ANÁLISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE NEGOCIOS VERDES Y DE...
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ANÁLISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE NEGOCIOS VERDES Y DE PRODUCCIÓN
MÁS LIMPIA TENDIENTES AL ENCADENAMIENTO PRODUCTIVO Y
RECONOCIMIENTO AMBIENTAL, ADELANTADAS POR LA CORPORACIÓN
AUTÓNOMA REGIONAL DE CUNDINAMARCA – CAR EN SU JURISDICCIÓN
DURANTE EL AÑO 2015
ANDRÉS FELIPE PÉREZ CABALLERO
FREDDY NICOLAS ROMERO PEÑA
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
FACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES
INGENIERIA AMBIENTAL
BOGOTA D.C.
Marzo de 2016
2 ANÁLISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE NEGOCIOS VERDES Y DE PRODUCCIÓN
MÁS LIMPIA TENDIENTES AL ENCADENAMIENTO PRODUCTIVO Y
RECONOCIMIENTO AMBIENTAL, ADELANTADAS POR LA CORPORACIÓN
AUTÓNOMA REGIONAL DE CUNDINAMARCA – CAR EN SU JURISDICCIÓN
DURANTE EL AÑO 2015.
CORPORACIÓN AUTÓNOMA REGIONAL DE CUNDINAMARCA - CAR
ANDRÉS FELIPE PÉREZ CABALLERO Cód.: 20101180056
FREDDY NICOLAS ROMERO PEÑA Cód.: 20101180072
Informe de pasantía presentado como requisito para
Optar por el título de Ingeniero Ambiental
DIRECTOR:
MARTHA ISABEL MEJÍA DE ALBA
Director Interno
Ingeniera Química
MSc. en Ingeniería Ambiental
LUIS BERNARDO CAÑON MENDOZA
Director Externo
Ingeniero Agrónomo
Especialista en Desarrollo Rural
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
FACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES
INGENIERIA AMBIENTAL
BOGOTÁ D.C.
Marzo de 2016
3 NOTA DE ACEPTACIÓN
Director Interno del Proyecto de Grado
Director Externo del Proyecto de Grado
Bogotá D.C, Marzo 2016
4 Resumen
En Colombia la gestión ambiental y el mejoramiento ambiental constituyen bases
fundamentales para el desarrollo y el fortalecimiento de nuevas estrategias en los sectores
productivos, acercándose cada vez más a criterios de sostenibilidad. La Política Nacional de
Producción y Consumo Sostenible enmarca y actualiza los lineamientos de la Política Nacional
de Producción Más Limpia y el Plan Nacional de Mercados Verdes; los cuales están
encaminados hacia modelos productivos sostenibles, que buscan un uso racional de los recursos
naturales y, en consecuencia, promueven la competitividad empresarial, al mismo tiempo que
impulsan el desarrollo sostenible.
Luego de hacer una aproximación de carácter académico, se identificó la oportunidad de
realizar un análisis de tipo exploratorio de las estrategias adelantadas por la Dirección de Cultura
Ambiental y Servicio al Ciudadano de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca –
CAR-, orientadas a la Producción Más Limpia durante el año 2015. En total se seleccionaron 35
empresas de las cuales 9 pertenecen a la estrategia de Negocios Verdes, 20 al programa Red de
Empresas Sostenibles CAR (RedES – CAR) y 6 al programa de Reconocimiento Ambiental
CAR a Empresas Sostenibles (RACES), identificando su desempeño a través de los beneficios
ambientales, sociales y económicos que generan a la jurisdicción gracias al desarrollo de sus
actividades de negocio.
Abstract
In Colombia the environmental management and the environmental improvement are
fundamental basis to be able to develop and strengthen new strategies in the productive sectors,
approaching increasingly to sustainability criteria. The National Policy of Production and
Sustainable Consumption frame and update the guidelines of the Cleaner Production National
Policy and the National Strategic Plan for Green Markets; which are aimed to sustainable
productive models looking for a rational use of natural resources, and in consequence, promote
the Business Competitiveness, at the same time as they stimulate the sustainable development.
After doing an approximation of academic character, is identified the opportunity to realize an
exploratory analysis of the strategies advanced by the Department of Environmental Culture and
Service to the Citizen from the CAR related to cleaner production during the year 2015. In total
there were selected 35 companies of which 9 belongs to Green Business strategy, 20 to the
program “Sustainable Enterprises Network – RedES-CAR” and 6 to the program
“Environmental Recognition CAR to Sustainable Enterprises - RACES”, identifying their
performance through the environmental, social and economic benefits provides to the territory
from the development of their productive activities.
5 Tabla de contenido
Introducción .................................................................................................................................... 9 1. Planteamiento del problema .................................................................................................. 11 2. Justificación .......................................................................................................................... 13 3. Marcos de referencia ............................................................................................................. 15
3.1. Antecedentes investigativos .......................................................................................... 15 3.1.1. Negocios Verdes. ................................................................................................ 15 3.1.2. RedES-CAR. ....................................................................................................... 15 3.1.3. RACES. ............................................................................................................... 16
3.2. Marco teórico ................................................................................................................ 16
3.2.1. Negocios Verdes. ................................................................................................ 16 3.2.2. RedES-CAR ........................................................................................................ 18 3.2.3. RACES ................................................................................................................ 20
3.3. Marco institucional ....................................................................................................... 22
3.3.1. Universidad Distrital Francisco José de Caldas. ................................................. 22 3.3.2. Facultad de Medio Ambiente y Recursos Naturales. .......................................... 23
3.3.3. Proyecto Curricular de Ingeniería Ambiental. .................................................... 23 3.3.4. Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR. ............................. 23
3.4. Marco Geográfico ......................................................................................................... 24
3.4.1. Jurisdicción CAR. ............................................................................................... 24 3.5. Marco Legal .................................................................................................................. 24
3.5.1. Política Nacional de Producción y Consumo Sostenible del Ministerio de
Ambiente y Desarrollo Sostenible, 2010. ............................................................................. 24
3.5.2. Plan Nacional de Negocios Verdes, 2014 ........................................................... 24 3.5.3. Plan de Gestión Ambiental Regional 2012-2023 de la CAR .............................. 24
3.5.4. Plan de Acción Cuatrienal 2012-2015 – CAR .................................................... 24 4. Objetivos ............................................................................................................................... 25
4.1. Objetivo general ............................................................................................................ 25
4.2. Objetivos específicos .................................................................................................... 25 5. Metodología .......................................................................................................................... 26
5.1. Revisión y consulta de fuentes de información ............................................................ 27 5.2. Tamaño de la muestra ................................................................................................... 28 5.3. Recolección y Tabulación de Datos .............................................................................. 33
5.3.1. Descripción de beneficios ambientales para Negocios Verdes. .......................... 35
5.3.2. Descripción de beneficios económicos para Negocios Verdes. .......................... 37 5.3.3. Descripción de beneficios sociales para Negocios Verdes. ................................ 39 5.3.4. Rangos establecidos para la evaluación de beneficios ambientales, económicos y
sociales. 41 5.3.5. Formatos de recolección de información para RedES – CAR y RACES ........... 41
6. Análisis y discusión de resultados ........................................................................................ 44 6.1. Negocios Verdes ........................................................................................................... 44
6.1.1. Resultados por Dirección Regional. ................................................................... 46 6.1.2. Categorías, sectores y subsectores identificados durante el 2015....................... 48 6.1.3. Número de criterios aprobados por sector. ......................................................... 51
6 6.1.4. Participación de las empresas avaladas en el 2015 en eventos para la promoción
de los Negocios Verdes. ........................................................................................................ 54 6.1.5. Resultados obtenidos para la muestra. ................................................................ 56 6.1.6. Empresas avaladas como Negocio Verde con Reconocimiento Ambiental CAR a
Empresas Sostenibles - RACES............................................................................................ 59 6.2. Programas de producción más limpia RedES-CAR y RACES .................................... 59
6.2.1. Características de las Empresas RedES-CAR-RACES (Grupo 1) y las Empresas
RedES-CAR que son comparables entre sí (Grupo 2) .......................................................... 59 6.2.2. Empresas RedES-CAR y RACES (Grupo 1) Vs Empresas RedES-CAR (Grupo
2) 64 Conclusiones ................................................................................................................................. 74
Recomendaciones ......................................................................................................................... 75 Glosario ......................................................................................................................................... 76 Bibliografía ................................................................................................................................... 78
Anexos .......................................................................................................................................... 80
Anexo A. Jurisdicción CAR ..................................................................................................... 80 Anexo B. Distribución Geográfica de Negocios Verdes .......................................................... 81
Anexo C. Distribución Geográfica de RedES-CAR ................................................................. 82 Anexo D. Distribución Geográfica de RACES......................................................................... 83
Abreviaturas .................................................................................................................................. 84
7 Lista de Tablas
Tabla 1. Equivalencias coloquiales de los beneficios económicos y ambientales ........................ 20 Tabla 2. Empresas de Negocios Verdes (20015) seleccionadas como muestra ........................... 29 Tabla 3. Empresas participantes en RedES-CAR y RACES (Grupo 1) ........................................ 31 Tabla 4. Empresas participantes en RedES-CAR (Grupo 2) ........................................................ 32
Tabla 5. Clasificación de los criterios de Negocios Verdes según los beneficios ........................ 33 Tabla 6. Criterios de análisis para beneficios ambientales .......................................................... 36 Tabla 7. Criterios de análisis para beneficios económicos .......................................................... 38 Tabla 8. Criterios de análisis para beneficios sociales ................................................................ 40 Tabla 9. Rangos para la valoración cualitativa de beneficios ..................................................... 41
Tabla 10. Número de criterios para el análisis de beneficios ...................................................... 41 Tabla 11. Empresas avaladas en el año 2015............................................................................... 45 Tabla 12. Número de empresas avaladas durante el 2014 y 2015 ............................................... 46
Tabla 13. Número de empresas avaladas en cada Dirección Regional para el año 2015 ........... 47
Tabla 14. Direcciones Regionales de importancia ....................................................................... 47 Tabla 15. Categorías de Negocios Verdes identificadas (2015)................................................... 48
Tabla 16. Sectores de Negocios Verdes identificados (2015) ....................................................... 49 Tabla 17. Subsectores de Negocios Verdes identificados (2015) ................................................. 50 Tabla 18. Criterios evaluados por sector ..................................................................................... 51
Tabla 19. Participación de las empresas avaladas en el 2015 en eventos apoyados por la CAR 54 Tabla 20. Calificación de beneficios ambientales, económicos y sociales para la muestra ........ 57
Tabla 21. Calificación de beneficios ambientales, económicos y sociales por sector ................. 57
Tabla 22. Empresas con reconocimiento en el programa RACES ............................................... 59
Tabla 23. Tamaño de empresas según número de empleados ...................................................... 76
8 Lista de Figuras
Figura 1. Pregunta de investigación ............................................................................................. 12 Figura 2. Justificación ................................................................................................................... 14 Figura 3. Pilares del programa RedES-CAR ................................................................................ 19 Figura 4. Pilares de RACES .......................................................................................................... 20
Figura 5. Criterios y grados de reconocimiento de desempeño ambiental RACES...................... 21 Figura 6. Proceso de aplicación y evaluación RACES ................................................................. 22 Figura 7. Proceso de evaluación de RACES ................................................................................. 22 Figura 8. Metodología general ..................................................................................................... 27 Figura 9. Formulación de criterios para el análisis de beneficios ............................................... 34
Figura 10. Informe de retroalimentación RedES-CAR ................................................................. 42 Figura 11. Formato de recolección de información RACES ........................................................ 43 Figura 12. Porcentaje representativo por año del total de empresas avaladas (2014-2015) ...... 46
Figura 13. Categorías identificadas en el año 2015 ..................................................................... 49
Figura 14. Sectores identificados en 2015 .................................................................................... 50 Figura 15. Subsectores identidicados en 2015 .............................................................................. 51
Figura 16. Evaluación de criterios en el sector: Agrosistemas Sostenibles ................................. 52 Figura 17. Evaluación de criterios en el sector: Aprovechamiento y valoración de residuos ..... 52 Figura 18. Evaluación de criterios en el sector: Biocomercio ..................................................... 53
Figura 19. Participación de empresas avaladas (2015) en Bioexpo 2015 ................................... 54 Figura 20. Participación de empresas avaladas (2015) en Expoartesanías 2015 ...................... 55
Figura 21. Participación de empresas avaladas (2015) en la I Feria de Productos
Agroecológicos ..................................................................................................................... 56
Figura 22. Esquema de aportes de capital de los negocios verdes inclusivos .............................. 58 Figura 23. Sectores y subsectores de las empresas participantes ................................................ 60
Figura 24. Tamaño de las empresas participantes ....................................................................... 61 Figura 25. Tipo de relación de las empresas participantes con sus anclas .................................. 62 Figura 26. Tipo de proyecto formulado por las empresas participantes ...................................... 62
Figura 27. Distribución de los Beneficios ambientales obtenidos por tipo de proyecto .............. 63 Figura 28. Comparación 1 ............................................................................................................ 64
Figura 29. Comparación 2 ............................................................................................................ 66 Figura 30. Comparación 3 ............................................................................................................ 67 Figura 31. Comparación 4 ............................................................................................................ 69 Figura 32. Comparación 5 ............................................................................................................ 70
Figura 33. Comparación 6 ............................................................................................................ 72
9 Introducción
Las metodologías de Producción Más Limpia son una apuesta global por mejorar el
desempeño ambiental de 47 países que pertenecen a la Red de Centros Nacionales para una
Producción Más Limpia (National Cleaner Production Centres - NCPCs Network), programa
creado por la Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial y el Programa
de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente en los años 1994-1995, con el fin de dar
respuesta a los planteamientos de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Ambiente y
Desarrollo en Río de Janeiro en 1992, donde se resalta que para llegar a un desarrollo sostenible
es indispensable la cooperación internacional, el compromiso del estado con implementar
políticas que pongan en evidencia las buenas prácticas y modelos productivos más eficientes
disminuyendo los impactos ambientales generados y la participación de los diferentes sectores
económicos.
Según el Artículo 3 de la Ley 99 de 1993 de la República de Colombia, el desarrollo
sostenible se define como:
El desarrollo que conduce al crecimiento económico, a la elevación de la calidad de vida
y al bienestar social, sin agotar la base de recursos naturales renovables sobre la que se
sustenta, ni deteriorar el medio ambiente o el derecho de las generaciones futuras a
utilizarlo para la satisfacción de las propias necesidades. (Ley 99, 1993).
Es así como se establece un cambio en la orientación de nuestro modelo de desarrollo. En el
contexto nacional se encuentra la Política de Producción Más Limpia presente desde 1997,
actualizada por la Política Nacional de Producción y Consumo Sostenible de 2010 y el Plan
Nacional de Negocios Verdes de 2014.
Como primer desafío, la Política de Producción y Consumo Sostenible procura influir en
el cambio de comportamiento de diferentes actores, como autoridades ambientales,
funcionarios públicos, empresarios, dirigentes gremiales, universidades, organizaciones
no gubernamentales, asociaciones comunitarias y consumidoras, entre otros, para que
estos, en conjunto, avancen hacia una producción y consumo más sostenible. (MAVDT,
2010, pág. 10).
