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    reparaciones rpidas y precisas ...............................8Partes componentes y localizacin del conector

    DESMONTAJE E INSTALACIN .....................36Sensor de la rueda delantera ..................................36del mazo de cables .................................................11Esquema .................................................................13Diagrama Elctrico - ABS - .....................................13Inspeccin bsica ....................................................16Sincronizacin de luz de advertencia e indicador ....17Estndar de seal de entrada/salida de la unidad de control ................................................................17Funcionamiento de CONSULT-III (ABS) .................19

    Sensor de la rueda trasera y rotor del sensor .........36Rotor del sensor delantero ......................................37Actuador y unidad elctrica del ABS .......................38

    4WD/ABS

    INFORMACIN DE SERVICIO ...................39

    PRECAUCIONES ..............................................39Precauciones para el Sistema de sujecin suple-FRENOS

    SECCIN BRC

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    CONTENIDO

    SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

    2WD/ABS

    INFORMACIN DE SERVICIO ..................... 3

    PRECAUCIONES ................................................ 3Precauciones para el Sistema de sujecin suple-mentario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRETEN-SOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD .................3Precaucin para el sistema de frenos .......................3Precaucin para el control del freno .........................4

    PREPARACIN .................................................. 5Herramienta especial de servicio ..............................5Herramienta comercial de servicio ............................5

    DESCRIPCIN DEL SISTEMA ........................... 6Componente del sistema ..........................................6Funcin del sistema de frenos antibloqueo ...............6Funcin a prueba de fallas ........................................6Diagrama del circuito hidrulico ................................7

    DIAGNSTICO DE FALLAS .............................. 8Cmo realizar el diagnstico de fallas para hacer

    Inspeccin del motor elctrico del actuador, el re-levador del motor y el circuito ..................................27Inspeccin de los sistemas de suministro de co-rriente y tierra de la unidad de control del ABS .......28

    DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTO-MAS ...................................................................30

    El sistema de frenos antibloqueo trabaja frecuen-temente ....................................................................30Accin inesperada de pedal ....................................30Distancia de frenado larga .......................................31El sistema de frenos antibloqueo no funciona .........31Vibracin de pedal o ruido de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo .................................31Luz de advertencia del ABS no se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira a ENC ..............32La luz de advertencia del ABS permanece ilumi-nada cuando el interruptor de encendido se gira a ENC .........................................................................33Inspeccin del sistema de interruptor de luz de freno ........................................................................34BRC-1

    PAutodiagnstico (sin CONSULT-III) ........................22

    DIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICO ........................................24

    Inspeccin del sistema del sensor de rueda ...........24Inspeccin de la unidad de control del sistema de frenos antibloqueo ...................................................26Inspeccin del sistema de vlvula solenoide ..........26

    mentario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRETEN-SOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD ...............39Precaucin para el sistema de frenos .....................39Precaucin para el control del freno ........................40

    PREPARACIN ................................................41Herramienta especial de servicio ............................41Herramienta comercial de servicio ..........................41

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • DESCRIPCIN DEL SISTEMA ......................... 42Componente del sistema ........................................ 42Funcin del sistema de frenos antibloqueo ............ 42Funcin a prueba de fallas ..................................... 42Diagrama del circuito hidrulico ............................. 43

    DIAGNSTICO DE FALLAS ............................. 44Cmo realizar el diagnstico de fallas para hacer reparaciones rpidas y precisas ............................. 44Partes componentes y localizacin del conector del mazo de cables ................................................. 47Esquema ................................................................ 49Diagrama Elctrico - ABS - ..................................... 49Inspeccin bsica ................................................... 52Sincronizacin de luz de advertencia e indicador ... 53Estndar de seal de entrada/salida de la unidad de control ................................................................ 53Funcionamiento de CONSULT-III (ABS) ................ 55Autodiagnstico (sin CONSULT-III) ........................ 58

    DIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICO ........................................ 61

