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AVNAU EHAHE AGRUPACIÓN VASCO-NAVARRA DE ARQUITECTOS URBANISTAS EUSKAL HERRIKO ARKITEKTO HIRIGILEEN ELKARTEA boletín boletina 2019/08/02 03 berriak actualidad Lograr ciudades más sostenibles, seguras, igualitarias y resisten- tes en el mundo es el objetivo que se marca la primera Asamblea de ONU-Hábitat, que tuvo lugar a finales de mayo en Nairobi con representantes de más de 120 países y bajo la presidencia de México. La directora ejecutiva de ONU-Hábitat (Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos), Maimunah Mohd Sha- rif, durante la ceremonia de apertura explicó que “si no innovamos y continuamos haciendo negocios como hasta ahora, no hay de- masiada esperanza para nadie” y añadió que “si lo manejamos correctamente, el urbanismo tiene el potencial de proporcionar oportunidades para una mejor vida”. En París hay una playa. Aparece cuando el calor se hace insoportable, a principios de julio, y desaparece cuando el día empieza a acortarse. Hace 16 años que los muelles entre el Louvre y el Puente de Sully ven cómo las orillas del Sena se llenan de arena, sombrillas, duchas y hamacas para construir una playa de temporada. En septiembre la recogen y deja espacio para su otro uso: los coches. En el Espolón de Logroño, durante la última semana de abril, hubo menos coches aparcados. O por lo menos lo pareció. Benedetto Bufalino cubrió varios con madera y construyó un chill out de libre acceso en el que uno podía tumbarse al sol, sentarse a charlar o, seguramente, hacer un botellón. En Praga, el colectivo Paisaje Transversal sembró las calles de asientos y rayuelas para, como indican en su libro Escuchar y trans- formar la ciudad, ensayar nuevos espacios para el ocio. Estos son algunos de los ejemplos de las intervenciones temporales que transforman las urbes con intención de ensayar otros usos sociales para hacerlas más inclusivas. La combinación entre ocio, reivindicación y experimento urbano está presente en estas intervenciones que tienen tanto de rediseño de la ciudad como de repara- ción social. Ensayo es una palabra clave en el urbanismo del siglo XXI, en el que la transversalidad y la temporalidad quieren, más que contrarrestar, sumarse a la rigidez, el orden cartesiano y la permanencia. Parece nuevo, pero es antiguo: montar y desmontar partes de una ciudad es tan viejo como las propias urbes, que, mayoritariamente, crecieron en torno a un mer- cado. Con todo, hoy ese uso temporal de los espacios sirve para poner a prueba soluciones y mejorar apuestas a largo plazo. Un equipo de investigadores liderado por la Escuela Politécnica Federal de Zúrich (ETHZ) acaba de publicar el primer análisis global sobre cómo variarán las condi- ciones climáticas de algunas ciudades con el Cambio Climático. El estudio que ha analizado más de 520 urbes de todo el mundo, ha estado enfocado a demostrar hasta qué punto es probable que las ciudades más icónicas de todo el mundo cambien en respuesta al cambio climático concluyendo que el 77% de las ciudades probablemente contarán con un clima más cercano al de otra ciudad existente que a su propio clima actual. Como tendencia general, todas las ciudades tienden a desplazarse climáticamente hacia los subtrópicos. Las ciudades del hemisferio norte están cambiando a condi- ciones más cálidas, más parecidas en promedio a las de ciudades situadas unos 1.000 kilómetros al sur, y lo están haciendo a una velocidad de unos 20 kilómetros por año. Por el contrario las ciudades de los trópicos están cambiando hacia condi- ciones más secas. “Predecimos que el clima de Madrid en 2050 se asemejará al clima de Marrakech hoy, Estocolmo se parecerá a Budapest, Londres a Barcelona, Moscú a Sofía, Sea- ttle a San Francisco” explica Tom Crowther investigador en el ETHZ y autor principal del artículo. Crowther concluye que “esta evaluación global puede facilitar la com- prensión del cambio climático a nivel global, pero también ayudar a administradores y planificadores de las ciudades a visualizar el futuro del clima de sus respectivas urbes, lo que puede facilitar la toma de decisiones efectiva en respuesta al cambio climático en curso”. Todo el sistema que forma una ciudad (sus edificios, medios de transporte, equi- pamientos, zonas verdes, materiales, etc.) puede trasladarse al mundo virtual ge- nerando un gemelo digital que permita adelantarse a los posibles problemas que puedan producirse y probar innovadoras soluciones sin arriesgar o simular proyec- tos de futuro a través de una pantalla. La ciudad Estado de Singapur conocida internacionalmente como una capital mun- dial de la innovación, está desarrollando un modelo dinámico de ciudad en tres dimensiones y una plataforma de datos colaborativa que incluye los mapas 3D de la ciudad. El proyecto creado por la Fundación Nacional de la Investigación, permitirá a acto- res del sector público y privado, de los sectores de la investigación y de la sociedad civil utilizar la plataforma digital para desarrollar aplicaciones y realizar pruebas de concepto y de servicios sobre la copia virtual de la ciudad, investigar tecnologías que puedan resolver desafíos y tomar decisiones de planificación. El modelo incluirá información detallada de cada uno de los elementos que compo- nen el sistema ciudad, desde los atributos del suelo, si contienen láminas de agua o vegetación, por ejemplo, hasta los componentes de los edificios (paredes, suelos, techos y componentes de los materiales utilizados) o las características de las in- fraestructuras de transporte. El Día Mundial del Medio Ambiente que se celebró el 5 de junio, ha dejado un men- saje esencial a la ciudadanía: debemos mejorar la calidad del aire. Naciones Uni- das ha advertido que el 90% de los habitantes del planeta respira aire contaminado y ha urgido a las administraciones a revertir la situación tomando el compromiso de crear modelos energéticos sostenibles. España tiene por delante el reto de dejar de depender de los combustibles fósiles y, más concretamente, del carbón. Y es que, según los datos del INE, este elemento constituye el 10,5% del consumo de energía primaria y, junto al petróleo y el gas natural, elevan la cifra al 75,7%. Pero, ¿qué se debe hacer para arreglarlo? La consultoría internacional Monitor Deloitte responde a esta pregunta en su informe “Ciudades energéticamente soste- nibles: la transición energética urbana a 2030”, en el que aborda la problemática y propone soluciones en dos ámbito. En primer lugar, el informe plantea lo que deben hacer los ayuntamientos y administraciones públicas para cambiar el modelo en las ciudades: reducción de emisiones, movilidad urbana inteligente, digitalización y economía colaborativa, renovación del parque de vehículos, rehabilitación ener- gética de los edificios y actuaciones en el sector servicios. En segundo, expone lo que los ciudadanos podemos hacer para aportar nuestro granito de arena: cambio de hábitos en el transporte, vivienda rehabilitada y suministros eficientes, electrodo- mésticos eficientes y desconexión de aparatos. Ieoh Ming Pei, uno de los arquitectos más prolíficos y venerados del mundo, quien firmó en 1989 la famosa pirámide de cristal del Louvre y autor de grandes museos y edificios públicos en EE UU, falleció el 16 de mayo de 2019 a los 102 años. El arquitecto estadounidense, nacido en Cantón (China) en 1917, está considerado uno de los grandes maestros de la arquitectura. Formó su estudio propio, I. M. Pei & Asociados, en 1955 y recibió el premio Pritzker en 1983. Sus primeros proyectos fueron principalmente para William Zeckendorf, temido promotor inmobiliario res- ponsable de buena parte del paisaje urbano de Nueva York. Su ambición, disimula- da por su encanto y unos modales exquisitos, le llevó pronto a