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INDICE
HISTORIA
AREAS
BIM
OFICINAS & FABRICAS
DATOS PRINCIPALES
CERTIFICACIONES
PUENTES
ESTADIOS & ARENAS
EDIFICIOS
PROYECTOS ESPECIALES
FABRICA DE TUBOS
CIMOLAI ENERGY
CIMOLAI HEAVY LIFT
CIMOLAI TECHNOLOGY
ARMANDO CIMOLAI CENTRO SERVIZI
54
68
101112466696
106112118124132
CONTACTOS138
HISTORIA
1949 Luego de su experiencia trabajando como obrero, Armando Cimolai decide que ya es hora de co-menzar su propio negocio. Junto con su esposa Albina, abre un pequeño taller para construir rejas y puertas metálicas en Pordenone.
1963 El boom económico italiano de los años 60 impulsa la expansión de las actividades industriales; la familia Cimolai se anticipa a este fervor de crecimiento y construye una nueva planta en Viale Venezia, que co-mienza operaciones en 1963 con equipos y maquinaria tecnológicamente de vanguardia para la época. Las in-dustrias manufactureras más importantes de entonces le adjudican a Cimolai la realización y expansión de sus instalaciones (Zanussi, Fiat, Valeo).
1974 Cimolai debe adaptarse a las necesidades del mercado; nacen las plantas de Polcenigo en 1974, de Roveredo en 1986 y en 1991 el “Centro Servizi” en San Quirino. Los grandes y famosos hangares para aviones, los puentes, los estadios pasan a ser obras que llevan el nombre de Cimolai en toda Europa y luego en el mundo, reconociéndosele su profesionalismo y seriedad.
2003 La nueva expansión en el mercado fuera de Italia evidencia la necesidad de prestarle atención espe-cial al transporte. En 2003 se construye la planta de San Giorgio di Nogaro en la ribera del río Aussa Corno con un embarcadero para que atraquen los buques.Aquí comienza la producción de tubos de gran espesor y en 2007 la construcción de cascos para buques.
2011 La empresa continua creciendo en los años si-guientes: en 2011 adquiere Fabris Srl., especializada en mecánica, y en 2012 el grupo compra Zwahlen & Mayr SA, importante compañía suiza del sector de la carpin-tería metálica y tuberías trefiladas, así como también una nueva planta en Monfalcone de 46.700 m2 sobre una superficie total de 280.000 m2.
2014 Se funda la compañía JVK-Cimolai con sede en Chelíabinsk (Federación Rusa). La planta de 26.400 m2 está equipada con las máquinas más modernas para la construcción de estructuras de acero.
2015 Se constituyen tres compañías:C & S Walls Srl, especializada en curtain wall, Cimolai Energy Srl, fabricante de componentes para el sector del petróleo y gas, y Cimolai Heavy Lift Srl, para el transporte y ensamblado de grandes estructuras.
2017 Cimolai ha instalado nuevos sistemas au-tomáticos para el control dimensional para permitir la producción de tubos con tolerancias extremadamente re-stringidas, ha sido activado un nuevo horno para los tra-tamientos térmicos, y el convencional control UT manual ha sido remplazado por un nuevo sistema, totalmente au-tomatizado.Se formaron tres nuevas Empresas: la E.C. Project Srl, con sede en Porcia, la cual se encarga del suministro y la construcción de revestimientos para edificios civiles e industriales; la Cimolai Rimond Middle East General Con-tracting LLC con sede en Abu Dhabi y la Cimolai & Ri-mond Middle East Contracting LLC con sede en Dubái.Además Cimolai ha completado el proceso de atestación ambiental ISO 14001 para todas sus unidades producti-vas.
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ESTRUCTURAS EN ACERO
TUBOS EN ACERO INOXIDABLE
EPC CONTRACT
NAVAL
REVESTIMIENTOS ESPECIALESFACHADAS CONTINUAS
OFFSHOREOIL & GASMODULOSPLATAFORMAS EQUIPOS PARA PROCESOS
MOBILIZACIONESMONTAJES
TUBOS
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AREAS COMERCIALES
PRODUCTOS ESPECIALES ESTRUCTURAS MOBILESVIGAS SOLDADAS PUENTESESTADIOSEDIFICIOSSHELTERS
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DATOS PRINCIPAL
EN CONSTRUCCIÓN
EJECUTADOS
PRESENCIA EN EL MUNDO
FACTURADO 2017 PROVISIONAL
58 PAÍSES
TOTAL
EXTERIOR
ITALIA229.000.000 €
296.000.000 €
525.000.000 €
1.220.000 M2 DE AREAS INDUSTRIALES
300.000 M2 DE AREAS INDUSTRIALES TECHADAS
3.000EMPLEADOS
150.000 TONELADAS DE ACEROTRABAJADAS EN EL AÑO
DISTRIBUCION POR AREAS 2017 PROVISIONAL
EUROPA
13% 4%34%22% 27%
AFRICAITALIAMEDIOORIENTE AMERICA
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CIMOLAI SpA - Monfalcone - Italia Área Total 280.000 m2 - Área Techada 46.700 m2
CIMOLAI SpA - S. Giorgio di Nogaro - Italia Área Total 146.000 m2 - Área Techada 40.000 m2
CIMOLAI SpA - Polcenigo - Italia Área Total 120.000 m2 - Área Techada 37.000 m2
CIMOLAI SpA - Artugna - ItaliaÁrea Total 85.000 m2 - Área Techada 12.000 m2
CIMOLAI SpA - S. Giorgio di Nogaro 2 - Italia Área Total 95.000 m2 - Área Techada 12.000 m2
CIMOLAI SpA - Roveredo in Piano - Italia Área Total 140.000 m2 - Área Techada 46.000 m2
CIMOLAI SpA - Porcia - ItaliaSEDE
ZWAHLEN & MAYR SA - Aigle - SuizaÁrea Total 165.000 m2 - Área Techada 31.000 m2
OFICINAS & FABRICAS
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LLC JVK CIMOLAI - Chelyabinsk - RusiaÁrea Total 60.000 m2 - Área Techada 26.400 m2
ARMANDO CIMOLAI C.S. Srl - S. Quirino - ItaliaÁrea Total 70.000 m2 - Área Techada 33.000 m2
CIMOLAI TECHNOLOGY SpA - Carmignano - ItaliaÁrea Total 53.000 m2 - Área Techada 21.000 m2
C&S WALLS Srl - S. Biagio di Callalta - ItaliaOficina Comercial
CIMOLAI RIMOND MIDDLE EAST Abu Dhabi - UAE - Oficina Comercial
CIMOLAI RIMOND MIDDLE EAST Dubái - UAE - Oficina Comercial
CIMOLAI USA LLC - Nueva York - USA Oficina Comercial
CIMOLAI UK LTD - Londres - Reino UnidoOficina Comercial
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OFICINAS & FABRICAS
BIM
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CONSTRUCTIONSite constructionTime controlCost control
DETAILING Shop drawingsSmall partsFabrication details
DESIGNErection method statementValue engineeringClash detectionFEM analysis
DESIGN EstimatesLogistics
VisualizationQuantity Take off
USEFacility management
SURVEYDimensional controlInspectionVirtual trial assembly
SAFETY Site inductionSafety PlanningVirtual risk assessment
INPU
T
BIM EXECUTION PLAN
STRUCTURALSTEEL DETAILING
EMPLOYER INFOREQUIREMENT
ERECTION METHOD STATEMENT GEOMETRICAL SURVEY PROCUREMENT DATA
SHOP DRAWINGS
CNC DATA
3D REFERENCE MODEL
3D FABRICATION MODEL
Aplicando los métodos del “Building Information Modeling” (BIM) a lo largo de todo el proceso productivo, Cimo-lai demuestra ser una Empresa a la vanguardia y al paso con las tecnologías más actualizadas. Desde la fase de la oferta, pasando para las fases del diseño, de la construcción y hasta llegar a la entrega final de la obra, todo el flujo de las informaciones se desarrolla de forma integrada a través de modelos tridimensionales, actualizados de forma continua y compartidos entre todas las funciones involucradas, tanto aquellas internas como aquellas externas, con un ánimo de total colaboración. La transparencia y la facilidad de acceso a las informaciones del proyecto, garantizada por el procedimiento BIM, permiten lograr los objetivos de forma eficiente y eficaz para todos los usuarios involucrados.
