APUNTES LANDHER

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TEMARIO BOMBEROS

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  • Plaza San Antn 3. 01002 Vitoria-Gasteiz. Tel.: 945 286 800. Fax: 945 120 206. E-mail: [email protected] Tel. Mvil: 635 702 276. N.I.F.: J-01193903 www.landherformacion.com

    BUSQUEDAS EN MONTAA: ORIENTACION Y GPS.

    Una de las intervenciones ms frecuentes de los grupos organizados de socorro en montaa est relacionada con la bsqueda y localizacin de personas extraviadas, accidentadas, rescatadores o simplemente lugares. Tanto a ttulo individual como a nivel de grupo, el rescatador debe tener unos conocimientos de interpretacin de mapas y de orientacin, as como dominar las tcnicas ms bsicas de orientacin y navegacin, basndose en los instrumentos hoy da a su alcance, esto es: mapa, brjula, altmetro y GPS. Este taller no pretende ser un curso completo de toda la materia citada sino que pretende mostrar: - la necesidad de disponer y emplear unos materiales cartogrficos adecuados. - las aplicaciones de las tcnicas de orientacin y navegacin a la bsqueda de vctimas, - una serie de pautas para la planificacin para bsquedas - las ventajas del empleo de los GPS en bsquedas en montaa (el taller concluye con unos ejercicios prcticos de bsqueda nocturna con GPS) - Las potencialidades de diferentes aplicaciones de telefona mvil en las bsquedas en montaa

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    1. CARTOGRAFIA: DE QU MAPAS DISPONEMOS:

    Como decimos, ante un hipottico aviso de bsqueda en montaa, el rescatador o grupo organizado en primer lugar, debe disponer de una cartografa adecuada, tanto para la planificacin de la intervencin como para la bsqueda de campo. Ello implica que la cartografa debe ser: 1.1. REQUISITOS DE LA CARTOGRAFA: -CARTOGRAFIA ACTUALIZADA: esto cobra mucha importancia en reas humanizadas donde las intervenciones son intensas y varan los mapas de la zona continuamente. -CARTOGRAFIA TOPOGRAFICA: debe reflejar fielmente, mediante las curvas de nivel y/u otro tipo de mtodos, la representacin del relieve. Esto es an ms importante en reas de montaa, como las que nos ocupa en este curso.

    Topografa representada mediante curvas de nivel y sombreados (Fte. Sthraler) - CARTOGRAFIA DE ESCALA ADECUADA: la escala de la cartografa se deber ajustar a los espacios de la bsqueda. Sobre este aspecto podramos extendernos mucho ya que una escala adecuada depender de mltiples factores, siendo el principal el rea delimitada de bsqueda, pero no el nico. Por dar una referencia citaremos que generalmente son adecuadas las escalas grandes, entre 1:10000-1:25000.

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    - CARTOGRAFIA CON CUADRCULA PARA LA GEORREFERENCIACION: en nuestras bsquedas en muchas ocasiones deberemos obtener la georreferencia de algn lugar (punto donde se encuentra la vctima, punto donde estamos nosotros, etc.) Es importante por tanto que nuestro mapa disponga de una cuadrcula para poder georreferenciar con facilidad y precisin los lugares. Para hacer esa lectura correctamente y suficiente precisin la cartografa deber disponer de una cuadrcula. Habitualmente recurrimos a mapas que implantan la CUADRCULA KILOMETRICA UTM (ej: series 1:25000, 1:50000 del IGN). (Ver apndice 1: Sistema de coordenadas UTM) Hoy da los programas informticos cartogrficos nos permiten implantar una cuadrcula de referencia en imgenes originales de mapa u ortofotografas que carecan de ella.

    Ej: dibujo de una hoja cartogrfica muda con la cuadrcula kilomtrica UTM

    -CARTOGRAFIA CON USOS DEL SUELO, VEGETACIN: es uno de los aspectos que ms ayudan a la interpretacin de los mapas. Un mapa de un rea con usos de suelo variados (vegetacin, cultivos, etc) y bien cartografiados facilitarn enormemente la orientacin y navegacin del buscador. -CARTOGRAFIA CON INFORMACION TCNICA: son datos referentes a la proyeccin, datum, huso, declinacin magntica, etc: En ocasiones, su no consideracin puede conducirnos a errores que, en caso de bsquedas, no debemos permitirnos.

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    Datos tcnicos en la leyenda de un mapa de la serie 1:25000 del IGN

    1.2. CARTOGRAFIA, TIPOS, FUENTES Una vez que sabemos qu requisitos debe cumplir un mapa adecuado para nuestras bsquedas, nos planteamos de dnde, de qu fuentes podemos obtenerlo. A priori no podemos descartar ningn tipo como vlido para las bsquedas, siempre y cuando cumplan en buena medida los requisitos anteriormente apuntados. De hecho pueden obtenerse buenos mapas en las fuentes ms insospechadas. Por tipificar mnimamente la cartografa, si atendemos a los elementos que se procuran destacar hablamos de mapas: -topogrficos: priorizan la representacin precisa del relieve. En principio, pueden vislumbrarse como los ms adecuados para bsquedas en montaa -excursionistas: sin despreciar la representacin del relieve, destacan elementos importantes para un uso excursionistas (refugios, fuentes, recorridos, etc) -tursticos,: destacan elementos de inters turstico que pueden interesarnos como buscadores, si reflejan lugares habitualmente concurridos. - otros temticos, geolgicos, de vegetacin, etc. A modo de referencia podemos indicar las fuentes de mapas habitualmente empleados en nuestros entornos de montaa son:

    - Series oficiales del IGN y SGE - Editoriales privadas: Alpina, Pirineos, Prames, Sua, etc - IGN Francs en reas fronterizas (Pirineos) - Gobiernos Autnomos - Otras administraciones (ayuntamientos)

