Post on 15-Jul-2015
SEGURIDAD EN EL EMPLEO DEEXPLOSIVOS
REALIZADO POR: ISEM
BYRON ANDRADE HARO
GENERALIDADES
EXPLOSIVOS: Productos químico que bajola acción de un fulminante u otro estímuloexterno reaccionan instantáneamente
Gran violencia,Fuerte efecto de impacto (onda de choque dealta velocidad y presión)Gran volumen de gases, que se expanden congran energía.El impacto tritura la roca y los gases desplazanlos fragmentos
GENERALIDADES
PROPIEDADES PRINCIPALES
Sensibilidad: Capacidad parareaccionar con el fulminante odetonador
PROPIEDADES PRINCIPALES
Simpatía: Capacidad para trasmitir laonda de detonación a lo largo de todasu masa y a otros explosivos.
CLASIFICACIÓN DE LOSEXPLOSIVOS
Primarios o iniciadores: Muy sensiblesy violentos, utilizan muy pequeñascantidades como cargas en losfulminantes o detonadores
CLASIFICACIÓN DE LOSEXPLOSIVOS
Secundarios o rompedores: Menossensibles, con fuerte efecto de impactoy generación de gases, alta simpatía. Seemplean en mayor volumen como cargapara triturar la roca. Se inician con losprimarios
POR SU SENSIBILIDAD SEAGRUPAN COMO:
Altos explosivos: Cuando se iniciandirectamente con fulmiante N° 8 o concordón detonante de bajo gramaje.(Dinamitas, emulsiones sensibilizadas,TNT, fulminantes)Agentes de voladura: No son sensiblesdirectamente al fulminante N° 8 yrequieren un iniciador más potente ocebo (ANFO)
POR SU SENSIBILIDAD SEAGRUPAN COMO:
CEBO, PRIMA O PRIMER
Comprende la combinación de uncartucho de alto explosivo (dinamita oemulsión explosiva) con un iniciador(fulminante, detonador o cordóndetonante), y que se emplea parainiciar a los explosivos rompedores yagentes de voladura en los taladrosperforados en la roca.
CEBO, PRIMA O PRIMER
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA
Dinamita: Alto explosivo sensibilizadocon nitroglicerina, muy triturador,alta simpatía y sensibilidad
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA
Emulsión: Alto explosivo acuoso sinnitroglicerina, muy triturador, muyresistente al agua.
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA
ANFO: Agente de voladura granular, seco,formado por nitrato de amonio y diesel, 94% nitrato y 6 % de diesel en peso. Siaumenta diesel, disminuye energía yaumentan gases
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA
Conos rompedores para plasteo:Molde cónico de alto explosivo sólido(Pentolita), alto poder de impacto yresistencia al agua.
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA
Boosters: Molde cilíndrico sólido dePentolita – TNT con ajugeros pasantes paraalojar cordón detonante, fulminante, etc.Se emplea como cebo de alto poderiniciador para taladros largos cargados conANFO
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA: ACCESORIOS
Iniciadores:Fulminante simple: Pentrita – Azidade Plomo
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA: ACCESORIOS
Iniciadores:Detonador Eléctrico: Similar alfulminante común, se activa por unapequeña resistencia al paso de corrienteeléctrica transmitida por alambresconductores.
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA: ACCESORIOS
Iniciadores:Detonador no Eléctrico de retardo: Seactiva por medio de una manguera o tuboflexible que transmite una onda dechoque deflagrante desde una líneatroncal de cordón detonante.
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA: Transmisores,conectores y retardadores
Mecha o guía de seguridad: Mechalenta, núcleo de pólvora negrarecubierto por fibras de algodón,brea y forro plástico. 51 o 52segundos/pie
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA: Transmisores,conectores y retardadores
Mecha rápida de ignición: Cordóndelgado flexible que contiene masapirotécnica con alma de alambre,cubierta con forro plástico. Velocidadentre 10 y 60 s/m
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA: Transmisores,conectores y retardadores
Cordón detonante: Cordón explosivoresistente y flexible, con núcleoblanco de pentrita que explota enforma instantánea en toda su longitud(7000 m/s)
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA: Transmisores,conectores y retardadores
Conector pirotécnico para mecha rápida –guía: Tiene masa pirotécnica que recibe lallama de la mecha rápida y la transmite a laguía de seguridad, originando su encendido.