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Cimolai SpA
• ISO 14001:2004
• BS-OHSAS 18001:2007
• ISO 9001:2008
• EN 1090-1-EXC4
• ISO 3834-2
• AISC
• Los Angeles Approval
• New York Approval
• SNCF
• RQSC
• NHSS 20 / 19A
• SOA
Pipe Division
• API 5L
• API 2B
• ASME U
• PED
• EN 10210-1 / EN 10219-1
• Achilles - JQS
• Achilles - FPAL
Cimolai Energy:
• ISO 9001:2015
• ASME U2-U-S
Cimolai JVK:
• ISO 9001:2008
• SRO
• RMRS
• GOST R JVKC
ZM Zwahlen & Mayr SA
• ISO 9001:2008
• ISO 14001:2004
• ISO 3834-2:2005
• PED 2014/68/EU
• ISO/TS 16949 : 2009
• EN 1090-1-EXC4
• AD 2000 - Merkblatt W 0
Cimolai Technology SpA
• ISO 9001:2015
• ISO 14001:2004
• BS-OHSAS 18001:2007
• C-UL-US
• SOA
Armando Cimolai Centro Servizi Srl
• ISO 9001:2008
• ISO 50001:2011
• ISO 14001:2015
• UNI EN 1090-1:2012 - EXC4
• OHSAS 18001:2007
• UNI EN ISO 3834-2 11/2006
• Lloyd Register
Qualification for Steel Fabricated Sections
• Bureau Veritas
Recognition for BV MODE II SCHEME
• RINA - Alternative Testing Scheme
• Qualification for Italian High Council of Public Works
• SOA
CERTIFICACIONES
PUENTES
15 PAÍSES
1 MILION TONELADAS DE ACERO
MÁS DE
12
PUENTESProyectos Principales
Viaducto sobre el Grand Canal MaritimeLe Havre - Francia - Longitud 1.410 m
Viaducto CavaillonCavaillon - Francia - Longitud 1.200 m
Puente BomlaStord - Noruega - Longitud 500 m
Viaducto ChavanonMerlines - Francia - Longitud 360 m
Puente Second SevernBristol - Reino Unido - Longitud 2.140 m
Viaductos sobre la autopista Adana-GaziantepTurquía - Longitud tableros 100 m
Puente Franjo TudjmanDubrovnik - Croacia - Longitud 314 m
Puente atirantado sobre el AddaMontodine - Italia - Longitud 400 m
1994
1997
2000 2001
2001 2003
1999
1994
p. 20
p. 18
p. 19
13
Viaducto sobre la Dora BalteaRondissone - Italia - Longitud 150 m
Viaductos Reggio EmiliaAutopista A1 - Italia - Longitud 220 m - 180 m
Viaducto PaduaPadua - Italia - Longitud 550 m
Puente de la PazTbilisi - Georgia - Longitud 160 m
Puente Celtic GatewayHolyhead - Reino Unido - Longitud 170 m
Viaductos sobre la autopista Istanbul-AnkaraTurquía - Longitud tableros 70 m
Puente sobre el Ravine FontaineSt. Leu - Isla de Riunion - Longitud 200 m
Puente Margaret Hunt HillDallas - USA - Longitud 366 m
2004
2006
2008
2010
2007
2009
2010
2006
p. 25
p. 22
p. 26
p. 24
p. 21
PUENTESProyectos Principales
14
Puente sobre el AdigeValdastico sud - Italia - Longitud 1.000 m
Puente Hans WilsdorfGinebra - Suiza - Longitud 85 m
Viaducto Leon BlumPoitiers - Francia - Longitud 310 m
Puente Jacques Chaban DelmasBordeaux - Francia - Longitud 430 m
Paso superior OstienseRoma - Italia - Longitud 160 m
Puentes Al RahaAbu Dhabi - UAE - Longitud 80 - 88 m
Viaducto PoyaFriburgo - Suiza - Longitud 850 m
Puente Raymond BarreLion - Francia - Longitud 260 m
2010
2011
2013 2013
2013 2013
2011
2011
p. 27
p. 29
p. 32
p. 28
p. 30
p. 34
PUENTESProyectos Principales
15
Viaductos FavazzinaAutopista A3 - Italia - Longitud 440 m
Viaducto SerraAutopista A3 - Italia - Longitud 230 m
Viaducto sul LambroAutopista A1 - Italia - Longitud 4.000 m
Macrolotto 3.2Autopista A3 - Italia - Longitud 20.000 m
Puente sobre el RodanoLion - Francia - Longitud 260 m
Puente sobre el Gravina Cr. Estatal Bradanica - Italia - Longitud 144 m
Puente en Temple QuayBristol - Reino Unido - Longitud 65 m
Puentes Lame StretteBari - Italia - Longitud 1.205 m
2013
2014
2016
2016
2015
2016
2016
2013
p. 36p. 35
PUENTESProyectos Principales
16
Puente AdriaticoBari - Italia - Longitud 626 m
Puente CratiCosenza - Italia - Longitud 140 m
Puente TegevalCreteil - Francia - Longitud 210 m
Puente BayonneNueva York - USA - Longitud 510 m
Puente CittadellaAlessandria - Italia - Longitud 185 m
Viaductos ferrocarrilTlemcen - Algeria - Longitud 2.800 m
Puente CevaGinebra - Suiza - Longitud 82 m
Puente sobre el OkavangoMohembo - Botswana - Longitud 1.161 m
2016
en progreso
20162016
en progreso
en progresoen progreso
2016
p. 41
p. 40
p. 38
p. 45p. 44
p. 42
PUENTESProyectos Principales
17
VIADUCTO SOBRE EL GRAND CANAL MARITIMELe Havre - Francia - 1994
FICHA TECNICA
Cliente: Conseil General de La Seine MaritimeGen. Contractor: Cimolai SpA - Torno SpA
Maltauro SpADimensiones: longitud: 1.410 m
ancho: 18,9 m alto: 57 m longitud tablero central: 180 m
Descripción: puente autopista
18
PUENTE FRANJO TUDJMANDubrovnik - Croacia - 2001
FICHA TECNICA
Cliente: Hrvatska Uprava Za CesteGen. Contractor: Walter Bau AGDimensiones: longitud: 474 m
ancho: 14 m alto: 50 m tablero 91m pilón tableros: 244 m + 90 m tirantes: 40
Descripción: puente de carretera atirantado
19
VIADUCTO CHAVANONMerlines - Francia - 2001
FICHA TECNICA
Cliente: Autoroutes du Sud de la FranceGen. Contractor: Cimolai SpA - GTM ConstructionDimensiones: longitud: 360 m
ancho: 22 m alto: 100 m tablero
65 m pilón tableros: 30 m + 300 m + 30 m tirantes: 31
Descripción: puente de carretera colgante
20
PUENTE CELTIC GATEWAYHolyhead - Reino Unido - 2006
FICHA TECNICA
Cliente: Isle of Anglesey County CouncilArquitecto: Gifford and PartnersGen. Contractor: Laing O’RourkeDimensiones: longitud: 170 m
ancho: 4,6 m alto: 7,5 m tablero central: 70 m
Descripción: pasarela peatonal en acero inoxidable
21
VIADUCTOS EN REGGIO EMILIAAutopista A1 - Italia - 2006
FICHA TECNICA
Cliente: Comune di Reggio EmiliaArquitecto: Santiago CalatravaGen. Contractor: C.E.P.A.V. UnoDimensiones: 2 puentes de carretera atirantados
longitud: 180 m ancho: 22 m alto: 68 m pilón tirantes: 52 1 puente en arco longitud: 220 m alto: 46 m tirantes: 100
Descripción: 3 Pasos superiores de carretera
22
23
PUENTE SOBRE EL RAVINE FONTAINESt. Leu - Isla de Reunion - 2009
FICHA TECNICA
Cliente: Reunion RegionArquitecto: Frédéric Zirk et Pierre-Guillaume DezeuzetGen. Contractor: Demathieu et Bard - Cimolai SpADimensiones longitud: 200 m
ancho: 20 malto: 25 m arco 88 m tablerotablero central: 170 m
Descripción: puente de carretera en arco de paso superior
24
PUENTE DE LA PAZTbilisi - Georgia - 2010
FICHA TECNICA
Cliente: Old City Rehabilitation and Development FundArquitecto: Michele De LucchiGen. Contractor: Cimolai SpA - Permasteelisa SpADimensiones: longitud: 115 m techo
160 m pasarela ancho: 12 m - 19 m techo 2,40 m - 4,80 m pasarela alto: 8 m
Descripción: pasarela peatonal cubierta colgante
25
PUENTE MARGARET HUNT HILLDallas - USA - 2010
FICHA TECNICA
Cliente: Texas Department of TransportationArquitecto: Santiago CalatravaGen. Contractor: Williams Brothers Construction Co.Dimensiones: longitud: 366 m
ancho: 36 m alto: 135 m pilón 14,6 m tablero tableros: 183 m + 183 m tirantes: 58
Descripción: puente de carretera atirantado
26
PUENTE SOBRE EL ADIGEPiacenza d’Adige - Italia - 2010
FICHA TECNICA
Cliente: Autostrada Bs - Vr - Vi - PdGen. Contractor: Cimolai SpADimensiones: longitud: 1.000 m
ancho: 29,70 m alto: 110 m pilón 18 m tablero tableros: 140 m + 310 m + 140 m tirantes: 32
Descripción: puente de autopista atirantado
27
PASO SUPERIOR OSTIENSERoma - Italia - 2011
FICHA TECNICA
Cliente: Roma CapitaleArquitecto: Francesco del TostoGen. Contractor: Cimolai SpADimensiones: longitud:160 m
ancho: 31,5 - 40 m alto: 36 m arco 9 m tablero tablero: 19 m + 125 m + 15 m longitud arco: 125 m tirantes: 58
Descripción: paso superior ferrocarrilero
28
PUENTE HANS WILSDORFGinebra - Suiza - 2011
FICHA TECNICA
Cliente: Fondation Hans Wilsdorf (Rolex)Arquitecto: Brodbeck-Roulet SAProgettista: Amsler & BombelliDimensiones: longitud: 85 m
ancho: 17,6 m alto: 7,9 m
Descripción: puente de carretera
29
VIADUCTO POYAFriburgo - Suiza - 2013
FICHA TECNICA
Cliente: Etat de FribourgArquitecto: GVH Tramelan SAProgettista: GVH SA, TramelanDimensiones: longitud: 850 m
ancho: 19 m alto: 80 m
Descripción: viaducto de autopista atirantado
30
31
PUENTE JACQUES CHABAN DELMASBordeaux - France - 2013
FICHA TECNICA
Cliente: Communauté Urbaine de BordeauxArquitecto: Thomas LavigneGen. Contractor: Cimolai SpA - GTM Sud-Ouest
GTM Sud - Vinci ConstructionsDimensiones: longitud: 430 m
ancho: 32 m - 45 m alto: 80 m pilas
11 m transito vehículos53 m transito naves
tableros: 134 m + 117 m + 160 mDescripción: puente levadizo
32
33
PUENTE RAYMOND BARRELion - Francia - 2013
FICHA TECNICA
Cliente: Grand LyonArquitecto: Alain SpielmannProgettista: Setec TPIDimensiones: longitud: 260 m
ancho: 17,5 m alto: 17,5 m tableros: 72 m + 150 m + 38 m
Descripción: puente de carretera
34
PUENTE SOBRE EL RODANOLion - Francia - 2013
FICHA TECNICA
Cliente: Grand LyonArquitecto: Dietmar FeichtingerProgettista: Schlaich Bergermann und PartnerDimensiones: longitud: 260 m
ancho: 5 m - 8 m alto: 8 m tablero central: 160 m
Descripción: puente diagonalizado
35
VIADUCTOS FAVAZZINAAutopista A3 - Italia - 2013
FICHA TECNICA
Cliente: Anas SpAGen. Contractor: Impregilo SpA - Società Italiana per
Condotte d’Acqua SpA JVDimensiones: longitud: 440 m
ancho: 13,70 m alto: 45 m torres 105 m tablero tableros: 110 m + 220 m + 110 m tirantes: 32 para cada torre
Descripción: 2 viaductos atirantados de autopista
36
37
PUENTE ADRIATICOBari - Italia - 2016
FICHA TECNICA
Cliente: Comune di BariArquitecto: Carlos Fernandez CasadoGen. Contractor: Cimolai SpADimensiones: longitud: 1.220 m tablero
626 m ponteancho: 25,50 malto: 72 m pilóncampate: 245 m + 225 m + 156 m stralli: 30
Descripción: puente de carretera atirantado
38
3939
FICHA TECNICA
Cliente: SMER - CréteilArquitecto: Marc MimramProgettista: Marc Mimram IngénierieDimensiones: longitud: 210 m
ancho: 5,40 m Descripción: puente peatonal en arco
PUENTE TEGEVALCreteil - Francia - 2016
40
PUENTE SOBRE EL CRATICosenza - Italia
en construcción
FICHA TECNICA
Cliente: Comune di CosenzaArquitecto: Santiago CalatravaGen. Contractor: Cimolai SpADimensiones: longitud: 140 m
ancho: 24 m alto: 82 m torre tirantes: 40
Descripción: puente de carretera atirantado
41
VIADUCTOS FERROCARRILTlemcen - Algeria
FICHA TECNICA
Cliente: AnesrifGen. Contractor: Società Italiana per Condotte d’Acqua SpaDimensiones: longitud: 1.780 m + 300 m + 690 m + 24 m
alto: hasta 100 m tableros: 4 m - 130 m
Descripción: viaductos ferrocarrilero
en construcción
42
43
PUENTE SOBRE EL OKAVANGOMohembo - Botswana
FICHA TECNICA
Cliente: Roads Department Ministry of Transport & Communications
Gen. Contractor: Itinera - Cimolai SpA JV BotswanaDimensiones: longitud: 3.000 m tablero
1.161 m puenteancho: 12,4 malto: 55 m pilóntableros: 605,5 m + 400 m + 155,5 mtirantes: 30
Descripción: puente de carretera atirantado
en construcción
44
PONTE CEVAGinebra - Suiza
FICHA TECNICA
Cliente: CFF, Ville de GeneveArquitecto: BMS architectesIng: SD ingénierie SADimensiones: longitud: 82 m
ancho: 10 m alto: 8,5 m
Descripción: puente diagonalizado paso inferior
en construcción
45
46
ESTADIOS& ARENAS
12 PAÍSES
MÁS DE
1 MILIONASIENTOS
ESTADIOS & ARENASProyectos Principales
Estadio MillenniumCardiff - Reino Unido - Asientos 74.500
Estadio Nereo RoccoTrieste - Italia - Asientos 32.450
Estadio OlímpicoAtenas - Grecia - Asientos 71.000
Estadio A. DelauneReims - Francia - Asientos 21.600
19991992
2008
2004
p. 50
p. 51
Sala multifunzional Nikaia Niza - Francia - Asientos 6.000
Oval arenaTurín - Italia - Asientos 8.500
Estadio OlímpicoTurín - Italia - Asientos 27.960
Centro conciertos ZenithStrasburg - Francia - Asientos 12.000
2000
20052005
2007
p. 52
47
Estadio Friuli (Dacia Arena)Udine - Italia - Asientos 35.000
VTB arena Moscu - Rusia - Asientos 42.000
Volgogrado arenaVolgogrado - Rusia - Asientos 45.000
2015
en construcción en construcción
p. 59 p. 60
ESTADIOS & ARENASProyectos Principales
Estadio NacionalBrasilia - Brasil - Asientos 71.000
2013
Estadio NacionalVarsovia - Polonia - Asientos 55.000
2011
p. 56
p. 58
MMarenaLe Mans - Francia - Asientos 40.000
2010
Estadio AvivaDublín - Irlanda - Asientos 51.700
2010
p. 54
Estadio FNBJohannesburgo - Sur Africa - Asientos 94.000
2009
p. 53
48
Energyp r o c e s s e q u i p m e n t
Energyp r o c e s s e q u i p m e n t
Estadio Louis ArmstrongNueva York - USA - Asientos 14.000
Estadio Al BaytAl Khor - Katar - Asientos 60.000
Nuevo estadio del LuxemburgoGran Ducado de Luxemburgo - Asientos 9.500
Estadio Nizhny Novgorod Nizhny Novgorod - Rusia - Asientos 45.000
Roland GarrosParis - Francia - Asientos 15.000
en construcción
en construcción
en construcción
en construcción
en construcción
p. 63
p. 61
p. 64
p. 65
p. 62
ESTADIOS & ARENASProyectos Principales
49
Energyp r o c e s s e q u i p m e n t
ESTADIO MILLENNIUMCardiff - Reino Unido - 1999
FICHA TECNICA
Cliente: Municipality of CardiffArquitecto: HOK + LOBB Partnership Gen. Contractor: John Laing Construction LtdCapacidad: 74.500 asientosDescripción: ingeniería, construcción y montaje de la estructura de las gradas, de la cubierta del techo mo-vible, compuesto principalmente por dos vigas diago-nalizadas primarias como soporte de las estructuras secundaria y terciaria. Todos los elementos son con-stituidos por perfiles y tubos formados en caliente y en frio.
50
ESTADIO OLIMPICOAtenas - Grecia - 2004
FICHA TECNICA
Cliente: EYDE/A.O.E.E.- General Secretariat of Sports of the Greek Ministry of Culture
Arquitecto: Santiago CalatravaGen. Contractor: JV Aktor/Athena/ThemeliodomiCapacidad: 71.000 asientosDescripción: ingeniería, construcción y montaje de la estructura de cubierta de las gradas, compuesta por un arco doble en sección tubular con luz de alrededor de 300 m, como soporte de la estructura del techo por medio de tirantes. La Estructura ha sido entera-mente ensamblada a los lados del estadio y sucesiva-mente trasladada arriba de las gradas pre-existentes.
