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Taller del Programa SIMPLIFICA
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A) RESUMEN EJECUTIVO DEL PROGRAMA
El Programa de Simplificación de Cargas (SIMPLIFICA) representa un esfuerzo del gobierno del
Estado y la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (COFEMER), para medir el tiempo y costo
social de los trámites de la administración pública del Estado, mediante la metodología desarrollada
por la COFEMER. El objetivo final es emitir recomendaciones que disminuyan los tiempos de
cumplimiento de la regulación actual del Estado o municipio.
De esta forma, se llevó a cabo el cálculo del costo social total de 875 trámites correspondientes a
16 dependencias del Gobierno del Estado, de los cuáles 578 son trámites y 297 son servicios. En la
siguiente tabla se muestran los resultados generales del Programa realizado.
Tabla 1. Resultados Generales
Número de Dependencias Costeadas 16 Número de Trámites 578
Trámites Medidos 875 Número de Servicios 297
Promedio de trámites por dependencia 55 Trámites Empresariales 386
Requisitos promedio por trámite 12 Trámites Ciudadanos 489
De esta forma, se encontró que estos trámites y servicios generan una carga a la sociedad que
asciende a $382 millones de pesos, lo que representa el 1.8% del PIB1 del Estado. Del costo social
total, el 68.5% equivale al costo del plazo de resolución acumulado, tiempo en que se tarda la
dependencia en resolver el trámite; y el 36.5% a la acumulación de requisitos, costo del
cumplimiento de requisitos que se le exigen al interesado, es decir, el costo que representa al
ciudadano recopilar los documentos que se solicitan.
Tabla 2. Costo Social Total del Programa en el Estado
Costo agregado de actividades Pesos Porcentaje (%)
Acumulación de Requisitos $139,790,582 36.5%
Resolución del trámite $243,197,312 63.5%
Costo social total $382,987,894 100%
Fuente: SIMPLIFICA COFEMER.
De los 875 trámites que se incluyeron en el Programa, el 52.57% de los trámites medidos son
concentrados por 5 dependencias, que en conjunto suman 460 trámites. Mientras que 7
dependencias son las que concentran el 78.34% del costo social agregado, lo que representa un
total de $267 millones de pesos.
Cabe destacar que los requisitos que se piden por cada trámite, insumo básico para medir el costo
social, fueron proporcionados por las mismas dependencias; así como la frecuencia, número de
resoluciones favorables, con el que se mide el costo social agregado. En la siguiente gráfica se
observa el mapa general del costo social agregado de cada dependencia y su número total de
trámites.
1 Con datos del Censo Económico de INEGI 2009.
Taller del Programa SIMPLIFICA
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Gráfica 1. Programa SIMPLIFICA del Estado
En este sentido, la COFEMER considera necesario orientar los esfuerzos en las dependencias con
mayor costo social; y así garantizar una simplificación integral y oportuna de los trámites y
servicios que generan mayor carga regulatoria a los ciudadanos y empresarios. Por lo anterior, se
generaron recomendaciones específicas a 87 trámites, con lo que en el supuesto de
implementarlas se generaría un ahorro de 22.3%, que en términos monetarios es superior a los $85
millones de pesos.
Gráfica 2. Simplificación del Costo Social
Fuente: SIMPLIFICA COFEMER.
STYC
SOSE
ST
SMA
SAE
SDU DIF
IVEN
SSP
SEDECO PC
SEFIN
SG
SEDES
CPARK
COCEJE
$0
$10,000,000
$20,000,000
$30,000,000
$40,000,000
$50,000,000
$60,000,000
0 20 40 60 80 100 120
Co
sto
Eco
nó
mic
o A
gre
gad
o
Número de Trámites por Dependencia
$139,790,582 $97,869,082
$243,197,312
$199,843,875
$0
$50,000,000
$100,000,000
$150,000,000
$200,000,000
$250,000,000
$300,000,000
$350,000,000
$400,000,000
Costo Social de Trámites Prioritarios Actual Costo Social de Trámites PrioritariosSimplificado
Acumulación de Requisitos Agregado Resolución del trámite Agregado
22.27 %
$85,274,937
I II
III IV
Taller del Programa SIMPLIFICA
3
Ejercicios para el grupo de A) Unidad de Mejora Regulatoria.
