Post on 04-Aug-2020
Ministerio de Transporte
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURARepública de Colombia
1
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Luis Fernando Andrade Moreno
Presidente - Agencia Nacional de Infraestructura
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
3
La Agencia Nacional de Infraestructura precisa que el objetivo del evento "La Cuarta Generación (4G) deConcesiones en Colombia", es presentar el marco genérico de trabajo en el que se vienen enfocando losesfuerzos de Gobierno Nacional para la estructuración de los nuevos proyectos de concesiones de carreteras, conlo cual los documentos presentados o las posiciones asumidas por la entidad en este evento no implican algúncompromiso o responsabilidad especifica frente a nacionales o extranjeros en relación con los futuros procesosde contratación que eventualmente se adelanten dentro de este proyecto.
Debe tenerse en cuenta que en materia de APP ya existe una normativa de carácter legal que establece laaplicación de la figura, así como un decreto que reglamenta algunos de sus aspectos. Si embargo, existen otrasdisposiciones de dicha ley que están siendo objeto de análisis para su posterior reglamentación.
En tal virtud, la información presentada y socializada es completamente preliminar y por lo tanto objeto deprocesamiento, corrección y mejoramiento. Asimismo, este documento y las presentaciones y posicionesasumidas en este Encuentro Internacional no se constituyen en una solicitud de presentación de ofertas omanifestaciones de interés, ni se adquiere la obligación para la ANI de incluirla en un proceso de contrataciónfutura.
DISCLAIMER
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
4
1. OBJETIVOS DE GOBIERNO
2. PROGRAMA DE CUARTA GENERACION DE CONCESIONES DE CARRETERAS
3. VICTORIAS TEMPRANAS
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
5
1. OBJETIVOS DE GOBIERNO
2. PROGRAMA DE CUARTA GENERACION DE CONCESIONES DE CARRETERAS
3. VICTORIAS TEMPRANAS
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
• Baja competitividad por deficiencia en la calidad de la infraestructura de transporte
• $6 bill invertidos en infraestructura de transporte en el 2011 (1% del PIB)
• 50/50 entre obra publica y concesiones.
El Rezago
• Objetivo : Alcanzar 3% del PIB en el 2014 ($18 bill)
•$6 bill por obra publica (1% del PIB)•$12 bill a través de concesiones (2% del PIB)
• Primer paso 2012: $8 bill (33% de incremento)
La Estrategia
6
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
7 Fuente: The Global Commpetitiveness Report 2012-2013 © World Economic Forum
0 20 40 60 80 100 120 140
España
Chile
México
Ecuador
Uruguay
Argentina
Perú
Colombia
Venezuela
Brasil
13
23
50
53
81
106
100
126
128
123
Ranking en calidad de las vías
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Fuente: Cálculos propios, con base en información de DNP
0,0%
1,0%
2,0%
3,0%
4,0%
5,0%
6,0%
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Inversión Comunicaciones / PIB Inversión Energía / PIB
Inversión Transporte / PIB
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Nota: Cifras en Miles de Millones de pesos de 2011
Las cifras son generales y preliminares, sujetas a modificaciones, ajustes y correcciones
14.000
13.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
Concesiones existentes Nuevas concesiones Puertos Trenes Aeropuertos
9
Espacio próximos programas
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Δ 2.4
Δ 4.6
1773*
3400*
*Valores Estimados, sujetos a cambios
743 743
101
844
273
1117
267
1384
389
1773
2517
Base 2011 2012 2013 2014 2018
Km de Doble Calzada a Construir
Avance de 105 Km construidos/Jun 2012
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
11
1. OBJETIVOS DE GOBIERNO
2. PROGRAMA DE CUARTA GENERACION DE CONCESIONES DE CARRETERAS
3. VICTORIAS TEMPRANAS
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
VILLAVICENCIO
CALI
BUGA
PEREIRA
SOGAMOSO
PALO DE LETRASCAUCASIA
MONTERIA
SINCELEJO
CARMEN DE BOLIVAR
VALLEDUPAR
BARRANQUILLA
CARTAGENA
SANTA MARTA
RIOHACHA
PARAGUACHON
SAN ROQUE
NECOCLÍ
PASTO
ZIPAQUIRA
Pamplona
Simití
Achí
San Marcos
SAN PELAYO
GIRARDOT
CUCUTA
RUMICHACA
NEIVA
VILLAVICENCIO
PUERTO GAITAN
POPAYAN
CALI
SOGAMOSO
B/MANGA
CHACHAGÛÍ
ESPINAL
ARMENIA
IBAGUE
PTO. SALGAR
Cáqueza
CALERA
Sopó
LA PAILA
BUENAVENTURA
STDER. QUILICHAO
PTO CARRENO
YOPAL
TAME
ARAUCA
Sisga
EL SECRETO
MOCOA
CARTAGO
Planeta Rica
La Yé
Toluviejo
Cruz del Viso Carreto
PonederaLa Paz
San JuanBuenavista
Cuestecitas
Barbosa
Aguaclara
MANIZALES VILLETA
MEDELLIN
BOGOTA
BARRANCAB.REMEDIOS
Pto. Arimena
El Tigre
Pto. BerríoSanta fé de Ant.