51
OVAL ARENATurín - Italia - 2005
FICHA TECNICA
Cliente: Città di TorinoArquitecto: Studio Zoppini Associati HOK Sport LtdGen. Contractor: Cimolai SpACapacidad: 8.500 asientosDescripción: ingeniería, construcción y montaje de la estructura principal la cual incluye las obras civiles, la cubierta de techo y las fachadas sur, este y norte. La arena tiene dimensiones de 220 m x 120 m.La estructura está compuesta por secciones tubulares formadas en caliente y en frio.
52
ESTADIO FNBJohannesburgo - Sur África - 2009
FICHA TECNICA
Cliente: Johannesburg City CouncilArquitecto: Boogertman Urban Edge and Partners Gen. Contractor: Grinaker - LTA/Interbeton JVCapacidad: 94.000 asientosDescripción: ingeniería, construcción y montaje de la estructura del techo compuesta por una viga diagona-lizada de perfiles tubulares la cual sostiene cerchas de 40 m en voladizo, con distancia entre sí de 13 m y compuestas por perfiles con sección en “doble T”.
53
ESTADIO AVIVADublín - Irlanda - 2010
FICHA TECNICA
Cliente: Lansdowne Road Development CompanyArquitecto: PopulousGen. Contractor: J. SISK & SON LtdCapacidad: 51.700 asientosDescripción: ingeniería, construcción y montaje de la estructuras de la cubierta de techo, compuesta por una viga diagonalizada con forma en “U”, sostenida por vigas secundarias de voladizo provenientes de una viga de borde, la cual esta sujetada a la estructura en concreto de las gradas. Todos los perfiles presentan una sección tubular formada en frio y en caliente.
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55
ESTADIO NACIONALVarsovia - Polonia - 2011
FICHA TECNICA
Cliente: Narodowe Centrum Sportu Sp. z o.o.Arquitecto: Gerkan, Marg & Partners (GMP) Gen. Contractor: Alpine - Hydrobudowa JVCapacidad: 55.000 asientosDescripción: ingeniería, construcción y montaje de la estructura de soporte de una malla de guayas, di-spuesta en forma radial, la cual sostienen la membra-na de cubierta del techo retráctil.
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57
ESTADIO NACIONALBrasilia - Brasil - 2013
FICHA TECNICA
Cliente: TERRACAPArquitecto: Eduardo Castro MelloGen. Contractor: Entap Engenharia e ConstruçõesCapacidad: 71.000 asientosDescripción: la geometría de base del techo consiste en un círculo perfecto, donde los 48 ejes radiales en tensión reaccionan como los radios de una rueda de bicicleta entre el anillo de compresión externo en concreto y el anillo interno de cables.
58
VTB ARENAMoscu - Rusia
FICHA TECNICA
Cliente: VTB BankArquitecto: Erick van EgeraatGen. Contractor: Codest International SrlCapacidad: 27.000 + 15.000 asientosDescripción: la estructura presenta una forma oval cuya dimensión máxima es de 285 m x 165 m y un alto de 55 m, el cual une dos espacios, la arena y el estadio, los cuales están cubierto por un mismo involucro.El estadio presenta vigas radiales con alma en acero apoyadas sobre columnas con estructura en concreto.
Energyp r o c e s s e q u i p m e n t
en construcción
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VOLGOGRADO ARENAVolgogrado - Rusia
FICHA TECNICA
Cliente: Ministry of Sport of the Russian FederationArquitecto: PI-Arena Capacidad: 45.000 asientosDescripción: el estadio di futbol de Volgogrado ha sido diseñado para la Copa del mundo de 2018. La cubierta de techo de las tribunas presenta una tenso-e-structura con dos anillos tensados en la parte central, y un anillo externo, compreso, puesto arriba de las columnas. La cubierta del área perimetral de ingreso, conecta el anillo de compresión con el anillo de la parte superior de la fachada a través de vigas diago-nalizadas las cuales se entersecan entre si formando una estructura diagonalizada tridimensional.
Energyp r o c e s s e q u i p m e n t
en construcción
60
ESTADIO NIZHNY NOVGORODNizhny Novgorod - Rusia Energy
p r o c e s s e q u i p m e n t
FICHA TECNICA
Cliente: Ministry of Sport of the Russian FederationArquitecto: PI-Arena Capacidad: 45.000 asientosDescripción: el diseño del estadio se compone de una fachada semi-transparente, la cual puede ser alumbrada en la noche. El revestimiento de las tribu-nas está compuesto por un anillo interno en tensión, conectado, a través de vigas diagonalizadas, a las columnas de concreto en el perímetro del área de las tribunas. También el área perimetral del ingreso presenta una cubierta con vigas radiales, las cuales culminan en un anillo perimetral apoyado a la parte superior de la fachada.
en construcción
61
ROLAND GARROSParis - Francia
FICHA TECNICA
Cliente: FFT (Féderation Francaise de Tennis)Arquitecto: Cabinet ACD-GirardetGen. Contractor: VINCI Construction - Cimolai SpACapacidad: 15.000 asientosDescripción: el corazón del proyecto se compone por la renovación del estadio de la cancha central, nom-brado “Philippe Chatrier”, y prevé la re-construcción de las tribunas actuales, pero sobre todo la instalación de una cubierta móvil en acero. La cubierta será compue-sta por 11 vigas cajones (nombradas “alas”) en acero de alta resistencia, de las cuales una “fija” y las demás “móviles”. Cada una de estas vigas tendrá un alto de alrededor de 3 m con una luz de más de 100 m.
en construcción
62
ESTADIO LOUIS ARMSTRONGFlushing Meadows Park - Nueva York - USA
FICHA TECNICA
Cliente: USTA National Tennis Center IncorporatedArquitecto: Matthew L. RossettiGen. Contractor: Hunt Construction GroupCapacidad: 14.000 asientosDescripción: el estadio Louis Armstrong, en el USTA Billie Jean King National Tennis Center, se compone de dos elementos principales: el edificio fijo (cerca de 90 m x 100 m en planta) y el techo móvil colocado arriba de la súper estructura en acero (con un alto de 30 m) y con un peso de alrededor de 3.000 t , compuesta por vigas soldadas y perfiles comerciales.
en construcción
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ESTADIO AL BAYTAl Khor - Katar
en construcción
FICHA TECNICA
Cliente: Aspire Zone FoundationArquitecto: Albert SpeerGen. Contractor: Galfar Al Misnad, Salini Impregilo,
Cimolai SpACapacidad: 60.000 asientosDescripción: Cimolai es sub-contratista para lo que tie-ne a que ver con el suministro y el montaje de las gradas superiores, de la estructura en acero del techo y de las membranas del techo. La estructura en acero globalmen-te presenta un largo de 320 m, ancho de 280 m y alto 73 m, con un peso total de alrededor de 25.000 t. la Estructura del techo se compone por 72 cerchas radia-les principales en voladizo, las cuales son estabilizadas por estructuras en acero tangenciales secundarias.
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NUEVO ESTADIO DEL LUXEMBURGOLuxemburgo - Gran Ducado de Luxemburgo
FICHA TECNICA
Cliente: Ville de LuxembourgArquitecto: Gerkan Marg+Partner - BENG architectsGen. Contractor: Felix Giorgetti SARL - CDCL S.A.-
Cimolai SpACapacidad: 9.500 asientosDescripción: la construcción del estadio nacional di fut-bol/rugby arrancó en el agosto del 2017 y terminará en el octubre del 2019. El sistema di soporte del estadio se basa en una malla rectangular de 165 m x135 m con una distancia entre los ejes constante de 7,50 m. El alto de los soportes verticales es de 15 m con vigas de voladizo de 22 m.
