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Directrices para el Montaje de Carroceras y Equipamientos

ContenidoContenido1 Introduccin.......................................................................... 6 1.1Estructura de este Manual ................................................. 8 1.2Formas de presentacin.....................................................10 1.3Seguridad del vehculo .......................................................11 1.4Seguridad operacional .......................................................13 1.5Prevencin de accidentes ..................................................14 2 Generalidades.......................................................................15 2.1Designacin del vehculo y del modelo ..............................15 2.2Consultas tcnicas.............................................................17 2.3Aprobacin del montaje de implementos...........................18 2.3.1Concesin de aprobaciones ............................................18 2.3.2Documentos necesarios..................................................18 2.3.3Derechos ........................................................................20 2.4Responsabilidad sobre el producto ....................................21 2.5Derechos de la garanta .....................................................23 2.6Instrucciones relativas a la manutencin ...........................24 2.7Estrellas y emblemas de Mercedes-Benz ........................25 2.8Reutilizacin de materiales - Reciclaje ...............................26 4Valores tcnicos lmites durante el planeamiento ................ 43 4.1Balance trasero y distancias entre ejes ............................. 43 4.1.1Tablas de las dimensiones y pesos ................................ 44 4.2Distribucin del peso, altura del centro de gravedad y estabilizadores ................................................................... 46 4.2.1Distribucin de carga sobre las ruedas........................... 46 4.3Alturas del centro de gravedad .......................................... 47 3Planeamiento de carroceras y equipamientos ..................... 28 3.1Elija el chasis ..................................................................... 28 3.2Alteraciones en el vehculo ................................................ 29 3.3Dimensiones e indicaciones de los pesos.......................... 31 3.4Ruedas y neumticos......................................................... 33 3.5Uniones atornilladas y soldadas ........................................ 34 3.5.1Uniones atornilladas ...................................................... 35 3.5.2Uniones soldadas .......................................................... 36 3.6Aislamiento acstico.......................................................... 37 3.7Sistema del escape............................................................ 38 3.8Mantenimiento y reparacin .............................................. 39 3.9Equipamientos opcionales ................................................. 40 3.10Consumidores neumticos adicionales............................ 42

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Contenido4.4Dirigibilidad ........................................................................48 4.5Espacio libre para los agregados y la cabina......................50 4.6Deflectores de aire.............................................................52 5 Prevencin contra daos. .....................................................53 5.1Instalacin elctrica ...........................................................53 5.1.1Prevencin de daos al alternador..................................56 5.1.2Desmontaje de los componentes electroelectrnicos ...57 5.2Tuberas del sistema de combustible y de los frenos .........61 5.3Sistemas de comunicacin mvil .......................................62 5.4Compatibilidad e interferencia electromagntica...............64 5.5Trabajos de soldadura........................................................65 5.6Medidas de proteccin anticorrosiva .................................67 5.7Trabajos de pintura ............................................................70 5.8Motor .................................................................................71 5.8.1Sistema de refrigeracin del motor ................................72 5.8.2Sistema de admisin del motor ......................................73 5.9Ballestas ............................................................................74 5.10Basculamiento de la cabina .............................................75 5.11Arranque del motor remolcando el vehculo ....................76 5.12Peligro de incendio ..........................................................77

L6Alteraciones en el vehculo bsico........................................ 78 6.1Generalidades.................................................................... 78 6.2Material del cuadro (bastidor)............................................ 80 6.3Perforaciones en el cuadro del vehculo ............................ 81 6.4Soldadura en el cuadro ...................................................... 83 6.5Refuerzos........................................................................... 85 6.6Sistema de frenos.............................................................. 86 6.6.1Sistema neumtico de frenos ........................................ 87 6.6.2Montaje de conexiones en tuberas plsticas ................. 89 6.6.3Pruebas para comprobacin de la estanqueidad ........... 91 6.7Alteracin de la distancia entre ejes.................................. 94 6.7.1Aprobacin de la alteracin de la distancia entre ejes.... 95 6.7.2Alteraciones de la distancia entre ejes por desplazamiento del bloque del eje trasero 99

6.7.3Alteracin de la distancia entre ejes por seccionamiento de los largueros del chasis (perfil U) .......................... 100 6.7.3.1Reposicionar los travesaos en el cuadro del chasis... 107 6.7.3.2Reposicin de componentes en el chasis .................... 108 6.7.4rboles de transmisin .................................................. 109 6.8Alteraciones en el cuadro .................................................. 111 6.8.1Introduccin ................................................................... 111 6.8.2Prolongamiento del balance trasero .............................. 113

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Contenido6.8.3Reduccin del balance trasero .......................................117 6.8.4Travesao de cierre del cuadro del chasis .....................119 6.9Componentes y agregados adicionales..............................122 6.9.1Fijacin al cuadro del chasis ..........................................123 6.9.2Calces .............................................................................123 6.9.3Guardabarros y cajas de ruedas......................................123 6.9.4Rueda de repuesto .........................................................124 6.9.5Parachoques inferior trasero ..........................................125 6.10Cabina del vehculo (de conduccin)................................129 6.10.1Prolongamiento de la cabina del vehculo ....................130 6.10.2Prolongamiento de la cabina avanzada .........................130 6.11RETARDADOR ..................................................................131 6.12Sistema elctrico .............................................................133 6.13Toma de alimentacin para consumidores adicionales ....134 6.13.1Cables elctricos ..........................................................135 6.13.2Montaje posterior del sistema de alumbrado (iluminacin)..................................................................135 6.14Acelerador auxiliar (remoto).............................................136 6.14.1Montaje del interruptor de accionamiento de la toma de fuerza - control de rotacin fija o variable ................138 6.14.2Complementacin del acelerador externo - rotacin variable .........................................................................139

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6.16Tomas de fuerza auxiliares .............................................. 145 6.17Toma de fuerza auxiliar acoplada a la caja de cambios ... 147 6.18Toma accionada por el motor .......................................... 149 6.18.1Toma de fuerza delantera, accionada por correas ........ 149 6.18.2Toma de fuerza trasera, accionada por el volante del motor ........................................................................... 150 6.18.3Montaje de la bomba acoplada .................................... 151 6.18.4Acoplamiento del equipamiento auxiliar ...................... 152 6.19Bomba de basculamiento ................................................ 155 6.20Montaje de los rboles de transmisin ............................ 156 6.21Acoplamiento o enganche para el remolque.................... 157 6.21.1Utilizacin del vehculo con remolque de eje central.... 159 6.21.2Acoplamiento del remolque desplazado hacia abajo. ... 160 6.21.3Acoplamiento del remolque desplazado hacia abajo de remolque de eje central. ......................................... 162 6.21.4Chasis de camiones tractores (Tractocamin) .......... 166 6.21.5Instrucciones para montaje de la placa de apoyo (5 rueda) .................................................................... 168 6.21.5.1Tomas y empalmes para el sistema de frenos y el sistema elctrico ........................................................ 171 7Tipos de carroceras. ............................................................ 173 7.1Generalidades.................................................................... 173

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6.15Esquemas elctricos ........................................................140

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Contenido7.2Cuadros auxiliares..............................................................175 7.2.1Material del cuadro auxiliar ............................................176 7.2.2Configuracin del cuadro auxiliar ...................................177 7.2.3Dimensiones de los perfiles para el cuadro auxiliar .......180 7.3Fijacin del cuadro auxiliar.................................................182 7.3.1Unin por adherencia - Fijacin por consola ..................185 7.3.2Unin resistente al empuje - Fijacin por placas atornilladas....................................................................186 7.3.3Cierre rpido para equipamientos intercambiables.........187 7.3.4Unin por adherencia - Fijacin por grapas tipo U ......189 7.4Carroceras autoportantes .................................................191 7.4.1Generalidades .................................................................191 7.4.2Carroceras de caja abierta y de caja cerrada ................192 7.5Carroceras con plataforma de carga, caja abierta y cerrada ...............................................................................193 7.6Gras articuladas ...............................................................194 7.6.1Gras articuladas montadas detrs de la cabina ............194 7.6.2Carroceras con gras o gras de elevacin en la parte trasera ..........................................................................198 7.6.3Gra o gra removible.....................................................199 7.7Carroceras basculantes.....................................................200 7.7.1Cuadro auxiliar................................................................200 7.7.2Apoyos y cojinetes de la bscula (caja de carga) ............201 7.7.3Dispositivos de seguridad............................................... 201 7.7.5Vehculos con frenos de disco ........................................ 202 7.7.6Carroceras basculantes especiales sobre chasis normales ...................................................................... 203 7.8Carroceras basculantes Roll-on Roll-off ......................... 204 7.9Carroceras tanque (depsito) ........................................... 205 7.9.1Carroceras tanques sin cuadro auxiliar continuo ........... 207 7.9.2Carroceras tanque removible......................................... 208 7.10Carroceras para el transporte de cargas peligrosas ....... 209 7.10.1Disposiciones legales .................................................. 210 7.10.2Vehculos para el transporte de sustancias corrosivas ..................................................................... 210 7.11Carroceras traseras colectoras y compactadoras de residuos ............................................................................. 211 7.12Carroceras con plataforma de elevacin trasera de carga.................................................................................. 212 8Clculo ................................................................................. 215 8.1Sistema de conexin.......................................................... 215 8.1.1Acoplamiento o enganche para el remolque................... 215 9Datos tcnicos...................................................................... 216

