Primeros resultados6 de septiembre, 2019

Es un sistema de sanciones que utiliza la tecnología de cámaras y radares con el objetivo de contribuir a reducir muertes y lesiones por hechos de tránsito en la Ciudad de México de forma equitativa y basada en evidencia

Fotocívicas

Acciones¿Qué hemos hecho al momento?

Acciones

RecaudaciónFotomultas se

localizaban en los lugares de mayor

registro de infracciones

ReubicaciónEn Fotocívicas las

cámaras y radares se reubicaron,

estratégicamente, a los lugares de mayor

incidencia de hechos de tránsito

Reutilizamos y aprovechamos los recursos ya existentes del sistema de Fotomultaspara fomentar la creación de una cultura cívica más consciente y responsable

con un sistema de sanciones cívicas que buscan educar, sensibilizar y crear responsabilidad con la comunidad

TransparenciaSe hizo pública la

localización de estos equipos con el

objetivo de modificar conductas de

manera focalizada

Antes Ahora

TransformaciónSe busca transformar conductas entre las

personas que conducen, a través de

sanciones cívicas

Primerosresultados

Resultados generales(8 de junio al 5 de septiembre 2019, placas de personas físicas)

147,088

Numeralia

infracciones

111,706vehículos

1.3infracc/vehículo

17 km/h

Exceso de velocidad

por arriba

50 km/h

80 km/h

(34%)

14 km/hpor arriba

(18%)

Infraccionespor hora y día de la semana

1,500

1,000

500

Día de la semana

Hor

a

Infracciones

Fotomultas

7.5 km/hpor arriba

(15%)

10 km/hpor arriba

(13%)

FotocívicasLímite de velocidad

Localización tecnología Fotocívicas

# UbicacionesVíctimas*

jun-ago 2018 jun-ago 2019

1 Eje 1 Ote A. Molina Enríquez y Eje 5 Sur (Próximas intervención)

4 1

2Eje 1 Ote Canal de Miramontes - Eje 9 Sur Taxqueña y Cerro de Teponaxtle (Intervenida)

6 5

3 Jose M. Izazaga y Pino Suárez (Intervenida) 9 7

4 Eje 6 Sur y Eje 1 Ote. A Molina Enríquez ((Próximas intervención)

7 4

5 Circuito Bicentenario y Av. Benjamín Franklin (Intervenida)

29 (8 Mbus)

6

Ubicaciones que concentran el 50% de las infracciones por conducta:

1

2

3

4

5

Nota: Registros de SSC al 5 de agosto

*Personas lesionadas. En estas ubicaciones no se identificaron fallecidos.

Localización Radares

# Ubicaciones

Víctimas

jun-ago 2018

jun-ago 2019

1 Fray Servando Teresa de Mier y Cucurpe 15 6

2 Eje 3 sur José Peón Contreras y José María Bustillos 5 3

3 Paseo de la Reforma e Ignacio Allende 6 4

4 AUN - Av. Río Becerra y 11 de Abril 5 5

5 Eje 5 Av. Montevideo y Norte 31-A 2 1

8.3km/h

Fotocívicas

Velocidad promedio excedente:

17km/h

Fotomultas

Ubicaciones con más infracciones por exceso de velocidad

Nota: Registros de SSC al 5 de agosto

1

2

3

4

5

En estas 5 intersecciones:14 víctimas menos

ReincidenciaNiveles de reincidencia

en los sistemas de Fotocívicas y Fotomultas

Reincidencia

Por

cen

taje

Veh

ícu

los

(%)

Fotocívicas (2019)Fotomultas (2018)- -Infracciones promedio

por placa

1.3

1.6

Fotocívicas

Fotomultas

13.6

20.9

3.4

6.1

2.5

1.10.30.5 00.4 0.2

10.1 0.10.1 0

Seguridad vial

jun-ago 2018

392

272

Hechos de Tránsito

jun-ago 2019

-31%

jun-ago 2018 jun-ago 2019

-36%

305

476 Lesionados

Los hechos de tránsito y víctimas disminuyeron en las inmediaciones donde se ubican dispositivos

del sistema Fotocívicas(-31% y -35.5%, respectivamente)

*En una distancia aproximada de 200 m. (cada lado) sobre las vías en donde se ubican.

Ubicaciones jun-ago 2018

jun-ago 2019 %

Chapultepec entre Nápoles y Balderas 15 4 -73%

Ignacio Zaragoza y Viaducto 13 3 -77%

Calzada Ermita Iztapalapa y Av. de las Torres 13 3 -77%

Fray Servando entre Cucurpe y C. de la Unión 13 5 -69%

Inmediaciones de fotocívicas con mayor registro de hechos de tránsito entre junio y agosto de 2018

Fuente: Secretaría de Seguridad Ciudadana

jun-ago 2018

11

9

Muertes

jun-ago 2019

-18%

Cumplimiento de sanciones

Fotocívicas busca fomentar la creación de una mejor cultura cívica, basada en:

Educación Sensibilización Responsabilidad

Cursos en línea

A la fecha 694 personas han aprobado el curso básico

Y 262 personas han aprobado el curso intermedio

En promedio, los cursos se han aprobado con 82% de respuestas correctas

Cursos presenciales53 personas han asistido

a los Cursos Presenciales de Sensibilización de la

Biciescuela

Bosque de Chapultepec

Bosque de Aragón

Bosque de Tlalpan

Reforma

La Villa

Zapata

Trabajo comunitarioSe han cumplido 106 horas de trabajo comunitario

Metrobús

80 h

Biciestacionamientos

4 h

Tequios

16 h

Centro Histórico

6 h

www.tramites.cdmx.gob.mx/fotocivicas

Sitio web

El puntaje actual de la placa

Las sanciones que aún faltan

por cumplir

Las sanciones que corresponden a cada reducción en el puntaje

Primeros resultados6 de septiembre, 2019