en construcción
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EDIFICIOS
13 PAÍSES
1 MILIONTONELADAS DE ACERO
MÁS DE
66
Stavros Niarchos cultural center - Athens - Greece - 2015EDIFICIOSProyectos Principales
Hangar de ensamble AirbusTolosa - Francia - Área cubierta 29.250 m2
Hangar de mantenimientoAtenas - Grecia - Área cubierta 24.000 m2
Centro Paul Klee Berna - Suiza - Área cubierta 12.000 m2
Torre ciudad del deporteDoha - Katar - Alto 300 m
Hangar de mantenimientoRoissy en France - Francia - Área cubierta 10.000 m2
Escuela LeutschenbachZúrich - Suiza - Área cubierta 11.500 m2
2003
2006
20082007
2003
2001
p. 71
p. 72 p. 73
Hangar de mantenimientoDoha - Katar - Área cubierta 130.000 m2
2010
p. 74
Estacion Tiburtina Roma - Italia - Área cubierta 50.000 m2
2011
67
Estación AV MediopadanaReggio Emilia - Italia - Área cubierta 28.000 m2
Sede general The Floyd JTI Ginebra - Suiza - Área Cubierta 9.825 m2
Auditorium Rhike ParkTbilisi - Georgia - Asientos 600
Torre Intesa San PaoloTurín - Italia - Alto 175 m
Centro Cultural Stavros NiarchosAtenas - Grecia - Dim. cubierta 100 m x 100 m
2013
2014
2013
2014
2015
p. 78
p. 76 p. 77
p. 75
Nuevo Sistema de ContenimientoChernobyl - Ucraina - Dim. 257 m x 150 m x 109 m
Nueva estacion WTCNueva York - USA - Área Cubierta 3.000 m2
2015 2015
p. 79 p. 80
Memorial Estela de LuzCiudad de Mexico - Mexico - Alto 110 m
2011
EDIFICIOSProyectos Principales
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Cubierta IlvaTaranto - Italia - Área Cubierta 355.600 m2
Torre del centro Lakhta CenterS. Petersburgo - Rusia - Alto 462 m
Hudson Yards - The ShedNueva York - USA - Área Cubierta 3.293 m2
Hudson Yards - Torre A Nueva York - USA - Alto 395 m
en construcción en construcción
en construcciónen construcción
p. 92p. 90
p. 89p. 88
Cubierta para aviones
p. 84
Hudson Yards - VesselNueva York - USA - Alto 46 m
en construcción
p. 87
Telescopio E-ELT Cerro Armazones - Chile - Alto 80 m
en construcción
p. 86
2016Nuevo Terminal FiumicinoRoma - Italia - Área Cubierta 130.000 m2
p. 82
EDIFICIOSProyectos Principales
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Energyp r o c e s s e q u i p m e n t
C & S WALLS S.r.l. C & S WALLS S.r.l.
Ampliacion Feria de BoloniaBologia - Italia - Área Cubierta 21.850 m2
Al Wasl PlazaDubai - UAE - Alto 67 m
Dique secoGenova - Italia - Longitud 144 m
Pabellon Emiratos Arabes UnidosAbu Dhabi - UAE - Área Cubierta 5.000 m2
en construcción en construcción
en construcción
en construcción
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Ajuste edificio OMCVicenza - Italia - Área Cubierta 140.000 m2
en construcción
p. 93
EDIFICIOSProyectos Principales
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HANGAR DE ENSAMBLE AIRBUSTolosa - Francia - 2003
FICHA TECNICA
Cliente: Airbus IndustriesGen. Contractor: Cimolai SpA - GTM ConstructionÁrea Cubierta: 29.250 m2Descripción: ingeniería, construcción y montaje de las estructuras formadas por vigas primarias y secun-darias realizadas con perfiles tubulares formados en caliente y vigas soldadas. Dimensiones en planta: 100 m x 200 m.
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FICHA TECNICA
Cliente: Paul Klee FondationArquitecto: Renzo PianoProyectista: OVE & Arup LondresDimensiones: 70 m x 70 m Descripción: el edificio del museo está concebido como una escultura la cual nace del paisaje y está compuesto por una secuencia de elementos estructu-rales en vigas curvas, colocadas paralelamente: el complejo de estos elementos constituye la cubierta del museo sobre la cual se ha reportado el terreno cultivable.
CENTRO PAUL KLEEBerna - Suiza - 2003
72
TORRE CIUDAD DEL DEPORTEDoha - Katar - 2006
FICHA TECNICA
Cliente: Midmac - Six Construct JVArquitecto: Hadi SimaanGen. Contractor: Aspire ZoneDescripción: ingeniería, construcción y montaje de las estructuras de los niveles de piso y del “pétalo” de la parte superior de una torre de 300 m. EL edificio se compone por un “corazón” de concreto con espe-sor de 1 m a 1,8 m con sección circular y diámetro variable entre 12 m y 18 m. Alrededor del “corazón” se desarrolla una malla de vigas de voladizo en cor-respondencia de cada nivel de piso de cada uno de los módulos del edificio.
73
HANGAR DE MANTENIMIENTODoha - Katar - 2010
FICHA TECNICA
Cliente: NDIA New Doha International AirportGen. Contractor: Aktor - Cybarco - Al Darwish
Cimolai SpAÁrea Cubierta: 130.000 m2Descripción: ingeniería, construcción y montaje de la estructura del hangar CP26 constituido por una estructura primaria y una secundaria con perfiles tubu-lares formados en caliente y vigas soldadas.La estructura se compone por dos naves respectiva-mente de 280 m y 220 m, con una profundidad de 110 m.
74
AUDITORIUM RHIKE PARKTbilisi - Georgia - 2013
FICHA TECNICA
Cliente: NCC Construction CompanyArquitecto: Massimiliano FuksasGen. Contractor: Cimolai SpA - Permasteelisa SpAÁrea Cubierta: 2.000 m2Descripción: el edificio se compone de dos diferentes elementos conectados a nivel de la pared de confina-miento: el teatro musical y la sala exposiciones.La Estructura en acero del edificio incluye tanto los niveles de piso como la cubierta de doble curva.
75
ESTACIÓN AV MEDIOPADANAReggio Emilia - Italia - 2013
FICHA TECNICA
Cliente: Rete Ferroviaria ItalianaArquitecto: Santiago CalatravaGen. Contractor: Cimolai SpAÁrea Cubierta: 28.000 m2Descripción: característica principal de la nueva esta-ción es la cubierta, formada por portales de acero, los cuales se extienden por alrededor de 500 m, el viaducto “Mancasale” pre-existente. La repetición de los módulos con 25 portales cada uno, genera una onda diferente a los dos lados de la estación.
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TORRE INTESA SAN PAOLOTurín - Italia - 2014
FICHA TECNICA
Cliente: Banca Intesa San PaoloArquitecto: Renzo PianoGen. Contractor: Torre S.c.ar.lDescripción: ingeniería, construcción y montaje de las seis mega-columnas de acero con un peso global de alrededor de 4.500 t, las cuales se desarrollan hasta el alto de 175 m, con una sección transversal caracterizada por 2 cascaras curvas las cuales, re-stremandose hacia el alto, encierran un núcleo resi-stente de acero y concreto.
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SEDE GENERAL THE FLOYD JTIGinebra - Suiza - 2014
FICHA TECNICA
Cliente: Japan Tobacco InternationalArquitecto: Skidmore, Owings & Merril Inc. (SOM)Progettista: Consortium Ingeni & SOMDimensiones: 122 m x 108 m x 60 m
60 m en voladizoÁrea Cubierta: 9.825 m2Descripción: la estructura, la cual se coloca entre los edificios más sustentables en Europa, consolida cua-tro estructuras JTI existentes, contenidas en un único edificio histórico y demuestra el esfuerzo para el de-sarrollo de un diseño integrado, la sustentabilidad y soluciones de innovación para el lugar de trabajo.
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NUEVO SISTEMA DE CONTENIMIENTOChernobyl - Ucraina - 2015
FICHA TECNICA
Cliente: Chernobyl Nuclear Power Plant (ChNPP)Gen. Contractor: Novarka (JV Bouygues-Vinci)Área Cubierta: 38.550 m2Descripción: el NSC prevé la construcción de una enorme cubierta metálica de alto hasta 109 m, ancho 256 m y longitud di 150 m, formada por 16 arcos levantados en 6 fases principales. Toda la estructura, una vez completada, ha sido traslada, alrededor de 300 m, por encima del viejo reactor, a través del utilizo de deslizadores especiales.
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NUEVA ESTACION WTCNueva York - USA - 2015
FICHA TECNICA
Cliente: Port Authority of New York & New JerseyArquitecto: Santiago CalatravaGen. Contractor: Skanska Koch Inc.Área Cubierta: 3.000 m2Descripción: la estructura, nombrada “Oculus”, se com-pone por elementos de acero y se erige alrededor de 50 m por encima del nivel de la carretera. Internamente incluye una sala central con ambiente único de longitud alrededor de 110 m, ancho alrededor de 35 m, cubierta de acero y vidrio. La producción ha durado 2 años y las piezas han sido transportadas desde los talleres Cimolai hasta el puerto de Nueva York vía barco.
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NUEVO TERMINAL FIUMICINORoma - Italia - 2016
FICHA TECNICA
Cliente: Aeroporti di Roma SpAArquitecto: ADR EngineeringGen. Contractor: Cimolai SpAÁrea Cubierta: 130.000 m2Descripción: ingeniería y realización de las obras civiles, de las estructuras en acero y de los equipos electro-mecánicos. El proyecto incluyó la construcción de alrededor de 92.000 m3 di concreto armado, 23.000 t di estructuras de acero, 81.000 m2 de pisos, 50.000 m2 entre falsos techos y pa-redes de división, 40.000 m2 de revestimientos de fachada, 32.000 m2 de cubierta, cientos de km di cables eléctricos, miles de lámparas, además de la instalación completa del sistema de distribución y transporte de las maletas.
