BIFFI ACTUADOR LINEAL NEUMÁTICO DE …...2 BIFFI ACTUADOR LINEAL NEUMÁTICO DE RETORNO DE MUELLE...

BIFFI ACTUADOR LINEAL NEUMÁTICO DE RETORNO DE MUELLE PLAS - MAN 617MANUAL DE INSTRUCCIONES Y FUNCIONAMIENTO

ÍNDICE

1 Advertencias generales �� 21.1 Generalities .............................................. 21.1.1 Normativa aplicable ................................ 21.1.2 Condiciones .............................................. 21.2 Placa de identificación ............................ 21.3 Descripción del actuador ........................ 31.4 Hoja de datos ........................................... 3

2 Installation �� 42.1 Comprobaciones tras la recepción

del actuador ............................................. 42.2 Manipulación del actuador ...................... 42.3 Storage ..................................................... 42.4 Montaje del actuador en la válvula ......... 52.4.1 Tipos de montaje...................................... 52.4.2 Procedimiento de montaje ...................... 52.5 Conexiones neumáticas .......................... 72.6 Conexiones eléctricas (si las hay) ........... 72.7 Commissioning ........................................ 7

3 Funcionamiento y utilización �� 83.1 Descripción del funcionamiento ............. 83.2 Riesgos residuales .................................. 83.3 Operations ................................................ 93.3.1 Funcionamiento neumático local ........... 83.3.2 Funcionamiento manual

hidráulico local ........................................ 83.3.3 Funcionamiento remoto .......................... 83.4 Calibración de la carrera lineal .............. 93.5 Calibración de los microinterruptores

(si está previsto) ..................................... 113.6 Calibración del tiempo

de funcionamiento ................................. 12

4 Pruebas e inspecciones de funcionamiento �� 13

5 Maintenance�� 135.1 Mantenimiento periódico ...................... 135.1.1 Comprobación y restauración del

nivel de aceite de los depósitos hidráulicos/de gas ................................. 13

5.2 Mantenimiento especial ........................ 155.2.1 Sustitución de las juntas del cilindro ... 155.3 Desmantelamiento y destrucción ......... 17

6 Troubleshooting�� 186.1 Localización de averías o rupturas ....... 18

7 Layouts�� 187.1 Pedido de repuestos .............................. 187.2 Lista de piezas para procedimientos

de mantenimiento y sustitución ........... 18

8 Informe de fechas de operaciones de mantenimiento �� 23

NOTABIFFI Italia S.r.l. presta la máxima atención a la recopilación y verificación de la documentación que contiene este manual de usuario. Sin embargo, BIFFI Italia S.r.l. no se hace responsable de los errores que pueda contener este manual, ni por daños o accidentes derivados de su uso. La información que contiene es propiedad reservada y exclusiva de BIFFI Italia S.r.l. y se puede modificar sin aviso previo. Todos los derechos reservados.

www�biffi�it Copyright © Biffi. All rights reserved. VCIOM-04491-ES 17/11

2


1 ADVERTENCIAS GENERALES

El manual forma parte de la máquina. Se debe leer con atención antes de llevar a cabo operación alguna y se debe conservar para consultas futuras.

1�1 ASPECTOS GENERALES

Los actuadores de BIFFI Italia S.r.l. se diseñan, fabrican y controlan según un sistema de control de calidad conforme con la norma internacional EN ISO 9001.

1�1�1 Normativa aplicableUNI EN ISO 12100-1: 2005:Seguridad de maquinaria: nociones básicas, principios de diseño generales.Parte 1: Terminología y metodología básicas.

UNI EN ISO 12100-2: 2005:Seguridad de maquinaria: nociones básicas, principios de diseño generales.Parte 2: Principios y especificaciones técnicas.

2006/42/CE: Directiva sobre maquinaria.

97/23/CE: Directiva sobre equipos a presión (hasta el 18 de julio de 2016) 2014/68/UE desde el 19 de julio de 2016

2006/95/CE: Directiva sobre equipos de bajo voltaje (hasta el 19 de abril de 2016) 2014/35/UE desde el 20 de abril de 2016

2004/108/CE: Directiva sobre compatibilidad electromagnética (hasta el 19 de abril de 2016) 2014/30/UE desde el 20 de abril de 2016

94/9/CE: Directiva e instrucciones de seguridad para la instalación en zonas peligrosas (hasta el 19 de abril de 2016) 2014/34/UE desde el 20 de abril de 2016

1�1�2 CondicionesBiffi Italia S.r.l. garantiza que todos sus productos carecen de defectos de fabricación o de materiales, y que cumplen todas las especificaciones pertinentes, siempre que se instalen, utilicen y mantengan de acuerdo con las instrucciones de este manual. El período de garantía es de un año a partir de la fecha de instalación por parte del primer usuario, o de dieciocho meses a partir de la fecha deenvío al primer usuario, lo que suceda primero. Todas las condiciones de garantía detalladas se especifican en la documentación suministrada con el producto. Esta garantía no cubre productos ni componentes especiales que no estén garantizados por subcontratistas, ni materiales que se hayan utilizado o instalado de manera incorrecta, o que hayan sido modificados o reparados por personal no autorizado. En la eventualidad de que se produzca alguna avería por instalación, mantenimiento o uso incorrectos, o por condiciones de trabajo irregulares, la reparación correspondiente se cargará de acuerdo con las tarifas vigentes. La garantía y la responsabilidad de Biffi Italia S.r.l. quedarán invalidadas en caso de modificación o manipulación del actuador.

1�2 PLACA DE IDENTIFICACIÓN

Está prohibido modificar la información y las marcas sin autorización previa y por escrito de BIFFI Italia S.r.l.La placa fijada al actuador contiene la información siguiente (Figura 1).

FIGURA 1 - Placa de datos

3


Bomba manual MHP (opcional)

Cilindro neumático

Cáncamos de elevación

Cilindro hidráulico(para modelos MHP)

1�3 PRESENTACIÓN DEL ACTUADOR

Los actuadores lineales neumáticos de baja presión con retorno por muelle PLAS son adecuados para la operación de válvulas lineales (válvulas de compuerta de cuña, a través de válvulas de compuerta de conducto) para servicios exigentes todo-nada y de modulación.El actuador está formado por un cilindro neumático, un cartucho de muelles y un pedestal de montaje, junto con una unión para el acoplamiento al vástago de válvula del vástago de salida del actuador.La válvula es accionada en las posiciones de apertura y cierre por el cilindro neumático del actuador en una dirección y por la unidad de muelles en la otra. El empuje de salida de la unidad de muelles puede ser descendente o ascendente dependiendo de las necesidades de funcionamiento de la válvula (muelle para abrir, muelle para cerrar, válvula de acción directa, válvula de acción inversa). El conjunto de retorno por muelle cuenta hasta con cuatro muelles, totalmente encapsulados en un cartucho soldado en fábrica; de este modo se garantizan las condiciones de seguridad del personal y se simplifica el montaje. La carrera lineal de la válvula se puede ajustar mediante el tope mecánico externo y con el ajuste del acoplamiento del vástago de la válvula con la unión del actuador. El pedestal del actuador tiene una brida con orificios roscados para fijar el actuador a la válvula.BIFFI puede suministrar distintos tipos de sistema de control a petición del cliente.