La estrategia de Negocios Verdes y, los programas Red de Empresas Sostenibles CAR
(RedES – CAR) y Reconocimiento Ambiental CAR a Empresas Sostenibles (RACES) buscan
generar impactos ambientales, económicos y sociales positivos en los diferentes sectores
económicos. En vista de lo anterior, su estudio y análisis es relevante en el marco del aprendizaje
continuo y de la divulgación de saberes.
El presente análisis tiene como objeto indagar por dichas estrategias adelantadas por la
Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR, dirigidas a empresas localizadas en
su jurisdicción durante el año 2015. A través de una metodología base, llevando a cabo una serie
de etapas que permitieron explorar y analizar estas estrategias que aunque se desarrollan de
10 manera independiente la una de la otra, comparten un enfoque de mejoramiento ambiental. Lo
anterior, tomando como muestra un total de 35 empresas de las cuales 9 pertenecen a la
estrategia de Negocios Verdes, 20 al programa RedES – CAR y 6 al programa RACES.
Este documento se divide en cuatro capítulos. El primero, presenta el marco de referencia, el
marco teórico y el marco conceptual. El segundo muestra la metodología implementada para el
análisis del desempeño de las empresas muestreadas. En el tercer capítulo se muestran los
resultados obtenidos y finalmente, en el cuarto se presentan las conclusiones del estudio.
11 1. Planteamiento del problema
En Colombia,
La Producción Más Limpia (PML) como práctica surge a partir de múltiples decisiones
empresariales que han buscado mejorar la productividad a partir del uso eficiente de sus
insumos su impulso y desarrollo como estrategia nacional se relaciona con un conjunto
de tendencias nacionales e internacionales que confluyen a principios de los años
noventa. (Herrera y Van Hoof, 2007, pág. 5).
El desarrollo de esta práctica (PML) era poco frecuente para ese entonces, pero a la fecha se
ha logrado una ampliación de su cobertura, esto gracias a la inclusión de empresas de diferentes
sectores productivos que de forma voluntaria adquieren el compromiso de mejoramiento
continuo en su desempeño ambiental. Estos compromisos se enmarcan en La Política de
Producción y Consumo Sostenible con la implementación de estrategias de Producción Más
Limpia como: Negocios Verdes, RedES-CAR y RACES que para el presente estudio serán
objeto de análisis diferenciando las empresas que hacen parte de los sectores económicos
primario, secundario y terciario.
La adopción de este tipo de estrategias en los diferentes sectores económicos presentes en la
jurisdicción de la CAR, permitirá realizar la evaluación de alternativas que mitiguen la
contaminación y pérdida de los recursos naturales; y, a su vez, que estas se vean representadas en
beneficios ambientales, económicos, sociales aportados al territorio.
Relacionado a esto se plantea la siguiente pregunta de investigación: ¿Cómo se han
desempeñado ambiental, social y económicamente, las empresas incluidas en el marco de
Producción Más Limpia de las estrategias de Negocios Verdes, RedES-CAR y RACES en la
jurisdicción de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR?
Partiendo de este planteamiento, un estudio o investigación de tipo exploratorio permite
acercarse más a estas estrategias que han sido poco estudiadas, identificando tendencias y
patrones a través de la revisión de información secundaria y el análisis de los datos recolectados
durante las visitas técnicas. Ajustándose a las condiciones de tiempo y presupuesto para el
desarrollo del presente proyecto de pasantía. (Ver Figura 1).
13 2. Justificación
Los Negocios Verdes y los programas de RedES-CAR y RACES presentan gran potencial
como estrategias de Producción Más Limpia, dada la acogida por los diferentes sectores
económicos y tamaño de empresa identificados en la jurisdicción de la CAR. Estos programas se
han evaluado de forma separada, sin embargo para el 2015 se encontraron empresas que
participaban simultáneamente, dando lugar a un análisis de manera conjunta para observar el
desempeño de este tipo de empresas.
En el año 2015, se registró un total de 56 empresas catalogadas como Negocio Verde, la
participación de 100 empresas dentro del programa de RedES-CAR y 29 empresas reconocidas
por su mejoramiento ambiental continuo a través del programa RACES; contando así con un
amplio número de empresas dentro de la jurisdicción CAR para poder identificar patrones y
tendencias que permitan analizar su desempeño representado en los beneficios ambientales,
económicos y sociales.
En desarrollo del convenio de cooperación del año 2014 entre la CAR y la Universidad
Distrital Francisco José de Caldas se contempla la gestión de proyectos conjuntos en temas de
investigación que contribuyan al desarrollo de la Ciudad Región, dando oportunidad a realizar
este proyecto de pasantía para el análisis de este tipo de estrategias previstas el Plan de Acción
Regional 2012 - 2015 y expresadas en el Proyecto 7 Los espacios de Coordinación Temática.
Este estudio pretende contribuir al mejoramiento en la ejecución y la promoción de estas
estrategias partiendo de una metodología que puede ser ajustada y replicada en otros contextos
territoriales a nivel nacional, resaltando los beneficios alcanzados y las experiencias aprendidas.
(Ver Figura 2).
15 3. Marcos de referencia
3.1. Antecedentes investigativos
3.1.1. Negocios Verdes.
Los Negocios Verdes surgen como una estrategia que fomenta la transformación productiva a
través de un mejoramiento ambiental, esto se ve plasmado en la Política de Producción y
Consumo Sostenible del año 2010. Con el fin de fomentar este tipo de eco-empresas en la
estrategia 7 de la PPyCS se establece el emprendimiento de Negocios Verdes, cuyo objetivo es
“promover el emprendimiento de Negocios Verdes (productos o servicios con calidades
ambientales y/o aprovechamiento sostenible de la biodiversidad) y el fortalecimiento de los ya
existentes” (MAVDT, 2010, pág. 42).
Debido a que dinámicas ambientales, económicas y culturales varían según el territorio, se
plantea que:
En la jurisdicción de cada una de las Corporaciones Autónomas Regionales, las
autoridades ambientales urbanas y en los Distritos, se adoptare un Programa Regional de
Negocios Verdes para cada una de las cinco regiones del país (Caribe, Central,
Amazonas, Orinoquía y Pacífico) (MINAMBIENTE, 2014, pág. 44).
Para este estudio se toma como referente el Programa Regional de Negocios Verdes de la
Región Central del año 2014, esta región comprende los departamentos de Antioquia, Boyacá,
Caldas, Cundinamarca, Huila, Quindío, Risaralda, Santander y Tolima. Este programa nos da un
“contexto en el que se desarrolla la zona, con el fin de identificar sus capacidades,
potencialidades y limitaciones, lo que en consecuencia significará un avance para la
implementación de iniciativas de Negocios Verdes” (MINAMBIENTE, 2014, pág. 9).
3.1.2. RedES-CAR.
Este programa tiene sus antecedentes ligados a los programas orientados a fomentar la
competitividad empresarial a partir de la producción más limpia, algunos de estos son: RedES-
CAR, (2015) afirma: “el Programa Mexicano de Proveedores Sostenibles (PMPS), el programa
de eco-eficiencia de la Organización para el Desempeño Empresarial Sostenible (ODES), el
Programa de Proveedores de GEMI-México y el Fondo para Proyectos de Prevención de la
Contaminación (FIPREV) en México”. Por otra parte RedES-CAR, toma como referente
principal una experiencia de éxito en México como lo es el programa PLAC (Programa de
Liderazgo Ambiental para la Competitividad – PLAC) debido a los amplios resultados obtenidos
en pro del mejoramiento ambiental.
16 3.1.3. RACES.
El programa RACES toma su origen desde el año 1997, en el que para esta época se tomaba
como orientadores ambientales la Política de Producción Más Limpia y la Política Nacional de
Producción y Consumo Sostenible, las cuales fomentaban el mejoramiento ambiental y la
competitividad empresarial. Van Hoof, Gómez, Saer, Duque, (2015) afirman que:
Otro antecedente externo que motivo el rediseño de RACES es la tendencia mundial
hacia regulaciones de “tercera generación”: las que promueven iniciativas voluntarias,
preventivas, flexibles, transparentes, participativas, intensivas en información y basadas
en el desempeño (Ribeiro y Kruglianskas, 2013, pág. 31).
La gestión ambiental adelantada por la CAR ha influido notoriamente en el desarrollo del
programa, esto por las iniciativas de responsabilidad y gestión ambiental, que se desenvuelven a
través del cumplimiento de la normatividad.
3.2. Marco teórico
3.2.1. Negocios Verdes.
Definición.
Como un acercamiento a los Negocios Verdes se tiene que son:
Aquellas las actividades económicas en las que se ofrecen bienes o servicios que generan
impactos ambientales positivos y que, además, incorporan buenas prácticas ambientales,
sociales y económicas, con enfoque de ciclo de vida, contribuyendo a la conservación del
ambiente como capital natural que soporta el desarrollo del territorio. (MINAMBIENTE,
2014, pág. 53).
Objetivos.
A continuación se presentan los objetivos plasmados en el PNMV en búsqueda de posicionar
a los Negocios Verdes como alternativa de desarrollo por medio del mejoramiento ambiental.
Objetivo General.
Definir los lineamientos y proporcionar herramientas para la planificación y toma de
decisiones que permitan el desarrollo, el fomento y la promoción tanto de la oferta como
de la demanda de los Negocios Verdes y Sostenibles en el país, a través de la
implementación de una plataforma adecuada de instrumentos, incentivos, coordinación y
articulación institucional que conlleve al crecimiento económico, la generación de
empleo y la conservación del capital natural de Colombia (MINAMBIENTE, 2014, pág.
49).
17 Objetivos Específicos.
• Potenciar y transformar las ventajas comparativas en materia ambiental de cada una de
las regiones del país en ventajas competitivas en el mercado de los Negocios Verdes.
• Conservar los recursos naturales, realizar una gestión sostenible de la biodiversidad y de
los servicios ecosistémicos, y fomentar la sostenibilidad ambiental del país.
• Generar nuevas fuentes de empleos directos e indirectos que mejoren el bienestar y la
calidad de vida de la población nacional.
Categorías, Sectores y Subsectores.
Para Colombia existen tres categorías establecidas en el Plan Nacional de Negocios Verdes del
año 2014, a su vez estas se encuentran subdivididas en sectores y estos en subsectores. Estas
categorías están distribuidas de la siguiente forma:
- Categoría: Bienes y Servicios Sostenibles Provenientes de los Recursos Naturales.
- Sectores: Agrosistemas sostenibles, Biocomercio, Negocios para la Restauración.
- Subsectores: Sistema de Producción ecológico, orgánico y biológico, Recurso genéticos y
productos derivados (productos bioquímicos, enzimas, aminoácidos, péptidos, proteínas,
etc), Turismo de la naturaleza (Ecoturismo), Productos derivados de la Fauna Silvestre,
No Maderables y Maderables.
- Categoría: Ecoproductos Industriales.
- Sectores: Aprovechamiento y Valoración de Residuos, Fuentes no convencionales de
energía renovable, Construcción Sostenible y Otros Bienes / Servicios verdes Sostenibles.
- Subsectores: Energía Solar, Energía Eólica, Energía Geométrica, Biomasa Energía de los
mares, Energía de pequeños aprovechamientos hidroeléctricos.
- Categoría: Mercado de Carbono.
- Sectores: Mercado Voluntario y Mercado Regulado.
Criterios.
De esta forma a los productores o empresarios se les evalúa los criterios de negocios verdes
en su sistema productivo con el fin de ser clasificados en alguna de las categorías definidas por el
MADS.
1. Viabilidad económica del negocio.
2. Impacto ambiental positivo del bien o servicio.
3. Enfoque de ciclo de vida del bien o servicio.
4. Vida útil.
5. No uso de sustancias o materiales peligrosos.
18 6. Reciclabilidad de los materiales y/o uso de materiales reciclados.
7. Uso eficiente y sostenible de recursos para la producción del bien o servicio.
8. Responsabilidad social al interior de la empresa.
9. Responsabilidad social y ambiental en la cadena de valor de la empresa.
10. Responsabilidad social y ambiental al exterior de la empresa.
11. Comunicación de atributos sociales o ambientales asociados al bien o servicio.
12. Esquemas, programas o reconocimientos ambientales o sociales implementados o
recibidos.
Programas Regionales.
Los Programas Regionales funcionan como una guía para el emprendimiento y fortalecimiento
de acuerdo a la Jurisdicción de las Autoridades Ambientales y el contexto territorial. Estos a su
vez contribuyen al cumplimiento de las metas generales de la PPyCS. Por otro lado,
Los Programas Regionales de Negocios Verdes se formularon y se ejecutarán con el
acompañamiento y articulación de todas las entidades públicas con responsabilidades en
la implementación de la estrategia, en el ámbito de jurisdicción respectivo, con los
gremios económicos y las organizaciones civiles con presencia local y regional, con el fin
de fortalecer la oferta y la demanda y consolidar la dinámica del mercado de estos
negocios (MINAMBIENTE, 2014, pág. 44).
3.2.2. RedES-CAR
En septiembre de 2013, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) dio
inicio al programa Red de Empresas Sostenibles CAR (RedES-CAR), con el propósito de
fortalecer el desempeño productivo de pequeñas y medianas empresas (pymes) en
cadenas de suministro. El programa comenzó con 38 PyMEs y para noviembre de 2015
participaban más de 200, pertenecientes a 19 cadenas, cada una liderada por una empresa
“ancla” de mayor tamaño. El programa se ejecuta mediante una alianza entre los sectores
público y privado, junto con la academia, encabezada por la Universidad de los Andes, en
colaboración con la Corporación Universitaria Minuto de Dios, la Universidad Piloto de
Colombia y la Pontificia Universidad Javeriana. (van Hoof, Gómez, Saer, Duque, 2015).
Desarrollo del programa.
El programa RedES-CAR consta de 6 fases “busca que las empresas generen transformación
productiva en cadenas de suministro, contando con empresas de diferente tamaño, desde
MiPyMEs hasta Grandes empresas; a través del mejoramiento de los desempeños económico y
ambiental de la Producción Más Limpia, se fortalecen la las cadenas y a su vez se desarrolla la
competitividad empresarial entre estas.
A través de la aplicación de la gestión de Producción Más Limpia en las empresas, se busca el
desarrollo de buenas prácticas, nuevos procesos y nuevas tecnologías entre las empresas “ancla”
y sus proveedores. Este desarrollo llega a los sectores público y privado de la jurisdicción de la
19 CAR, en los cuales se tienen 4 actores principales que son: Organizaciones ancla, Proveedores
PyMEs, Centros de Servicio y Autoridad Ambiental.
El programa gira en torno a 3 pilares (Ver Figura 3), que son los cuales por los que las
empresas logran obtener los beneficios ambientales, económicos y organizacionales. RedES-
CAR (2015) afirma:
1) La Producción Más Limpia (PML) que busca mejorar la productividad ‘hacer más con
menos’, 2) El Aprendizaje en la práctica que consiste en la generación de capacidades a
través de la formulación y aplicación de proyectos reales, y 3) La Colaboración en Red
que se materializa en el trabajo conjunto y voluntario entre empresas ancla y sus
proveedores o asociados. (pág.7).
Figura 3. Pilares del programa RedES-CAR
Fuente: (RedES-CAR, 2015)
Indicadores.
Para la medición y evaluación del programa, se establece una serie de indicadores que
constituyen la comunicación de los resultados RedES-CAR; esto permite que el actor
involucrado innove y aplique dinámicas de Producción Más Limpia dentro de sus procesos
productivos.
