FACT SHEET © 2010 Safe Ride News Publications, 800-403-1424 • www.saferidenews.com C2 Revisado 1/10Reproducción permitida sólo a los compradores de los Fact Sheets de SRN. Sólo para distribución no comercial.

Anclajes de LATCH en auto: anclaje superior arriba, anclajes inferiores abajo

Correa de sujeción inferior

Asiento de seguridad con LATCH instalado en un auto usando anclajes superiores e inferiores.

Aprenda Acerca del Sistema LATCH La más fácil forma de instalar un asiento de seguridad

El sistema LATCH (Lower Anchors and Tethers for CHildren) (Anclajes Inferiores y Correas de Sujeción para Niños) es una forma de instalar asientos de seguridad para niños en los autos sin el uso del cinturón de seguridad. Se llama UAS en Canadá y ISOFIX en Europa.

LATCH puede facilitar la instalación firme en muchos autos, siempre y cuando tanto el auto como el asiento tengan las piezas de LATCH. Una correa de sujeción superior les proporciona protección extra a los niños en asientos que miran hacia adelante. SIEMPRE use una correa superior en los asientos que miran hacia adelante, cuando posible.

El sistema LATCH tiene dos partes (vea la figura a la derecha):

1. En los asientos de seguridad: Se encuentran anclajes superiores e inferiores (LATCH) en la mayoría de los asientos de seguridad fabricados a partir del 1 de septiembre de 2002. La mayoría son correas con ganchos para conectar. Algunos modelos tienen conectores inferiores LATCH rígidos. Hay otros que se ajustan automáticamente al conectarse.

Las correas de sujeción superiores para los asientos de seguri-dad que miran hacia adelante se venden desde el año 2000.

2. En los autos (incluidos los SUVs, vans y camionetas): Todos los modelos desde 2003 tienen el sistema LATCH. Muchos modelos de 2001 y 2002 también tienen LATCH. Los anclajes superiores son requeridos para la mayoría de los vehículos desde el año 2000. Modelos más antiguos pueden ser adaptados para las correas de sujeción superiores, pero no para LATCH.

¿En qué consiste un sistema LATCH de un auto? Consulte el manual del auto para ver la ubicación de los

anclajes superiores e inferiores. En muchos se ven los símbolos que se muestran aquí abajo. Cada ubicación tiene:

• Dos anclajes inferiores: un par de pequeñas barras metálicas ubicadas donde el cojín inferior del asiento se junta al respaldo. Pueden estar situadas de hasta 3 pulgadas detrás del cojín. Los anclajes ocultos se marcan con un pequeño sím-bolo circular en el respaldo del asiento (derecha). Algunos autos tienen etiquetas marcadas “ISO-FIX”.

• Un anclaje para la correa de sujeción superior: una barra, un soporte o una correa, ubicado detrás del respaldo del asiento. Puede ser marcado con un símbolo del anclaje superior (derecha). Los anclajes superiores se encuentran en diferentes lugares en diversos modelos.

Los autos más nuevos deben ser equipados con anclajes LATCH superiores e inferiores por lo menos en dos posiciones del asiento trasero. Una tercera posición debe tener un anclaje de la correa de sujeción para usar cuando se instale el asiento de seguridad con el cinturón de seguridad. Con los vans (furgonetas), al menos una posición LATCH debe ser situada en la segunda fila de asientos.

En la mayor parte de los autos hay un anclaje superior en el centro de la parte atrás. Algunos autos también tienen anclajes in-feriores LATCH en el centro de la parte trasera, pero la mayoría no los tiene. (Revise el manual del auto.) Si no hay anclajes inferiores ahí, use el cinturón de asiento en su lugar (vea la página 2).

Principios del uso de LATCHSiempre lea y siga las instrucciones tanto del fabricante del

asiento de seguridad como del auto. Siempre ajuste las correas LATCH después de conectarlos a los

anclajes en el carro. En la mayoría de los casos ajuste primero los inferiores, y luego la correa superior.

Utilice el cinturón de seguridad en vez de las correas inferiores, si éstas no ajustan firmemente el asiento. No use ambos el cinturón de seguridad y las correas inferiores LATCH a menos que las instrucciones del auto y del asiento digan que está bien.

No utilice los anclajes inferiores para instalar un asiento de seguridad en el asiento central de atrás A MENOS QUE las instrucciones TANTO del auto COMO el asiento lo permitan. Si no está permitido, use en su lugar el cinturón de seguridad del centro.

Nunca enganche dos asientos de seguridad a un sólo anclaje LATCH.

Asegúrese que los niños no jueguen con los cinturones del hom-bro que están fuera de uso. Eso puede ser peligroso.

Símbolo del anclaje LATCH inferior

Símbolo del anclaje superior para la correa de sujeción

Correa de sujeción superior

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2¿Qué es el sistema LATCH en el asiento de seguridad?

Las correas inferiores LATCH con conectores se enganchan o se meten en las barras inferiores de anclaje (figuras abajo). Algunos asientos de seguridad tienen conectores rígidas incorporados en el asiento de seguridad.

La correa de sujeción superior tiene un gancho que se conecta al an-claje superior (figura abajo).LATCH en diferentes tipos de asientos de seguridad • Asientosdeseguridadqueseinsta-

lan mirando hacia atrás: Sólo se re-quieren correas inferiores (no correas de sujeción). Los que tienen bases separadas tienen la correa inferior en la base. Si el asiento de seguridad se puede usar sin su base, instálelo con el cinturón de seguridad. A veces se puede usar un juego de adaptación de LATCH (consulte al fabricante del asiento de seguridad).