La vida útil prevista de un actuador es de unos 25 años.

Acoplamiento de la válvula

Indicador de posición de la válvula

FIGURA 2 - Identificación de las piezas del actuador

1�4 HOJA DE DATOSLíquido de suministro Aire, nitrógeno o gas dulceTemperatura de funcionamiento

Estándar: -30 °C a +100 °COpcional: de -60 °C a +140 °CRespecto a la temperatura de trabajo, consulte el documento técnico: “hoja de datos del actuador”

Presión de suministro consulte el documento técnico:“hoja de datos del actuador"

PLAS 250k 585 100k 300 CL MHWActuador de retorno de muelle

Max. empuje aceptable (N)

Diámetro de cilindro (mm)

Empuje final de muelle (N)

Carrera (mm)

Acción de muelle

Control manual

4


2 INSTALACIÓN

2�1 COMPROBACIONES TRAS LA RECEPCIÓN DEL ACTUADOR

- Compruebe que el modelo, el número de serie del actuador y los datos técnicos de la placa de identificación coinciden con los de la confirmación del pedido (Secc. 1.2).

- Compruebe que el actuador está equipado con los racores que indica la confirmación del pedido.

- Compruebe que el actuador no ha sufrido daños durante el transporte; si es necesario, vuelva a pintarlo según la especificación indicada en la confirmación del pedido.

- Si el actuador se recibe ya montado con la válvula, su configuración se habrá realizado en fábrica.

Si el actuador se suministra aparte de la válvula, se debe comprobar, y si es necesario ajustar, la configuración de los topes mecánicos (Secc. 3.4) y de los microinterruptores (si los hay) (Secc. 3.5).

2�2 MANIPULACIÓN DEL ACTUADOR

La elevación y manipulación debe estar a cargo de personal cualificado, de acuerdo con la normativa vigente.Los puntos de sujeción son adecuados para izar solo el actuador y no para el conjunto de válvula y actuador.Durante la manipulación, evite que el actuador pase sobre el eje.El actuador se debe manipular con medios de elevación adecuados. El peso del actuador está indicado en la nota de envío.

IMAGEN 1 - Puntos de elevación de actuadores PLAS

1 = Puntos de elevación (obligatorios)

IMAGEN 2 - Colocación con cadenas

1 = Punto de soporte - 2 = No apoye el actuador en las varillas del cilindro

3 = No apoye el actuador en los accesorios (bomba manual, tornillo elevador, grupo de control neumático, etc.)

2�3 ALMACENAMIENTO

Si es necesario guardar el actuador antes de la instalación, realice lo siguiente:- Colóquelo sobre una superficie de madera

para no deteriorar la zona de acoplamiento de la válvula.

- Cerciórese de que los tapones plásticos estén colocados en las conexiones neumáticas y eléctricas (si están presentes).

- Compruebe que la tapa del grupo de control y de la caja del interruptor limitador (si la hay) esté bien cerrada.

Si el almacenamiento es prolongado o en el exterior:

- Mantenga el actuador protegido de las condiciones meteorológicas directas.

- Sustituya los tapones plásticos de las conexiones neumáticas y eléctricas (si las hay) por tapones metálicos para conseguir una estanquidad absoluta.

- Recubra la zona de acoplamiento de la válvula con aceite, grasa o disco protector.

- Accione el actuador de manera periódica (Secc. 3.3).

5

9

8

7

6

5

4

3

2

1


2�4 MONTAJE DEL ACTUADOR EN LA VÁLVULA

2�4�1 Tipos de montajeEl pedestal del adaptador de acero al carbono soldado está diseñado específicamente para la adaptación a cualquier tipo de válvula preparada para indicador local, interruptores limitadores y otros accesorios (a petición).Eleve el actuador con un gancho de seguridad para cadenas asiéndolo por los puntos de elevación (consulte la Secc. 2.2) de la parte superior para la manipulación, el transporte y el montaje en posición vertical (consulte la Imagen 1). Para la manipulación, el transporte y el montaje del actuador en posición vertical empleando el gancho de seguridad para cadenas, utilice los puntos de elevación de la parte superior de la brida de culata del cilindro y de la brida de acoplamiento (consulte la Imagen 2).

2�4�2 Procedimiento de montaje

ADVERTENCIAEl incumplimiento de los procedimientos siguientes puede invalidar la garantía del producto. Las tareas de instalación, puesta en servicio, mantenimiento y reparación deben estar a cargo de personal cualificado.Un montaje inadecuado puede ser origen de accidentes graves.

Para el montaje del actuador en la válvula:Compruebe que la posición del conjunto, como se muestra en la documentación, es acorde con la geometría del sistema.Compruebe la consistencia de las piezas del acoplamiento actuador-válvula.

A� Para montar el actuador en la válvula mediante el soporte y la unión roscada, realice lo siguiente:1. Compruebe que las medidas del

acoplamiento de la brida de válvula y el vástago, o de la extensión que corresponda, coincidan con las medidas de acoplamiento del actuador (vástago de la válvula y brida). Lubrique el vástago de la válvula con grasa para facilitar el montaje.

2. Coloque una eslinga en el punto de soporte del actuador y elévelo.

Para facilitar el montaje, el vástago de la válvula debe estar en posición perfectamente vertical.

Nota: el tamaño del cáncamo es adecuado para elevar solo el actuador (NO ACTUADOR+VÁLVULA). La válvula debe contar con puntos de elevación.

3. Enrosque el acoplamiento del actuador en la válvula haciendo girar el actuador, o enrosque el anillo elevador del vástago de la válvula con Red Loctite 542 y fije los semicojinetes. Cuando los orificios roscados de la brida del actuador se sitúen en correspondencia con los de la brida de válvula, enrosque los prisioneros debidos. Enrosque las tuercas en los prisioneros y apriete la brida de válvula en contacto con la brida del actuador.

4. Apriete las tuercas de los prisioneros de conexión de manera uniforme al par indicado en la tabla. Los prisioneros deben ser de acero ASTM A320 L7, las tuercas deben ser de acero ASTM A194 grado 2 como mínimo.