Bolombolo
La Manuela
Camilo C
Tunel de
Occidente
TUNJA
Aguachica
Granada
12
KILOMETROS ESTIMADOS
A INTERVENIR8.170
INVERSIÓN ESTIMADA
TOTAL (BILLONES/DIC-11)43,9
Concesiones Actuales
Nuevas Concesiones
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Santana
Pto SalgarLa Dorada
Honda
Mariquita
Neiva
Girardot
Mocoa
Ibagué
BOGOTA
Girardot - Neiva (166 km)
Neiva – Mocoa- Santana (400 km)
Ibagué – Puerto Salgar – Girardot ( 313 km)
CARACTERISTICAS
P
P
P
P
P
P
Kilómetros: 879 KmPeajes Actuales: 6Peajes Nuevos: 7-9TOTAL CAPEX OBRA (MM COP$): $2.329
CORREDORES:
P Peaje Existente Victoria Temprana
Pto Bogotá
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Ibagué
La Paila
Buga
Chachagüi
StderQuilichao
B/ventura
Rumichaca
Pasto
Cali
Mulalo
Loboguerrero
Dagua
Buga – Buenaventura ( 118km)
Mulaló – Loboguerrero (90km)
Ibagué – La Paila (135km)
CARACTERISTICAS
Kilómetros: 783KmPeajes Actuales: 8Peajes Nuevos: 3TOTAL CAPEX OBRA (MM COP$): $4.960
CORREDORES:
Santander de Quilichao –Chachagüí/Pasto Rumichaca (440km)
PP
P
P
P
P
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
15
Pte Arimena
Guasca
La Calera
Choachí
Caqueza
Briceño
El Tablón
Chirajara
Aguaclara
Granada
Sisga
PTO CARREÑO
ARAUCA
Hato Corozal
Tame
YOPAL
Pore
Pto López
Pto GaitánVillaviecio
Doble calzada Bogotá – Villavicencio ( 72km)
Villavicencio – Arauca (823km)
Corredor Perimetral del Oriente (154km)
CORREDORES:
Malla Vial del Meta (340km)
CARACTERISTICAS
Kilómetros: 1.389KmPeajes Actuales: 14Peajes Nuevos: 5TOTAL CAPEX OBRA (MM COP$): $7.077
PP
P
P
P PP
P
PP
P
P
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
16
Cartagena
B/quilla
Malambo
StaMarta
Ye de Ciénaga
Ponedera
CarretoArjona
Cruz del Viso
Cereté
San Juan Nepomuceno
CiénagaDe Oro
El Viajando San Marcos
Sahagún
SincelejoYatí
Puerta De Hierro
Corozal
Cuestecitas
San Roque
La Paz
Valledupar
El Burro
Tamalameque
Distracción
La Florida
Paraguachón
Caucasia
San Juan Del Cesar
Barranquilla – Santa Marta (93km)
San Roque - Paraguachón (474 km)
Cartagena – Barranquilla - Malambo ( 152 km)
CARACTERISTICAS
Kilómetros: 1.487 KmPeajes Actuales: 11Peajes nuevos: 6TOTAL CAPEX OBRA (MM COP$): $5.240
CORREDORES:
Caucasia – Cruz del Viso (434 km)
Cereté - Ponedera (334 km)
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
P
P
P
P
P
P
PP
P
P P
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Bogotá –Bucaramanga – Pamplona (543 km)
Duitama – Pamplona –Cúcuta (309 km)
Puerto Gaitán – Puerto Araujo (571 km)
CARACTERISTICAS
Kilómetros: 2.266 KmPeajes Actuales: 11TOTAL CAPEX OBRA (MM COP$): $ 9.771
CORREDORES:
Cúcuta –Aguaclara- Puerto Capulco (257 km)
Cúcuta – Puerto Santander (51km)
Tunja –Chiquinquirá – Puerto Boyacá (315 km)
Manizales – Honda –Villeta (220km)
Ocaña
Aguaclara
Villeta
Honda
MANIZALES
Pto Gaitán
Duitama
TUNJA
Pto Boyacá
Pto Araujo
B/MAGA
Pamplona
PtoSantander
CUCUTA
BOGOTA
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
PP
P
PP
P
P
P
P
P
P
P
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
El Tigre
Sta. De Antioquia
MEDELLIN
Portal Occidental T. de Occidente
T. DoloresPorcesito
S.J Nus
Caucasia
Remedios
Pto. Berrio
Ancón Sur
Camilo C
BolomboloLa Pintada
La Virginia La Manuela
Irra
CARACTERISTICAS
Kilómetros: 1.160 KmPeajes Actuales: 10Peajes nuevos: 14-18TOTAL CAPEX OBRA (MM COP$): $13.043
CORREDORES:
Grupo 2
Grupo 3
Grupo 1
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
P
P
P
P
PP
P
P
P
P
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
CARACTERISTICAS