De acuerdo al programa, los indicadores se clasifican en: “1) Indicadores de Gestión, 2)
Indicadores de Resultados y 3) Indicadores Coloquiales” (RedES-CAR, 2015, pág. 7). Los
indicadores de gestión determinan el impacto producido de los resultados sobre los actores
involucrados. Los indicadores de resultados muestran los resultados del programa, medidos en la
obtención de beneficios ambientales, económicos y organizacionales. Por otra parte se
encuentran los indicadores coloquiales que tienen en cuenta los factores de conversión y
equivalencias de diversas fuentes de información para el cálculo de los beneficios obtenidos (Ver
Tabla 1).
20 Tabla 1. Equivalencias coloquiales de los beneficios económicos y ambientales
Equivalencias para indicadores coloquiales económicos
Salario Mínimo Legal Vigente 2015 $644.350
Equivalencias para indicadores coloquiales ambientales
Consumo de agua de una persona 45,37 m3/año
Residuos generados por una persona 0,31 Ton/año
Consumo de energía eléctrica de una
persona
485,68 Kwh/año
Consumo de agro-químicos para generar un
envase plástico
0,4 Ton/año
Emisiones de CO2 de un vehículo 6,41 Ton/año Fuente: (RedES-CAR, 2015)
3.2.3. RACES
Al igual que el programa RedES-CAR, RACES incluye los sectores público y privado.
El programa RACES representa un mecanismo de gestión voluntaria, complementario a
RedES-CAR. Está abierto a todas las empresas de la jurisdicción de la CAR, incluidas las
que participan en RedES-CAR, que tienen la oportunidad de aplicar sus iniciativas de
transformación productiva al esquema de reconocimiento y premiación. El
reconocimiento potencializa la comunicación de los resultados de mejoramiento
ambiental a un público amplio. (van Hoof, Gómez, Saer, Duque, 2015, pág. 31).
Esta participación por parte de las empresas es voluntaria y además permite la inclusión de las
empresas que sean partícipes en RedES-CAR. Este programa gira en torno a 5 pilares (Ver
Figura 4).
Figura 4. Pilares de RACES
Fuente: (van Hoof, Gómez, Saer, Duque, 2015)
21 Desarrollo del programa.
RACES busca premiar a las empresas del sector público y privado, que destaquen su
desempeño ambiental más allá del cumplimiento de la normatividad, esto con la designación de
tres escalas de reconocimiento (Ver Figura 5). (van Hoof, Gómez, Saer, Duque, 2015) afirma:
“Empresas con potencial (reconocimiento básico), empresas proactivas (intermedio) y empresas
estratégicas (el más avanzado)” (pág.34). Este programa incentiva a empresas de diversos
sectores al mejoramiento ambiental continuo, ya que la empresa puede ser participe en las
distintas versiones del programa cuantas veces lo desee, siempre y cuando innove e implemente
nuevas estrategias de Producción Más Limpia que le permitan un mejor desempeño ambiental.
Figura 5. Criterios y grados de reconocimiento de desempeño ambiental RACES
Fuente: (van Hoof, Gómez, Saer, Duque, 2015)
El programa funciona en una serie de etapas o periodos de tiempo (Ver Figura 6), que parten
de una convocatoria, en la que se da a conocer el programa a aquellas empresas dentro de la
jurisdicción de la CAR y que luego de esto, se postulan a través del aplicativo web
www.reconocimientoambientalcar.org para sus posteriores filtros de evaluación. Este proceso de
evaluación cuenta con un amplio comité de evaluación experto en el tema de sostenibilidad
empresarial (Ver Figura 7), Cabe resaltar que las empresas que infrinjan la ley o tengan un
proceso sancionatorio vigente no podrán ser partícipes del programa.
22 Figura 6. Proceso de aplicación y evaluación RACES
Fuente: (van Hoof, Gómez, Saer, Duque, 2015)
Figura 7. Proceso de evaluación de RACES
Fuente: (van Hoof, Gómez, Saer, Duque, 2015)
3.3. Marco institucional
3.3.1. Universidad Distrital Francisco José de Caldas.
La investigación es considerada como una actividad permanente y fundamental para el
desarrollo de la autonomía del pensamiento crítico y la constitución de sujetos que
puedan incidir en la búsqueda de soluciones a los problemas y a las necesidades sociales.
La investigación propiamente dicha responde a los diversos tipos de investigación,
23 metodologías y planes operativos, recolección, análisis, comprensión e interpretación de
instrumentos y presentación de informes de investigación; la concepción de investigación
formativa diseñada desde el inicio y a través del proceso formativo y con base en las
necesidades e intereses del estudiante; y la vinculación de los estudiantes a los proyectos
investigativos que se realizan a nivel institucional, de acuerdo con las características que
asume la investigación en el proceso de formación. (UDFJC, 2013, pág. 25).
3.3.2. Facultad de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
La misión de la Facultad del Medio Ambiente y Recursos Naturales se enmarca dentro
de la que corresponde a la Universidad Distrital en su condición de institución autónoma
de educación superior de carácter público, cual es la de formar recursos humanos a nivel
profesional a partir de la construcción del conocimiento generado mediante la
investigación, que permite la obtención y aplicación de resultados socialmente útiles. En
este contexto, la misión de la Facultad y la de los Proyectos Curriculares de pregrado y de
posgrado adscritos a ella, es la de contribuir al mejoramiento económico y social del país
y del Distrito Capital, mediante el desarrollo de programas académicos y la realización de
actividades de investigación y extensión que permitan la formulación y ejecución de
proyectos ambientales seguros, económicamente viables y socialmente deseables y
equitativos, en el marco de las políticas nacionales y de los acuerdos internacionales
vigentes. (FAMARENA, 2015).
3.3.3. Proyecto Curricular de Ingeniería Ambiental.
La misión del proyecto curricular es colocar al alcance de todas las clases sociales de la
nación y el Distrito Capital, la generación, desarrollo y transmisión del conocimiento de
la dimensión y la problemática ambiental, mediante actividades de investigación,
docencia y servicios a la comunidad. (UDFJC, 2015).
3.3.4. Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR.
La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR es un ente corporativo de
carácter público, creado por la ley, integrado por las entidades territoriales que por sus
características constituyen geográficamente un mismo ecosistema o conforman una
unidad geopolítica, biogeográfica o hidrogeográfica, dotada de la personería jurídica,
autonomía administrativa y financiera, patrimonio propio e independiente, encargada por
la ley de administrar, dentro del área de su jurisdicción, el medio ambiente y los recursos
naturales renovables y propender por su desarrollo sostenible, de conformidad con las
disposiciones legales y las políticas del Ministerio del Medio Ambiente. (CAR, Estudios
Previos, 2012).
24 3.4. Marco Geográfico
3.4.1. Jurisdicción CAR.
La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR- tiene la
responsabilidad de proteger el medio ambiente de un territorio con un área de 18.706.4
km2, que equivale a 1.807.640 hectáreas, donde se encuentran 104 municipios: 98
pertenecientes al departamento de Cundinamarca, 6 al de Boyacá y la zona rural de
Bogotá D.C. (CAR, 2012) (Ver Anexo A. Jurisdicción CAR).
3.5. Marco Legal
3.5.1. Política Nacional de Producción y Consumo Sostenible del Ministerio de
Ambiente y Desarrollo Sostenible, 2010.
De acuerdo a las definiciones estratégicas encontradas en la Política Nacional de Producción
y Consumo Sostenible, se establece un objetivo principal “Orientar el cambio de los patrones de
producción y consumo de la sociedad colombiana hacia la sostenibilidad ambiental,
contribuyendo a la competitividad de las empresas y al bienestar de la población” (MAVDT,
2010, pág. 35).
3.5.2. Plan Nacional de Negocios Verdes, 2014
Objetivo: Definir los lineamientos y proporcionar herramientas para la planificación y toma
de decisiones que permitan el desarrollo, el fomento y la promoción tanto de la oferta como de la
demanda de los Negocios Verdes y Sostenibles en el país, a través de la implementación de una
plataforma adecuada de instrumentos, incentivos, coordinación y articulación institucional que
conlleve al crecimiento económico, la generación de empleo y la conservación del capital natural
de Colombia. (MINAMBIENTE, 2014, pág. 49).
3.5.3. Plan de Gestión Ambiental Regional 2012-2023 de la CAR
Orientación: El Decreto 1200 de 2004 contempla dentro de los instrumentos de planificación,
el Plan de Gestión Ambiental Regional, PGAR, como el instrumento de planificación estratégico
de largo plazo de las corporaciones autónomas regionales para su jurisdicción, que permite
orientar su gestión e integrar las acciones de todos los actores regionales, con el fin de que el
proceso de desarrollo avance hacia la sostenibilidad de las regiones (CAR, 2013).
3.5.4. Plan de Acción Cuatrienal 2012-2015 – CAR
Orientación: Se constituye en el referente para una gestión ambiental institucional que
contribuirá, en el marco de la visión estratégica regional construida con todos los actores de la
jurisdicción de la CAR, a consolidar en el mediano y corto plazo una administración novedosa y
eficiente de los recursos naturales y el ambiente y a promover prácticas sectoriales responsables
para el desarrollo sostenible de nuestra región (CAR, 2013).
25 4. Objetivos
4.1. Objetivo general
Analizar las estrategias de Negocios Verdes y de Producción Más Limpia tendientes al
encadenamiento productivo y reconocimiento ambiental, adelantadas por la Corporación
Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR dirigidas a empresas en su jurisdicción durante el
año 2015.
4.2. Objetivos específicos
- Recopilar información primaria y secundaria de las estrategias de Negocios Verdes y de
Producción Más Limpia (RedES–CAR y RACES).
- Caracterizar, a partir de una muestra, las empresas que adoptan la iniciativa para ser
incluidas en una de las estrategias: Negocios Verdes, RedES – CAR o RACES,
desarrolladas en la jurisdicción de La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca
– CAR.
- Analizar las iniciativas a calificar como: Negocios Verdes, estrategias RedES – CAR y
RACES implementados en el marco de las acciones de Producción Más Limpia durante
la fase de campo.
- Brindar apoyo en actividades y eventos realizados por la Corporación de relevancia e
importancia en las estrategias de Negocios Verdes, RedES – CAR y RACES, con el
objetivo de conocer de cerca las estrategias antes mencionadas.
26 5. Metodología
Durante la ejecución del Plan de Acción Regional 2012 – 2015 la Corporación Autónoma
Regional de Cundinamarca - CAR, adelantó las estrategias de Producción Más Limpia: Negocios
Verdes, RedES-CAR y RACES, contempladas en el marco del Proyecto 7 Los espacios de
Coordinación Temática.
Teniendo en cuenta que este tipo de estrategias son poco estudiadas, el presente documento se
basa en un análisis exploratorio, que según (Hernández, Fernández, Baptista, 2010) consiste en
indagar sobre un tema o problema de investigación poco estudiado, del cual se tienen muchas
dudas o no se ha abordado antes.
El presente estudio contempló y desarrolló las siguientes etapas (Ver Figura 8):
1. Revisión de fuentes primarias y secundarias de información.
2. Definición del tamaño de muestra, según la estrategia en la que se enmarquen las
empresas analizadas.
3. Recolección, tabulación y organización de datos conducentes a información relevante.
4. Análisis y discusión del desempeño de las empresas en términos de beneficios
ambientales, económicos y sociales, generados en la jurisdicción de la CAR.
Considerando que los programas se desarrollan de forma independiente entre sí y que el
desempeño se mide a partir de variables cualitativas en el caso de Negocios Verdes, y de
variables cuantitativas en RedES-CAR y RACES, se hizo necesario realizar ajustes pertinentes
para llevar a cabo la comparación en el desempeño de las mismas.
27 Figura 8. Metodología general
Fuente: Elaboración propia, 2015.
5.1. Revisión y consulta de fuentes de información
Para el análisis de la estrategia de Negocios Verdes fue importante la consulta del Plan
Nacional de Negocios Verdes del año 2014, teniendo un primer acercamiento a los criterios
establecidos para el aval de las empresas. Dado que es un tema en auge, el Banco de Desarrollo
de América Latina CAF, en el año 2014 publica un documento titulado: Modelo de gestión
empresarial para micro y pequeñas empresas basadas en Negocios Verdes, en el cual se resaltan
los casos exitosos y beneficios alcanzados en un acercamiento a este tipo de estrategias para
llegar a un crecimiento verde. Permitiendo identificar las debilidades y fortalezas en la
implementación de este tipo de eco-negocio.
Dado que la estrategia se ha venido fortaleciendo desde el año 2014, para el presente estudio
se tomaron los datos registrados a nivel interno de la CAR y adicional a esto los datos obtenidos
durante la fase de campo.
Por su parte, para el estudio del programa RedES-CAR se consultó información secundaria en
la cual se identificaron los antecedentes que permitieron la construcción de su metodología y que
dieron origen al mismo. De otro lado, se hizo una revisión de información primaria que parte de
las 10 Unidades de Aprendizaje impartidas a cada uno de los representantes de empresa, la
28 información consolidada a partir de las visitas técnicas realizadas a cada una de las empresas
participantes y la base de datos del programa, la cual recopila la información de todos los actores
que hacen parte de RedES-CAR (empresas ancla, empresas proveedoras, participantes), así como
de los proyectos formulados en el marco del mismo.
Para el programa RACES también se llevó a cabo una revisión de información primaria y
secundaria. Como información secundaria, también se hizo una revisión de los antecedentes del
programa, la consulta de información primaria se hizo a partir del aplicativo web del programa
(www.reconocimientoambientalcar.org), donde se encuentra registrada la información de todos
los proyectos de Producción Más Limpia formulados e implementados por las empresas que se
postularon para alcanzar el reconocimiento ambiental, como premio al mejoramiento ambiental
continuo. También se hizo uso de la información que se obtiene en las visitas técnicas de
verificación y de la base de datos del programa que consigna el registro de la información de las
empresas postuladas y sus proyectos.
Las bases de datos antes mencionadas de los programas RedES-CAR y RACES, se construyó
por parte del equipo de la Universidad de Los Andes, con el propósito de explotar su
información con fines de investigación.
5.2. Tamaño de la muestra
La selección del tamaño de muestra se tomó a partir de la disponibilidad de información y
recursos, por lo tanto,
En las muestras no probabilísticas, la elección de los elementos no depende de la
probabilidad, sino de causas relacionadas con las características de la investigación o de
quien hace la muestra. Aquí el procedimiento no es mecánico ni con base en fórmulas de
probabilidad, sino que depende del proceso de toma de decisiones de un investigador o de
un grupo de investigadores y, desde luego, las muestras seleccionadas obedecen a otros
criterios de investigación. (Hernández, Fernández, Baptista, 2010, pág. 176).
Desde el año 2014, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR, ha venido
promoviendo la estrategia de Negocios Verdes en su jurisdicción, con el fin de fortalecer su
Programa de Producción Más Limpia a través de talleres, visitas técnicas y ferias regionales.
Para el análisis de esta estrategia se seleccionó una muestra de 9 empresas partiendo de la
disponibilidad de visitas técnicas para el segundo semestre del año 2015.