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7.7.4Sistema hidrulico de basculamiento ............................ 202

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Contenido9.1Tablas de pesos y medidas ................................................216 9.2Diseos de oferta...............................................................229 9.3Disposicin de los rboles de transmisin .........................234 9.4Dimensiones del eje trasero...............................................236 9.5Caractersticas tcnicas de las tomas de fuerza ................238 Referencia de tablas ............................................................... 263 10Instrucciones para adaptacin del eje de arrastre auxiliar (3eje vehicular) ...................................................................239 10.1Generalidades ..................................................................239 10.1.1Campo de aplicacin.....................................................239 10.1.2Credencial del adaptador .............................................240 10.2Caractersticas bsicas del vehculo adaptado.................241 10.2.1Pesos mximos indicados .............................................241 10.2.2Dimensiones y pesos de referencia ..............................241 10.2.3Cuadro del chasis (bastidor) ........................................243 10.2.4Suspensin en los ejes ................................................245 10.2.5Cubos de ruedas ..........................................................246 10.3Eje de arrastre auxiliar .....................................................247 10.4Sistemas de freno ............................................................248 10.5Disposicin de los depsitos............................................252 10.5.1Disposicin de los depsitos conforme el modelo y aplicacin .....................................................................253 Contacto ................................................................................. 269 Contenido alfabtico............................................................... 265 11Esquemas de montaje. ....................................................... 259 11.1Complementacin del acelerador exterior....................... 259

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10.7Garanta........................................................................... 258

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10.6Recomendaciones de montaje.........................................256

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Introduccin1 Introduccin

LLas presentes directrices contienen instrucciones para fabricacin y montaje de estructuras adicionales, carroceras, equipamientos y accesorios por terceros. Con la finalidad de mantener la seguridad de funcionamiento y de preservar los derechos provenientes de la garanta, las indicaciones aqu contenidas debern ser estrictamente observadas. Para efectuar instalaciones, construcciones o montajes de carroceras, piezas de equipamientos o accesorios en nuestros vehculos es importante tener conocimiento de estas directrices, siendo que algunos trabajos slo podrn ser realizados por personal cualificado, como por ejemplo efectuar soldaduras, de modo que se pueda alcanzar la calidad necesaria para las estructuras adicionales y evitar as riesgos de daos y lesiones A DaimlerChrysler do Brasil Ltda. no asumir cualquier responsabilidad si no son observadas las siguientes directrices. Debido a la gran diversidad de fabricantes y de tipos de carroceras y equipamientos, no ser posible para DaimlerChrysler do Brasil Ltda. prever el comportamiento dinmico, la estabilidad, la distribucin de peso, el centro de gravedad entre otros, a causa de las modificaciones en el chasis originadas por la instalacin y construccin de estructuras adicionales. Por esta razn, DaimlerChrysler do Brasil Ltda. no ser responsable por los accidentes y daos resultantes de alteraciones que podrn interferir de forma negativa en el comportamiento operacional de sus vehculos. Impreso en Brasil DaimlerChrysler do Brasil Ltda. se reserva el derecho de realizar alteraciones de las instrucciones establecidas en este manual sin previo aviso. La reimpresin, traduccin y reproduccin, aunque parciales, del presente documento no ser permitida sin autorizacin previa. DaimlerChrysler do Brasil Ltda. Directrices versin original en Portugus

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Introduccin LEdicin: 04/05/2007

!iPistas o ideas de Impresin Este manual est en formato A5, impreso en 2 pginas por hoja A4 de este modo reduciremos la utilizacin de papel. Para eso seleccionar: 1 2 3 4 Impresora Propiedades Opciones del documento (Document options) Pginas por hoja (Pages per sheet)

Algunas impresoras permiten la impresin de ambos los lados, en este caso tendremos 4 pginas por hoja reduciendo todava ms la utilizacin de papel. Para obtener un manual en formato A5 basta cortar la hoja al medio, recordando que en este caso para que las pginas se queden en el orden correcto debemos imprimir las pginas pares e impares separadamente seleccionando en Imprimir Intervalos.

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Introduccin1.1 Estructura de este Manual

LEstructura de este Manual

Para que se localicen rpidamente las informaciones deseadas, construcciones para el Montaje de Carroceras y Equipamientos estn dividas en captulos interconectados:

!iPara facilitar la navegacin por el manual active la barra de navegacin del Adobe Reader en Visualizar/Barra de herramientas/Navegacin. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Introduccin. Generalidades. Planeamiento de carroceras y equipamientos. Valores tcnicos lmites durante el planeamiento. Prevencin contra daos. Alteraciones en el vehculo bsico. Tipos de carroceras. Clculos. Datos tcnicos

10 Instrucciones para adaptacin del eje de arrastre auxiliar (conocido en Brasil como 3 eje vehicular). 11 Esquemas de montaje. En algunas partes del texto las palabras denominadas estructuras adicionales, carroceras, equipamientos, agregados y accesorios todas podrn ser resumidas en una nica palabra denominada implementos. Las ilustraciones y los diseos esquemticos son ejemplos, y sirven para la comprensin de los textos y tablas.DCBR - Directrices para el Montaje de Carroceras y Equipamientos General AXORSP E1 05/07 Por favor, descargar siempre la ltima versin de: http: //www.mercedes-benz.com.br

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IntroduccinEstructura de este Manual LIndicaciones referentes a las prescripciones, normas, directrices etc., son indicados de forma abreviada y sirven apenas de informacin. Los siguientes grficos sirven para evidenciar la subdivisin del Vehculo bsico y Carrocera: Vehculo bsico.

Carrocera

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Introduccin1.2 Formas de presentacin

LFormas de presentacin

En estas Instrucciones para fabricacin y montaje de carroceras y equipamientos se encuentran las siguientes formas de presentacin.

Smbolo de advertencia

G

Una seal de advertencia llamar su atencin para posibles riesgos de accidentes con lesiones.

Indicacin sobre proteccin al medio ambiente

H

Una indicacin relativa a la proteccin del medio ambiente dar sugestiones de como preservar y proteger el medio ambiente.

!! !i

Esta indicacin llamar su atencin para posibles riesgos de daos al vehculo.

Esta indicacin le dar consejos o cualquier otro tipo de informacin.

> Pgina

Este smbolo le indicar la pgina donde podr localizar mayores informaciones sobre el tema, posee un link (atajo o camino) en formato PDF.

10DCBR - Directrices para el Montaje de Carroceras y Equipamientos General AXORSP E1 05/07 Por favor, descargar siempre la ltima versin de: http: //www.mercedes-benz.com.br

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IntroduccinSeguridad del vehculo L1.3 Seguridad del vehculo

Riesgo de accidente y de lesionarse

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Antes de la realizacin de los trabajos en las estructuras adicionales, carroceras, equipamientos o la instalacin de accesorios en el vehculo bsico o en los agregados, es necesario leer el captulo denominado de Operacin del vehculo relacionado con las instrucciones para la instalacin de los mismos y tambin las instrucciones de operacin y montaje de los fabricantes de equipamientos y accesorios. De lo contrario, podr ser imposible prever posibles riesgos al conductor o a terceros. aceptacin por los servicios de inspeccin y de control pblicos o las autorizaciones concedidas por los organismos oficiales, no excluyen los riesgos de seguridad. Indicaciones relativas a la seguridad del vehculo Nosotros recomendamos: Apenas la utilizacin de piezas genuinas Mercedes-Benz y tambin los equipamientos y accesorios expresamente aprobados por Mercedes-Benz para cada ejecucin de vehculo. La seguridad, confiabilidad y adecuacin de dichas piezas han sido comprobadas cuando sometidas a pruebas especiales. Cuando las piezas genuinas o las piezas de equipamientos y accesorios autorizados fueren sustituidos por otras piezas, u otras alteraciones fueren efectuadas posteriormente en el vehculo. Cuando los implementos no son fabricados y montados de acuerdo con las directrices establecidas en este manual, o en casos de divergencias, no es solicitada la aprobacin de DaimlerChrysler do Brasil Ltda.

No podemos responder por la confiabilidad, seguridad y adecuacin:

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IntroduccinLos concesionarios y puestos de servicios autorizados Mercedes-Benz podrn prestar mayores informaciones.

LSeguridad del vehculo

!iObserve siempre las normas y exigencias legales o vigentes de cada regin o pas, pues el tipo de vehculo podr ser alterado en trminos de homologacin y licencia de circulacin dependiendo de la instalacin, del montaje o del equipamiento, pudiendo la misma ser cancelada. La sustitucin o alteracin de piezas del vehculo mediante las cuales: Si alterar el tipo de vehculo aprobado en la licencia de circulacin. Si colocan en riesgo los usuarios de las carreteras o vas rodoviarias. Si peoran los niveles de emisin del vehculo, como los gases del sistema de escape y ruidos. En muchos pases estn sujetos a la anulacin de la licencia de circulacin.