PEDESTAL CON EL ACOPLAMIENTO ROSCADO

LISTA DE PIEZASElemento Descripción1 Tuerca2 Perno prisionero3 Unión de soporte4 Indicador5 Tornillo6 Conexión7 Tornillo8 Casquillo9 Brida

6

9876

5

4

3

2

1

10

M8 20M10 40M12 70M14 110M16 160M20 320M22 420M24 550M27 800M30 1100M33 1400M36 1700


LISTA DE PIEZASElemento Descripción1 Perno prisionero2 Tuerca3 Tuerca4 Tornillo5 Pedestal6 Unión de actuador7 Unión de vástago de válvula8 Unión de envolvente9 Separador10 Tornillo

B� Para montar el actuador en la válvula mediante el soporte y la unión de la envolvente, realice las operaciones siguientes:1. Compruebe que las medidas del

acoplamiento de la brida de válvula y el vástago, o de la extensión que corresponda, coincidan con las medidas de acoplamiento del actuador (vástago de la válvula y brida). Lubrique el vástago de la válvula con grasa para facilitar el montaje

2. Para que este resulte más sencillo, el vástago de la válvula debe estar en posición perfectamente vertical.

3. Desmonte las dos mitades de la unión de envolvente del pedestal del actuador (elemento 8) desenroscando los tornillos de retención (elemento 4 ), por lo tanto, desmonte la unión del vástago de la válvula (elemento 7).

4. Eleve el actuador con las argollas de izada adecuadas y desenrosque las tuercas y los prisioneros del pedestal del actuador.

PEDESTAL CON UNIÓN DE LA ENVOLVENTE

5. Monte el actuador en la válvula y dispóngalo en la posición vertical correcta para la conexión entre el vástago de la válvula y la biela del cilindro del actuador.

6. Enrosque la unión del vástago de la válvula (elemento 7) en dicho vástago para alcanzar la posición correcta que permite volver a montar las dos mitades de la unión de la envolvente (elemento 8), y apriete los tornillos de sujeción de la unión (elemento 4).

7. Enrosque los prisioneros (elemento 1) en la brida del pedestal del actuador y enrosque las tuercas en los prisioneros.

8. Apriete en función del par requerido para el tamaño de la tuerca (elemento 2).

Para la operación, consulte la tabla siguiente:

TABLA 1 - Par de apriete de tuercasRosca Par de apriete (Nm)

NOTALos valores de la Tabla 1 se calcularon teniendo en cuenta los materiales ASTM A320 L7 para tornillos o varillas de conexión y ASTM A194 gr.2H para las tuercas.

7


2�5 CONEXIONES NEUMÁTICAS

Compruebe que los valores del suministro neumático disponible son compatibles con los indicados en la placa de identificación del actuador.

Las conexiones debe realizarlas personal cualificado.Utilice tubos y conexiones adecuados en cuanto a tipo, materiales y medidas.

- Desbarbe adecuadamente los extremos de los tubos rígidos.

- Limpie correctamente el interior de los tubos haciendo circular por ellos un caudal abundante del líquido de suministro del sistema.

- Moldee y sujete los tubos de conexión para que no se produzcan tensiones anómalas en las entradas o el aflojamiento de las conexiones roscadas.

- Realice las conexiones de acuerdo con el diagrama de funcionamiento.

- Cerciórese de la ausencia de fugas en las conexiones neumáticas.

2�6 CONEXIONES ELÉCTRICAS (si las hay)

Utilice componentes adecuados en cuanto a tipo, materiales y medidas.Las conexiones debe realizarlas personal cualificado.Antes de realizar cualquier operación, desconecte la alimentación eléctrica.

Normas de seguridad:2006/95/CE: Directiva sobre equipos de bajo voltaje (hasta el 19 de abril de 2016) 2014/35/UE desde el 20 de abril de 2016

2004/108/CE: Directiva sobre compatibilidad electromagnética (hasta el 19 de abril de 2016) 2014/30/UE desde el 20 de abril de 2016

94/9/CE: Directiva e instrucciones de seguridad para el uso en zonas peligrosas (hasta el 19 de abril de 2016)

2014/34/UE desde el 20 de abril de 2016

Extraiga los tapones plásticos de las entradas de cables.- Enrosque con firmeza los casquillos

pasacables.- Introduzca los cables de conexión.- Realice las conexiones de acuerdo con

los diagramas de la documentación suministrada.

- Enrosque el casquillo pasacables.- Sustituya los tapones plásticos de las

entradas sin uso por tapones metálicos.

2�7 PUESTA EN SERVICIO

Las tareas de instalación, puesta en servicio, mantenimiento y reparación deben estar a cargo de personal cualificado.

Tras la puesta en servicio del actuador, realice las comprobaciones siguientes:

- Cerciórese de que no se dañe la pintura durante el transporte; si es necesario, repare los daños de la capa de pintura.

- Compruebe que la presión y la calidad del suministro de gas (grado de filtrado, deshidratación) sean las indicadas. Compruebe que los valores del voltaje de alimentación de los componentes eléctricos (bobinas de electroválvulas, microinterruptores, presostatos, etc.) sean compatibles con los que indica la placa de identificación del actuador (Figura 1) y la placa de datos técnicos de los componentes eléctricos.

- Compruebe que el ajuste de los componentes de la unidad de control del actuador (regulador de presión, presostatos, válvulas de control de flujo, etc.) cumple los requisitos de la planta.

- Realice diversas operaciones para comprobar su funcionamiento correcto (Secc. 3.3).

- Compruebe que no haya fugas en las conexiones neumáticas.

Si es necesario, apriete las tuercas de las conexiones de los tubos.

- Verifique el funcionamiento correcto de las señalizaciones (posición de la válvula, presión del suministro de gas, etc.).

- Lleve a cabo una prueba de funcionamiento completa para verificar que todas las operaciones se desarrollan según el diagrama suministrado.

8


3 FUNCIONAMIENTO Y UTILIZACIÓN

3�1 DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO

El gas de suministro presuriza la cámara del cilindro neumático; esa presión inicia el movimiento lineal del pistón y el consiguiente movimiento del vástago de la válvula acoplado. La válvula es accionada en las posiciones de apertura y cierre por el cilindro neumático del actuador en una dirección y por la unidad de muelles en la otra.

En el caso de operaciones locales o remotas, consulte la documentación técnica suministrada con los actuadores.Los sistemas de alimentación y de control se suministran a petición del cliente.Respecto a toda la información correspondiente, consulte la documentación específica suministrada.

FIGURA 3 - Actuador de acción simple (retorno de muelle) con control manual de tornillo elevador tipo MHW (acción directa) o MSJ (que se puede activar o desactivar con la palanca)

FIGURA 4 - Actuador de acción simple (retorno de muelle) con control manual de tornillo elevador tipo MHP

3�2 RIESGOS RESIDUALES

Se recomienda canalizar el gas de escape.Hay partes del actuador bajo presión.Actúe con precaución.Utilice las protecciones individuales indicadas por la legislación vigente.

9


3�3 OPERACIONES

3�3�1 Funcionamiento neumático local Aplique medidas de seguridad adecuadas para la protección frente al gas a presión no canalizado y los ruidos excesivos y perjudiciales.Consulte el esquema de control aplicable en la documentación suministrada.

IMAGEN 5 - PLAS MHP sin sistema de control

Presurice la cámara del cilindro neumático; esa presión inicia el movimiento lineal del pistón y el consiguiente movimiento del vástago de la válvula acoplado.

