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Montacargas Antonio Perales Fernández

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  • MontacargasAntonio Perales Fernndez

  • OBJETIVOSEsta presentacin se dirige a la formacin de futuros tcnicos superiores en PRL

    Parte de sus contenidos tambin se pueden utilizar para dar formacin e informacin a los trabajadores que utilicen o vayan a utilizar Montacargas

    El principal objetivo del curso es dar FORMACIN PARA PREVENIR con el propsito de evitar posibles accidentes, daos, incidentes ... que se puedan generar por el uso de Montacargas

  • NDICE DE CONTENIDOSDESCRIPCIN DE LA CARRETILLADISPOSITIVOS DE SEGURIDADCONDUCCIN DE MontacargasRIESGOS PRINCIPALESEVALUACIN DE RIESGOSMEDIDAS PREVENTIVAS MANTENIMIENTOCONCLUSIN

  • DESCRIPCIN DEL MONTACARGASLa carretilla elevadora es un aparato autnomo de traccin motorizada apto para llevar cargas en voladizo.

    Formada por:Un chasis rgidoUn mstil vertical para el desplazamiento de 2 horquillas de sujecin de cargasUna placa portahorquillasUn motor elctrico o de combustin interna

  • DESCRIPCIN DEL MONTACARGAS

  • DESCRIPCIN DE LA CARRETILLATIPOS DE Montacargas :SEGN EL MODO DE ACCIONAMIENTOSEGN EL MODO DE CONDUCCINSEGN LA FUENTE DE ENERGA:Trmicas: LPG (motor de propano)Motor de gasoilElctricas:No hacen ruidos, pero tienen menor potencia y velocidad que las trmicasSon tpicas para uso interior porque no echan gases de combustin

  • DESCRIPCIN DEL MONTACARGASEs importante sealar que slo son para cargar, transportar... materiales, no personas (salvo alguna excepcin concreta)La causa principal de los accidentes es el error humano (o el conductor, u otras personas de alrededor)

    Las ruedas de las Montacargas son de 3 tipos bsicos:Bandaje de goma maciza: Es la goma de las ruedas. Mayor durabilidad de las ruedas. Se emplean en usos interiores de naves, almacenes. No se pinchanProblemas de estas ruedas:VibracionesDiseo del chasisNeumticos con cmara de aire: Se usan en exterior. Si pinchanRueda sper elstica: Rueda como de una goma. No se pincha. A veces se usa en interior

  • DESCRIPCINChasis del Montacargas:

    Importante conocer como es para el tema de estabilidad

    En un torete, giran las ruedas traseras y no las delanteras, porque as en el mnimo espacio tengamos mayor maniobrabilidad

    El chasis de estas mquinas slo est apoyado en un punto intermedio del eje trasero. Es un chasis triangular (2 apoyos en el eje delantero y 1 apoyo en el eje trasero). Debido a slo tener un punto de apoyo intermedio en el eje trasero esta mquina es inestable

  • DESCRIPCINPuesto de conduccin:Volante pequeo porque est pensado para guiarlo slo con 1 mano (la izquierda)

    Traccin:Puede ser elctricaPuede ser por un motor de combustin interna (y tener embrague)

  • DESCRIPCINIMPLANTES EN EL MSTIL QUE SUPRIMEN A LAS HORQUILLAS:Las horquillas sirven para manipular cargas paletizadasCualquier implante debe estar certificado y homologado por el fabricante, porque cualquier modificacin altera el equilibrio de cargas y puede provocar el vuelco por el efecto palancaAlgunos implantes son:Extensores de horquilla abatiblesImplante porta bobinas o bidonesPlataforma de trabajo para Montacargas (para trabajos espordicos). Por ejemplo para subir a alguien a arreglar algo en altura

  • DISPOSITIVOS DE SEGURIDADDISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PRINCIPALES:PRTICO DE SEGURIDAD: Elemento resistente slidamente anclado al chasis de la mquina que protege al conductor de la cada de objetos o cargasPLACA PORTA-HORQUILLAS: Elemento rgido situado en el mstil que amplia la superficie de apoyo de las cargas, impidiendo que puedan caer sobre el conductorFRENOS DE PIE Y MANO EFICIENTESAVISADOR ACSTICOASIENTO DE OPERADOR ERGONMICO Y BUENA VISIBILIDADPROTECTOR DEL TUBO DE ESCAPE Y SILENCIOSO CON APAGACHISPAS Y PURIFICADOR DE LOS GASES DE COMBUSTIN (Slo en los vehculos con motor de combustin interna)

  • DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

    PRTICO DE SEGURIDAD (TEJADITO): ROPS (Estructura frente a vuelcos) y FOPS (estructura frente a cada de objetos)Protege al conductor frente a cada de objetosEvita que la mquina de ms de de vuelta en el vuelcoDebe ser lo suficientemente resistente para que en el vuelco en conductor no quede atrapadoNota: El tejadillo es necesario cuando el puesto de conduccin es fijo. Hay Montacargas que no lo llevan porque el puesto de conduccin no es fijo, por ejemplo en las Montacargas con barra timn.

