Post on 19-Jan-2017
CASCO DE SEGURIDAD NO METÁLICO
BOTA DE SEGURIDAD CLASE III
BOTA IMPERMEABLE AL AGUA Y A LA HUMEDAD
CINTURÓN DE SEGURIDAD
PORTAHERRAMIENTAS
CASCO DE SEGURIDAD NO METÁLICO
ARNES DE SEGURIDAD
03 Seguridad y Salud (4 planos).dwgGRAFICASORIGINALESUNE A-3
OCTUBRE,2010FEDERICO GARCÍA-CORONA DE VALLÉS
Ingeniero de Caminos.
PROYECTO DE VARADERO Y DIQUE INTERIOR PUERTODE LA ATUNARA.
LA LÍNEA DE LA CONCEPCIÓN. (CÁDIZ)JORGE MARTÍN VIVASIngeniero de Caminos.
SIN ESCALA
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
EXCAVACIÓN
ACOPIOS
ELEMENTOS VIBRATORIOS
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
ALMACEN TRANSPORTE
INSTALACION DE BOMBAS DE OXIGENO Y ACETILENO MANGUERAS
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
ESQUEMA DE INSTALACION
CUADRO DE ALIMENTACION A OBRA
MODULO PARA 30 TRABAJADORESY SERVICIOS HIGIENICOS DE OBRA.
MODELO DE INSTALACION PARA COMEDOR, VESTUARIOS
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
ATENCIÓN OBRAS
A 500 m
ZONA DE OBRASCIRCULE CON PRECAUCIÓN
I
IV
III
A 100 m
PRECAUCIÓN OBRAS
FINALDE
V
II
CARTELES DE SEÑALIZACIÓN DE OBRA
E: 1/20
OBRAS
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
STOPSEÑALIZACIÓN
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
SEÑALES DE PROHIBICIÓNSEÑALES DE PRESCRIPCIÓN, IMPERATIVAS Y DE PELIGRO
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD EN OBRAS
SEÑALES DE OBLIGACIÓN
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD
EN LAS OBRAS
SEÑALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
PARA EVITAR CONFUSIONES PELIGROSAS CUANDO EL MAQUINISTAO ENGANCHADOR CAMBIEN DE UNA MAQUINA A OTRA O DE UN TALLERA OTRO ES NECESARIO QUE TODOS HABLEN EL MISMO IDIOMA I MANDENCON LAS MISMAS SEÑALES.LO MEJOR ES SEGUIR LOS MOVIMIENTOS QUE PARA CADA OPERACIÓN SEINDICAN A CONTINUACIÓN.
CÓDIGO DE SEÑALES PARA MANIOBRAS
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
ZANJAS
PROTECCIÓN ZONA DE ZANJAS
MUROS DE CONTENCIÓN
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
HORMIGONADO PARA EL VERTIDO
DIRECTO A LAS ZANJAS O CIMENTACIONES
DETALLE CALZO
LÍMITE DE RETROCESO EN VERTIDO DE TIERRAS
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
04 Seguridad y Salud (X planos).dwgGRAFICASORIGINALESUNE A-3
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Ingeniero de Caminos.
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ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD . 1715
VALLA AUTÓNOMA METÁLICADE CONTENCIÓN DE PEATONES
BOYA BALIZAMIENTO MARINOCON DISPOSITIVO DE
LUMINARIAS
BOYA BALIZAMIENTO MARINOCON DISPOSITIVO DE
LUMINARIAS
05 Planta medios de proteccion colectiva.dwgGRAFICASORIGINALESUNE A-3
OCTUBRE,2010FEDERICO GARCÍA-CORONA DE VALLÉS
Ingeniero de Caminos.
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ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 1714 15
PROPUESTA DE ZONA DE UBICACIÓNDE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA.
VARADERO
6,11
3,58
4,77
4,60
CORDÓN BALIZAMIENTOREFLECTANTE
CORDÓN BALIZAMIENTOREFLECTANTE
BOYA BALIZAMIENTO MARINOCON DISPOSITIVO DE
LUMINARIAS
05 Planta medios de proteccion colectiva.dwgGRAFICASORIGINALESUNE A-3
OCTUBRE,2010FEDERICO GARCÍA-CORONA DE VALLÉS
Ingeniero de Caminos.
PROYECTO DE VARADERO Y DIQUE INTERIOR PUERTODE LA ATUNARA.
LA LÍNEA DE LA CONCEPCIÓN. (CÁDIZ)JORGE MARTÍN VIVASIngeniero de Caminos.
ESTIDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 1715 15
PROPUESTA DE ZONA DE UBICACIÓNDE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA.
DIQUE INTERIOR Y PLAYA DE VARADA