Post on 13-Jul-2015
Vehículo Eléctrico e infraes tructura Eléc trica
Eduardo Zabalaeduardo.zabala@tecnalia.com
Jornada SOSTENIBILIDAD e ITSDonostia, 24 de Septiembre de 2010
Índice
• Vehículo Eléctrico y nuevo paradigma
• La necesidad de integración del vehículo eléctrico en la red
• Retos y oportunidades del sector de Transporte y Logística
ÍNDICE
Iniciativas - Referencias
4 cargo-ciclos en DonostiaFIDEUS (Freight Intelligent Delivery of Goods in European Urban Spaces)
Transporte y Logística
• Transporte de mercancías: Especial énfasis hacia vehículos de combustión interna
– GC.SST.2011.7-3. Efficient long distance transport – future power train concepts (includes: advanced combustion and after-treatment)
– GC.SST.2011.7-4. Efficient long distance transport – waste heat recovery
Trasporte y Logística
Transporte y Logística
• Y especial énfasis en la logística
– GC.SST.2011.7-5. Urban – interurban shipments
– GC.SST.2011.7-6. Integrated intermodal traveller services
– GC.SST.2011.7-7. Capability of improving and exploiting capacity
– GC.SST.2011.7-11. Green corridors and supply chain management
Trasporte y Logística
Transporte y Logística
• Pero se buscan caminos para aplicar la electrificación del vehículo a este sector
– GC.SST.2011.7-10. Architectures of Light Duty Vehicles for urban freight transport
Trasporte y Logística
“in many respects the requirements and constraints of an electrical power train are much less stringent and are yet to be fully exploited”
Transporte y Logística