AEC2015からAEC2025へ ~新たな統合の方向性~ - ASEAN...2017/11/02  · ASEAN...

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AEC2015からAEC2025~新たな統合の方向性~ ASEAN創設50周年記念シンポジウム 亜細亜大学アジア研究所 石川幸一

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AEC2015からAEC2025へ~新たな統合の方向性~

ASEAN創設50周年記念シンポジウム亜細亜大学アジア研究所

石川幸一

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内容

•1.AEC2015の成果および評価•2.ASEAN連結性マスタープラン2010の成果•3.AEC2025ブループリントと統合戦略行動計画•4.ASEAN連結性マスタープラン2025•5.AEC2025の方向性

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ASEAN経済共同体(AEC)2015とその成果• 2015年12月31日AEC2015は「創設」されたが、目標が全て「実現」したわけではない

• AEC2015ブループリントの実行率:優先措置に対して93.9%、全措置に対して82.3%(2015年12月末)

• 4つの戦略目標の実行率(事務局評価2015年10月末):①単一の市場と生産基地:92.4%、②競争力のある経済地域:90.5%、③公平な経済発展:100%、④グローバルな経済への統合:100%

• 2015年末のAEC創設=実現への通過点:①実現されていない措置がある、②措置の実現が「目標の実現」とは限らないことがある

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AEC2015主要分野の評価関税撤廃 ◎ 100%近い自由化を実現

非関税障壁撤廃 × 進展は極めて限定されている

貿易円滑化 △ ASEANシングルウィンドウなど遅れ

サービス貿易自由化 〇 遅れている(第10パッケージ交渉中)、例外を容認

金融・資本市場統合 △ 2020年が目標、実質的な取り組みを始めたところ

投資自由化 〇 最低限の規制を残し自由化

熟練労働者の移動 △ 熟練労働者のみが対象、8職種の資格の相互承認取決め、実効性は今後

交通運輸 △ 2020年目標、ASEAN高速道路網、シンガポール昆明鉄道との遅れ

域内格差縮小 〇 着実に格差は縮小したが、依然として大きい

域外とのFTA ◎ 5つのASEAN+1FTAを締結、香港と交渉中、RCEP交渉中

(出所)石川幸一が作成

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ASEAN連結性マスタープラン2010の評価• ASEAN連結性マスタープラン(MPAC):3つの連結性(物的連結性:道路、鉄道などインフラ整備が中心、制度的連結性:輸送協定など、人と人の連結性:人の移動)を強化するための計画でAECブループリントを補強、AEC実現で重要な位置づけ

• MPAC2010の実行率(2016年10月時点)は極めて低かった(ASEAN事務局):全措置(125)に対する完了した措置(39)の比率は31.2%

• 物的連結性の実行率32.7%、制度的連結性30.0%、人と人の連結性30.0%• ASEAN高速道路ネットワークの例:完了した措置2、実施中の措置6、完了未定の措置3

• 16年以降に完了の措置(63)、完了未定の措置(16)、その他(7)• 完了未定の措置の例:スンダ海峡の架橋、シンガポール昆明鉄道のスラバヤへの延伸調査、47港湾の能力強化、カンチャナブリーダウェイの鉄道FSなど

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AECブループリント2025を採択• 2015年11月の首脳会議で「ASEAN共同体ビジョン2025」および「ASEAN経済共同体(AEC)ブループリント2025」を採択

• AEC2015 の4つの柱(戦略目標)に対し5つの柱(統合、競争力、連結性、包摂、グローバル化)で構成

• 基本的にAEC2015を踏襲、抜本的な変更(たとえば関税同盟、単純労働者の移動、共通通貨など)はなく、政府調達の開放もない

• ASEAN連結性マスタープラン(MPAC)2025とASEAN統合イニシアチブ(IAI)ⅢはAEC2025を構成

• 措置をいかに各国で実施するのかに留意:実施メカニズムの明確化、ガバナンスやオーナーシップ(主体性・当事者意識)、スコアカードに代わるモニタリングや評価の方法の採用

• 2017年2月にAEC2025統合戦略的行動計画(CSAP)を採択:153の戦略的措置と325の行動計画、スケジュール、担当組織、作業計画を示す

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AEC2025ブループリントの概要

• 1.高度に統合され結束した経済:①物品貿易、②サービス貿易、③投資環境、④金融統合・金融包摂・金融安定、⑤熟練労働者、商用訪問者の移動促進、⑥グローバル・バリュー・チェーンへの参画強化

• 2.競争力があり革新的でダイナミックなASEAN:①競争政策、②消費者保護、③知的所有権協力、④生産性主導の成長、イノベーション、研究開発など、⑤租税協力、⑥良好なガバナンス、⑦効果的・効率的・対応性のある規制、⑧持続可能な経済発展、⑨グローバルなメガトレンド・通商に関する新たな課題