• Asientosconvertibles(queseinstalanmirandohaciaatrásohacia ade lante): En la posición que mira hacia atrás, la may-oría usan solamente las conexiones inferiores. Sólo use la correa de sujeción superior cuando el asiento mira hacia adelante a menos que las instrucciones permiten el uso mirando hacia atrás. En la posición que mira hacia adelante, los asientos de seguridad usan tanto las conexiones inferiores como la correa de sujeción.

• Asientosdeseguridadqueseinstalanmirandohaciaadelante: La mayoría tiene una correa de sujeción (derecha) así como conexiones inferiores.

• Asiento“combinado”:se puede usar como asiento de seguridad con arnés, o como un asiento elevado “booster”; consulte las instrucciones para el uso del sistema LATCH.

• Lascamasparaautos,asientoselevados(boosters),chalecosyasientosdeseguri-dadparaniñosquepesanmásde48libras, no se los requiere tener LATCH. Hay algunos que tienen LATCH.

PreguntassobreLATCH¿Cuál es más seguro, los anclajes inferiores de LATCH o el cinturón de seguridad?

La meta es lograr una instalación firme. Tanto el sistema LATCH como el cinturón de seguridad son sometidos a la prueba de choque. En algunos carros los anclajes de LATCH proporcionan un ajuste mejor. En otros el cinturón resulta más firme. Siempre elija el método que de el mejor resultado para una instalación bien firme. SIEMPRE use la correa superior con el asiento de seguridad que mira hacia adelante si o no se usa con el anclaje inferior o el cinturón.¿Puedo usar los anclajes inferiores de LATCH para instalar un asiento de seguridad en el centro de atrás?

NO utilice los anclajes inferiores LATCH para instalar un asiento de seguridad en el centro, a menos que las instrucciones tanto del asiento de seguridad como del vehículo indiquen que esto es cor-recto.

Si no se pueden usar los anclajes inferiores en el centro, use el cinturón de seguridad (y la correa superior, si se trata de un asiento que mira hacia adelante). Sin embargo, si no puede lograr una instalación firme con el cinturón de seguridad (y la correa superior), ensaye instalar el asiento del lado con el sistema LATCH.

¿Puedo instalar un asiento de seguridad con LATCH con un cinturón de seguridad?

Sí. Todos los asientos de seguridad LATCH pueden ser instala-dos con el cinturón de seguridad en vez de LATCH. Para asegurar un ajuste firme, lea las instrucciones del asiento y el manual del auto. Generalmente no se usan juntos el cinturón y las correas de LATCH. El usar los dos a la vez puede afectar la protección contra choques, así que es muy importante consultar las instrucciones del fabricante.¿Cómosepuedecomprobarunajustefirme?

Agarre el asiento de seguridad donde las correas LATCH pasan por la ranura del asiento. Jale hacia adelante y lado a lado. Si el asiento se mueve más de una pulgada, no está bien sujetado.¿Se puede usar el LATCH con asientos paraniñosquepesanmásde40libras?

Los conectores inferiores LATCH nunca de debe usar más allá del límite del asiento y las instrucciones del vehículo (48 a 50 libras). Para los niños más pesados, use en su lugar el cinturón de seguridad. Algunos fabricantes de autos ponen los límites de peso para los anclajes inferiores y las correas superiores en el manual del auto. Siermpre lea las instrucciones del asiento y el manual del auto.

Todos los asientos de seguridad con arneses para niños de más de 48 a 50 libras vienen con una correa de sujeción. Usar una correa más fuerte de lo requerido por el manual del auto puede tener beneficios de seguridad de los cuales se debe apren-der. (Para enterarse de las correas para niños mas pesados, visite a www.saferidenews.com.)¿PuedousarLATCHconunasientoelevado(booster)?

Se puede usar LATCH con algunos asientos elevados. Revise las instrucciones acerca del uso de LATCH. Los límites de peso para el auto no se aplican cuando el niño está usando el cinturón de hombro y cadera.

LATCH sujeta el asiento elevado en su lugar mientras el niño sube y baja del auto. Además mantiene el asiento en su lugar cuando está fuera de uso.Mi asiento de deguirdad viejo no tiene el sistema LATCH. ¿Es inseguro?

Todos los asientos de seguridad a partir de 2002 deben tener el sistema LATCH. Si su asiento es más viejo que este, es demasiado viejo, y hay que destruirlo. Los asientos más nuevos tienen incorporadas muchas más utilidades de seguridad, por eso es mejor obtener un modelo más nuevo. ¿SedebenreemplazarlosanclajesLATCHdespuésdeunchoque?

Informe a su agente de seguros si los anclajes LATCH estuvi-eron en uso en el momento de un choque. Dígales en el taller de reparación que revisen los anclajes LATCH, y que los reemplacen si es necesario.

Aprenda Acerca del Sistema LATCH

Conectores de inserción LATCH en correas inferiores

Correa de sujeción superior y gancho

Conector de gancho LATCH en algunas correas inferiores y superiores

Recursos• NHTSA Auto Safety Hotline, 888-327-4236, 800-424-9153 (tty),

www.safercar.gov• SafetyBeltSafe U.S.A., 800-745-7233, Línea de ayuda en

español, 800-747-7266, www.carseat.org • Localizar un Técnico de Seguridad de Pasajeros Infantiles

asientos: 866-732-8243, www.seatcheck.org