sustento técnico del horizonte de evaluación elegido:
12. ANALISIS DE LA DEMANDA (*)
Enunciar los principales parámetros y supuestos considerados para la proyección de la demanda.
13. ANALISIS DE LA OFERTA (*)
Describir los factores de producción que determinan la oferta actual del servicio. Enunciar los principales parámetros y supuestos considerados para la proyección de la oferta.
14. BALANCE OFERTA DEMANDA (*)
15. COSTOS DEL PROYECTO
Modalidad de ejecución ADMINISTRACION INDIRECTA - POR CONTRATA
15.1.1 Costos de Inversión de la alternativa seleccionada (a precios de mercado)
Principales Rubros U.M. Cantidad Costo UnitarioCosto Total a
Precios de Mercado
EXPEDIENTE TECNICOESTUDI
O1.0 15,941.09 15,941.09
COSTO DIRECTO 176,339.46
Resultado 1 GLOBAL 1.0 61,902.27 61,902.27
Resultado 2 GLOBAL 1.0 40,108.02 40,108.02
Resultado 3 GLOBAL 1.0 74,329.17 74,329.17
SUPERVISION GLOBAL 1.0 9,963.18 9,963.18
GASTOS GENERALES GLOBAL 1.0 14,107.16 14,107.16
UTILIDADES GLOBAL 1.0 8,816.97 8,816.97
Total 225,167.86
15.1.2 Costos de Inversión de la alternativa seleccionada (a precios sociales) (*)
15.2 Costos de operación y mantenimiento sin proyecto
Items de GastoAño
1Año
2Año
3Año
4Año
5Año
6Año
7Año
8Año
9Año 10
OPERACION Y MANTENIMIENT
5,75 5,75 5,75 5,75 5,75 5,75 5,75 5,75 5,75 5,75
O 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
Total a Precios de Mercado
5,758
5,758
5,758
5,758
5,758
5,758
5,758
5,758
5,758
5,758
Total a Precios Sociales
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15.3 Costos de operación y mantenimiento con proyecto para la alternativa seleccionada
Items de GastoAño
1Año
2Año 3
Año 4
Año 5
Año 6Año
7Año
8Año 9
Año 10
OPERACION Y MANTENIMIENTO
5,903
5,903
12,845
5,903
5,903
12,845
5,903
5,903
12,845
5,903
Total a Precios de Mercado
5,903
5,903
12,845
5,903
5,903
12,845
5,903
5,903
12,845
5,903
Total a Precios Sociales
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15.4 Costo por Habitante Directamente Beneficiado 381.64
15.5 Comparación de costos entre alternativas (*)
16. BENEFICIOS (alternativa recomendada)
16.1 Beneficios Sociales (cuantitativo) (*)
Enunciar los principales parámetros y supuestos para la estimación de los beneficios sociales
SEGURIDAD DE TRANSPORTE DE CARGA, AHORRO EN TIEMPO DE LOS USUARIOS, AHORRO DE COSTOS DE OPERACION VEHICULAR
16.2 Beneficios sociales (cualitativo)
AUMENTO EN LA SEGURIDAD DE TRANSPORTE DE CARGA, DESAPARECEN HOYOS, PIEDRAS, TIERRA, ETC. AHORRO EN TIEMPO DE LOS USUARIOS,
AUMENTO EN EL VALOR DE LOS PREDIOS. AHORRO DE COSTOS DE OPERACION VEHICULAR. DISMINUCION DE LA CONTAMINACION AL BAJAR LOS NIVELES DE POLVO
17. EVALUACION SOCIAL (*)
18. CRONOGRAMA DE EJECUCION
18.1 Cronograma de Ejecución Física (% de avance)
Principales RubrosTrimestre
ITrimestre II Trimestre III Trimestre IV
EXPEDIENTE TECNICO 100 0 0 0
COSTO DIRECTO
Resultado 1 0 100 0 0
Resultado 2 0 100 0 0
Resultado 3 0 100 0 0
SUPERVISION 0 100 0 0
GASTOS GENERALES 0 100 0 0
UTILIDADES 0 100 0 0
18.2 Cronograma de Ejecución Financiera (% de avance)
Principales RubrosTrimestre
ITrimestre II Trimestre III Trimestre IV
EXPEDIENTE TECNICO 100 0 0 0
COSTO DIRECTO
Resultado 1 0 100 0 0
Resultado 2 0 100 0 0
Resultado 3 0 100 0 0
SUPERVISION 0 100 0 0
GASTOS GENERALES 0 100 0 0
UTILIDADES 0 100 0 0
19. SOSTENIBILIDAD
19.1 Responsable de la Operación y mantenimiento del PIP
INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
19.2 ¿Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operación y Mantenimiento del PIP con cargo a su Presupuesto Institucional?
