10 - Aplicación del protocolo AMAAC en la red federal carreteras
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AMAAC
DGC
Carlos Prez Garca
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PROBLEMTICA
INVESTIGACIN
CREACIN DEL PROTOCOLO
REVISIN DEL PROTOCOLO
IMPLEMENTACIN DEL PROTOCOLO
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DEDICACIN
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MASIFICACIN DEL CONOCIMIENTO
PROYECTO PILOTO
REVISIN DEL PROYECTO
EJECUCIN DEL PROYECTO
RETROALIMENTACIN
IMPLEMENTACIN CON XITO
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Masificacin del conocimiento
CERTIFICACIN EN DISEO DE
MEZCLAS
RECONOCIMIENTO DE LABORATORIOS EN EL REA DE ASFALTOS, AGREGADOS Y
MEZCLAS ASFLTICAS
IMPLEMENTACIN DEL PROTOCOLO
DENTRO LA DGC Y DGCC
VIDEOS PARA CAPACITACIN DE LABORATORISTAS EN LAS REAS
DE AGREGADOS, ASFALTOS Y MEZCLAS ASFLTICAS
DIFERENTES CURSOS DE
CAPACITACIN
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En 2009, el Protocolo AMAAC estaba listo para la etapa inicial de ejecucin en campo, dando inicio a una proceso transitorio en donde el Protocolo debe justificar de forma tangible su nacimiento.
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Estados: 2
Obras: 2 Meta: 13 KM
No ESTADONMERO
DE OBRASMETA (Km)
1 JALISCO 1 4
2 NUEVO LEN 1 9
2 13
AO 2009
TOTAL
CONSTRUCCIN Y REMODELACIN 2009
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Carretera Santa Rosa La Barca. Tramo Santa Rosa - Poncitln
km 13+000 a km 17+000.
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LA PLANTA DEBE DE CONTAR CON RECUPERADOR DE FINOS.
CUIDAR EL ADECUADO ACOPIO DE
MATERIALES
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CUIDAR LA COLOCACIN Y COMPACTACIN, NO
APLICAR LAS MALAS PRCTICAS
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Estados: 7
Obras: 15 Meta: 146.96 KM
No ESTADONMERO
DE OBRASMETA (Km)
1 CAMPECHE 3 22
2 CHIHUAHUA 1 12.76
3 GUANAJUATO 1 18
4 JALISCO 1 5.7
5 NUEVO LEN 3 44.7
6 OAXACA 1 3.6
7 YUCATN 5 40.2
15 146.96
AO 2010
TOTAL
CONSTRUCCIN Y REMODELACIN 2010
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L Aceptacin de la metodologa, Las restricciones del presupuesto, Las limitaciones de los laboratorios, Limitados conocimientos y experiencia con el Protocolo AMAAC, Falta de equipos adecuados y baja confiabilidad de los equipos existentes.
PRINCIPALES OBSTCULOS
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Condicin A:
Usar PG 76-22
Polimerizado
Carpetas estructurales
Ejes Troncales e interestatales libres de peaje de la red federal:
-Libramientos
-Carreteras
-Autopistas
Cuota de la red federal:
-Carreteras
-Autopistas
Red Federal:
-TDPA >4,000
Carril de diseo > 600 vehculos pesados
-Vida de diseo > 1 millon de ESALs
Capas de rodadura en
caliente
- Graduacin discontinua:
SMA/CASAA
- Graduacin abierta: OGFC
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CUMPLIR CON LA CALIDAD
El proponente debe entregar adems de la calidad de los materiales ptreos del banco y, las pruebas de calidad del asfalto; el diseo del contenido ptimo de asfalto de la mezcla, de acuerdo a como lo marca el Protocolo AMAAC, a mas tardar 30 das a partir de la fecha del fallo.
Se debe de contar con laboratorios que presenten todo el equipo necesario que exige la DGC para el total cumplimiento de las especificaciones de la mezcla asfltica de granulometra densa de alto desempeo, de acuerdo al nivel 2 de diseo del Protocolo AMAAC como mnimo.
El personal tcnico del proponente tiene que comprobar que es capaz de ejecutar de manera certera las pruebas que se exigen en el Protocolo AMAAC.
Los diseadores, proyectistas, constructores, control de calidad y la supervisin externa deben de contar con los adecuados reconocimientos o capacitaciones que la AMAAC en conjunto con el IMT otorgan segn sea el rea.
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Estados: 7
Obras: 39 Meta: 374.707 KM
No ESTADONMERO
DE OBRASMETA (Km)
1 CAMPECHE 6 39.96
2 CHIHUAHUA 2 11.76
3 JALISCO 6 53.7
4 NUEVO LEN 4 30.621
5 SAN LUIS POTOS 5 62.586
6 SONORA 4 106.12
7 TABASCO 12 69.96
39 374.707
AO 2011
TOTAL
CONSTRUCCIN Y REMODELACIN 2011
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Estados: 7
Obras: 39 Meta: 140.51 KM
No ESTADONMERO
DE OBRASMETA (Km)
1 CAMPECHE 5 40.25
2 CHIAPAS 1 4
3 JALISCO 2 5
4 SAN LUIS POTOS 2 27.5
4 SONORA 1 12.4
5 TABASCO 7 51.36
18 140.51
AO 2012
TOTAL
CONSTRUCCIN Y REMODELACIN 2012
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CONTINUAR CON LOS TRABAJOS DE CALIDAD
Mantener siempre ideal de progresar, no rendirse hasta que el producto de la investigacin se haya aplicado satisfactoriamente. Retroalimentarse de las experiencias de los ejecutores en el campo a los investigadores en el laboratorio. Aceptar los errores cometidos para poder corregirlos. El cambio, por naturaleza, es una de las situaciones mas difciles; cuando todo marcha correctamente se reciben aplausos, pero en el momento que existe una falla, se olvidan de los aplausos y vienen los abucheos. En el camino existen personas que se alejan de las nuevas tecnologas, por el simple echo de no salirse del camino que llevan, y tambin existen personas que se interesan por contribuir al buen conocimiento; debemos de estar preparados para recibir todo tipo de crticas, buenas, malas y hasta descalificativas.
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Debido a la aceptacin que se ha tenido en el transcurso de estos aos desde su implementacin, el Protocolo AMAAC ha llegado para quedarse.
Para el 2013, se esperan mas obras con el Protocolo AMAAC, mismas que sern reforzadas con todas aquellas sugerencias que resulten adecuadas y producto de las obras que ya se ejecutaron. Las exigencias a los licitantes sern mas estrictas, puesto que tendremos mayores herramientas para exigirlas, se espera certificar a mas laboratorios y capacitar a mucho mas personal.
FUTURO DEL PROTOCOLO AMAAC DENTRO DE LA DGC
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GRACIAS POR SU ATENCIN