    PARRILLA FRONTAL: Protege al conductor frente a la carga transportada ampliando la superficie de apoyo lateral de la carga

  • DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

    ASIENTO AMORTIGUADOR Y ERGONMICOLas Montacargas no llevan amortiguadores por su chasis, porque si tuvieran amortiguadores al ponerles una carga volcaran fcilmentePor tanto, el asiento debe ser amortiguadoEl asiento debe ser ergonmico (adaptarse al trabajador en su posicin natural y que se sienta cmodo)

    PULSADOR DE CONTRAMARCHASistema de seguridad en las Montacargas con barra timn Esta palanca o barra es por donde se coge la mquina. Si est en posicin horizontal o en posicin vertical no funciona la carretilla

  • DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

    RESGUARDOS FIJOS EN MSTILSuele ser una pantalla de policarbonato transparenteSe pone para evitar que el conductor no meta la mano y no se pille con los pistonesPROTECCIN DE RUEDASChasis envolvente que dificulta el acceso a las ruedas. Se minimiza el riesgoSe obliga a tener bota de seguridad de punta reforzadaSEALIZACIN DE SEGURIDAD EN EL MSTILNo subirse a la horquillaNo ponerse debajo de las horquillas cuando est cargado el toreteEN Montacargas CON MOTOR DE COMBUSTINTubo de escape con su funda para que al tocarle no me quemeDispositivos purificadores de aire-catalizadores: Para evitar problemas de chispas,.., sobre todo en locales interiores

  • DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

    PARADA DE EMERGENCIADesconecta el motor de la mquina y pararla no inmediatamente (porque sera peligroso) sino frenarla lentamente. Por ejemplo, se usa cuando falla el freno....Sealizada en color rojo. Pulsador tipo seta

    FRENO Y ENCLAVAMIENTOSuele ser una llave o un cdigo de accesoDiscrimina su uso por ejemplo para que personas no cualificadas no lo usen

  • DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

    EL PEDAL DEL HOMBRE MUERTO:Situado a la izquierda junto al pedal del freno, y sirve para que la carretilla no se desplaceObliga a tenerlo pulsado y as si al conductor le pasa algo se paraTambin obliga al conductor a tener la pierna dentro de la carretilla Se suele ver poco, lo habitual es un micro de corte en el asiento del conductor (si no se sienta el conductor no se mueve el torete)

  • DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

    SEALIZACIN ACSTICA:Claxon para avisar a gente ante atropelloChivato acstica de marcha atrs

    SEALIZACIN PTICA:IntermitenteFarosLuz-girofaro : Advierte del movimiento de la carretillaEn algunas ocasiones es obligatorio su uso: Si el Montacargas circula por la va pblica, se considera vehculo especial y se debe usarEn zonas de mucho ruido: fbricas...tambin puede llegar a ser obligatorio

  • DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

    ESPEJOS RETROVISORES

    CINTURN DE SEGURIDAD Y PROTECCIONES LATERALESEl cinturn de seguridad es obligatorio cuando existe riesgo de vuelco de la carretillaLas protecciones laterales en el asiento de la carretilla no son obligatorias por normativa. Mantienen al conductor en su sitio

  • CONDUCCIN DE LAS MontacargasCONDUCTOR DE Montacargas:Debe haber superado pruebas de capacitacin fsicas y tcnicas que le acrediten como especialista y ser consciente de la responsabilidad que conlleva su conduccin

    Habitualmente la casa comercial suministradora de la carretilla imparte cursos de capacitacin en su manejo a la persona o personas designadas por la empresa que adquiere la carretilla y est autorizada por el MIE para expedir el correspondiente ttulo acreditativo de tal condicin

  • CONDUCCIN DE Montacargas

    La carga se levantar hacia delante para que la horquilla se deslice por debajo de la mismaEl centro de gravedad del conjunto debe quedar lo ms bajo que sea posible. Por ello las cargas se trasladarn con la horquilla bajadaNunca debe circularse o dejar la carretilla aparcada con la horquilla levantadaLa carga se transportar de forma que no resbale, cuelgue o pueda caer, mediante los elementos auxiliares apropiados (flejes, cables, cuerdas u otros elementos de sujecin)Se evitar en lo posible la marcha atrs, aunque en los descensos de pendientes con cargas es imprescindible hacerlo para evitar la inestabilidad y el posible vuelco