    Inspeccin del sistema del sensor de rueda .......... 61Inspeccin de la unidad de control del sistema de frenos antibloqueo .................................................. 63Inspeccin del sistema de vlvula solenoide .......... 63Inspeccin del motor elctrico del actuador, el re-levador del motor y el circuito ................................. 65

    Inspeccin de los sistemas de suministro de co-rriente y tierra de la unidad de control del ABS ...... 66Inspeccin del sensor G ......................................... 67

    DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTO-MAS ................................................................... 69

    El sistema de frenos antibloqueo trabaja frecuen-temente ................................................................... 69Accin inesperada de pedal .................................... 69Distancia de frenado larga ...................................... 70El sistema de frenos antibloqueo no funciona ........ 70Vibracin de pedal o ruido de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo ................................ 70Luz de advertencia del ABS no se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira a ENC .............. 71La luz de advertencia del ABS permanece ilumi-nada cuando el interruptor de encendido se gira a ENC ........................................................................ 72Inspeccin del sistema de interruptor de luz de freno ........................................................................ 73

    DESMONTAJE E INSTALACIN ..................... 75Sensor de la rueda delantera .................................. 75Sensor de la rueda trasera ..................................... 75Rotor del sensor delantero ...................................... 75Rotor del sensor trasero ......................................... 76Actuador y unidad elctrica del ABS ....................... 77Sensor G ................................................................. 77BRC-2Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PPRECAUCIONES< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    INFORMACIN DE SERVICIOPRECAUCIONESPrecauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD INFOID:0000000006927366

    El Sistema de sujecin suplementario, como la BOLSA DE AIRE y el PRETENSOR DEL CINTURN DESEGURIDAD, utilizado junto con un cinturn de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad delas lesiones al conductor y el pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La informacin necesaria paradar servicio al sistema de manera segura se incluye en la seccin SRS y SB de este Manual de servicio.ADVERTENCIA: Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podra incrementar el riesgo de lesiones o muerte en caso

    de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento lodeber llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI.

    El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalacin incorrectos del SRS, puedeocasionar lesiones por activacin accidental del sistema. Consulte el procedimiento de desmontajedel cable en espiral y el mdulo de la bolsa de aire en la seccin SRS.

    No utilice equipo de prueba de sistemas elctricos en ningn circuito relacionado con el SRS, amenos que as se especifique en este Manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifi-can por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.

    PRECAUCIONES CUANDO SE USAN HERRAMIENTAS Y MARTILLOS ELCTRICOS O NEUM-TICOSADVERTENCIA: Al trabajar cerca de la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire u otros sensores de sis-

    tema de bolsas de aire con el interruptor de encendido en ENC o el motor en marcha, no use herra-mientas neumticas ni elctricas, ni golpee cerca del (o los) sensor(es) con un martillo. La vibracinintensa podra activar el (o los) sensor(es) y desplegar la(s) bolsa(s) de aire, lo que probablemente lecausara graves lesiones.

    Si piensa usar herramientas neumticas o elctricas o golpear con un martillo, ponga siempre elinterruptor de encendido en APAG, desconecte el acumulador y espere al menos 3 minutos antes derealizar cualquier servicio.

    Precaucin para el sistema de frenos INFOID:0000000006927367

    PRECAUCIN: Consulte el lquido de frenos recomendado en MA-18, "Lquidos y lubricantes". Nunca reutilice el lquido para frenos drenado. Tenga cuidado de no salpicar con lquido de frenos las reas pintadas, eso puede daar la pintura.

    Si el lquido de frenos salpica a las reas pintadas, lmpielas con agua de inmediato. Para limpiar o lavar todas las piezas del cilindro maestro y el calibrador del freno de disco, use

    lquido de frenos limpio. Nunca use aceites minerales como gasolina o queroseno. Eso arruinar las partes de hule del sis-

    tema hidrulico. Use una herramienta adecuada para desmontar e instalar el

    tubo de freno. Si detecta una fuga de lquido del freno, deber desmontar la

    pieza sin falta. Deber reemplazarla de inmediato con unanueva si detecta un defecto.

    Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG y des-monte el conector del actuador y unidad elctrica (unidad decontrol) del ABS o la terminal del acumulador antes de reali-zar el trabajo.

    Siempre apriete los tubos de freno al instalar. Pula las superficies de contacto de los frenos despus de rec-

    tificar o reemplazar los rotores, despus de reemplazar laspastillas o si el pedal se pone blando a un kilometraje muy bajo. Consulte BR-27, "Procedimiento de pulimento de frenos".

    AWFIA0363GBBRC-3

    ADVERTENCIA:

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]PRECAUCIONES

    Limpie las pastillas y las zapatas del freno con un trapo desechable, luego retire con un recolectorde polvo.

    Precaucin para el control del freno INFOID:0000000006927368

    Durante la operacin del ABS, el pedal del freno puede vibrar levemente y quizs escuche un ruido mec-nico. Esto es normal.

    Justo despus de arrancar el vehculo, el pedal del freno puede vibrar o quizs se escuche un ruido de fun-cionamiento del motor en el compartimiento del motor. Esto es un estado normal de la comprobacin delfuncionamiento.

    La distancia de frenado puede ser ms larga que la de vehculos sin ABS cuando el vehculo est en terre-nos speros o cubiertos de grava o nieve (nieve fresca y profunda).

    Cuando el sistema de frenos antibloqueo u otra luz de advertencia indiquen un error, rena toda la informa-cin necesaria del cliente (qu sntomas estn presentes y bajo qu condiciones) y verifique las causassencillas antes de comenzar el diagnstico. Adems de la inspeccin del sistema elctrico, verifique el fun-cionamiento del servofreno, el nivel de lquido de frenos, y las fugas de lquido.

    Si se instalan medidas o tipos de llanta incorrectos en el vehculo o las pastillas de freno no son piezasgenuinas NISSAN, es posible que se deteriore la distancia de frenado o la estabilidad de la direccin.

    Si hay una radio, antena o cableado relacionado cerca del mdulo de control, la funcin del sistema ABSpuede presentar una falla o un error.

    Si se han instalado piezas de postventa (estreo de automvil, reproductor de CD, etc.), verifique proble-mas como pellizcadura de mazos de cables, circuitos abiertos o cableado incorrecto. BRC-4Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PPREPARACIN< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    PREPARACINHerramienta especial de servicio INFOID:0000000006927369

    Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas de servicio especial aqu ilustradas.

    Herramienta comercial de servicio INFOID:0000000006927370

    Nmero de herramienta(Kent-Moore No.)Nombre de la herramienta

    Descripcin

    (J-45741)Probador del sensor de sistema de frenos antibloqueo activo de las rue-das

    Comprobacin del funcionamiento del sensor del ABS activo de las ruedas

    WFIA0101E

    Nombre de la herramienta Descripcin

    1 Pata de cuervo para tuercas aboci-nadas2 Torqumetro

    Desmontaje e instalacin de cada tubera de los frenosa: 10 mm (0.39 pulg)

    NT360BRC-5Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DESCRIPCIN DEL SISTEMA

    DESCRIPCIN DEL SISTEMAComponente del sistema INFOID:0000000006927371

    Funcin del sistema de frenos antibloqueo INFOID:0000000006927372

    El sistema de frenos antibloqueo detecta la revolucin de la rueda al frenar y mejora la estabilidad demanejo durante el frenado repentino al prevenir el bloqueo de la rueda elctricamente. La maniobrabilidadse mejora tambin para evitar obstculos.

    Si hay fallas del sistema elctrico, la funcin de seguridad se activa, el sistema de frenos antibloqueo dejade funcionar y la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo se enciende.

    El sistema elctrico se puede diagnosticar usando CONSULT-III. Durante la operacin del ABS, el pedal del freno puede vibrar levemente y quizs escuche un ruido mec-

    nico. Esto es normal. Justo despus de arrancar el vehculo, el pedal del freno puede vibrar o quizs se escuche un ruido de fun-

    cionamiento del motor en el compartimiento del motor. Esto es un estado normal de la comprobacin delfuncionamiento.