Si bien, el muestreo no aleatorio no requiere de un número específico de muestras sino que
está sujeto a las condiciones de estudio. Este tamaño de muestra representa aproximadamente un
35% de las 26 empresas avaladas en total durante el año 2015, debido a que sólo están presentes
las categorías: Bienes y Servicios provenientes de los recursos Naturales (20 empresas
identificadas) y Ecoproductos Industriales (6 empresas identificadas) el tamaño de muestra busca
representar más del 25% de cada sector. A continuación se presentan las empresas seleccionadas
para el presente estudio, clasificadas por Categoría, Sector y Subsector según el Plan Nacional de
Negocios Verdes del año 2014 y por sectores económicos. (Ver Tabla 2).
29 Tabla 2. Empresas de Negocios Verdes (20015) seleccionadas como muestra
Fuente: Elaboración propia a partir de la base de datos de la CAR, 2015.
Empresa MunicipioDirección
RegionalCategoria (PNNV, 2014) Sector (PNNV, 2014) Subsector (PNNV, 2014) Sector Subsector
3HSTenjo Sabana Centro
Bienes y Servicios sostenibles
provenientes de Recursos Agrosistemas Sostenibles
Sistemas de producción
ecológico, orgánico y Agrícola
Especias
aromáticas
Ambiarte Con EstiloArbeláez Sumapaz Ecoproductos Industriales
Aprovechamiento y
Valoración de ResiduosArtesanal
ARACSubachoque
Sabana
Occidente
Bienes y Servicios sostenibles
provenientes de Recursos Agrosistemas Sostenibles
Sistemas de producción
ecológico, orgánico y Agrícola Hortifrutícola
Artesanías de Fúquene Guachetá UbatéBienes y Servicios sostenibles
provenientes de Recursos Biocomercio No Maderables Artesanal
Canaguaro CaféSilvania /
Azafranal bajoSumapaz
Bienes y Servicios sostenibles
provenientes de Recursos Agrosistemas Sostenibles
Sistemas de producción
ecológico, orgánico y Agrícola Caficultor
Fundación Semilla AndinaSopó Sabana Centro
Bienes y Servicios sostenibles
provenientes de Recursos Agrosistemas Sostenibles
Sistemas de producción
ecológico, orgánico y Agrícola Hortifrutícola
Fundación TAP Chía Sabana Centro Ecoproductos IndustrialesAprovechamiento y
Valoración de ResiduosArtesanal
Orgánica Red de Capesinos Chocontá Almeidas y
Guatavita
Bienes y Servicios sostenibles
provenientes de Recursos Agrosistemas Sostenibles
Sistemas de producción
ecológico, orgánico y Agrícola Hortifrutícola
Proasoagro NiloAlto
Magdalena
Bienes y Servicios sostenibles
provenientes de Recursos Agrosistemas Sostenibles
Sistemas de producción
ecológico, orgánico y Agrícola Cacaotero
Por otra parte, para los programas RedES-CAR y RACES se tuvo en cuenta la información
consultada en la base de datos construida por la Universidad de los Andes, se evidenció la
participación de 9 organizaciones ancla, 100 empresas participantes y 4 centros de servicio con
más de 15 facilitadores de la Tercera Fase (2015) del programa RedES-CAR. Para la Segunda
Edición (2015-2016) del programa RACES, se contó con la postulación de 29 empresas de
diversos sectores económicos, buscando ser reconocidas por las iniciativas de mejoramiento
ambiental continuo que adelantan.
De acuerdo a la información presentada en cada programa, se encontró que algunas empresas
participaron simultáneamente en ambos programas y otras que solo participaron en alguno de
ellos. El conjunto de empresas que participaron en RedES-CAR y RACES constituye la línea
base para realizar las comparaciones. En ese sentido, se analizaron las características de estas
empresas como: sector, tamaño (según número de empleados), tipo de relación con el ancla y el
tipo de proyecto formulado, con el propósito de encontrar empresas pares a ellas dentro de las
que únicamente participaron en RedES-CAR; para garantizar que sea factible comparar sus
resultados económicos y ambientales.
La muestra se definió con aquellas empresas que compartían la mayoría de características
antes mencionadas de cada grupo, lo que permite esbozar conclusiones sobre el desempeño de
empresas RedES-CAR, respecto de aquellas que además de ser RedES-CAR también participan
en RACES. Seleccionar empresas con características similares permite esbozar conclusiones
respecto de su desempeño que se dan por la participación en los programas (RedES-CAR y/o
RACES) más que por sus dinámicas productivas particulares. Entonces, para realizar dicha
comparación de las empresas en cada programa, se identificó como “Grupo 1” a aquellas
empresas que habían participado simultáneamente en RedES-CAR y RACES (Ver Tabla 3) y se
identificó como “Grupo 2” a aquellas empresas que habían participado solamente en el programa
RedES-CAR (Ver Tabla 4).
.
31
Tabla 3. Empresas participantes en RedES-CAR y RACES (Grupo 1)
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
Tipo de proyecto
1. Buena Práctica
2. Nuevo Proceso
3. Nueva Tecnología
Nombre
Tipo de proyecto
1. Buena Práctica
2. Nuevo Proceso
3. Nueva Tecnología
Nombre
1. Ball Colombia LTDA –
Bogotá Zonas RuralesAgrícola Floricultor 3 6 2
Recirculación de lixiviados como
caldo nutritivo para fertilización1
Captación de agua lluvia para el área de
lavado de bandejas y recirculación del
agua residual
2. Wayuu Flowers – Finca
SuescaAgrícola Floricultor 4 6 2
Prácticas eficientes para el
manejo de bombas en la sede
Suesca
1Manejo de Residuos Sólidos, adecuación
de centro de acopio sede Suesca
BELCORP3. Bel Star S.A. - Plantá
TocancipáIndustrial
Cosméticos y
productos de aseo4 7 2
Optimización del sistema de
iluminación en la bodega de
almacenamiento
2
Desarrollo y mejora continua de
alternativas para el manejo interno,
almacenamiento, tratamiento y
disposición final de los residuos sólidos
generados en Bel Star S.A. en el marco
de la gestión integral, la responsabilidad
social corporativa y el encadenamiento
productivo
CONSTRUCTORA
BOLIVAR
4. Ladrillera Ovindoli S.A.
- CoguaConstrucción Ladrillero 3 1 1
Sistema de captación de aguas
lluvias y recirculación para el
proceso de corte de ladrillo
2
Implementar procedimientos que
permitan optimizar recursos en el
proceso productivo para la fabricación
de mampostería estructural
CORONA5. Corona Colcerámica
S.A.S. – Planta SopóConstrucción
Materiales para
construcción4 7 2
Suministro de aire comprimido por
outsourcing (compresores) en la
planta de funza
2
Cero vertimientos de aguas residuales
domesticas en las planta de producción
de Sopo de Corona-Colceramica S.A.S
JUAN VALDEZ6. Solinoff Corporation
S.A.Industrial
Transformación de
madera4 3 2
Recirculación eficiente del
recurso hídrico para convertir el
proceso de pintura electrostática
en un proceso de cero
vertimientos
1
Cambio del producto refrigerante para
una generación de residuos más
responsable
ASOCOLFLORES
EMPRESAS RedES-CAR Y RACES
Ancla Empresa Sector Subsector
Tamaño
1. Micro
2. Pequeña
3. Mediana
4. Grande
Tipo de relación
con ancla
1. Materia Prima
2. Servicios
3. Insumos
4. Empaques
5. Productos para
comercializar
6. Asociada
7. No Aplica
RedES-CAR RACES
32 Tabla 4. Empresas participantes en RedES-CAR (Grupo 2)
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR, 2015.
ASOCOLFLORES 1. Yasa S.A.S. Agrícola Floricultor 3 6 2 Implementación de un sistema de Compost
ASOCOLFLORES 2. Jardines del Rosal S.A.S. Agrícola Floricultor 3 6 3Generación de energía eléctrica por medio de la implementación de paneles solares
para alimentar el área de poscosecha y la unidad de descontaminaciónASOCOLFLORES 3. Andalucía S.A.S. Agrícola Floricultor 3 6 2 Control de Acaros con productos orgánicos
ASOCOLFLORES 4. Flores De Bojacá S.A.S. Agrícola Floricultor 3 6 3Recolección y reutilización de lixiviados generados por la hidroponía de los bloques 6, 7
y 8
ASOCOLFLORES 5. Plazoleta Bazzani S.A.S. Agrícola Floricultor 4 6 2
Ampliación y adecuación del área de compostaje para el aprovechamiento del 100%
del material vegetal y mejoramiento en la técnica de producción de compost
buscando una optima calidadASOCOLFLORES 6. Mountain Roses Agrícola Floricultor 4 6 2 Recolección y Reutilización de Lixiviados
BELCORP 7. Scalpi Cosmética IndustrialCosméticos y
productos de aseo4 5 3 Optimización de consumo de energía con cambio de luminarias
BELCORP 8. Producción y Gestión S.A.S. IndustrialCosméticos y
productos de aseo3 5 3
Mejorar la eficiencia energética en el área de Acondicionamiento a través del cambio
de luminarias
COCA-COLA FEMSA 9. Central de Maderas G&S S.A.S. IndustrialTransformación
madera3 4 3
Disminución del consumo energético en proceso de corte de la máquina sinfín a través
de mejoras tecnológicas y buenas prácticas
COCA-COLA FEMSA 10. Estibas Retornables de Colombia - Ercol LTDA IndustrialTransformación
madera2 4 2 Uso racional de la energía mediante la eficiencia del consumo del aire comprimido
CONSTRUCTORA
BOLIVAR11. Multimaderas y Estibas S.A.S. Industrial
Transformación
madera2 3 1
Aprovechamiento de residuos de madera e icopor de Constructora Bolívar para la
elaboración de camillas de madera plástica que reemplacen las camillas de madera
tradicionalesCONSTRUCTORA
BOLIVAR12. Depósito de Maderas Avenida Tercera LTDA Industrial
Transformación
madera1 5 3 Gasificador para generación de energía a partir de desperdicios de madera
CONSTUCTORA
BOLIVAR13. Ladrillera Icasali Construcción Ladrillero 3 1 1
Diseñar e implementar procedimientos para buena practicas en los procesos
productivosCONSTUCTORA
BOLIVAR14. Cemex Colombia S.A. Minero
Materiales
construcción4 1 3
Recubrimiento de las mixers con nanotecnología para reducir significativamente el
consumo de agua en el lavadoCONSTUCTORA
BOLIVAR15. Eternit Colombiana S.A. Construcción
Materiales para
construcción4 1 3 Rediseño del sistema de frague placas onduladas
CONSTUCTORA
BOLIVAR16. Constructora Bolívar S.A. Construcción Edificaciones 4 7 2
Sistema de captación de aguas lluvias y recirculación para el proceso de corte de
ladrillo CONSTUCTORA
BOLIVAR17. Pavco Construcción
Materiales para
construcción4 1 1
Implementación de buenas prácticas para reducir la generación de scrap y uso de
energía eléctrica en el módulo de corrugados de la planta de tuberíaCONSTUCTORA
BOLIVAR18. Mexichem Vinyl Industrial Química 4 3 3 Modernización tecnológica del módulo hidráulico de la planta de Cloro-Soda
CORONA 19. Fabricaciones Tubulares S.A.S. Industrial Metalmecánica 2 3 3 Instalación de un dispositivo para mejorar la eficiencia de materias primas
UNIMINUTO 20. Jgb S.A. Industrial Química 3 3 2Aprovechamiento de corrugado en línea de Ofertas YES a través de una sinergia cliente
- proveedor
EMPRESAS RedES-CAR
EmpresaAncla
Tipo de proyecto
1. Buena Práctica
2. Nuevo Proceso
3. Nueva Tecnología
Nombre
Tipo de relación
con ancla
1. Materia Prima
2. Servicios
3. Insumos
4. Empaques
5. Productos para
comercializar
6. Asociada
7. No Aplica
Tamaño
1. Micro
2. Pequeña
3. Mediana
4. Grande
SubsectorSector
33 5.3. Recolección y Tabulación de Datos
Para la estrategia de Negocios verdes, se tuvieron en cuenta los criterios establecidos en el
Plan Nacional de Negocios Verdes, posteriormente se clasificaron dichos criterios según los
beneficios perceptibles aplicables en: ambientales, económicos y sociales (Ver Tabla 5). Para el
análisis de estos beneficios dado el tiempo limitado para la recolección de datos durante las
visitas se plantearon beneficios que fueran sencillos de evaluar y calificar, en la Figura 9 se
explica gráficamente el proceso de formulación de criterios.
Tabla 5. Clasificación de los criterios de Negocios Verdes según los beneficios
Fuente: Elaboración propia, 2015.
34 Figura 9. Formulación de criterios para el análisis de beneficios
Fuente: Elaboración propia, 2015.
En total se plantean 78 beneficios distribuidos así: 18 beneficios ambientales separados por
componente, 30 beneficios económicos y 30 beneficios sociales; todos calificados en Alto,
Medio y Bajo según los rangos establecidos con el fin de obtener una valoración cualitativa.
Dichos beneficios fueron evaluados durante la fase de campo y rectificados durante el proceso de
tabulación de datos. A continuación se explican con mayor detalle en qué consisten los
beneficios planteados.
35 5.3.1. Descripción de beneficios ambientales para Negocios Verdes.
Fue pertinente clasificar los criterios por componente debido a que cada sector aporta
beneficios distintos dependiendo de sus procesos productivos como se puede observar en la
Tabla 6. El componente geosférico es el que cuenta con un mayor número de criterios debido a
que las actividades de las empresas seleccionadas se enfocaban mayormente en producción
agrícola. Sin embargo, es pertinente aclarar que los criterios planteados son un acercamiento
inicial a la calificación de estos beneficios, más adelante con el desarrollo de sistemas de registro
de indicadores de beneficios sería posible calificar con mayor efectividad.
En total se plantearon 18 criterios verificables en campo y, en caso de ser posible obtener
información adicional, se destinó un espacio para el registro de datos proporcionados por el
entrevistado durante la visita técnica. Para la formulación de los criterios, los componentes se
enfocaron de la siguiente manera: en el factor suelo del componente Geosférico, en actividades
de mejoramiento de suelos a partir de buenas prácticas y sistemas de producción agroecológicos.
Para el factor agua del componente Hidrosférico en la conservación del recurso, en el factor aire
del componente Atmosférico en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y
ruido, en los factores flora y fauna del componente Biosférico en la conservación de especies;
por último, no se profundizó en el factor Sociocultural y económico ya que aunque forma parte
del componente Antroposférico se analizó con mayor detalle en la calificación de beneficios
económicos y sociales.
36 Tabla 6. Criterios de análisis para beneficios ambientales
Fuente: Elaboración propia, 2015.
MEDIO COMPONENTE FACTORES
Beneficios al componente Si / No
Buenas Prácticas Agrícolas
Conservación de la Cobertura del suelo
Enmiendas Orgánicas
Implementación de Nuevas Técnologias o Técnicas
Manejo del suelo
Obras de estabilizaciónTotal
Beneficios al componente Si / No
Conservación de cauces y cuerpos de agua
Tratamiento de Vertimientos
Uso de insumos amigables con el medio ambienteTotal 0
Beneficios al componente Si / No
Reducción de Emisiones de material particulado
Reducción de Emisiones de ruido y vibraciones
Reducción de Huella de CarbonoTotal 0
Beneficios al componente Si / No
Conservación y preservación
Implementación de Nuevas Técnologias o Técnicas
Uso de insumos amigables con el medio ambienteTotal 0
Beneficios al componente Si / No
Generación de nuevos proyectos de inversión
Mejoramiento en el acceso a servicios públicos
Mejoramiento en el estilo de vida
Total 0
BIÓTICO 4. BIOSFÉRICO
5. ANTROPOSFÉRICO
Agua
Suelo
ABIÓTICO
Beneficios Ambientales
Aire
Socio-cultural y económico
Flora y Fauna
SOCIAL
1. GEOSFÉRICO
2. HIDROSFÉRICO
3. ATMOSFERICO
37 5.3.2. Descripción de beneficios económicos para Negocios Verdes.
