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Hernando de Aguirre 201 Of. 1101 - Tel. 56-(2) 2335 3480 - Santiago - Chile
www.geovenor.cl - info@geovenor.cl
1978 Desde
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LAS EMPRESAS
GEOVENOR
Geovenor Ingenieros Geotécnicos, empresa con
39 años en área Consultoría Geotécnica,
especialistas en geotécnica portuaria y estructuras
marítimas en general.
Geovenor Explora, empresa dedicada a efectuar
con equipos propios exploraciones geotécnicas de
toda índole, pruebas estáticas y dinámicas de
fundaciones.
Ambas empresas comparten las sinergias de un
grupo técnico que cuenta con la mayor experiencia
nacional en proyectos de Infraestructura, Costa
Afuera y Portuarios, entregó soluciones integrales en
el área de la ingeniería geotécnica y fundaciones.
La experiencia ha llevado a las empresas a
posicionarse como líder en su área en Chile,
condición que le ha permitido participar en proyectos
en todo Chile, en Argentina, Perú, Uruguay y
República Dominicana.
MUELLE GNL-Q, QUINTERO
PUERTO PUNTA TOTORALILLO
MUELLE COSTANERA SAN ANTONIO
MUELLE PENCO
COSTA AFUERA. ESTRECHO MAGALLANES
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El grupo experto de Ingenieros y Técnicos, le permite a Geovenor
ofrecer una gama completa de servicios relacionados con la
ingeniería geotécnica, dentro de los cuales se incluyen los siguientes:
Estudios de Mecánica de Suelos y Rocas basados en
sondajes terrestres y marítimos.
Recomendaciones para el Diseño de Fundaciones y
Especificaciones para la Construcción y Control de
Fundación de Estructuras.
Recomendaciones para Áreas de Recuperación Fluvial y
Marítima.
Costa Afuera; Portuarios y Marítimos
Industriales y Mineros
Levantamiento y Evaluación Técnica de Fundaciones y
Estructuras Existentes. (Riesgo Sísmico).
Programación, Dirección, Supervisión y Ejecución de
Ensayos de Laboratorio de Mecánica de Suelos y Rocas
Programación, Dirección y Ejecución de Sondajes de
Reconocimiento Geotécnico
Sondajes Terrestres (NQ, HQ, GEOBOR)
Sondajes Marítimos (NQ, HQ, GEOBOR)
Supervisión de Faenas de Construcción de Fundaciones
Supervisión y Ejecución de Mediciones y Ensayos
Especiales de Terreno:
Pruebas de Carga estática y Cíclicas de Pilotes, hasta 1.600
toneladas de capacidad de carga.
Monitoreo Dinámico y Pruebas Dinámicas de Pilotes,
empleando equipo Analizador de Hinca, PDA (Pile Driving
Analyzer).
Pruebas de Integridad de Pilotes de Hormigón, mediante equipo
PIT (Pile Integrity Tester).
Ensayos de Placa de Carga, Estática y Cíclica.
Control de Asentamiento de Estructuras.
Deslizamiento de Taludes.
Ensayos en Sondajes
Medición de energía en ensayo SPT, Ensayo SPT-T (Torque en
muestreador).
Ensayos de Permeabilidad en Terreno (Lugeon y Le Franc).
Ensayo de Penetración de Cono Estático con medición de
Presión de Poros, CPT-U (Cone Penetration Test).
Ensayo de Cono Sísmico, SCPT.
Ensayos Presiométricos con Presiómetro de Menard.
Perfilado de Velocidad de Ondas Compresionales y de Corte
con Sonda P-S (Equipo desarrollado por Oyo Co., Japón).
