Análisis comparativo de los métodos marshall y superpave (pavimentos)
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Análisis comparativo de los métodos Marshall y Superpave.
Marshall Superpave
El método Marshall utiliza especímenes
de prueba estándar de 64 mm (2 ½”) de
alto y 102 mm (4”) de diámetro; se
preparan mediante un procedimiento
para calentar, combinar y compactar
mezclas de asfalto- agregado (ASTM
D1559).
Los dos aspectos principales del método
Marshall son la densidad-análisis de
vacíos, y la prueba de estabilidad y flujo
de los especímenes compactados; cabe
mencionar que este proceso de diseño no
tiene especificado pruebas para
agregados minerales ni para cementos
asfálticos.
Este método evalúa los componentes de
la mezcla asfáltica en forma individual
(agregado mineral y asfalto), y su
interacción cuando están mezclados.
La metodología Superpave ha demostrado
tener importantes avances en lo que se
refiere a la selección del ligante asfáltico;
las mezcla de agregados; y la
compactibilidad de la mezcla asfáltica. Por
otro lado una ventaja que puede
mencionarse al método Marshall es la
gran versatilidad de su equipo para llevar
a cabo acciones de control de calidad en
campo.