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    - Ortofotografas Conviene destacar que cada vez recurrimos ms a la cartografa digital. Normalmente se trata de los mismos mapas impresos, pero en formato digital, o de ortofotografas. La cartografa digital es cada vez ms accesible y permite tratar -procesar las imgenes de mapa para un fin determinado (en nuestro caso podra ser el de una bsqueda). El problema reside en que no siempre sabemos discriminar correctamente la cartografa mala. Su calidad depender en definitiva de la calidad de la fuente originaria del mapa. 1.3. LA CARTOGRAFA DIGITAL: ORTOFOTOGRAFIA Se trata de una foto area que ha sido corregida para minimizar las deformaciones inherentes a cualquier proyeccin de una superficie tridimensional sobre un plano El uso de la ortofotografa en el trabajo de campo conlleva muchas ventajas:

    - Representa el territorio con mucha realidad - Permite la identificacin evidente de muchos de los elementos del terreno - Es muy til y definitoria en reas humanizadas

    PERO frente a una buena cartografa topogrfica puede tener las siguientes carencias:

    - Pueden no aparecer elementos ocultos pero existentes (ej: ocultos por bosques cerrados) - El relieve resulta muy difcil de interpretar - La toponimia es nula - Elementos importantes pero con poca ocupacin espacial, como fuentes, refugio-abrigo, senderos,... no se ven reflejados.

    - La georreferenciacin de lugares (coordenadas) es muy difcil si no se le superpone a la imagen una cuadrcula.

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    ORTOFOTOGRAFIA de un rea humanizada: Los usos de suelo muy evidentes, la informacin topogrfica y toponmica nula

    MAPA TOPOGRFICO de la misma rea: Informacin topogrfica y toponmica. Sin informacin del uso de suelo

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    1.4. CARTOGRAFIA PRET A PORTER Como hemos avanzado, hay programas informticos que nos van a permitir personalizar nuestros mapas (tb. ortofotos) a partir de imgenes digitales. De esa forma mejoramos nuestros mapas y los configuramos para un fin determinado (ej: bsquedas). Aunque las posibilidades son infinitas, entre las ms habituales destacamos: - Podemos aadir informacin recogida en el campo. -Podemos incluir etiquetas, comentarios-advertencias (ej: una zona de peligro), crculos de proximidad, etc. - Podemos implantar cuadrculas de georreferencia (coordenadas) - Nos permite superponer imgenes de diferentes mapas (programas GIS): ej: imagen de ortofoto + curvas de nivel

    - Podemos imprimirlos y llevarlos a las salidas-bsquedas. Con lo que: - -No hay excusa para no ir con mapa (y brjula)

    Imagen anterior de ortofotografa con cuadrcula de georreferencia, etiquetas e indicaciones aadidas

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    Mapa topogrfico con cuadrcula de georreferencia, etiquetas e indicaciones aadidas

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    2. ORIENTACION y NAVEGACION: Aunque los receptores GPS son hoy por hoy la mejor herramienta para la navegacin y bsquedas en montaa (y en otros campos), el buscador de montaa debe procurar dominar el uso conjunto de los instrumentos tradicionales como, el mapa y brjula, altmetro. El aprendizaje de las tcnicas de orientacin y navegacin sobrepasan los lmites de este taller. Por ello, vamos a reducir este apartado a sealar cules son a nuestro juicio las operaciones que el buscador debe dominar mediante el empleo de esos instrumentos. Eso s, siendo conscientes de que la navegacin y orientacin por montaa es algo mucho ms complejo que la mera suma de operaciones con mapa y brjula. 2.1. COMO BUSCADORES QU DEBEMOS SABER: - Interpretar mapas topogrficos - Obtener y seguir un rumbo en el terreno - Obtener un rumbo en mapa-plano - Trasladar un rumbo del terreno al plano - Localizar puntos (georreferencias) en plano - Localizar puntos en plano por confluencia de rumbos - Emplear el altmetro como herramienta de orientacin - Recurrir a tcnicas navegacin en situaciones de mala visibilidad -Tcnicas bsicas de rastreo-barrido para bsquedas

    Obtener un rumbo mediante la brjula

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    Obtener un rumbo en el mapa para ser navegado

    Obtener la localizacin por confluencia de rumbos

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    2.2. FACTORES DE ERROR EN LA GEORREFERENCIA Y LA LOCALIZACIN Como aficionados a la montaa podemos dominar las tcnicas de navegacin y emplear correctamente las herramientas a nuestra disposicin. Sin embargo, como buscadores, debemos saber que la informacin que podemos recibir sobre la localizacin de vctimas u otros lugares puede ser confusa o errnea. Conviene por tanto anticiparnos a estos posibles errores cuyas factores habituales son tres: 1. Se emplean diferentes sistemas de posicin (coordenadas): en nuestro contexto geogrfico se emplean mayoritariamente las coordenadas geogrficas (grados, minutos y segundos) y las coordenadas rectangulares UTM. Por ello, debemos familiarizarnos en ambos sistemas de posicin y sus formas de expresin(ver ms en apndice 1):

    UTM-UPS hddd.ddddd GRAD.DDDD

    hdddmm.mmm GRAD/MIN.MMM

    hdddmmss.s GRAD/MIN/SEG

    30T 0504481 4790486

    N 43.26717 W 002.94478

    N 43 16.030 W 002 56.687

    N 42 1601.8 W 002 5641.2

    Una ubicacin (museo Guggenheim, Bilbao) expresada

    en los diferentes sistemas de posicin 2. No hay uniformidad en el empleo de datums: el datum es un concepto algo confuso para los no iniciados en la cartografa. Simplificando, es una la referencia geodsica a partir de la cual se confecciona un mapa. Todo mapa emplea un datum de referencia (el mapa de campo, el mapa de la pantalla de nuestros GPS, los mapas impresos, etc.) Si recibimos la informacin de una localizacin debemos contrastar el datum para que el resto de fuentes y dispositivos empleen el mismo datum, o en su defecto lo sincronicen. El empleo de diferentes datum conlleva un error en la localizacin de unos 220 m. habitualmente. (ver ms en apndice 2)

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    ERROR POR DATUM NO CONTRASTADO: Una misma coordenada difiere unos 225 m segn datum

    3. Diferencia entre norte magntico y norte geogrfico: debemos saber que el rumbo a un punto obtenido en un mapa es diferente al rumbo obtenido a ese mismo punto con la brjula. Ello se debe a la Declinacin Magntica (diferencia de arco entre el Norte Real y el Norte Magntico). Aunque en las reas de montaa de la Pennsula Ibrica la D.M. no es muy grande (2-3) conviene conocerlo o en su defecto saber calcularlo.