PARCIALMENTE
Documentos que sustentan los acuerdos institucionales u otros que garantizan el financiamiento de los gastos de operación y mantenimiento
Documento Entidad/Organización Compromiso
ACTA DE COMPROMISO
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANCAN
OPERACION Y MANTENIMIENTO
ACTA DE COMPOMISO
INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL PROVINCIAL DE HUANCAYO
OPERACION Y MANTENIMIENTO
19.3 ¿El área donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algún desastre natural?
NO
20. IMPACTO AMBIENTAL
Impactos Negativos Tipo Medidas de Mitigación Costo
POLVO, RUIDO, MATERIALES EXEDENTES
Durante la Construcción
ubicación de los depósitos de materiales excedentes, reforestacion, regado
18,496
21. TEMAS COMPLEMENTARIOS
22. EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
Fecha Estudio Evaluación Unidad Evaluadora Observación
18/07/2013 11:08 a.m.
PERFIL OBSERVADOOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
21/04/2014 06:50 p.m.
PERFILEN MODIFICACION
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
02/05/2014 10:17 a.m.
PERFILEN MODIFICACION
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
03/05/2014 09:42 a.m.
PERFIL OBSERVADOOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
17/11/2014 10:32 a.m.
PERFIL OBSERVADOOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
26/11/2014 04:25 p.m.
PERFIL OBSERVADOOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
18/02/2015 08:26 a.m.
PERFILEN MODIFICACION
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
20/02/2015 10:00 a.m.
PERFILEN MODIFICACION
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
24/02/2015 10:32 a.m.
PERFILEN MODIFICACION
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
26/02/2015 12:48 p.m.
PERFIL APROBADOOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
No se ha registrado observación
23. REGISTRO DE DOCUMENTOS FÍSICOS DE ENTRADA - SALIDA
Tipo Documento Fecha Unidad
S OFICIO Nª 282-2013-IVMPH/GG 04/07/2013INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
E OFICIO Nª 282-2013-IVMPH/GG 08/07/2013OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
SOFICIO N 113-2013-SGPDL-OPI-GPP/MPH
17/07/2013OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
EOFICIO N 113-2013-SGPDL-OPI-GPP/MPH
24/01/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
S OFICIO Nª 26 -2014-IVMPH/GG 24/01/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
E OFICIO Nª 26 -2014-IVMPH/GG 28/01/2014OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
SOFICIO N060-2014-SGPDL-OPI-GPP/MPH - INFORME N012-2014-SGPDL-OPI-GPP/MPH/AOMQ
02/05/2014OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
EOFICIO N060-2014-SGPDL-OPI-GPP/MPH - INFORME N012-2014-SGPDL-OPI-GPP/MPH/AOMQ
06/10/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
S OFICIO N° 365-2014-IVMPH/GG 06/10/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
E OFICIO N° 365-2014-IVMPH/GG 13/11/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
S OFICIO N° 365-2014-IVMPH/GG 13/11/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
E OFICIO N° 365-2014-IVMPH/GG 17/11/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
S OFICIO N° 365-2014-IVMPH/GG 17/11/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
E OFICIO N 365-2014-IVMPH/GG 17/11/2014OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
SOFICIO N151-2014-SGPDL-OPI-GPP/MPH
17/11/2014OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
EOFICIO N151-2014-SGPDL-OPI-GPP/MPH
19/11/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
S OFICIO N° 437-2014-IVMPH/GG 19/11/2014INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
E OFICIO N 437-2014-IVMPH/GG 21/11/2014OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
SOFICIO N156-2014-SGPDL-OPI-GPP/MPH
26/11/2014OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
EOFICIO N156-2014-SGPDL-OPI-GPP/MPH
20/01/2015INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
S OFICIO N° 012-2015-IVMPH/GG 20/01/2015INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO
E OFICIO N 012-2015-IVMPH/GG 21/01/2015OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
S OFICIO N23-2015-MPH-GPP-SGPI 26/02/2015OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
S INFORME Nº14-2015-AAP-SGPI- 25/02/2015 OPI MUNICIPALIDAD
GPP/MPH PROVINCIAL DE HUANCAYO
24. DOCUMENTOS COMPLEMENTARIOS
Documento Observación Fecha Tipo Origen
OFICIO Nº 024-2015-MPH-GPP-SGPI
(COMUNICACIÓN DE VIABILIDAD) *
13/03/2015Entrada
DGPM
25. FECHA DE REGISTRO EN EL BP: 04/07/2013
FECHA DE ULTIMA ACTUALIZACION: 25/02/2015
26. DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD
N° DE INFORME TECNICO: INFORME Nº14-2015-AAP-SGPI-GPP/MPH
ESPECIALISTA: ECON. ARTURO ARAUJO PORRAS
RESPONSABLE: ECON. VERONICA GARCIA TOVAR
FECHA: 25/02/2015