Post on 15-Jul-2015
VIVIANA PEREZUNIVERSIDAD LA GRAN COLOMBIA
LICENCIATURA EN FILOSOFIA
TRANSMILENIO
ANTECEDENTESEl sistema está basado en la Rede Integrada de Transporte de la ciudad de Curitiba.
Incluye la red de ciclorutas y los proyectos futuros del tren de cercanias y la primera linea del metro de la ciudad.
La construccion de la infraestructura y del sistema vial, y el mantenimiento de estos , los desarrolla el instituto de desarrollo urbano
HISTORIAEl 13 de octubre de 1.999 se firma la escritura en la
Notaria N° 27.
Inaugurado el 4 de diciembre de 2000.
Hace parte del SITP (Sistema Integrado de
Transporte Público) de Bogotá.
MISIÓN
Satisfacer la necesidad de transporte público de los
usuarios del Distrito Capital con
estándares de calidad, eficiencia y sostenibilidad,
mediante la planeación, gestión, implantación y control
de la operación de un sistema integrado de transporte
público urbano de pasajeros, que opere bajo un
esquema público-privado, que contribuya a una mayor
competitividad de la ciudad y al mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes
VISIÓNSer la organización que administra, para
atender con calidad, eficiencia y sostenibilidad la
demanda de transporte público en el Distrito
Capital y su área de influencia, que contribuya al
desarrollo económico y social mediante la acción
conjunta de lo público y lo privado,
constituyéndose en un modelo a seguir a nivel
nacional e internacional.
PROBLEMÁTICAS DEL
TRANSMILENIO
•EL ALTO COSTO DEL PASAJE,
CONSIDERANDO QUE ES EL MAS ELEVADO EN
LATINOAMERICA.
•LA POCA FRECUENCIA DE LOS ARTICUALDOS.
•LA CONGESTION DE PERSONAS EN LAS
ESTACIONES.
SITUACIÓN ACTUALHOY EN DIA EL TRANSMILENIO DESPUES DE 11 AÑOS DE SERVICIO SE HA CONVERTIDO EN UN PROBLEMA DE ORDEN PUBLICO EN DONDE SE CONSIDERA LA POLITICA DEL ALCALDE PETRO ESTA DE POR MEDIO.
LA MAS GRANDE Y TERRIBLE SITUACION SE VIVIO EL DIA VIERNES 9 DE MARZO DEL 2012 EN DONDE LA CIUDADANIA POR MEDIO DE PROTESTAS MOSTRO SU DESCONTENTO CON EL SERVICIO.