Profesionales, ingenieros civiles, arquitectos, bachilleres, egresados y público interesadoen el tema.

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Expositor:

I

5 de Mayo alInicio : Duración: 36 Horas Académicas ECOEECOE

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PILOTESPrograma de Especialización

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Banco de Crédito del Perú Cta. Soles N°191-2025993-0-74Estrategias de Comunicación y Organización de EventosSolicitar voucher - nombre y apellidos para ser entregado al momento de inscribirse.

Inicio: 09 de Nov. al 16 de Dic 2016

Las estructuras en las construcciones están apoyadas sobre cimentaciones.Depende del terreno, para que estas cimentaciones puedan ser simples y directas.Las cimentaciones grandes o pequeñas serán lo que le dan seguridad a una edificación. Muchas

profundizar su excavación, hasta donde se encuentre un terreno de una buena resistencia. A veces para llegar a estos terrenos, se necesitan hacer excavaciones profundas, por lo que es mejor no llegar a hacer estas excavaciones llegando a estos estratos duros con columnas. Estas columnas son los pilotes los que pueden ser de madera, fierro, concreto.El presente programa a desarrollar, se refiere exactamente a la recopilación de toda la información que existe, para atender los diseños de los pilotes, que son los que reciben la carga directa de la edificación a través de la zapata. En muchos foros y conferencias se han difundido los resultados de

-ciones. Pretendemos en estas 36 horas difundir gran parte de la información existente, para atender el diseño y construcción de los pilotes.

Graduado en la Universidad Nacional de Ingeniería. En la actualidad es profesor Principal de la Facultad de Ingeniería Civil de la UNI en la cátedra de Puertos. Se desempeñó en sucesivos periodos como Decano Nacional del Colegio de Ingenieros y como presidente de la Sociedad de Ingenieros del Perú. Especialista en Ingeniería y Construcción Portuaria.

la infraestructura portuaria, pública y privada levantada en el Perú durante las

Perú, además de otras en diferentes campos de la construcción civil.

Los avances tecnológicos en la disciplina de ingeniería portuaria y cimentaciones profundas se han producido básicamente en el tema de los pilotes. Hasta hace unas décadas existían una proliferación delos pilotes prefabricados, estos se hacen en concreto armado, llegandoHasta hacerlos pretensados o postensados, para conseguir grandes longitudes y que no sean afectados por la flexión al momento del izaje. Básicamente su no continuación se debe a que estos pilotes no se pueden reparar a pesar de ser de concreto armadoEn la actualidad se usa como elementos prefabricados pilotes metálicos tubulares, habiéndose avanzado tecnológicamenteen el tratamiento para la corrosión, sin embargo sus cargas están limitadas a los mayores diámetros de pilotes tubulares que se pueden hincar, sobre todo usando martillo de clavos muy potentes. Sus cargas irrefutablemente están limitadas a las mayores áreas de la sección transversal de estos pilotes metálicos, por ello comenzaron a tener un gran avance los pilotes.Excavados con los que se pueden conseguir secciones transversales muy grandes, con grandes diámetros que actualmente Superan los 2m, la gran utilidad de estos pilotes de grandes diámetros, es que se pueden conseguir cargas muy altas.El objetivo de las 36 horas de exposición, se refieren a dar el criterio para que el diseñador pueda escoger todas las gamas de pilotes que hay y que están a disposición de su uso.

Grupo de pilotes:- Tipo y uso de grupo de pilotes.- Tipos especiales de pilotes.- Pilotes con expansión en la base (Franki).- Pilotes terminales.- Otro tipo de pilotes.-Criterio y comparación para la selección de un tipo de pilote.- Pilote de madera.- Pilote de concreto.- Pilote de acero.- Pilote de fierro.- Tipos especiales de pilotes.- Pilotes secantes.

Acción de los suelos alrededor del pilote hincado.Grupo de pilotes.Fricción negativa.Asentamiento del Grupo de pilotes.Carga para la prueba de carga de pilotes.Acción de los pilotes bajo carga lateral.Pandeo de pilotes.Acción de los pilotes bajo cargas dinámicasAcción de los suelos alrededor de pilotes perforados en arena.Acción de los suelos alrededor de pilotes perforados en arcilla.

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.) (Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

Tipos de pilotes.Pilotes de madera.- Uso de pilotes de madera.- Especificación del material.- Material, deterioro y protección.Pilotes de concreto.- Tipos de pilotes de concreto.- Especificaciones.- Deterioro y protección.Pilotes metálicos.- Tipos y uso de pilotes metálicos.- Material, especificaciones.- Material, deterioro y protección.

Parámetro del suelo para diseño estático.Parámetros para diseño dinámico.Parámetros para Permafrost.Módulos de Horizontal

Pilotes sujetos a carga de contracción.Pilotes sujetos a cargas de extracción.Pilotes sujetos a carga axial de compresión.Pilotes sujetos Pullout Load.

Diseño de procedimientos para pilotes ensuelo no cohesivos.Ultima carga de resistencia de un pilote ensuelo no cohesivo.Ultima carga lateral de resistencia de un grupode pilotes en suelos cohesivos.Deflexión de un pilote simple es suelos cohesivos.Deflexión lateral de un grupo de pilotes ensuelos cohesivos.Procedimiento de diseños para pilotes ensuelos cohesivos.Resistencia lateral y deflexión de pilotes en LayeredSystem.Diseño del procedimiento para pilotes enLayeredSystem.

Pilotes sujetos a carga excéntrica e inclinada.Carga vertical sujeto a excentricidades y cargas inclinadas en suelos no cohesivos.Pilotes verticales sujetos a excentricidad y cargas inclinadas en suelos cohesivos.Batería de pilotes sujetos a excentricidad y cargas inclinadas.Análisis del estado límite para el diseño de cimentaciones.Pilotes bajo carga vertical de vibraciones.Pilotes bajo carga lateral de vibraciones.Carga de pilotes para ensayos.Carga axial en compresión en pilotes para prueba de carga.Carga de tracción para un pilote de prueba.Carga lateral para una prueba de carga.Carga dinámica para una prueba de carga.

Pilotes verticales bajo cargas laterales.Deflexión lateral de grupos de pilotes no cohesivos.

SEMANA I SEMANA II

SEMANA III

SEMANA IV

SEMANA VI

SEMANA V

GENERALIDADES TIPOS DE PILOTES Y MATERIALES

PROGRAMA

EXPOSITOR

PRESENTACIÓN

PARÁMETROS DEL SUELO PARA ANÁLISISY DISEÑO DE PILOTES

ANÁLISIS Y DISEÑO DE PILOTES DE CIMENTACIÓNPARA CARGAS VERTICALES ESTÁTICAS

ANÁLISIS Y DISEÑO DE PILOTES DE CIMENTACIÓNPARA CARGAS LATERALES

DISEÑO DE PILOTES BAJO CARGA EXCÉNTRICAY CARGAS DINÁMICAS

PROGRAMA

OBJETIVOS

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)