Para el análisis de los beneficios económicos se tuvieron en cuenta 30 criterios agrupados en
cuatro categorías. Las dinámicas económicas se plantearon desde la comercialización con otros
empresarios, partiendo desde lo local hasta lo internacional; la reducción de costos se basa en el
mejoramiento a través de la Producción Más Limpia, sirviendo como ejemplo a las demás
empresas del mismo sector productivo. Los criterios de reconocimientos y la percepción en el
mercado buscan resaltar la acogida de este tipo de empresas por entidades nacionales e
internacionales y además de las empresas ya sean proveedoras o compradoras debido a su
calidad y gestión ambiental; lo anterior, se puede evidenciar en la Tabla 7. También se destinó un
espacio para información adicional que permitiera un mayor nivel de detalle.
38 Tabla 7. Criterios de análisis para beneficios económicos
Fuente: Elaboración propia, 2015.
Dinámicas Económicas Si / No
Comercialización Internacional
Comercialización con Municipios Aledaños ( Máx. 2H )
Comercialización con otros Municipios ( Mín. 2H )
Comercialización Local con Centros Urbanos
Comercialización Local con la Cabecera Municipal
Comercialización Local con Veredas aledañas
Formación de Agremiaciones
Generación de empleo Local
Generación de empleo para Poblaciones CercanasTotal 0
Reducción de costos Si / No
Cambio de insumos
Deducciones de IVA
Deducciones de Renta
Exención del impuesto predial por conservación.
Identificación de puntos críticos
Implementación de un nuevo sistema productivo
Manejo de residuos orgánicos
Manejo de residuos sólidos reciclables
Mejoramientos procedimentales
Mejoramientos tecnológicos
No Pago de multa por Sanciones ambientales
Pagos en servicios públicos
Reincorporación de Residuos en el Proceso
Reutilización de Residuos como Materia Prima
Total 0
Reconocimientos Si / No
Entidades Estatales
ONGs
SellosTotal 0
Percepción en el mercado Si / No
Aumento en la demanda de sus productos
Reconocimiento por su gestión ambiental en el sector
Reconocimiento por la Calidad sus productos / Servicios
Reconocimiento por precios justos en sus productos / ServiciosTotal 0
Beneficios Económicos
39 5.3.3. Descripción de beneficios sociales para Negocios Verdes.
Por otra parte, para el análisis de los beneficios sociales se tuvieron en cuenta 30 criterios
agrupados en seis categorías que parten desde la inclusión de poblaciones hasta la educación
ambiental, como se aprecia en la Tabla 8. En la inclusión de poblaciones se encuentran los
principales grupos poblacionales en condición de vulnerabilidad, en el cambio de prácticas
tradicionales se enfoca en el mejoramiento y tecnificación de las mismas, en la calidad de
empleo los criterios buscan resaltar la responsabilidad de la empresa en el desarrollo de su
actividad productiva en comparación con empresas del mismo sector económico. Para las
categorías de encadenamiento y donaciones o proyectos sociales, los criterios se enfocan a la
gestión social al exterior de la empresa bien sea a través de la formulación de sus propios
proyectos o el apoyo técnico y/o económico a iniciativas particulares. Por último, la categoría de
educación ambiental tiene lugar al interior y al exterior de la empresa en el desarrollo de
actividades que promueven el uso racional de los recursos en la cotidianidad.
40 Tabla 8. Criterios de análisis para beneficios sociales
Fuente: Elaboración propia, 2015.
Inclusión de poblaciones Si / No
Afroamericana
Desmovilizados del Conflicto Armado
Desplazada por Conflicto Armado
Discapacidad física o cognitiva
Gitanos e Indígenas
Madres Cabeza de Familia
Nativa del Municipio
RaizalesTotal 0
Cambio en las Prácticas tradicionales Si / No
Adopción de nuevas prácticas
Tecnificación de prácticas Total 0
Calidad de empleo Si / No
Actividades recreativas
Capacitaciones
Estabilidad laboral
Medidas de seguridad y salud en el trabajo
Pagos conformes a la Ley (Afiliaciones y prestaciones)Total 0
Encadenamiento Si / No
Formación de redes de colaboración
Formación de juntas de acción
Formación de asociacionesTotal 0
Donaciones, proyectos sociales Si / No
Donaciones a proyectos de educación
Donaciones a proyectos ambientales
Donaciones a proyectos comunitarios
Proyectos de inclusión
Proyectos ambientales
Proyectos comunitariosTotal 0
Educación Ambiental Si / No
Actividades de Repoblación forestal
Gestión y control de la vida natural
Protección y conservación de Zonas de Recarga de acuíferos
Reciclaje de residuos
Uso eficiente de Agua y Energía
Uso sostenible de los recursos naturalesTotal 0
Beneficios Sociales
41 5.3.4. Rangos establecidos para la evaluación de beneficios ambientales,
económicos y sociales.
Para la calificación de los resultados se establecieron rangos que permitieran analizar
cualitativamente los datos obtenidos, basado en el número de criterios según el tipo de beneficio
(Ver Tabla 9)
Tabla 9. Rangos para la valoración cualitativa de beneficios
Fuente: Elaboración propia, 2015.
Dichos rangos se ajustan al número de criterios establecidos. En la Tabla 10 se puede
observar el número de criterios planteados, para los beneficios ambientales un total de 18
separados por componentes para la calificación, para los beneficios económicos y sociales
aunque se separan en categorías la calificación en Alto, Medio y Bajo los rangos se establecieron
con el número total de beneficios.
Tabla 10. Número de criterios para el análisis de beneficios
Fuente: Elaboración propia, 2015.
En total se recolectaron los datos de 9 empresas visitadas durante el segundo semestre del año
2015, los cuales se clasificaron y analizaron conforme a la metodología planteada.
5.3.5. Formatos de recolección de información para RedES – CAR y RACES
Por otra parte, para el estudio de los programas RedES-CAR y RACES, se hizo una
recolección de información, considerando los diferentes criterios de evaluación en cada uno de
ellos. Para el caso del programa RedES-CAR, se recolectó información primaria a partir de las
Visitas Técnicas realizadas a cada una de las empresas participantes, las cuales se realizan entre
la sexta y la octava unidad de aprendizaje del programa como mecanismo para impulsar una
0-2 Bajo 0-1 Bajo 1-10 Bajo
2-4 Medio 1-2 Medio 11-20 Medio
4-6 Alto 2-3 Alto 21-30 Alto
Beneficios Económicos, SocialesBeneficios ambientales: Componente
Geosférico
Beneficios ambientales: Componentes
Hidrosférico, Atmosférico, Biosférico y
Antroposférico
Rangos
ComponenteN°
BeneficiosCriterios
N°
BeneficiosCriterios
N°
Beneficios
Geosférico 6 Dinámicas Económicas 9 Inclusión de poblaciones 8
Hidrosférico 3 Reducción de costos 14 Cambio en las Prácticas tradicionales 2
Atmosférico 3 Reconocimientos 3 Calidad de empleo 5
Biosférico 3 Percepción en el mercado 4 Encadenamiento 3
Antroposférico 3 Donaciones, proyectos sociales 6
Educación Ambiental 6
Total 18 Total 30 Total 30
Ambiental SocialEconómico
Número de criterios planteados
42 adecuada formulación del proyecto de Producción Más Limpia, que es el producto final para
cada empresa participante.
A partir de cada Visita Técnica se construye un informe de retroalimentación (Ver Figura 10)
que contiene principalmente la siguiente información:
1. Descripción de la empresa
2. Fortalezas buenas prácticas
3. Factores de competitividad
4. Discusión de puntos críticos de acuerdo a la materialidad de la empresa: en los que esta
proponga herramientas y discuta alternativas para responder a su punto crítico más
relevante; permitiendo el mejoramiento de su proceso productivo, y las mejoras en su
desempeño ambiental que redundan en una mejor reputación para la empresa.
Figura 10. Informe de retroalimentación RedES-CAR
Fuente: Base de datos del programa RedES-CAR, 2015.
Para el programa RACES, se obtuvo información primaria de los Proyectos de Producción
Más Limpia postulados en el aplicativo web, esto con el fin de poder verificarlos en las visitas
técnicas realizadas a cada empresa postulante. Inicialmente se cuenta con el formato de
recolección de información (Ver Figura 11), el cual va diligenciado previamente con los datos
postulados por la empresa, los cuales son susceptibles de ser verificados durante la visita técnica,
que permite recolectar información complementaria, para hacer una evaluación de la aplicación
y, posteriormente, otorgar o no cumplimiento de cada uno de los 5 Elementos de evaluación del
programa, que determinan el nivel de reconocimiento alcanzado por la empresa en caso de ser
reconocida.
43 Figura 11. Formato de recolección de información RACES
Fuente: Base de datos del programa RedES-CAR, 2015.
44 6. Análisis y discusión de resultados
6.1. Negocios Verdes
Para el año 2015 se avaló un total de 26 empresas dentro de la estrategia de Negocios Verdes,
gracias a su gestión ambiental en el desarrollo de sus procesos productivos como empresa. A
continuación en Tabla 11, se presentan las empresas identificadas según las categorías, sectores y
subsectores establecidos en el Plan Nacional de Negocios Verdes del año 2014. Además, se
presenta información adicional como el municipio y la Dirección Regional a la cual corresponde
según la jurisdicción de la misma.
A pesar de que se plantea un modelo de evaluación de beneficios, se tuvo como precedente
los resultados obtenidos en el proceso de evaluación de los 40 criterios establecidos por la CAR
para el aval de las empresas. Los cuales dan un acercamiento y corroboración de los resultados
para el modelo planteado. Esté análisis se muestra de manera tabulada y gráfica con el fin de
facilitar al lector una mejor comprensión e interpretación de los datos obtenidos y los resultados
del proceso de evaluación de criterios.
45 Tabla 11. Empresas avaladas en el año 2015
Fuente: Elaboración propia a partir de la base de datos de la CAR, 2015.
46 Entre el año 2014 y 2015 se avalaron en total 56 empresas, de las cuales el 46,4% viene
representado por las empresas avaladas en el año 2015 como se puede visualizar en la Tabla 12.
Tabla 12. Número de empresas avaladas durante el 2014 y 2015
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
En la Figura 12 se representa gráficamente los porcentajes para los años 2014 y 2015, de
acuerdo al número de empresas avaladas con respecto al total de empresas pertenecientes a la
estrategia de Negocios Verdes adelantada por la CAR. Cabe aclarar que por el límite de visitas y
costos únicamente se analizaron las empresas avaladas durante el 2015, aun así la muestra (9
empresas) representa un porcentaje considerable del número total de empresas (56 empresas) es
decir un 16% aproximadamente.
Figura 12. Porcentaje representativo por año del total de empresas avaladas (2014-2015)
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
6.1.1. Resultados por Dirección Regional.
En la Tabla 13 se presentan los datos recopilados del número de empresas avaladas y
agrupadas según la jurisdicción de cada Dirección Regional, para el año 2015 se cuenta con la
presencia de al menos una empresa catalogada como Negocio Verde en 11 de las 14 Oficinas
Regionales.
Año N° de Empresas avaladas Porcentaje %
2014 30 53,6
2015 26 46,4
Total 56 100,0
47 Tabla 13. Número de empresas avaladas en cada Dirección Regional para el año 2015
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Bien sea por la falta de conocimiento de esta estrategia por parte de empresas con potencial o
la falta de oferta de empresas que se destaquen por su desempeño ambiental, se tiene en cuenta la
ausencia de la estrategia en 3 Direcciones Regionales, presentadas a continuación en la Tabla 14
por lo cual se hace importante la implementación de nuevas estrategias de divulgación e
información en estas oficinas. Por otro lado, se resalta la participación de 4 empresas en la
Oficina Regional de Ubaté las cuales representan un 15,4% del número total de empresas
avaladas en el año 2015.
Tabla 14. Direcciones Regionales de importancia
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Avaladas No avaladas
Almeidas y Guatavita 2 1
Alto Magdalena 2 0
Bajo Magdalena 1 1
Bogotá – La Calera 0 0
Chiquinquirá 2 1
Gualivá 0 0
Magdalena Centro 3 0
Ríonegro 3 2
Sabana Centro 3 0
Sabana Occidente 2 0
Soacha 0 0
Sumapaz 3 3
Tequendama 1 0
Ubaté 4 1
Total 26 9
Dirección RegionalNúmero de Empresas
Dirección Regional No de empresas Porcentaje
Ubaté 4 15,4
Más representativa
Sin representación
Bogotá - La Calera,
Gualivá y Soacha0 0
48 La estrategia número 7. Emprendimiento de Negocios Verdes de la Política de Producción y
Consumo Sostenible cuenta con 2 acciones instrumentales que se acoplan a este primer
resultado: la creación y articulación de fondos de inversión de capital semilla para negocios con
alto potencial de éxito y la articulación de concursos de planes de negocios enfocados hacia el
emprendimiento de negocios verdes. Sin embargo, es necesario el trabajo en conjunto entre los
empresarios y las autoridades ambientales para lograr la implementación y funcionamiento de
dichos planes de negocio cumpliendo con los criterios ambientales propuestos como el uso
eficiente de energía, la adaptación al cambio climático, el manejo de residuos, tecnologías más
limpias, materiales de construcción sostenibles, uso sostenible de la biodiversidad, biotecnología
y agroindustria (MAVDT, 2010, pág. 42).
6.1.2. Categorías, sectores y subsectores identificados durante el 2015.
De las 26 empresas avaladas durante el 2015, un 76,9% pertenecen a la categoría de Bienes y
Servicios Sostenibles provenientes de Recursos Naturales siendo la categoría más representativa
no solo en el año 2014 (73,3%) sino también en el 2015. En la Tabla 15 se puede ver el número
de empresas, las categorías identificadas para este estudio y su porcentaje en comparación con el
número total de empresas avaladas.
Tabla 15. Categorías de Negocios Verdes identificadas (2015)
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
En la Figura 13 se representa gráficamente los datos obtenidos en la tabla anterior con
respecto las categorías identificadas y su valor en porcentaje. Se puede inferir que el mercado de
Carbono es de poca acogida a nivel regional debido a la baja demanda en el mercado; por otro
lado, la baja cotización de los Certificados de Emisiones Reducidas (CER) hace que esta
categoría no se encuentre representada por ninguna empresa durante el 2015 ni el 2014.