RECOMENDACIONES PARA EXPLANADAS
ASESORIA DURANTE LA CONSTRUCCIÓN
PLATAFORMA GEOVENOR X
SONDAJES TERRESTRES
ENSAYO PRESIOMETRICO
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PROYECTOS DESARROLLADOS POR GEOVENOR
TERM. PORT. MONTES DEL PLATA, URUGUAY
TERMINAL GNL Q, QUINTERO
PUENTE CANAL DE CHACAO
FACILIDAD PORTUARIA ISLA RIESCO
ANOMALÍA MAGALLANES, ARGENTINA
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Estudios Geotécnicos
Geovenor tiene las herramientas y las capacidades para
desarrollar la totalidad de un estudio geotécnico, desde la
extracción de muestras, mediciones “in situ” y los análisis de
las muestras, hasta la planificación, desarrollo y la emisión de
informes de ingeniería geotécnica para el diseño y la
construcción de las fundaciones.
Geovenor puede prestar asesoría específica para responder
ante necesidades de un determinado proyecto y ofrecer
soluciones en todas las etapas, de acuerdo con las
necesidades del cliente.
Tecnología de Hoy
Geovenor se preocupa de ofrecer servicios geotécnicos
eficientes con los recursos de la tecnología actual. Para
lograrlo, dedica importantes esfuerzos en capacitación y en la
adquisición de equipos de medición y programas para el
análisis.
Los avances tecnológicos en la geotecnia permiten realizar
estudios más realistas del comportamiento de los suelos de
fundación, disminuyendo los riesgos, los costos y los plazos de
construcción.
Geovenor ha realizado desde 1993 más de 1100
instrumentaciones durante la hinca de pilotes, para ello dispone
de tres equipos Pile Driving Analyzer (Pile Dynamics Inc.) que
permiten el control de la hinca y la evaluación de la capacidad
de carga estática a través de análisis CAPWAP (Case Pile Wave
Analysis Program)
El Ensayo de Penetración de Cono Estático con medición de
Presión de Poros, CPT-U (Cone Penetration Test). Este tipo
sondaje no recupera muestras de suelo y se efectúa para
caracterizar el subsuelo. El sondaje es un complemento muy
confiable a la investigación geotécnica con sondaje de
rotación.
Desde 2005 Geovenor realizado más de 1000 ensayos de
integridad en pilotes de hormigón con diámetros de 1.0m hasta
1.5m. Para efectuar el ensayo cuenta con un equipo PIT, que se
basa en el método de eco-pulso analizado en función del
tiempo, entrega información adecuada y suficiente para
concluir respecto de la continuidad de la masa de hormigón y,
en el caso que no existan fallas importantes, siempre será
posible estimar la longitud del elemento.
PRUEBA DE CARGA DE PILOTE.
CARGA APLICADA HASTA1600 t
PRUEBAS DINAMICAS DE PILOTE (PDA)
PRUEBA DE INTEGRIDAD DE PILOTE DE
HORMIGON
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Estudios de Ingeniería Geotécnica
Proyectos Costa Afuera
PROYECTO FECHA
Chile
Costa Afuera; Estrecho de Magallanes - 1978 -1999
Argentina
Ubicaciones CAM-01 y CAM-02 2001-2002
Anomalía Magallanes, Boca Oriental Estrecho Magallanes 1992-2002
Total Austral 1992
Proyectos Portuarios y Terminales Marítimos (2004-2017)
PROYECTO FECHA
Chile
Terminal Blue Dolphin, Mejillones Nov-2015 – En
ejecución