expandirse más allá de la influencia de Zeckendorf, firmando proyectos importantes por todo Estados Unidos, incluidos los museos Everson de Siracus (1968), el Des Moines Art Center en Iowa (1968), el Ala Oeste de la National Gallery de Washington (1978) y la refor- ma del Louvre (1989), su primer proyecto en Europa. Además de museos, diseñó vivienda social, auditorios, torres de oficinas, edificios administrativos, aeropuertos (el que hoy es el JFK de Nueva York) y hospitales. Dotó a la arquitectura moderna, vilipendiada por su frialdad y su falta de ornamen- tación, de vida cálida y de una escala humana no reñida, paradójicamente, con el carácter monumental de muchas de sus obras. La escuela de diseño y arquitectura Bauhaus fundada en 1919 en Weimar (Alema- nia) por Walter Gropius, celebra sus 100 años. En estos años su influencia se ha dispersado por todo el mundo. Tel Aviv cuenta con el mayor número de edificios de este estilo del mundo, 4.000 inmuebles en total. La ciudad, entonces en pleno desarrollo, aportó un terreno pri- vilegiado para poner en práctica el principio básico del movimiento Bauhaus: que la función prime sobre la forma, lo que supuso una ruptura con el pasado. Toda una singularidad que junto con otras expresiones del movimiento moderno, contribuyó a que la “Ciudad Blanca” fuera declarada patrimonio mundial de la Humanidad por la Unesco. Tel Aviv constituye “un ejemplo notable a gran escala de las ideas de planificación urbana de la primera parte del siglo XX” y la “representación sintética de algunas de las tendencias más importantes del movimiento moderno en arqui- tectura”, adaptada a las condiciones climáticas y a las tradiciones locales, según la Unesco. El futuro aeropuerto internacional que se construirá en Chinche- ro podría dañar de manera irreparable el corazón de la civiliza- ción inca. El pueblo andino de Chinchero, que se encuentra sobre el valle de Urubamba, es uno de los paisajes más hermosos que existen. Una oleada de artículos en revistas científicas y de viajes han con- denado el proyecto. Casi doscientos arqueólogos, historiadores y antropólogos peruanos y de otras partes del mundo le han enviado cartas al presidente Martín Vizcarra en las que lo exhortan a can- La Asamblea de la ONU-Hábitat busca ciudades más sostenibles y seguras Urbanismo invisible Cómo va a afectar a tu ciudad el Cambio Climático Singapur y su gemelo digital, las posibilidades que ofrece a una ciudad inteligente tener una copia virtual exacta ¿Qué debemos hacer para que las ciudades sean sostenibles en 2030? Muere a los 102 años Ieoh Ming Pei, el arquitecto que diseñó la pirámide del Louvre Tel Aviv, la “Ciudad Blanca” moldeada por la Bauhaus Machu Picchu está innecesariamente en peligro INFO INFO INFO INFO INFO INFO INFO INFO Actualmente, el 55 % de la población mundial vive en ciudades, una cifra que se espera que suba al 68 % para 2050, y sin embargo el 60 % de las infraestructuras que se necesitarán en las urbes para 2030 aún no se ha construido. Alrededor de 3 millones de personas se mudan a una ciudad cada semana, según cálculos de la ONU y la Organización Internacional de Migraciones (OIM). Un 90 % de estos nuevos éxodos se producirán en África y Asia Bajo el lema “Innovación para una mejor calidad de vida en ciudades y comunidades”, la Asamblea abordó temas como el cambio climático en las ciudades, transportes eficientes o el uso de la tecnología para mejorar el nivel de vida. celar el proyecto. Incluso la exministra de Cultura, Ulla Holmquist, firmó una petición de Change.org en contra del proyecto. Las críticas que ha despertado este aeropuerto en todo el mundo no son una sorpresa; la antigua ciudadela de Machu Picchu, que se encuentra en la región de Cusco, fue elegida en 2007 como una de las Siete Nuevas Maravillas del Mundo. Es uno de los pocos ejemplos que sobreviven de la extraordinaria arquitectura paisajista de los incas. El sitio atrae hasta a 5.600 visitantes diarios, más del doble de los 2.500 que recomien- da la Unesco. El nuevo aeropuerto podría cuadruplicar el número de turistas: de 1,5 millones a 6 millones de personas al año, lo cual podría significar una carga letal de 22.000 visitantes al día, casi diez veces más del límite establecido por la Unesco. noticias albisteak El COAVN entregó sus Premios de Arquitectura y Urbanismo 2019 en un acto que tuvo lugar el lunes 1 de julio en Azkuna Zentroa de Bilbao. Se trata de la XIII edición que como novedad incluyó tres nuevas moda- lidades: Arquitectura y Urbanismo Extraterritorial; Arquitectura y Urbanis- mo Perdurable; y Mención Especial al Arquitecto al servicio de la Admi- nistración Pública, categoría en la que se distinguió a Ibon Areso, Enrique Ponte y Vicente Vitoria. En total se premiaron 11 obras en un total de 8 modalidades. El Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España (CSCAE) convoca, por primera vez de forma conjunta, sus premios de Arquitectura Española, Arquitec- tura Española Internacional, Urbanismo y la Medalla de Oro de la Arquitectura. Con ellos, el CSCAE quiere reconocer los mejores trabajos realizados en los campos de la Arquitectura y el Urbanismo, así como a aquellas personas e instituciones que, con su labor, ennoblecen el quehacer arquitectónico. El plazo de recepción de propuestas para el premio de Arquitectura Española Inter- nacional finalizará el 30 de septiembre. En el caso de los Premios de Arquitectura Española y de Urbanismo y de la Medalla de Oro, las candidaturas vienen propues- tas por diferentes instituciones. Bilbao encabeza la clasificación de las principales ciudades españolas por su com- promiso con la movilidad sostenible según un estudio realizado por Greenpeace. El estudio, realizado en doce ciudades españolas, ha analizado el grado de compro- miso de los ayuntamientos con respecto a sus propios planes de movilidad. Según Greenpeace, Bilbao encabeza la clasificación con una puntuación de 6,9 sobre 10 al colocar la movilidad peatonal en el centro de la vida urbana, con un 64% de los desplazamientos a pie frente a solo el 11% en automóvil. La organización ecologista destaca también actuaciones recientes llevadas a cabo en Bilbao como la recuperación de espacios peatonales, una variada oferta de transporte público, la transformación en ‘Ciudad 30’ o la promoción de la bicicleta, todavía muy minoritaria respecto a ciudades de su entorno como Donostia o Vito- ria-Gasteiz. Las nuevas tendencias participativas para crear ciudades más humanas se deba- tieron en Placemaking Week Europe 2019, el mayor festival europeo sobre desa- rrollo urbano y transformación del espacio público que tuvo lugar el pasado junio en Valencia. El evento reunió a más de 400 profesionales de 50 países del mundo (arquitectos, planificadores urbanos, políticos, economistas, técnicos, activistas…) que compar- tieron prácticas e ideas y debatieron sobre cómo construir colectivamente ciudades más seguras, inclusivas y sostenibles. Participaron, entre otros, el urbanista Charles Landry, miembro de la Academia Ro- bert Bosch en Berlín, escritor y autor del concepto ‘ciudad creativa’, que centró en cómo las ciudades pueden crear las condiciones propicias para que las personas y las organizaciones piensen, planifiquen y actúen con imaginación para resolver pro- blemas y desarrollar oportunidades y Fred Kent, uno de los principales pensadores en materia de habitabilidad y crecimiento inteligente de las ciudades, que propuso un banco en cada esquina. El Ayuntamiento de Barcelona ha concedido la licencia de obras a la Sagrada Fa- milia, de manera que el templo regularizará la situación de su construcción, que se ha promovido durante más de 130 años sin los permisos pertinentes. La teniente de alcalde de Urbanismo en funciones, Janet Sanz, ha explicado que el patronato