    Declinacin magntica Fuente: Mximo Murcia.

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    3. EL GPS APLICADO A LA BUSQUEDA Y RESCATE El GPS (Global Position System) se ha convertido en un nuevo servicio pblico de uso generalizado y su aplicacin es indudable en mbitos muy numerosos y variados. Por fortuna para nosotros, como profesionales, esta democratizacin tecnolgica puede ser de gran ayuda en la medida en que puede facilitarnos enormemente la bsqueda de vctimas y desaparecidos, reduciendo tiempos de bsqueda y esfuerzos. Ello exige por nuestra parte un conocimiento del sistema de localizacin de GPS y de las funciones bsicas de bsqueda a travs de los receptores autnomos de GPS. Son dos las funciones bsicas del GPS aplicadas a las bsquedas: localizacin de la posicin y direccin a cualquier punto de la superficie terrestre. Por tanto,

    - una vctima o desaparecido, en posesin de un GPS y con posibilidad de comunicacin (telfono mvil, compaero que da la alarma), puede dar su posicin ms o menos exacta.

    - Por nuestra parte, con el empleo de nuestro GPS podemos dirigirnos en su bsqueda hasta su posicin.

    Aunque no es objeto de esta sesin de iniciacin, nos interesa saber que la informacin obtenida en la navegacin con GPS puede ser transferida y procesada en el ordenador mediante programas informticos destinados a ello. Esta herramienta puede ser de gran utilidad en la organizacin de bsquedas ya que nos permite:

    - disear estrategias para rastreos y - cartografiar zonas para ser rastreadas o que ya han sido rastreadas.

    3.1. QU ES EL SISTEMA GPS:

    G.P.S. es el acrnimo de Global Position System y es un sistema desarrollado por el Departamento de Defensa de los EEUU hacia los aos 70 del siglo XX mediante el cual puede obtenerse la posicin de cualquier punto de la superficie de la Tierra en un receptor. Aunque el GPS naci con una finalidad militar, desde hace algunas dcadas su uso se liberaliz permitiendo su aplicacin plena en la vida civil. De hecho, su uso se est generalizando de tal forma que hoy da ha pasado a convertirse en un nuevo servicio pblico, como en su momento lo fue la

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    telefona mvil, con un sinfn de aplicaciones, tanto en el mbito deportivo como profesional o cientfico. Este uso generalizado ha sido posible en gran medida por la evolucin de los receptores, con aparatos cada vez de menor tamao, mejores prestaciones y relativamente econmicos. En sus inicios este sistema era objeto de anulaciones y de errores intencionados debido a cuestiones militares y blicas. Aunque el dpto. de Defensa puede cortar las seales, hoy da se han desarrollado diferentes frmulas para evitar un uso contrario a sus intereses, de forma que su uso civil est casi plenamente garantizado en cualquier momento y lugar ajeno a reas de conflicto.

    Constelacin de satlites de GPS.

    3.2. FUNCIONES, LIMITACIONES, MANEJO BSICO

    El GPS obtiene la posicin de donde se encuentra mediante la recepcin de unas seales de radio emitidas por una constelacin de satlites. Estos satlites giran en torno a la Tierra, en rbitas muy regulares y precisas. Esta constelacin, denominada NAVSTAR, est compuesta de 24 satlites a una distancia de 20.020 kms. de la superficie de la Tierra. Cada satlite, dentro de su rbita, da dos vueltas diarias a la Tierra, de modo que sta es envuelta como por un ovillo. As, en cualquier punto de la superficie y en todo momento son visibles al menos seis satlites. Esto nos garantiza la obtencin de la posicin. El sistema es operativo tanto de da como de noche y en cualquier situacin meteorolgica. Como decimos, el receptor de GPS procesa la informacin emitida por los satlites obteniendo su posicin. Para ello debe encontrarse a cielo abierto, con las

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    consiguientes limitaciones en interiores, en hondonadas con relieves muy abruptos o cerrados. En la actualidad casi todos los receptores GPS disponen de 12 canales para poder recibir la seal simultnea de hasta 12 satlites. El receptor GPS obtiene la posicin segn unos principios muy simples: - clculo del tiempo se la seal: el receptor calcula el tiempo que tarda el receptor en recibir la seal del satlite - Midiendo la distancia: conocido el tiempo y la velocidad de la seal (velocidad de la seal = velocidad de la luz = 300.0000 km/seg.), se conoce la distancia entre el nuestro GPS y el satlite. Recordamos la frmula de nuestros tiempos de primaria:

    Velocidad x tiempo= distancia.

    el receptor de GPS emplea la ubicacin de los satlites (al menos 4) como puntos de referencia sobre los que triangula. - Triangulacin: conocida la distancia a 4 satlites, cuyas rbitas son siempre constantes, el sistema triangula para conocer la posicin del receptor GPS en la superficie de la Tierra.