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA: Transmisores,conectores y retardadores
Retardadores para cordón detonante:Accesorios que se aplican para producir undesfase de tiempo en el encendido deltaladro a taldro que están conectados a unalínea troncal de cordón detonante, parapermitir su salida en secuencia.
PRODUCTOS UTILIZADOS ENVOLADURA: Transmisores,conectores y retardadores
Explosivo de contorno: Sirven para voladuracontrolada.
RIESGOS VINCULADOS A LA DETONACION DE LOSEXPLOSIVOS
EXPLOSION FORTUITA (Detonación sorpresiva fuera deltaladro).
TIRO PREMATURO (Detonación adelantada de uno o mástaladros).
TIRO RETARDADO (No salió total o parcialmente por falla del iniciador, guía o explosivo, deja
restos que deben eliminarse posteriormente).
TIRO SOPLADO (Salió sin romper la roca ni dejar restos).
FACTORES DE RIESGO EN ELMANIPULEO DE EXPLOSIVOS
Detonación fortuita por: Golpe o impacto.
Los explosivos se inician o activan con los detonadores, peropueden reaccionar y explotar por otros motivos como:
FACTORES DE RIESGO EN ELMANIPULEO DE EXPLOSIVOS
Detonación fortuita por: Compresión
Los explosivos se inician o activan con los detonadores, peropueden reaccionar y explotar por otros motivos como:
Fuego o llama abierta
FACTORES DE RIESGO EN ELMANIPULEO DE EXPLOSIVOS
Detonación fortuita por: Calor
Los explosivos se inician o activan con los detonadores, peropueden reaccionar y explotar por otros motivos como:
Chispa
FACTORES DE RIESGO EN ELMANIPULEO DE EXPLOSIVOS
Detonación fortuita por: Fricción
Los explosivos se inician o activan con los detonadores, peropueden reaccionar y explotar por otros motivos como:
Contacto
FACTORES DE RIESGO EN ELMANIPULEO DE EXPLOSIVOS
Detonación fortuita por: Simpatía
Los explosivos se inician o activan con los detonadores, peropueden reaccionar y explotar por otros motivos como:
Inducción eléctrica
RANGO DE SENSIBILIDAD
- Pólvora.- Fulminantes, detonadores eléctricos y no eléctricos.- Retardos para cordón detonante.- Dinamitas, emulsiones encartuchadas, cordón detonante.- Boosters, conos rompedores (Pentolita,TNT).- Agentes de voladura, emulsión e hidrogel.- Mecha rápida, conectadores, guía de seguridad.- ANFO y ANFOS preparados.- Nitrato de amonio.
+
-
Los accidentes con explosivos son muy graves ofatalesLas estadísticas indican que el 80 a 90% ocurrenpor factores personalesLos accidentes pueden ser directos (por explosión)o indirectos (caída de piedras y gaseamiento).El mejor modo de evitar estos accidentes es tomarprecauciones, lo que se logra con una política deprevención, con capacitación y entrenamientoadecuados.
ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
DIRECTOS: Por explosiones fortuitas o tiros fallados.Motivos:
Negligencia,Fallas de encendidoProductos defectuosos.
INDIRECTOS:o Por gaseamiento.
Motivos:Ingreso antes de despejar los humos.Exposición a ambiente mal ventilado.Iniciación defectuosa del explosivo.
ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
INDIRECTOS:
o Por desplome de rocas (vibración excesiva).
Motivos:
Condiciones geológicas, roca muy fisurada oincompetente.
Sobrecarga de explosivo.
Iniciación instantánea del disparo o con retardos muycortos.
ALMACENAJE DE EXPLOSIVOS
POLVORINESLa regla principal es “estar seguro que su explosiónfortuita no pueda causar daño a personas o ainstalaciones”.