Conforme al resumen ejecutivo, identifica los siguientes aspectos:
1. Como se mencionó en el resumen, 7 dependencias concentran el 78.34% del costo social
agregado; encuentra las 7 dependencias con mayor costo y marca con una “X” en la
columna A. Igualmente, 5 dependencias acumulan el 52.57% del total de trámites; marca
con una “X” en la columna B las dependencias con mayor número de trámites.
Tabla 3. Dependencias del Programa
Dependencia Siglas Costo Social
Agregado
Total de
trámites
Trámites
Empresariales
Trámites
Ciudadanos Columna A Columna B
Comisión de Parques Industriales
CPARK $48,704,714 4 3 1
Consejería Jurídica COCEJE $5,235,103 3 1 2
Desarrollo Integral de la
Familia del Estado DIF $9,540,159 65 16 49
Instituto de la Vivienda IVEN $15,084,675 63 15 48
Protección Civil PC $29,925,296 35 26 9
Secretaría de Desarrollo Económico
SEDECO $27,702,667 53 40 13
Secretaría de Desarrollo Social SEDES $12,320,634 8 2 6
Secretaría de Desarrollo
Urbano SDU $10,963,190 76 57 19
Secretaría de Finanzas SEFIN $32,585,094 28 7 21
Secretaría de Gobierno SG $22,883,028 19 5 14
Secretaría de Obras Y Servicios
SOSE $32,956,501 98 73 25
Secretaría de Salud Pública SSP $10,963,190 61 16 45
Secretaría de Trabajo ST $18,380,822 93 23 70
Secretaria de Transportes STYC $58,658,352 108 81 27
Secretaría del Medio
Ambiente SMA $32,290,347 83 20 63
Sistema de Aguas del Estado SAE $13,985,149 78 20 58
Total 875 386 489
2. Con base en la gráfica 1 del resumen ejecutivo, cuales son los cuadrantes sobre los que el
estado debería enfocarse:
a) I y IV b) III y IV c) III y IV d) I y II e) II
3. El Estado busca que la simplificación alcance el 30% de ahorro y no el 22% que
actualmente se tiene, además que la mayoría de trámites de las dependencias sean del
orden Empresarial. Conforme a la gráfica 1(pág. 2) y la tabla 3 (pág. 3), ordena de
mayor a menor las 5 dependencias más importantes para la simplificación de costos que
deben ser incluidas en el acuerdo de Simplificación.
Siglas
1)
2)
3)
4)
5)
Taller del Programa SIMPLIFICA
4
4. Completa los campos vacíos del ejemplo de resumen de Acuerdo de Simplificación del
Estado, con la información del Resumen Ejecutivo y las 5 dependencias que se escogieron
en la tabla anterior.
ACUERDO DE SIMPLIFICACIÓN DE TRÁMITES Y SERVICIOS DEL
ESTADO
Que el Gobierno del Estado ha realizado acciones concretas para posicionar a la entidad como una
potencia productiva que fomenta y genera inversión, a través de una política de mejora regulatoria
sólida; por medio de la cual se ha impulsado la modernización en la administración de los trámites y
servicios para sus ciudadanos y el sector empresarial.
……….
Que con el objeto de simplificar los trámites y servicios, la Unidad de Mejora Regulatoria en
coordinación con la Comisión Federal de Mejora Regulatoria implementaron el Programa
SIMPLIFICA para medir el costo social del total del acervo regulatorio del Estado, los cuáles
fueron un total de ________trámites y servicios, que pertenecen a _________dependencias del
Estado; por lo que he tenido a bien expedir el siguiente:
ARTÍCULO 1.- El presente Acuerdo tiene por objeto establecer las acciones y lineamientos que
deberán seguir las dependencias de la Administración Pública, incluyendo los Órganos
Administrativos Descentralizados y Desconcentrados del Estado, para simplificar los trámites y
servicios con base en los resultados obtenidos en la aplicación del Programa de Simplificación de
Cargas (SIMPLIFICA).
……..
ARTÍCULO 3.- Conforme a los resultados del Programa SIMPLIFICA las dependencias integrarán
el Programa con las acciones de simplificación del Anexo 1 del presente Acuerdo y aquellas que la
Unidad de Mejora Regulatoria haga llegar a las dependencias mediante oficio.