Ampliación Puerto Coquimbo Ago-2012 – En
ejecución
Terminal de Contenedores Puerto San Antonio 2012 – 2016
SWRO Plant, Minera Spence. Mejillones Ago. @ Nov -
2015
Ampliación Frente de Atraque Nº 1. Puerto Valparaíso Ago-13 – Mar-14
Terminal 2. Puerto Valparaíso 2012-2014
Octopus LNG Terminal FSRU Bahía de Concepción Jul -2013
Facilidad Portuaria Isla Riesco 2011-12
FSRU Mejillones Sea Port Project Ene 2012
Ampliación Norte Muelle Nº 2. Puerto Lirquén Sep-09/Ago-10
Terminal Marítimo San Vicente, Bío-Bío May-08/Ago-11
Muelle Mecanizado Esperanza, Michilla Nov-09/Oct-10
Terminal Graneles Norte, Mejillones Abr-09/May-10
Muelle Nº3 Descarga de Carbón, Coronel Oct-08/Ene-10
Puerto Las Losas, Huasco. Feb- Sep-09
Muelle GNL Norte Grande, Mejillones Feb-08/Sep-09
Muelle Asísmico de Penetración. Puerto de Arica Oct-07/Dic-08
Terminal GNL-Q. Quintero Mar-08/Abr-09
Puerto Totoralillo. Hierro Atacama CMP Mar-06/Oct-07
Mejoramiento Sitio 4-5, Puerto Antofagasta Nov 03/Mar-05
Terminal Marítimo San Vicente Ene-Jul-05
COSTA AFUERA. ESTRECHO MAGALLANES
INVESTIGACIÓN PILAS MUELLE BARON
FACILIDAD PORTUARIA ISLA RIESCO
TERMINAL DE CONTENEDORES SAN ANTONIO
TERMINAL GNL-Q, QUINTERO
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Estudios de Ingeniería Geotécnica
Proyectos Portuarios y Terminales Marítimos
(Fuera de Chile)
PROYECTO FECHA
Argentina
Terminal Portuaria Punta Pereira. Montes del Plata Dic-10/Oct-14
Terminal Marítimo Caleta Cordova. Prov. del Chubút 1997
Terminal Marítimo Caleta Cordova. Prov. de Santa Cruz 1997
Puerto Pesquero Rawson. Prov. del Chubút 1995
Perú
Terminal Marítimo Pampa de Pongo, Arequipa 2012-13
Terminal Portuario Multi propósito, Chancay 2012
Peru Nitrogen Complex, San Juan de Marcona 2010
Terminal Marítimo Ácido Sulfúrico. Ilo. 2009
Terminal Portuario Bayovar 2007
Camisea Project, Pisco Marine Berth. Pisco Mar-03/Abr-04
República Dominicana
Muelle de Carbón ITABO. Santo Domingo 2003
Uruguay
Terminal Portuario Montes del Plata 2009-14
ANOMALÍA MAGALLANES
TERMINAL PORTUARIO BAYOVAR
CAMISEA PROJECT
CAMISEA PROJECT
TERMINAL PORTUARIO MONTES DEL PLATA
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Investigaciones Geotécnicas
Mediante equipos propios se efectúan trabajos de investigación
geotécnica marina y terrestre con una profundidad de 165 m.
En la tabla siguiente se entrega lista con los principales proyectos
desarrollados en el periodo 2004 -2017.
PROYECTO ml PERFORADOS
Terminal Contenedores Puerto San Antonio
(08-2011 / 02-2017) 1246
Ampliación Planta GNL-Q, Quintero
(03-2016 / 09-2016) 690
Terminal Blue Dolphin, Mejillones
(12-2015 / 03-2016) 191
Desarrollo Portuario Puerto de Valparaíso.
(10-2015 / 03-2016) 262
SWRO Plant, Minera Spence. Mejillones
(08 / 09-2015) 96
Terminal 2 Puerto Valparaíso.
(12-2013 / 06-2014) 1330
Terminal Totoralillo Norte, Andes Iron. Coquimbo
(02 / 06-2013) 823
Terrminal Cruz Grande CAP Minería. Iquique
(10-2012 / 03-2013) 358
Ampliación Puerto Coquimbo
(08-2012 / 06-2013) 536
Terminal Marítimo Puerto Atacama. Chañaral
(06 / 10-2012) 98
FSRU Gas Atacama, Mejillones.