La válvula es accionada en las posiciones de apertura y cierre por el cilindro neumático del actuador en una dirección y por la unidad de muelles en la otra. Compruebe en el indicador de posición visual si el actuador funciona correctamente.

3�3�2 Control remoto eléctrico de apertura y cierreSi el actuador está equipado con sistema de control (panel o armario) es posible realizar operaciones remotas:- Desde la sala de control envíe la señal

eléctrica correspondiente a la operación que se ejecutará: activar la electroválvula durante toda la carrera de la válvula.

- La electroválvula se debe desactivar al final de la operación del actuador: el actuador se desplaza a la posición a prueba de fallos.

3�3�3 Operación manual de emergencia mediante MSJ / MHW(cuando no se disponga de presión de línea

suficiente).- Accione el control manual girando la palanca.- Utilice la palanca para girar el control

manual a la derecha con el fin de cerrar, o a la izquierda para abrir.

- Compruebe en el indicador de posición visual si el actuador funciona correctamente.

- Si no se realiza otra operación manual, desconecte el control manual para permitir que la operación se realice con suministro neumático.

(Consulte el capítulo 7.2 tabla 6: dibujo transversal del tornillo elevador MSJ manual.)

3�3�4 Funcionamiento manual de emergencia mediante MHP (cuando no se disponga de presión de línea

suficiente).- Seleccione la operación de apertura o cierre

de la válvula 5-D.- Active la bomba 5-P hasta alcanzar el

funcionamiento completo.- Compruebe en el indicador de posición visual

si el actuador funciona correctamente.- Si no se realiza otra operación manual,

la válvula 5-D debe estar en la posición de "control remoto" para permitir el funcionamiento con suministro de gas.

(Consulte el capítulo 7.2, tabla 5: dibujo transversal de la unidad de control hidráulico MHP.)

3�4 CALIBRACIÓN DE LA CARRERA LINEAL

Es importante que los topes mecánicos del actuador (y no los de la válvula) detengan la carrera lineal en ambos extremos de la posición de la válvula (apertura y cierre totales), excepto cuando esto lo requiera el funcionamiento de la válvula.El ajuste de la posición de apertura/cierre de la válvula (posición ascendente) se realiza mediante el ajuste del tornillo de tope de carrera en la brida final del cilindro neumático y el ajuste del acoplamiento del vástago de la válvula con la unión del actuador para la posición descendente.

Para el ajuste de los tornillos de tope de carrera realice lo siguiente:1. Desenrosque el tapón de la "tapa del tornillo

de ajuste”.2. Si la carrera angular del actuador se

detiene antes de llegar a la posición ascendente (apertura o cierre total), desenrosque el tornillo de ajuste girándolo a la izquierda con una llave adecuada, hasta que la válvula alcance la posición correcta. Al desenroscar el tornillo de ajuste, retenga la tapa del tornillo de ajuste con una llave para no retirarla junto con el tornillo.

3. Si la carrera angular del actuador se detiene más allá de la posición ascendente (apertura o cierre total), enrosque el tornillo de tope girándolo a la derecha hasta que la válvula alcance la posición correcta.

4. Atornille el tapón en la "tapa del tornillo de ajuste”.

IMAGEN 6 - Tope mecánico

Obturador de tapa de tornillo de ajuste

Tapa de tornillo de ajuste

Tornillo de ajuste

10

43

2 1

43

21

075 22 10 36100 22 10 36135 22 10 36175 22 14 46200 27 14 46235 27 17 65280 27 17 65300 36 17 110


Para el ajuste en PLAS con control manual hidráulico, el tope mecánico está situado en la brida final del cilindro hidráulico; siga estos pasos (Imagen 7):

- Retire el tapón (t) con la llave específica (c2).- Introduzca una llave Allen (c2) por el orificio

hasta llegar al pasador de ajuste (g).- Mantenga la tapa de protección bloqueada

con la llave especial (c3).- Gírela a la izquierda para aumentar la carrera

angular o a la derecha para reducirla.- Tras finalizar el ajuste, apriete el tapón (t).

IMAGEN 7 - Tope mecánico del cilindro (en la versión MHP)

TABLA DE TAMAÑOSTamaño del cilindro hidráulico Llave C1 (mm) Llave C2 (mm) Llave C3 (mm)

Para el ajuste del tope mecánico enroscado en la brida final del control manual (consulte también el Cap. 7.2 tabla 6: dibujo transversal del tornillo elevador MSJ) realice lo siguiente:

1. Afloje la contratuerca (elemento 2).2. Si la carrera angular del actuador se

detiene antes de llegar a la posición final (totalmente abierta o cerrada), desenrosque el tornillo de tope (elemento 1) girándolo a la izquierda y accione el volante del control manual hasta que la válvula alcance la posición correcta. Cuando desenrosque el tornillo de tope, sujete la contratuerca con una llave para que la arandela obturadora no salga junto con el tornillo.

3. Apriete la contratuerca, después de haber colocado correctamente la arandela obturadora roscada (elementos 3 y 4).

4. Si la carrera angular del actuador se detiene más allá de la posición final (totalmente abierta o cerrada), accione el volante de control manual y atornille el tornillo de tope girándolo a la derecha hasta que la válvula alcance la posición correcta.

5. Apriete la contratuerca, después de haber colocado correctamente la arandela obturadora roscada (elementos 3 y 4).

IMAGEN 8 - Tope mecánico en la brida final del control manual

11


3�5 CALIBRACIÓN DE LOS MICROINTERRUPTORES

(para la caja de interruptores limitadores Biffi *)*Si se suministra un conjunto de microinterruptores o una caja de interruptores limitadores distintos, consulte la documentación técnica específica.Accione solo el microinterruptor correspondiente a la dirección de funcionamiento que se utilice, como se indica claramente en el microinterruptor.

Los microinterruptores están dentro de una caja especial (Imagen 9).Respecto a la calibración de los microinterruptores, consulte el diagrama de cableado correspondiente y siga estos pasos:- Desenrosque los tornillos de sujeción de la

tapa (Imagen 9).- Retire la tapa, teniendo cuidado de no dañar

la junta y las superficies de acoplamiento cilíndrica y plana.

- Accione el actuador (en apertura o cierre) con funcionamiento neumático o hidráulico local (Sección 3.3).

- Desenrosque el tornillo de la leva operativa relacionada con el microinterruptor para calibrarlo y ajustarlo de acuerdo con la configuración (Imagen 10).

- Apriete el tornillo.- Accione el actuador y ajuste cualquier otro

microinterruptor mediante al procedimiento ya descrito.

- Coloque la tapa cerciorándose de que el árbol de levas encaje con el eje de arrastre del indicador.

- Cerciórese de que la tapa y el indicador muestren la posición correcta de la válvula (Imagen 11).

- Apriete los tornillos.

IMAGEN 9 - Caja de microinterruptores IMAGEN 10 - Ajuste de la leva

Si el indicador de posición (imagen 11) no señala la posición correcta de la válvula y está girado 90°:- Retire el pasador cilíndrico situado en el

indicador de posición.- Gire el indicador a la posición correcta.- Vuelva a colocar el pasador cilíndrico en su

posición.

