4ºensayo de charply y fluencia
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Ramón Jiménez Hermosilla
Ensayo de impacto de
Charpy, ensayo de tracción
de choque y ensayo de
fluencia
Esta práctica se compone de tres partes., un ensayo de impacto charply de flexión
dinámica, un ensayo no normalizado de tracción por choque y un ensayo de fluencia.
MATERIALES:
Para esta práctica tendremos que utilizar más de un tipo de material ya que tenemos
que realizar varios ensayos, los nombrados anteriormente.
Para los dos ensayos de tracción por choque y de charply utilizamos un acero F-115
que lo tendremos en forma de probeta.
PROCEDIMIENTO ENSAYO DE CHARPLY:
El ensayo charpy, también llamado ensayo de flexión por choque se realiza en una
maquina como esta:
Este ensayo consiste en someter una pieza normalizada, a un esfuerzo de choque
hasta la rotura con esta maquina obtendremos la energía absorbida durante el
choque.
Colocamos la probeta de acero en la parte inferior de la imagen, el péndulo de esta
máquina bajara por la fuerza de la gravedad hasta golpear a la probeta rectangular.
Tras el golpeo del péndulo la probeta partirá, entonces podremos medir la energía
necesaria para romper dicha probeta.
Tenemos dos tipos de probetas, las distinguimos según su forma, U o V la energía
depende del tipo de entalla
Esta energía se obtiene de un panel como este:
Tenemos que tener en cuenta que el ensayo se puede hacer con dos tipos de probetas,
las probetas; entalla V, y las probetas entalla U. Esto se diferencia al poner al lado de la
energía que se suministra si es en V o en U. Este ensayo se divide en tres casos.
CALCULOS ENSAYO DE CHARPLY
Primer caso.
Si la Esuministrada=Emaxima-péndulo=300J
K{U V} Eabsorbida Ej: KU=140J
Segundo caso.
Si la Esuministrada < Emaxima
K{U V} Esuministrada=Eabsorbida Ej: KV250=120J
Tercer caso.
Si la probeta es reducida. Desde 5mm de lado hasta 7,5mm.
K{U V} Esuministrada/{5 7,5}=Eabsorbida Ej: KU150/5=100
El 5 o 7.5 también son el tipo de la probeta.
En el ensayo da KU150=190J.
De la maquina obtenemos estos datos:
-Primera prueba:
La energía suministrada es 300 J, absorbida 134 J
KU=134 J
-Segunda prueba:
Energía suministrada es 250 J, absorbida 100 J
KU250=100 J
PROCEDIMIENTO TRACCION POR CHOQUE
Ahora realizamos la segunda parte de la práctica que consiste en realizar el impacto de
tracción por choque, para ello utilizaremos la misma maquina que en el ensayo
anterior y una probeta como la de la imagen:
Imagen de la probeta utilizada
Realizamos el mismo procedimiento que antes colocando la probeta en la parte
inferior de la maquina y dejando que el péndulo caiga sobre ella.
CALCULOS DETRACCION POR CHOQUE:
Lo primero que debemos calcular de la probeta es su longitud y sección,
Obtenemos estos datos: mm
mmlo
0.6
.70
=Θ=
Luego podemos hallar la superficie inicial:
=
=2
2
6.πSo mm27.28
Obtenemos estos datos de la maquina, los cuales corresponden a la energía absorbida
durante el choque:
La energía absorbida es 162 J
KU=162 J
Medimos las longitudes y secciones después del golpeo obteniendo estos datos.
mm
Lf
5
00.76
=Θ=
Luego calculamos la superficie final:
=
⋅=2
2
5πSf mm63.19
Una vez tenemos todas las medidas de longitud, sección, y energía absorbida, ya antes
y después de la rotura de la probeta podemos realizar los siguientes cálculos:
Alargamiento:
=−=−= 100·70
7076100·(%)
ho
LoLfA %57.8
Estricción:
⇒−= 100·(%)So
SfSoZ =
−100·
2
22
o
fo
D
DD=−
100·6
56%67.16
Resilencia:
===70·3·
162.Re
2πoV
Eabssilencia 3082.0 mm
Ensayo de fluencia:
El ensayo de fluencia no lo hicimos en la práctica por diferentes motivos, pero se
debería realizar con la máquina de la figura.
Su prodcedimiento consiste en la deformacion plastica que tiene lugar a temperatura
elevada bajo la accion de una carga constante aplicada durante un periodo de tiempo,
Afecta de difrente manera según sea el material, por ejemplo en los materiales
ceramicos esto ocurre con temperaturas mucho mas elevadas que en los polimericos
Los resultados de este ensayo se pueden representar mediante tres tipos diferentes de
graficas:
Esta grafica representa el alargamiento (mm) respecto a la temperatura (T)de un material
Esta grafica representa el % de alargamiento respecto al tiempo:
Esta grafica representa el peso por superficie respecto al % del alargamiento
En forma numérica también existe una forma de calcularla, mediante esta formula: