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UNETVICERECTORADO ACADEMICODECANATO DE DOCENCIADEPARTAMENTO DE ING. INDUSTRIALCATEDRA: SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL
Accidentes teorías y causas, Investigación de accidentes, y Registro, estadísticas e informes
sobre accidentes
AUTOR: Ing. IVÁN LÓPEZ
Ing. Iván López
UNETVICERECTORADO ACADEMICODECANATO DE DOCENCIADEPARTAMENTO DE ING. INDUSTRIAL
Objetivos:• Describir la teoría “Efecto Domino”• Identificar y definir causas directas e indirectas de esta
teoría• Explicar el modelo de causalidad de perdidas por:
derroche, perdida y daños• Definir investigación de accidentes• Explicar metodología de investigación de accidentes• Identificar los tipos de accidentes• Explicar caso practico
Ing. Iván López
UNETVICERECTORADO ACADEMICODECANATO DE DOCENCIADEPARTAMENTO DE ING. INDUSTRIAL
Objetivos:• Explicar investigación por el árbol causal• Explicar los factores clave en la clasificación de los
accidentes• Definir los elementos que integran la investigación de
accidentes• Explicar la norma COVENIN 474:1997, registro
clasificación y estadísticas de lesiones de trabajo• Definir notificación y registro de accidentes
Ing. Iván López
TEORIAS SOBRE LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
TEORIA EFECTO DOMINO.
ESTIPULA QUE TODO ACCIDENTE TIENE UN DAÑOS. LA TEORIA SE ARGUMENTA UTILIZANDO UN “DOMINO”. COLOCABAN 5 PIEZAS DE DOMINO PARADAS VERTICALMENTE A LAS CUALES LE ASIGNARON LOS SIGUIENTES NOMBRES:
Ing. Iván López
CA
US
AS
PR
EC
ON
TA
CT
O
DA
ÑO
CO
NT
AC
TO
AC
CID
EN
TE
CRITICAS A ESTA TEORIA:
NO EN TODOS LOS CASOS SE PUEDE RETIRAR LA FICHA CAUSA (INCERTIDUMBRE)
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES.
CAUSAS DIRECTAS.
INVERTIR DINERO Y ESFUERZO EN ALGO QUE PUEDE, O NO OCURRIR ES CAUSA DE QUE EN MUCHAS OCACIONES SE TIENTE A LA SUERTE, POR CONSIDERAR QUE NO VA A PASAR NADA.
LA CONDICIÓN INSEGURA EXISTE CUANDO A UNA MAQUINA O UNA HERRAMIENTA LE FALTA UNA PARTE ESENCIAL PARA SU FUNCIONAMIENTO O LE SOBRA UNA PARTE CUANDO LAS HERRAMIENTAS O EQUIPOS ESTÁN EN MALAS CONDICIONES.
EL DESCONOCIMIENTO DE LA EXISTENCIA DE UN PELIGRO POR QUIENES ESTÁN EXPUESTOS AL MISMO. LOS ACTOS COMETIDOS POR EL OPERARIO CUANDO ESTE NO CUMPLE LAS NORMAS DE SEGURIDAD. (NEGLIGENCIA, FALTA DE PRADTICA, CONDICIÓN FISICO-MENTALES).
Ing. Iván López
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES.
CAUSAS INDIRECTAS.
SON LOS FACTORES QUE CONTRIBUYEN CON LAS CAUSAS DIRECTAS, ENTRE LAS QUE SE TIENEN:
•FACTORES PERSONALES:
RESISTENCIA A OBEDECER, DEFECTOS FISICOS ADQUIRIDOS O CONGENITOS, EJ.: ESTADO ANIMICO DEL PERSONAL COMO: INTRANQUILIDAD, NERVIOSISMO, VIOLENCIA, MALOS HABITOS, ALCOHOLISMO, ETC.
•FACTORES SOCIALES:
PROBLEMAS FAMILIARES, MORALES O ECONOMICOS Y DISCRIMINACIÓN SOCIAL.