    La distancia de frenado puede ser ms larga que la de vehculos sin ABS cuando el vehculo est en terre-nos speros o cubiertos de grava o nieve (nieve fresca y profunda).

    Funcin a prueba de fallas INFOID:0000000006927373

    PRECAUCIN:Si la funcin de seguridad se activa, realice el autodiagnstico para el sistema de frenos antibloqueo.

    En caso de una falla elctrica del sistema de frenos antibloqueo, se encender la luz de advertencia del sis-tema de frenos antibloqueo. El sistema regresar a la funcin de modo infalible, en la cual la condicin del vehculo es igual a la de veh-culos sin sistema ABS.

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    PDESCRIPCIN DEL SISTEMA< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    Diagrama del circuito hidrulico INFOID:0000000006927374

    AWFIA0366GB

    1. Servofreno 2. Cilindro maestro 3. Vlvula solenoide de entrada4. Vlvula solenoide de salida 5. Depsito 6. Bomba7. Motor elctrico 8. Vlvula de entrada 9. Vlvula de salida10. Vlvula de retencin de derivacin 11. Amortiguador 12. Cliper13. Cilindro de rueda 14. Rueda delantera IZQ 15. Rueda delantera DR16. Rueda trasera IZQ 17. Rueda trasera DRBRC-7Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    DIAGNSTICO DE FALLASCmo realizar el diagnstico de fallas para hacer reparaciones rpidas y precisas

    INFOID:0000000006927375

    INTRODUCCINEl sistema de frenos antibloqueo tiene una unidad de control electr-nica para controlar las funciones principales. La unidad de controlacepta las seales de alimentacin de los sensores y controla el fun-cionamiento del actuador. Tambin es importante verificar las fugasde aire en el servo o en los conductos, la falta de lquido de frenos uotras fallas en el sistema de frenos. Es mucho ms difcil diagnosticar una falla que ocurre intermitente-mente en vez de ser continua. La mayora de las condiciones inter-mitentes son causadas por conexiones elctricas deficientes ocableado daado. En este caso, una comprobacin cuidadosa delos circuitos que se sospecha tienen fallas puede ayudar a evitar elreemplazo de piezas buenas.Es posible que con slo una comprobacin visual no se detecte la causa de la falla y por eso se deber reali-zar una prueba de carretera. Antes de realizar comprobaciones reales, tmese unos minutospara hablar con un cliente que tenga una queja en cuanto al sistemade frenos antibloqueo. El cliente es una fuente muy buena de infor-macin, especialmente para condiciones intermitentes. Al conver-sar con el cliente, localice los sntomas que estn presentes y bajoqu condiciones ocurrieron.Comience su diagnstico buscando primero las averas ordinarias.Esta es una de las mejores maneras de solucionar fallas de freno enun vehculo equipado con sistema de frenos antibloqueo. Tambinrepase los Boletines de servicio para obtener informacin.

    AWFIA0367GB

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    FLUJO DE TRABAJO

    ACLARE EL PROBLEMAAWFIA0371GBBRC-9Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    La descripcin del cliente de un problema del vehculo puedevariar dependiendo de la persona. Es importante aclarar el pro-blema del cliente.

    Pregunte al cliente qu sntomas estn presentes y bajo qu con-diciones. Use esta informacin para reproducir el sntoma al con-ducir.

    Tambin es importante usar la lmina de diagnstico para enten-der qu tipo de sntomas experimenta el cliente.