  • CONDUCCIN DE Montacargas

    Especial precaucin requieren los movimientos hacia atrs, causa frecuente de atrapamientos de personas entre la propia carretilla y algn elemento fijo (paredes, estanteras, etc)Las cargas se trasladarn bien sujetas con bandas, abrazaderas, cables o flejes, segn la naturaleza de las mismas. Los materiales sueltos irn en el interior de contenedoresTrasladar las cargas a velocidad limitada evitando los giros bruscos y respetando las normas de circulacin. La velocidad mxima permitida ser de 20 km/h

  • CONDUCCIN DE Montacargas

    Las zonas de paso de las Montacargas debern estar marcadas en el suelo con bandas amarillas y separadas de las zonas de paso de personas

    La anchura deber ser acorde con el tamao de las Montacargas (anchura de la carretilla ms 50 cm a cada lado si el paso es de direccin nica y el doble si es de doble direccin, salvo los 50 cm del centro que no ser necesario duplicar)

    Las Montacargas, mientras no circulen, estarn aparcadas en un lugar destinado a tal fin

  • EVALUACIN DE RIESGOSEvaluar es comparar con algo, en este caso con los Reglamentos:MIE-AEM3: Sello en forma de hexgono con una E dentro. Instruccin tcnica complementaria del Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin

    R.D. 1435/1992: Modificado por el R.D. 56/1995. Requisito marcado CE. No se exige para mquinas anteriores a su entrada en vigor (1995)

    R.D. 1215/1997 : Sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo

  • EVALUACIN DE RIESGOS

    Para evaluar una carretilla lo primero que debemos hacer es ver el ao de fabricacin en la placa para saber que legislacin aplicarleTambin es importante ver las placas de carga

    EL PROCEDIMIENTO PRCTICO SERA:Hacer chequeo (check-list)Hacer un informe donde exponemos la lista de riesgos Hacer el informe con las medidas preventivas a adoptar

  • RIESGOS PRINCIPALES

    CADA DE CARGAS Y OBJETOS

    CADA, BASCULAMIENTO O VUELCO DE LA CARRETILLA

    CHOQUES CON ELEMENTOS DIVERSOS

  • MEDIDAS PREVENTIVAS CADA DE CARGAS Y OBJETOS:Carga estable y sujeta correctamentePrtico protege-conductor (FOPS Directiva 89/296/CEE) relativa a la proteccin contra cada de objetosUtilizacin de contenedores bien adaptados

  • MEDIDAS PREVENTIVASCADA, BASCULAMIENTO O VUELCO DE LA CARRETILLA:Superficies de circulacin en perfecto estado. No se permiten discontinuidades en el piso en zonas de circulacin de Montacargas, ni pendientes superiores:Al 12% para salvar distancias (medidas en horizontal) inferiores a 3 mAl 10% para salvar distancias entre 3 y 10 metrosAl 8% para salvar distancias superiores a los 10 metrosRespetar los lmites de carga y asegurar su estabilidadCircular lentamente respetando las normas de circulacinMover las cargas lentamente en cada una de las fases de carga, transporte y descargaNo superar la velocidad de 20 km/h

  • MEDIDAS PREVENTIVAS

    CHOQUES CON ELEMENTOS DIVERSOS:Circuitos de circulacin bien sealizados, iluminados si fuera necesario y de suficiente anchuraLimitacin de velocidades (mxima 20 km/h)Adiestramiento del conductor

  • MANTENIMIENTO

    Debe haber un mantenimiento externo preventivo (lo establece el fabricante)Debe haber un mantenimiento de propio usuario: Revisin peridicaComprobacin diaria (en 5 minutos) antes de empezar a trabajar, revisando lo ms fundamentalComprobacin semanal: luces,lquido refrigerantes, estado del motor, batera....

  • CONCLUSINLA EMPRESA DEBE CUMPLIR LA LEY Y FOMENTAR UNA CULTURA PREVENTIVAFORMACIN E INFORMACIN DE LOS TRABAJADORESEL TRABAJADOR DEBE PARTICIPAR Y TOMARSE EN SERIO LA SEGURIDADTODO ES PREVENIR NO REPARARLA PREVENCIN ES COSA DE TODOSEN CASO DE LAS Montacargas , LOS ACCIDENTES PUEDEN SER GRAVES, POR FAVOR USEMOS LA PREVENCIN PARA EVITARLOS