    La posicin dada por un GPS es muy precisa pero no es nunca exacta. El error puede variar mucho y podemos considerarlo aceptable entre 2 y 15 m., siempre refirindonos a los GPS de bolsillo. Esta variacin del error va depender de numerosos factores siendo los principales:

    - n de seales recibidas (a ms seales de satlites mayor precisin). - retraso atmosfrico: la velocidad de la seal se ve reducida al atravesar la ionosfera, cargada de partculas con electricidad, y la troposfera, por su contenido de vapor de agua. As, si la inclinacin del satlite respecto al horizonte es mayor, mayor ser el trnsito de la seal en la atmsfera y mayor la distorsin. - seal Multi-camino: la seal se ve alterada al rebotar con obstculos tales como edificios, laderas montaosas, paredes, etc. -Errores de almanaque: a pesar de la gran precisin del sistema se produce un ligero desajuste horario entre los satlites y los receptores. -Errores de efemrides: errores procedentes de alteraciones orbitales.

    Como hemos adelantado, las frmulas para controlar desde el dpto. de Defensa de EEUU la precisin de la posicin, como por ejemplo la Disponibilidad Selectiva (S.A.) estn afortunadamente desactivadas.

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    Imagen de la pantalla inicial Estimacin del error Ubicacin de los satlites Cobertura de la seal de los satlites

    Conviene advertir que, adems de los lugares cerrados, uno de los entornos ms desfavorables para la obtencin de la posicin son los bosques frondosos y hmedos. Esto se debe a que la seal electromagntica es absorbida por la humedad de las hojas hasta el punto de poder impedir la sintonizacin. Se trata por tanto de un gran inconveniente que hoy da puede minimizarse en cierta medida gracias a un tipo de antenas que mejoran la recepcin y que vienen en algunos de los modelos ms avanzados. Para obtener la posicin en dos dimensiones (X e Y, latitud y longitud) es necesaria la recepcin de la seal de al menos tres satlites y para obtener tambin la altitud (altitud elipsoidal) se necesitan cuatro satlites.

    Existen diferentes sistemas que corrigen la seal de los satlites para aumentar la precisin de la posicin. Entre ellos cabe citar el sistema WAAS por ser el ms generalizado y por ser uno al que puede acceder el propio usuario de un receptor (casi todos los modelos ya disponen de esta prestacin). Se trata de un sistema de correccin de la seal de GPS basado en otra constelacin diferente de satlites, geoestacionarios en este caso, y en una serie de estaciones de referencia. Los fabricantes aseguran que con este sistema el 95 % de las posiciones hierran en menos de 2 m. El sistema EGNOS es un sistema europeo similar y compatible con el sistema WAAS, es decir, que un receptor capaz de sintonizar los satlites WAAS puede sintonizar tambin EGNOS.

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    Casi todos los modelos permiten modificar en el men del receptor el sistema de

    coordenadas para que el usuario personalice el sistema que domina. Sin duda alguna, insistimos, el sistema de coordenadas ms operativo y ms comn para trabajar con el GPS en navegaciones de cortas distancias (ej: bsquedas en montaa) es el UTM. Las unidades de las coordenadas UTM son adems unidades mtricas, lo que resulta ms intuitivo y sencillo que, por ejemplo, las unidades angulares (coordenadas geogrficas).

    3.3 NAVEGACIN CON GPS

    Como venimos diciendo, el GPS nos da continuamente la posicin. Conocida la posicin, el GPS puede dirigirnos a cualquier lugar de la superficie terrestre del que conozcamos sus coordenadas (por ejemplo la que nos d un accidentado en montaa). Esto es lo que denominaremos navegacin con el GPS. Los actuales receptores pueden almacenar en su memoria toda la informacin referente a nuestra navegacin. Para casi todos los modelos de GPS hay tres parmetros de navegacin: waypoint, ruta y track. Para operaciones de bsqueda nos interesa fundamentalmente la navegacin a waypoints (puntos de referencia/puntos de inters) Waypoint En el supuesto de una bsqueda, obtendremos localizacin de la vctima y la grabaremos en el GPS. Es lo que denominamos waypoint (wpt). Al grabar un wpt estamos registrando unos datos referidos a ese lugar:

    - Coordenadas (X y Y) - Altitud (coordenada Z) - nombre (o por defecto nmero) - smbolo

    Hay varias formas de obtener wpts (sus coordenadas) para emplearlos en la bsqueda:

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    - A travs de la informacin de la vctima (va mvil o compaero que ha acudido en busca de ayuda)

    - Situndonos fsicamente en el lugar del wpt (punto de inters) y grabndolo. En casi todos los modelos de receptor se consigue con el comando MARK MARCA

    - Obteniendo las coordenadas del wpt de alguna fuente (cartogrfica, bibliogrfica o de internet) e introducindolas como un wpt que creamos para tal efecto

    - Transfirindolo al GPS desde un ordenador mediante un programa de transferencia de datos (Map Source, Ozi explorer, CompeGPS, etc.) (ver GPS y ordenador).

    Cuando el receptor disponga de un wpt donde se halle la vctima podemos dirigirnos a l. En casi todos los modelos esta opcin se activa con el comando GOTO (Ir a). Este nos ofrecer una informacin indicndonos: - direccin al wpt seleccionado (medida angular respecto al norte) - distancia al punto seleccionado - tiempo estimado en llegar (lo calcula internamente en funcin de la velocidad,

    direccin y distancia) Esta funcin de GOTO (Ir a ..) a un punto (wpt) es la funcin ms bsica y esencial del GPS. Normalmente visualizamos esta opcin en una pantalla en la que aparece un diagrama circular con puntero a modo de flecha que nos indica la direccin a seguir (similar a una brjula). Otra opcin es visualizar esta opcin en una pantalla de mapa.

    GOTO (Ir a Dock): direccin a seguir, distancia, tiempo estimado y velocidad.