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CUBIERTA PARA AVIONESPara la protección de aviones y almacén
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TELESCOPIO E-ELT Cerro Armazones - Chile
FICHA TECNICA
Cliente: European Southern Observatory (ESO)Gen. Contractor: Astaldi SpA - Cimolai SpADescripción: El E-ELT (acrónimo de European Extremely Large Telescope) será el telescopio más grande en el mundo, con el diámetro del espejo primario de 39 m, y será colocado en el Cerro Armazones en los Andes chilenos a cerca de 3.000 m de altura. Será com-puesto por una estructura de acero de diámetro de 71 m y alto de 62 m. El telescopio tendrá su coloca-ción adentro de una estructura metálica rotante con puertas corredizas, nombrada “dome”, con diámetro der 92 m y alto de 80 m.
en construcción
86
HUDSON YARDS - VESSELNueva York - USA
FICHA TECNICA
Cliente: Hudson Yards Construction LLCArquitecto: Heatherwick StudioGen. Contractor: AECOM TishmanDescripción: con mas de 46 m di alto, el Vessel será una de las principales atracciones de Nueva York. Como un escenario para Nueva York, el Vessel ha sido diseñado como un grande espacio para reuniones para la ciudad y un lugar para los ciudadanos neoyorquinos y los visitantes. Con 80 terrazas y 154 escaleras, pre-senta un kilómetro y medio de exploración vertical don-de la energía dinámica y la creatividad de Nueva York ofrecen nuevos puntos de vista y nuevas perspectivas.
en construcción
87
HUDSON YARDS - TOWER A - TOWER ENueva York - USA C & S WALLS S.r.l.
en construcción
FICHA TECNICA
Cliente: Hudson Yards Construction LLCArquitecto: Kohn Pedersen Fox AssociatesGen. Contractor: AECOM TishmanÁrea Cubierta: 81.000 m2Descripción: torre A se compone de una estructura prin-cipal de vigas de nivel atornilladas o soldadas a pilares de acero, y está completamente revestida por un invo-lucro de vidrio. Cimolai ha ganado el contrato para el suministro de las estructuras en acero de la mayor parte de la Torre. Cimolai actualmente esta también involucra-da en la ingeniería, que incluye los revestimientos, del más alto observatorio externo de Nueva York el cual será realizado al nivel 67 de la torre.
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HUDSON YARDS - THE SHEDNueva York - USA C & S WALLS S.r.l.
en construcción
FICHA TECNICA
Cliente: Culture Shed Lessee LLCArquitecto: Diller Scofidio + RenfroGen. Contractor: Sciame Construction LLCÁrea Cubierta: 1.665 m2 + 1.628 m2 Descripción: el Hudson Yards Culture Shed es una estructura adaptable formada por dos elementos princi-pales: la construcción fija y el involucro móvil. La primera (cerca de 45 m x 37 m x 33 m de alto) está ubicada en el extremo occidental del espacio de la construcción. La cubierta puede moverse arriba de la construcción fija según la dirección este-oeste a través de una serie de rodillos, hasta cubrir, en posición completamente abierta, una superficie de cerca de 37 m x 44 m x 39 m de alto.
89
TORRE DEL CENTRO LAKHTA CENTER San Petersburgo - Rusia Energy
p r o c e s s e q u i p m e n t
en construcción
FICHA TECNICA
Cliente: GazpromArquitecto: RMJM LondonGen. Contractor: Renaissance ConstructionDescripción: el nuevo rascacielos Lakhta Center será el corazón de la realización urbana y representará el edificio más alto realizado en territorio ruso y europeo con sus 86 niveles y 462 m di alto. Un observatorio panorámico público será colocado a cuota 357 m. Las columnas presentan una estructura composta con-stituida por vigas en cruz en acero empotradas en el concreto y fabricadas en el taller de Monfalcone en piezas de 8,4 m.
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CUBIERTA DEL ALMACEN DE MINERALES Y FÓSILES ILVATaranto - Italia en construcción
FICHA TECNICA
Cliente: ILVA SpA in Amministrazione StraordinariaGen. Contractor: Cimolai SpAÁrea Cubierta: 355.600 m2Descripción: en el ámbito de las intervenciones de adecuación de naturaleza ambiental que deberán ser ejecutadas en la fábrica ILVA de Taranto, la Cimolai ejecutará las actividades de ingeniería, fabricación y montaje de la cubierta del almacén de los minerales y fósiles. Si trata de dos estructuras metálicas de alto de 80 m, ancho de 254 m, longitud de 700 m con un peso global de alrededor de 60.000 t.
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AJUSTE EDIFICIO OMCVicenza - Italia
en construcción
FICHA TECNICA
Cliente: Trenitalia SpAGen. Contractor: Cimolai SpAÁrea Cubierta: 140.000 m2Descripción: el proyecto consiste en la realización de un nuevo galpón para la ejecución de las actividades de mantenimiento cíclico de un tren completo; en la construcción de un nuevo almacén; en la modificación del reparto para los carriles; en la adecuación de las instalaciones electro-mecánicas del reparto tornería y de calefacción de los varios repartos.
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AMPLIACION FERIA DE BOLONIABolonia - Italia
en construcción
FICHA TECNICA
Cliente: Bologna Fiere SpAArquitecto: Di Gregorio Associati ArchitettiGen. Contractor: Strabag SpA - Alpiq SpA Cimolai SpA Descripción: el proyecto consiste en la demolición y reconstrucción de los pabellones 29 e 30 a través de una distribución en planimetría más amplia y funcional. La estructura de los nuevos pabellones tendrá un desar-rollo en planta de 70 m x 112 m (pabellón 29) y de 81 m x 173 m (pabellón 30) e será caracterizada por la ausencia de columnas internas. La estructura típica y repetitiva de la cubierta consiste en una viga diagonali-zada transversal con sección variable.
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AL WASL PLAZADubai - UAE
en construcción
FICHA TECNICA
Cliente: Expo 2020 Dubai Arquitecto: Adrian Smith - Gordon Gill ArchitectureGen. Contractor: Cimolai Rimond Middle East
Contracting LLCDescripción: la estructura diagonalizada, será dibujada según e logotipo oficial de EXPO 2020. Es una estructura a cúpula de grande diámetro la cual se extiende sobre 130 m del área central del Plaza, llega a un alto de 67 m y se conforma por tubos cilíndricos laminados de calidad S 460 colocados con una forma de anillos inter-conectados entre si para producir el modela de la cúpula. Los diámetros de los tubos han sido estandarizados a 508 mm con espesores variables entre 10 mm y 50 mm.
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PROYECTOSESPECIALES
6 PAÍSES
300.000 TONELADAS DE ACERO
MÁS DE
PROYECTOS ESPECIALESProyectos Principales
Seabourn Odyssey/Sojourn/Quest hullsPeso de cada una 32.000 t
Mo.s.e. - Bocca di porto di LidoVenecia - Italia - Cantidad compuertas 23
Modulos On ShoreYacimiento Upper Zakum - UAE - Cantidad modulos 6
Compuertas nuevo Canal de PanamáPanama - Cantidad compuertas 16
Plataforma di remoción Costa ConcordiaIsla del Giglio - Italia - Dimensiones 35 m x 45 m x 20 m
TLS para Pioneering SpiritAllseas - Cantidad vigas 16
Galeria SparvoAutopista A1 - Italia - Longitud 540 m
Estructuras On Shore - TengizKazakhstan - Cantidad módulos 20
2008
2014
2015
2015
2016 2017
2015
2013
p. 98 p. 99
p. 100
p. 103p. 102
p. 101
p. 104 p. 105
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SEABOURN ODYSSEY - SOJOURN - QUEST2008 - 2009 - 2010
FICHA TECNICA
Cliente: Seabourn Cruise LineGen. Contractor: T. Mariotti SpADescripción: construcción de los cascos para tres bu-ques de peso de 32.000 ton cada uno.
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PLATAFORMA DE REMOCION COSTA CONCORDIAIsla del Giglio - Italia - 2013
FICHA TECNICA
Cliente: Costa Crociere SpAGen. Contractor: Titan - Micoperi SrlDescripción: suministro de las estructuras provisionales, 4 plataformas y 18 pilotes de fundación de longitud de cerca de 35 m, utilizados por el consorcio Titan - Micoperi para las actividades de remoción del transat-lántico Costa Concordia en la isla del Giglio.
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MO.S.E. - Bocca di porto di LidoVenecia - Italia - 2014
FICHA TECNICA
Cliente: Magistrato delle AcqueGen. Contractor: Comar ScarlDescripción: cada una de las compuertas presenta di-mensión de 18,6 m x 19,8 m x 3,6 m y un peso de cerca de 170 t.Se trata de las estructuras en acero en cajón cerrado de concepción típicamente naval, realizadas con enchapa-do externo con lámina de espesor 8/10 mm con rigi-dizádores internos en diafragmas en T, láminas y perfiles en bulbo.