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IntroduccinSeguridad operacional L1.4 Seguridad operacional


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Antes de realizar los trabajos en las estructuras adicionales, carroceras, equipamientos o la instalacin de accesorios en el vehculo bsico o en los agregados, es necesario leer el captulo del Manual de Operacin del vehculo relacionado con las instrucciones para la instalacin de los mismos, as como, las instrucciones de operacin y montaje de los fabricantes de equipamientos y accesorios. De lo contrario, podr ser imposible prever posibles riesgos al conductor o a terceros. Cualquier intervencin inadecuada en los componentes electrnicos y en sus respectivos softwares podrn causar fallas de funcionamiento. Debido a la comunicacin entre los componentes electrnicos, tambin podrn surgir averas en sistemas que no estn directamente comprendidos o involucrados. Las fallas de funcionamiento del sistema electrnico podrn afectar considerablemente la seguridad operacional del vehculo. Antes de bascular la cabina, consulte el Manual de Operacin del vehculo.

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Introduccin1.5 Prevencin de accidentes

LPrevencin de accidentes

El fabricante de los implementos se responsabilizar por los daos: Causados por el funcionamiento incorrecto o por la falta de seguridad operacional de los implementos fabricados o instalados por l. Causados por las Instrucciones de Operacin insuficientes o incorrectas para los implementos fabricados o instalados por l.

Los equipamientos, agregados, carroceras y accesorios montados o instalados debern cumplir con las Exigencias Legales vigentes, as como, con las normas de proteccin en el local de trabajo o normas de prevencin de accidentes, reglamentos de seguridad y las disposiciones de las compaas de seguros. Debern ser utilizadas todas las tcnicas posibles para evitar la falta de seguridad operacional. Se deben observar las leyes, las prescripciones y directrices especficas para cada pas. El fabricante de implementos ser responsable por observar y cumplir las leyes y reglamentos vigentes.

Riesgo de accidente y de lesionarseAntes de bascular la cabina, consulte el Manual de Operacin del vehculo.

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GeneralidadesDesignacin del vehculo y del modelo L2 Generalidades2.1 Designacin del vehculo y del modelo Designacin abreviada para el modelo y tipo de vehculo: Ejemplo: Axor 25 35 S 25 35 S 6 6 x2 x2 6 x2 PBT- Peso Bruto Total admisible en toneladas (vehculo sin remolque) Potencia aproximada del motor en caballos-vapor CV (~ x 10, en el ejemplo 350 CV) Caballo mecnico/B - Hormigonera/K - Volquete (basculante) Designacin de los ejes N de ruedas o pares de ruedas del vehculo N de ruedas o pares de ruedas motrices

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Designacin del vehculo y del modelo Clasificacin Vehculo Modelo Traccin 1933S 2533P Extrapesado AXOR 4x2 6x2 Entre ejes X100 (mm) 36 36 42 48 51 33 36 33 36 33 36 Designacin interna N de construccin (Cdigo) 958.207 958.250 958.252 958.254 958.255 958.431 (MM7) 958.433 (MM7) 958.431 (MM8) 958.433 (MM8) 958.431 (MM9) 958.433 (MM9)

2035S 2040S 4x2

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2044S

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Generalidades1 Designacin del vehculo y del modelo Clasificacin

LDesignacin del vehculo y del modeloEntre ejes X100 (mm) 33 33 48 33 48 6x4 33 48 33 48 33 48 Designacin interna N de construccin (Cdigo) 958.461 (MM8) 958.461 (MM9) 958.451 (MM8) 958.451 (MM9) 958.264 (MW2-IC1) 958.264 (MW6) 958.471 (MM8) 958.472 (MM8) 958.478 (MM8) 958.471 (MM9) 958.472 (MM9) 958.478 (MM9) 958.471 (MM8-TS3) 958.472 (MM8-TS3) 958.478 (MM8-TS3) 958.471 (MM9-TS3) 958.472 (MM9-TS3) 958.478 (MM9-TS3)

Vehculo Modelo Traccin 2540S 2544S 2640S 2644S 2826 2831 3340S 3340K 3340 3344S 3344K 3344 4140S 4140K 4140 4144S 4144k 4144 6x2

Extrapesado

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GeneralidadesConsultas tcnicas L2.2 Consultas tcnicas Los colaboradores del departamento TPV (Desarrollo del vehculo completo) responden por las cuestiones de carcter tcnico, constructivo y de responsabilidad sobre el producto emitiendo un parecer del montaje de los implementos. Los colaboradores responsables podrn ser contactados a travs de: Caja Postal 202. Cep (Cdigo de la direccin postal): 09701-970 - So Bernardo do Campo - SP - Brasil. Departamento: TPV (Desarrollo del vehculo completo) CIP (cdigo de correo interno): B122 2C Telfono:(+11) 4173-8668. Fax: (+11) 4173-6898.

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Generalidades2.3 Aprobacin del montaje de implementos 2.3.1Concesin de aprobaciones Todas las alteraciones del chasis y el montaje de los implementos debern ser ejecutados de acuerdo con las directrices establecidas en este Manual de Instrucciones. DaimlerChrysler do Brasil Ltda. no recomienda el montaje de implementos en la siguiente situacin: No sean fabricados o montados conforme las directrices establecidas en este Manual de Instrucciones. Las cargas admisibles sobre los ejes sean excedidas. El peso bruto total admisible (PBT), es excedido.

LAprobacin del montaje de implementos

La base utilizada por DaimlerChrysler do Brasil Ltda. para evaluacin de las alteraciones en el vehculo es nica y exclusivamente la documentacin presentada por el fabricante de implementos. Por lo tanto, la aprobacin no ser referente a la construccin completa de la carrocera o equipamiento, a su funcionamiento o aplicacin. Eventuales aprobaciones de modificaciones en el vehculo solamente sern concedidas por DaimlerChrysler do Brasil Ltda. cuando sea posible determinar, previamente, sin la realizacin de pruebas experimentales o reclculos de resistencia, que dichas modificaciones no causarn problemas funcionales de resistencia o de durabilidad. Destacamos todava que cualesquiera alteraciones eventualmente procesadas en los vehculos, mismo que previamente aprobadas por DaimlerChrysler do Brasil Ltda. sern de responsabilidad del fabricante de implementos, cuanto a su funcionamiento y durabilidad, no desobligando el fabricante de implementos a realizar los propios clculos, comprobaciones y pruebas con el vehculo completo para asegurar la seguridad operacional, de circulacin y de conduccin. Tambin deber ser asegurada la adecuacin de los implementos con el vehculo bsico. 2.3.2Documentos necesarios Para fines de aprobacin deber ser presentado a DaimlerChrysler do Brasil Ltda. laDCBR - Directrices para el Montaje de Carroceras y Equipamientos General AXORSP E1 05/07 Por favor, descargar siempre la ltima versin de: http: //www.mercedes-benz.com.br

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GeneralidadesAprobacin del montaje de implementos Lcorrespondiente documentacin en tres vas, conteniendo el memorial descriptivo y los diseos con todas las vistas. Los diseos debern contener las siguientes indicaciones: Todos los desvos en relacin a las directrices arriba mencionadas. Todas las indicaciones referentes a las dimensiones, los pesos sobre los ejes y el centro de gravedad (vehculo vaco y cargado). Detalles de los puntos de fijacin de la carrocera o de los equipamientos fijados al cuadro del chasis (bastidor). Dimensiones del cuadro auxiliar. Eventuales alteraciones en la posicin de los componentes. Por ejemplo; depsito de aire comprimido, depsito de combustible etc. Condiciones en que el vehculo ir operar. Por ejemplo; utilizacin en carreteras sin mantenimiento (con hoyos), con gran concentracin de polvo, ondulaciones en el suelo, operacin en grandes altitudes, operacin en temperaturas exteriores extremamente elevadas o muy bajas.

La documentacin completa evitar consultas posteriores y el procedimiento de aprobacin ser acelerado.

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Generalidades2.3.3 Derechos

LAprobacin del montaje de implementos

Al principio, no existe un derecho a la concesin de aprobacin a los fabricantes de implementos. Debido al desarrollo tcnico y a los nuevos conocimientos de eso resultantes DaimlerChrysler do Brasil Ltda. podr negar la aprobacin de los implementos, mismo que ya tenga sido concedida una aprobacin anterior similar. La aprobacin de los implementos podr ser restringida a determinados vehculos. Para los vehculos montados de serie o ya suministrados listos para cierta actividad, la concesin posterior de la aprobacin de implementos podr ser recusada. Por el funcionamiento e instalacin de los productos por l fabricados. Por todas las alteraciones y piezas instaladas que no estn especificadas, o que hayan sido ocultadas de la documentacin presentada para la aprobacin. Por la garanta de los servicios prestados en las alteraciones de las caractersticas originales del vehculo, mismo teniendo la aprobacin tcnica de DaimlerChrysler do Brasil Ltda., debe todava ser responsable por atender la legislacin vigente del pas.

El fabricante de implementos es responsable:


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GeneralidadesResponsabilidad sobre el producto L2.4 Responsabilidad sobre el producto Como responsabilidades sobre el producto (conforme el derecho civil), se comprende la responsabilidad de un fabricante por los daos causados durante su utilizacin, a un conductor o a terceros, por el simple hecho del producto no presentar la seguridad de utilizacin esperada. En el mbito de la responsabilidad por el producto queremos llamar la atencin para los siguientes puntos: Cada fabricante se responsabilizar por su producto. DaimlerChrysler do Brasil Ltda. no asumir cualquier responsabilidad por daos que surjan como consecuencia de errores o fallas de los productos de otros fabricantes montados posteriormente.