(04 / 10-2012) 270
Terminal Teck Quebrada Blanca, Patache Norte.
(12-2011 @ 05-2012) 293
Desarrollo Terminal 2 Puerto Valparaíso
(09-2009 @ 01-2010) 185
Puerto Castilla, Caldera.
(07 / 09-2009) 259
Parque Eólico Canela II, Los Vilos
(06-2009) 45
Terminal Graneles Norte, Mejillones.
(11-2008 / 03-2009) 207
Muelle Min Isla Riesco, Magallanes.
(09 / 12-2008) 129
Facilidad Portuaria Min Santa Fe, Caldera.
(07 / 12-2008) 248
Terminal ENAP, San Vicente.
(02-2008 / 05-2008) 620
GNL Norte Grande. Mejillones
(10-2007 / 03-2008) 554
Reposición Puerto San Vicente
(06-2010) 198
Terminal GNL-Q, Quintero
(02-2006 / 03-2007) 4447
Planta GNL-Q, Quintero
(12-2005 / 04-2006) 390
Puerto Punta Totoralillo, Caldera
(11-2004 / 01-2005) 291
PLANTA GNL-Q, QUINTERO
PARQUE EÓLICO CANELA II
REPOSICION PUERTO SAN VICENTE
FACILIDAD PORTUARIA ISLA RIESCO
AMPLIACIÓN PLANTA GNL-Q
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Pruebas de Carga Estáticas de Pilotes
PILOTES DE ACERO PILOTE / CARGA
Chile
Terminal Blue Dolphin, Mejillones 1100 mm
800t Tracción
Ampliación Frente de Atraque Nº 1. Puerto Valparaíso 1100 mm
460t Tracción
Reparac. Dársena, Molos Chacabuco y Prat. ASMAR 914 mm
1346t Tracción
Extensión Sitio 4. Puerto de Iquique 1016mm
560t Tracción
Facilidad Portuaria Isla Riesco (3 pruebas) 1016 mm
1012t Tracción
Ampliación Norte Muelle Nº 2. Puerto Lirquén 711 mm
610t Compresión
Terminal Graneles Norte, Mejillones 864 mm
813t Tracción
Terminal GNL-Q. Quintero (3 pruebas) 914 mm
1460t Tracción
Muelle Chollin (Cabo Froward), Coronel
1100mm
450t Tracción
720t Compresión
Muelle Descarga de Carbón, Coronel. 762mm
287t Tracción
Muelle Asísmico de Penetración del Puerto de Arica 1100mm
534t Tracción
Muelle GNL Norte Grande, Mejillones
914mm
644t Tracción
564t Compresión
Ampliación Sitios Molo Sur , Sn Antonio 1200 mm
564t Tracción
Terminal Marítimo San Vicente
914 mm
829t Tracción
688t Compresión
Perú
Camisea Project, Pisco Marine Berth. Pisco 762 mm
548t Tracción
PILOTES DE HORMIGÓN PILOTE / CARGA
Chile
Hotel Casino Valdivia, pilotes de fundación
pilote pre-excavado de hormigón armado
1000mm x 24.4m
560t Tracción
Ampliación de la Planta Santa Fe de CMPC-Celulosa
pilotes pre-excavados de hormigón armado
1500mm
150t Tracción
150t Lateral
1000mm
480t Compresión
50t Lateral
AMPLIACIÓN FRENTE DE ATRAQUE Nº 1
PRUEBA DE CARGA CAMISEA PROJECT
EXTENSIÓN SITIO 4, PUERTO DE IQUIQUE
AMPLIACION PLANTA SANTA FE CMPC
HOTEL CASINO VALDIVIA
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Pruebas Dinámicas de Pilotes
Geovenor ha realizado desde 1993 más de 1100
instrumentaciones durante la hinca de pilotes, para ello dispone
de tres equipos Pile Driving Analyzer.
