UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL CARMENUNIDAD ACADÉMICA CAMPUS II

ALUMNA: ABISH GARCÍA CARBONELLPROFESOR: MARDOQUEO MORENO

¿POR QUÉ LAS VENTANAS DE LOS AVIONES SIEMPRE SON REDONDAS?

¿POR QUÉ LAS VENTANAS DE LOS AVIONES SIEMPRE SON REDONDAS?

.

Los aviones tenían ventanas rectangulares. conforme fue pasando el tiempo los aviones comenzaron a volar más alto para evitar la turbulencia de la atmósfera baja y utilizar menos combustible, etc.

Las cabinas tuvieron que ser presurizadas porque a la altura a la que volaba el avión, el aire era más ligero, entonces había menos oxígeno y el fuselaje debía soportar grandes presiones sin reventarse, o no podría impedir que se sintieran los cambios rápidos de altura de cabina y generaran serios problemas auditivos a los pasajeros.

Esta cabina especial requiere de una forma cilíndrica para funcionar adecuadamente, el cuerpo del avión se expande ligeramente, y en consecuencia se aplica tensión al material.

ENTONCES..

• Si ésta ventana es rectangular, la interrupción del flujo del estrés es más grande y la presión se concentra en las puntiagudas esquinas (que puede llegar a tronar el vidrio y fisurar el cuerpo del avión)

• Si la ventana es oval, los niveles de estrés tienen mayor balance.

• El pequeño agujero que hay en todas las ventanas de avión sirve para contrarrestar la presión y tensión que se acumula entre la presión interna y externa ya que cada ventana está conformada por tres capas entonces la presión en la cabina sólo es aplicada al panel externo.