As, el fabricante de implementos (estructuras adicionales, carroceras, equipamientos o accesorios) asumir total responsabilidad por los siguientes tenes: Seguridad de funcionamiento y de circulacin de los implementos. Seguridad de funcionamiento y de circulacin de las piezas que no estn especificadas en la documentacin entregada para aprobacin. Seguridad de funcionamiento y de conduccin del vehculo (el comportamiento de marcha, de frenado y direccional no podr peorar debido al implemento). Influencias de los implementos montados posteriormente sobre el chasis. Daos consecuentes resultantes de los implementos, del montaje o de la alteracin. Daos consecuentes resultantes del montaje posterior de sistemas elctricos y electrnicos. La seguridad de funcionamiento y de libertad de movimiento de todas las piezas mviles del chasis (por ejemplo; ejes, ballestas, rboles de transmisin, direccin, mecanismos de la caja de cambios, retardador etc.), mismo en el caso de torsin diagonal en relacin a los implementos.

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Los servicios o alteraciones realizados en el chasis o en el implemento deben ser registrados en el Cuaderno de Mantenimiento.

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GeneralidadesEl fabricante de implementos desobliga a DaimlerChrysler do Brasil Ltda. de la responsabilidad cuando los daos estn relacionados con el hecho:

LResponsabilidad sobre el producto

De que las Directrices para el montaje de Implementos no fueron debidamente observadas. La construccin, la fabricacin y el montaje fueron imperfectos. No fueron debidamente cumplidos, de cualquier forma, los principios presentados.

En el mbito de estas directrices para el montaje de implementos, solo pueden ser suministradas indicaciones elementares referentes a la responsabilidad sobre el producto.


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GeneralidadesDerechos de la garanta L2.5 Derechos de la garanta Las reivindicaciones de la garanta solo podrn ser aplicadas en el mbito del contrato de la compra y venta entre las partes, posteriormente el respectivo vendedor del producto ser obligado a prestar garanta ante el comprador. DaimlerChrysler do Brasil Ltda. no asumir las obligaciones resultantes de la garanta cuando: No fueren observadas las directrices establecidas en este Manual de Instrucciones. La ejecucin especfica del chasis utilizado no corresponde al respectivo pas, a la rea de aplicacin o al implemento. Los daos al chasis fueren causados por los implementos o por la fijacin de los mismos. La parametrizacin bsica del vehculo ha sido alterada por el implementador.

En los implementos se debe evitar, cuanto sea posible, la distribucin asimtrica de las cargas sobre el chasis. Si las cargas asimtricas no pueden ser evitadas (por ejemplo gra lateral, generadores, depsitos adicionales etc.), ser necesaria una aprobacin de DaimlerChrysler do Brasil Ltda.. DaimlerChrysler do Brasil Ltda. no dar cualquier declaracin sobre el comportamiento de marcha, de frenado y direccional de los vehculos con alteraciones extremas de la distancia entre ejes y de las carroceras de cargas con puntos desfavorables del centro de gravedad (por ejemplo; cargas en la parte trasera, con alturas elevadas y cargas laterales). El fabricante de los implementos es responsable por la seguridad del vehculo despus del montaje de los mismos.

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Generalidades2.6 Instrucciones relativas a la manutencin

LInstrucciones relativas a la manutencin

Despus del montaje de los implementos y antes de la entrega del vehculo al cliente final, los fabricantes de implementos debern llevar en consideracin lo siguiente: En la fecha prevista, la revisin deber ser efectuada en la red de concesionarios o puestos de servicios autorizados Mercedes-Benz. Verificar el reglaje de los faros o efectuarla en la red de concesionarios o puestos de servicios autorizados Mercedes-Benz. Comprobar el reglaje del freno en funcin de la carga (vlvula ALB) junto en la red de concesionarios o puestos de servicios autorizados Mercedes-Benz. Verificar la potencia y el estado de las bateras, y realizar los trabajos de mantenimiento conforme las indicaciones del fabricante. Reapretar las tuercas de las ruedas observando el par de apriete especificado.

Las Instrucciones de Operacin y las prescripciones relativas a los servicios de mantenimiento de los implementos montados adicionalmente, debern ser entregados al cliente final junto con el vehculo.


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GeneralidadesEstrellas y emblemas de Mercedes-Benz L2.7 Estrellas y emblemas de Mercedes-Benz Las estrellas y los emblemas Mercedes-Benz son marcas mundiales de fbrica de DaimlerChrysler AG. No debern ser retirados ni tampoco aplicados en otro lugar sin autorizacin. Las estrellas y los emblemas Mercedes-Benz, cuando son suministrados separados, debern ser fijados en los locales indicados por DaimlerChrysler do Brasil Ltda.

Si el vehculo implementado no corresponde a la imagen y a los requisitos de calidad establecidos por Mercedes-Benz: Las estrellas y los emblemas de Mercedes-Benz deben ser retirados. Por las normas legales de responsabilidad sobre el producto, el fabricante del implemento ser el fabricante del vehculo completo y asumir toda la responsabilidad. No debern ser aplicados directamente al lado de la marca Mercedes-Benz. Solo podrn ser aplicadas con autorizacin de DaimlerChrysler do Brasil Ltda..

Sobre los emblemas de marcas ajenas:

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Generalidades2.8 Reutilizacin de materiales - Reciclaje

LReutilizacin de materiales - Reciclaje

Indicacin sobre proteccin al medio ambiente

H

Al planear los implementos o adecuar el producto a las necesidades del cliente, debern ser respetados los principios para preservacin del medio ambiente y reciclaje abajo descritos, visando un proyecto y eleccin de materiales ambientalmente correctos, llevando tambin en consideracin las exigencias legales vigentes en el pas (municipal, estadual y federal). Evitar materiales con potencial de riesgo a la salud y al medio ambiente, tales como; aditivos halogenados, metales pesados, amianto, CFC etc. Utilizar, de preferencia, materiales que permitan el reciclaje y trabajen dentro de circuitos cerrados. Seleccionar materiales y procedimientos de fabricacin de modo que del proceso productivo sean generados residuos reciclables. Utilizar solamente materiales sintticos cuando estos presenten ventajas en el coste, en su funcin y peso. En el uso de materiales sintticos, especialmente de compsitos, utilizar apenas materiales compatibles entre s. En las piezas reciclables, utilizar la menor cantidad posible de tipos de materiales sintticos, o sea, evitar la mezcla de materiales. Verificar, siempre, la posibilidad de un componente ser producido totalmente o parcialmente de material reciclado. Proyectar los componentes reciclables para que sean fcilmente desmontables con herramientas convencionales y de fcil acceso. Garantizar una remocin simple y ambientalmente correcta de los lquidos deDCBR - Directrices para el Montaje de Carroceras y Equipamientos General AXORSP E1 05/07 Por favor, descargar siempre la ltima versin de: http: //www.mercedes-benz.com.br

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GeneralidadesReutilizacin de materiales - Reciclaje Ltrabajo, mediante los orificios de los tapones roscados de vaciado.

Siempre que sea posible dar preferencia a la utilizacin de piezas sintticas pigmentadas al contrario de las que tengan que ser pintadas. Proyectar o construir las piezas localizadas en reas ms susceptibles (propensas) a accidentes con materiales que tengan mayor tolerancia a la deformacin, que permitan recuperacin y que sean fcilmente substituibles. Todas las piezas fabricadas con material sinttico (plstico) debern ser marcadas de acuerdo con la directriz VDA 260, por ejemplo PP - GF30R.

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Planeamiento de carroceras y equipamientos3 Planeamiento de carroceras y equipamientos3.1 Elija el chasis Antes de iniciar los trabajos de montaje de las carroceras y equipamientos verificar lo siguiente: Si el chasis es apropiado para la carrocera planeada. Si el tipo de chasis y el equipamiento corresponden a las condiciones de utilizacin.

LElija el chasis

Para la utilizacin segura del vehculo en la rea de aplicacin deseada es necesario a escoger correctamente el chasis. Por lo tanto, deben ser considerados principalmente los tems siguientes: Distancia entre ejes. Motor y caja de cambios. Factor de desmultiplicacin de los ejes. Peso bruto total admisible. Centro de gravedad. Indicaciones legales (por ejemplo, parachoques inferior) en el planeamiento y si estn adecuados a la correspondiente aplicacin.

!iPara el planeamiento de carroceras y equipamientos podrn ser solicitadas informaciones tcnicas al departamento TPV Consultas tcnicas >pgina17.