del templo pagará 4,6 millones en concepto de Impuesto de Construccio- nes, Instalaciones y Obras (ICIO) y la tasa de licencia de obras. La licencia prevé una gran rehabilitación con un aumento de volumen y un máximo de 172 metros de altura. También establece una superficie construida sobre rasante de 41.000 metros cuadrados y dos plantas subterráneas. Además define los usos del templo: centro de culto visitable, como actividad principal, pero también sacris- tía, oficinas y talleres de mantenimiento con una tienda. Las obras, según detalla la licencia, está previsto que finalicen en el 2026. Culmina así el proceso que comenzó en el año 2017 tras el acuerdo por el cual el templo se comprometía a pagar 36 millones de euros en 10 años para compensar los gastos municipales que genera su actividad (urbanización del entorno, limpieza, agentes cívicos…), y el Ayuntamiento se ofrecía a promover los planes para regu- larizar las obras, solicitadas al Ayuntamiento de Sant Martí de Provençals en 1885. Con la publicación en el Diario Oficial de Galicia de la Ley 1/2019, de 22 de abril, de rehabilitación y de regeneración y renovación urbanas de Galicia (“LRRRG”), que entró en vigor el pasado 22 de mayo, Galicia se une a la tendencia de consolidar los núcleos urbanos y rurales para preservar el patrimonio edificado, tal y como han venido haciendo otras Comunidades Autónomas. La LRRRG pone de relieve la existencia de zonas urbanas, rurales y edificaciones en Galicia que se han ido deteriorando con el paso del tiempo y que son merecedo- ras de ser puestas en valor. Para ello, se apuesta por su recuperación, mejorando la calidad de los edificios, servicios e infraestructuras, respetando la protección del patrimonio cultural y favoreciendo la accesibilidad universal, la eficiencia energética y el uso de las energías renovables tanto en espacios públicos como privados. El nuevo texto legal está orientado a mejorar la calidad de las áreas rurales y ur- banas y supone dar un paso más en la definición del modelo territorial de Galicia. Disponible online el vídeo del 1er Workshop Transversal del Observatorio 2030 del Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España (CSCAE) que se celebró el miércoles 19 de junio de 2019 en el Colegio Oficial de Arquitectos de Aragón. El Observatorio 2030 es un proyecto estratégico liderado por el CSCAE que buscar reunir a todos los agentes implicados en el diseño de las ciudades (administraciones públicas, grupos industriales, fundaciones, asociaciones, universidades, etc.) con el fin de contribuir a crear espacios urbanos más inclusivos, seguros y sostenibles. “Ineficientes, insostenibles y enemigas de la diferencia cultural”, así es como José Fariña Tojo, catedrático de Urbanismo y Ordenación del Territorio de la Universidad Politécnica de Madrid, define las ciudades actuales en el artículo en el que además predice “una contracción, un repliegue urbano necesario para que el corazón del planeta siga funcionando después de la tremenda diástole urbana producida el pasado siglo”. Un 42 % de Barcelona y su conurbación tienen una vitalidad social baja o nula, según el primer mapa de vitalidad urbana, elaborado por geógrafos de la Universitat Autónoma de Barcelona (UAB), que descubre cuáles son las zonas con más vida social y cuáles las más inhóspitas. Según la UAB, se trata del primer estudio que sintetiza y aplica las ideas teóricas de Jane Jacobs sobre la configuración que tienen que tener las ciudades modernas (densas, de usos mezclados y orientadas a los peatones) para tener vida en sus calles. El estudio, que comprende Barcelona ciudad y nueve municipios de los alrededores, con una población total de 2,4 millones de habitantes, concluye que el 23 % del territorio presenta una vitalidad alta y un 34 % moderada, mientras que una parte significativa ha sido clasificada como Emotiva ceremonia de entrega de los Premios COAVN de Arquitectura y Urbanismo 2019 El CSCAE convoca, por primera vez de forma conjunta, sus premios y recono- cimientos Bilbao lidera en España el compromiso con la movilidad sostenible Placemaking Week Europa | Marina de València. Charles Landry, urbanista in- ternacional: “la obra de Calatrava pa- recía creativa, pero sus edificios están vacíos” La Sagrada Familia ya tiene licencia de obras Galicia se suma a la rehabilitación, re- generación y renovación de las áreas urbanas y rurales 1er Workshop Observatorio Arquitectura 2030 Una ciudad más próxima El mapa de la vitalidad urbana de Barcelona INFO INFO INFO INFO INFO INFO INFO INFO INFO baja (25 %) o nula (17 %). Identifica además tres “corredores” de gran vitalidad en la conurbación barcelonesa, partiendo del centro de Barcelona: uno hacia Gracia, otro hacia la frontera nordeste de L’Hospitalet de Llobregat y un tercero que se bifurca al norte hacia los distritos de Horta-Guinardó y Sant Andreu. Aislados de estos tres, hay dos satélites vitales más, en los centros de Santa Coloma y Badalona. El mapa también constata que hay una alta vitalidad en barrios periféricos que no necesariamente coinciden con un tejido histórico, como la Rambla Prim, en Sant Martí, y Vía Júlia, en Nou Barris. web eta argitalpenak web y publicaciones La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla ha incorporado a su página web un catálogo de planos históricos de la ciudad, al objeto de poner a disposición de los historiadores, investigadores o curiosos la consulta o descarga de más de mil planos diseñados entre 1863 y 1953 para trazar calles, plazas y otros espacios de la capital andaluza, con de- talles como árboles, fuentes, enladrillamientos o el nomenclátor de aque- llos tiempos y que incluyen diseños arquitectónicos que nunca llegaron a ser materializados. Se trata de un valioso fondo documental que muestra tanto «la Sevilla del pasado» como «la ciudad que pudo ser» a través de planos históricos realizados en tela encerada en el caso de los más antiguos y en papel puro o vegetal en el caso de los más modernos. Ya están disponibles en la página web de la Gerencia de Urbanismo unos 200 planos antiguos con su correspondiente ficha resumida de los aproxi- madamente 1.000 planos que conforman los fondos documentales de la Gerencia y que irán siendo incorporados paulatinamente. A partir de todo el material histórico se prevé organizar una exposición con los planos «más curiosos o interesantes», una muestra que podría ser celebrada a finales de este año o comienzos de 2020. Urbanismo recupera mil planos his- tóricos de Sevilla de finales del si- glo XIX y primera mitad del siglo XX INFO proyecciones, exposiciones proiekzioak, erakusketak INFO INFO La sala de exposiciones de la delegación de Bizkaia del Colegio Oficial de Arquitectos Vasco Navarro (COAVN) acoge hasta el 30 de agosto la exposición “Laberintos Urbanos” del escultor vasco Efrén. Esta serie de siete obras realizadas en acero y oxidadas de forma forzada con ácido nítrico y patinadas con ceras, son el fruto de una reflexión sobre la ciudad. “Pretendo mostrar mi preocupación por las ciudades que habitamos y las transformaciones que se ejercen desde el urbanismo y que son practicadas por los agentes económicos, políticos, fi- nancieros, sociales y otros entes, tanto públicos como privados”, dice el autor que añade “Creo que la praxis económica especulativa muy instalada ya como un mal endémico en las socieda- des occidentales desarrolladas, genera “sucias” connivencias entre los poderes gobernantes y los lobbyes del poder económico y financiero. Estas complicidades impiden que se promuevan políticas honestas que reglen con equidad las desigualdades sociales y el desarrollo racional de las ciudades”. • Lugar: Delegación de Bizkaia del Colegio Oficial de Arquitectos Vasco Navarro. (Bilbao) • Fecha: Desde el 11 de julio de 2019 al 