Alcance Del Proyecto Avance 1

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Universidad nacional deingeniería Enunciado del Alcance del Proyecto

Rev. 01, 11/04/2012

Universidad Nacional de Ingeniería – FIC Lima - Perú Pagina 1 de 10

Enunciado del Alcance delProyecto

Plantilla

Versión 1.0 ● 11 ABRIL 2012CAPITULO: DIRECCIÓN DE PROYECTOSCURSO: PROGRAMACIÓN DE OBRAS - PA135 H




Rev. 01, 11/04/2012


Declaración del alcance del proyecto

Nota: Cualquier trabajo no incluido explícitamente en la declaración del alcance del proyecto se excluye implícitamente del proyecto.Las letras en cursiva son de ayuda y deben ser borradas cuando se construya el documento

Note que todos los documentos que se encuentran vinculados a la declaración del alcance se convierten en parte del alcance del proyecto y requieren el mismo grado de control de gestión. Dichos documentos deben de mantenerse separados en un directorio separado con la declaración del alcance.

Nombre del proyecto: ASFALTADO DE LA CARRETERA HUAYOCHACA - CAJAY

Preparado por: ANDREICO SAC INGENIEROS CONSULTORES

Fecha (dd/mm/aaaa): 11/04/2012

Versión histórica (inserte filas como sea necesario):

Versión Fecha

(dd/mm/aaaa)

Comentarios

1.0 11/04/2007 Primera Elaboración

2.0 20/14/2007 Segunda Elaboración: modificaciones del proyecto

1. Resumen Ejecutivo

Proveer abajo un breve prologo de este proyecto (Ejem. Propósito del proyecto y justificación):

Proveer un breve resumen del proyecto en el espacio que sigue. Esta información debe de estar disponible en el Acta del proyecto. También proveer un link al Acta del proyecto para su referencia.

El mejoramiento de la carretera Huayochaca – Cajay. El objetivo básico será de ampliar y ensanchar elactual derecho de vía, imprescindible para cualquier solución viable, deberá pasar por un proceso deexpropiaciones, ya que lamentablemente, en su momento, no fue posible reservar las tierras quehubieran sido útiles para continuar la Autopista y los intercambios viales o cruces con otras avenidasfuturas, de acuerdo a los planes urbanos existentes.

Las obras de infraestructura, incluyendo indirectos (sin costos de expropiaciones), equivalen a204,581,657.02 $ U.S., se justifica en primer lugar con una longitud importante de viaductos proyectadosque llegan al 57% del costo de obra, que es equivalente a 3565 m. de los 30.192 Km. de la longitud totaldel Estudio. Otro factor de importancia, es: Un 12% como transporte de materiales de cantera para laconformación de terraplenes que tienen alturas entre 2 m. a 7 m., además una cantidad significativa demuros de “suelo reforzado” (10%), defensas ribereñas y obras de drenaje.

A inicios del año 2005, se preparó el Estudio de Pre-inversión a nivel de Perfil del presente proyecto en estudio, dentro del marco de referencia dado por la Ley N°27293 del Sistema Nacional de Inversión




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1. Resumen Ejecutivo

Pública, que obliga a todas las entidades a demostrar la viabilidad de los proyectos antes de iniciarcualquier inversión en infraestructura pública. En dicho estudio se determinó la conveniencia de mejorarla Carretera Central, lo que permitirá reducir los altos costos de operación vehicular así como lostiempos de viaje de los usuarios de la vía.

Nota: En cualquier instancia donde se encuentre una discrepancia entre el Acta del proyecto y la declaración del alcance del proyecto, este último es considerado como válido.

2. Objetivos del negocio

2.1 Descripción del producto (Solución):

2.2 Objetivos del negocio:

El objetivo principal del proyecto es el mejoramiento y construcción de la carretera Huayochaca – Cajaya nivel de asfaltado, siendo la finalidad mejorar sus condiciones de transitabilidad en cualquier época delaño, con una vida útil entre 15 a 20 años, para lo cual se ha contratado los servicios de consultaría parala realización del estudio final de ingeniería, ambiental y la formulación de los resultados, cálculos,planos, especificaciones técnicas, metrados y demás documentos de licitación que permitan llevar acabo la ejecución de la obra.

