Argentina Fotos Historicas
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Un maravilloso recuerdo
Fotos Argentinas del siglo XX
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Patio de conventillo en 1914: adultos y niños de distintas nacionalidades
convivían en edificios en condiciones muy precarias
Avanzar manualmente
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El Kavanagh, primer rascacielos que se levantó en el mundo con estructura
de hormigón armado y aire acondicionado. Construído en 1936
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Patio y corredores de un edificio para oficinas inaugurado en 1899
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La Munich de la Costanera Sur, construída en 1927 por Kalnay, tuvo una época de esplendor
cuando el río estaba al alcance de los paseantes de la zona
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"Ocean Dancing" cabaret de la
Av. Leandro N. Alem. Foto 1939.
Seguro que esto no lo conocías...
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Boîte Afrika, en 1974. Se impuso la ropa informal
para la noche. A esto lo conocí yo...
iba a pescar con robador
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Liga Argentina contra la Tuberculosis, dispensario gratuito
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Hospital de Niños, desde 1896 funciona en la calle Gallo. Ahora lleva el nombre de su fundador, Ricardo Gutiérrez.
Foto 1925
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Pizza en La Boca, comiéndola a la vieja usanza, de pie y con un vino moscato o garnacha. Las pizzas no siempre fueron redondas.
Foto 1929
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Vendedora de pescado con su gorro, y los clásicos
zuecos de madera que usaban todos los
que estaban en este negocio. Foto 1924
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Sombrerería en 1915. En los estantes aparecen
muchos ranchos y chambergos, y en la vitrina
se ven los botones para cuellos y puños
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Almacén. Interior del local, donde se ven
los jamones colgados y las bebidas en exposición
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La Feria. Aún se ven por algunos barrios del Gran Buenos Aires;
estuvieron en la Capital y duraban medio día
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Lechería La Martona. Foto de 1908.
Esta empresa tenía locales similares en distintos barrios
de la Capital y del Gran Buenos Aires
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Hotel de Inmigrantes. Desde 1911 ubicado en Dársena Norte.
Aun se conserva el edificio, y está destinado a oficinas de migración
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Polacos en el viejo Hotel de Inmigrantes que se encontraba donde hoy está el andén de la estación Retiro del Ferrocarril Mitre.
Año 1889
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Instituciones: En ellas los inmigrantes se agrupaban para fines benéficos
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Octubre de 1907. Los inmigrantes ya en tierra,
esperan que los carros lleven sus bártulos a algún conventillo. Luego comenzaría
la búsqueda de trabajo
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La Radio en la vidriera. La tradicional casa América ofrecía las modernas radios con gabinete de madera lustrada que funcionaban a válvulas de vacío
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Telenoche, con Mónica Mihanovich
y Andrés Percivale
Tato Bores. El humorista que se atrevió
con los políticos.
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Titanes en el Ring. Martín Karadagian
y su troupe de luchadores.
Lucille Ball. La primera figura de la serie
norteamericana "El Show de Lucy"
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Paloma “Blackie” Efrom. Renovadora del programa
"Cita con la Vida" e impulsora del jazz argentino
Alberto Olmedo, el gran cómico rosarino.
En 1957, en el viejo canal 7, en su época de "Capitán Piluso"
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Copa de Leche, en la Escuela Pedro de Mendoza -La Boca-. Se destaca el mural de Benito Quinquela Martín
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Con sombrero. El profesor preside la clase
de dibujo arquitectónico con el rancho puesto. Noviembre de 1919
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Desfile. Niñas del Colegio
"María Auxiliadora" de San Isidro,
en la conmemoración de la obra de Don Bosco. Octubre 1924
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Recién ensanchada. La Avenida Corrientes en la década del 30; se ven las medianeras
de la edificación que quedó en pie en la acera de impares
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En un patio enladrillado, con aljibe cubierto con azulejos Pas de Calais, una familia con tres niños y la mucama.
Foto de 1900
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Lo que el viento se llevó. En las vidrieras de Harrods se reconstruían escenas de la película.
Septiembre de 1940
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En manifestación. A fines de la década del 40,
pasan frente a la plaza Colón.
Atrás se ve el edificio Libertador y el de la Aduana.
