Apuntes Del Curso Magnetrones

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APUNTES DEL CURSO DE MAGNETRONES

DEFINICIÓN: Un magnetrón es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía electromagnética en forma de microondas. Fue desarrollado al final de los años 30.

USO: Los Magnetrones son una de las partes principales de dentro de los Hornos de Microondas, son los responsables de producir las microondas, la cuales calentaran la comida.

FUNCIONAMIENTO: PARTES:

COMO IDENTIFICAR UN MAGNETRÓN A fin de lograr identificar un magnetrón y saber cuál es el remplazo ideal para este se deben observar las siguientes características.

A) TAMAÑO. Encontramos magnetrones en 3 tamaños distintos:

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B) TIPO. Existen 6 tipos de magnetrones de acuerdo a su configuración, es decir: E.- Las terminales de conexión están alineadas con las aletas de enfriamiento. G.- Las terminales de conexión no están alineadas con ningún elemento, su placa de montaje no cuenta con partes salientes. GA.- Las terminales de conexión están alineadas con las aletas de enfriamiento, su placa de montaje no cuenta con partes salientes. H.- Las terminales de conexión están alineadas con todos los elementos. J.- Las terminales de conexión no se alinean con ningún elemento. K.- Las terminales de conexión están alineadas con la placa de montaje.

C) ANTENA La altura de la antena la podemos encontrar en dos alturas diferentes:

La forma de la antena no afecta el rendimiento del magnetrón.

D) CAPACIDAD ELÉCTRICA Los magnetrones tienen capacidades eléctricas diferentes de acuerdo al nivel de voltaje eléctrico que manejan, en general tenemos los siguientes niveles estandarizados.

Si se usa un magnetrón de una potencia distinta pueden ocurrir las siguientes fallas: El magnetrón entra en oscilación. El magnetrón se sobrecalienta. El magnetrón no funciona adecuadamente. Se reduce la vida útil del magnetrón.

CAPACIDAD ELÉCTRICA

POTENCIA DEL HORNO

4.35 kV 950 – 1000 Watts 4.1 kV 700 – 850 Watts 3.8 kV 500 – 600 Watts

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Los magnetrones de acuerdo a su capacidad eléctrica se encuentran clasificados en la siguiente tabla.

4.38kV 4.1kV 3.8kV Otros Kv * 2M244 0M52 2M115 2M200 2M233 2M189 2M45 2M153 2M246 0M55 2M128 2M204 2M236 2M207 2M53* 2M156 2M247 0M72 2M140 2M208 2M238 2M209 2M53A 2M162 2M248 0M75 2M152 2M210 2M240 2M211 2M115 2M164 2M53 2M157 2M214 2M245 2M213 2M121 2M181 2M57 2M158 2M217 2M253 2M216 2M125 2M186 2M71 2M160 2M218 2M254 2M220 2M130 2M203 2M101 2M161 2M219 2M500 2M221 2M131 2M205 2M103 2M163 2M222 2M700 2M223 2M137 2M250 2M105 2M167 2M224 2M230 2M141 2M259 2M106 2M170 2M226 2M23M 2M142 2M262 2M107 2M172 2M228 2M234 2M150 2M266 2M108 2M188 2M229 2M151

* Estos magnetrones son de capacidades diferentes y no pueden ser remplazados por magnetrones estándar, solo por los reemplazos originales. REEMPLAZOS Tomando todas estas características como base podemos identificar cual es el reemplazo adecuado de acuerdo a nuestro magnetrón.

kV WATTS TAMAÑO TIPO ANTENA REEMPLAZO

4.35 950-1000 ESTÁNDAR H 30 mm 2M247H 4.35 950-1000 ESTÁNDAR J 30 mm 2M246J 4.35 950-1000 ESTÁNDAR K 30 mm 2M248K 4.1 700-800 ESTÁNDAR E 30 mm 2M240E 4.1 700-800 ESTÁNDAR J 30 mm 2M219J 4.1 700-800 ESTÁNDAR H 30 mm 2M210H 3.8 500-600 SUBCOMPACTO H 30 mm 2M216H 3.8 500-600 SUBCOMPACTO H 20 mm 2M223H 3.8 500-600 SUBCOMPACTO J 30 mm 2M231J

Para una mayor referencia y exactitud en el reemplazo podemos consultar el documento anexo, o visitar la página www.mainelectronics.comy descargar el documento con las hojas de reemplazo.

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La forma final de las terminales de conexión pueden ser diferentes sin embargo esto no afecta el rendimiento del magnetrón y puede ser fácilmente adaptado con mediante un conector tipo zapata de ¼".

Si la placa de montaje no coincide con la nuestra podemos intercambiarla por la del magnetrón original, basta con separar los tornillos laterales y colocar la que se adecua a nuestras necesidades.

Nota: Debemos tener cuidado de que la placa y la malla de protección de RF queden correctamente colocadas. MÉTODO DE PRUEBA: Para probar los magnetrones debemos medir con nuestro multímetro en la escala más baja entre ambas terminales y deberá marcarnos 0.7Ω; y entre cualquiera de las terminales y el chasis, la resistencia debe ser infinita.