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MANTENIMIENTO PREVENTIVOS/E DE DISTRIBUCION (34.5/13.8 KV)
Presentado por:Ing. Juan Pérez Monroy
CARACAS, SEPTIEMBRE DE 1998
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
INTRODUCCION....................................................................................................................... 01
RESUMEN................................................................................................................................. 02
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES............................................................................ 03
DESARROLLO Y ALCANCE DEL PROGRAMA DE MANT.................................................... 04
EJECUCION DEL MANTENIMIENTO...................................................................................... 04
ACTUALIZACION DE LA INFORMACION............................................................................... 09
EQUIPOS PARA EL MANTENIMIENTO.................................................................................. 09
ANEXOS....................................................................................................................................
10
INTRODUCCION
Dado el elevado número de suscriptores o clientes en unos casos, y la importancia y calidad del mismo en otros, es perfectamente entendible el esfuerzo y la dedicación que todas las Empresas del área de servicio eléctrico han dedicado con el tiempo en estudiar, analizar y mejorar sus Programas de Mantenimiento Preventivo de Sub Estaciones.
Llevar a feliz termino la ejecución de estos programas, significa mantener en buenas condiciones de operación y mantenimiento, todos los elementos constituyentes de la misma.
Basado precisamente en la experiencia que tiene la Empresa Eleoriente en el Mantenimiento Preventivo de Sub Estaciones de distribución se pretende como objetivo fundamental exponer las bondades y alcances de los Programas de Mantenimiento, como herramientas de soporte técnico para la prestación del Servicio Eléctrico.
RESUMEN
Basado en las experiencias obtenidas por la Empresa Eleoriente en el Mantenimiento Preventivo de S/E de Distribución como un soporte técnico a la prestación del Servicio Eléctrico, se definen y detallan los programas de Mantenimiento Preventivo que permiten garantizar una atención integral a los elementos que constituyen una S/E normalizada de distribución (34.5/13.8). el Programa establece una metodología de trabajo cuya prioridad esta determinada por las circunstancias de fallas que presente los componentes de la S/E, dentro de su funcionamiento normal y continuo.
Por otra parte, el esquema del mantenimiento establece los requerimientos mínimos de Equipos y Herramientas necesarios para el cumplimiento del Programa de Mantenimiento.
Por último el Programa incluye un Sistema de Control e Información basado en Procedimientos y Formatos diseñados según los Equipos y/o elementos cuyo mantenimiento define el Programa.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
LA NECESIDAD DE PRESTAR CADA DÍA UN SERVICIO MAS EFICIENTE EN CALIDAD Y CANTIDAD JUSTIFICA LA EJECUCIÓN DE PLANES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LAS INSTALACIONES Y/O EQUIPOS ASOCIADOS AL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA.
LOS PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO SON REQUERIDOS COMO SOPORTE PARA ALCANZAR LOS INDICADORES DE CONTROL DE GESTIÓN QUE PERMITIRÁN ESTABLECER CAMBIOS EN LOS ESQUEMAS TARIFARIOS.
LA EJECUCION DE PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN SUB ESTACIONES DE DISTRIBUCION ELECTRICA, PERMITEN OPTIMIZAR LA OPERACIÓN Y RENDIMIENTO DE LOS EQUIPOS ASOCIADOS A LAS MISMAS, LO QUE SE TRADUCE EN UNA MAYOR VIDA UTIL.
LAS EMPRESAS SUMINISTRADORAS DE SERVICIOS PUBLICOS EN GENERAL DEBEN ADOPTAR PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO QUE GARANTICEN LA CALIDAD Y DURABILIDAD DE LOS PRODUCTOS FERTADOS, COMO UNA RESPUESTA A LOS USUARIOS DE LOS MISMOS.
I. OBJETO
El presente trabajo tiene como objeto fundamental dar a conocer la experiencia que tiene la Empresa en el mantenimiento preventivo de Subestaciones de distribución (34.5/13.8 KV) que constituyen el soporte técnico de la prestación del servicio eléctrico a importantes sectores residenciales, comerciales, industriales, agrícolas y comunidades rurales del país.
II. ANTECEDENTES
Dado el elevado número de suscriptores o clientes en unos casos y la importancias y calidad del mismo en otras, es perfectamente entendible el esfuerzo y la dedicación que todas las empresas de la rama eléctrica han dedicado con el tiempo en estudiar, analizar y mejorar sus programas de mantenimiento preventivo de Subestaciones.
Llevar a ejecución estos programas, significa mantener en buenas condiciones de operación y mantenimiento, todos los elementos constituyentes de la misma. Con esto sólo estamos cumplimiento nuestro principal objetivos mantener el servicios.