Deben ser inaccesibles a personas no autorizadas yprotegidos contra eventos adversos, rayos,desastres naturales e incendios.
Deben tener custodia permanente.
ALMACENAJE DE EXPLOSIVOS
POLVORINES
NORMAS GENERALES DE ALMACENAJE:
No maltratar los explosivos
No almacenar explosivos junto con detonadores,combustibles y otros materiales.
No fumar ni hacer fuego junto con los explosivos.
No almacenarlos por tiempo prolongado.
El incendio de nitrato de amonio solo puede combatirsecon agua, no con extintores.
NORMAS GENERALES DE ALMACENAJE
El entorno del polvorín estará protegido y limpio demateriales combustibles.
Los productos se almacenarán de forma limpia yordenada, fácilmente identificables y accesibles,despachados por orden de antigüedad
Cualquier producto deteriorado será sacado para sudestrucción
El polvorín deberá estar señalizado y solo accederápersonal autorizado.
Riesgos en el almacenaje:
• Explosión fortuita por maltrato en manipuleo.• Explosión por incendio (Combustibles, etc).• Deterioro de los productos por malas condiciones
de almacenaje, humedad o demasiado tiempo dealmacenaje.
• Deterioro por desastres naturales (inundación yotros).
• Detonación por simpatía (almacenaje de explosivosjunto con detonadores o entre polvorines muycercanos).
• Sustracción.
TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS
La carga y descarga se realizará de día y en ausenciade tormentas eléctricas, arena o nieve
La carga y descarga se realizará con cuidado y singolpes
No se transportará en el mismo vehículodetonadores y materiales explosivos, inflamables ocorrosivos
En todo momento, y hasta el disparo de la voladurase mantendrá custodiado el área de voladura
TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS
VOLADURACARAGADA NO
ENTRAR
MEDIDAS PREVIAS EN EL ÁREA DEVOLADURA
El área de voladura comprende donde seencuentran los barrenos y las áreassusceptibles de daños personales ymateriales.Se debe tomar en cuenta:
Características de explosivos y accesoriosCaracterísticas del macizo rocosoEsquema de perforación y voladuraCaracterísticas del entorno
MEDIDAS PREVIAS EN EL ÁREA DEVOLADURA
Inspección del área de voladura:limpieza de materiales, barrenosfallidos anteriores.Establecer señalización adecuada.
MEDIDAS PREVIAS EN EL ÁREA DEVOLADURA
Señalizar correctamente los barrenosobjetos de voladuraTener a mano todos los elementosnecesarios para realizar la voladura
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LACARGA DE BARRENOS
Se prohibe el uso de herramientasmetálicas en la apertura de envases.Los explosivos se descargarán en lugaressecos, alejados de fuentes de calor, aceiteo combustiblesEl personal se mantendrá alejado deexplosivos cuando se acerque una tormentaNo se utilizará explosivos o accesorios queestén deteriorados
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAPREPARACIÓN DEL CEBO
Se asegurará el correcto posicionado yamarre del detonador o cordón al cartucho,y en caso de peso excesivo se reforzarácon cinta aislante
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAPREPARACIÓN DEL CEBO
La inserción del detonador o cordóndetonante en el cartucho se realizarácon herramientas que no produzcanchispasSe prepararán los cebosestrictamente necesarios y fuera delpolvorín o alejado de mayorescantidades de explosivos
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAPREPARACIÓN DEL CEBO
Los explosivos iniciadores secolocarán separados de losrompedores.
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTELA CARGA DE BARRENOS
Se adecuará el diámetro del explosivocon el del barrenoPrevio a la carga se inspeccionará elestado del barreno y su longitud.