• 3.高度化した連結性と分野別協力:①輸送、②情報通信技術(ICT)、③電子商取引、④エネルギー、⑤食料・農業・林業、⑥観光、⑦保健医療、⑧鉱物資源、⑨科学技術

• 4.強靭で包摂的、人間本位・人間中心のASEAN:①零細中小企業、②民間部門の役割強化、③官民連携、④開発格差縮小、⑤地域統合へのステークホールダーの貢献

• 5.グローバルなASEAN:戦略的貿易パートナーとのFTA/CEPおよびAECのグローバル経済への統合推進

(注)下線は新たな項目

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AEC2025CSAP: 物品の貿易の例• ASEAN物品貿易協定(ATIGA)の強化:①輸入関税における最恵国待遇(MFN)適用の検討、②残存関税の撤廃(CLMV、2018年1月)、③非関税措置への取り組み(ガイドラインと規律)など

• 原産地規則の簡素化と強化:①完全累積の可能性の検討、②ASEAN全体での自己証明の実現など

• 貿易円滑化の実施の強化:ATIGA貿易円滑化規定およびWTOの貿易円滑化協定の実施など(税関と規格・基準も貿易円滑化の対象)

• 税関:①ASEANシングルウィンドウの全面実施、②能力構築など• 規格・基準(STRACAP):①任意規格の調和、②相互承認取組み(MRA)促進のための分野別ガイドライン作成など

• 域外とのFTA:①RCEP締結、②ASEAN香港FTAの締結、③ASEAN+1FTAの見直し、④EU、米国、ロシア、カナダとの貿易投資作業計画

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AEC2025CSAP サービス貿易と投資(サービス貿易)• 柔軟措置、閾値、例外などの見直し:柔軟措置として15%柔軟性規定、閾値として第3モード(サービス投資)における出資比率70%規制、例外分野も多く残る

• 外資に魅力的な環境を創出するためASEANサービス貿易協定(ATISA)の交渉推進

• 非経済的目的、開発目的などによる国内規制についての規律• ATISAセクター別付属書の検討:通信、金融サービスなど(投資)• 投資の障害と制限の撤廃• ASEAN包括的投資協定(ACIA)留保リストの削減

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ASEAN連結性マスタープラン2025• 3つの連結性はMPAC2010と同じだが、戦略目標は3つの連結性で分けられていない

• 5つの戦略目標と目的:①持続可能なインフラ(インフラ投資の増加、持続可能な都市開発など)②デジタル・イノベーション(零細中小企業支援、ITを使った金融アクセスなど)、③継ぎ目のないロジスティクス(サプライチェーンコストの速度と信頼性向上など)、④優れた規制(基準・認証調和、非関税措置削減)⑤人の移動(ASEAN域内旅行の容易化、高等教育の交流など)

• 15のイニシアチブ(行動計画)、その評価指標、主要実施担当組織、137の詳細な作業計画とスケジュールを含む

• MPAC2010の実施中および完了未定の措置52を取り込む

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AEC2025とその方向性• AEC2015に比べ目標は地味だが重要:関税撤廃など統合面で進展したため• 戦略的措置数:統合26、競争力47、連結性と分野別協力51、包摂(inclusive)23、グローバル化6

• 統合の深化:国境措置(関税撤廃)から国内措置(behind the border measures)に取り組む:非関税障壁、貿易円滑化、基準・規格、サービス貿易→実施はAEC2015に比べ難しくなる

• 成長戦略、包摂的な成長、規制改革など国内改革を重視• 経済成長(成長戦略)と同時に包摂(インクルーシブ)を追求(国内措置)①成長:生産性、イノベーション、規制改革、ICT、電子商取引、輸送とエネルギー②包摂:域内格差、零細中小企業、保健医療、消費者保護、食の安全・栄養

• 背景に新たな課題:中所得の罠、急速なIT化、輸送インフラと制度、健康や福祉、国内格差、反グローバリズム、持続可能な開発などに対応

• ASEANの役割の変化:枠組み作り、行動計画とネットワーク作り、調和・支援、モニタリングと評価、人材育成など

• 民間部門の関与・役割の増加、ステークホールダーの参加• 外国からの支援、投資への期待は継続しているが、 ASEANおよび加盟国の自助努力(ownership)を重視

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ご清聴ありがとうございました参考文献•「世界経済評論 2017年9月10月号 ASEAN特集」文眞堂

•石川幸一・清水一史・助川成也共編著(2017)「ASEAN経済共同体の創設と日本」文眞堂