ANEXO 1: Trámites y Servicios prioritarios (utiliza las respuestas de la pregunta 3)
No. Dependencia Costo Social Actual Acciones de Simplificación2
1
2
3
4
2 A manera de ejemplo y con base en tu experiencia, menciona 2 acciones de simplificación por dependencia
que se pueden llevar a cabo en tu localidad para simplificar la expedición de trámites.
Taller del Programa SIMPLIFICA
5
5
La siguiente actividad deberá contestarse en conjunto con el grupo B.
5. La Unidad de Mejora Regulatoria en conjunto con la Secretaria de Transportes del Estado
tiene que implementar las siguientes recomendaciones de simplificación para el trámite:
Baja de unidad para el servicio público, mercantil y privado de transporte de pasajeros y
carga.
Nombre
Acumulación de
Requisitos
Agregado
Resolución del
trámite Agregado
Porcentaje de
costo respecto
a dependencia
Recomendaciones % de ahorro
1) Baja de unidad para el
servicio público, mercantil y
privado de transporte de
pasajeros y carga
$3,112,825.11 $6,542,339.63 16.46%
- Eliminación de requisitos Nuevos
- Manual Informativo por trámite
- Creación de Padrón de Servidores Externos
- Reducir el tiempo del análisis completo y
resolución
- Llenado de formato en línea
- Simplificar requisitos que impliquen traslados
25.19%
Nota: La Unidad de Mejora Regulatoria considera prioritario implementar todas las
recomendaciones de simplificación, aunque está abierta a la negociación de algunas
medidas a cambio de reducir el tiempo de implementación de las recomendaciones.
a. En conjunto con el grupo B, discutan la viabilidad para implementar cada una de las
recomendaciones para el trámite. Viendo cuales son posibles y las acciones que se
necesitan llevar a cabo para implementar las recomendación.
b. Tracen un programa de trabajo en conjunto para implementar las recomendaciones.
¿En cuánto tiempo acordaron implementar la ruta de trabajo y cuáles son las etapas de su
programa?
c. Comenten de qué manera la información que les proporciona el Programa Simplifica les
puede ayudar a crear políticas públicas eficientes en su dependencia.
Taller del Programa SIMPLIFICA
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B) SECRETARÍA DE TRANSPORTES DEL ESTADO
(STYC)
La Secretaría de Transportes del Estado cuenta con un total de 108 trámites y servicios. En
promedio cada trámite tiene una frecuencia de 898 veces al año. Asimismo, el promedio de
requisitos es 9 y el plazo de respuesta son 41 días.
Tabla 1. Resultados Generales
Trámites Costeados 70 Número de Trámites 48
Requisitos promedio por trámite 9 Número de Servicios 22
Plazo de Respuesta promedio 41 Trámites Empresariales 30
Frecuencia Promedio 898 Trámites Ciudadanos 40
El costo social total que la dependencia genera es $58,658,352 pesos. Como se puede observar, la
estructura de costos de la Secretaría de Transportes se divide en 20.14% de acumulación de
requisitos y 79.86% de costo del tiempo de resolución.
Gráfica 1. Costo Social de la Secretaría de Transportes del Estado
Fuente: SIMPLIFICA COFEMER
El total de recomendaciones a implementar en la Dependencia se señalan en la siguiente tabla.