30 de agosto de 2019 • Hora: De lunes a viernes de 9.00 a 14.00 horas El Museum Cemento Rezola de Añorga acoge hasta el 30 de septiembre la exposición “Más allá del arco, puentes de la modernidad” que aborda la construcción de los puentes rectos rea- lizados en los siglos XIX y XX (hasta 1950), a partir de la introducción de nuevos materiales constructivos: el hierro y el hormigón armado. La exposición, divida en tres áreas temáticas (puentes colgantes, puentes de hierro y puentes de hormigón), muestra algunos de los puentes más paradigmáticos, así como su evolución histórica. El puente de San Francisco en Bilbao, el acueducto de Alloz en Navarra o el puente colgante de Portugalete son ejemplos de los puentes que pueden conocerse en la exposi- ción organizada por el Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo del CE- DEX-Ministerio de Fomento y que además incluye una selección de maquetas. • Lugar: Museum Cemento Rezola. Calle Añorga, 36 (Donostia-San Sebastián) • Fecha: Desde el 20 de junio de 2019 al 30 de septiembre de 2019 Exposición de esculturas de Efrén titulada “Laberintos urbanos” Más allá del arco. Puentes de la modernidad elkarkideon postontzia buzón de l@s agrupad@s Animamos a tod@s l@s agrupad@s a que propongáis artículos, publicaciones (propias o ajenas), proyectos, opiniones, temas que se pudieran abordar desde el boletín o cualquier otra propuesta. Os recordamos que podéis hacerlo a través de la dirección [email protected] Elkarkide hori, animatzen zaitugu guri helarazteko boletinean argitara litezkeen artikuluak, argitalpenak (norberarenak edo bestelakoenak), proiektuak, iritziak, gaiak edo beste edozein proposamen. Gagorarazten dizugu [email protected] helbidearen bidez egin ahal duzula Iritzia Opinión Entrevista a Matxalen Acasuso, decana del COAVN, acerca de la Baukultur: la cultura del habitar, del espacio de calidad. El Colegio Oficial de Arquitectos Vasco Navarro busca la adhesión a la declaración de Davos que persigue el bienestar de la ciudadanía europea a través del espacio que habita e insta a fomentar un espacio construido de calidad. Matxalen Acasuso, asegura que el compromiso de las instituciones con sus preceptos es necesario para que el planeamiento de las urbes sea holístico, teniendo en cuenta tanto aspectos de sostenibilidad medioambiental, como económicos y sociales. Y todo ello mirando hacia dentro. “El modelo expansivo de las ciudades está agotado, consumir espacio y recursos naturales para hacerlo todo nuevo no es viable”, señala la decana, quien aboga por hacer hincapié en la regeneración de lo edificado. Matxalen Acasuso: “El modelo expansivo de las ciudades está agotado” INFO cursos, jornadas... ikastaroak, jardunaldiak.. XLV Curso de Urbanismo y Estudios Territoriales (2019-2020) Abierto el plazo de matriculación en el XLV Curso de Urbanismo y Estudios Territoriales (2019- 2020), organizado por la Escuela Vasca de Estudios Territoriales y Urbanos (EVETU) que se desarrollará en Bilbao y que tiene como objetivo formar y reciclar a los profesionales que desa- rrollan su actividad en las áreas de Urbanismo y Ordenación del Territorio. El curso tiene una duración de 700 horas (400 presenciales y 300 no presenciales). Académi- camente se compone de 6 módulos lectivos teórico-prácticos, prácticas optativas y trabajo final de investigación. El curso puede realizarse de forma completa en una sola convocatoria o me- diante la realización independiente de los diversos módulos teóricos. INFO € Bekak Laguntzak Becas Ayudas INFO Abierto el plazo de presentación de solicitudes para el Programa de ayudas en materia de rehabilitación eficiente de viviendas y edificios para la elaboración de proyectos de intervención en el patrimonio edificado, de la Comunidad Autónoma del País Vasco, y la ejecución de las obras derivadas de los mismos. Las solicitudes podrán presentarse hasta el 9 de agosto de 2019. Programa RENOVE. Orden de 12 de junio de 2019 Lehiaketak Concursos Europan 15 32 proyectos fi nalistas para la XI Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo (XI BIAU) INFO INFO Está en marcha el concurso para jóvenes arquitectos Europan 15. En esta edición el con- curso desea subrayar en particular la cuestión de la transición ecológica en el proyecto de ciudad productiva del futuro, teniendo en cuenta las sinergias existentes entre ecosistemas, entre biotopos y artefactos, entre funciones y usos, entre ciudadanos… La creación de estas sinergias supone otra manera de hacer y de pensar la ciudad para anticipar los cambios que se van a producir en ella, comprometiendo a los responsables de las políticas urbanas con el medioambiente y con la vida. Europan 15 pone el foco en tres cuestiones que atañen a las nuevas condiciones productivas de transformación: Recursos, Movilidad y Equidad espacial. En España, las localizaciones seleccionadas para el desarrollo de las propuestas son Bar- celona-Vallbona y San Climent de Llobregat (Catalunya), Casar de Cáceres (Extremadura), Lasarte-Oria (País Vasco), Madrid-La Arboleda, Oliva (Valencia) y Palma (Islas Baleares). Además de España, participan en el certamen Alemania, Austria, Bélgica, Croacia, Finlandia, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia y Suecia. La XI edición de la BIAU (Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo) que tendrá lugar entre el 5 y el 11 de octubre de 2019 en la ciudad de Asunción (Paraguay) acogerá ex- posiciones, conferencias y debates, así como un ciclo de cine y actividades populares. La bienal recoge la mejor arquitectura de los 22 países que conforman Iberoamérica en las categorías Panorama de Obras, Publicaciones, Textos de investigación, Trabajos académicos y Habitando Iberoamérica. A la convocatoria de obras se presentaron un total de 997 propuestas, de las cuales 210 resultaron seleccionadas por los comités nacionales de cada país. Un jurado internacional, ha revisado la pre-selección hasta alcanzar un número de 32 proyectos finalistas. Entre las obras finalistas predominan los espacios colectivos: equipamientos públicos, centros cultura- les, docentes o recreativos; aunque también han resultado destacadas residencias así como rehabilitaciones. Según declara el Jurado “estas obras representan un buen ejemplo de la arquitectura de ca- lidad que se está desarrollando en toda Iberoamérica. Se trata de una muestra que recorre gran parte de los países iberoamericanos e incluye variedad de tipologías, demostrando que el nivel de los proyectos no depende del tipo, del programa, ni de la escala”. Arautegia eta plangintza Normativa y planeamiento Decreto Foral 56/2019, de 8 de mayo, por el que se regula la autorización de Parques Eólicos en Navarra INFO AVNAU / EHAHE. Alda. Mazarredo, 69-1º. Tfno: 944231636 Redacción / Erredakzioa: Saioa Rey Paternain - Paula Amuchastegui Moreno Viajes Bidaiak boletines boletinak ISSN-2255-0798
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AVNAUEHAHE
AGRUPACIÓN VASCO-NAVARRA DE ARQUITECTOS URBANISTASEUSKAL HERRIKO ARKITEKTO HIRIGILEEN ELKARTEA
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ínbo
letina 2019/08/0203
berriakactualidad
Lograr ciudades más sostenibles, seguras, igualitarias y resisten-tes en el mundo es el objetivo que se marca la primera Asamblea de ONU-Hábitat, que tuvo lugar a fi nales de mayo en Nairobi con representantes de más de 120 países y bajo la presidencia de México.La directora ejecutiva de ONU-Hábitat (Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos), Maimunah Mohd Sha-rif, durante la ceremonia de apertura explicó que “si no innovamos y continuamos haciendo negocios como hasta ahora, no hay de-masiada esperanza para nadie” y añadió que “si lo manejamos correctamente, el urbanismo tiene el potencial de proporcionar oportunidades para una mejor vida”.