100
GALERIA SPARVOAutopista A1 - Italia - 2015
FICHA TECNICA
Cliente: Autostrade per l’ItaliaGen. Contractor: San Benedetto Val di Sambro ScarlDescripción: se trata de cascarones en acero S460 por colocar en obra a través de equipos hidráulicos especialmente estudiados y desarrollados en la sala técnica de Cimolai.El Proyecto consiste en paneles calandrados, con lám-inas de espesor entre 30/70 mm, reforzados con rigi-dizadores en T curvos (esp. 50 /100 mm).
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MODULOS ON SHOREYacimiento Upper Zakum - UAE - 2015
FICHA TECNICA
Cliente: PetrofacGen. Contractor: Nuovo Pignone SrlDescripción: producción de seis módulos completos de estructuras terciarias (escaleras, pasamanos, so-portes eléctricos, tuberías) cada uno con dimensión de 20 m di ancho, 44 m de longitud y 24 m di alto, un peso de 1000 t. Los seis módulos han sido totalmente ensamblados en la fábrica de San Giorgio di Nogaro.
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TLS PARA PIONEERING SPIRITAllseas - 2015
FICHA TECNICA
Cliente: Allseas Gen. Contractor: Societè d’Exploitation du Pieter Schelte
Descripción: Cimolai ha proporcionado el nuevo bu-que insignia de Allseas del Sistema de 16 vigas que será utilizado para el desmontaje de las plataformas petroleras. Las vigas, altas 6,4 m, con longitud de 64 m y con un peso de 1.600 t cada una, han sido mecanizadas a todo lo largo por medio de una nue-va fresa a montante móvil, instalada en la fábrica de Monfalcone.
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COMPUERTAS NUEVO CANAL DE PANAMAPanamá - 2016
FICHA TECNICA
Cliente: Autorità del Canale di PanamaGen. Contractor: GUPCDescripción: fabricación y instalación de 16 compuer-tas (ocho destinadas al lado Atlántico y ocho al lado Pa-cifico), estructuras accesorias y equipos de movilización para su funcionamiento para un peso global de cerca de 55.000 t.Las compuertas presentan dimensiones máximas de 60 m x 10 m x 33 m (similares a un edificio de 10 pisos) y peso hasta 4.300 t.
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STRUTTURE ON SHORE TENGIZKazakhstan - 2017
FICHA TECNICA
Cliente: TCO (TengizChevronOil)Gen. Contractor: Baker Hughes GE Oil&GasDescripción: realización de 5 módulos on-shore para la producción de energía eléctrica, completos de so-portes eléctricos, tubos y luces.Cada módulo se conforma por 2 unidades nombradas GTG – Gas Turbine Generator (16 m x 58 m x 22 m) y PAU – Pre-Assembled Unit (16 m x 32 m x 22 m), las cuales a su vez están divididas en 2 partes, Lower e Upper, con el fin de facilitar el transporte.
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FABRICA DE TUBOS
Carga de enervación: de 355 MPa hasta 830 MPaTubos estructurales
EN Estándar
PSL 2 Condiciones Suministro M Grado Max X120, Q Grado Max
X100 Sour Service (Annex H): Condiciones Suministro M y Q Grado
Max X70 Offshore Service (Annex J): Condiciones Suministro M Gra-
do Max X80 Q Grado Max X100
Tubos para ductos
API 5L Estándar
A671 : Tubos en acero para bajas presiones y bajas temperaturas
A672 : Tubos en acero para altas presiones y temperaturas moderadas
A691 : Tubos en acero al carbono y aleación para altas presiones y altas
temperaturas
Tubos de Proceso
ASTM Estándar
P355 NL1 / NL2
P460 NL1 / NL2
SA302 Gr. B
Tubos para
recipientes en
presión
Desde el 2003 Cimolai está activa en la producción de tubos LSAW de grande diámetro y espesor para estructuras Off-Shore, Industrias Oil & Gas, fabricación de Jackets para el sector de las energías renovables.
La Fábrica Cimolai se ubica en San Giorgio di Nogaro, en la provincia de Udine, con un acceso directo al mar Adriático. El área industrial presenta una extensión de 146.000 m2 de los cuales 40.000 m2 techados.
La Fábrica de tubos presenta un muelle de propiedad para la llegada de los buques y gabarras de longitud hasta 200 m y profundidad 7 m.La presencia de varios diferentes equipos de levantamiento y movilización, come grúas a portal con portada di 350 ton, 29 SPMT, grúas de cauchos y de orugas, strand jacks y pilas de levantamiento, permiten el ma-nejo de elementos de cualquier dimensión y peso.
Tipos de Materiales
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Capacidad de dobladura 6.000 t
TUBOS DE GRANDES DIAMETROS
DOBLADURA CON COMPRESION (JCO)
• Gama de producción para tubos estructurales:Diámetro Externo 457 mm - 2.032 mm (18” - 80”)Espesor 9,53 mm - 101 mm (3/8” - 4”)Longitud Max 15.100 mm (49,54 ft)
• Gama de producción para tubos de proceso:Diámetro Externo 457 mm - 1.574 mm (18” - 62”)Espesor 9,53 mm - 762 mm (3/8”-3”)Longitud Min 6.096 mm (20 ft)Longitud Max 15.100 mm (49,54 ft)
CALANDRADO
• Gama de producción:Diámetro Externo Min 914 mm (36”)Espesor 9,53 mm - 127 mm (3/8”- 5”)Longitud Max 3.050 mm (10’)
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MAQUINARIA DISPONIBLE
• Máquinas de corte Oxy - Plasma• Biseladores• Prensas di pre-dobladura• Prensas dobladoras• Cilindradora• Acerca bordes• Máquinas para soldadura interna• Fresas longitudinales• Máquinas para soldadura externa• Portales de soldadura• Amoladoras• Prensas calibradoras• Sistemas para el tratamiento térmico• Intestadora tubos• Corta tubos Oxy - Plasma• Control UT automatizado• Sistemas hydrotest• Bunker RX• Control dimensional automatizado
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
• Estructuras Offshore:Tubos y conos para estructuras off-shore de platafor-mas petroleras y parcos eólicos.
• Estructuras Onshore:Tubos de proceso para instalaciones petrolquímic-as, producción de energía, refinerías, terminales de gasoductos.
• Construcciones Civiles:Tubos estructurales para estadios, puentes y edifi-cios.
• Piezas especiales:Tubos para curvas, tubos para slug catcher (resisten-tes a la corrosión da H2S y tenso corrosión).Elementos en tubo prefabricados listos para ser en-samblados en obra.
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TUBOS ACERO INOXIDABLE
• Tubos soldados en acero inoxidables:Diámetro 12 mm - 114,3 mm (0.472” - 4.50”)Espesor 0,50 mm - 6,00 mm (0.02” - 0.236”)Longitud hasta 30 m (100 ft)
• Tubos trefilados en acero inoxidable:Diámetro 5,00 mm - 105,00 mm (0.157” - 4.13”)Espesor 0,30 mm - 5,00 mm (0.01” - 0.197”)Longitud comenzando desde 4 mm (0.157”)
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CIMOLAIENERGY
Energyp r o c e s s e q u i p m e n t
En el detalle, está capacitada para diseñar y fabricar equipos para varios procesos industriales (químicos y petrolquímicos) para:
• El “Upstream” que se encarga de la explotación, exploración, perforación y desarrollo de yacimientos;• El “Midstream” para el tratamiento y el transporte en el sector Oil&Gas;• El “Downstream “ para la refinación, la licuefacción del gas, la depuración, la deshidratación; instalacio-
nes Urea – Amoniaco y Metanol; producción de Polietileno, Polipropileno, PET y el PVC.
Además Cimolai Energy construye para el sector “energía“ condensadores de vapor, cambiadores de calor y la gama de materiales utilizados va desde el común acero con baja aleación al Cr-Mo, hasta los aceros al carbono.