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    Muchos modelos tienen registrados en su memoria los wpts. correspondientes a ciudades y lugares de inters (normalmente inters turstico o de trfico, nada tiles en bsquedas en montaa) Ruta Si en la memoria de nuestro GPS hemos registrado una serie de wps podemos disear lo que denominamos ruta. La ruta no es otra cosa que una serie de wpts disponibles en la memoria del GPS para ser navegados en el orden elegido. En la prctica se trata simplemente de una sucesin de GOTOs. En cuanto llegamos a un wpt de la ruta el GPS nos dirige hacia el siguiente seleccionado. Hay que advertir que esta opcin de navegacin no es muy empleada. Track o trazado Desde que el receptor GPS recibe la seal de los satlites automticamente registra la navegacin que efectuamos (en muchos modelos podemos suspender este registro). Almacena todos los puntos por los que va pasando, que se denominan puntos de track, y que de forma expresiva los asemejamos a miguitas de pan dejadas en nuestro camino. As, el conjunto de miguitas de pan conforman un rastro o track. Este es en definitiva el camino que hemos recorrido y que es posible realizarlo nuevamente, navegarlo mediante el comando trackback. Los tracks pueden tambin obtenerse a travs de internet (servidores de track) y grabarlos en nuestros receptores.

    Visualizacin de wpts (puntos amarillos), ruta (roja) y track (azul).

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    Navegar mediante tracks viene a ser otra de las funciones ms tiles del GPS. Es menos aplicable en bsquedas pero pude ser de gran utilidad, por ejemplo, para facilitar el acceso de buscadores hasta un lugar de inicio del rastreo. Sin embargo, al principio del manejo suele generar problemas debido a su mayor complejidad. 3.4. GPS Y ORDENADOR PARA BSQUEDAS Y RASTREOS

    Hemos visto muy rpidamente cul sera el manejo y las funciones posibles con un manejo bsico de los receptores de GPS. Por otro lado existen programas informticos destinados a su uso con el GPS que nos permiten maximizar el rendimiento de estos aparatos. As por ejemplo, una de las aplicaciones para rastreos sera la de disear recorridos de bsqueda (tracks) para ir barriendo el terreno que se quiere abarcar. Estos recorridos pueden ir transfirindose al ordenador de forma que vamos cartografiando, sombreando terrenos ya rastreados para ser descartados, tal y como se ve en la figura. Se trata por tanto de una herrmamienta de gran ayuda para la planificacin de bsquedas.

    Izda: en diferentes colores, recorridos seguidos por diferentes buscadores. A la dch. en sombras de colores, las reas ya rastreadas.

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    4. BUSQUEDAS EN MONTAA: LOGISTICA Y PLANIFICACION 4.1. RECABAR INFORMACIN: Ante una llamada para una bsqueda, la primera accin, es la de recabar informacin lo ms concreta posible. Es obvio que los canales de transmisin de la informacin a menudo estn fuera del alcance del buscador. Pero si podemos intervenir en la recepcin de la informacin esta debe incluir:

    1. Pto. de partida y de destino: coche, matrcula, etc. 2. Situacin fsica y anmica de vctima o desaparecido 3. Lugar aproximado donde creen que se encuentran 4. Ultimo pto. identificado por el que han pasado 5. Descripcin del entorno inmediato: bosque, ladera, cima, altitud, 6. Si puede ser COORDENADAS (GPS) (datum?) 7. Si puede dar la altitud (altmetro) 8. Si es posible contactar con la vctima, nosotros damos tranquilidad y

    consejos para la espera,

    Con la informacin recabada debemos DETERMINAR LOCALIZACIONES POSIBLES DE VICTIMA y planificar la bsqueda.

    As mismo, si vamos a iniciar la bsqueda en base a la informacin recabada, es muy importante advertir a la vctima QUE NO SE MUEVA.

    4.2. ESTRATEGIAS DE BSQUEDA

    Sea cual sea la informacin obtenida debemos establecer una estrategia de bsqueda. No vamos a imponer en este taller unas estrategias concretas pero s apuntar unas recomendaciones generales pero fundamentales: 1. Aunque existan varios grupos de buscadores, nos someteremos a una sola direccin: COORDINACION

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    2. Todos los grupos de bsqueda debern estar siempre comunicados con el coordinador. Se han dado casos de buscadores que continan su bsqueda mucho despus de haberse encontrado a la vctima. 3. Nunca un socorrista slo: es algo tan obvio que no requiere ninguna explicacin. 4. Asignar reas precisas de rastreo, en la medida de lo posible. 5. Facilitar el transporte de grupos buscadores (vehculos) 6. Someter la estrategia de bsqueda a los grupos de perros de rescate 7. Prever y organizar grupos de relevo: en muchas ocasiones las bsquedas se prolongan y es necesario prever relevos. 8. PMA en condiciones para el descanso y recuperacin: en la medida en que se disponga de medios (comida, ropa recambio, etc) las bsquedas sern ms efectivas.

    4.3. ORGANIZACIN DE LOS GRUPOS DE BSQUEDA: La propia composicin y organizacin de una unidad de bsqueda exigir: 1. Que sus miembros estn formados, preparados y coordinados entre ellos 2. Bien equipados: ropa-equipo, comunicacin, botiqun, bateras-pilas, mapa, altmetro, brjula, GPS, iluminacin, 3. Establecer roles: conviene establecer previamente diferentes roles entre los componentes del grupo; por ejemplo: direccin, comunicaciones, GPS, porta camilla, 1 auxilios, 4. Reducir las conversaciones por mvil o talkys a lo imprescindible: hay que facilitar la labor de coordinacin

    4.4. RASTREO Una vez consideremos que estamos cercanos a la vctima comenzaramos a ejecutar el rastreo. Para ello: 1. Cercanos a la vctima hacer sonar silbatos 2. Aplicamos tcnicas de rastreo: si optamos por un mtodo determinado, debemos ser muy estrictos 3. Por ltimo, encontrada la vctima, debemos asistirla y DAR LAS COORDENADAS de la posicin

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    En cuanto a las tcnicas de rastreo, si se trata de un grupo de varios buscadores consideramos la ms eficaz la tcnica de barrido. Partimos de ese punto (que lo sealizamos) y vamos barriendo el rea como se aprecia en la figura: rescatadores colocados en fila a una distancia entre ellos algo inferior al lmite de visibilidad, que van recorriendo un rea todos en la misma direccin. Se trata de una tcnica muy sencilla pero, insistimos, hay que llevarla a cabo de forma dirigida y metdica.