En París hay una playa. Aparece cuando el calor se hace insoportable, a principios de julio, y desaparece cuando el día empieza a acortarse. Hace 16 años que los muelles entre el Louvre y el Puente de Sully ven cómo las orillas del Sena se llenan de arena, sombrillas, duchas y hamacas para construir una playa de temporada. En septiembre la recogen y deja espacio para su otro uso: los coches. En el Espolón de Logroño, durante la última semana de abril, hubo menos coches aparcados. O por lo menos lo pareció. Benedetto Bufalino cubrió varios con madera y construyó un chill out de libre acceso en el que uno podía tumbarse al sol, sentarse a charlar o, seguramente, hacer un botellón. En Praga, el colectivo Paisaje Transversal sembró las calles de asientos y rayuelas para, como indican en su libro Escuchar y trans-formar la ciudad, ensayar nuevos espacios para el ocio. Estos son algunos de los ejemplos de las intervenciones temporales que transforman las urbes con intención de ensayar otros usos sociales para hacerlas más inclusivas.La combinación entre ocio, reivindicación y experimento urbano está presente en estas intervenciones que tienen tanto de rediseño de la ciudad como de repara-ción social. Ensayo es una palabra clave en el urbanismo del siglo XXI, en el que la transversalidad y la temporalidad quieren, más que contrarrestar, sumarse a la rigidez, el orden cartesiano y la permanencia. Parece nuevo, pero es antiguo: montar y desmontar partes de una ciudad es tan viejo como las propias urbes, que, mayoritariamente, crecieron en torno a un mer-cado. Con todo, hoy ese uso temporal de los espacios sirve para poner a prueba soluciones y mejorar apuestas a largo plazo.
Un equipo de investigadores liderado por la Escuela Politécnica Federal de Zúrich (ETHZ) acaba de publicar el primer análisis global sobre cómo variarán las condi-ciones climáticas de algunas ciudades con el Cambio Climático. El estudio que ha analizado más de 520 urbes de todo el mundo, ha estado enfocado a demostrar hasta qué punto es probable que las ciudades más icónicas de todo el mundo cambien en respuesta al cambio climático concluyendo que el 77% de las ciudades probablemente contarán con un clima más cercano al de otra ciudad existente que a su propio clima actual.Como tendencia general, todas las ciudades tienden a desplazarse climáticamente hacia los subtrópicos. Las ciudades del hemisferio norte están cambiando a condi-ciones más cálidas, más parecidas en promedio a las de ciudades situadas unos 1.000 kilómetros al sur, y lo están haciendo a una velocidad de unos 20 kilómetros por año. Por el contrario las ciudades de los trópicos están cambiando hacia condi-ciones más secas.“Predecimos que el clima de Madrid en 2050 se asemejará al clima de Marrakech hoy, Estocolmo se parecerá a Budapest, Londres a Barcelona, Moscú a Sofía, Sea-ttle a San Francisco” explica Tom Crowther investigador en el ETHZ y autor principal del artículo. Crowther concluye que “esta evaluación global puede facilitar la com-prensión del cambio climático a nivel global, pero también ayudar a administradores y planifi cadores de las ciudades a visualizar el futuro del clima de sus respectivas urbes, lo que puede facilitar la toma de decisiones efectiva en respuesta al cambio climático en curso”.
Todo el sistema que forma una ciudad (sus edifi cios, medios de transporte, equi-pamientos, zonas verdes, materiales, etc.) puede trasladarse al mundo virtual ge-nerando un gemelo digital que permita adelantarse a los posibles problemas que puedan producirse y probar innovadoras soluciones sin arriesgar o simular proyec-tos de futuro a través de una pantalla. La ciudad Estado de Singapur conocida internacionalmente como una capital mun-dial de la innovación, está desarrollando un modelo dinámico de ciudad en tres dimensiones y una plataforma de datos colaborativa que incluye los mapas 3D de la ciudad.El proyecto creado por la Fundación Nacional de la Investigación, permitirá a acto-res del sector público y privado, de los sectores de la investigación y de la sociedad civil utilizar la plataforma digital para desarrollar aplicaciones y realizar pruebas de concepto y de servicios sobre la copia virtual de la ciudad, investigar tecnologías que puedan resolver desafíos y tomar decisiones de planifi cación.El modelo incluirá información detallada de cada uno de los elementos que compo-nen el sistema ciudad, desde los atributos del suelo, si contienen láminas de agua o vegetación, por ejemplo, hasta los componentes de los edifi cios (paredes, suelos, techos y componentes de los materiales utilizados) o las características de las in-fraestructuras de transporte.
El Día Mundial del Medio Ambiente que se celebró el 5 de junio, ha dejado un men-saje esencial a la ciudadanía: debemos mejorar la calidad del aire. Naciones Uni-das ha advertido que el 90% de los habitantes del planeta respira aire contaminado y ha urgido a las administraciones a revertir la situación tomando el compromiso de crear modelos energéticos sostenibles. España tiene por delante el reto de dejar de depender de los combustibles fósiles y, más concretamente, del carbón. Y es que, según los datos del INE, este elemento constituye el 10,5% del consumo de energía primaria y, junto al petróleo y el gas natural, elevan la cifra al 75,7%.Pero, ¿qué se debe hacer para arreglarlo? La consultoría internacional Monitor Deloitte responde a esta pregunta en su informe “Ciudades energéticamente soste-nibles: la transición energética urbana a 2030”, en el que aborda la problemática y propone soluciones en dos ámbito. En primer lugar, el informe plantea lo que deben hacer los ayuntamientos y administraciones públicas para cambiar el modelo en las ciudades: reducción de emisiones, movilidad urbana inteligente, digitalización y economía colaborativa, renovación del parque de vehículos, rehabilitación ener-gética de los edifi cios y actuaciones en el sector servicios. En segundo, expone lo que los ciudadanos podemos hacer para aportar nuestro granito de arena: cambio de hábitos en el transporte, vivienda rehabilitada y suministros efi cientes, electrodo-mésticos efi cientes y desconexión de aparatos.