Más atrás los puentes sobre el Riachuelo
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Pileta de natación que estaba frente a la estación del Ferrocarril San Martín, en Retiro.
Foto del 19 de Noviembre de 1938
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La Boca. Foto tomada desde el puente Avellaneda
el 27 de marzo de 1961
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Bolsa de Cereales en un ala de la estación del Ferrocarril Sarmiento, en 1932
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Constitución, calle General Hornos. Foto de 1938
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Refugio y tranvía en la esquina de
Av. Corrientes y Florida. Foto 1950
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Vista Aérea de Retiro. La entonces Plaza Británica con la Torre de los Ingleses; al fondo el edificio del Ferrocarril del Estado,
y la Casa de la Moneda
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Palermo. La Av. Las Heras. Se ven las esquinas de Scalabrini Ortiz y de Jerónimo Salguero.
Al fondo a la derecha se ve la Penitenciaría que fue
demolida en 1962. Foto del 10 de enero de 1962
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En el barrio de Mataderos. Avenidas del Trabajo (ahora Eva Perón) y General
Paz, en 1935. Antiguamente a ese barrio se lo denominaba Nueva Chicago
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San Telmo. La bajada de la calle Doctor José M. Giuffra. Se ve el ‘Canto al Trabajo’, escultura de Yrurtia, y la Facultad de Ingeniería al fondo.
Año 1956
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Estación Belgrano "C" del Ferrocarril Mitre, con los andenes bajos.
Foto 1938
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Yacht Club Argentino en Dársena Norte. Hoy pertenece al área Puerto Madero
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La Av. General Paz en 1948.
A modo de guarda rail, las vallas de troncos
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Villa Devoto. La Av. Francisco Beiró empedrada, con trolebuses y ómnibus Leyland.
Foto 1958
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Flores. La vieja casa patriarcal
de los Flores, en la esquina de Pedernera y
Gregorio de Laferrere. Foto 1943
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La Boca. La Av. Almirante Brown esquina Wenceslao Villafañe,
el 20 de enero de 1946. Empedrada, con tranvías y garita para el vigilante
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Monserrat. Av. Belgrano esquina
Chacabuco. Foto de 1958
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Plaza Italia. A principios de siglo, sólo estaba el monumento a Garibaldi
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Palermo. Caballeriza del Hospital Fernández.
Año 1930
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Barrio de San Nicolás. Alumnos y público en torno al Obelisco.
12 de Octubre de 1937
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Mataderos. Av. de Los Corrales y Av. General Paz.
Foto del 9 de mayo de 1961
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Parque Chacabuco. Curapaligüe,
Malvinas y Av. del Trabajo,
en 1957
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San Telmo. Rincón de la Plaza Dorrego.
Foto tomada desde la esquina de Humberto I y Defensa
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Parque Avellaneda en 1939. Fue la estancia de los Olivera
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Parque Chacabuco. El santuario de la Medalla Milagrosa.
Foto 1957
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Antigua pastelería. Calle Suipacha y Av. Corrientes
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El Trencito en la entrada de uno de los túneles en el primitivo Parque Japonés
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Parque japonés en su primitivo emplazamiento
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La tazas giran en el primer Parque Japonés
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Feria de la Plaza Congreso. Foto en la inauguración 24 de diciembre de 1924
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El Parque japonés en su segunda ubicación frente a la plaza Britania. Foto del 20 de julio 1942
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El Italpark, paseo casi obligado el Día del Niño
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Ital Park; uno de los juegos que más atraía a
los chicos: la carrera de autos
chocadores
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El Cine Astor, en Av. Corrientes 746.