    Fuente: Mximo Murcia.

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    5. TELEFONIA MOVIL PARA BUSQUEDAS EN MONTAA Muchas de las actuales aplicaciones de telefona mvil pueden ser especialmente tiles para la localizacin de practicantes extraviados o accidentados. Como hemos visto, un navegador GPS tradicional, recibe las seales que permite su geolocalizacin pero no emite su localizacin (salvo algn modelo muy especfco) Por el contrario, muchos de los actuales smarthphones disponen por un lado de antena de GPS y por otro de servicios de mensajera instantnea, con lo cual:

    PUEDEN ENVIAR SU UBICACIN de forma precisa, automtica e instantnea! Sin invalidar lo expuesto hasta ahora sobre orientacin mediante brjula e interpretacin de mapas, creemos que es un avance extraordinario en la localizacin y la atencin de muchas de las emergencias producidas en reas de montaa. De hecho son muchas las Comunidades Autnomas cuyos servicios de atencin de emergencias han implantado un sistema de bsquedas basado en el empleo de telefona mvil y estn divulgando su uso para la hipottica demanda de rescate.

    5.1. FORMAS DE ENVIAR LA UBICACION: Al margen de que una ubicacin pueda comunicarse de forma descriptiva mediante diferentes canales (llamada telfono, walky-talky, etc) vamos a remitirnos slo a la comunicacin de una ubicacin expresada en coordenadas (georreferencia), sea cual sea la fuente de la que se obtienen dichas coordenadas.

    5.1.1. Por voz: no es nuevo, mediante cualquier canal de comunicacin damos las coordenadas obtenidas, por ejemplo, de un GPS, de un mapa, de un smartphone,etc

    5.1.2. Por whatsapp. Se trata de un mtodo ms novedoso y que mayor

    implantacin y divulgacin est teniendo (se desarrolla ms adelante).

    5.1.3. Por correo electrnico: algunas aplicaciones de telefona permiten enviar-compartir la ubicacin por este medio. Quien recibe el correo recibe las coordenadas (en grados y fracciones de grado) y directamente vinculables a un visor cartogfico (Google Maps)

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    5.1.4. Por SMS: al igual que por correo electrnico, directamente mediante una

    aplicacin o tecleando las coordenadas. Como en el caso anterior, quien recibe el SMS recibe las coordenadas (en grados y fracciones de grado) que son directamente vinculables al visor cartogfico (Google Maps)

    5.1.5. Mediante la aplicacin especfica ALPIFY, diseada para tal efecto. Se

    trata de un sistema implantado en determinadas estaciones de esqus y por algunos gobiernos autnomos. Permite a los buscadores conocer la ubicacin exacta y el recorrido seguido por la persona extraviada-accidentada. Exige el registro del usuario.

    5.1.6. Adems de poder enviar (y por tanto recibir) una georrefencia puntual,

    es posible realizar el seguimiento de una persona que porte un dispositivo mediante otras sencillas aplicaciones:

    a. Google Latitude b. Glymse

    Son interesantes para otras utilidades pero no tanto para bsquedas.

    5.2. BUSQUEDAS POR WHATSAPP:

    Como venimos diciendo es el sistema que se est implantando en los servicios de emergencias y que estn divulgando para demandar atencin o rescate. Se apoya en dos de las potencialidades de la mayora de los nuevos smartpnones:

    Antena GPS + servicio de mensajera instantnea.

    (Si no se dispone de cobertura de GPS puede obtener la geolocalizacin mediante triangulacin de seales de repetidores de telefona. La precisin normalmente es menor).

    Se trata de una aplicacin de uso generalizado, sencilla, precisa, instantnea, automtica y gratuita. El demandante de auxilio puede emitir su ubicacin sin que l mismo la sepa. Puede ser muy til tambin para los propios buscadores, permitindoles emitir constantemente su ubicacin y facilitando enormemente las labores de coordinacin Sus inconvenientes son:

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    1. Un servicio bsico como puede ser la atencin de una demanda de bsqueda queda sometida a la dependencia de una empresa privada 2. No todos los mviles permiten instalar la aplicacin whatsapp 3. Exige cobertura 3G para enviar la ubicacin. Esta es quizs la mayor de sus limitaciones.

    5.3. PROCEDIMIENTO CON WHATSAPP

    5.3.1. Accidentado El demandante de auxilio debe tener la aplicacin descargada y el GPS

    activado. Seguidamente accionar estos comandos: Whatsapp / aadir (icono clip) /ubicacin. Pulsado el ltimo comando y antes de enviar, debemos esperar hasta que

    estimemos que la precisin de la ubicacin sea alta (5-50 m).