Tabla 2. Recomendaciones Generales para la Dependencia
Trámites con las siguientes recomendaciones en la
acumulación de requisitos Trámites con las siguientes recomendaciones en plazo
de respuesta
Manual Informativo por trámite 2
Realizar la revisión de requisitos en el
momento de su entrega 0
Lenguaje Ciudadano 2 Reducir el tiempo del análisis técnico 1
Simplificación de requisitos
Nuevos 1
La inspección debe programarse y
realizarse en menos de tres días,
preferentemente sin la asistencia del
contribuyente
0
Simplificación de requisitos Pre-
existentes 0
Reducir el tiempo del análisis
completo y resolución 3
$11,813,792 $46,844,560
$0 $10,000,000 $20,000,000 $30,000,000 $40,000,000 $50,000,000 $60,000,000
Acumulación de Requisitos Agregado Resolución del trámite Agregado
Taller del Programa SIMPLIFICA
8
Eliminación de requisitos Nuevos 3
Reducir el tiempo de la elaboración
del oficio de respuesta 0
Eliminación de requisitos Pre-
existentes 1
Reducir el tiempo de validación del
trámite 3
Llenado de formato en línea 1
Simplificación y eliminación de
requisitos nuevos pertenecientes
al formato
0
Simplificación de requisitos pre-
existentes; Eliminación de
requisitos nuevos, pertenecientes
al formato
2
Eliminación de requisitos pre-
existentes; simplificación de
requisitos nuevos, pertenecientes
al formato
0
Simplificación y eliminación de
requisitos pre-existentes,
pertenecientes al formato
3
Creación de Padrón de Servidores
Externos 2
Reducción de servicios externos 0
Limitar creación de archivos de
respaldo 1
Compartir información entre
dependencias 1
Simplificar requisitos que
impliquen traslados 4
Reducción de servicios externos 0
Facilitar las opciones de pagos 0
Ampliación de la vigencia 2 Fuente: SIMPLIFICA COFEMER
Para la Secretaría de Transportes se hicieron recomendaciones a 4 trámites, los cuales representan el
49.12% del costo social total de la dependencia. Entre las recomendaciones principales está el
elaborar un manual Informativo por trámite; la creación de un padrón de Servidores Externos;
simplificar requisitos que impliquen traslados; y eliminación de requisitos nuevos.
Tabla 3. Recomendaciones de Mejora Regulatoria para STYC
Nombre
Acumulación de
Requisitos
Agregado
Resolución del
trámite Agregado Porcentaje de
costo respecto
a dependencia
Recomendaciones Principales % de ahorro
1) Baja de unidad para el
servicio público, mercantil y
privado de transporte de
pasajeros y carga
$3,112,825.11 $6,542,339.63 16.46%
- Eliminación de requisitos Nuevos
- Manual Informativo por trámite
- Creación de Padrón de Servidores Externos
- Reducir el tiempo del análisis completo y
resolución
- Llenado de formato en línea
- Simplificar requisitos que impliquen traslados
25.19%
Taller del Programa SIMPLIFICA
9
2) Cambio de propietario,
domicilio, carrocería o
motor de vehículos,
motocicletas o remolques
$2,413,101.36 $5,071,704.35 12.76%
- Eliminación de requisitos Nuevos
- Simplificación de requisitos Nuevos - Eliminación de requisitos Pre-existentes
- Simplificar requisitos que impliquen traslados
- Reducir el tiempo de validación del trámite
25.71%
3) Sustitución de unidad
para el servicio público,
mercantil y privado de
transporte de pasajeros y
carga
$1,966,791.08 $4,133,677.53 10.40%
- Lenguaje Ciudadano - Eliminación de requisitos pre-existentes;
simplificación de requisitos nuevos, pertenecientes
al formato - Simplificar requisitos que impliquen traslados
25.86%
4) Modificación de tarjeta
de circulación por cambio
de domicilio, motor o
corrección de datos para
vehículos de servicio de
transporte colectivo de
pasajeros y de carga,
público mercantil y privado.
$1,796,588.01 $3,775,955.43 9.50%
- Manual Informativo por trámite
- Eliminación de requisitos Nuevos
- Lenguaje Ciudadano - Creación de Padrón de Servidores Externos
- Reducir el tiempo del análisis completo y
resolución - Reducir el tiempo de validación del trámite
26.78%
Fuente: SIMPLIFICA COFEMER
Implementando la totalidad de recomendaciones se obtendría un ahorro del 12.66% del costo
económico agregado, con lo que el costo final de la dependencia sería de $51,231,964 , lo que
representa un ahorro para los ciudadanos de $7.4 millones de pesos del costo actual.
Tabla 4. Impacto de recomendaciones en la dependencia STYC
Secretaria De Transportes del Estado Costo Social Agregado
Resultado Actual de la dependencia $58,658,352
Costo actual de trámites sugeridos $28,812,983
Resultado con propuesta de trámites sugeridos $21,386,594
Costo final de dependencia con recomendaciones $51,231,964
Porcentaje de simplificación de la dependencia 12.66%
Programa de Simplificación de Cargas
10
Ejercicios para el grupo de Dependencia Estatal
De acuerdo al reporte de la Secretaría de Transportes del Estado, identifica los siguientes aspectos:
1. Conforme al reporte entregado y a la Tabla 2, selecciona las 5 recomendaciones generales
para la dependencia, siendo la recomendación 1 aquella que más impacto tendría en la
disminución de costos de la dependencia. Toma en cuenta el número de veces que se repite
la recomendación.