•FACTORES AMBIENTALES:
EXIGENCIAS ECONOMICAS, CONTAMINACIÓN AMBIENTAL, INSTRUCCIONES NO ADECUADAS Y AUSENCIA DE POLITICAS.
Ing. Iván López
MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDASPor: derroches, defectos y daños
Ing. Iván López
LOS FUNDAMENTOS SOBRE LA CUAL SE BASA ESTE ENFOQUE QUE LAS INTEGRA A LAS TRES:
1. SON EL RESULTADO DE UN TRABAJO BIEN HECHO
2. SON INTER-DEPENDIENTES
3. SE POTENCIAN ENTRE SÍ
4. SON FUENTES DE VENTAJAS COMPETITIVAS
5. SON RESPONSABILIDAD DE LA ADMINISTRACIÓN
6. SE ASOCIAN AL BUEN DESEMPEÑO DE LA LINEA DE MANDO
MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDASPERDIDAS POR: derroches, defectos y daños
Ing. Iván López
DAÑOS DEBIDO A PROBLEMAS DE SHI:
LAS PERDIDAS SE ESTIMAN ENTRE UN 5% Y UN 10% DEL PIB PARA LOS PAISES LATINOAMERICANOS.
DEFECTOS DEBIDO A CARENCIA DE CALIDAD:
SEGÚN PHILIP B. CROSBY, ASCIENDE AL 20% DE LAS VENTAS EN LA INDUSTRIA MANUFACTURERA, Y 35% EN COSTOS DE OPERACIÓN EN EMPRESAS DE SERVICIOS.
DERROCHE DEBIDO A MALA PRODUCTIVIDAD:
AL MENOS EL 25% DE LO QUE SE HACE EN LA EMPRESA ES DERROCHE, PUESTO QUE NO AGREGA VALOR A NADA ASOCIADO A LOS RESULTADOS DE LA EMPRESA.
MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDASpor: derroches, defectos y daños Ing. Iván López
P
É
R
D
I
D
A
S
INCIDENTE DE PRODUCTIVIDAD
DEFECTOS
DAÑOS
DERROCHES
INCIDENTE DE SEGURIDAD
INCIDENTE DE CALIDAD
CAUSAS DIRECTAS
•Actos y condiciones
subestandares
•Actos y condiciones inadecuadas
•Actos y condiciones
mal estandarizadas
CAUSAS FUNDAMENTA-
LES
•Factores personales
•Factores del trabajo
FUENTES
•Fallas, omisiones
•Debilidades en los
sistemas y procesos
CAUSAS
EFECTOACONTECIMIENTO
¿POR QUÉ?
¿POR QUÉ?
¿POR QUÉ?¿POR QUÉ?
¿POR QUÉ?
MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDASPor: derroches, defectos y daños
Ing. Iván López
“ECHAR LA CULPA A LOS TRABAJADORES POR LA MALA CALIDAD NO ES MÁS QUE UNA EXCUSA DE LA ADMINISTRACIÓN. EL RESULTADO DE MUCHOS ESTUDIOS REALIZADOS POR EXPERTOS INDICAN QUE, CASI INVARIABLEMENTE, POR LO MENOS EL 80% DE TODOS LOS DEFECTOS, SON PROBLEMAS QUE SÓLO LA ADMINISTRACIÓN PUEDE RESOLVER, PORQUE ESTÁN, EN REALIDAD, FUERA DEL CONTROL DEL TRABAJADOR”.
PHILIP CROSBY
MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDASPor: derroches, defectos y daños
Ing. Iván López
CONCLUSIONES
1. LAS PÉRDIDAS POR ESTOS FACTORES SON DE TAL MAGNITUD, QUE COMPROMETEN SERIA Y CONTINUAMENTE LA SOBREVIVENCIA Y DESARROLLO DE LA EMPRESA.
2. LOS ACONTECIMIENTOS GENERADOS POR ESTOS FACTORES, SON PRODUCIDOS POR CAUSAS COMUNES QUE TIENEN UN MISMO ORIGEN O FUENTE.
3. UNA GESTIÓN QUE CONTROLE LAS FUENTES DE PROBLEMAS, TRAE COMO RESULTADO UN MEJORAMIENTO DE LA PROCALSEDAD.
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
LA TECNICA UTILIZADA PARA EL ANÁLISIS EN PROFUNDIDAD DE UN ACCIDENTE LABORAL ACAECIDO A FIN DE CONOCER EL DESARROLLO DE LOS ACONTECIMIENTOS Y DETERMINAR EL PORQUE HAN SUCEDIDO.
OBJETIVOS DIRECTOS.
RECONSTRUIR LA SITUACIÓN QUE EXISTÍA CUANDO SOBREVINO EL ACCIDENTE, CONTEMPLANDO TANTO LOS ASPECTOS TÉCNICOS, ASÍ COMO LOS ASPECTOS HUMANOS ( ACTITUDES Y APTITUDES DEL TRABAJADOR DURANTE EL DESARROLLO DE LA OPERACIÓN EN QUE SOBREVINO EL ACCIDENTE).
OBJETIVOS DERIVADOS.
• ELIMINAR LAS CAUSAS PARA EVITAR ACCIDENTES FUTUROS SIMILARES.
• APROVECHAMIENTO DE LA EXPERIENCIA PARA LA PREVENCIÓN.
SELECCION DE ACCIDENTES A INVESTIGAR.
1. Investigar TODOS los accidentes mortales.
2. Investigar TODOS los accidentes graves.
3. Investigar aquellos accidentes leves.
Ing. Iván López
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
Ing. Iván López
METODOLOGIA (ETAPAS).1. TOMA DE DATOS:
RECONSTRUIR “IN SITU” QUE CIRCUNSTANCIAS DIERON LUGAR A LA MATERIALIZACIÓN DEL ACCIDENTE.
DETALLES A TENER PRESENTE:
• EVITAR BUSCAR RESPONSABLES.
• ACEPTAR SOLAMENTE HECHOS PROBABLES.
• EVITAR HACER JUICIOS DE VALOR.
• REALIZAR LA INVESTIGACIÓN LO MÁS INMEDIATAMENTE POSIBLE AL ACONTECIMIENTO.
• PREGUNTAR A LAS DISTINTAS PERSONAS QUE PUEDAN APORTAR DATOS.
• RECONSTRUIR EL ACCIDENTE “ IN SITU”.
• PREOCUPARSE DE LOS ASPECTOS TÉCNICOS Y HUMANOS.
2. INTEGRACIÓN DE DATOS.
3. DETERMINACIÓN DE CAUSAS. ( CRITERIOS).
• DEBEN DE SER AGENTES, HECHOS O CIRCUNSTANCIAS REALES.
• DEBEN DE SER DEMOSTRABLES. (TECNICAS Y HUMANAS).
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
Ing. Iván López
METODOLOGIA (ETAPAS).
4. SELECCIÓN DE CAUSAS ( PRINCIPALES Y SECUNDARIAS).
LAS CAUSAS PRINCIPALES DEBEN SER CAUSAS SOBRE LAS QUE SE PUEDA ACTUAR PARA ELIMANARLAS. UN VEZ ELIMINADA EVITA EL ACCIDENTE.
5. ORDENACIÓN DE CAUSAS.
TIPOS DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES.
1. INVESTIGACIÓN EN LINEA.
ES LA QUE SE REALIZA SISTEMÁTICAMENTE POR LA LÍNEA DE TRABAJO, CON EL FIN DE ADOPTAR MEDIDAS CORRECTIVAS DEL RIESGO E INFORMAR A LA DIRECCIÓN Y A LOS DEPARTAMENTOS INVOLUCRADOS.
2. INVESTIGACIÓN ESPECIALIZADA.
ES LA REALIZADA POR ESPECIALISTA EN MATERIA DE PREVENCIÓN DE LA EMPRESA, CON EL FIN DE ACLARAR CASOS ESPECIALES O NO SUFICIENTEMENTE DEFINIDOS EN LA INVESTIGACIÓN OPERATIVA DE LA LÍNEA.
CASO PRACTICO DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTEDescripción del accidente.