Los microinterruptores de fin de carrera deben accionarse antes del fin de carrera del actuador debido a los topes mecánicos. Ajuste debidamente las levas correspondientes.

IMAGEN 11 - Indicador y pasador de posición de la caja de microinterruptores

Indicador de posición

Pasador

12


3�6 CALIBRACIÓN DEL TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO

La calibración del tiempo de funcionamiento la realiza Biffi Italia S.r.l. de acuerdo con las necesidades del cliente y con la hoja de datos técnicos que se incluye en la documentación técnica. En caso de ser necesario, es posible modificar o restaurar el tiempo de funcionamiento mediante la válvula reguladora de caudal situada entre el alojamiento de las válvulas de control y el cilindro neumático (Imagen 12).

Para realizar el ajuste, utilice una llave Allen adecuada y siga estos pasos (Imagen 12):- Afloje la contratuerca.- Enrosque el tornillo de ajuste con un

destornillador para aumentar el tiempo de funcionamiento.

- Desenrosque el tornillo de ajuste con un destornillador para reducir el tiempo de funcionamiento.

- Al terminar el ajuste, enrosque la contratuerca.

IMAGEN 12 - Ajuste del tiempo de funcionamiento

Conexión neumática

Conexión neumática

(Cierre) Enrosque para reducir la velocidad

Destornillador

(Apertura) Desenrosque para aumentar la velocidad de funcionamiento

Elemento 276: consulte el diagrama de funcionamientoLl

ave

En los modelos de actuador PLAS con bomba manual, el tiempo de funcionamiento se puede ajustar mediante dos válvulas reguladoras situadas en la unidad de la bomba manual (consulte el Cap. 7.2 tabla 5: dibujo transversal de la unidad de control hidráulico MHP )Para realizar el ajuste, utilice una llave Allen adecuada y siga estos pasos (figura 10):- Retire la tuerca ciega.- Afloje la contratuerca.- Enrosque el tornillo de ajuste con un

destornillador para aumentar el tiempo de funcionamiento.

- Desenrosque el tornillo de ajuste con un destornillador para reducir el tiempo de funcionamiento.

- Después de terminar el ajuste, enrosque la contratuerca y vuelva a colocar la tuerca ciega en su posición.

FIGURA 10 - Reguladores de caudal situados en la bomba manual

Tuerca ciega

Tornillo de configuración

Contratuerca

13


4 PRUEBAS E INSPECCIONES DE FUNCIONAMIENTO

IMPORTANTEPara asegurar el grado SIL garantizado de acuerdo con IEC 61508, se debe comprobar la funcionalidad del actuador de manera periódica, como se explica en el manual de seguridad.

5 MANTENIMIENTO

Antes de llevar a cabo tareas de mantenimiento, es necesario cerrar la línea de suministro neumático y descargar la presión del cilindro del actuador y de la unidad de control (si corresponde).

Las tareas de instalación, puesta en servicio, mantenimiento y reparación deben estar a cargo de personal cualificado.

5�1 MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Los actuadores PLAS están diseñados para el funcionamiento prolongado en condiciones de trabajo exigentes sin necesidad de mantenimiento.

La frecuencia de las inspecciones depende en gran parte de las condiciones ambientales y de trabajo específicas.

Inicialmente, se pueden establecer de manera experimental y después ajustarlas de acuerdo con las condiciones y necesidades reales de mantenimiento.

En todo caso, se recomienda lo siguiente cada 2 años de funcionamiento:- Compruebe que el actuador acciona la válvula

correctamente y en los tiempos precisos. Si el accionamiento del actuador es muy infrecuente, lleve a cabo algunas operaciones de apertura y cierre con todos los controles existentes (remoto, local, controles de emergencia, etc.), si las condiciones de la planta lo admiten.

- Compruebe la ausencia de fugas hidráulicas o neumáticas.

- Compruebe el nivel de aceite (Imagen 13) en la bomba hidráulica manual, si está presente (consulte el Cap. 5.1.1)

- Cerciórese de que los actuadores no hayan sufrido daños accidentales por fugas de aceite producidas en la planta (Secc. 4.1.1).

- Confirme que no se ha producido un cierre incorrecto de la tapa del grupo de control que haya provocado la presencia de condensado en ella.

- Compruebe la integridad de las piezas desgastadas (juntas, placas, etc.).

- Si está presente, sustituya el filtro mecánico del gas de suministro (consulte el Cap. 5.1.2).

IMAGEN 13 - Varilla de medición de nivel

5�1�1 Revise y restaure el nivel en la bomba hidráulica manual (consulte el Cap� 7�2 tabla 5)�Mueva la palanca del distribuidor en "operación manual" para accionar la válvula y comprimir por completo el muelle del actuador.

Desplace el actuador a su posición de "muelle totalmente comprimido" Desenrosque la varilla de nivel (1).Compruebe que el nivel de aceite del depósito (4) se corresponde con la marca "MAX LEVEL" (nivel máximo) de la varilla de nivel.Enrosque y apriete la varilla de nivel.Si es necesario, cambie o añada aceite de la manera siguiente:- Retire la varilla de nivel (1) de la tapa del

depósito (22).- Desenrosque el tapón (27) y la arandela (9)

para drenar todo el aceite.- Si se observa suciedad o lodo en el aceite

drenado del depósito, antes de recargar aceite nuevo desmonte el tubo del depósito de aceite, desenroscando las dos tuercas ciegas (2), y limpie las superficies internas del depósito. Si es necesario, cambie las juntas (21) del depósito.

- Vuelva a colocar el tapón (27) y la arandela (9) en la placa (11) y apriete.

- Vierta aceite nuevo en el depósito por el orificio de la varilla de nivel (1) de la tapa (22).

- Vuelva a colocar la varilla de nivel (1).- Añada aceite (consulte la Tabla 2) si el nivel

de aceite del depósito está por DEBAJO DEL MÍNIMO (Imagen 13: el nivel mínimo corresponde al extremo de la varilla de nivel) hasta alcanzar el nivel de aceite óptimo (MAXIMUM).

- Desplace la palanca del distribuidor a la posición “remota".