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTELA CARGA DE BARRENOS
La boca del barreno se limpiará de detritus,si existiera obstrucción, se limpiará concucharillaNo se cargará un barreno recién perforado(temperatura ambiente)
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTELA CARGA DE BARRENOS
El cebo se introducirá con precauciónpara evitar atranques
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTELA CARGA DE BARRENOS
La carga posterior al cebo serealizará evitando golpear al mismoCuando se emplee equipos neumáticosdeberán estar protegidos contracargas estáticasCuando se inicie un barreno concordón detonante, este se cortará ala longitud necesaria
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTELA CARGA DE BARRENOS
La carga del barreno se realizará conlas cantidades calculadasNo se cargarán barrenos disparadosanteriormente
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN ELRETACADO DE BARRENO
El retacado se realizará con arena, tierra,arcilla o cualquier otro material inerteEl vertido del material se realizaráevitando daños al sistema iniciador (cordóndetonante o detonador)Durante el retacado se comprobará elascenso regular del material con unatacador de madera
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAPREPARACIÓN DE LA PEGA
No mezclar en un mismo circuitodetonadores y accesorios de distintosfabricantes ni de diferentescaracterísticasSe verificará que todos los barrenosestén conectados a la línea principal
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAPREPARACIÓN DE LA PEGA
El área de voladura debe ser señalizada ycercada.Se dispondrá de refugios para personal ymáquinasEn el área de voladura no existirán explosivos oaccesorios sobrantes
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAPREPARACIÓN DE LA PEGA
Se dispondrá de un sistema acústico de aviso adecuadoAsegurar las comunicaciones y vigilancia necesariaEl disparo se realizará por una persona autorizada unavez recibida la orden de la supervisión
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAPREPARACIÓN DE LA PEGA
El abastecimiento de explosivos y otrosinsumos debe ser oportuno y completoantes de iniciar las labores.No deben ingresar personas ajenas,vehículos o equipos durante la preparacióndel disparo (reparto, primado, carga ytaponado de taladros).
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAPREPARACIÓN DE LA PEGA
Mantener el procedimiento de carguíoestablecido en el tiempo que permitaterminar el trabajo sinapresuramiento, para evitar fallas.
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAPREPARACIÓN DE LA PEGA
Efectuar el amarre y secuenciado solocon el mínimo necesario de personal.
En el transporte interno del polvorín auxiliar alfrontón en vehículo y a pie:
1. Explosión por impacto (ejemplo: choque del vehículo).
2. Explosión por fuego (ejemplo: incendio del vehículo).
3. Explosión por maltrato en carga y descarga.
4. Pérdida, abandono o robo en tránsito.
5. Transporte sobre locomotoras, scoops, jumbos y otros
vehículos no autorizados.
6. Transporte de explosivos junto con detonadores.
7. Transporte de explosivos en la jaula o winche.8. No bajar explosivos junto con personas en la jaula del pique.9. Nunca fumar o hacer fuego cerca de los explosivos.
RIESGOS PREDOMINANTES DURANTELA PREPARACION
• Detonación fortuita de material fuera del taladro(impacto, aplastamiento por vehículos).
• Detonación prematura de un taladro cargado (golpe,maltrato de los materiales, vibración por perforaciónparalela al carguío).
• Detonación prematura de toda la voladura con elpersonal aún trabajando, por fallas en la etapa deconexión.
• Manipuleo por personas inexpertas o ajenas al grupo.• Abandono de explosivos sobrantes.
RIESGOS EN LA PREPARACION YDISPARO DE LA VOLADURA
Fases: -Perforación y habilitación de explosivos.-Preparación de cebos.-Carga y atacado de taladros.-Amarre del disparo.-Salida del personal y disparo.
Riesgos con explosivos en esta etapa:1. Detonación fortuita de explosivos, detonadores, cordón detonante o cebos armados fuera del taladro.2. Tiro prematuro de un taladro cargado o en proceso de ser cargado cuando el personal aún está trabajando.3. Ingreso de personal ajeno en el momento del tiro, por falta o falla de vigilancia.4. Abandono de explosivos sobrantes.
DISPARO
• Asegurar silencio radial y comando único del disparo.
• Asegurar vía de escape.
• Verificar prohibición de accesos.
• Retirar personal y equipos a las distanciasestablecidas por las normas de seguridad propias dela mina.
• Nunca disparar en superficie cuando hayatempestades o rayos.