Ieoh Ming Pei, uno de los arquitectos más prolífi cos y venerados del mundo, quien fi rmó en 1989 la famosa pirámide de cristal del Louvre y autor de grandes museos y edifi cios públicos en EE UU, falleció el 16 de mayo de 2019 a los 102 años. El arquitecto estadounidense, nacido en Cantón (China) en 1917, está considerado uno de los grandes maestros de la arquitectura. Formó su estudio propio, I. M. Pei & Asociados, en 1955 y recibió el premio Pritzker en 1983. Sus primeros proyectos fueron principalmente para William Zeckendorf, temido promotor inmobiliario res-ponsable de buena parte del paisaje urbano de Nueva York. Su ambición, disimula-da por su encanto y unos modales exquisitos, le llevó pronto a expandirse más allá de la infl uencia de Zeckendorf, fi rmando proyectos importantes por todo Estados Unidos, incluidos los museos Everson de Siracus (1968), el Des Moines Art Center en Iowa (1968), el Ala Oeste de la National Gallery de Washington (1978) y la refor-ma del Louvre (1989), su primer proyecto en Europa. Además de museos, diseñó vivienda social, auditorios, torres de ofi cinas, edifi cios administrativos, aeropuertos (el que hoy es el JFK de Nueva York) y hospitales.Dotó a la arquitectura moderna, vilipendiada por su frialdad y su falta de ornamen-tación, de vida cálida y de una escala humana no reñida, paradójicamente, con el carácter monumental de muchas de sus obras.
La escuela de diseño y arquitectura Bauhaus fundada en 1919 en Weimar (Alema-nia) por Walter Gropius, celebra sus 100 años. En estos años su infl uencia se ha dispersado por todo el mundo.Tel Aviv cuenta con el mayor número de edifi cios de este estilo del mundo, 4.000 inmuebles en total. La ciudad, entonces en pleno desarrollo, aportó un terreno pri-vilegiado para poner en práctica el principio básico del movimiento Bauhaus: que la función prime sobre la forma, lo que supuso una ruptura con el pasado. Toda una singularidad que junto con otras expresiones del movimiento moderno, contribuyó a que la “Ciudad Blanca” fuera declarada patrimonio mundial de la Humanidad por la Unesco. Tel Aviv constituye “un ejemplo notable a gran escala de las ideas de planifi cación urbana de la primera parte del siglo XX” y la “representación sintética de algunas de las tendencias más importantes del movimiento moderno en arqui-tectura”, adaptada a las condiciones climáticas y a las tradiciones locales, según la Unesco.
El futuro aeropuerto internacional que se construirá en Chinche-ro podría dañar de manera irreparable el corazón de la civiliza-ción inca. El pueblo andino de Chinchero, que se encuentra sobre el valle de Urubamba, es uno de los paisajes más hermosos que existen. Una oleada de artículos en revistas científi cas y de viajes han con-denado el proyecto. Casi doscientos arqueólogos, historiadores y antropólogos peruanos y de otras partes del mundo le han enviado cartas al presidente Martín Vizcarra en las que lo exhortan a can-
La Asamblea de la ONU-Hábitat busca ciudades más sostenibles y seguras
Urbanismo invisible
Cómo va a afectar a tu ciudad el Cambio Climático
Singapur y su gemelo digital, las posibilidades que ofrece a una ciudad inteligente tener una copia virtual exacta
¿Qué debemos hacer para que las ciudades sean sostenibles en 2030?
Muere a los 102 años Ieoh Ming Pei, el arquitecto que diseñó la pirámide del Louvre
Tel Aviv, la “Ciudad Blanca” moldeada por la Bauhaus
Machu Picchu está innecesariamente en peligro
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Actualmente, el 55 % de la población mundial vive en ciudades, una cifra que se espera que suba al 68 % para 2050, y sin embargo el 60 % de las infraestructuras que se necesitarán en las urbes para 2030 aún no se ha construido. Alrededor de 3 millones de personas se mudan a una ciudad cada semana, según cálculos de la ONU y la Organización Internacional de Migraciones (OIM). Un 90 % de estos nuevos éxodos se producirán en África y AsiaBajo el lema “Innovación para una mejor calidad de vida en ciudades y comunidades”, la Asamblea abordó temas como el cambio climático en las ciudades, transportes efi cientes o el uso de la tecnología para mejorar el nivel de vida.
celar el proyecto. Incluso la exministra de Cultura, Ulla Holmquist, fi rmó una petición de Change.org en contra del proyecto.Las críticas que ha despertado este aeropuerto en todo el mundo no son una sorpresa; la antigua ciudadela de Machu Picchu, que se encuentra en la región de Cusco, fue elegida en 2007 como una de las Siete Nuevas Maravillas del Mundo. Es uno de los pocos ejemplos que sobreviven de la extraordinaria arquitectura paisajista de los incas. El sitio atrae hasta a 5.600 visitantes diarios, más del doble de los 2.500 que recomien-da la Unesco. El nuevo aeropuerto podría cuadruplicar el número de turistas: de 1,5 millones a 6 millones de personas al año, lo cual podría signifi car una carga letal de 22.000 visitantes al día, casi diez veces más del límite establecido por la Unesco.
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El COAVN entregó sus Premios de Arquitectura y Urbanismo 2019 en un acto que tuvo lugar el lunes 1 de julio en Azkuna Zentroa de Bilbao.Se trata de la XIII edición que como novedad incluyó tres nuevas moda-lidades: Arquitectura y Urbanismo Extraterritorial; Arquitectura y Urbanis-mo Perdurable; y Mención Especial al Arquitecto al servicio de la Admi-nistración Pública, categoría en la que se distinguió a Ibon Areso, Enrique Ponte y Vicente Vitoria. En total se premiaron 11 obras en un total de 8 modalidades.
El Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España (CSCAE) convoca, por primera vez de forma conjunta, sus premios de Arquitectura Española, Arquitec-tura Española Internacional, Urbanismo y la Medalla de Oro de la Arquitectura. Con ellos, el CSCAE quiere reconocer los mejores trabajos realizados en los campos de la Arquitectura y el Urbanismo, así como a aquellas personas e instituciones que, con su labor, ennoblecen el quehacer arquitectónico.El plazo de recepción de propuestas para el premio de Arquitectura Española Inter-nacional fi nalizará el 30 de septiembre. En el caso de los Premios de Arquitectura Española y de Urbanismo y de la Medalla de Oro, las candidaturas vienen propues-tas por diferentes instituciones.
Bilbao encabeza la clasifi cación de las principales ciudades españolas por su com-promiso con la movilidad sostenible según un estudio realizado por Greenpeace. El estudio, realizado en doce ciudades españolas, ha analizado el grado de compro-miso de los ayuntamientos con respecto a sus propios planes de movilidad.Según Greenpeace, Bilbao encabeza la clasifi cación con una puntuación de 6,9 sobre 10 al colocar la movilidad peatonal en el centro de la vida urbana, con un 64% de los desplazamientos a pie frente a solo el 11% en automóvil. La organización ecologista destaca también actuaciones recientes llevadas a cabo en Bilbao como la recuperación de espacios peatonales, una variada oferta de transporte público, la transformación en ‘Ciudad 30’ o la promoción de la bicicleta, todavía muy minoritaria respecto a ciudades de su entorno como Donostia o Vito-ria-Gasteiz.