Kilómetros: 459 KmPeajes Actuales: 2TOTAL CAPEX OBRA (MM COP$): $1.568
CORREDORES:
Cúcuta –Tibú – La Mata (331 Km)
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
Bucaramanga – Barrancabermeja – Yondó (128 Km)
La Mata
P
Convención
Tibu
CÚCUTA
B/Bermeja
P
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
20
1. OBJETIVOS DE GOBIERNO
2. PROGRAMA DE 4TA GENERACION DE CONCESIONES DE CARRETERAS
3. VICTORIAS TEMPRANAS
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Pto SalgarLa Dorada
Honda
Mariquita
GirardotIbague
BOGOTA
P
Ibagué – Puerto Salgar – Girardot
Pto Bogotá
TOTAL KM 313 TOTAL CAPEX $944.983
Tipo de Intervención:Rehabilitación vías existentesConstrucción puentes sobre el Rio MagdalenaConstrucción segunda calzadaMejoramiento de vías
Peajes Existentes
1Peajes
nuevos*3
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Pto SalgarLa Dorada
Honda
Mariquita
GirardotIbague
BOGOTA
P
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
6 $105.897Puente + Nueva 2da calzada
O
Flandes – Girardot
Pto Bogotá
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 6km
Velocidad de diseño 70 km/h
Pendiente máxima 5%
Radio de curvatura mínimo 160m
Longitud viaductos y puentes
399m(mas largo)
Longitud de túneles
Tráfico
Flandes
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Pto SalgarLa Dorada
Honda
Mariquita
GirardotIbague
BOGOTA
P
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
126 $481.618 Mejoramiento O
Girardot – Puerto Bogotá
Pto Bogotá
P Peaje Existente
Victoria Temprana
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 126 km
Velocidad de diseño 70km/h
Pendiente máxima 5%
Radio de curvatura mínimo 160m
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 2.808
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Pto SalgarLa Dorada
Honda
Mariquita
GirardotIbague
BOGOTA
P
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
35 $234.408 Mejoramiento O
Puerto Bogotá – Puerto Salgar
Pto Bogotá
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 35Km
Velocidad de diseño 70km/h
Pendiente máxima 5%
Radio de curvatura mínimo 160m
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 2.808
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Pto SalgarLa Dorada
Honda
Mariquita
GirardotIbague
BOGOTA
P
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
39 $52.532 Puente + rehabilitación P
Honda – Puerto Salgar
Pto Bogotá
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 39km
Velocidad de diseño 70km/h
Pendiente máxima 5%
Radio de curvatura mínimo 160m
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 6.679
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Pto SalgarLa Dorada
Honda
Mariquita
GirardotIbague
BOGOTA
P
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
107 $ 70.528 Rehabilitación P
Ibagué – Mariquita
Pto Bogotá
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 107km
Velocidad de diseño 70km/h
Pendiente máxima 5%
Radio de curvatura mínimo 160m
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 2.874
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Mulaló – Loboguerrero - Cali
TOTAL KM 90 TOTAL CAPEX $1.053.485
Tipo de Intervención:Rehabilitación vías existentesConstrucción de vía nueva en una calzada bidireccional
Peajes Existentes
-Peajes
nuevos*2
Cali
MulaloDagua
Loboguerrero
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Mulaló – Loboguerrero
Cali
MulaloDagua
LoboguerreroKM
CAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
32 $1.031.725 Nueva calzada sencilla M
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 32 km