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Planeamiento de carroceras y equipamientosAlteraciones en el vehculo L3.2 Alteraciones en el vehculo

Riesgo de accidente

G

No realice alteraciones en el sistema de direccin y de frenado, esas alteraciones podrn perjudicar el correcto funcionamiento y causar fallas. De este modo, el conductor podr perder el control sobre el vehculo y causar un accidente. Solamente sern permitidas alteraciones en el vehculo bsico en el mbito de las extensiones descritas en estas Instrucciones para el Montaje de Carroceras y Equipamientos. Los vehculos producidos por DaimlerChrysler do Brasil Ltda. cumplen la legislacin en mbito nacional, con excepcin de los vehculos destinados a exportacin. Para otros pases observar las respectivas Exigencias Legales vigentes. Mismo despus de las alteraciones los vehculos debern cumplir la legislacin nacional. No sern permitidas alteraciones en el sistema de direccin, en el sistema de freno y revestimiento acstico, con excepcin de las Alteracin de la distancia entre ejes >pgina94 y Alteraciones en el cuadro >pgina111. los fabricantes de carroceras o de equipamientos, deben informar a los peritos o encargados de efectuar la inspeccin, sobre las alteraciones efectuadas en el chasis. Si es necesario, presentar la aprobacin de DaimlerChrysler do Brasil Ltda. o las Instrucciones para Montaje de Carroceras y Equipamientos vigentes.

Inspeccin de aprobacin de los vehculos por los rganos competentes:

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Planeamiento de carroceras y equipamientos LAlteraciones en el vehculo

!iEn Brasil, de acuerdo con la resolucin de CONTRAN 201/06, el vehculo que tenga modificadas sus caractersticas bsicas o estructuras originales, como la distancia entre ejes (aumento o reduccin), solamente ser registrado, licenciado o tendr renovada la licencia anual cuando la alteracin sea previamente autorizada por la Autoridad de Trnsito y ser comprobada la seguridad vehicular por intermedio del INSTITUTO TCNICO OFICIAL. Las informaciones completas sobre las Exigencias Legales Brasileas para vehculos automotores podrn ser obtenidas por la INTERNET en la direccin: www.inmetro.gov.br


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Planeamiento de carroceras y equipamientosDimensiones e indicaciones de los pesos L3.3 Dimensiones e indicaciones de los pesos

Riesgo de accidente

G

La capacidad de carga de los neumticos no deber ser excedida a una sobrecarga superior al peso bruto total especificado del vehculo. De lo contrario, los neumticos podrn sobrecalentarse y sufrir deformaciones. De este modo, se puede perder el control sobre el vehculo y causar un accidente o lesin a s mismo o a otras personas. En la plaqueta de identificacin del vehculo constan las indicaciones referentes a las cargas admisibles sobre los ejes. Las dimensiones y pesos de los chasis, adems de las contenidas en ese manual, podrn obtenerse a travs de folletos y dems materiales informativos. Observar en la fabricacin las tolerancias de peso de + 5%, admisibles conforme la norma NBR 6070 de diciembre de 2002, que deber ser considerada para los respectivos clculos. Las cargas admisibles sobre los ejes y el peso bruto total admisible (PBT) indicados en los datos tcnicos, no debern ser excedidos en hiptesis alguna. Las indicaciones de pesos contenidas en nuestros materiales informativos se refieren a los vehculos de la ejecucin de serie. En caso de montaje de equipamientos especiales u opcionales, el peso del chasis se alterar consecuentemente. Determinar el peso efectivo del vehculo mediante el pesaje del mismo. En el captulo Tablas de las dimensiones y pesos >pgina44 estn indicados los pesos de los chasis en orden de marcha, pesos disponibles para carga + carrocera, pesos brutos admisibles por eje y total, posicin del centro de gravedad para aplicacin de la carga + carrocera, as como, las dimensiones recomendadas para las carroceras.

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Planeamiento de carroceras y equipamientosEs importante observar que una carrocera con la longitud superior a la recomendada podr generar sobrecarga en el eje trasero y falta de adherencia en las ruedas delanteras. Consultar el captulo Balance trasero y distancias entre ejes >pgina43.

LDimensiones e indicaciones de los pesos

Por otro lado, una carrocera corta con la longitud inferior a la recomendada, podr causar sobrecarga en el eje delantero, tornando la direccin pesada y dificultando las maniobras, especialmente en operaciones urbanas.Consultar el captulo Distribucin de carga sobre las ruedas >pgina46.

Las distancias entre ejes disponibles para cada modelo de vehculo, podrn ser verificadas en la respectivas tablas de dimensiones y pesos. Los modelos ms largos son apropiados para el transporte de cargas voluminosas, pero deben ser observados, de cualquier forma, los pesos brutos especificados.


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Planeamiento de carroceras y equipamientosRuedas y neumticos L3.4 Ruedas y neumticos La carrocera deber ser montada de modo que garantice espacio suficiente para la libre movimentacin de las ruedas sin interferencia. Si son empleadas tapacubos, los mismos debern tener orificios, mejor dicho, aberturas suficientes y bien dimensionadas de forma que puedan permitir la ventilacin de los cubos de las ruedas. El fabricante de carroceras o equipamientos deber asegurar lo siguiente: Que podrn ser montados neumticos con las dimensiones mximas admisibles. Que las distancias entre los neumticos y los guardabarros o cajas de las ruedas sean suficientes, mismo cuando estn montadas cadenas para transitar en la nieve y en pisos resbaladizos o en caso de flexin total de la suspensin (tambin en el caso de torsin).

!iObservar las indicaciones de las distancias en los diseos de oferta. Observar la capacidad de carga de los neumticos, indicada por el fabricante en la nomenclatura de los flancos (laterales).

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Planeamiento de carroceras y equipamientos3.5 Uniones atornilladas y soldadas

LUniones atornilladas y soldadas

Riesgo de accidente

G

Todas las uniones atornilladas de seguridad relevante, como por ejemplo del sistema de direccin y de frenado no debern ser modificadas. Al soltar las uniones atornilladas se debe asegurar que en el montaje despus de realizar los trabajos necesarios las uniones estn de conformidad con su estado original. Los trabajos de soldadura en el cuadro (bastidor) del chasis solamente deben ser realizados por personal especializado. La carroceras y equipamientos montados o instalados debern cumplir las Exigencias Legales vigentes, as como, las normas de seguridad y prevencin de accidentes en el local de trabajo y las normas de prevencin de accidentes en general, reglamentos de seguridad y disposiciones de las compaas de seguros.

!iPara mayores informaciones sobre uniones atornilladas y soldadas consultar el captulo Prevencin contra daos. >pgina53.


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Planeamiento de carroceras y equipamientosUniones atornilladas y soldadas L3.5.1 Uniones atornilladas Si los tornillos de serie tienen que ser sustituidos por tornillos de mayor longitud, debern ser utilizados: Tornillos con el mismo dimetro. Tornillos con la misma resistencia. Tornillos del mismo tipo. Tornillos con el mismo pase de rosca. Al modificar las uniones atornilladas de DIN (DIN 960) para ISO (DIN EN 28 765), surgirn grandes presiones superficiales en el asentamiento de las mismas, que podrn causar deformaciones plsticas, conduciendo as la prdida de la tensin previa. Por esta razn, utilizar arandelas resistentes (por ejemplo, 42 CrMo4) en el asentamiento de los tornillos y de las tuercas. Recomendamos la utilizacin de tornillos y tuercas con cabeza abridada conforme la Norma Mercedes-Benz 10105, 10112 y 13023.

!iLos momentos de apriete de las uniones atornilladas e informaciones sobre nuestros suministradores podrn ser obtenidas en el departamento TPV Consultas tcnicas >pgina17.

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Planeamiento de carroceras y equipamientos3.5.2 Uniones soldadas

LUniones atornilladas y soldadas

No debern ser efectuados trabajos de soldadura en las siguientes condiciones: En agregados, como motor, caja de cambios, ejes etc. En el cuadro del chasis (con excepcin de la alteracin de la distancia entre ejes y de la longitud del cuadro).

!iPara mayores informaciones sobre uniones atornilladas y soldadas consultar el captulo Prevencin contra daos. >pgina53.


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Planeamiento de carroceras y equipamientosAislamiento acstico L3.6 Aislamiento acstico En caso de alteraciones en las piezas generadoras de ruidos (por ejemplo, motor, sistema del escape, sistema de la admisin de aire, neumticos etc.), se deben efectuar mediciones de los ruidos. Las piezas montadas de serie e utilizadas en el aislamiento acstico y reduccin de ruidos no debern ser desmontadas ni tampoco modificadas. Los vehculos producidos por DaimlerChrysler do Brasil Ltda. cumplen la legislacin en mbito nacional, con excepcin de los vehculos destinados a exportacin.

!iInformaciones completas sobre las Exigencias Legales Brasileas para vehculos automotores podrn ser obtenidas por la INTERNET en la direccin: www.inmetro.gov.br En otros pases observar las respectivas Exigencias Legales vigentes.

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Planeamiento de carroceras y equipamientos3.7 Sistema del escape

LSistema del escape

En caso de alteraciones en el sistema de escape, se debe utilizar piezas genuinas Mercedes-Benz. Caso esto no sea posible, las piezas utilizadas debern tener las mismas caractersticas de las piezas genuinas Mercedes-Benz. La longitud y la localizacin del tubo de metal flexible, montado entre el mltiple (colector) y el tubo de escape, no deber ser alterado. La seccin transversal libre del tubo de escape detrs del silenciador de ruidos no deber ser reducida. La distancia mnima para las tuberas de material sinttico (poliamida), cables elctricos y ruedas de repuesto deber tener:

200 mm con sistemas de escape sin proteccin. 80 mm con protecciones de chapa. 40 mm con protecciones de chapa con aislamiento trmico adicional. i, estas distancias no pueden ser mantenidas, cambiar las tuberas de material sinttico por tuberas de acero Tombak, conforme DIN 1755, material CuZn 20 gua 33, con el mismo dimetro interior. Sern necesarias protecciones adicionales en la regin de los agregados y componentes del vehculo, caso estos no sean de material resistente a la alta temperatura.