En un edificio de viviendas en construcción ( en fase de acabados) se estaba realizando la instalación de las conducciones de gas por parte de personal perteneciente a una empresa de fontanería y electricidad (distinto al perteneciente a la empresa constructora que realiza la obra).
El día 4/10/1989 se estaba realizando la acometida en el lavadero del cuarto piso el cual constituye una dependencia anexa a la cocina y que accede frontalmente al patio de luces por el que discurren las canalizaciones del gas. La abertura del lavadero al patio estaba tapada con una valla provisional, a modo de barandilla, la cual se encontraba rudimentariamente sujeta ( por medio de unos alambres) a las tuberías de agua que discurrían por el recinto del lavadero.
Estas operaciones eran realizadas por dos operarios de la empresas de fontanería, que las habían iniciado a las 8 h. Aproximadamente a las 11:30 h., sin que ambos operarios hubieran abandonado en ningún momento el recinto (habían desayunado en el propio lavadero) y mientras uno de los operarios se encintraba en el interior de la cocina instalando una llave de paso, oyó un ruido como un tropezón y a continuación un fuerte golpe y un grito. Al asomarse al lavadero no vio a su compañero ni la valla que provisionalmente cubría el hueco del patio. Al asomarse por el citado hueco vio a su compañero inmóvil sobre la terraza del patio de luces.
Datos complementarios.
La altura existente entre el cuarto piso y la terraza donde quedo el cuerpo del operario accidentado es de 12 m.
La provisionalidad de la valla obedecía, según manifiesta el encargado de obra, a que no se había suministrado por parte del proveedor de la barandilla que debía proteger definitivamente el hueco.
El personal de la empresa que instalaba las conducciones del gas no disponía de equipos de protección personal (cinturón de seguridad, casco, etc.)
Ing. Iván López
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
Ing. Iván López
INVESTIGACIÓN POR EL ARBOL CAUSAL.
ES UNA METODOLOGÍA QUE PERMITE DETERMINAR LAS CAUSAS ORIGINARIAS DEL ACCIDENTE QUE ES PRECISO ELIMINAR O CONTROLAR. ESTE PROCESO SECUENCIAL DE ANÁLISIS VA CUMPLIÉNDOSE A MEDIDA QUE VAMOS IDENTIFICANDO SECUENCIALMENTE LAS DIFERENTES CAUSAS DESENCADENANTES.
EN GENERAL NOS PERMITE DETECTAR AQUELLAS CAUSAS DE TIPO ORGANIZATIVO QUE SUELEN ESTAR EN EL ORIGEN DE LOS PROBLEMAS.
ESTE TIPO DE FALLOS ORGANIZATIVOS DEBEN SER IDENTIFICADOS ESPECIALMENTE POR LOS RESPONSABLES DE LOS PROCESOS PRODUCTIVOS, YA QUE ELLOS SON PRECISAMENTE QUIENES TIENEN LA POSIBILIDAD DE ACTUAR SOBRE LOS MISMOS.
DESARROLLO DEL ARBOL CAUSAL
Fa lta de previsión en eldesa rro llo de los tra ba jos:
Fa llo de orga niza ción
D escoordina ción orga niza tiva a lpoderse a nula r una m edida de
segurida d insta la da sin d isponerde so lución a lterna tiva a decua da
H a berse retira do la s ba ra ndilla sexistentes dura nte la construcción
del ed if ic io con a ntela ción a larecepción de la ba ra ndilla definitiva
D esconocim iento de la slim ita ciones protectora s
y uso de la s va lla s
Fa llo de la personaque ha decid ido
una soluciónprovisiona l incorrecta
Va lla provisiona linsegura
H ueco defic ientem enteprotegido
Ausencia de instrucciones detra ba jo sobre condiciones
de segurida d frentea ca ída s
Ausencia deequipos deproteccióna decua da
R ea liza ción de m onta je detubería s junto a hueco,
sin los equipos de proteccióna decua dos
H ábitos de tra ba jom a rca da m ente desordena dos
en el m a nejo deherra m ienta s
H ábitos de com porta m ientoincorrectos por
com er en elpuesto de tra ba jo
Sucieda d (restos de com ida )y desorden (m a teria les y
herra m ienta s ) en elsuelo próxim o a l hueco
Accesib ilida d a la zona deriesgo descontro la do
Accidente m orta l por ca ídaa d istinto nivel
Ing. Iván López
CODIGOS DE NATURALEZA DE LA LESION
30 Fracturas 40 Cuerpos extraños en los ojos.
31 Luxaciones 41 Conjuntivitis
32 Torceduras, esguinzes y distensiones 42 Quemaduras
33 Lumbalgias 43 Envenenamiento e intoxicaciones
34 Hernias discales 44 Exposición al medio ambiente.
35 Conmociones y traumatismos internos
45 Asfixia
36 Amputaciones, pérdidas del globo ocular
46 Efectos de la electricidad.
37 Otras heridas (Desgarramientos, heridas, cortaduras, heridas contusas)
47 Efectos de radiaciones
38 Traumatismos superficiales (Escoriaciones, rasguños, ampollas, picaduras de insectos no venenosos, heridas)
48 Lesiones múltiples
39 Contusiones y aplastamientos 49 Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas.
Ing. Iván López
CODIGOS DE UBICACIÓN DE LA LESIONPARTE DEL CUERPO LESIONADA
60 Cráneo 67 Manos
61 Cara, excepto ojos 68 Miembros superiores (exc.manos)
62 Ojos 69 Pies
63 Cuello 70 Miembros inferiores, excepto pies
64 Tórax, espalda y costados 71 Lesiones múltiples
65 Región lumbar y abdomen 72 Órganos internos
66 Genitales
Ing. Iván López
CODIGOS DE FORMA O TIPOS DE ACCIDENTE
01 Caídas de personas a distinto nivel 13 Sobreesfuerzos
02 Caídas de personas al mismo nivel 14 Exposición a temperaturas ambientales extremas
03 Caídas de objetos por desplome o derrumbamiento
15 Contactos térmicos
04 Caídas de objetos en manipulación 16 Exposición a contactos eléctricos
05 Caídas de objetos desprendidos 17 Exposición a sustancias nocivas
06 Pisadas sobre objetos 18 Contactos sustancias caústicas o corrosivas
07 Choques contra objetos inmóviles 19 Exposición a radiaciones
08 Choques contra objetos móviles 20 Explosiones
09 Golpes por objetos o herramientas 21 Incendios
10 Proyección de fragmentos o partículas
22 Accidentes causados por seres vivos.
11 Atrapamiento por o entre objetos 23 Atropellos o golpes con vehículos.
12 Atrapamiento por vuelco de máquinas, tractores o vehículos
Ing. Iván López
EJEMPLO CODIGOS DE CONDICION PELIGROSA - ANSI
000 Defectos de agentes 330 Utilización de herramientas o equipo inadecuado
001 Compuestos de materiales inadecuados 350 Asignación impropia de personal
010 Compuesto, construido o montado inadecuadamente
400 Riesgos de localización
015 Diseño inadecuado 410 Apilados impropiamente
030 Resbaladizo 420 Localizados impropiamente
100 Riesgo del vestido o equipo de protección 500 Protección inadecuada
110 Falta del necesario equipo de protección personal 510 Sin protección
113 Ropa inadecuada 590 Materiales sin etiquetar o etiquetados inadecuadamente
200 Riesgos ambientales no clasificados anteriormente 600 Riesgos de ambiente de trabajo exterior excepto riesgos públicos
205 Ruido excesivo 640 Riesgos naturales
210 Espacio de pasillo, salidas, etc. inadecuados 700 Riesgos públicos
250 Espacio de trabajo insuficiente 710 Riesgos del transporte público
260 Iluminación inadecuada 720 Riesgos de tránsito
300 Métodos o procedimientos inadecuados 999 Sin condición de riesgo
Ing. Iván López
EJEMPLO CODIGOS DE ACTO INSEGURO- ANSI
050 Limpiando, engrasando, ajustando o reparando equipo móvil, energizado eléctricamente o presurizado.
500 Funcionando o trabajando a velocidad insegura
100 Falta de utilización de equipo de protección disponible.
550 Tomando posiciones o posturas inseguras
150 Falta de utilización de ropa personal segura 600 Errores de conducción
200 Falta en asegurar, avisar o señalizar 650 Colocación, mezcla, combinación, etc de sustancias, materiales o vehículos que generen riesgos.