Nivel máximo

Nivel mínimo

14


TABLA 2 - CARACTERÍSTICAS DEL ACEITE HIDRÁULICO UTILIZADO POR BIFFI ITALIA S�R�L*Condiciones de temperatura estándar (-30°C/+85°):Productor AGIPNombre ARNICA 22Viscosidad a 40 °C 20.9 mm²/sViscosidad a 100° C 4.73 mm²/sÍndice de viscosidad ASTM 153Punto de ignición 192 °CPunto de fluidez -42 °CPeso específico (a 15°C) 0.857 kg/lAceites equivalentes: SHELL TELLUS PLUS 22

CHEVRON HYDRAULIC OIL AW ISO 22MOBIL DTE22EXXON UNIVIS N22EQUIVIS ZS22BP ENERGOL HLP-HM22CASTROL DYSPIN AWS22

Condiciones a bajas temperaturas (hasta -46°C):Fabricante SHELLNombre AEROSHELL FLUID 41Viscosidad a -54 °C 2300 cSTViscosidad a -40 °C 491 cSTViscosidad a 40 °C 14,1 cSTViscosidad a 100° C 5.30 cSTÍndice de viscosidad (ISO 2909) >200Punto de ignición 105 °CPunto de fluidez <-60 °C Peso específico (o equivalente) 0.87 Kg/dm3

Condiciones a bajas temperaturas (hasta -60°C):Fabricante SYNTESISNombre SYNTRASS-CS 500Viscosidad a -60 °C 580 cSTViscosidad a -30 °C 39cSTViscosidad a 20 °C 5.8 cSTViscosidad a 50 °C 2.1 cSTPunto de ignición 152 °CPunto de fluidez -68 °CPeso específico (o equivalente) 0.897 kg/dm3

NOTA* Para la recarga utilice aceite de la misma marca que

el de los depósitos.

5�1�2 Mantenimiento del filtro de deshidratación del suministro de gas (si está previsto)El filtro del suministro de gas está equipado con un filtro mecánico y una válvula de descarga para eliminar periódicamente el agua que genera la condensación de la humedad en el suministro de gas.Durante el mantenimiento habitual es conveniente revisar y limpiar el filtro mecánico y sustituirlo si presenta una gran suciedad.

Para desmontar el filtro consulte la documentación técnica referente al componente; en general:a. Cierre la válvula de tope situada en la

entrada del conducto de alimentación de presión.

b. Elimine la presión de la válvula de descarga.c. Retire los tornillos inferiores de la

envolvente.d. Extraiga el filtro mecánico.e. Limpie o sustituya el filtro.Vuelva a instalar las piezas con cuidado de no dañar las juntas.

15


5�2 MANTENIMIENTO ESPECIAL

Si hay fugas en el cilindro hidráulico o el cilindro neumático, o mal funcionamiento de los componentes mecánicos, o está previsto el mantenimiento programado, se debe desmontar el actuador y se deben sustituir las juntas de acuerdo con el dibujo transversal general, siguiendo estos procedimientos.

5�2�1 Sustitución de las juntas del cilindro(consulte la tabla en la pág. 39)Antes de llevar a cabo tareas de mantenimiento, es necesario interceptar la línea de suministro y descargar la presión del cilindro del actuador.Si el actuador se puede accionar, es esencial situarlo en la posición a prueba de fallos, con el muelle totalmente extendido; de lo contrario, se debe desmontar desde la válvula de la manera siguiente:- Retire el tapón (36) de la tapa del tornillo de

ajuste (28).- Anote la distancia entre la brida final y el

tornillo de ajuste de tope, como en la figura A (respecto a la versión MHP).

- Sitúe el tornillo de ajuste en el máximo (27) para aflojar el muelle.

Antes de desmontar el cilindro, cerciórese de que se ha realizado la operación anterior de desconexión del muelle.

Tapa del tornillo de ajuste de tope

Tornillo de ajuste de tope

FIGURA A

Tapón

Con la versión estándar, realice lo siguiente (consulte las imágenes en las páginas siguientes):1. Desenrosque el tapón (36) de la tapa del

tornillo de ajuste (28).2. Retire la tapa del tornillo de ajuste (28) con

la junta tórica (26).3. Mida la distancia del saliente del tornillo

de ajuste (27) respecto a la superficie de la brida final (25) de modo que pueda restaurar fácilmente el ajuste del tope mecánico del actuador cuando haya finalizado los procedimientos de mantenimiento.

Sustitución de juntasAntes de volver a montar el actuador, compruebe que sus componentes estén limpios y en buen estado. Lubrique todas las superficies de las piezas que se mueven en contacto con otras con el aceite recomendado (SHELL Omala S4 WE 320 o equivalente). Si es necesario sustituir la junta tórica, extraiga la existente de su ranura, limpie dicha ranura con cuidado y lubríquela con una capa protectora de aceite. Coloque la junta tórica nueva en su ranura y lubríquela con una capa protectora de aceite.1. Sustituya la junta tórica (31) de la brida del

cabezal (18).2. Sustituya la junta tórica (32) y el anillo guía

deslizante (33) del pistón (24). Sustituya la junta tórica (31) de la brida final

(25).3. Extraiga la junta tórica (26) de la tapa del

tornillo de tope (28). Limpie y lubrique cuidadosamente la rosca del tornillo de tope y la superficie de la zona de la brida final, donde actúa la obturación.

4. Enrosque la junta nueva en el tornillo de tope

Montaje1. Limpie cuidadosamente el interior del tubo

(20) y compruebe que toda la superficie, en particular la de los chaflanes, esté intacta. Lubrique la superficie interior del tubo y los chaflanes de los extremos. Deslice el tubo sobre el pistón con cuidado de no dañar la junta tórica (32) del pistón y la junta tórica de la brida del cabezal (18).

2. Monte la brida final centrándola en el diámetro interior del tubo, con cuidado de no dañar la junta tórica (31).

3. Monte las tuercas (34) en las varillas de conexión (22). Apriete las tuercas al par recomendado, alternando entre las esquinas opuestas.

4. Enrosque el tornillo de tope (27) en el orificio roscado de la brida final hasta alcanzar su posición original (el mismo saliente respecto a la superficie de la brida). Para facilitar la operación inyecte aire en el cilindro neumático (si es posible) para desplazar el pistón.

5. Apriete la tapa del tornillo de ajuste (28) y la tuerca (36).

Realice algunas operaciones (Secc. 3.3) para comprobar que no hay fugas en las juntas.

4. Haga retroceder el tornillo de ajuste (27) al máximo para soltar el muelle; a continuación, retire el tornillo de tope de la brida final (25)

5. Desenrosque las tuercas (34) de las varillas (22) del lado de la brida final; gradualmente y todas a la vez.

6. Deslice hacia fuera la brida final (25) y el tubo (20).

16


FIGURE 1 - PLAS con unión de acoplamiento roscadoLISTA DE PIEZASElemento Descripción1 Tuerca2 Perno prisionero3 Unión de soporte4 Conexión5 Soporte de rascador6 Anillo rascador7 Tornillo8 Casquillo9 Brida10 -11 Anillo de retención12 Vástago del pistón13 Tubo externo14 Argolla de izada15 Muelle interior16 Tubo guía del vástago del pistón17 Brida de muelle superior18 Brida del cabezal19 Arandela obturadora20 Tubo del cilindro21, 22 Tornillo23 Arandela obturadora24 Pistón25 Brida final26 Junta tórica27 Tornillo de ajuste28 Tapa del tornillo de ajuste29 Brida de muelle inferior30, 31, 32 Junta tórica33 Segmento de pistón de guía deslizante34 Tuerca35 Cáncamo36 Tapón de la tapa del tornillo de ajuste