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Planeamiento de carroceras y equipamientosMantenimiento y reparacin L3.8 Mantenimiento y reparacin La carrocera deber permitir libre acceso para la ejecucin de los servicios de mantenimiento y reparacin (Lubricacin, reparaciones, reglajes etc.), as como, posibilitar el desmontaje y montaje de cualquier componente del vehculo (caja de cambios, ballestas etc.). El mantenimiento y los trabajos de reparacin en el vehculo no debern ser dificultados de forma desnecesaria por la carrocera o equipamiento. Los puntos de mantenimiento y los agregados debern permitir fcil acceso a ellos. Siempre que sea necesario, disponer de tapas removibles o puertecillas que posibiliten la fcil ejecucin de los diversos servicios de mantenimiento y reparaciones, por ejemplo, sustitucin del flotador del depsito de combustible. El compartimiento de las bateras cuando sea modificado deber tener ventilacin suficiente. Para acceso al motor, con seguridad, en los vehculos con cabina avanzada, consultar el captulo Basculamiento de la cabina >pgina75 o el Manual de Operacin. Los trabajos adicionales, resultantes de las carroceras y equipamientos, que sean necesarios para realizar los servicios de garanta, mantenimiento o reparacin en el vehculo, sern facturados adicionalmente por la red de concesionarios y puestos de servicios autorizados Mercedes-Benz.

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Planeamiento de carroceras y equipamientos3.9 Equipamientos opcionales

LEquipamientos opcionales


G

La utilizacin de piezas, agregados, equipamientos y accesorios no aprobados podrn afectar la seguridad del vehculo. Antes de realizar trabajos en las estructuras adicionales, carroceras, montajes de equipamientos y accesorios en el vehculo bsico o agregados, es estrictamente necesario leer los captulos del Manual de Operacin del vehculo relacionados con el montaje de esos implementos y las instrucciones de utilizacin y montaje de los fabricantes de los implementos. De lo contrario, puede no ser posible reconocer determinados riesgos, colocando en peligro a s mismo y a otras personas. Para adecuar correctamente el vehculo a la carrocera, Mercedes-Benz recomienda los equipamientos opcionales y especiales disponibles con los cdigos de venta. Los equipamientos opcionales y especiales pueden obtenerse mediante los cdigos de venta (code) en la red de concesionarios y puestos de servicios autorizados MercedesBenz. Los equipamientos opcionales o especiales aplicados posteriormente (por ejemplo; ballestas reforzadas, refuerzos del cuadro, depsitos auxiliares, estabilizadores etc.) aumentan el peso del vehculo. Cuando el chasis sea equipado con ballestas o neumticos de dimensiones diferentes, la altura del cuadro (bastidor) podr ser alterada considerablemente, conforme la situacin de carga. Antes de efectuar el montaje de las carroceras o equipamientos, comprobar siempre el peso real del chasis efectuando el pesaje. Ni todos los equipamientos opcionales o especiales podrn ser montados sin problemasDCBR - Directrices para el Montaje de Carroceras y Equipamientos General AXORSP E1 05/07 Por favor, descargar siempre la ltima versin de: http: //www.mercedes-benz.com.br

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Planeamiento de carroceras y equipamientosEquipamientos opcionales Len todos los vehculos. Esto se aplica principalmente en el caso de un montaje posterior.

!iIndicaciones sobre los pesos de los equipamientos opcionales especiales y los cdigos de venta podrn ser obtenidos en el departamento TPV Consultas tcnicas >pgina17.

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Planeamiento de carroceras y equipamientos3.10 Consumidores neumticos adicionales

LConsumidores neumticos adicionales

En el caso da montaje de equipamientos auxiliares, se debe observar lo siguiente: Los equipamientos auxiliares, con consumo de aire elevado o continuo, debern tener un compresor de mayor capacidad de vasin (caso est disponible, preverlo en el pedido del vehculo). Los equipamientos auxiliares de bajo consumo de aire, podrn ser conectados directamente en la vlvula de proteccin de cuatro vas APU, prtico 24 caso estn protegidos por una vlvula de retencin (presin de abertura de 7,3 a 7,5 bares).

Los circuitos de aire comprimido estn protegidos entre s por 4 vlvulas de desaireacin, con el reflujo limitado dentro de la vlvula APU.Prticos - vlvula APU 21 - Circuito de los frenos I (Trasero). 22 - Circuito de los frenos II (Delantero). 23 - Remolque (Opcional). 24 - Frenomotor y equipamientos auxiliares (opcionales, columna de la direccin, asiento y toma de aire auxiliar). 25 - Freno de estacionamiento (cilindro combinado). 26 - Accionamiento del embrague, caja de cambios y suspensor del eje de arrastre auxiliar.

los equipamientos auxiliares consumidores slo debern ser conectados al prtico 24 de la vlvula APU, con presin mxima de 8,5 bares. Si es necesario, montar una conexin en forma de T o un bloque distribuidor en la tubera de aire comprimido.


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Valores tcnicos lmites durante el planeamientoBalance trasero y distancias entre ejes L4 Valores tcnicos lmites durante el planeamiento

4.1 Balance trasero y distancias entre ejes

Riesgo de accidente

G

Durante la elaboracin de las carroceras evitar posibles cargas en la parte trasera. Deben ser observados los puntos siguientes, de lo contrario no ser posible la transferencia de las fuerzas de direccin y frenado que son necesarias para una conduccin segura. La determinacin del balance del eje trasero deber ser efectuada, por norma, llevando en consideracin las cargas admisibles sobre los ejes y la carga mnima sobre el eje delantero. Observe la carga mnima sobre el eje delantero, Carga sobre el eje delantero >pgina49. Al efectuar el clculo considerar siempre el peso de los equipamientos opcionales. Longitud mxima del balance del eje trasero (BT): Vehculos de dos ejes, 60% de la distancia entre ejes extremos (C) limitada a 3500 mm, observar a legislacin vigente del pas. Vehculos de tres ejes, 60% de la distancia entre ejes extremos (C + K) limitada a 3500 mm, observar la legislacin vigente del pas.

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Voladizo trasero

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Valores tcnicos lmites durante el planeamiento4.1.1 Tablas de las dimensiones y pesos

LBalance trasero y distancias entre ejes

!iAntes de consultar las tablas vea las notas siguientes. Las tolerancias, entre parntesis, para la longitud externa recomendada para las carroceras I, representan la diferencia para alcanzar el lmite mximo reglamentar del balance trasero, que corresponde a 60% de la distancia entre los ejes extremos, limitado a 3500 mm. Por lo tanto, el balance trasero deber ser prolongado debidamente, as como debern ser observadas las prescripciones legales para instalacin del parachoques trasero. Las tolerancias no son aplicadas para el transporte de lquidos, cargas uniformemente distribuidas e indivisibles o material a granel. El montaje de carroceras especiales y otros equipamientos deber ser en funcin del centro de gravedad indicado en la figura siguiente (cota H). Los pesos brutos mximos especificados para los ejes delantero y trasero, en cualquier condicin de cargamento, no debern ser sobrepasados, siendo que para garantizar la adecuada dirigibilidad, el peso sobre el eje delantero no deber ser inferior al 25% del peso bruto total y para los vehculos de 3 ejes 20% del peso bruto total. Los pesos indicados se refieren a la ejecucin de serie. La complementacin del chasis deber atender a las prescripciones tcnicas de DaimlerChrysler do Brasil Ltda.


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Valores tcnicos lmites durante el planeamientoBalance trasero y distancias entre ejes LC H I K M

Leyenda referente a la figura Distancia entre ejes (mm). Centro de gravedad para carga y carrocera (mm). Longitud mxima recomendada para la carrocera (mm). Distancia entre el 1 y 2 eje trasero. Distancia mnima entre el centro del eje delantero y la carrocera. Dimensiones y pesos Vehculo Modelo 1933S 2035/40/44S 1933S 2035/40/44S AXOR 2533 2540/44S 2640/44S 3340/44S 4140/44S AXOR 3340/44P,K 4140/44P,K 6x4 6x4 Traccin 4x2 6x2 con eje de arrastre adaptado 6x2 Pgina

En la relacin siguiente seleccione la tabla correspondiente al modelo deseado. 2

Centro de carga

> (pgina 217) > (pgina 218) > (pgina 227) > (pgina 228) > (pgina 219) > (pgina 220) > (pgina 221) > (pgina 223) > (pgina 225) > (pgina 224) > (pgina 226)

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Valores tcnicos lmites durante el planeamiento LDistribucin del peso, altura del centro de gravedad y estabilizadores4.2 Distribucin del peso, altura del centro de gravedad y estabilizadores

Riesgo de accidente

G

Durante la elaboracin de las carroceras evitar posibles cargas en la parte trasera. Deben ser observados los puntos siguientes, de lo contrario no ser posible la transferencia de las fuerzas de direccin y frenado que son necesarias para una conduccin segura. 4.2.1Distribucin de carga sobre las ruedas Al proyectar las carroceras y equipamientos, evitar una distribucin unilateral del peso. La carga sobre la rueda (la mitad de la carga admisible sobre el eje) admite una tolerancia mxima de 4%. Observar la capacidad de carga de los neumticos. Ejemplo: Carga admisible sobre el eje 10.000 kg. Carga sobre cada rueda 10.000 / 2 = 5.000 kg (carga ideal para cada rueda). Tolerancia 5.000 X 4% = 200 kg (mxima carga excedida en la rueda). Distribucin admisible de carga sobre las ruedas 5.200 kg y 4.800 kg.