Las nuevas tendencias participativas para crear ciudades más humanas se deba-tieron en Placemaking Week Europe 2019, el mayor festival europeo sobre desa-rrollo urbano y transformación del espacio público que tuvo lugar el pasado junio en Valencia. El evento reunió a más de 400 profesionales de 50 países del mundo (arquitectos, planifi cadores urbanos, políticos, economistas, técnicos, activistas…) que compar-tieron prácticas e ideas y debatieron sobre cómo construir colectivamente ciudades más seguras, inclusivas y sostenibles.Participaron, entre otros, el urbanista Charles Landry, miembro de la Academia Ro-bert Bosch en Berlín, escritor y autor del concepto ‘ciudad creativa’, que centró en cómo las ciudades pueden crear las condiciones propicias para que las personas y las organizaciones piensen, planifi quen y actúen con imaginación para resolver pro-blemas y desarrollar oportunidades y Fred Kent, uno de los principales pensadores en materia de habitabilidad y crecimiento inteligente de las ciudades, que propuso un banco en cada esquina.
El Ayuntamiento de Barcelona ha concedido la licencia de obras a la Sagrada Fa-milia, de manera que el templo regularizará la situación de su construcción, que se ha promovido durante más de 130 años sin los permisos pertinentes. La teniente de alcalde de Urbanismo en funciones, Janet Sanz, ha explicado que el patronato del templo pagará 4,6 millones en concepto de Impuesto de Construccio-nes, Instalaciones y Obras (ICIO) y la tasa de licencia de obras. La licencia prevé una gran rehabilitación con un aumento de volumen y un máximo de 172 metros de altura. También establece una superfi cie construida sobre rasante de 41.000 metros cuadrados y dos plantas subterráneas. Además defi ne los usos del templo: centro de culto visitable, como actividad principal, pero también sacris-tía, ofi cinas y talleres de mantenimiento con una tienda. Las obras, según detalla la licencia, está previsto que fi nalicen en el 2026.Culmina así el proceso que comenzó en el año 2017 tras el acuerdo por el cual el templo se comprometía a pagar 36 millones de euros en 10 años para compensar los gastos municipales que genera su actividad (urbanización del entorno, limpieza, agentes cívicos…), y el Ayuntamiento se ofrecía a promover los planes para regu-larizar las obras, solicitadas al Ayuntamiento de Sant Martí de Provençals en 1885.
Con la publicación en el Diario Ofi cial de Galicia de la Ley 1/2019, de 22 de abril, de rehabilitación y de regeneración y renovación urbanas de Galicia (“LRRRG”), que entró en vigor el pasado 22 de mayo, Galicia se une a la tendencia de consolidar los núcleos urbanos y rurales para preservar el patrimonio edifi cado, tal y como han venido haciendo otras Comunidades Autónomas.La LRRRG pone de relieve la existencia de zonas urbanas, rurales y edifi caciones en Galicia que se han ido deteriorando con el paso del tiempo y que son merecedo-ras de ser puestas en valor. Para ello, se apuesta por su recuperación, mejorando la calidad de los edifi cios, servicios e infraestructuras, respetando la protección del patrimonio cultural y favoreciendo la accesibilidad universal, la efi ciencia energética y el uso de las energías renovables tanto en espacios públicos como privados.El nuevo texto legal está orientado a mejorar la calidad de las áreas rurales y ur-banas y supone dar un paso más en la defi nición del modelo territorial de Galicia.
Disponible online el vídeo del 1er Workshop Transversal del Observatorio 2030 del Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España (CSCAE) que se celebró el miércoles 19 de junio de 2019 en el Colegio Ofi cial de Arquitectos de Aragón.El Observatorio 2030 es un proyecto estratégico liderado por el CSCAE que buscar reunir a todos los agentes implicados en el diseño de las ciudades (administraciones públicas, grupos industriales, fundaciones, asociaciones, universidades, etc.) con el fi n de contribuir a crear espacios urbanos más inclusivos, seguros y sostenibles.
“Inefi cientes, insostenibles y enemigas de la diferencia cultural”, así es como José Fariña Tojo, catedrático de Urbanismo y Ordenación del Territorio de la Universidad Politécnica de Madrid, defi ne las ciudades actuales en el artículo en el que además predice “una contracción, un repliegue urbano necesario para que el corazón del planeta siga funcionando después de la tremenda diástole urbana producida el pasado siglo”.
Un 42 % de Barcelona y su conurbación tienen una vitalidad social baja o nula, según el primer mapa de vitalidad urbana, elaborado por geógrafos de la Universitat Autónoma de Barcelona (UAB), que descubre cuáles son las zonas con más vida social y cuáles las más inhóspitas.Según la UAB, se trata del primer estudio que sintetiza y aplica las ideas teóricas de Jane Jacobs sobre la confi guración que tienen que tener las ciudades modernas (densas, de usos mezclados y orientadas a los peatones) para tener vida en sus calles.El estudio, que comprende Barcelona ciudad y nueve municipios de los alrededores, con una población total de 2,4 millones de habitantes, concluye que el 23 % del territorio presenta una vitalidad alta y un 34 % moderada, mientras que una parte signifi cativa ha sido clasifi cada como
Emotiva ceremonia de entrega de los Premios COAVN de Arquitectura y Urbanismo 2019
El CSCAE convoca, por primera vez de forma conjunta, sus premios y recono-cimientos
Bilbao lidera en España el compromiso con la movilidad sostenible
Placemaking Week Europa | Marina de València. Charles Landry, urbanista in-ternacional: “la obra de Calatrava pa-recía creativa, pero sus edifi cios están vacíos”
La Sagrada Familia ya tiene licencia de obras
Galicia se suma a la rehabilitación, re-generación y renovación de las áreas urbanas y rurales
1er Workshop ObservatorioArquitectura 2030
Una ciudad más próxima
El mapa de la vitalidad urbana de Barcelona
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baja (25 %) o nula (17 %). Identifi ca además tres “corredores” de gran vitalidad en la conurbación barcelonesa, partiendo del centro de Barcelona: uno hacia Gracia, otro hacia la frontera nordeste de L’Hospitalet de Llobregat y un tercero que se bifurca al norte hacia los distritos de Horta-Guinardó y Sant Andreu. Aislados de estos tres, hay dos satélites vitales más, en los centros de Santa Coloma y Badalona. El mapa también constata que hay una alta vitalidad en barrios periféricos que no necesariamente coinciden con un tejido histórico, como la Rambla Prim, en Sant Martí, y Vía Júlia, en Nou Barris.
web eta argitalpenakweb y publicaciones
La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla ha incorporado a su página web un catálogo de planos históricos de la ciudad, al objeto de poner a disposición de los historiadores, investigadores o curiosos la consulta o descarga de más de mil planos diseñados entre 1863 y 1953 para trazar calles, plazas y otros espacios de la capital andaluza, con de-talles como árboles, fuentes, enladrillamientos o el nomenclátor de aque-llos tiempos y que incluyen diseños arquitectónicos que nunca llegaron a ser materializados. Se trata de un valioso fondo documental que muestra tanto «la Sevilla del pasado» como «la ciudad que pudo ser» a través de planos históricos realizados en tela encerada en el caso de los más antiguos y en papel puro o vegetal en el caso de los más modernos.Ya están disponibles en la página web de la Gerencia de Urbanismo unos 200 planos antiguos con su correspondiente fi cha resumida de los aproxi-madamente 1.000 planos que conforman los fondos documentales de la Gerencia y que irán siendo incorporados paulatinamente. A partir de todo el material histórico se prevé organizar una exposición con los planos «más curiosos o interesantes», una muestra que podría ser celebrada a fi nales de este año o comienzos de 2020.