17


LISTA DE PIEZASElemento Descripción1 Perno prisionero2, 3 Tuerca4 Tornillo5 Pedestal6 Unión de actuador7 Unión de vástago de válvula8 Casquillo9 Brida10 Tornillo11 Anillo de retención12 Vástago del pistón13 Tubo externo14 Anillo rascador con soporte15 Muelle interior16 Tubo guía del vástago del pistón17 Brida de muelle superior18 Brida del cabezal19 Arandela obturadora20 Tubo del cilindro21, 22 Tornillo23 Dispositivo de conexión24 Pistón25 Brida final26 Junta tórica27 Tornillo de ajuste28 Tapa de tornillo de ajuste29 Brida de muelle inferior30, 31, 32 Junta tórica33 Segmento de pistón de guía deslizante34 Tuerca35 Cáncamo36 Obturador de tapa de tornillo de ajuste37 Unión de envolvente38 Separador

FIGURA 2 - PLAS con unión de acoplamiento de la envolvente

5�3 DESMANTELAMIENTO Y DESTRUCCIÓN

Antes de desmontar el actuador es necesario cerrar el conducto de suministro neumático y descargar la presión hidráulica del cilindro del actuador, desde la unidad de control y el depósito del acumulador, si está presente.La destrucción del actuador respecto a piezas eléctricas y mecánicas debe estar a cargo de personal especializado.

Antes de iniciar la operación de desmontaje, se debe disponer de una superficie amplia alrededor del actuador para poder realizar movimientos sin problemas ni riesgos para el lugar de trabajo.

Separe las piezas que componen el actuador en función de su naturaleza (por ej., metálicas, plásticas, líquidos, etc.) y envíelas a los puntos de recogida correspondientes, según indique la legislación vigente.

18


6 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

6�1 BÚSQUEDA DE AVERÍAS O RUPTURAS

Caso Causa posible ReparaciónEl actuador no funciona Falta de alimentación eléctrica Restáurela

Falta de alimentación hidráulica Válvula de interceptación de línea abiertaVálvula bloqueada Repare o sustituyaPosición incorrecta del distribuidor de la anulación manual hidráulica Restaure la posición correctaFallo del sistema de control Llame al Servicio al cliente de BIFFI Italia S.r.l.Baja presión de suministro Restauración (Secc. 1.4)

Actuador demasiado lento Baja presión de suministro Restauración (Secc. 1.4)Válvulas reguladoras de caudal mal calibradas Restauración (Secc. 3.6)Desgaste de la válvula Sustituya

Actuador demasiado rápido Alta presión de suministro Restauración (Secc. 1.4)Válvulas reguladoras de caudal mal calibradas Restauración (Secc. 3.6)

Fugas en los circuitos hidráulicos o neumáticos Deterioro y/o daño de las juntas Llame al Servicio al cliente de BIFFI Italia S.r.l.Posición incorrecta de la válvula Topes mecánicos mal ajustados Restauración (Secc. 3.4)

Advertencia errónea de los microinterruptores Restauración (Secc. 3.5)La bomba manual hidráulica no funciona palanca situada en control remoto Sitúe la palanca en la indicación de

funcionamiento para colocarla en posición de control remoto

Fugas en la válvula de retención del grupo de control hidráulico Llame al Servicio al cliente de BIFFI Italia S.r.l.

7 ESQUEMAS

7�1 PEDIDO DE REPUESTOS

Para el pedido al centro BIFFI correspondiente, haga referencia a la confirmación de pedido de BIFFI de todo el suministro y al número de serie del actuador (Secc. 1.2) para una pieza específica de un modelo de actuador determinado.

Envíe los pedidos de repuestos a:BIFFI ITALIA S.r.l. - Servizio Assistenza Tecnica ClientiTel.: 0523-944523Fax: 0523-941885correo electrónico: [email protected]

Especifique:1. Modelo de actuador.2. Confirmación de BIFFI.3. Código de repuestos.4. Cantidad.5. Tipo de transporte.6. Personas de contacto.

19


LISTA DE PIEZAS - PEDESTAL CON ACOPLAMIENTOElemento Cant� Descripción Material1 1 Pedestal Acero al carbono2 1 Eje anti-rotación Acero inoxidable3 1 Placa Acero inoxidable4 1 Brida de anillo rascador Acero inoxidable5 1 Unión de envolvente Acero inoxidable6 22 Tornillo Acero inoxidable7 1 Chaveta Acero inoxidable8 4 Tuerca Acero inoxidable9 4 Perno prisionero Acero inoxidable10 1 Anillo rascador Turcon+NBR*11 22 Arandela Acero inoxidable12 1 Placa Acero inoxidable13 1 Placa Acero inoxidable

PEDESTAL CON ACOPLAMIENTO

* Repuestos recomendados

LISTA DE PIEZAS - CILINDRO NEUMÁTICOElemento Cant� Descripción Material1 1 Brida del cabezal Acero al carbono2 8 Arandela Acero al carbono + caucho de nitrilo3 12 Tornillo Aleación de acero4 1 Tubo del cilindro Acero al carbono5 8 Varilla Aleación de acero6 2 Junta tórica Caucho Viton*7 1 Pistón Acero al carbono8 1 Brida final Acero al carbono9 1 Arandela Aleación de acero10 4 Tornillo Aleación de acero11 1 Unión Acero al carbono12 4 Cáncamo Acero al carbono13 8 Tuerca Acero al carbono14 2 Junta tórica Caucho Viton*15 1 Anillo de slizante guía del

pistónTeflón+grafito*

16 1 Junta tórica Caucho Viton*17 1 Casquillo del vástago Acero+br+Teflón1819 1 Casquillo del vástago Acero+br+Teflón20 4 Tornillo Aleación de acero21 4 Arandela Acero al carbono

CILINDRO NEUMÁTICO


20


LISTA DE PIEZAS - CARTUCHO DE MUELLESElemento Cant� Descripción Material1 2 Casquillo del vástago

del pistónAcero+br+Teflón

2 1 Brida de muelle superior Acero al carbono3 1 Brida exterior Acero para resortes4 1 Varilla Acero inoxidable STM A564-TP 6305 4 Anillo de retención Acero inoxidable6 1 Brida de muelle inferior Acero al carbono7 2 Brida Acero al carbono8 1 Tubo externo Acero al carbono9 1 Tubo guía del vástago

del pistónAcero al carbono nitrurado

10 1 Argolla de izada Acero al carbono11 1 Soporte de panel Acero al carbono12 1 Muelle exterior Acero para resortes