Categorías de Negocios Verdes identificadas (2015) Número de empresas Porcentaje
Bienes y Servicios Sostenibles provenientes de Recursos Naturales 20 76,9
Ecoproductos Industriales 6 23,1
Total 26 100
49 Figura 13. Categorías identificadas en el año 2015
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Dado que la agricultura es una actividad económica frecuente en el territorio sobre el cual
tiene jurisdicción la CAR, el sector más representativo es el denominado como Agrosistemas
sostenibles. En la Tabla 16 se muestra el número de empresas según el sector identificado, cabe
aclarar que los sectores Agrosistemas Sostenibles y Biocomercio corresponden a la categoría de
Bienes y Servicios Sostenibles provenientes de Recursos Naturales. El segundo sector más
representativo es el denominado Aprovechamiento y valoración de residuos en el cual se
incluyen empresas que procesan residuos para su reutilización, reciclaje, compostaje, valoración
energética o cualquier otra modalidad según la definición de la Oficina de Negocios Verdes y
Sostenibles.
Tabla 16. Sectores de Negocios Verdes identificados (2015)
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Partiendo de lo anterior, se optó por realizar un análisis sectorial dado que algunas categorías
no se clasifican en subsectores. En la Figura 14 a través de un gráfico de anillo se puede
contemplar la distribución porcentual de los sectores identificados en el año 2015.
Sectores de Negocios Verdes identificados (2015) Número de empresas Porcentaje
Agrosistemas Sostenibles 18 69,2
Aprovechamiento y valoración de residuos 6 23,1
Biocomercio 2 7,7
Total 26 100
50 Figura 14. Sectores identificados en 2015
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
En la Tabla 17 se encuentran los subsectores identificados, los sectores Agrosistemas
Sostenibles y Biocomercio son los únicos que cuentan con un subsector por lo tanto en el año
2015 sólo se cuenta con 20 empresas clasificadas de esta manera, posteriormente se representó
gráficamente los porcentajes como se muestra en la Figura 15.
Tabla 17. Subsectores de Negocios Verdes identificados (2015)
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Es decir en este caso el 100% viene representado por 20 empresas debido a que el sector
Aprovechamiento y valoración de residuos no presenta un subsector.
Subsectores de Negocios Verdes identificados (2015) Número de empresas Porcentaje
No maderables 2 10
Sistemas de producción ecológico, orgánico y biológico 18 90
Total 20 100
51 Figura 15. Subsectores identidicados en 2015
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
6.1.3. Número de criterios aprobados por sector.
Para este análisis se tuvo en cuenta el promedio del número de criterios cumplidos, no
cumplidos o que no aplicaban de los 40 criterios establecidos por la CAR para la evaluación de
iniciativas a catalogar como negocio verde, según la evaluación del profesional especializado
(Ver Tabla 18). En las Figura 16, Figura 17 y Figura 18 se observan las representaciones gráficas
de los datos registrados en cada sector.
Tabla 18. Criterios evaluados por sector
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Si No No aplica Si No No aplica
Agrosistemas Sostenibles 28 5 7 70 12,5 17,5
Aprovechamiento y valoración de residuos 20 5 15 50 12,5 37,5
Biocomercio 24 7 9 60 17,5 22,5
PorcentajeSector
Evaluación de Criterios
52 Figura 16. Evaluación de criterios en el sector: Agrosistemas Sostenibles
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Como se observa en la Figura 16, este sector es el que en promedio cumple con la mayoria de los
criterios, a demás el porcentaje de criterios que no aplican es menor en comparación con los
demás sectores. Es probable que dadas las condiciones en las que se desarrollan esta actividad
económica implique que la calificación de criterios se ajuste a los planteados por la ONVS
debido que pueden impactar a mayor escala de manera positiva a sobre los recursos naturales, las
dinámicas económicas y sociales.
Figura 17. Evaluación de criterios en el sector: Aprovechamiento y valoración de residuos
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Si bien, en promedio, únicamente se cumple con el 50% de los requisitos se debe tener en
cuenta que un 38% de los criterios no aplican debido a los procesos productivos y de
53 comercialización que lleva a cabo la empresa. En su mayoría, este sector está conformado por
MiPyMEs que surgen del emprendimiento familiar, por tanto, criterios como responsabilidad
social al interior de la empresa o responsabilidad social y ambiental al exterior de la empresa no
son aplicables en su totalidad debido a que su personal está constituido únicamente por los
integrantes de dichas familias en algunos casos. Por otro lado los impactos positivos ambientales
no llegan a ser muy destacables debido a la escala de producción y el enfoque productivo de la
empresa, si bien no cumplen con más del 50% en promedio es importante aclarar que no se
considera que sus procesos productivos impacten de manera negativa.
Al ser el segundo sector más representativo se convierte en una oportunidad de mejorar y
tecnificar su procesos productivos a través del acompañamiento de los proyectos de cultura
ambiental adelantados por la CAR; buscando generar mayores beneficios ambientales,
económicos y sociales.
Figura 18. Evaluación de criterios en el sector: Biocomercio
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Como se puede observar en el gráfico, en promedio, se cumple con un 60% de los criterios;
sin embargo, es el sector con el mayor porcentaje de criterios sin cumplir, aproximadamente, un
17%. Para este caso, al contar únicamente con dos empresas es complejo inferir los motivos; a
pesar de esto, se identifica una falencia en la comunicación de atributos sociales o ambientales
asociados al bien o servicio.
Este análisis se basó en los resultados obtenidos al tabular la evaluación de criterios para cada
una de las empresas avaladas durante el 2015 realizada por el profesional especializado; por esta
razón, los resultados están sujetos al juicio y criterio del evaluador. A partir de estos datos, se
tuvo un primer diagnóstico del estado de los negocios verdes en la jurisdicción CAR.
54 6.1.4. Participación de las empresas avaladas en el 2015 en eventos para la
promoción de los Negocios Verdes.
A pesar de que la estrategia de Negocios Verdes se ha venido fortaleciendo desde el 2014 con
eventos feriales y talleres, durante el 2015 se llevaron a cabo las estrategias de promoción:
Bioexpo 2015 “Un espacio de oportunidad para conocer los Negocios Verdes y sostenibles”, la I
Feria de Productos Agroecológicos de la CAR y la participación de los empresarios en
Expoartesanías 2015 para la exhibición de productos, abriendo una ventana para la promoción de
este tipo de estrategias que se caracterizan por el desarrollo de sus actividades económicas con
un enfoque ambiental y social. Como se muestra en la Tabla 19 la participación de las empresas
avaladas durante el 2015 y su distribución porcentual como se observa en la Figura 19, Figura 20
y Figura 21.
Tabla 19. Participación de las empresas avaladas en el 2015 en eventos apoyados por la CAR
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Figura 19. Participación de empresas avaladas (2015) en Bioexpo 2015
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
La CAR en trabajo conjunto con el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Propaís
y el Jardín Botánico José Celestino Mutis hicieron posible Bioexpo Colombia el cual se realizó
del 5 al 7 de noviembre de 2015 con el eslogan “Un espacio de oportunidad para conocer los
Negocios Verdes y sostenibles”, la feria tuvo lugar en el Jardín Botánico en la ciudad de Bogotá.
Promoviendo la oferta de productos y servicios verdes, durante Bioexpo se dio lugar a una
agenda académica y un showroom con el fin de involucrar tanto a la academia como al público
N° empresas
participantes
N° de empresas No
participantes
N° empresas
participantes
N° de empresas No
participantes
Bioexpo 2015 12 14 46 54
Expoartesanías 2015 7 19 27 73
I Feria de Productos Agroecológicos 6 20 23 77
Eventos
Participación de empresas avaladas en Porcentajes
55 en general. La macrorrueda de negocios fue un espacio para la oferta y la demanda de productos
y servicios con un enfoque ambiental; contando con la participación de 300 empresarios. En
representación de la Corporación durante la feria empresarial participaron 30 empresas, de las
cuales 12 empresas (40%) corresponden a las avaladas durante el 2015. Como se puede ver en la
Figura 19, las 12 empresas participantes corresponden al 46% del total de empresas avaladas en
el 2015, este resultado se debe a que se buscaba la participación de diversos sectores de los
Negocios Verdes.
Figura 20. Participación de empresas avaladas (2015) en Expoartesanías 2015
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
Expoartesanías es la plataforma de comercialización para el sector artesanal hacia mercados
nacionales e internacionales, además de ser la única especializada de América Latina. Se
constituyó en asocio entre Artesanías de Colombia y el Centro Internacional de Negocios y
Exposiciones Corferias, en 1991 (Corferias, 2015).
Si bien es un espacio para mostrar las artesanías colombianas el único sector que participó fue
el de agrosistemas sostenibles, dando a conocer sus productos por medio de una muestra
comercial. Durante el evento participaron 14 empresas en representación de la estrategia de
Negocios Verdes de las cuales 7 empresas corresponden a las avaladas durante el 2015. Estas, a
su vez, representan un 27% del total de empresas avaladas durante el mismo año.
Este porcentaje de participación se vio reducido principalmente a que se buscaba la
exhibición de empresas que ofertaran productos alimenticios, en este caso productos
agroecológicos procesados.
56 Figura 21. Participación de empresas avaladas (2015) en la I Feria de Productos
Agroecológicos
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca,
2015.
La primera versión de la Feria de Productos Agroecológicos organizada por la Corporación
Autónoma Regional de Cundinamarca – CAR, se realizó el 4 de Agosto de 2015 con el fin de
promover y fomentar la Producción y el Consumo Sostenible, contando con la participación de
38 agroproductores invitados a ofertar sus productos en una exhibición comercial y 10 invitados
del programa Ciclo Reciclo compartiendo los procesos y técnicas de compostaje implementadas
en zonas rurales y urbanas. Si bien la participación en cuanto a las empresas avaladas durante el
2015 sólo representa un 16% aproximadamente de las 38 empresas, se debe a que durante la feria
también se contó con la participación de agroproductores en representación de la Asociación
Departamental de Usuarios Campesinos de Cundinamarca – ADUC. En la Figura 21 se observa
que estas 6 empresas representan un 23% de participación con respecto al total de empresas
avaladas durante el 2015.
6.1.5. Resultados obtenidos para la muestra.
A continuación se muestran los análisis de los datos recolectados en campo, partiendo del
análisis por componente para la parte ambiental y de los beneficios sociales y económicos
identificados. (Ver Tabla 20 y Tabla 21).
En la Tabla 20 se presentan los datos obtenidos por cada empresa, la calificación se realizó en
Alto, Medio y Bajo y se promedió asignando valores de 3,2 y 1, respectivamente, para poder
obtener un promedio numérico el cual se aproximó y nuevamente se clasificó. Los resultados se
agruparon por tipo de beneficio. En una mirada general en la parte ambiental, el componente
Hidrosférico resultó ser el más beneficiado debido a la conciencia de los empresarios por la
preservación de este recurso por las temporadas de sequía; y el menos beneficiado, fue el
componente Atmosférico debido a que los procesos productivos y de comercialización no van
muy enfocados a la disminución de emisiones. Se destacan las empresas 3HS y Fundación
Semilla Andina debido a que registran las mayores calificaciones de beneficios.
57 Tabla 20. Calificación de beneficios ambientales, económicos y sociales para la muestra
Fuente: Elaboración propia, 2015.
La evaluación de criterios se realizó a partir de la información proporcionada durante la visita
y un breve recorrido por las instalaciones donde se llevan a cabo los procesos productivos.
En la Tabla 21 el análisis se enfocó por sectores para tener una aproximación más general, es
evidente que el Sector con un mayor aporte de beneficios ambientales y económicos es el de
Agrosistemas Sostenibles debido a que en cuanto a producción tienen mayor alcance y capacidad
contando con un mayor número de empleados y prácticas técnificadas enfocadas a la
consevación del suelo y agua. En segúndo lugar, se encuentra al sector Biocomercio que si bien
no alcanza una valoración alta en beneficios económicos y los componentes Geosférico y
Biosférico como el sector anterior, cuenta con calificaciones altas tambíen las cuales dan paso a
un mejoramiento en el futuro. Por último, está el sector de Aprovechamiento y valoración de
Residuos el cual cuenta con gran potencial en representar un mayor aporte de beneficios
partiendo del interés por el aprendizaje en temas de comercialización y tecnificación de sus
procesos productivos.
Tabla 21. Calificación de beneficios ambientales, económicos y sociales por sector
Fuente: Elaboración propia, 2015.
Es claro que la misión de la CAR es ejercer como máxima autoridad ambiental en su
jurisdicción, pero se destaca su apoyo en el emprendimiento empresarial en cuanto a promoción
durante los eventos feriales realizados. A pesar de esto, se encuentra falencia en el manejo de
marketing y organización empresarial, dado que las empresas se encuentran en la etapa de
organización, esto a su vez se convierte en una oportunidad para la colaboración y el trabajo en
conjunto entre los empresarios con mayor experiencia y éxito, pero aún en transición gris-verde
y los microempresarios emprendedores “verdes” que se desempeñan mejor ambientalmente.
En la Figura 22, se muestra el esquema de aportes de capital de los negocios verdes inclusivos
elaborado por la CAF en su documento “Modelo de gestión empresarial para micro y pequeñas
empresas basadas en Negocios Verdes”, el capital natural se refiere a los bienes y servicios que
se quieren aprovechar, el capital intelectual es el conocimiento y el conjunto de innovaciones que
se emplean para ese aprovechamiento y uso de los recursos también se incluyen los
Geosférico Hidrosférico Atmosférico Biosférico Antroposférico
3HS Alto Alto Medio Alto Medio
Ambiarte Con Estilo Bajo Medio Bajo Bajo Medio
ARAC Alto Medio Bajo Medio Medio
Artesanías de Fúquene Bajo Alto Bajo Medio Medio
Canaguaro Café Alto Alto Bajo Medio Medio
Fundación Semilla Andina Alto Alto Bajo Alto Medio
Fundación TAP Bajo Bajo Bajo Medio Medio
Orgánica Red de Capesinos Alto Alto Medio Alto Medio
Proasoagro Alto Alto Bajo Medio Medio
Medio Medio
Medio Medio
Medio Medio
Alto Medio
Alto Alto
Medio Bajo
Medio Medio
Medio Medio
Alto Medio
Empresas muestreadas
Calificación cualitativa de Beneficios Ambientales Calificación cualitativa
de Beneficios
Económicos
Calificación cualitativa
de Beneficios SocialesComponente
Geosférico Hidrosférico Atmosférico Biosférico Antroposférico
Agrosistemas Sostenibles Alto Ato Bajo Alto Medio
Aprovechamiento y valoración de residuosBajo Medio Bajo Medio Medio
Biocomercio Bajo Alto Bajo Medio Medio
Alto Medio
Sectores de Negocios
Verdes identificados
(Muestra)
Calificación cualitativa de Beneficios Ambientales Calificación cualitativa
de Beneficios
Económicos
Calificación cualitativa
de Beneficios SocialesComponente
Medio Medio
Medio Medio
58 conocimientos ancestrales que han sido transmitidos de generación a generación. El capital
social viene relacionado al comportamiento de las comunidades y la formación de lazos de
colaboración.
El conjunto de estos más el trabajo permiten la oferta de negocios verdes, sumando el capital
financiero proveniente de incentivos y lo necesario para mercadeo y logística es posible llegar a
conformar un Negocio Verde inclusivo exitoso.
Figura 22. Esquema de aportes de capital de los negocios verdes inclusivos
Fuente: Modelo de gestión empresarial para micro y pequeñas empresas basadas en Negocios Verdes, página 20.
En el esquema referido en la Figura 22 se busca resaltar el aporte de las comunidades al éxito
del proyecto, sin embargo también señala que:
En la cadena de valor de los negocios verdes inclusivos es importante destacar todas las
formas de capital que se involucran al momento de estructurar políticas, ya que si solo se
mide el capital financiero utilizado en la operación se omiten otros valores como capital
social, capital intelectual y capital natural que se involucran en las propuestas de negocios
verdes inclusivos (CAF, 2014, pág. 21).