III. DESARROLLO Y ALCANCE DEL PROGRMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE SUBESTACIONES
El mantenimiento integral de Subestaciones de Distribución (34.5/13.8 KV) se cumple regularmente apoyado en una metodología previamente establecida que incluye el seguimiento de procedimientos y normas a través de formas o planillas diseñadas para ellos.
La necesidad del mantenimiento dependerá de dos (2) factores:
a) Que le corresponda porque el Programa Anual así lo establece.
b) Porque el promedio o frecuencia de fallas tienda a alterar el nivel o rango establecido.
El anexo OM20 muestra la planilla o forma utilizada para elaborar el Programa anual de Trabajo.
IV. EJECUCION DEL MANTENIMIENTO
Determinada la necesidad del mantenimiento a la Subestación, debe señalarse que la metodología establece como mínimo el mantenimiento a:
El transformador de potencia.
Los equipos de maniobra y protección de la Subestación (Disyuntor, Seccionador, Reconectador, Cuchilla Aterramiento, Cortacorriente)
El tablero de control.
Los pórticos y estructuras.
El equipo rectificador.
El equipo de medición.
El sistema de alumbrado público.
El sistema de tierra.
La cerca de protección.
La vía de acceso.
A continuación se indicarán los detalles y procedimientos más importantes que tienen lugar en cada mantenimiento.
Mantenimiento del transformador de potencia.
Por ser el equipo más importante de la S/E, en él está centrada la atención del técnico especialista en su mantenimiento.
Las actividades a cumplir son:
Pruebas de aislamiento. En el anexo OM23 pág. 2/2 pueden verse detalles de esta prueba.
Prueba de humedad del aceite (acidez).
Prueba de rigidez dieléctrica del aceite. En el anexo OM23 página 1/2 y 2/2 pueden verse detalles de estas prueba.
Inspección del nivel de aceite del tanque de expansión. Esto determinará la necesidad de completar su volumen y la posible presencia de filtraciones o escape (Ver anexo OM24).
Inspección del indicador de “Temperatura” e “Imagen térmica”.
Inspección y mantenimiento del grupo motor-ventilador y bombas.
Inspección de radiadores.
Localización de posibles escapes de aceite.
Inspección del estado de la Silica Gel.
Limpieza y ajuste de conexiones.
Ajuste de empacaduras.
Pruebas de presencia de Gases (Bucholz).
Limpieza de Bushings.
Limpieza general.
Mantenimiento de los equipos de maniobra y protección.
En el caso de los equipos de protección (reconectadores y disyuntores etc) son muchas las actividades de rutina que se ejecutan. Las más significativas son:
Pruebas de aislamiento.
Pruebas de aceite (humedad y rigidez dieléctrica).
Pruebas de apertura y cierre eléctrico y manual.
Pruebas de inyección de corriente.
Inspección, limpieza y ajuste de contactos.
Inspección y limpieza de Bushings.
Inspección del nivel de aceite.
Limpieza y ajuste de conexiones.
Limpieza general.
En el caso de los equipos de maniobra (seccionadores, cortacorriente, baypass, etc) se ejecutan dos actividades fundamentales.
a) Inspección minuciosa y detallada de conexiones, vástagos, barras, porcelana, etc.
b) Prueba de cierre y apertura.
Mantenimiento del tablero de control.
Este equipo conocido también como “Tablero de Mando” contiene principalmente los equipos que permiten la operación y protección de la S/E. (Dispositivos para cierre y apertura, mando del regulador, relés de protección, tensión DC y AC etc.) su mantenimiento requiere de pocas actividades y está fundamentalmente orientado a la “Prueba y ajuste de los diferentes relés de protección”, a través de la Prueba de “Inyección de corriente”.
Mantenimiento de los pórticos y estructuras.
En este caso las actividades a cumplir son:
Inspección y limpieza de aisladores de paso y suspensión.
Inspección de puentes.
Inspección de barras de conexión de A y BT.
Inspección de Pararrayos.
Inspección de crucetas, pletinas, postes y estructuras metálicas.
Pintura general.
Mantenimiento del equipo rectificador.
En las Subestaciones que tienen incorporado este importante elemento se cumple las siguientes actividades.
Inspección del equipo rectificador.
Limpieza bornes de conexión banco de batería.
Pruebas de batería.
Inspección del Nivel de agua de las baterías.
Pruebas del grupo rectificador.
Inspección luces de emergencia.
Mantenimiento del equipo de medición.
En este caso las actividades cumplidas se fundamentan principalmente en la inspección general del equipo y el reporte de cualquier anormalidad encontrada.