CARTUCHO DE MUELLE


LISTA DE PIEZAS - CILINDRO HIDRÁULICOElemento Cant� Descripción Material1 1 Casquillo del vástago del pistón Acero+br+Teflón2 1 Brida del cabezal Acero al carbono3 2 Junta tórica Caucho NBR*4 1 Aro de junta del vástago

del pistónTeflón + grafito*

5 1 Junta tórica Caucho NBR*6 1 Vástago del pistón Aleación de acero7 1 Pistón Acero al carbono enchapado

en níquel8 2 Anillo de slizante guía del pistón Teflón + grafito*9 1 Aro de junta del pistón Teflón + caucho NBR*10 4 Varilla Aleación de acero ASTM A320

gr. L711 1 Tornillo de ajuste de tope Aleación de acero12 1 Tubo del cilindro Acero al carbono enchapado

en níquel13 1 Brida final Acero al carbono14 1 Tapa del tornillo de ajuste

de topeAcero al carbono

15 4 Arandela elástica Acero al carbono16 4 Tuerca Acero al carbono ASTM A194

gr. 717 1 Junta tórica Caucho NBR*18 6 Tapón Acero al carbono19 1 Tapón Acero al carbono20 1 Tapón Acero al carbono

CILINDRO HIDRÁULICO

21


5/B - UNIDAD DE CONTROL HIDRÁULICO

Válvula de seguridad del depósito de aceite

Válvula de seguridad para operación automática

Regulador de caudal

Válvula de seguridad para operación manual

LISTA DE PIEZAS - UNIDAD DE CONTROL HIDRÁULICO 5/BElemento Cant� Descripción Material1 1 Varilla de nivel Acero al carbono + alum.2 5 Tapón Acero al carbono3 6 Arandela Cobre4 1 Depósito hidráulico Acero al carbono5 1 Bomba manual Consulte la tabla adjunta6 2 Junta tórica Caucho de fluorosilicona*7 2 Bola Acero inoxidable8 2 Muelle Acero para resortes9 2 Arandela Cobre10 1 Tornillo Acero al carbono11 1 Placa Acero al carbono12 1 Brida Aluminio13 8 Tornillo Acero al carbono14 1 Palanca Acero al carbono15 1 Distribuidor Acero inoxidable16 1 Junta tórica Caucho de fluorosilicona*17 1 Junta tórica Caucho de fluorosilicona*18 1 Boquilla Acero al carbono19 2 Tornillo Acero al carbono20 3 Junta tórica Caucho de fluorosilicona*21 2 Junta del depósito Fibra*22 1 Tapa del depósito Acero al carbono23 2 Varilla Acero al carbono24 1 Tornillo Acero al carbono25 1 Brida Aluminio26 2 Cuerpo de la válvula de retención Acero al carbono27 1 Tapón Acero al carbono28 2 Tornillo de ajuste de la válvula de

control de caudalAcero inoxidable

29 2 Pasador elástico Acero inoxidable30 3 Tuerca Acero al carbono31 2 Brida Acero al carbono32 2 Junta tórica Caucho de fluorosilicona*33 2 Muelle Acero para resortes34 2 Tapón Acero inoxidable35 2 Anillo de retención Acero al carbono36 2 Pasador elástico Acero al carbono37 2 Remache Aluminio38 1 Placa de instrucciones de

funcionamientoAcero inoxidable

39 4 Tornillo Acero al carbono40 1 Muelle Acero inoxidable41 2 Bola Acero inoxidable42 2 Bola Acero inoxidable43 1 Muelle Acero al carbono44 1 Tornillo de ajuste de la válvula de

seguridadAleación de acero

45 1 Pasador elástico Acero al carbono46 1 Tornillo Aleación de acero47 1 Muelle Acero inoxidable48 1 Bola Acero inoxidable


22



LISTA DE PIEZAS - BOMBA MANUAL 5/CElemento Cant� Descripción Material1 2 Bola Acero inoxidable2 1 Casquillo de la válvula de suministro Acero al carbono3 1 Casquillo de la válvula de aspiración Acero al carbono4 2 Muelle Acero inoxidable5 1 Asiento de la válvula de aspiración Acero al carbono6 1 Anillo de retención del muelle Acero al carbono7 1 Horquilla Acero al carbono8 3 Pasador Acero inoxidable9 6 Anillo de retención Acero al carbono10 1 Varilla Aleación de acero (cromado)11 1 Cuerpo Acero al carbono12 1 Palanca Acero al carbono13 1 Pasador de chaveta con cuerda Acero al carbono + nailon14 1 Casquillo roscado Aluminio15 2 Aro de junta del vástago Teflón+grafito16 2 Junta tórica Caucho de fluorosilicona*17 1 Junta tórica Caucho de fluorosilicona*

5/C - UNIDAD DE CONTROL HIDRÁULICO - BOMBA MANUAL

LISTA DE PIEZAS - ANULACIÓN MANUAL MECÁNICAElemento Cant� Descripción Material1 1 Tubo de protección Acero al carbono2 1 Anulación manual del volante ∅1250 Acero inoxidable3 1 Tornillo de elevación Acero al carbono4 1 Pasador de la palanca de accionamiento Acero inoxidable5 1 Junta tórica Caucho de fluorosilicona*6 1 Junta de la tapa Fibra*7 1 Tapa Acero al carbono8 3 Leva Aleación de acero9 1 Horquilla Acero al carbono10 3 Pasador elástico Acero inoxidable11 3 Tornillo Acero al carbono12 1 Pasador de levas Aleación de acero13 1 Junta tórica Caucho de fluorosilicona*14 1 Tuerca anular del bloque de empuje Aleación de acero15 1 Tornillo Acero al carbono16 1 Tuerca Acero al carbono17 1 Brida Acero al carbono18 1 Cuerpo Acero al carbono19 1 Pasador elástico Acero para resortes20 2 Tornillo Acero al carbono21 1 Bola ¼ pulg. Acero inoxidable22 1 Tornillo Acero al carbono23 1 Tuerca roscada Bronce24 1 Pasador Acero al carbono25 1 Muelle Acero para resortes26 1 Casquillo Bronce27 2 Arandela de disco de tope Bronce28 1 Placa de instrucciones de

funcionamientoAluminio


ANULACIÓN MANUAL DEL TORNILLO NIVELADOR MSJ

23


8 INFORME DE FECHAS DE OPERACIONES DE MANTENIMIENTO

Fecha de la última operación de mantenimiento: (en fábrica, a la entrega): .................................…..

….......…… a cargo de: ……..............................………….......… a cargo de: ……..............................………….......… a cargo de: ……..............................……

Fecha de la siguiente operación de mantenimiento::.........………... a cargo de: ………........................………......… a cargo de: ……...............................…………......… a cargo de: …...............................………

Fecha de inicio: (en fábrica, a la entrega).……..……..............................

(en la planta).……………………........................................

Biffi se reserva el derecho de cambiar los diseños y las especificaciones de los productos sin previo aviso.

Biffi Italia S�r�L�Biffi se reserva el derecho de cambiar los diseños y las especificaciones de los productos sin previo aviso. www�biffi�it

BIFFI ACTUADOR LINEAL NEUMÁTICO DE …...2 BIFFI ACTUADOR LINEAL NEUMÁTICO DE RETORNO DE MUELLE...

Documents

Transcript of BIFFI ACTUADOR LINEAL NEUMÁTICO DE …...2 BIFFI ACTUADOR LINEAL NEUMÁTICO DE RETORNO DE MUELLE...