3. Descripción del Proyecto

Para cada área descrito líneas abajo, proveer suficiente detalles para definir el proyecto adecuadamente:

3.1 Alcance del proyecto

Incluye (lista de entregables):

El Proyecto vial a ejecutar comprende 01 tramo de carretera que une Huayochaca – Cajay donde se realizaran lossiguientes entregables:

- Huayochaca – Cajay, longitud de 5,600 m., ancho de calzada de 6m para dos carriles, ancho de bermas 0.5m. ,peralte máximo es de 10%, bombeo 2.5%, pendiente máxima 8.5% y radio mínimo 11m.

A) AFIRMADO………………………………………………………….7943.77 M3

BASE………………………………………………………………….e=20cm

B) ASFALTADO………………………………………………………..5600 ML

CARPETA ASFALTICA……………………………………………..e=5 cm

C) OBRAS DE ARTE

CUNETAS…………………………………………………………….992.31 M3

COMPUERTAS METALICAS 0.8x0.8x1/8’’ ……………………….31 UND

ALCANTARILLAS METALICAS (D=24’’)…………………………77 UND

D) SEÑALIZACION

SEÑAL PREVENTIVA………………………………………………..40 UND.




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SEÑAL REGLAMENTARIA………………………………………….2 UND.

SEÑAL INFORMATIVA………………………………………………3UND.

MARCAS EN EL PAVIMENTO………………………………………4035.10 M2.

POSTES DE KILOMETRAJE………………………………………….6 UND

GUARDAVIAS METALICAS………………………………………….464.34 M.

E) PROTECCION AMBIENTAL

SEÑALIZACION AMBIENTAL……………………………………….4UND.

PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL……………………….1GLB.

REFORESTACION, ESTABILIZAR TALUDES………………………0.5 HA

REACONDICIONAMIENTO DEL AREA DEL

CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINAS………………………….0.18HA.

REACONDICIONAMIENTO DE CANTERAS Y ACCESOS………...1 HA.

COMPACTACION DE MATERIAL EXCEDENTE Y

NIVELACION DE BOTADERO………………………………………..58903.43 M3.

No incuye.

-Pago de derechos de vías

-Pases de agua que no precise el expediente técnico.

3.2 Criterios de Finalización del proyecto:

Se finalizara el proyecto cuando los trabajos de ejecucion hayan terminado según Expediente

Tecnico y las ampliaciones que puedan surgir durante su desarrollo.Cuando el Equipo deSupervición emita su informe final de conformidad del termino de la obra.

Cuando se recepcione la obra por parte del Gobierno Local.

3.3 Dependencias externas:

Municipalidad de Cajay: Gerencia de infraestructura, subgerencia de supervisiones yliquidaciones.

Municipalidad de Cajay: Gerencia regional de planificación y presupuesto. 3.4 Consideraciones Generales:

Este proyecto esta considerado en el plan de de desarrollo vial, la integración económica y social , y ladescentralización del país .

3.5 Restricciones:

Problemas en la parte social, con los pobladores de la zona en el momento de la ejecución de laobra.

Partidas no reconocidas en el expediente técnico, en la cual la entidad omitió. Condiciones climáticas adversas en el tiempo de ejecución de la obra.




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4. Hitos del Proyecto

Cronograma estimado –

Lista de key project milestones relativos a comenzar el proyecto. (Insertar filas de ser necesario)

Hitos del Proyecto Fecha meta(MM/DD/AAAA)

Inicio de Obras preliminares 01/10/2007

Inicio de plan de manejo ambiental 01/10/2007

Inicio de movimiento de tierras 01/10/2007

Inicio de obras de arte y drenaje 25/10/2007

Inicio de trabajos de transporte 16/11/2007

Inicio de trabajo de afirmado 24/12/2007

Culminación de movimiento de tierras 29/12/2007

Inicio de señalización y seguridad vial 31/12/2007

Inicio de trabajo de pavimento asfaltico 04/01/2008

Culminación de trabajos de afirmado 26/01/2008

Culminación de trabajo de obras de arte y drenaje 02/02/2008

Culminación de trabajo de pavimento asfaltico 07/02/2008

Culminación de trabajo de trabajo de transporte 25/02/2008

Culminación de señalización y seguridad vial 25/02/2008

Culminación de obras preliminares 27/02/2008

Culminación de plan de manejo ambiental 01/03/2008

5. Alcance del proyecto

5.1 Planes primarios – El proyecto tendrá planes formales escritos: Cronograma del proyecto, presupuesto,calidad, riesgo, etc.

