Aterrizaje Con ILS

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Aterrizaje con ILS: Bueno como vi hay bastante gente que es aficionada al flight simulator, pero siempre aparece la complejidad del aterrizaje. El ILS (Sistema de aterrizaje por instrumentos) se dividen en 3 categorias, 2 de ellas se encuentran en el FS, la tercera categor ia solo aparece en aviones payware, pero no va ser necesario entrar en detalles sobre eso, vamos a lo concreto. 1)- Primero que nada creen un vuelo, click en "flight planner" 2)- En esta imagen pueden ver la configuracion del vuelo q voy a realizar, no olviden de tildar en IFR (Reglas de Vuelo con Instrumentos ), que quiere decir eso; en todo el vuelo vamos a estar en contacto con un controlador aereo que nos indicara hasta el fin de nuestro viaje las operaciones necesarias a realizar. 3)- Hacemos un click en "find route" que nos mostrara en una pantalla nuestra ruta del viaje atencion: probablemente apare zca con una altura predeterminada que va de los 26.000 ft. (pies) a 27.000 ft (pies), yo le pongo 31.000 ft. que es alrededor de unos 10.500 mts., altura promedio en que se vuela en argentina. le damos "save plan" asi queda guardada nuestra configuracion previa y ahora nos disponemos a volar.

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Aterrizaje con ILS:

Bueno como vi hay bastante gente que es aficionada al flight simulator, pero siempre

aparece la complejidad del aterrizaje.

El ILS (Sistema de aterrizaje por instrumentos) se dividen en 3 categorias, 2 de ellas

se encuentran en el FS, la tercera categoria solo aparece en aviones payware, pero no

va ser necesario entrar en detalles sobre eso, vamos a lo concreto.

1)- Primero que nada creen un vuelo, click en "flight planner"

2)- En esta imagen pueden ver la configuracion del vuelo q voy a realizar, no olviden

de tildar en IFR (Reglas de Vuelo con Instrumentos), que quiere decir eso; en todo el

vuelo vamos a estar en contacto con un controlador aereo que nos indicara hasta el

fin de nuestro viaje las operaciones necesarias a realizar.

3)- Hacemos un click en "find route" que nos mostrara en una pantalla nuestra ruta

del viaje

atencion: probablemente aparezca con una altura predeterminada que va de los

26.000 ft. (pies) a 27.000 ft (pies), yo le pongo 31.000 ft. que es alrededor de unos

10.500 mts., altura promedio en que se vuela en argentina.

le damos "save plan" asi queda guardada nuestra configuracion previa y ahora nos

disponemos a volar.

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4)- haciendo un click en los iconos mas pequeños, click al que tiene el auricular ese es

el ATC (Air traffic control) o (Control de Trafico Aereo) este mismo se maneja con el

teclado numerico que se encuentra encima de las letras.

5)- Bien ahora entramos donde estaba el famoso auricular sobre esa misma linea

busquen el que dice "display/hide map", vamos a ver un mapa vayan moviendose

hasta llegar al aeropuerto de llegada. NOTA: tendria q haber una especie de flecha

verde como indica la imagen ese es el famoso ILS en este caso lo verde indicaria la

direccion del mismo y la orientacion del aeropuerto ( Haciendo click en la flecha

verde ).

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6)- En esta imagen les muestra datos importantes como: Frecuencia en este caso

tenemos que cargar ese valor en el instrumento de radios, mas especificamente en el

NAV 1 (imagen a continuacion), Heading esto indica la direccion del ILS (ese dato lo

cargamos en course)

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7)- Con los datos ya vistos lo cargamos en el instrumental del avion (imagen describe)

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8)- Las ultimas indicaciones del controlador dejando asi en nuestras manos el avion

para aterrizar (describe imagen)

9)- Aca es importante precionar el boton APP que es el responsable de que llevemos el

avion a su destino (describe imagen)

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10)- En la imagen se describe sobre el panel lo q sucede durante los ultimos minutos

antes de aterrizar (describe imagen)

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11)- No olvidar de armar los spoilers antes del aterrizaje (describe imagen)

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12)- Vista exterior de avion respecto pista (describe imagen)

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13)- Vista de un aterrizaje exitoso en aeroparque

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