MECANIZADO12.000 m2
MUELLElong. 900 m prof. 12 m
FAB. EQUIPOS DE PROCESO26.700 m2
AREA SEPARADA PARA MATERIALES INOXIDABLES5.000 m2
ACCESO AL MAR
ARENADO & PINTURA3.000 m2
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ACTIVIDADES DE FABRICACIÓN Y SOLDADURA
Actividad de enchapado de boquillas con proceso
TIG con alambre caliente
Actividad de enchapado de boquillas con proceso
TIG con alambre caliente
Soldadura con proceso en arco sumergido “SAW “
Actividad di cilindradora con equipos de presión
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Vista General de la Fabrica
Mecanizado en boquillas auto-reforzantes
Tratamiento térmico en horno max.750 °C
Aberturas para boquillas con mecanizado
Mecanizado en anillos productos de plancha
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Preparación al despacho
Instalación boquillas en cristalizadorEnsayo hidrostático
FASES DE PROCESAMIENTO
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Actividad de movilización en puerto
Área separada para materiales inoxidables Actividad de carga en buque
FASES DE PROCESAMIENTO
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CIMOLAIHEAVY LIFT
H e a v y L i f t
Nacido de la grande experiencia y capacidades que en más de medio siglo el Grupo Cimolai ha desarrolla-do en el ámbito de la movilización y de los levantamientos de elementos excepcionales.
Nuestro objetivo es ofrecer un servicio “llave en mano” al Cliente el cual incluya la ingeniería y la ejecución de transportes y levantamientos de estructuras excepcionales, tanto en peso como en dimensiones.
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
SPMT - carros tipo MSPE EVO 2 - están a disposición más de 160 ejes - capacidad de carga 9.500 t
SPMT - carros tipo MSPE EVO 2 - están a disposición más de 160 ejes - capacidad de carga 9.500 t
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
SPMT - carros tipo MSPE EVO 2 STRAND JACKS - tipo HSL 2000 - cap. de 12.000 t
STRAND JACKS - tipo HSL 2000 - cap. de 12.000 tSTRAND JACKS - tipo HSL 2000 - cap. de 12.000 t
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
TORRES PROVISIONALES - sección en cruz y circulares TORRES PROVISIONALES - sección en cruz y circulares
TORRES PROVISIONALES - sección en cruz y circulares
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
GATOS OLEODINAMICOS - cap. de 50 t a 500 t GRUAS - telescópica y de celosía - cap. de 50 t a 600 t
GRUAS - telescópica y de celosía - cap. de 50 t a 600 tGRUAS - telescópica y de celosía - cap. de 50 t a 600 t
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CIMOLAITECHNOLOGY
• CARROS LANZAMIENTOSn°2 carro lanzamiento - cap 1421 t - Isla de la Réunion FRANCIA
Cimolai Technology SpA Special Equipment es un partner a nivel mundial para el estudio y la optimización de cualquier operación de levantamiento, transporte y lanzamiento. La Empresa trabaja en estrecho contacto con el Cliente y siempre está lista para buscar la correcta solución en los varios campos de actividad y para las especificas aplicaciones solicitadas por cada Cliente.
El departamento de ingeniería y diseño, el departamento eléctrico y el departamento hidráulico, disponen de equipos de probada experiencia, capaces de confrontarse con el Cliente para satisfacer las varias exigencias.Las grandes potencialidades productivas y las sinergias del Grupo, así como las modernas instalaciones de Carmignano di Brenta – donde todas las maquinas son pre-ensambladas parcialmente y ensayadas – permiten efectuar las entregas en tiempos reducidos, siempre garantizando una producción 100% “made in Italy” y conforme a los más elevados estándar de calidad.
Disponemos además de un equipo de instaladores especializados y altamente calificados, capaces de inte-ractuar con el Cliente final, los cuales controlan no solo el ensamble y los ensayos de las máquinas y equipos, sino garantizan también el rápido y eficiente servicio post-venta.
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CABRESTANTES - cap. 30 t - plataf. Borwin 1 - GERMANYEQUIPOS ESPECIALES - Cupertino USA
PRODUCTOS Y APLICACIONES
EQUIPOS ESPECIALES - n°8 manipuladores cap. 9 t + n°4 carr. a pianal FBT20 cap 20 t - Cupertino USA
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
EQUIPOS ESPECIALES - Sistema a cremallera, carros, cabrestantes y motores para la movilización del “Shed” - Nueva York USA
EQUIPOS ESPECIALES - Hydroplow para la instalación de guayas en el rio Hudson - Nueva York USA
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
CARROS LANZAMIENTOS - n°2 SLG 70 t x 44 m cap. 750 t - Doha KATAR
CARROS CON CAUCHOS - n°2 MST 160 cap. 160 t - n°2 MST 80 cap. 80 t - Doha KATAR
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
CARROS CON CAUCHOS - n°1 MST 50 cap. 50 t para la movilización de palas eólicas en fibra de vidrio - Ipojuca BRAZIL
CARROS CON CAUCHOS n°1 MST 135 cap. 135 t
para la movil. de tubos cambiadores de calor - Dubai UAE
CARROS CON CAUCHOS n°1 MST 150 cap. 150 t
para la movil. de escorias nucleares - Almaraz ESPAÑA
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
MOTOSCALO - n°1 MBH 560 cap. 560 t - Ancona ITALIA
MOTOSCALI - n°1 MBH 485 cap. 485 short t - n°1 MBH 220 cap. 220 short t - Ft. Lauderdale USA
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PRODUCTOS Y APLICACIONES
MOTOSCALO - n°1 MBH 400 cap. 400 t - Port de Concarneau FRANCIA
MOTOSCALO - n°1 MBH 560 cap. 560 t - Viareggio ITALIA
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ARMANDO CIMOLAICENTRO SERVIZI
Más de 30 años de experiencia en la producción de estructuras metálicas, de utilizo civil, industrial y para el sector naval, en Italia y en el mundo.
La Armando Cimolai Centro Servizi es una Empresa especializada en la construcción de estructuras metálic-as y obras metálicas pesadas para edificios civiles e industriales y vigas soldadas para la industria naval y off-shore. En la fábrica de San Quirino (Pordenone) se producen postal circulares y poligonales para teleco-municaciones y para la alta tensión, estructuras para puentes fijos y flotantes y vigas soldadas.
El personal especializado ejecuta actividades de dobladura con prensas hidráulicas de vario tipo y dimensión para el sector civil y naval, además de actividades mecánicas para obras de grandes dimensiones, corte, biseladora y soldadura automática e semiautomática.
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PRODUCTOS Y APLICACIONESEquipos Especiales
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PRODUCTOS Y APLICACIONESPostal y enrejados
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PRODUCTOS Y APLICACIONESMecanizado
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PRODUCTOS Y APLICACIONESProductos navales
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COMPUERTAS
VIGAS SOLDADAS
PUNTALES
PAREDES CORRUGADAS
Via dell’Industria e dell’Artigianato,17 35010 Carmignano di Brenta (PD) - ITALIATel : +39 049 9404539 [email protected] www.cimolaitechnology.com
Via Masieres, 32 33080 San Quirino (PN) - ITALIATel : +39 0434 919292 [email protected]
Z.I.2 Route des Marais, 2 1860 Aigle - SUIZATel : +41 24 468 46 [email protected]
Corso Lino Zanussi, 26 33080 Porcia (PN) - ITALIATel : +39 0434 5581 [email protected]
Via Aquileia, 1931048 S. Biagio di Callalta (TV) - ITALIATel : +39 0422 899884 [email protected]
C & S WALLS S.r.l.
Zona Industriale via Timavo, 6934074 Monfalcone (GO) - ITALIATel : +39 0481 [email protected]
Energyp r o c e s s e q u i p m e n t
C & S WALLS S.r.l.
Jay Suite, Middle Court,Copley Hill Business ParkCambridge CB22 3GN - REINO UNIDOTel : +44 (0)1 223836299 [email protected]
CIMOLAI HOLDING S.p.A. CIMOLAI UK Ltd
225 West 34th StreetNew York, NY, 10122 - USATel : +1 (201) 844 [email protected]
CIMOLAI HOLDING S.p.A. CIMOLAI USA LLC
Str. Remus, nr. 1-3, Etaj 4, Ap. 3sector 3, Bucuresti - RUMANIATel : 0040 [email protected]
CIMOLAI HOLDING S.p.A. CIMOLAI PROJECT S.r.l.
CIMOLAI HOLDING S.p.A. CIMOLAI HEAVY LIFT S.r.l.
Eniseyskaya, 8 454010 Chelyabinsk - RUSIATel : +7 (351) 216 [email protected]
Energyp r o c e s s e q u i p m e n t
Corso Lino Zanussi, 26 33080 Porcia (PN) - ITALIATel : +39 0434 5581 [email protected]
3403 Addax Tower, Al Reem Island, Abu Dhabi PO Box 135475 EMIRATOS ÁRABES [email protected] : +971 (0) 2 658 7177 www.cimolairimond.me
Ubora Towers Al Abraj StreetBusiness Bay - DubaiEMIRATOS ÁRABES [email protected]
Corso Lino Zanussi, 26 33080 Porcia (PN) - ITALIATel : +39 0434 [email protected]
CONTACTOS
Corso Lino Zanussi, 26 - 33080 Porcia (PN) - ITALIATel : +39 0434 5581 - Fax : +39 0434 361401
S.p.A.
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ESP 12.2017
