Post on 13-Nov-2015
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Validacin de diseo cama-baja bomba 660 Para su uso con Weatherford MP16, 1600 HP Mud Pump
Edward Caldern, Jefe de Ingenieria
Independence Factory Km 3 via Siberia - Funza, Colombia
Telefono: 57-1-5875353 Ext: 2305 E-mail: eocalderon@independence.com.co
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Resumen Como parte del proyecto de optimizacion del Layout del RIG 61, se decidi cambiar dos de las bombas de lodos DRILLMEC
T-1000 por dos bombas Weatherford MP16, 1600 HP; estas nuevas bombas estan mostadas sobre skid.
Como parte del cambio de las bombas se planea montarlas sobre las cama-bajas en las cuales estan montadas las bombas
T-100; en este informe de validacion se revisa la capacidad de las cama-bajas actuales para soportar las nuevas bombas
Weatherford.
Como resultado del analisis se concluye que las cama-bajas utilizadas actualmente son capaces de soportar las nuevas
bombas, colocando un piso en lamina de sobre la estructura de la camabaja para hacer una distribucion eficiente de la
carga.
CONTENIDO
Resumen 2
Modelo 3
Restricciones 4
Cargas 4
Peso propio 4
Carga de la bomba 5
Resultados del anlisis por elementos finitos 7
Esfuerzos 7
Desplazamientos 9
Conclusiones 9
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Modelo Se adapto el modelo de manufactura para su uso en analisis por elementos finitos, simplificandolo, solucionando
interferencias y asignando materiales a los elementos segn los especificado en los planos de fabricacion.
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Restricciones
Se ubico el modelo en la posicion de transporte, se coloco una fijacion en la camisa del king pin y se restringio
verticalmente la superficie que hace contacto con la quinta rueda, tambien se restringio verticalmente los extremos del eje
de pivote de la suspension.
Cargas
Peso propio
Se configuro la fuerza de gravedad perpendicular a la superficie de la tornamesa para incluir en el anlisis el efecto del peso
propio de la estructura.
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Carga de la bomba
La bomba esta montada sobre un SKID, el peso del conjunto bomba +skid es de 110.000,00 lb-f (Dato suministrado por
Felipe Moyano), lo cual equivale a 489.304,4 N, aproximadamente 49.11 toneladas.
La distancia entre vigas del skid es aproximadamente de 42 pulgadas, suponiendo un ancho de patin de 300 mm. Y una
longitud de apoyo de 7,8m , se requiere instalar a la cama baja un piso en lamina de con el fin de transmitir
eficientemente el peso del conjunto bomba + skid a la estructura de la cama baja.
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El peso del conjunto bomba + skid es transferido a traves del piso de lamina de de la camabaja pasa por las tres
superficies sobre las cuales se apoya el skid,mostradas en la siguiente grafica:
El rea efectiva por la que se transfiere la carga es de 7,02 metros cuadrados. La carga del conjunto bomba + skid se
distribuyo proporcionalmente en cada una de las tres reas de apoyo en la lamina de el piso.
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Resultados del anlisis por elementos finitos Para el conjunto de restricciones y cargas descritas el modelo arrojo los siguientes resultados:
Esfuerzos
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Desplazamientos
Conclusiones Los resultados del anlisis en cuanto a esfuerzos y desplazamientos de la estructura evidencian que esta es
adecuada para transportar el conjunto bomba +skid.
La reaccin en el soporte de la suspensin es de 172.400 N. equivalente a 38.757,06 lbf igual a 17.579,91 kgf
Lo cual cumple con los aproximadamente 30.000 kgf combinados de capacidad de los dos ejes de la cama-baja.
Edward O. Caldern M. Ingeniero Mecanico Especialista en Mecatronica Matricula profesional: VL230-67732
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