Urbanismo recupera mil planos his-tóricos de Sevilla de fi nales del si-glo XIX y primera mitad del siglo XX
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proyecciones, exposicionesproiekzioak, erakusketak
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La sala de exposiciones de la delegación de Bizkaia del Colegio Ofi cial de Arquitectos Vasco Navarro (COAVN) acoge hasta el 30 de agosto la exposición “Laberintos Urbanos” del escultor vasco Efrén. Esta serie de siete obras realizadas en acero y oxidadas de forma forzada con ácido nítrico y patinadas con ceras, son el fruto de una refl exión sobre la ciudad.“Pretendo mostrar mi preocupación por las ciudades que habitamos y las transformaciones que se ejercen desde el urbanismo y que son practicadas por los agentes económicos, políticos, fi -nancieros, sociales y otros entes, tanto públicos como privados”, dice el autor que añade “Creo que la praxis económica especulativa muy instalada ya como un mal endémico en las socieda-des occidentales desarrolladas, genera “sucias” connivencias entre los poderes gobernantes y los lobbyes del poder económico y fi nanciero. Estas complicidades impiden que se promuevan políticas honestas que reglen con equidad las desigualdades sociales y el desarrollo racional de las ciudades”.• Lugar: Delegación de Bizkaia del Colegio Ofi cial de Arquitectos Vasco Navarro. (Bilbao)• Fecha: Desde el 11 de julio de 2019 al 30 de agosto de 2019• Hora: De lunes a viernes de 9.00 a 14.00 horas
El Museum Cemento Rezola de Añorga acoge hasta el 30 de septiembre la exposición “Más allá del arco, puentes de la modernidad” que aborda la construcción de los puentes rectos rea-lizados en los siglos XIX y XX (hasta 1950), a partir de la introducción de nuevos materiales constructivos: el hierro y el hormigón armado.La exposición, divida en tres áreas temáticas (puentes colgantes, puentes de hierro y puentes de hormigón), muestra algunos de los puentes más paradigmáticos, así como su evolución histórica. El puente de San Francisco en Bilbao, el acueducto de Alloz en Navarra o el puente colgante de Portugalete son ejemplos de los puentes que pueden conocerse en la exposi-ción organizada por el Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo del CE-DEX-Ministerio de Fomento y que además incluye una selección de maquetas. • Lugar: Museum Cemento Rezola. Calle Añorga, 36 (Donostia-San Sebastián)• Fecha: Desde el 20 de junio de 2019 al 30 de septiembre de 2019
Exposición de esculturas de Efrén titulada “Laberintos urbanos”
Más allá del arco. Puentes de la modernidad
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IritziaOpinión
Entrevista a Matxalen Acasuso, decana del COAVN, acerca de la Baukultur: la cultura del habitar, del espacio de calidad. El Colegio Ofi cial de Arquitectos Vasco Navarro busca la adhesión a la declaración de Davos que persigue el bienestar de la ciudadanía europea a través del espacio que habita e insta a fomentar un espacio construido de calidad.Matxalen Acasuso, asegura que el compromiso de las instituciones con sus preceptos es necesario para que el planeamiento de las urbes sea holístico, teniendo en cuenta tanto aspectos de sostenibilidad medioambiental, como económicos y sociales. Y todo ello mirando hacia dentro. “El modelo expansivo de las ciudades está agotado, consumir espacio y recursos naturales para hacerlo todo nuevo no es viable”, señala la decana, quien aboga por hacer hincapié en la regeneración de lo edifi cado.
Matxalen Acasuso: “El modelo expansivo de las ciudades está agotado”
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XLV Curso de Urbanismo y Estudios Territoriales (2019-2020)
Abierto el plazo de matriculación en el XLV Curso de Urbanismo y Estudios Territoriales (2019-2020), organizado por la Escuela Vasca de Estudios Territoriales y Urbanos (EVETU) que se desarrollará en Bilbao y que tiene como objetivo formar y reciclar a los profesionales que desa-rrollan su actividad en las áreas de Urbanismo y Ordenación del Territorio.El curso tiene una duración de 700 horas (400 presenciales y 300 no presenciales). Académi-camente se compone de 6 módulos lectivos teórico-prácticos, prácticas optativas y trabajo fi nal de investigación. El curso puede realizarse de forma completa en una sola convocatoria o me-diante la realización independiente de los diversos módulos teóricos.
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€ Bekak LaguntzakBecas Ayudas
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Abierto el plazo de presentación de solicitudes para el Programa de ayudas en materia de rehabilitación efi ciente de viviendas y edifi cios para la elaboración de proyectos de intervención en el patrimonio edifi cado, de la Comunidad Autónoma del País Vasco, y la ejecución de las obras derivadas de los mismos. Las solicitudes podrán presentarse hasta el 9 de agosto de 2019.
Programa RENOVE. Orden de 12 de junio de 2019
LehiaketakConcursos
Europan 15
32 proyectos fi nalistas para la XI Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo (XI BIAU)
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Está en marcha el concurso para jóvenes arquitectos Europan 15. En esta edición el con-curso desea subrayar en particular la cuestión de la transición ecológica en el proyecto de ciudad productiva del futuro, teniendo en cuenta las sinergias existentes entre ecosistemas, entre biotopos y artefactos, entre funciones y usos, entre ciudadanos… La creación de estas sinergias supone otra manera de hacer y de pensar la ciudad para anticipar los cambios que se van a producir en ella, comprometiendo a los responsables de las políticas urbanas con el medioambiente y con la vida. Europan 15 pone el foco en tres cuestiones que atañen a las nuevas condiciones productivas de transformación: Recursos, Movilidad y Equidad espacial.En España, las localizaciones seleccionadas para el desarrollo de las propuestas son Bar-celona-Vallbona y San Climent de Llobregat (Catalunya), Casar de Cáceres (Extremadura), Lasarte-Oria (País Vasco), Madrid-La Arboleda, Oliva (Valencia) y Palma (Islas Baleares). Además de España, participan en el certamen Alemania, Austria, Bélgica, Croacia, Finlandia, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia y Suecia.
La XI edición de la BIAU (Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo) que tendrá lugar entre el 5 y el 11 de octubre de 2019 en la ciudad de Asunción (Paraguay) acogerá ex-posiciones, conferencias y debates, así como un ciclo de cine y actividades populares.La bienal recoge la mejor arquitectura de los 22 países que conforman Iberoamérica en las categorías Panorama de Obras, Publicaciones, Textos de investigación, Trabajos académicos y Habitando Iberoamérica.A la convocatoria de obras se presentaron un total de 997 propuestas, de las cuales 210 resultaron seleccionadas por los comités nacionales de cada país. Un jurado internacional, ha revisado la pre-selección hasta alcanzar un número de 32 proyectos fi nalistas. Entre las obras fi nalistas predominan los espacios colectivos: equipamientos públicos, centros cultura-les, docentes o recreativos; aunque también han resultado destacadas residencias así como rehabilitaciones.Según declara el Jurado “estas obras representan un buen ejemplo de la arquitectura de ca-lidad que se está desarrollando en toda Iberoamérica. Se trata de una muestra que recorre gran parte de los países iberoamericanos e incluye variedad de tipologías, demostrando que el nivel de los proyectos no depende del tipo, del programa, ni de la escala”.
Arautegia eta plangintzaNormativa y planeamiento
Decreto Foral 56/2019, de 8 de mayo, por el que se regula la autorización de Parques Eólicos en Navarra
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AVNAU / EHAHE. Alda. Mazarredo, 69-1º. Tfno: 944231636Redacción / Erredakzioa: Saioa Rey Paternain - Paula Amuchastegui Moreno
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