Los Negocios Verdes van más allá de una “iniciativa ecológica”, también son una oportunidad
de mejora en el desarrollo de procesos productivos más eficientes en temas ambientales y
económicos al representar ahorros y disminución en la demanda de recursos naturales. Partiendo
de esto, el crecimiento verde se convierte en una alternativa de desarrollo, según Serrano
Mancilla y Carillo (2011) es una “opción macro-económica de los países para promover la
creación de empleo, el aumento de ingresos y mejorar la competitividad de sus economías a
partir del aumento de la eficiencia en el uso de los recursos naturales, una reducción significativa
en el consumo de agua y energía, un mejoramiento en los sistemas de transporte y logística”.
59 6.1.6. Empresas avaladas como Negocio Verde con Reconocimiento Ambiental
CAR a Empresas Sostenibles - RACES
Para la segunda edición de RACES se contó con la participación de cuatro empresas
pertenecientes a la estrategia de Negocios Verdes, dichas empresas están catalogadas en el sector
de Agrosistemas sostenibles.
Tabla 22. Empresas con reconocimiento en el programa RACES
*Los proyectos fueron implementados por un miembro de la asociación
Fuente: Elaboración propia, a partir de la base de datos de la CAR y la base de datos del programa RedES-CAR y
RACES, 2015.
Como se puede analizar en la Tabla 22, los proyectos más frecuentes van enfocados al uso
eficiente del agua a través de estrategias de ahorro, captación de aguas lluvias y reutilización.
Este tipo de reconocimientos impulsan a las empresas a un mejoramiento continuo, con el apoyo
en la formulación e implementación de proyectos que, a su vez, representan beneficios tanto
económicos como ambientales para el desarrollo de su actividad económica. Cabe resaltar que es
responsabilidad de todos los empresarios de todos los sectores productivos emplear medidas de
uso racional y responsable de los recursos naturales para poder llegar a un desarrollo sostenible.
6.2. Programas de producción más limpia RedES-CAR y RACES
6.2.1. Características de las Empresas RedES-CAR-RACES (Grupo 1) y las
Empresas RedES-CAR que son comparables entre sí (Grupo 2)
En la Figura 23 se presenta la distribución de sectores y subsectores de las empresas que
hacen parte simultáneamente de RedES-CAR y RACES (Grupo 1) y aquellas que solo
pertenecen a RedES-CAR (Grupo 2) y que, comparten características similares al Grupo 1 en
cuanto al sector económico, tamaño de empresa, tipo de relación con el ancla, y tipo de proyecto
formulado. De ambos grupos se observa que dichas empresas pertenecen a cuatro sectores
económicos diferentes (agrícola, construcción, industrial y minero), en los que se destaca el
sector agrícola con el subsector floricultor, dada la participación de 8 empresas que pertenecen a
la cadena de Asocolflores. Por otra parte, se encuentra una variedad de subsectores como
ladrillero, materiales construcción, edificaciones (del sector de construcción), cosméticos y
productos de aseo, química, metalmecánica y transformación de madera (del sector industrial).
EmpresaTamaño de
empresaMunicipio
Sector
económico
Reconocimiento
logradoTipo de beneficio ambiental
Ahorro en el consumo / Reutilización de agua
Reducción / Manejo de residuos
Ahorro en el consumo / Reutilización de agua
Reducción en el uso de Agroquimicos
Ahorro en el consumo / Reutilización de agua
Reducción / Manejo de residuos
Ahorro en el consumo / Reutilización de agua
Reducción / Manejo de residuos
Reducción en el uso de Agroquimicos
Alloe World SAS Pequeña Pacho AgroindustriaEmpresa con
potencial
Empresa con
potencialAgriculturaSutatausaMicroAsoganasuta*
Orgánica Red de Capesinos* Micro Santandercito AgroindustriaEmpresa
proactiva
Empresa con
potencialAgroindustriaSasaimaPequeñaServiagro San Isidro EAT
60 Esto refleja que empresas de distinta índole participan en este tipo de programas, no solo a nivel
de jurisdicción de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca, sino de todo el país.
Figura 23. Sectores y subsectores de las empresas participantes
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
En la Figura 24, se muestra el tamaño de las empresas participantes que conforman los grupos
1 y 2, teniendo en cuenta la categorización que hace el Ministerio de Comercio, Industria y
Turismo de Colombia, a partir del número de empleados. Se evidencia la participación de
empresas de todos los tamaños, es decir, desde micro hasta grandes empresas. Esto permite
visualizar que los programas RedES-CAR y RACES, no están orientados hacia empresas de un
tamaño particular, sino que se dirigen a empresas que se tengan iniciativas de mejoramiento
ambiental, o que estén en búsqueda de ellas. Existe un 53,8% de empresas que son MiPyMEs: el
3,8% son microempresas, el 11,5% son pequeñas y el 38,5% son medianas; así mismo se tiene
un 46,2 % asociado a las grandes empresas.
61 Figura 24. Tamaño de las empresas participantes
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
La Figura 25, muestra el tipo de relación que tienen las empresas con sus anclas1. Se observa
que las empresas ancla lograron convocar a compañías que pertenecen a diversos eslabones de
sus cadenas de valor. Se tiene del total de las empresas proveen 19% materia prima, 19%
insumos, 8% empaques, 12% productos para comercializar. Es importante resaltar que este tipo
de relación de proveeduría de un bien o servicio entre las empresas participantes no se da en
todos los casos, por ejemplo con las asociaciones gremiales (como Asocolflores), la relación se
denomina “Asociada”, esta relación representa el 31%. Finalmente, se encuentra la relación “No
Aplica” con un 12% para el caso de las empresas ancla por lo que no pueden proveerse a sí
mismas un bien o servicio.
1 Organizaciones ancla: “Son grandes empresas o asociaciones con alta visibilidad y reconocimiento, que invitan a
sus proveedores o asociados a unirse al modelo de gestión y lideran las cadenas de suministro que se conforman”
(RedES-CAR, 2015, pág. 12)
62 Figura 25. Tipo de relación de las empresas participantes con sus anclas
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
El tipo de proyecto de Producción Más Limpia que cada empresa formula responde a las
necesidades y particularidades de la empresa, que se hacen evidentes con los puntos críticos
identificados en las mismas. El proyecto, entonces, se enfoca en el punto crítico que
consideraron prioritario atender. Así mismo, el tipo de proyecto que se formula tiene en cuenta la
disponibilidad de recursos que tiene la empresa para el proyecto.
En la Figura 26 se pueden ver los tipos de proyectos formulados por las empresas
participantes. Se tiene que el 15% de las empresas formularon proyectos de Buenas Prácticas.
Por otra parte se identifica que un 46% de las empresas formularon el tipo Nuevo proceso y,
finalmente, se tiene un 38% que formuló un proyecto de Nueva Tecnología.
Figura 26. Tipo de proyecto formulado por las empresas participantes
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
63 En la Figura 27 se puede percibir que los proyectos que implican la introducción de un
“Nuevo Proceso” en la compañía donde se formularon, obtienen un mejor desempeño en cuanto
a beneficios ambientales. De acuerdo a los indicadores coloquiales del programa (Ver Tabla 1),
este tipo de proyecto (Nuevo Proceso):
- La generación de residuos es la equivalente a los generados por 10.363 personas al año.
- En la reducción de agroquímicos, se evita la generación de 393.333.750 envases plásticos
al año.
- La reducción de emisiones de CO2 equivale a sacar de circulación a 2.814 carros al año.
- La energía eléctrica ahorrada es la necesaria para dotar permanentemente a 18.443
personas al año.
- Finalmente, se observan unos ahorros en agua que son los equivalentes al abastecimiento
permanente de 9.675 personas al año.
Figura 27. Distribución de los Beneficios ambientales obtenidos por tipo de proyecto
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
De acuerdo a lo anterior, se puede decir que el tipo de proyecto Nuevo Proceso tuvo un mejor
desempeño a la hora de obtener beneficios ambientales asociados a energía eléctrica; a su vez,
también obtuvo un mayor número de beneficios económicos, asociados a COP$ 2.353.534.098
que equivalen a 3.653 salarios mínimos mensuales legales vigentes (SMMLV)2, esto se da por la
identificación y control de puntos críticos que realizan las empresas, la cual es adecuada a la hora
de mejorar sus procesos productivos en pro del mejoramiento ambiental.
2 Para el cálculo se toma el SMMLV del año 2015: $644.350.
64 6.2.2. Empresas RedES-CAR y RACES (Grupo 1) Vs Empresas RedES-CAR
(Grupo 2)
Comparación 1: Ball Colombia LTDA – Bogotá Zonas Rurales
Figura 28. Comparación 1
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
Beneficios Económicos.
Se observa que las Empresas RedES-CAR (Grupo 2) logran
mayores beneficios económicos (COP$ 94.226.345) respecto a la
del Grupo 1 (COP$ 7.825.496), superándola en una suma de dinero
equivalente a de 134 SMMLV, aproximadamente. Esto se podría
explicar porque estas empresas formularon dos tipos de proyecto
(Nuevo Proceso y Nueva Tecnología) a diferencia de la Empresa
RedES-CAR y RACES (Grupo 1) que formuló un proyecto de
(Nuevo Proceso).
En este caso particular, este tipo de tecnología requirió de una mayor inversión, ya que se iba
a implementar en gran parte de la zona productiva. No obstante, genera beneficios económicos
que permiten su recuperación en 15 meses, respecto de los 60 meses que le toma recuperar la
inversión a la empresa del Grupo 1.
65 Beneficios Ambientales.
Como se observa en la Figura 28, las empresas del Grupo 2
presentaron beneficios ambientales en más recursos que la empresa
del Grupo 1. Ahora bien, en cuanto a la comparación de la magnitud
de dichos beneficios se observa que, los ahorros en agua del Grupo
2 son superiores, los cuales se ven representados en abastecer
permanentemente a 490 personas al año más que el Grupo 1. En
cuanto a la reducción en el uso de agroquímicos el Grupo 1 supera
al Grupo 2, evitando el uso de 2.728.750 envases plásticos al año.
Respecto de los demás recursos impactados, es claro que no es
posible hacer una comparación de beneficios obtenidos porque no están presentes en ambos
grupos. Sin embargo, aunque no se tenga la totalidad de recursos comparables en ambos grupos,
se observa que el Grupo 2:
- Genera ahorros en energía eléctrica equivalentes a abastecer a 1.016 personas al año
- Evita residuos equivalentes a los generados por 3.716 personas al año.
- Finalmente evita emisiones de CO2 que equivalen a sacar de circulación a 50 carros al
año.
De acuerdo a lo presentado en la Figura 28, se observa que en cuanto a los beneficios
económicos alcanza un mejor resultado el Grupo 2, pero respecto de los beneficios ambientales
no se puede concluir porque el desempeño de ninguno de los grupos es sobresaliente para todos
los recursos.
66 Comparación 2: Wayuu Flowers – Finca Suesca
Figura 29. Comparación 2
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
Beneficios Económicos.
De acuerdo a la Figura 29, se aprecia que las empresas del
Grupo 2 logran mayores beneficios económicos (COP$
132.708.643) respecto a la del Grupo 1 (COP$ 68.536.551),
superándola en una suma de dinero equivalente a alrededor de 100
SMMLV. Esto podría explicar que estas empresas formularon
cuatro proyectos de Producción Más Limpia asociados a los tipos
de proyecto (Nuevo Proceso y Nueva Tecnología) a diferencia de
la empresa del Grupo 1 que formuló uno (Nuevo Proceso).
De acuerdo a lo anterior, en los proyectos formulados (4) se destacó el tipo de proyecto
“Nuevo Proceso”, esto porque presentaba una recolección y aprovechamiento de residuos
(lixiviados) que tuvieron mayor influencia en la obtención de ahorros totales, ya que la mayoría
de estos suplían parte de la materia prima de las empresas. No obstante, esto generó una
recuperación de la inversión a un tiempo de 14 meses respecto a la empresa del Grupo 1.
67 Beneficios Ambientales.
De acuerdo los beneficios ambientales mostrados en la Figura
29, los ahorros en energía eléctrica del Grupo 2 son mayores que el
Grupo 1, que son equivalentes a dotar 14 personas más al año. En
cuanto a los residuos evitados el Grupo 1 supera al Grupo 2,
evitando los residuos generados por 17 personas más al año.
En cuanto a los demás recursos impactados, se da que el Grupo 2:
- Genera ahorros en agua equivalentes a abastecer
permanentemente a 1.224 personas al año.
- En la reducción de agroquímicos se evita la generación de
130’185.000 envases plásticos al año.
En la Figura 29 se observa que el Grupo 2 obtiene un mejor desempeño en términos
económicos, y en términos ambientales ningún grupo sobresale, ya que no se cuenta con la
misma cantidad de recursos impactados.
Comparación 3: Bel Star S.A. - Planta Tocancipá
Figura 30. Comparación 3
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
68 Beneficios Económicos.
En la Figura 30, se observa que la empresa del Grupo 1 logra
mayores beneficios económicos (COP$ 1.302.793.992) respecto a
las del Grupo 2 (COP$ 101.877.715), superándolas en una suma de
dinero equivalente a alrededor de 1.864 SMMLV. Esto podría
explicar que las características de ser empresa Ancla en el Grupo 2
y el reconocimiento del Grupo 1 como Empresa Estratégica
sobresale el beneficio obtenido, gracias al mejoramiento ambiental
continuo mostrado en la formulación e implementación de sus proyectos.
Es importante resaltar, que aunque la empresa del Grupo 1 tuvo un mayor beneficio
económico que el Grupo 2, el tiempo de recuperación de la inversión del Grupo 2 fue menor (1
mes) sin esto afectar su desempeño.
Beneficios Ambientales.
Para dichos beneficios, el Grupo 1 se destacó más que el
Grupo 2, gracias a lo siguiente:
- Los ahorros en energía eléctrica del Grupo 1, dota a
17.751 personas al año más que el Grupo 2.
- En cuanto a los residuos evitados el Grupo 1 evita los
residuos generados por 6.234 personas al año más que el
Grupo 2.
- Por otro lado, el Grupo 1 supera al Grupo 2 en cuanto a
la reducción de emisiones de CO2 en sacar de
circulación a 2.777 carros al año.
Respecto al recurso impactado ahorros en agua, no es posible hacer una comparación de
beneficios obtenidos porque no está presente en ambos Grupos; pero así mismo son los
equivalentes a abastecer permanentemente a 6.634 personas al año.
Tanto para los ámbitos económico y ambiental, el Grupo 1 tuvo un mejor desempeño; haber
sido partícipe del programa RACES, en el cual obtuvo el reconocimiento ambiental de “Empresa
Estratégica” potencializó el mejoramiento ambiental continuo y a futuro le permitirá participar
por más beneficios.
69 Comparación 4: Ladrillera Ovindoli S.A. – Cogua
Figura 31. Comparación 4
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
Beneficios Económicos.