NORMAS GENERALES
RIESGOS PREDOMINANTES EN ELDISPARO
• Falla del encendido (tener que volver a hacerlo).• Tiro prematuro, ejemplo por usar mecha de
encendido muy corta.• Protección inadecuada (en cobertura o en distancia).• Excesivo nivel de vibraciones (sobrecarga).• Proyección de fragmentos a distancia.• Impacto a personas o equipos cercanos a la voladura.• No abandonar a tiempo la zona de disparo (falla de
vehículo, etc).
La proyección es y ha sido causa de muertes ydestrucción de equipos o instalaciones, tanto en minas,obras civiles y trabajos secundarios de plasteo debolones.
Las causas son: sobrecarga de explosivo, encendidoinstantáneo o con tiempos muy cortos entre taladros,fallas en el diseño y perforación de la malla, problemasgeológicos (tipos de roca, fisuramientos, fallas nodefinidas con anterioridad, piedras grandes en elmaterial)
Proyección de fragmentos a distancia
RETORNO Y EVALUACION DE LAVOLADURA
• Volver al lugar de la voladura demasiado pronto.
• Presencia de gases remanentes en los detritus.
• Piedras inestables o sueltas en la pila de escombros yen el contorno de la galería.
RIESGOS USUALES
RETORNO Y EVALUACION DE LAVOLADURA
• Tiros retardados.
• Tiros cortados o fallados.
• Explosivos o accesorios que no han detonado.
RIESGOS USUALES
TIROS FALLADOS
Representan uno de los mayoresproblemas en voladura, pues deben sereliminados antes de poder retirar elmaterial volado
MEDIDAS A TOMAR CON LOS TIROS FALLADOS
• Señalar el lugar donde se encuentren.• Retirar al personal no vinculado a este trabajo.• Eliminar los restos de explosivo no detonado con
chorro de agua o colocarle un nuevo cebo y volverlo adisparar.
• Buscar restos de explosivos y recogerlos paraeliminarlos posteriormente (los muy peligrosos seplastearán in situ).
• Cuando se sospeche la presencia de un tiro fallado,recomendar a los operadores de equipo observar elsector para evitar impactar los restos.
ELIMINACION DE TIROS FALLADOS
Procedimiento:1. Retirar al personal innecesario.2. Eliminar los restos de explosivo con chorro de agua.• Si después de lavarlos aún queda explosivo, recargar
el taladro con medio cartucho de dinamita con guíaarmada de 6 pies o con plasta superpuesta y disparara distancia
4. No reingresar a comprobar hasta treinta minutos después de escuchar el tiro.
RECOMENDACIONES
- Nunca usar herramientas metálicas para extraer.
- Nunca tratar de encender nuevamente la guía.
- Nunca jalar los restos de guía, cordón o mangueras.
- Nunca perforar otro taladro al lado para eliminarlo.
- Recoger cuidadosamente los restos hallados entre los escombros (si es necesario, plastearlos en el lugar).
PLASTEO
1. En la reducción de pedrones:
Riesgo principal: -Gran proyección de fragmentos.
-Encendido manual de muchas plastas.
Recomendación: -Disparar con mecha rápida o cordón desde un
lugar protegido.
2. En echaderos o chimeneas atracadas (campaneadas):
Riesgo principal: -Desplome de la carga suspendida al colocar la
plasta.
Recomendación: -Nunca ponerse debajo de la carga suspendida,
colocar la plasta con caña larga.
PLASTEO
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN ELPLASTEO
Otro método de plasteo consiste en la aplicación de unacarga conformada o parche con explosivo de altavelocidad.
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LADESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS
Los detonadores y otros accesoriosencontrados entre los escombrosaparentemente en buen estado no debenvolverse a utilizar, se deben eliminar.
Solamente por personas experimentadas
Nunca practicar el simple entierro de losrestos
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LADESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS
Métodos para eliminación de restos de tirosfallados y productos deteriorados en almacenajeo transporte
Por combustión: Para dinamitas, guía y mecharápida.Por explosión: Para emulsiones, hidrogeles,fulminantes, detonadores, retardos y restos decordón detonante.Por disolución con agua: Para ANFO, nitrato deamonio, pólvora y algunas dinamitaspulverulentas.