250 Bromas pesadas ( distrayendo, molestando, abusando, dando sustos, peleando, bromas pesadas, lanzando material, alardeando, etc.)
750 Utilización equipos inseguros.
300 Utilización incorrecta de equipo 900 Acto inseguro no especificado anteriormente.
350 Utilización incorrecta de las manos o partes del cuerpo
998 Sin acto inseguro
400 Falta de atención al piso o alrededor 999 Indeterminado– datos incorrectos
450 Haciendo inoperativos los mecanismos de seguridad
Ing. Iván López
NOTIFICACIÓN Y REGISTRO DE ACCIDENTES
Ing. Iván López
NOTIFICACIÓN:
CONSISTE EN LA RECOPILACIÓN Y ENVIÓ DE UN DOCUMENTO QUE NOS DESCRIBE EL ACCIDENTE EN FORMA COMPLETA Y RESUMIDA. ES EL PARTE OFICIAL DE UN ACCIDENTE DE TRABAJO.
INSTITUCIONES NOTIFICADAS:
DIRECCIÓN DE INFORMÁTICA Y ESTADÍSTICA DEL MINISTERIO DEL TRABAJO Y SEGURO SOCIAL, EMPRESARIO, TRABAJADOR, COMITÉ DE H. Y S. I.
REGISTRO:
ES LA RECOPILACIÓN ORDENADA DE LOS DATOS PROPORCIONADOS EN LA PARTE DE ACCIDENTE. SU FIN ES LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES.
DOCUMENTOS RECOMENDADOS PARA EL REGISTRO DE ACCIDENTES:
•HOJA DE REGISTRO (CRONOLÓGICO) DE ACCIDENTES.
•TARJETAS DE REGISTRO PERSONAL DE ACCIDENTES.
•LISTADOS CRUZADOS DE ANÁLISIS DE ACCIDENTES.
•AGENTES MATERIAL DE LA LESIÓN – FORMA DE ACCIDENTE.
•AGENTE MATERIAL DE LA LESIÓN – NATURALEZA DE LA LESIÓN.
•FORMA DE ACCIDENTE – NATURALEZA DE LA LESIÓN.
•HOJA RESUMEN DE ACCIDENTES.
REGISTRO Y CONTROL DE ACCIDENTES DE TRABAJO
N AT R U R ALEZA D E LA LES IO N
U B IC AC IO N D E LA LES IO N
G R AVED AD D E LAS LESIO N ES
D AÑ O S MAT ER IALES YC O ST ES EC O N O MIC O S
C O N D IC IO N PELIG R O SA
AC T O IN SEG U R O
C AU SAS PR IN C IPALESPR IMAR IAS
LO C ALIZAC IO N D EL AC C ID EN T E
D AT O S D EL AC C ID EN T AD O
FO R MA D E AC C ID EN T E
AG EN T E MAT ER IAL D ELAC C ID EN T E Y D E LA LESIO N
MED ID AS PR EVEN T IVAS:T EC N IC AS-MAT ER IALES
H U MAN ASO R G AN IZAT IVAS
VALO R AC IO N EC O N O MIC AMED ID AS PR EVEN T IVAS
C O N C EPT O S C LAVESPAR A EL R EG IST R O Y
C O N T R O L D EAC C ID EN T ES D E T R AB AJOConsecuencias del accidente Descripción del accidente
Causas
Identificación del accidentado y del lugar y momento del
accidente
Ing. Iván López
HOJA DE REGISTRO DE ACCIDENTES
ACTO INSEGURO
TIPO O FORMA
AGENTE MATERIAL
UBICACION
SECCION O DPTO.
NOMBRE DEL ACCIDENTADO
FECHA
CAUSASACCIDENTELESION
SECCION
PERIODOCENTRO DE TRABAJO:EMPRESA:
GR
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Ing. Iván López