Contamos con un cronograma de avances de ejecución de la obra, en donde se registrara elestado de ejecución de la obra, si esta adelantada o atrasada.

Contamos también con el expediente técnico, teniendo en cuenta este expediente y con la

propuesta de la contratista se realiza la firma del contrato.5.2 Cronograma de reuniones (Inserte filas de ser necesario):

Reunión Propósito Frecuencia

Con el personal desupervisión.

Para cotejar metrados para lasvalorizaciones

Mensualmente (a fines de mes)




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Representantes de lascomunidadesbeneficiadas con estaobra.

Informar sobre requerimientos depersonal, avance de obra, recibir yabsorber consultas; asimismo seevaluara el prestigio y la imagen dela empresa y los trabajadores en eltiempo de trabajo.

bimestral

Pobladores afectados porlos trabajos que serealizaran en la cercaníade su propiedad.

Informar sobre los trabajos que serealizaran en los terrenoscolindantes, ya sea trabajos de cortede terreno o extracción material delas canteras, también se tomaran encuenta las quejas, recomendacioneso consultas que tengan lospobladores.

bimestral

Trabajadores de la Obra Informar sobre avance de obra,logros de objetivos de la empresa;pagos por trabajo, evaluación de lostrabajos y ajustes al plan operativode os trabajos.

Mensualmente

5.3 Cronograma de reportes (Inserte filas de ser necesario):

Reporte Propósito Frecuencia

Informe de la supervisión Inicio de labores, informar sobre

alguna observación de la contratista.

Es único y se realizara al culmino de

los quince días de la entrega deterreno.

Pobladores afectados porlos trabajos que serealizaran en la cercaníade su propiedad.

Informar sobre avance deCompromisos asumidos.

bimestral

Supervisión de Obra Valorizaciones, Ocurrencias de Obrapara su opinión, Ampliaciones dePlazo, Adicionales de Obra,Reducciones de Obra, solicitudes deModificaciones al Expediente

Técnico, Informes de Pruebas deCalidad, Cambios de personalPropuesto; Liquidación de Obra.

Mensualmente (Valorizaciones),cada vez que ocurran los demásinformes y 60 días (máximo plazo)luego de recepci onada la Obra elExpediente de Liquidación de Obra.

Brevemente describa como cada uno de los siguientes va a ser manejado. Proveer links a documentos relevantes.Modificar los textos de ejemplo provisto o ingrese los suyos.




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5.4 Gestión: La Ley de Contrataciones y Adquisiciones del estado aprobados porDL 1017-2007-EF y su reglamento aprobado por decreto supremo184-2008-EF

Resoluciones de Contraloría para adicionales ya ampliaciones dePlazo.

Manual para el diseño de caminos pavimentados de bajo volumen detransito del MTC.

El área del derecho de vía, pasa a propiedad pública a titulo gratuito uoneroso como parte de la gestión que realiza la autoridad competenteen el caso de un proyecto vial. la ley general de expropiación nº27117 concordada con la ley 27628, que “facilita la adquisición”.

Tener presente el pago por terrenos afectados producto de laejecución de la obra(Pago por afectación, compensación,reasentamiento involuntario- PACI)

Contar con documento de aprobación por la dirección general deasuntos socio-ambientales (GASA)

Directivas y formatos del PMBOK

Se tendrán reuniones con equipos de Supervisión y presentaran lasvalorizaciones mensuales sobre la situación de obra.

5.5 Gestión del Cambio Se efectuara una solicitud de cambio, cuando halla alguna

controversia o impedimento para que la obra se realice lo mejorposible.

Las solicitudes de cambio remitidas por el constructor seránevaluadas y serán aprobadas o denegadas según sea laconveniencia del caso y la entidad en conjunto con la supervisiónverán si esta es aprobada o denegada.




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5.6 Gestión de laComunicación : El ingeniero residente elaborara un informe mensual de avance

de obra, dirigida a la supervisión contratada.

Se harán reuniones semanales con el conjunto de especialistaspara poder resolver algunos dudas, problemas, recomendacionesy aportes en beneficio del avance de la obra.

Se remitirá a la supervisión por carta y por correo algunasconsultas, ya sea por las distintas situaciones que se presentenen la ejecución de la obra.