La carga esttica en el eje delantero, sometido a cualquier condicin de carga, deber ser, en lo mnimo, 25% del respectivo peso bruto total (PBT) para proporcionar una buena dirigibilidad al vehculo. Para los vehculos de 3 ejes, se admite un valor mnimo de 20%. Consultar el captulo Dirigibilidad >pgina48.


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Valores tcnicos lmites durante el planeamientoAlturas del centro de gravedad L4.3 Alturas del centro de gravedad

!iPara informaciones sobre los valores limites del centro de gravedad A consultar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda. en el departamento TPV, Consultas tcnicas >pgina17. DaimlerChrysler do Brasil Ltda. no prestar informaciones sobre el comportamiento del vehculo en marcha, frenado y dirigibilidad para las carroceras y cargas con el centro de gravedad desfavorable. El fabricante de la carrocera ser responsable por la seguridad de conduccin de los vehculos con estas carroceras.A - Centro de gravedad

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Valores tcnicos lmites durante el planeamiento4.4 Dirigibilidad

LDirigibilidad

Para garantizar una buena dirigibilidad del vehculo, la carga mnima sobre el eje delantero deber ser mantenida en cualquier situacin de carga.

Riesgo de accidente

G

Durante la elaboracin de las carroceras evitar posibles cargas en la parte trasera. Deben ser observados los puntos siguientes, de lo contrario no ser posible la transferencia de las fuerzas de direccin y frenado que son necesarias para una conduccin segura.


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Valores tcnicos lmites durante el planeamientoDirigibilidad L3 Carga sobre el eje delantero Vehculo Versin 4x2 Versin 6x2 AXOR Con plataforma trasera de carga, con gra en la parte trasera o funcionamiento con remolque de eje nico (remolque de eje central y remolque con lanza rgida) Funcionamiento con remolque de eje central remolque con lanza rgida. Proporcin semirremolque y tractor > 1:1 Carga mnima sobre el eje delantero 25% del peso bruto del vehculo 20% del peso bruto del vehculo 30% del peso bruto del vehculo

35% del peso bruto del vehculo

Riesgo de accidente

G

La carga admisible sobre el eje delantero no debe ser excedida. La carga en la parte trasera (vehculos de 2 ejes, atrs del eje trasero y vehculos 3 ejes, atrs de C+K/2 (ver la figura Centro de carga >pgina45), tiene una influencia negativa sobre el comportamiento en marcha, siendo necesaria una mayor atencin en la conduccin del vehculo.

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Valores tcnicos lmites durante el planeamiento4.5 Espacio libre para los agregados y la cabina

LEspacio libre para los agregados y la cabina

Para garantizar el funcionamiento y la seguridad operacional de los agregados (motor, ejes, caja de cambios, retardador etc.), debern ser mantenidos determinados espacios libres. Observar atentamente las medidas indicadas en los diseos de oferta de los vehculos y las indicaciones detalladas en este manual. Mecanismo de la caja de cambios (selector y conector de marchas). Distancia suficiente para el implemento, mismo estando la cabina del vehculo basculada. En vehculos con freno de tambor, observar el espacio libre, y de fcil acceso para el desbloqueo de emergencia del freno, liberando el tornillo del muelle acumulador de cada cilindro combinado. La distancia mnima para carroceras y equipamientos deber ser de 30 mm. La distancia entre la cabina del vehculo y el implemento o la tubera del escape dirigida hacia arriba deber ser, en lo mnimo, de 50 mm.

Cilindros combinados del freno del eje trasero. Espacio libre 1 - Basculamiento de la cabina de conduccin. 2 - Mecanismo selector y conector de marcas del cambio.

Motor, caja de cambio y retardador. Cabina del vehculo (de conduccin)


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Valores tcnicos lmites durante el planeamientoEspacio libre para los agregados y la cabina L4 Espacio libre con la cabina de conduccin basculante: Espacio libre Vehculo Cabina de conduccin Extendida Dormitorio Extendida Dormitorio Balance delantero, A (mm) 1440 Distancia mnima del centro del eje a la carrocera, B (mm) 510 - (460*) 900 700 900

Axor-R

Axor-CVoladizo delantero

1440

(*) Apenas con sobrecuadro de 200 mm. Axor-R Axor-C 1933; 2533; 2826 y 2831 2035/40/44; 2540/44; 2640/44; 3340/44 y 4140/44

En los vehculos con cabina de conduccin estndar, la altura mnima del cuadro auxiliar considerando la distancia B arriba indicada deber ser de 150 mm.

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Valores tcnicos lmites durante el planeamiento4.6 Deflectores de aire Los deflectores de aire del techo de la cabina, debern ser fijados en los alojamientos previstos para el mismo. No sern permitidas otras perforaciones en el techo de la cabina para su fijacin. Los orificios roscados para fijar los deflectores estn debajo de la chapa estructural del techo, para su visualizacin y utilizacin basta desbastar la chapa del techo en los salientes existentes (indicados por la flecha), como lo muestran las figuras al lado.Regin de fijacin en el techo

LDeflectores de aire

En una cabina del vehculo corta, con apoyo de tres puntos, sin sistema hidrulico de basculamiento, ser eventualmente necesaria una barra de torsin con el torque (fuerza) de recuperacin aumentada. Si el peso del deflector de viento es superior a 50 kg, Deflectores de aire deber ser previsto, por norma, un apoyo de cuatro puntos y un sistema hidrulico de basculamiento. Este, no deber ser montado posteriormente.

!iSalientes del techo de la cabina

Para el montaje de otros equipamientos o estructuras en el techo de la cabina, por ejemplo, aire acondicionado o litera para dormir, ser necesario la aprobacin de DaimlerChrysler do Brasil Ltda. como lo descrito en el captulo Aprobacin del montaje de implementos >pgina18.

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Prevencin contra daos.Instalacin elctrica L5 Prevencin contra daos.5.1 Instalacin elctrica

Riesgo de accidente

G

Si son efectuados trabajos de forma inadecuada en el sistema elctrico, su funcionamiento podr ser afectado originando fallas de los componentes o piezas importantes de la seguridad. Al efectuar trabajos en el vehculo, debern ser respetadas las normas de prevencin de accidentes. Debern ser respetadas todas las directrices y las leyes especficas en vigor en el respectivo pas. El mazo de cables del motor (conector de 55 vas) no es protegido contra cortocircuitos al positivo, caso esto ocurra, el mdulo electrnico del motor podr ser damnificado. Cortocircuitos contra el cable masa (negativo) no representan daos para el mdulo.

!iAl efectuar trabajos de soldadura en la estructura del vehculo la masa del equipamiento de soldadura deber estar directamente conectada a la pieza que ser soldada. Previamente, se debe desconectar los cables de la batera y todos los mdulos electrnicos. Consultar el procedimiento descrito en el captulo Desmontaje de los componentes electroelectrnicos >pgina57. Jams se debe realizar un trabajo de soldadura elctrica prximo a los sensores, actuadores, mdulos y mazos de cables elctricos.

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Retirar los mdulos del vehculo cuando el mismo sea sometido a estufa en

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Prevencin contra daos.temperaturas superiores a 80 C.