Velocidad de diseño 80 km/h
Pendiente máxima 9%
Radio de curvatura mínimo 235
Longitud viaductos y puentes
5.715 m
Longitud de túneles 11.075 m
Tráfico (2017) 2.694
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Cali- Dagua - Loboguerrero
Cali
MulaloDagua
LoboguerreroKM
CAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
58 $21.760 Rehabilitación M
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 58 km
Velocidad de diseño 40-60km/h
Pendiente máxima 9%
Radio de curvatura mínimo
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2017) 4.956
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Corredor Perimetral del Oriente
TOTAL KM 154 TOTAL CAPEX $610.434
Tipo de Intervención:Rehabilitación vías existentesConstrucción segunda calzadaMejoramiento de vías
Peajes Existentes
2Peajes
nuevos*2
Sopo
La Calera
Choachí
Caqueza
Briceño
El Salitre Guasca
BOGOTA
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Briceño -Sopo
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
4 $18.790Construcción 2da calzada, rehabilitación
Plano
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 4 km
Velocidad de diseño 60 km/h
Pendiente máxima 5%
Radio de curvatura mínimo 200 m
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 5.080
Sopo
La Calera
Choachí
Caqueza
Briceño
El Salitre Guasca
BOGOTA
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Sopo – La Calera
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
25 $78.691Rehabilitación + Mejoramiento en sitios críticos
O
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 25 km
Velocidad de diseño 60-80 km/h
Pendiente máxima 6%
Radio de curvatura mínimo 200 m
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 3.698
Sopo
La Calera
Choachí
Caqueza
Briceño
El Salitre Guasca
BOGOTA
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Sopo
La Calera
Choachí
Caqueza
Briceño
El Salitre Guasca
BOGOTA
Salitre - Gausca
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
14 $19.250 Rehabilitación M
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 14 km
Velocidad de diseño 60-80 km/h
Pendiente máxima 8%
Radio de curvatura mínimo 200 m
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 3.068
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Sopo
La Calera
Choachí
Caqueza
Briceño
El Salitre Guasca
BOGOTA
La Calera - Bogotá
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
16 $26.070 Rehabilitación M
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 16 km
Velocidad de diseño 60 km/h
Pendiente máxima 8%
Radio de curvatura mínimo 113 m
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 8.636
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Sopo
La Calera
Choachí
Caqueza
Briceño
El Salitre Guasca
BOGOTA
La Calera – Choachí - Caqueza
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
53 $398.333 Mejoramiento M
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 53 Km
Velocidad de diseño 60 km/h
Pendiente máxima 8%
Radio de curvatura mínimo 113 m
Longitud viaductos y puentes
700 m
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 507
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Sopo
La Calera
Choachí
Caqueza
Briceño
El Salitre Guasca
BOGOTA
Bogotá -Choachí
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
42 $69.300 Rehabilitación M
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 42km
Velocidad de diseño 60 km/h
Pendiente máxima 8%
Radio de curvatura mínimo 113 m
Longitud viaductos y puentes
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 1.544