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    Es recomendable practicar previamente para tener cierto dominio de la

    aplicacin antes del hipottico extravo (ver anexo 3)

    5.3.2. Buscador

    El buscador recibe en un whatsapp la ubicacin; por un lado en una imagen-mapa pero tambin en coordenadas (hay que advertir que estas coordenadas se muestran en sistema de posicin geogrfica, en grados y fracciones de grado ( 000.00000))

    Imagen mapa de ubicacin Coordenadas

    Recibida la ubicacin, el buscador emprende la navegacin a ese lugar de diferentes formas:

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    a) valindonos de la propia aplicacin que por defecto incluye mediante los comandos :

    Ver/ cmo llegar navegacin (a pie, en automvil,) Con esas instrucciones se disea una ruta y podemos navegamos al lugar directamente con aplicacin por defecto (Google). Permite valernos de diferentes herramientas de navegacin: indicaciones de voz, de giro a giro, vinculacin a street view, etc Esta forma de navegar es ms directa, pero poco clara en montaa. Conviene advertir que cada modelo de dispositivo muestra un men diferente y segn versiones, no es posible navegar hacia la ubicacin mediante la aplicacin. Por tanto recomendamos que la primera opcin para los grupos de buscadores sea la traspasando las coordenadas a un dispositivo GPS (1)

    b) Traspasando (tecleando) las coordenadas de la ubicacin a:

    - un dispositivo GPS (1) - una aplicacin de navegacin del mvil (ej: OruxMap, Two nav)

    Dispositivo de GPS Aplicacin Oruxmap en mvil

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    (1) Creemos que es la forma ms recomendable para un rescatador en montaa: una vez recibida por watshapp la ubicacin del accidentado, grabamos sus coordenadas en un GPS y navegamos el lugar con este dispositivo. Es cierto que puede cometerse un error al traspasar las coordenadas pero no debemos olvidar que el mvil tiene sus limitaciones como navegador en montaa; por su limitada autonoma fundamentalmente. Hoy por hoy, los denominados GPS autnomos o de bolsillo son los dispositivos ms eficaces para la navegacin en montaa.

    5.4. APLICACIN ALPIFY:

    Como decimos, es una aplicacin especfica para la atencin de emergencias (entre ellas las bsquedas en montaa). Es gratuita y exige al usuario descargarse la aplicacin y registrase. Con ello, y en caso de incidente, no tiene ms que pulsar un comando de emergencia e inmediatamente se activa el protocolo correspondiente por parte de los servicios de atencin de emergencias. Este sistema no es de implantacin global, siendo operativo en determinadas reas, por lo que conviene al usuario informarse de ello.

    Pagina principal del men de ALPIFY

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    Con ALPIFY, el usuario puede hacer que su recorrido quede registrado de forma que en caso de extravo, los buscadores disponen de dicha informacin del recorrido realizado hasta el momento del aviso, lo cual puede ser muy til.

    Otra prestacin de ALPIFY es que permite al usuario recibir avisos de alerta:

    Incicacin de los servicios operativos

    Avisos recibidos por el usuario

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    Apndice 1: Cartografa: sistema de coordenadas UTM.

    El sistema de coordenadas UTM es muy til y muy empleado para navegaciones de cortas distancias (excursionismo, BTT, etc). Tiene la ventaja de expresar una georreferencia en metros (no en grados, minutos, segundos). Por otro lado, mucha de la cartografa impresa ms empleada en el campo (IGN, SGE, etc.) implanta la cuadrcula kilomtrica UTM que facilita enormemente la georreferenciacin en base a este sistema de posicin

    Huso UTM Este sistema se basa en la proyeccin UTM (Universal Transversal Mercator), la empleado en la cartografa espaola. Establece 60 husos UTM, numerados del 1 al 60, atravesados a su vez por 20 bandas (identificadas de la C a la X).

    Sobre cada huso colocamos la parrilla o cuadrcula UTM

    La pennsula Ibrica se incluye dentro de los husos 29,30 y 31; y las bandas S y T. En nuestro entorno nos movemos dentro del huso 30 y banda T (30 T). Los mapas que incluyen la cuadrcula kilomtrica UTM nos facilitan la lectura de las coordenadas. En principio las coordenadas UTM pueden resultar confusas pero interesa familiarizarse con ellas, ya que nos ofrecen mayor precisin y comodidad.

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    Fte: Javier Urrutia

    La proyeccin UTM no cartografa las latitudes extremas por ser en ellas mayor la distorsin. Sobre cada huso se establece como referencia el eje X del ecuador y el Y del meridiano intermedio de cada huso. Al ecuador se le asigna valor 0 y al meridiano intermedio de cada huso el valor 500.000, tal y como se aprecia en la figura

    Para identificar un punto con estas coordenadas designamos, en primer lugar el huso y la banda: 30 T seguidamente damos la coordenada X (longitudinal) indicando la cifra de la ralla situada inmediatamente a la izda. del punto (3 dgitos) seguida de la distancia en metros a esa ralla (otros 3 dgitos): 335 450 Para la coordenada Y (latitudinal) procedemos de forma similar, indicando la cifra de la ralla situada inmediatamente abajo del punto (4 dgitos), seguida de la distancia en metros a esa ralla (otros tres dgitos)

    5076800 (ver ejemplo en fig.)

    Coordenadas UTM del punto estrellado

    30 T 335 450 5076800

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    Apndice 2: Cartografa: datum

    Ya hemos adelantado que la cartografa se confecciona segn una referencia geodsica. Debido a la irregularidad de la Tierra esa referencia no es la misma en todas las regiones. A menudo cada regin o pas tiene su referencia, su datum, en el cual basa su cartografa. Por tanto, las coordenadas de cualquier punto estn siempre referidas a un datum.

    Irregularidad de la superficie terrestre

    Existe un modelo universal, una especie de datum comodn, aplicable a todo el

    mundo (pero obviamente con cierto error, variable segn regiones) que es el WGS84. (El GPS trabaja internamente con ese datum).

    En Espaa la cartografa oficial ha empleado el Datum European 1950 (ED50).

    Desde hace 2 aos se ha uniformizado el datum en la Unin Europea y toda la nueva cartografa debe confeccionarse segn el nuevo datum: ETRS89 A efectos prcticos ETRS89 = WGS84. Lo que ocurre es que an en muchas ocasiones emplearemos mapas impresos con referencia al datum anterior, es decir, al ED 50.

