ALARNEU Estrategias de Competitividad en entorno global Noviembre 11, 2015 – Lorena Muñoz del...
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ALARNEUEstrategias de Competitividad en entorno global
Noviembre 11, 2015 – Lorena Muñoz del Campo
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Desafíos Actuales – Estrategia NecesariaIndustria Reforma/Recauchutaje/Reconstrucción de Neumáticos
Competencia de neumáticos de baja calidad
Entorno adverso a la industria: Gestión de la Reputación Estandarización
Consolidar la naciente asociación Latino-americana: Lograr beneficios para la industria nivel de la región Permitir consolidación y posicionamiento de cada asociación
Cambio de imagen en función de beneficios técnicos, económicos y ambientales para los usuarios y los mercados
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Oportunidades de Mercado
Desarrollo Sostenible Lo “verde” es bueno Empresas “verdes” tienen mejores VAN que otras
empresas “no verdes”
Cuotas de países de reducción de emisiones Efectos en el PIB y crecimiento económico Necesidad de contar con industria que reduzca los costos
de “cumplir” con el
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LATAM
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“Mi país se compromete a reducir de aquí al 2030 sus emisiones de CO2 en un 30% en relación al piso del año 2007, y en hasta un 45% si contamos con apoyo internacional. Además, nos comprometemos a recuperar 100 mil hectáreas de bosques y a reforestar 100 mil adicionales”, Presidenta Bachelet en Asamblea General de la ONU
400 millones de dólares del PIB de Chile es la inversión que se requiere para el cumplimiento a 2020
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ESTRATEGIAChile, Argentina, US
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Objetivo
Mejorar la competitividad del sector de reconstrucción de neumáticos, mediante el reconocimiento de los beneficios ambientales de la industria
• Aumento vida útil de un bien
• Reducción residuos
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8
Contribución Ambiental de la Industria del Recauchaje
Neumático Nuevo:• 70 kg• 85 L petróleo
Neumático Recauchado:• 12 kg• 14,571 L
Ahorro: 58 kg• 70,429 L• 59, 864 kg de
petróleo• 220
kg/neumático de camión
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FFSSEnvironmental Financial RiskFUNDING COST
ASSET- Liquid- Fixed
- Others
Environmental Assets–- EMS (ISO 14001,
ISO 9000, ISO 14064/65/67)
- Energy Efficiency- Recycling
Policies- Renewable
Energy
LIABILITY- Short term- Long Term
- Equity
Environmental Liability–- Operation (Carbon
& Ecological Footprint,)
- Demolition, Decommision and Decontamination
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10
1
Environmental Assets
Environmental Liability
Break even pointFR = x1
Destruction of economical value FR = x2, x3 or x4Creation of economical value FR = x1 or x0
=
1
<
1
>
1
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Fase 0.- Estimación General de Emisiones por la Industria
Fase 1.- Evaluación y determinación PCR-
Fase 2.- Estandarización de la Industria de la reforma
Fase 3 – Estructuración y estrategia
METO
DO
LOG
ÍA –
Fa
ses
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Polít
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Resultados PreliminaresChile, California
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LOE
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AENEC- ChileResultados Diagnóstico
Incrementar la tasa de recauchaje de neumáticos en Chile hasta niveles de recauchado de países de la OCDE. Incrementar las tasas de recauchaje en las siguientes proporciones:
Incrementar tasa de recauchado al 20% en tres años.
Incrementar tasa de recauchado al 50% en cinco años.
Relación neumático nuevo / neumático recauchado 0,33 (OCDE 1:1)
Recauchaje actual de industria neumático 5% - (20% neumáticos camiones y buses)
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Incrementar la cantidad de neumáticos recauchados en Chile
Reconocimiento de Sello o certificado tanto por parte del CPL como del MTT, MMA y Sernageomin.
Promover el neumático recauchado de calidad por parte del MTT.
Generar estuctura que promueva el recauchaje y permita control de las importaciones (Aduanas, MTT)
Diferenciación de largo plazo intra-industria mediante la implementación y acreditación de la Norma INN de recauchaje en estudio.
Identificar y acreditar PCR.
Generar proceso de sistematización que permita acreditar la inocuidad de residuos de proceso MINSAL, MMA
Generar dentro de las empresas de ARNEC, factores de competitividad y sustentabilidad basados en evidenciar los beneficios ambientales y económicos del Recauchaje
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GRACIASSUSTRENDCreando Valor Económico