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Cartagena – Barranquilla - Malambo
TOTAL KM 152 TOTAL CAPEX $1.353.900
Tipo de Intervención:Construcción segunda calzadaRehabilitación y mantenimiento Construcción vía nuevaMejoramiento de vías con bajas especificaciones técnicas
Peajes Existentes
2Peajes
nuevos*1
CARTAGENA
BARRANQUILLA
Malambo
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
78 $950.100Construcción 2da calzada, Rehabilitacióny mantenimiento
P
Cartagena - Barranquilla
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 78 km
Velocidad de diseño 80 km/h
Pendiente máxima 4%
Radio de curvatura mínimo 250 m
Longitud viaductos y puentes
721 m
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 10.797
CARTAGENA
BARRANQUILLA
Malambo
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
74 $403.800 Construcción vía nueva P
Barranquilla - Malambo
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 74 km
Velocidad de diseño 80 km/h
Pendiente máxima 4%
Radio de curvatura mínimo 250 m
Longitud viaductos y puentes
580 m
Longitud de túneles
Tráfico (2012) 17.200
CARTAGENA
BARRANQUILLA
Malambo
P
P
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
MEDELLIN
Alto de Dolores
Remedios
Pto. Berrio
La Pintada
La VirginiaLa Manuela
Irra
Conexión Ruta del
Sol
TOTAL KM 268 TOTAL CAPEX $3.771.414
Tipo de Intervención:Construcción vía nuevaMejoramiento vía existente
Peajes Existentes
4Peajes
nuevos*Por definir
P
P
P
P
GRUPO 1
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
126 $2.440.964 Construcción vía nueva O - M
Remedios - Alto Dolores - Puerto Berrío –
Conexión Ruta del Sol
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 126 km
Velocidad de diseño 80 km/h
Pendiente máxima 4%
Radio de curvatura mínimo 250 m
Longitud de túneles 4430 m
Tráfico (2012) 1274
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
MEDELLIN
Alto de Dolores
Remedios
Pto. Berrio
La Pintada
La VirginiaLa Manuela
Irra
Conexión Ruta del
Sol
P
P
P
P
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
KMCAPEX OBRA (Mill COP$)
INTERVENCIÓN TERRENO
142 $1.330.450Mejoramiento vía existente y construcción vía nueva
O - M
La Pintada –Irra –- La Manuela , La Virginia -
Irra
CARACTERÍSTICAS
Longitud vial 142 km
Velocidad de diseño 80 km/h
Pendiente máxima 6%
Radio de curvatura mínimo 229 m
Longitud Puentes y Viaductos
680 m
Longitud de túneles 3740 m
Tráfico (2012) 4799
P Peaje Existente Victoria Temprana
* Cifras estimadas, valores sujetos a cambios
MEDELLIN
Alto de Dolores
Remedios
Pto. Berrio
La Pintada
La VirginiaLa Manuela
Irra
Conexión Ruta del
Sol
P
P
P
P
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
Cronograma Victorias Tempranas
ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS Y ESTRUCTURACIÓN
Estructuración integral del
proyectoDic 2012
CONCESIÓN - ANI
DESARROLLO DEL PROYECTO DE CONCESIÓN
AperturaLicitaciónEne 2013
Operación y mantenimiento
20-25 años
CierreMayo2013
AdjudicaciónJun 2013
Diseño FASE III - Estudios y licencias ambientales -Adquisición de predios
-Jul 2013-Jul2014
Construcción –
2-5 años
43
PrecalificaciónDic 2012 – Ene
2013
AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURAMinisterio de Transporte
44
Esquema Contractual
Aseguramiento y Riesgos Sociales, Ambientales y Prediales
Financiación de la Cuarta Generación (4G) de Concesiones" (Bonos de Infraestructura)
La Transparencia de la 4G
GRACIASAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA
República de Colombia
www.ani.gov.co