Basado en la Figura 31, se observa que la empresa del Grupo
1 logra mayores beneficios económicos (COP$ 712.301.133)
respecto a las del Grupo 2 (COP$ 82.000.089), superándolas en
una suma de dinero equivalente alrededor de 978 SMMLV y un
tiempo de recuperación de la inversión de 4 meses que es mejor
al del Grupo 2. Esto podría explicar, que la empresa del Grupo 1
logra esto gracias a la identificación de dos puntos críticos en el área de consumo de energía y
consumo de carbón, que con la formulación e implementación de los proyectos de Producción
Más Limpia de tipo Buena Práctica han permitido obtener los ahorros totales presentados.
Beneficios Ambientales.
La empresa del Grupo 1 presentó beneficios ambientales en la misma cantidad de recursos
que la empresa del Grupo 2. Haciendo la comparación de la magnitud de dichos beneficios, se
destacan:
- Los ahorros en energía eléctrica que equivalen a dotar 1.143 personas más al año que el
Grupo 2.
70 - En cuanto a las emisiones evitadas de CO2 el
Grupo 1 supera al Grupo 2, en lo que equivale a
sacar de circulación a 104 carros al año.
Para los demás recursos impactados, no es posible
hacer una comparación ya que no impactan el mismo
recurso; entonces, se observa que el Grupo 1 evita la
generación de residuos equivalente a los generados por 79
personas al año. Finalmente, el Grupo 2 presenta un ahorro
en agua equivalente al abastecimiento permanente de 502
personas al año.
Aunque la empresa del Grupo 1 no logró el máximo reconocimiento en el programa RACES,
si logra el reconocimiento de “Empresa con Potencial” que avanza hacia el mejoramiento
ambiental y que a futuro permitirá obtener beneficios de nuevos recursos impactados, así como
los máximos reconocimientos e incentivos dentro del programa.
Comparación 5: Corona Colcerámica S.A.S. – Planta Sopó
Figura 32. Comparación 5
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
71 Beneficios Económicos.
En la Figura 32, se observa que la empresa del Grupo 1 logra
mayores beneficios económicos (COP$ 159.000.000) respecto a
las del Grupo 2 (COP$ 79.539.378), superándolas en una suma
de dinero equivalente a alrededor de 123 SMMLV. Esto se puede
representar, que la empresa del Grupo 1 obtuvo esto por el
número de puntos críticos identificados y así mismo por el tipo de
proyecto presentado. Aunque las empresas del Grupo 2 presentaron un tiempo de la recuperación
de la inversión menor, esto no afecta su resultado gracias a que la medición de los beneficios
obtenidos mayor en el Grupo 1.
Beneficios Ambientales.
Para este caso, los grupos 1 y 2 presentaron la misma
cantidad (4) de beneficios ambientales obtenidos, siempre
destacándose el Grupo 1. Lo anterior se reflejó en lo siguiente:
- Los ahorros en energía eléctrica, equivalen a dotar 188
personas más al año que el Grupo 2.
- En cuanto a los ahorros en agua el Grupo 1 supera en el
abastecimiento permanente de 105 personas más al año
que el Grupo 2.
- Las emisiones evitadas de CO2 superan al Grupo 2 en
sacar de circulación a 8 carros al año.
Cabe resaltar que aunque la empresa del Grupo 1 no haya obtenido el mejor tiempo de
recuperación de la inversión, logró un reconocimiento ambiental de “Empresa Estratégica” por
ser una empresa destacada que evidencia el mejoramiento ambiental continuo y le permitirá
participar por más beneficios económicos desarrollados por el programa RACES.
72 Comparación 6: Solinoff Corporation S.A.
Figura 33. Comparación 6
Fuente: Elaboración propia, a partir de la Base de datos del programa RedES-CAR y RACES, 2015.
Beneficios Económicos.
En lo presentado en la Figura 33, se observa que las empresas
del Grupo 2 logran mayores beneficios económicos (COP$
24.390.501) respecto a la del Grupo 1 (COP$ 13.309.528),
superándola en una suma de dinero equivalente a alrededor de 17
SMMLV. Esto podría explicar, que la empresa del Grupo 1
obtuvo esto gracias a la identificación y control de los puntos
críticos (agua y residuos), los cuales en su mayoría se reincorporaban a los procesos productivos;
esto permitió tener un mejor aprovechamiento a la hora de cuantificar los ahorros totales sin
tener en cuenta que el tiempo de recuperación de la inversión de la empresa del Grupo 1 fue
mejor (2 meses).
Beneficios Ambientales.
Para dichos beneficios no es posible hacer comparación de la
totalidad de recursos impactados en ambos grupos, dado que
ninguno es sobresaliente en todos los recursos impactados, pero si se
presenta que el Grupo 1 supera al Grupo 2 en cuanto a las emisiones
evitadas de CO2, en sacar de circulación a 0,16 carros al año. Así
mismo el Grupo 2 supera el Grupo 1 en los residuos evitados, los
73 cuales equivalen a los generados por 165 personas al año.
Respecto de los demás recursos impactados aunque no es es posible hacer una comparación,
si se presentan los siguientes beneficios:
- El Grupo 1 obtiene unos ahorros en agua equivalentes al abastecimiento permanente de
22 personas al año.
- De otro modo, el Grupo 2 ahorra energía eléctrica necesaria para dotar a 25 personas al
año.
El Grupo 1 se reconoce en el programa RACES como “Empresa con Potencial”, lo cual la
hace característica de ser una empresa que está en pro del mejoramiento ambiental, haciendo sus
procesos más limpios y eficientes; esto le permitirá obtener mayores beneficios económicos a
futuro.
74 Conclusiones
La consolidación de bases de datos, permite un fácil registro y verificación del
cumplimiento de criterios establecidos, para la selección de empresas que estén en pro del
mejoramiento ambiental y permite analizar los resultados en términos de económicos
ambientales y sociales en cada una de las empresas dentro la jurisdicción CAR.
El muestreo no probabilístico se ajustó a las condiciones de estudio, dadas las
condiciones de tiempo y disponibilidad de visitas, permitiendo así la realización de este
análisis de tipo exploratorio que tuvo en cuenta una sectorización económica establecida
por la CAR.
De las seis empresas que participaron en los programas RedES-CAR y RACES
simultáneamente (Grupo 1), las empresas Bel Star S.A. - Planta Tocancipá, Ladrillera
Ovindoli S.A. – Cogua y Corona Colcerámica S.A.S. – Planta Sopó se destacan por un
mejor desempeño ambiental en comparación con las empresas que solo participaron en el
programa RedES-CAR (Grupo 2).
Las tres empresas destacadas alcanzaron beneficios económicos en 2.965 SMMLV
(2015) y la obtención de beneficios ambientales representados en: ahorros en energía
eléctrica equivalentes a dotar a 19.752 personas al año, ahorros en agua que equivalen al
abastecimiento permanente de 6.920 personas al año, residuos evitados equivalentes a los
generados por 6.448 personas al año y la reducción de emisiones de CO2 que equivalen a
sacar de circulación 2.979 carros al año.
Teniendo en cuenta los resultados obtenidos por las empresas con mejor desempeño, se
podría explicar que las características como Tipo de proyecto, Tamaño y la clasificación
de empresa “Ancla” influyen en el desempeño en cuanto a la obtención de beneficios
económicos y ambientales de las empresas del Grupo 1.
Es notable que el sector denominado Agroecosistemas Sostenibles de la categoría de
Bienes y Servicios provenientes de los Recursos Naturales, es el que aporta según la
calificación un mayor número de beneficios ambientales y económicos en comparación
con la categoría de Ecoproductos Industriales. Esto debido a una capacidad de
producción mayor y un mejor acceso al mercado.
Es necesario el desarrollo de mecanismos para el registro de indicadores que den
constancia de los beneficios ambientales, económicos y sociales los cuales en un futuro
permitirán compartir las lecciones aprendidas en los Negocios Verdes y que a su vez
darán paso a un mejoramiento continuo en los procesos productivos.
Eventos como Bioexpo Colombia y el Foro de Encadenamientos Sostenibles Para la
Productividad, se convierten en espacios para la promoción y divulgación de casos
exitosos y experiencias aprendidas por los empresarios en los proyectos de Producción
Más Limpia.
Se identificó que la estrategia de Negocios Verdes, obtiene beneficios asociados a la
conservación y uso responsable de los recursos suelos y agua, de otro modo, los
programas RedES-CAR y RACES, obtienen beneficios asociados al recurso agua,
residuos, aire, agroquímicos y energía eléctrica.
75
Recomendaciones
Es importante estructurar plataformas de consulta de una manera clara y concisa para el
usuario, en las que este pueda obtener información acerca de las estrategias adelantadas
por la CAR, y de los resultados obtenidos en la aplicación de proyectos de Producción
Más Limpia.
La articulación de la Universidad con programas educativos y/o laborales, debe incurrir
en buscar diferentes incentivos al estudiantado, para garantizar un adecuado desempeño
de las actividades requeridas.
Las estrategias de Producción Más Limpia, deben difundirse de manera pedagógica, en
las que la población pueda tener fácil acceso y a su vez pueda aportar a este tema.
Basados en los resultados obtenidos en el cumplimiento de criterios según las categorías
identificadas, se sugiere considerar la formulación de un nuevo instrumento de
evaluación, que tenga en cuenta las particularidades que aplican de acuerdo a cada sector.
Una alternativa para dar a conocer los Negocios Verdes es la promoción del consumo
responsable ante un carente conocimiento por parte de la población en general acerca de
esta estrategia, fortaleciendo la apertura en el mercado de este tipo de iniciativas.
Es importante hacer asequible este tipo de metodologías a población con acceso limitado
a la educación, con materiales didácticos y ajustados al diario vivir de esta.
76 Glosario
Buenas prácticas sostenibles: “Los medios ideales para ejecutar un proceso, que se puedan
implementar en todas las áreas de gestión y operación de las empresas, y que permiten garantizar
que la operación de los diferentes servicios y actividades se desarrolla con un alto grado de
calidad pero produciendo el menor impacto posible. Esto mejora la imagen de la empresa frente
al cliente, su relación con el entorno y, por ende, su desempeño socioeconómico” (Adaptado de
Rainforest Alliance, 2005).
Cadena de valor: “En el contexto de la Iniciativa BioTrade y el Programa de Facilitación de
Biocomercio, el fortalecimiento de las cadenas de valor es utilizado como un mecanismo para
facilitar la articulación entre actores de una cadena productiva; para la implementación de buenas
prácticas relacionadas con el uso sostenible y la conservación de la biodiversidad: y para la
distribución equitativa de beneficios ambientales, sociales y económicos entre los participantes”
(MINAMBIENTE, 2014, pág. 107).
Centros de Servicio: “Son entidades expertas en desarrollo empresarial y sostenibilidad,
encargadas de multiplicar el programa a través de la conformación y desarrollo de cadenas de
empresas. Estos organismos son entidades con credibilidad y experiencia en el apoyo
empresarial en la región” (RedES-CAR, 2015, pág. 12).
Clasificación de las empresas según su tamaño: El Ministerio de Comercio, Industria y
Turismo de Colombia clasifica el tamaño de las empresas según el número de empleados de la
siguiente manera (Ver Tabla 23):
Tabla 23. Tamaño de empresas según número de empleados
Número de empleados Clasificación
≤ 10 Microempresa
11-50 Pequeña empresa
51-200 Mediana empresa
≥ 201 Gran empresa Fuente: (MinCIT, 2013)
Ecoetiquetado: “Es un mecanismo que permite diferenciar, mediante el uso de un instintivo
(sello o etiqueta), aquellos productos que se caracterizan por ser menos contaminantes o haber
sido fabricados haciendo un uso sostenible de los recursos naturales, de productos de similares
características, pero que no contemplan criterios ambientales” (MINAMBIENTE, 2014, pág.
108).
Empresas proveedoras o asociadas: “Son compañías proveedoras o asociadas de alguna de las
organizaciones ancla. Son un actor clave ya que el programa se dirige principalmente a ellas, con
el ánimo de construir capacidades en su interior para generar transformación productiva hacia la
sostenibilidad” (RedES-CAR, 2015, pág. 12).
77 Facilitadores de los Centros de Servicio: “Son los profesionales acreditados en los contenidos
y metodología para servir de multiplicadores del mismo. Al mismo tiempo son asesores del
programa RedES-CAR, y están vinculados a alguno de los Centros de Servicio” (RedES-CAR,
2015, pág. 12).
Mercadeo Verde: “Es la inserción de conceptos ambientales en las actividades tradicionales
de mercadeo. Aplicar políticas verdes, sin embargo, supone un mejoramiento continuo de las
actividades organizacionales” (Ministerio del Medio Ambiente, 2002).
Organizaciones ancla: “Son grandes empresas o asociaciones con alta visibilidad y
reconocimiento, que invitan a sus proveedores o asociados a unirse al modelo de gestión y
lideran las cadenas de suministro que se conforman” (RedES-CAR, 2015, pág. 12).
Producción Más Limpia (PML): “Según la UNEP, es “una aplicación continua de una
estrategia ambiental preventiva e integrada, en los procesos productivos, los productos y los
servicios para reducir los riesgos relevantes a los humanos y el medio ambiente” (MAVDT,
2010, pág. 58).
Transformación productiva: “La Transformación Productiva es un proceso que permite a los
empresarios obtener resultados extraordinarios a partir de pensar diferente y actuar diferente.
Este proceso no tiene fin, porque el país requiere estar en constante crecimiento de su economía
y empleo” (Ministerio de Comercio, 2015).
78 Bibliografía
CAF. (2014). Modelo de gestión empresarial para micro y pequeñas empresas basadas en
Negocios Verdes. CAF - BANCO DE DESARROLLO DE AMÉRICA LATINA.
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Cundinamarca.
CAR. (2013). Acuerdo 23. Bogotá D.C.: Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca.
CAR y CCI. (2011). Lineamientos generales del estándar de reconocimiento ambiental CAR-
CCI. Bogotá D.C.
Congreso de Colombia. (1993). Ley 99. Bogotá D.C.
Corferias. (4-17 de Diciembre de 2015). expoartesanias. Obtenido de
http://www.expoartesanias.com/
CVC, C. A. (2011). Guía metodológica para la postulación al programa de Reconocimiento de
la CVC a la excelencia ambiental empresarial en el Valle del Cauca y condiciones para
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84 Abreviaturas
CAR
Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca
CORNARE
Corporación Autónoma Regional de las Cuencas de los Ríos Negro y Nare
FIPREV
Fondo para Proyectos de Prevención de la Contaminación
MADS
Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible
MAVDT
Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial
MIPYME
Micro, Pequeña y Mediana Empresa
ODES
Organización para el Desempeño Empresarial Sostenible
PLAC
Programa de Liderazgo Ambiental para la Competitividad
PML
Producción Más Limpia
PROFEPA
Procuraduría Federal de Protección al Ambiente
PPyCS
Política de Producción y Consumo Sostenible
PENMV
Plan Estratégico Nacional de Negocios Verdes
PNNV
Plan Nacional de Negocios Verdes
PMPS
Programa Mexicano de Proveedores Sostenibles
85 PRACC
Programa Reconocimiento Ambiental CAR-CCI
PREGA
Programa de Reconocimiento a la Gestión Ambiental
PYME
Pequeña y Mediana Empresa
RACES
Reconocimiento Ambiental CAR a Empresas Sostenibles
RedES
Red de Empresas Sostenibles
RedES-CAR
Red de Empresas Sostenibles - CAR
SINA
Sistema Nacional Ambiental
SMMLV
Salario Mínimo Mensual Legal Vigente