Si alguna consulta es por cambios en la ejecución del proyectoésta se remitirá con carta a la supervisión, y ésta a su vez leremitirá esta consulta a la entidad(dueña de la obra)

5.7 De Gestión: Los materiales que utilizaremos deberán tener las características

iguales, similares o mejores, de acuerdo a lo reglamentadotécnicamente en el expediente, y este ser aprobado por elsupervisor de obra.

Habrá un administrador de obra el cual se encargara de proveerlos recursos necesarios para la ejecución de la obra, también elpago del personal.

El encargado del almacén vera y se proyectara cuando algúnrecurso esta por acabarse y éste le remitirá al administrador estainformación.




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5.8 Gestión deRecursos: Lista de principales recursos de equipos y maquinarias:

EQUIPOS UND CANT.

CAMION SEMITRAYLER 6x4 330 HP 40 TON. HM 275

CAMION VOLQUETE 7 M3. HM 218

CAMION VOLQUETE 10 M3. HM 244

CAMION CISTERNA 4X2 (AGUA) 2,000 GAL. HM 121

SOLDADORA HM 13

MOTOSIERRA HM 5

COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM HM

160

COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP HM 20

RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T HM 101

RODILLO NEUMATICO AUTOP. 127 HP 8-23 TON HM 88

RODILLO TANDEM ESTATIC AUT 58-70HP 8-10T HM 54

TRACTOR DE TIRO MF 265 DE 63 HP HM 56

CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3. HM 203

TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP HM 254

RETROEXCAVADORA HIDRAULICA 125 HP 2.25YD3 HM 356

BARREDORA MECANICA 10-20 HP 7 P.LONG. HM 43

COCINA DE ASFALTO 320 GLNS HM 34

PAVIMENTADORA SOBRE ORUGAS 69 HP 10-16' HM 112

SECADOR ARIDOS 2-M.E. 70 HP 60-115 TON/H HM 38

PLANTA ASFALTO EN CALIENTE 60-115 TON/H HM 78

MARTILLO NEUMATICO DE 29 Kg. HM 10

VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" HM 8

MOTONIVELADORA DE 125 HP HM 131

MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR 18HP 11P3 HM 24

CAMION IMPRIMIDOR 6x2 178-210 HP 1,800 G HM 161

MAQUINA PARA PINTAR LINEAS HM 35

ESTACION TOTAL HM 9

PRISMA PARA ESTACION TOTAL HM 1

NIVEL TOPOGRAFICO HM 3




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6. Autorizaciones (Modificar la lista de ser necesario )

La declaración del alcance, WBS, Cronograma del proyecto, Gestión de riesgos y presupuesto del proyectoson aprobados por:

JEFE DE SUPERVICION DE L MUNICIPALIDAD DE CAJAY

Cambios en los lineamientos de performance del proyecto serán aprobados por:

ING. LUIS RICARDO CHAVEZ OCAMPO

Los entregables del proyecto serán aprobados/aceptados por:

JEFE DE SUPERVICION DE LA MUNICIPALIDAD DE CAJAY

Responsabilidades especificas de los recursos del proyecto serán definidas en la matriz de asignación deresponsabilidades.

7. Declaración del alcances del proyecto Aprobaciones / Firmas

Nombre delproyecto:

ASFALTADO DE LA CARRETERA HUAYOCHACA - CAJAY

Gerente delproyecto:

ING. LUIS RICARDO CHAVEZ OCAMPO

El propósito de este documento es proporcionar un medio para documentar las actividades planeamiento inicial del proyecto. Es usado para alcanzar un nivel satisfactorio de mutuo acuerdo entre el gerente del proyecto,patrocinadores del proyecto y dueños en lo que respecta a los objetivos y alcances del proyecto antes que recursos significativos se encuentren comprometidos y se haya incurrido en gastos.

He revisado la información contenida en la declaración del alcance del proyecto y la apruebo:

Nombre Rol Firma Fecha

(dd/mm/aaaa)

ING. LUIS RICARDOCHAVEZ OCAMPO

Residente de Obra

Supervisión de Obra

Jefe de Proyectos

Las firmas arriba indicadas confirman el entendimiento del propósito y contenido de este documento por aquellos que lo firman. Al firmar este documento, ellos aprueban esto como un documento formal de declaración del alcance de proyecto.

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