Así tenemos:
Inspección del medidor de KWH.
Inspección del medidor de KVARH.
Inspección del medidor de Demanda.
Inspección y ajuste de las conexiones del lado de A.T. de los transformadores de Tensión y Corriente.
Inspección del gabinete de medición.
Mantenimiento del sistema de alumbrado público.
Las actividades cumplidas en este caso son:
Inspección del transformador de servicios auxiliares.
Prueba del equipo de control de A.P.
Reposición de luminaria y/o bombillos.
Mantenimiento del sistema de tierra.
La actividad fundamental en el mantenimiento del sistema de tierra está determinada en la revisión y ajuste de cada una de los puntos de conexión del sistema de tierra con los equipos y estructuras de la subestación. Eventualmente se ejecuta la prueba de medición de tierra.
Mantenimiento de la cerca de protección.
Las actividades a cumplir en este caso son:
Inspección de la malla de alambre.
Inspección de los soportes.
Inspección del portón de entrada.
Limpieza interna y exterior de la maleza existente.
Pintura general de la cerca de los avisos de Peligro y del aviso de identificación de la S/E.
V. ACTURALIZACION DE LA INFORMACION
El mantenimiento integral preventivo de S/E de distribución prevee en nuestro caso, una vez ejecutado: la actualización de datos y características que servirán en el futuro, de información valiosa para el estudio de demanda necesidades de ampliación, ajuste de los programas de mantenimiento, adquisición de equipos etc. en el anexo OM6 pueden verse detalles de una forma de Actualización de Subestaciones.
VI. EQUIPOS PARA EL MANTENIMIENTO
Es conveniente señalar el recurso material básico con que debe contarse para el cumplimiento del Programa de Mantenimiento antes descrito.
1) Caja de herramientas equipada.
2) Voltiamperimetro tipo pinza.
3) Medidor de aislamiento (Megger) con capacidad hasta 5.000 voltios.
4) Chispometro o equipo para rigidez dieléctrica del aceite.
5) Equipo detector de humedad y acidez.
6) Kilovoltimetro.
7) Inyector secundario.
8) Inyector primario.
9) Equipo Oxiacetileno.
10) Equipo medidor de tierra.
11) Equipo de transporte (Camioneta Pick-up).
1/2
PLANILLA CONTROL S/E. (OM23)PRUEBAS DE ACEITE
FECHA:_______________
ZONA:_________________________________ LUGAR:____________________________________
SUB-ESTACION:________________________ NORMAS:__________________________________
DISTRANCIA ENTRE ELECTRODOS:________________________________________________MM
TIPO DE ELECTRODOS:______________________________________________________________
CIRCUITO PARTE 1 2 3 4 5 PROMEDIO TIPOACEITE
RESPONSABLE DE LA PRUEBA:______________________________________________________
FIRMA:________________________________________ REVISADO POR: ____________________
ELEORIENTEDIRECCION TECNICACOORDINACION OPERATIVA
2/2
CIRCUITO: _____________________
PRUEBA DE RIGIDEZ DIELECTRICA DEL ACEITE:________________________________________
PARTE ALTA:_______________________________ PARTE BAJA:__________________________
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO:
R S T TENSIONPRIMARIO MASA
SECUNDARIO – MASA
TERCIARIO – MASA
PRIMARIO – SECUNDARIO
PRIMARIO – TERCIARIO
SECUNDARIO – TERCIARIO
PUESTA EN TENSION
OBSERVACIONES:__________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
RECOMENDACIONES:_______________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
DATOS TOMADOS POR: ________________________ CARNET: ___________________________
PLANILLA DE TRANSORMADORES (OM24)
TRANSFORMADORES DE POTENCIA
ZONA: _______________________________________________ FECHA:____________
SUB-ESTACION:_______________________________________ LUGAR:____________
FABRICANTE:_________________________________________ CIRCUITO:____________
CAPACIDAD NOMINAL:_________________________________ TIPO:____________
FASE:___________________ FRECUENCIA:________________ IMPEDANCIA:____________
TENSION PRIMARIA (TAPS): _________________________________________________________
TENSION SECUNDARIA (TAPS): ______________________________________________________
TENSION TERCIARIA (TAPS): _________________________________________________________
PESO TOTAL: ___________________________ PESO DEL ACEITE: _________________________
VOLUMEN DE ACEITE: ___________________ TIPO DE ACEITE: ___________________________
NIVEL DE AISLAMIENTO: _____________________ (A.T.) ____________ (B.T.): _______________
TENSION DE IMPULSO: ______________________________________________________________
CONEXIONES: ________________________________ DIAGRAMA VECTORIAL: _______________