    En un caso de bsqueda puede ocurrir que nos hayan dado una posicin y al

    llegar al supuesto lugar no hay nada. Por ello debemos comprobar que en nuestra bsqueda estamos operando con el mismo datum en que nos han dado la posicin.

    En el manejo del GPS es precisamente la seleccin del datum en el men uno de

    los principales causantes de errores.

    Es fundamental tener presente que si queremos trasladar la informacin del GPS a un mapa deberemos configurar en el men del GPS el datum correspondiente a esa cartografa. En resumen, el datum del GPS debe ser el mismo que el de la cartografa empleada y el mismo que el de la posicin de la vctima.

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    Apndice 3: RECOMENDACIN DEL SERVICIO ATENCION EMERGENCIAS SOS DEIAK DEL GOBIERNOS VASCO PARA PRACTICANTES DE DEPORTES OUTDOOR PARA LA LOCALIZACION DE SOLICITANTES DE AYUDA

    Consejos bsicos para geolocalizarte va Whatspp si ests perdido/a o en situacin de riesgo.

    Hoy en da el uso de telfonos Smartphones con GPS y con aplicaciones de mensajera inmediata, como el WhatsApp, es muy comn. Aplicaciones que pueden ser utilizadas para facilitar la labor de los equipos de rescate en situaciones de riesgo o prdida de personas, ya que la geolocalizacin que se puede lograr es prcticamente exacta.

    Cmo utilizar la geolocalizacin va WhatsApp.

    En caso de emergencia, llamar siempre al 112. La llamada al 112 es imprescindible para contactar con los servicios de emergencia necesarios. El operador del 112 ser quien transferir la llamada de emergencia a un gestor de los Centros de Coordinacin de Emergencias SOS Deiak, para gestionar la actuacin a llevar a cabo.

    Desde el centro coordinador de emergencias SOS Deiak se pondrn en contacto con el demandante de auxilio y, entre otros datos, confirmarn si tiene un Smartphone, y si tiene la aplicacin de WhatsApp instalada y el GPS del telfono activado.

    Si tiene activado el GPS del Smartphnone y tambin es usuario de WhatsApp, desde el centro coordinador, tras hablar con el demandante de auxilio, le envan un mensaje va WhatsApp al que tendr que contestar adjuntando su ubicacin. Desde el centro coordinador le ayudarn si tiene problemas para hacerlo.

    Consejos tiles.

    Es muy til anticiparse al problema y saber previamente cmo funcionan tanto el GPS (cmo se activa) y el WhatsApp (para enviar ubicacin). Su utilizacin es fcil, pero es aconsejable practicar.

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    El posicionamiento a travs del GPS necesita su activacin. Para ello, es necesario estar en un rea desde el que se vea bien el cielo ya que en interiores pierde eficacia. Si vamos al monte y, por ejemplo, nos desorientamos, es aconsejable activar el GPS antes incluso de llamar al 112, para que el geolocalizador tenga tiempo de ponerse en funcionamiento mientras hacemos la llamada.

    Es necesario tener cobertura 3G para que tanto el GPS como el WhatsApp funcionen. Hay zonas en las que nuestra operadora no tiene cobertura

    Cuando salimos de casa es aconsejable llevar la batera del Smartphone al 100% de su capacidad y desactivar los elementos prescindibles. Mantener el terminal cerca del cuerpo conserva en buen estado las bateras: el rendimiento de las bateras disminuye con el fro, por lo que es preferible llevar el telfono en un bolsillo interior cerca del cuerpo que en la mochila o bolsillos exteriores.

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    Apndice 4: Cartografa: mapas ejercicio prctico

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    Direcciones de sitios de internet y bibliografa.

    .- Nociones bsicas sobre gps

    .- http://elgps.com -. http://www.mundogps.com .- http://www.andarines.com/gps/gps1.htm .- http://www.icc.es/geotex/egeoutmcastella2.htm (excelente pagina para convertir coordenadas UTM a Geogrficas y al revs.)

    .- Sitios para localizacin de programas relacionados con GPS .- http://www.OziExplorer.com .- http://www.compegps.com .- http://www.macgpspro.com - http://www.elgps.com (buena pagina con infinidad de cosas) .- http//www.mundogps.com (estupenda pagina, uso obligatorio) .- en el Google: OziExplorer, ir a la pagina oficial y bajar el programa. As con varios programas que queramos. En el mismo google, localizar el crack de los diferentes programas .- Sitios para la localizacin de mapas ya para posicionar lugares .- En las diferentes Diputaciones Forales: - tp://www.ign.es/ign/es/IGN/home.jsp .- En el Google, mapas detallados de la zona -http://maps.google.com/ - http://sigpac.mapa.es/fega/visor/ .- Sitios para la localizacin de recorridos (TRACKS) .- En la pagina mundo GPS sealada arriba .- En el Google, introducir lo que se desee .- http://gestionprofesional.com/rutas/ (buena pagina de rutas) *** .- http://www.elgps.com/rutas.html (excelente pagina de rutas) .- http://www.andarines.com (multitud de rutas) .- http://www.rutasgps.com (rutas varias) .- http://www.masgps.com

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    .- http://www.piedrasobrepiedra.com .- http://www.erda.neozero.net .- Bibliografa CARTOGRAFA, ORIENTACIN Y GPS, Manual prctico. Javier Urrutia. Ed: ETOR-OSTOA. 2006 MANUAL PRCTICO DE GPS. Introduccin al sistema global de posicin. Carlos Puch. Ediciones Desnivel. Ao 2005 (3 edicin) GUIA BASICA DE OZIEXPLORER Y MACGPSPRO Carlos Puch. Ediciones Desnivel. Ao 2005. ORIENTACION AVANZADA PARA ALPINISTAS Y PROFESIONALES Mximo Murcia. Ediciones Desnivel. 2002 Landher Servicios de Formacin Vitoria-Gasteiz, septiembre 2014