A continuación se detalla algunos de los proyectos más
relevantes
PROYECTO INSTRUMENTACIONES
Chile
Muelle Costanera, Terminal de Contenedores Puerto San
Antonio 105
Ampliación Frente de Atraque Nº 1. Puerto Valparaíso 27
Facilidad Portuaria Isla Riesco 21
Ampliación Norte Muelle Nº 2. Puerto Lirquén 54
Terminal Marítimo San Vicente, Bío-Bío 31
Terminal Graneles Norte, Mejillones 26
Extensión del Sitio 7 del Puerto de Antofagasta. 5
Muelle Nº3 Descarga de Carbón, Coronel 54
Muelle GNL Norte Grande, Mejillones 75
Muelle Asísmico de Penetración. Puerto de Arica 30
Terminal GNL-Q. Quintero 140
Mejoramiento Sitio 4-5, Puerto Antofagasta 27
Terminal Marítimo San Vicente 25
Construcción Sitios 3, 2 y 1. San Antonio 100
Perú
Fenix Power Intake And Outfall, Chilca 3
FENIX POWER INTAKE AND OUTFALL
MUELLE COSTANERA SAN ANTONIO
TERMINAL GNL-Q. QUINTERO
EXTENSIÓN DEL SITIO 7, ANTOFAGASTA
FACILIDAD PORTUARIA ISLA RIESCO
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Pruebas de Integridad en Pilotes de Hormigón
En la tabla siguiente se entrega lista con los principales proyectos
desarrollados en el periodo 2005 -2017.
PROYECTO INSTRUMENTACIONES
Chile
Mejoramiento Interconexión Vial Temuco-Padre Las
Casas. (2015) 63
Puente Sta. Elvira, Valdivia. (2015) 22
Puente Vergara, Angol. (2013/2014) 32
Ruta 160, puentes y pasos viales (2011) 265
Reparación puente de acceso, Puerto Lirquén. (2011) 20
Torre de Control, Aeropuerto de Punta Arenas. (2011) 11
Puente Truful Truful. Temuco. (2010) 22
Puente Maipo, Santiago. (2010) 12
Nuevo Aeropuerto de Temuco. (2010) 17
Reparación estructural Muelles de Penco. (2010) 20
Reparación Sifón Bocamina I, Coronel. (2010) 6
Puente Quiñenahuin y Añiurraqui. Temuco. (2010) 24
Parque Heolico Canela II, Los Vilos. (2009) 22
Nuevo Puente San Pedro, Osorno. (2009) 7
Puente Yalquincha, Calama. (2008) 33
Puente Los Suspiros, Santiago. (2008) 15
Puente La Puntilla, Santiago. (2007) 29
Hotel Holiday Inn, Santiago. (2006) 12
Edificio Vistamar, Valparaíso. (2005) 10
Perú
Puente Reque, Lima. (2008) 19
Uruguay
Terminal Portuario Punta Pereira, Colonia. (2012) 122
NIVEL DE ENSAYO PIT
EJECUIÓN DE ENSAYO PIT
TRAZAS DE PULSOS PROMEDIOS
PILOTES EN ESTRIBO DE PUNTE
PILOTES EN CEPA DE PUNTE
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Ensayos de Placa de Carga
PROYECTO
DIAMETRO
PLACA
( mm )
TIPO
CARGA
( t )
Planta de Tratamiento de Aguas Servidas, Santiago Sur.
EMOS. 800
20
Lateral
Edificio Corporativo Telefónica. Santiago 800 252.8
Vertical
Astillero Bahía Catalina ASMAR, Magallanes. 600 x 4 <100
Estanque de Petróleo 125.000 Bbls, Terminal Gregorio
Punta Arenas. 400 y 270 <25
Planta Bolas para Molino, PROACERO. Polpaico 400 x 3 13t
ESQUEMA MONTAJE GENERAL DE ENSAYO
EDIFICIO CORPORATIVO
TELEFÓNICA