LInstalacin elctrica

No desmontar ni montar los conectores de los mdulos electrnicos con la ignicin conectada. No utilizar herramientas para retirar los conectores, esta operacin deber ser realizada manualmente. Mantener los conectores protegidos de agentes contaminadores y de impactos mecnicos. No exponer los conectores a temperaturas superiores a 60 C. No se debe efectuar cualquier medicin en los terminales de los conectores de encaje rpido por medios inadecuados (lmparas de prueba, puntas de pruebas, puntas de alambre, etc.). Esto resultar en un aumento de la corriente elctrica causando cortocircuitos en los componentes elctricos y electrnicos, causando daos a los mismos. Utilizar cables y equipamientos de pruebas de mediciones apropiados. En el desmontaje del mdulo PLD no es necesario interrumpir el circuito de combustible de enfriamiento. La placa de enfriamiento podr ser desmontada del PLD mediante la soltura de cuatro tornillos de fijacin. El par de apriete para reapretar los tornillos es de 8,0 1,2 Nm. La contaminacin de los conectores por el combustible Diesel debe siempre ser evitada. No aplicar chorros de agua presurizada para lavar el motor, especialmente sobre el mdulo PLD, los sensores y sus respectivas conexiones. Jams se debe realizar una conexin directa en el motor de arranque para accionar el motor del vehculo. Jams se deben efectuar empalmes en los mazos de cables conectados a los mdulos. Los cables instalados prximos al sistema de escape debern ser revestidos con material resistente al fuego. Instalar los cables de modo que no haya puntos de roce, especialmente, cuando en contacto con aristas cortantes (puntas vivas). Si es necesario, utilizar conductos para el pasaje de los cables o guas tubulares.DCBR - Directrices para el Montaje de Carroceras y Equipamientos General AXORSP E1 05/07 Por favor, descargar siempre la ltima versin de: http: //www.mercedes-benz.com.br

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Prevencin contra daos.Instalacin elctrica L

!iPara la instalacin posterior de la llave general, caso el vehculo no la tenga instalada, ser necesario consultar DaimlerChrysler do Brasil Ltda. en el departamento TPV Consultas tcnicas >pgina17. L central de distribucin elctrica est localizada debajo del tablero en un compartimiento como se muestra en la figura al lado. Bateras El compartimiento de las bateras deber ser correctamente ventilado y accesible para el mantenimiento de las mismas y sus respectivos cables. Evitar llamas expuestas y chispar prximo a las bateras, pues de ellas emanan gases inflamables que pueden causar explosiones. Nunca se debe accionar el arranque del motor sin que las bateras estn debidamente conectadas (cables de las bateras con los terminales apretados en los polos). Una conexin invertida de los cables de alimentacin en los polos, podr causar destruccin de las unidades de mando. Nunca se deben soltar o retirar los cables de las bateras estando el motor del vehculo en funcionamiento. Si las bateras estn descargadas, ser posible accionar el arranque del motor utilizando cables y bateras auxiliares (cables de ayuda directa) o bateras de otro vehculo. Consultar el Manual de Operacin. Para el arranque asistido, no se debe utilizar ningn tipo de cargador rpido. Efectuar el arranque del vehculo por remolcado con los cables de las bateras conectados, esto solamente se har en casos de extrema necesidad.

Central elctrica

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Cargar las bateras utilizando un cargador de carga rpida solamente cuando estas estn desconectadas del sistema elctrico del vehculo. Los cables negativos y

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Prevencin contra daos.positivos debern ser retirados de las bateras. Consultar el Manual de Operacin.


!iPara instalacin de consumidores elctricos adicionales, consulte el captulo Toma de alimentacin para consumidores adicionales >pgina134. 5.1.1Prevencin de daos al alternador No se debe mover el vehculo para hacer funcionar el motor con la batera desconectada. No desconectar los cables de la batera u otros cables del sistema de carga con el motor en funcionamiento. No cargar nunca la batera con los cables conectados. No se debe soldar ninguna parte del vehculo con soldadura elctrica sin antes haber desconectado los cables de la batera, del alternador y todos los pasos del captulo Desmontaje de los componentes electroelectrnicos >pgina57.

No intentar polarizar el alternador. Para eventuales pruebas, utilizar un voltmetro confiable o una lmpara de pruebas. No someta nunca a prueba la batera cerrando sus terminales en cortocircuito.

!iEn caso de montaje de un alternador adicional, utilizar solamente alternadores con las mismas caractersticas y conectado en paralelo al alternador original del vehculo, con reguladores rectificados con diodo zener para evitar ruidos de tensin perjudiciales a los mdulos electrnicos.


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Prevencin contra daos.Instalacin elctrica L5.1.2 Desmontaje de los componentes electroelectrnicos 1 2 Retirar los cables negativo (1) y positivo (2) de las bateras y aislarlos Retirar los conectores (2) y (3) del mdulo PLD (1) del motor conforme la descripcin siguiente:

1 Cable negativo 2 Cable positivo

Conector 2 (16 vas) Tire el bloqueo amarillo hacia arriba, el conector saldr hacia afuera.

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1 Mdulo PLD 2 Conector 16 vas 3 Conector 55 vas

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Prevencin contra daos. LInstalacin elctrica

Conector 3 (55 vas) Levante el bloqueo delantero para que el conector deslice hacia fuera

Terminales de los conectores 16 vas y 55 vas Retire los conectores y proteja los terminales hasta su recolocacin.


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Prevencin contra daos.Instalacin elctrica L3 Desconectar los conectores del compartimiento frontal del vehculo conforme la descripcin siguiente.

Abrir la tapa frontal (1) tirando de ella en el local indicado (por la flecha), de ambos lados como muestra la figura. Retirar la rejilla frontal (2) soltando los tornillos (3) en las partes indicadas por las flechas.

1 Tapa frontal 2 Rejilla frontal

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1 Bloqueo de la tapa

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Prevencin contra daos. Desmontar la toma de aire de admisin del motor (3) para tener acceso a la central elctrica. Retirar la tapa (4) de la central elctrica. Retirar los conectores oprimiendo el bloqueador elstico (vide flechas).


3 Toma de aire

Retirada de los conectores

!iObservar con mucha atencin la posicin de los conectores para poder efectuar el montaje posterior en la misma posicin. Proteger los terminales hasta su a reposicin.4 Tapa de la central elctrica

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Prevencin contra daos.Tuberas del sistema de combustible y de los frenos L5.2 Tuberas del sistema de combustible y de los frenos

Riesgo de accidente

G

Si fueren efectuados trabajos de forma inadecuada en las tuberas del sistema de freno, de combustible y en los cables elctricos, su funcionamiento podr ser afectado originando fallas en los componentes o piezas que se destacan en la seguridad.

!!Las conexiones y la tubera del aire comprimido no deben ser alteradas ni modificadas, pues esto puede causar prdidas forzando el compresor de aire a trabajar por ms tiempo, reduciendo as la vida til del componente. El compresor de aire esta proyectado para suministrar una vasin controlada para el sistema del vehculo y cualquier avera puede reducir su vida til. Antes de realizar trabajos de soldadura, perforaciones, desbastes o cortes con discos abrasivos, se deben proteger las tuberas de material sinttico (tuberas plsticas (de poliamida) del sistema de frenos y combustible), as como los mazos de cables elctricos para no damnificarlos. Si es necesario desmontar los mismos. Despus del desmontaje y montaje de las tuberas, verificar el estado de la instalacin cuanto a prdidas o fugas de la presin (estanqueidad). No deben ser fijados otros tubos en las tuberas del sistema de frenos. En la instalacin de otras tuberas prximas a las tuberas del sistema de freno deber ser utilizadas piezas distanciadoras para evitar el roce entre las tuberas.

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Prevencin contra daos.5.3 Sistemas de comunicacin mvil

LSistemas de comunicacin mvil

En caso de montaje posterior de sistemas de comunicacin mvil (por ejemplo telfono, radio comunicador etc.), debern ser cumplidas las siguientes exigencias, de modo que, se evite ms tarde, averas en el funcionamiento del vehculo. 1 - Equipamiento El equipamiento debe tener una licencia oficial y atender a las normas ISO 7637, ISO 11452 y CISPR25. Una otra forma de atender a las normas mencionadas es verificar la existencia de la marca CE en la etiqueta del fabricante, que indica que el equipamiento fue aprobado de acuerdo con la directiva Europea 04.104.EG, que tiene como base las normas en cuestin. El equipamiento debe estar bien fijado.Punto de masa en la central elctrica

La utilizacin de equipamientos porttiles o mviles dentro de la cabina del vehculo, solamente ser permitida mediante una conexin con antena fija, instalada en la parte exterior de la cabina de preferencia en el techo o en la pared trasera de la cabina. Montar el componente transmisor alejado del sistema electrnico del vehculo. Proteger el equipamiento contra la humedad, observar la temperatura de funcionamiento admisible, protegerlo contra fuertes trepidaciones mecnicas. 2 - Antena de radiocomunicacin Observar las indicaciones y prescripciones de montaje del fabricante. La antena deber tener licencia oficial. 3 - Conexin e instalacin de los cables Conexin directa al borne 30 a travs de un fusible adicional. Tomas de corriente para equipamientos 12 V (Tensin en Voltios), en los vehculos donde la tensin de alimentacin es de 24 V, solamente a travs de un convertidor de tensin. Antes de accionar el arranque del vehculo utilizando bateras auxiliares, desconectar los equipamientos de la instalacin elctrica. Utilizar los cables con el menor tamao posible, sin lazos y sin torsiones.

Punto de masa en el embrague

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Prevencin contra daos.Sistemas de comunicacin mvil L Providenciar una buena conexin al punto de masa localizado en la carcasa del embrague o en la central elctrica (antena y equipamiento). Utilizar un cable de espesor adecuado para la antena y el equipamiento. Instalar el cable de la antena, el cable de conexin entre los componentes transmisores, receptores y de comunicacin principal del vehculo alejados del mazo de cables elctrico del vehculo. No unir, empalmar, doblar ni aplastar el cable de la antena.

!iObserve las indicaciones sobre la seguridad del vehculo y la operacional en el Seguridad operacional >pgina13.

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Prevencin contra daos.5.4 Compatibilidad e interferencia electromagntica

LCompatibilidad e interferencia electromagntica

Los diferentes consumidores elctricos causan interferencias en los sistemas de comunicacin de los componentes de a bordo. DaimlerChrysler. verifica en los vehcu

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