Recomendaciones Acciones
1)
2)
3)
4)
5)
2. Llena el siguiente Programa de Mejora Regulatoria (PMR) para el trámite 1) Baja de
unidad para el servicio público, mercantil y privado de transporte de pasajeros y
carga. Usa las recomendaciones descritas en el reporte y la siguiente tabla para llenar el
PMR.
Tipo de persona que
realiza el trámite
Propietario del
vehículo, motocicleta
o remolque
Fundamento jurídico
del trámite
Ley de Transporte y
Vialidad del Estado
Tipo de solicitud Trámite Responsable de
Mejora Regulatoria
de la Dependencia
Roberto Saucedo
Pérez/ Jefe de
departamento del área
Requisitos Nuevos 8 Formas de pago En ventanilla de la
dependencia
Enlace de Mejora
Regulatoria
Eduardo Ramírez
Villagrán/ Director de
Seguimiento
Unidad
Administrativa
responsable
Dirección de licencias
y empadronamiento
Resolución obtenida Baja de la tarjeta de
circulación
Formato del trámite STYC_Forma 02
Frecuencia anual 2789 Plazo de respuesta 60 días hábiles
Requisitos Pre-
existentes
12 Pago de derechos $385.00
Plazo de respuesta 80 días naturales Acciones de
simplificación
Tabla 3, pág. 8
Programa de Simplificación de Cargas
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Programa de Mejora Regulatoria
Datos Generales
1. Nombre de la Dependencia
2. Nombre y cargo de Responsable de Mejora Regulatoria
3. Nombre y cargo de Enlace de Mejora Regulatoria
Trámite o Servicio
4. Nombre del trámite o servicio
5. Unidad Administrativa responsable
6. Fundamento jurídico del trámite
7. Tipo de solicitud (trámite/servicio)
8. Resolución obtenida
9. Plazo de respuesta Días hábiles Días Naturales
10. Tipo de persona que realiza el
trámite
11. Formato del trámite
12. Frecuencia del trámite en un año
(número)
13. Requisitos (número) Nuevos
Pre-existentes Totales
14. Pago de derechos 15. Forma de realización del pago
Simplificación de Cargas
16. Acumulación de Requisitos
Agregado
17. Resolución del trámite Agregado
18. Costo Social Agregado
19. Acciones de Simplificación Responsable* Mecanismo de
Implementación*
Fecha de
conclusión*3
* Campos libres para llenar.
Programa de Simplificación de Cargas
12
20. Comentarios*
La siguiente actividad deberá contestarse en conjunto con el grupo A.
3. La Unidad de Mejora Regulatoria en conjunto con la Secretaria de Transportes del Estado
tiene que implementar las siguientes recomendaciones de simplificación para el trámite:
Baja de unidad para el servicio público, mercantil y privado de transporte de pasajeros y
carga.
Nombre
Acumulación de
Requisitos
Agregado
Resolución del
trámite Agregado
Porcentaje de
costo respecto
a dependencia
Recomendaciones % de ahorro
1) Baja de unidad para el
servicio público, mercantil y
privado de transporte de
pasajeros y carga
$3,112,825.11 $6,542,339.63 16.46%
- Eliminación de requisitos Nuevos
- Manual Informativo por trámite
- Creación de Padrón de Servidores Externos
- Reducir el tiempo del análisis completo y
resolución
- Llenado de formato en línea
- Simplificar requisitos que impliquen traslados
25.19%
Nota: La STYC considera totalmente inviable generar un Padrón de Servidores
Externos, debido a que los transportistas generalmente se agrupan en gremios y la base
de asociados al gremio se mueve constantemente.
a. En conjunto con el grupo A, discutan la viabilidad para implementar cada una de las
recomendaciones para el trámite. Viendo cuales son posibles y las acciones que se
necesitan llevar a cabo para implementar las recomendación.
b. Tracen un programa de trabajo en conjunto para implementar las recomendaciones.
¿En cuánto tiempo acordaron implementar la ruta de trabajo y cuáles son las etapas de su
programa?
c. Comenten de qué manera la información que les proporciona el Programa Simplifica les
puede ayudar a crear políticas públicas eficientes en su dependencia.