AVANCES MODO FÉRREO

Avances Modo Férreo

Nuestras Metas

Toneladas Transportadas

• Red Férrea del Atlántico 44,2 Mlls/Ton

• Red Férrea del Pacífico 190.000 Tons

Avances Modo Férreo

Trim 1 Trim 2 Trim 3 Trim 40

2,000,000

4,000,000

6,000,000

8,000,000

10,000,000

12,000,000

14,000,000

6,754,864

11,231,602 12,271,11912,496,686

Toneladas Transportadas

Programado Ejecutado

Red Férrea del Atlántico

Trim 1 Trim 2 Trim 3 Trim 40

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

31,182

40,319

58,909

43,786

Toneladas Transportadas

Programado Ejecutado

Red Férrea del Pacífico

Se cumplió el 92% de la metaSe cumplió el 97% de la meta

Avances Modo Férreo

Red Férrea del Pacífico

• Se terminaron seis obras de atención de puntos críticos, en el contrato Fondo Adaptación – ANI con lo cual se logró la puesta en operación de los 174km comprendidos entre la ciudad de Cali – Zarzal

• Se encuentran en cambio de traviesas de madera y actividades complementarias para la puesta en operación de los 43 km, comprendidos entre Zarzal y La Tebaida.

• Las permanentes lluvias en el tramo Yumbo (km155) – Buenaventura (km2+600), que afectaron los tiempos de movilización de trenes

• Se mejoró la póliza de Garantía Única de Cumplimiento, del valor de US$750.000 a $3.000.000.

Avances Modo Férreo

Red Férrea del Atlántico

• Se construyeron 5.5 de los 6.26 kilómetros de vía férrea programada

• Instalación del sistema ITCS – En pruebas actualmente

• Desarrollo de las actividades de Implementación del Plan de Reasentamiento según lo planificado

• Entrada en Operación de esta nueva línea proyectada para el segundo trimestre de 2015- Avance de obras en este sector al 31 de diciembre de 2015 es del 90%

• Ampliación de apartaderos – (2.0 Km)

• Adicionalmente, el Concesionario ejecutó la ampliación de los apartaderos de Aracataca (norte), Sevilla (norte), Guamachito y Ciénaga (norte), en una longitud total de 2.0 Km

Con ocasión de la Ola Invernal de 2011, la infraestructura férrea sufrióuna grave afectación, con el fin de rehabilitar el corredor férreo se suscribieron 2 contratos de obras pública, estos son:

- Corredor Bogotá – Belencito- Corredor la Dorada - Chiriguaná

Avances Modo Férreo

Avance de Bogotá- Belencito

DATOS TÉCNICOSLongitud Concesionada (O-D) 317,3 km

Facatativá-Bogotá-Belencito 297,9 km

La Caro-Zipaquirá 20,4 km

Siguiendo lo establecido en el Contrato de Obra No 356 de Octubre de 2013 y de acuerdo con la estrategia definida por la Entidad la ejecución de las intervenciones se realizan desde Belencito (Boyacá) hacia Bogotá. Con la intervención de 33 obras en el Departamento de Boyacá, se garantizará la conectividad entre los municipios de Sogamoso- Tunja- Ventaquemada que llevaran a la reactivación de 117 Km de corredor férreo.

Dentro de los resultados obtenidos en los Estudios y Diseños definitivos, se determina la necesidad de contar con recursos adicionales para lograr la conectividad de la unidad funcional (Cantón) entre Belencito- Bogotá.

Puntos Críticos Atender 72

Puntos Críticos Terminados 17

Puntos Críticos En ejecución17

ESTADO ACTUAL CORREDOR BOG-BEL

Avance Obra (Físico) % Diciembre de 2014 28,9 %

Avances Modo Férreo

Avances Modo Férreo

Avance de Bogotá- Belencito

Avance de Dorada -Chiriguana

DATOS TÉCNICOS

Puntos Críticos Atender 50

Puntos Críticos Terminados 26

Puntos Críticos En ejecución18

ESTADO ACTUAL CORREDOR DOR-CHI

Avance Obra (Físico) % Diciembre de 2014 62,8 %

Siguiendo lo establecido en el Contrato de Obra No 418 de Octubre de 2013 y de acuerdo con la estrategia definida por la Entidad la ejecución de las intervenciones se Chiriguaná hacia la Dorada. Se esta estudiando la posibilidad de ampliar el plazo de entrega de los 46 puntos críticos para el mes de febrero de 2015,

Longitud Concesionada (O-D) 558,3 km

Chiriguaná – La Dorada 521,3 km

Puerto Berrío - Cabañas 33,1 km

Ramal Capulco 4,0

Dentro de los resultados obtenidos en los Estudios y Diseños definitivos, se determina la necesidad de contar con recursos adicionales para lograr la conectividad de la unidad funcional entre Dorada - Chiriguaná.

Avances Modo Férreo

Avances Modo Férreo

Registro fotográfico Corredor La Dorada - Chiriguaná