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LADESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS
En la destrucción por combustión seseguirán las siguientes recomendaciones:
Distancias mínimas de seguridad frente apersonas o instalacionesEl personal implicado estará en lugarseguro antes que empiece la combustiónLa separación de las pilas será lanecesaria para evitar su propagación
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LADESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS
La combustión se realizará individualmente paracada tipo de explosivo y se revisará que no existandetonadores en algún cartucho
La destrucción se realizará en filasconvenientemente separadas y extendidas encantidades inferiores a 15 kg por cada una
No se quemarán explosivos en sus cajas oembalajes. La combustión de estos últimos serealizará al aire libre.
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LADESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS
La destrucción por explosión se realizarápreferentemente confinando el explosivoen un barreno, bajo el agua o recubiertocon arena, con iniciación eléctrica
La destrucción de detonadores puedehacerse, introduciéndolos en la carga decolumna de un barreno.
ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
Son de dos tipos:
DIRECTOS: Por explosiones fortuitas o tiros fallados.Motivos: Negligencia, fallas de encendido oproductos defectuosos.
INDIRECTOS: Por gaseamiento.Motivos: - Ingreso antes de despejar los humos.
- Exposición a ambiente mal ventilado. - Iniciación defectuosa del explosivo.
ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
Por desplome de rocas (vibración excesiva).Motivos:- Condiciones geológicas, roca muy fisurada o incompetente.- Sobrecarga de explosivo.- Iniciación instantánea del disparo o con retardos muy cortos.
GASES
Dependiendo del nivel de concentración en el ambiente y del tiempode exposición de la persona pueden causar la muerte.
Los más peligrosos son:
Monóxido de carbono (CO): Tóxico por la formación ensangre de carboxihemoglobina. (Envenena)
Dióxido de carbono (CO2): Causa asfixia por desplazamientodel oxígeno de su sitio de unión con la hemoglobina.
Gases nitrosos (NO y NO2): Irritantes y corrosivos, por loque pueden destruir los alvéolos pulmonares.
Estos gases requieren TIEMPO y CIRCULACION DE AIREpara disiparse.
GASES
Así, un exceso de gases puede deberse a:Detonación deficiente (deflagración) por iniciadordébil.Desbalance o mala mezcla de los agentesexplosivos.Disparo de taladros anegados, con explosivo noresistente al agua.Degradación del explosivo por envejecimiento.Confinamiento de la labor disparada y malaventilación
PREVENCION
Orientar el factor humano hacia elcomportamiento del trabajador,
haciéndolo favorable a la seguridad
Capacitación orientada a los riesgos que presenta cada fase del trabajo
PREMISAS DE SEGURIDAD:
- Eliminar los tiros fallados anteriores.- Nunca perforar en los taladros anteriores o junto a tiros fallados.- Preparar cebos solo después de perforar.- Cebar y atacar los taladros cuidadosamente.- No sobrecargar los taladros.- Encender más de 20 guías solo con mecha rápida.- Evitar impactar el cordón y explosivos.- Seguir el procedimiento correcto para cada sistema de encendido.- Asegurar la vía libre y tiempo para escapar del tiro.- Asegurar la ventilación y vigilancia.
PREVENCION
Orientar el factor humano hacia elcomportamiento del trabajador,
haciéndolo favorable a la seguridad
Capacitación orientada a los riesgos que presenta cada fase del trabajo
CuriosidadHacer o manipular algo desconocido puede ser peligroso,siempre preguntar al que sabe.
Ignorancia, instrucción inadecuadaToda persona en estas condiciones presenta riesgo deaccidentarse.
Falta de planificación, decisiones precipitadasHacer el trabajo en forma improvisada, actuar sinpensar o a última hora conducen a riesgo.
Exceso de confianzaRebeldía, no aceptar recomendaciones, confundir valorcon temeridad, .....han cobrado muchas vidas.
RECUERDE:
CON EXPLOSIVOS EL PRIMERERROR ES EL ÚLTIMO