AÑO DE FABRICACION:_________________________
“INSPECCION”
INDICADOR NIVEL DE ACEITE: _______________________________________________________
INDICADOR TEMPERATURA: _________________________________________________________
INDICADOR IMAGEN TERMICA: _______________________________________________________
VENTILADORES: _________________________________ BOMBAS: _________________________
REGULACION CON CARGA: __________________________________________________________
REGULACION SIN CARGA: ___________________________________________________________
REGULACION AUTOMATICA: _________________________________________________________
RESISTENCIA DE TIERRA: ___________________________________________________________
ESCAPE DE ACEITE: ________________________________________________________________
DISTANCIA ENTRE ARCOS (A.T.) _______________________ (B.T.) _________________________
ELEORIENTEDIRECCION TECNICACOORDINACION OPERATIVA
PLANILLA CONTROL RECONECTADORES (OM25)
R E C N E C T A D O R E S
FECHA:_________________
ZONA: ____________________________________________________________________________
SUB-ESTACION: ____________________________________________________________________
FABRICANTE: ______________________________________________________________________
TENSION NOMINAL: ________________________ AÑO DE FABRICACION: ___________________
CAPACIDAD DE RUPTURA: __________________________________________________________
TIPO DE MECANISMO: ______________________________________________________________
APERTURA Y CIERRE ELECTRICO: ___________________________________________________
ENCLAVAMIENTO MECANICO: _______________________________________________________
INDICADOR DE POSICION: ___________________________________________________________
PRUEBAS DE ACEITE: ______________________________________________________________
PRUEBAS DE AISLAMIENTO: _________________________________________________________
SERIAL: ___________________________________________________________________________
R S T
N° DE OPERACIONES:
PRUEBAS DE INYECCION DE CORRIENTE
I. INYECTADA CAP. DE BOMBINA TIEMPO DE SEG.
50 AMP 25 AMP.
OBSERVACIONES:__________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
ELEORIENTEDIRECCION TECNICACOORDINACION OPERATIVA
PROGRAMA ANUAL DE TRABAJO (OM20)
FECHA:____________________
UNIDAD: ______________________________________
RESPONSABLE: _______________________________
L A P S O H / H
DESCRIPCION ACTIVIDADES DESDE HASTA PROGRAMAS
ELEORIENTEDIRECCION TECNICACOORDINACION OPERATIVA
ELABORADO POR
CONTROL DIARIO DE ACTIVIDADES (OM 27)
CUADRILLA DE SUB-ESTACIONES.
ZONA _________________________________________ S/E ______________________________
FECHA _________________________ RESPONSABLE _________________________________
PERSONAL
TRABAJO REALIZADO ______________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
OBSERVACIONES __________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
ELEORIENTEDIRECCION TECNICACOORDINACION OPERATIVA
PLANILLA ACTUALIZACIN SUB-ESTACIONES (OM6)
ZONA: _______________________
SUB-ESTACION: _____________________ MES: ________________________ AÑO: ____________
TENSION PRIMARIA: ____________ KV. TENSION SECUNDARIA: _____________________ K.V.
NUMERO TRANSFORMADORES: ____________ CAPACIDAD TOTAL: _________________ K.V.A.
CARACTERISTICAS TRANSFORMADORES:
MARCA TIPO MODELO SERIAL CONEXIÓN CAPACIDAD
____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________
____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________
SISTEMA PROTECCION LADO PRIMARIO: ______________________________________________
NUMERO DE SALIDAS: ___________ NUMERO DE RECONECTORES: _____________
NUMERO DE DISYUNTORES: ________ TIPO DISY: ____________ CAP. ____________ A.
RELACION TRANSF. DE CORRIENTE: __________________/ ________________A
RELACION TRANSF. DE TENSION: ____________________/ ____________VOLTS.
TIENE EQUIPO DE MEDICION: ______________ FUNCIONA CORRECTAMENTE: __________
TIENE RECONECTADORES: ____________ BOBINAS DE: ______________A Y ____________A
TIENE SISTEMA ALUMBRADO: ____________ FUNCIONA BIEN: _________________
TIENE CERCA DE PROTECCION SEGURA: _____________ ESTA PINTADA: ______________
TIENE VIA DE ACCESO: __________ ASFALTADA: __________ DE TIERRA: ___________-
TIENE AVISO DE PELIGRO: _________________
ESTA PLENAMENTE IDENTIFICADA: _______________
OBSERVACIONES:__________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
ELEORIENTEDIRECCION TECNICACOORDINACION OPERATIVA
PREPARADO POR: REVISADO POR:
ANEXOS