Annex II Reportatge fotogràficPrimera foto, l’espai del berenador de la Font del Piteu; i...

Estudi d’impacte ambiental: “Millora general. Nova carretera. Millora de l’accessibilitat de Guissona amb l’eix transversal, carretera C-25. Tram: Guissona-Pujalt”, clau: IA-XC-08053”.

ANNEX VI. REPORTATGE FOTOGRÀFIC

ANNEX VI- REPORTATGE FOTOGRÀFIC

Estudi d’impacte ambiental: “Millora general. Nova carretera. Millora de l’accessibilitat de Guissona amb l’eix transversal, carretera C-25. Tram: Guissona-

Pujalt”, clau: IA-XC-08053”.

ANNEX VII REPORTATGE FOTOGRÀFIC PÀG. 1

PLÀNOL DE SITUACIÓ PANORÀMIQUES I FOTOS:




P1: Inici del nou traçat al nucli urbà de Guissona. Al fons a la dreta es troba el Poliesportiu Municipal de Guissona. Esquerra carretera actual LV3201.

P2: Secció tipus de la carretera actual: 3/5 m: A la dreta de la foto. La secció tipus del nou traçat proposat serà de 7/10 m.




P3: Paratge de l’Estany. A la dreta de la foto hi ha el camí que dóna accés a la Font de l’Estany (PR-Parc de l’Estany).

P4: Paratge de l’Estany II. Espai format per camps de cultiu de secà (cereals i arbres de fruits secs com ametllers i oliveres).




P5: Vistes des de l’Ermita de Sant Pere. Als fons a la dreta vistes al nucli urbà de Guissona. Esquerra, camps de cultiu d’olivera formats per feixes amb murs de pedra seca.

P6: Vistes des de l’Ermita de Sant Pere II. Espais d’interès ecològic. Espai que forma part del PEIN i la Xarxa Natura Valls de Sió-Llobregós (Codi: ES5130016).




F1 i F2: Elements patrimonials d’interès. Primera foto, l’espai del berenador de la Font del Piteu; i l’altra, Ermita de Sant Pere dels Pastors. F3 i F4: Secció tipus de la carretera actual. A aquestes fotos es pot veure com la secció tipus de la carretera actual és molt extreta.




P7 i P8: Mosaic agroforestal i camps de cultiu de secà. La importància d’aquests espais rau en la seva abundant biodiversitat degut a que presenten un paisatge divers en mosaic agroforestal, hàbitat de

diferents espècies d’avifauna, algunes d’elles protegides.




P9 i P10: Geomorfologia. Relleu tabular. Aquest tipus de relleu és el principal factor que caracteritza el paisatge d’aquests espais en mosaic agroforestal. Cal destacar la presència antròpica

en el paisatge com són els camps de cultiu en feixes.




P11: Paisatge. Conques visuals. Conca visual des del nucli urbà d’Ivorra NE-SW. Conca que pot analitzar el futur impacte visual de la nova carretera condicionat bàsicament, al trànsit de vehicles

Pesants, el quals presenten una major alçada en comparació als turismes.

P12: Nucli urbà de Vicfred. La banda esquerra de la foto (NW) està formada per HICs No prioritaris (Codi: 9240) de roure valencià o roure de fulla petita (Quercus faginea).

VICFRED




P13: Nucli urbà de Vicfred II. La nova carretera, tal com l’actual, passarà pel bell mig del nucli urbà de Vicfred.

P14: Nucli urbà de Vicfred III. La part Sud del nucli urbà de Vicfred està formada per diferents granges avícoles i porcines. Els espais PEIN i Xarxa 2000 encara continuen en sentit SW.




P15: Conca visual Castell de Vicfred. Mosaic agrofestal format per camps de cultiu de secà i petites clapes arbòries d’alzinars i roures i de arbres riparis a les vores dels petits cursos fluvials. P16 i F5: Relleu tabular, camins i elements arquitectònics. 1a foto a la dreta camí rural d’Hostolets d’Ivorra. Foto dreta: Masia d’Hostolets, just al creuament amb la carretera d’Ivorra-Portell.

IVORRA

Relleu tabular




P17 i P18: HICs No prioritaris 9240. A partir de la Masia d’Hostolets el nou traçat es fica dins del Camí d’Hostolets d’Ivorra. Es pot veure a l’esquerra

de la foto de sota com hi ha tota una franja de roures de fulla petita situats just a l’inici de la zona amb més pendent que condicionen l’ampliació de la

nova carretera en sentit S (dreta de la foto, camps de cultiu). A la foto de d’alt, dreta, hi ha un camí bici de petit recorregut que connecta amb el GR-7-

Valls del Llobregós. Cal assenyalar que el Camí d’Hostolet d’Ivorra forma part de la ruta de bici núm. 4 de Ponent (Cervera-Guissona) de Palau Robert.




P19-21: Paratge Mas Millars. Espai on es troba la Masia Mas Millars. En aquest espai (Foto sota) creua un camí rural (GR-7.1 encara no catalogat) que connecta amb el GR-7 Valls del Llobregós. A partir d’aquest

punt comencen a aparèixer (a la part NE-NW) els HICs Prioritaris de pinassa (Codi 9530 Pinedes submediterrànies de pinassa (Pinus nigra subsp. Saizmannii).




P22 i 23: Camps de cultiu de secà. Quasi al final del traçat de la nova carretera, el paisatge de l’altiplà està dominat per camps de cultiu de secà. Al

llarg del traçat es troben alguns arbres puntuals, com és el cas d’aquesta alzina, que probablement es veuran afectats per la futura ampliació.




P24 i 25: Hàbitats d’Interès Comunitari Prioritaris 9530. A la zona NE-NW, que presenta màxima pendent (relleu tabular), es troben petites feixes de

cultiu de secà alternades amb boscos de pinassa, HIC Prioritari.




P26 i 27: Cursos fluvials pròxims. Quasi al final del traçat es troba un petit curs fluvial que forma part dels braços del Torrent de Magrà, afluent del Riu Llobregós. Aquests

petits cursos estan poblats per espècies de pinassa i roure valència els quals han condicionat el relleu característic de la zona, relleu tabular.




P28: Zona de descans de Sant Ramon. Zona de descans que pertany a l’actual Eix Transversal, C-25. P29: Final de la traça. Pont actual de la C-25 que dóna connexió amb la nacional N-141f de Calaf.




P30-31: Final de la Traça II i futur enllaç amb C-25. Zona que presenta forts desnivells amb talussos força pronunciats. A la part esquerra de la foto de dalt es troba el Mas Ca l'Escora.

Annex II Reportatge fotogràficPrimera foto, l’espai del berenador de la Font del Piteu; i...

Documents

Transcript of Annex II Reportatge fotogràficPrimera foto, l’espai del berenador de la Font del Piteu; i...