Foto de 1940
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Gran Cine Ideal, en Suipacha al lado de la confitería. Foto 1940
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Proyección en 1938. Las películas eran llevadas de un cine a otro en moto
por los combinadores
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Café de los Inmortales, en Corrientes 922. Una versión dice que el nombre se lo puso Florencio Sánchez
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Bar Gardel. En la intersección de las Avenidas
Entre Ríos e Independencia
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Confitería Nobel. Comenzó a reformarse y terminó
apuntalada. La foto es de marzo de 1961. Fue
inaugurada el 25 de mayo de 1935 en Corrientes y Suipacha; reunía a artistas y público que salía de las veladas del Colón
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Changador con uniforme y chapa en la gorra,
en la estación Constitución
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Exposición del automóvil en el
Pabellón de Las Rosas, en Junio de 1934
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Una partida de naipes. Cantina de General Lamadrid, Provincia de Buenos Aires,
Febrero de 1936
![Page 72: Argentina Fotos Historicas](https://reader036.fdocuments.co/reader036/viewer/2022062905/54b78b0e4a7959422f8b45bd/html5/thumbnails/72.jpg)
Vista aérea de la Av. Gral. Paz y los puentes de Av. del Tejar, hoy Av. Balbín, en 1940
![Page 73: Argentina Fotos Historicas](https://reader036.fdocuments.co/reader036/viewer/2022062905/54b78b0e4a7959422f8b45bd/html5/thumbnails/73.jpg)
Cables subterráneos de la Unión Telefónica para conectar la Casa de Gobierno.
Año 1900
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El jefe de la estación Retiro recibe las novedades del servicio de trenes por un
teléfono a manivela. Fecha: 14 de Mayo de 1933
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Sala de Conmutadores de la Unión Telefónica
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Transradio, oficina del viejo local de Reconquista y Corrientes. Año 1928
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Teletipo Olivetti. Fue un sistema de comunicación que se utilizó hasta principios de los 90
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Correos y Telégrafos en Bolívar y Moreno. Antes había sido la casa familiar de Juan Manuel de Rosas, y después sede del gobierno porteño
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Telegrafistas del turno noche en 1906. Los mensajes se grababan en cintas de papel
con perforaciones de puntos y rayas (alfabeto Morse)
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Llegó el reparto. Los canillitas reciben los diarios en una esquina de la ciudad y comienza la venta.
Foto de Septiembre de 1935
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Puesto de diarios y revistas. El canillita con medias tres cuartos, saco y corbata.
Año 1941
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En la Playa, después del baño, las chicas lucían ropas oscuras que se usaban en esos tiempos.
Febrero de 1920
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Un paseo por el Tigre en una lancha con motor de vapor, con los pasajeros formalmente vestidos
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Vista Aérea del espigón del
Balneario Municipal en la costanera sur,
a principios de los años 30
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El frente estilo morisco con que se decoraba la entrada de la gran carpa del Circo Sarrasani en los terrenos de Retiro
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Cortejo fúnebre de alrededor de 1930. El carruaje era tirado por seis caballos
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Leche ordeñada en la puerta de la casa. Hasta fines de los 40 a este proveedor se lo vio por barrios de la
Capital y Gran Buenos Aires
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Comercio que vendía artículos para disfraces: máscaras y trajes. Año 1908
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Preparándose para el corso, muchos confeccionaban
sus propios disfraces. Marzo de 1930
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Primera máquina para arar, sembrar y rastrear que funcionó en el país.
Junio de 1901
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El edificio del diario "La Nación",
en su primitiva ubicación en la calle San Martín
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Oficina de objetos perdidos. Se encontraban en las estaciones cabecera.
La foto es de marzo de 1907
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Abono mensual de tren; éste pertenecía a un estudiante
en 1954
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Tranvía movido por un motor de Ford T
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Estación Constitución a principios de siglo. Los tranvías de caballo y los coches llegaban hasta el costado de los andenes.
Los faroles eran de gas.
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El 96: su recorrido era por Monroe, Alvarez Thomas, Rivera, Córdoba, Talcahuano, Alsina y Plaza de Mayo. Foto de la esquina de Alsina y Defensa
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El salvavidas que utilizaban los tranvías
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Plaza Italia. La estación de tranvías en la Av. Santa Fe, frente al monumento de Garibaldi,
donde hoy se encuentra la sucursal del Banco Nación
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Los primeros colectivos. Los ‘taxímetros colectivos’ comenzaron una aventura que con el tiempo
se transformó en el transporte de las grandes ciudades
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Ocho ómnibus ingleses del Ferrocarril Central Argentino (hoy Mitre) vinculaban distintas estaciones de los diferentes ramales
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El 60, circulando por la Av. Callao,
con una capacidad de 11 asientos
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