    AWFIA0369GBBRC-10Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    EJEMPLO DE LMINA DE DIAGNSTICO

    Partes componentes y localizacin del conector del mazo de cables INFOID:0000000006927376AWFIA0370GBBRC-11Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    1. Sensor E16 de rueda delantera IZQSensor E2 de rueda delantera DR

    2. Actuador y unidad elctrica del ABS (unidad de control) E39

    3. Medidor combinado (con tacmetro) M206, M207

    4. Medidor combinado (sin tacmetro) M206, M207

    5. Sensor C6 de rueda trasera

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    Esquema INFOID:0000000006927377

    Diagrama Elctrico - ABS -AAFWA0002GBBRC-13Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    INFOID:0000000006927378

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    AAFWA0004GBBRC-15Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    Inspeccin bsica INFOID:0000000006927379

    INSPECCIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS, FUGAS DE LQUIDO Y PASTILLAS DELFRENO1. Verifique el nivel de lquido en el depsito de lquido del freno. Si el nivel de lquido es bajo, agregue

    lquido.

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    2. Verifique la tubera del freno y alrededor del actuador del sistema de frenos antibloqueo y de la unidadelctrica (unidad de control) para detectar fugas. Si detecta un goteo o derrame del lquido, compruebelos siguientes puntos. Si la conexin del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS se aflojan, ajuste la tubera al

    par de apriete especificado y verifique si hay fugas. Si las tuercas abocinadas de la conexin o el actuador del ABS y las roscas de la unidad elctrica (uni-

    dad de control) estn daadas, reemplace la pieza daada y vuelva a verificar para detectar fugas. Cuando haya fugas de lquido o que se filtren de una conexin de lquido, use un trapo limpio para lim-

    piar el lquido y volver a verificar para detectar fugas. Si el lquido todava se filtra al exterior, reemplacela pieza daada. Si el lquido gotea en el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS, reem-place el actuador del sistema de frenos antibloqueo y el conjunto de la unidad elctrica (unidad de con-trol). PRECAUCIN:El actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS no pueden desensamblarse y debenser reemplazados como un conjunto.

    3. Verifique las pastillas de freno para detectar el desgaste excesivo.

    INSPECCIN DE FLOJEDAD DE LAS TERMINALES DEL SISTEMA ELCTRICO Y EL ACUMULA-DORAsegrese de que el cable positivo del acumulador, el cable negativo y la conexin a tierra no estn flojos.Adems, asegrese de que el acumulador tenga suficiente carga.

    INSPECCIN DE LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS1. Asegrese de que la luz de advertencia del ABS se ilumine durante aproximadamente 2 segundos

    cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ENC. Si esto no sucede, consulte BRC-32, "Luzde advertencia del ABS no se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira a ENC".

    2. Asegrese de que la luz de advertencia del ABS se apague aproximadamente 2 segundos despus degirar el interruptor de encendido a la posicin ENC. Si esto no sucede, realice un autodiagnstico delactuador y unidad elctrica del ABS (unidad de control). Consulte BRC-19, "Funcionamiento de CON-SULT-III (ABS)" o BRC-22, "Autodiagnstico (sin CONSULT-III)". Si no se detecta ninguna falla en elautodiagnstico, consulte BRC-33, "La luz de advertencia del ABS permanece iluminada cuando el inte-rruptor de encendido se gira a ENC".

    3. Despus de realizar el autodiagnstico, asegrese de borrar los resultados del autodiagnstico. ConsulteBRC-19, "Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)" o BRC-22, "Autodiagnstico (sin CONSULT-III)".

    Sincronizacin de luz de advertencia e indicador INFOID:0000000006927380

    X: ENC : APAG

    Estndar de seal de entrada/salida de la unidad de control INFOID:0000000006927381

    VALOR DE REFERENCIA DE CONSULT-IIIPRECAUCIN:La pantalla muestra los datos del clculo de la unidad de control, as que un valor normal tal vez se

    Condicin ABS Luz de advertencia Observaciones

    Cuando el interruptor de encendido est en posicin APAG

    Despus de que el interruptor de encendido est en la po-sicin de ENC por aprox. 2 segundos

    Despus de que el interruptor de encendido est en la po-sicin de ENC por aprox. 2 segundos

    La luz se apaga aprox. 2 segundos despus de arrancar el motor.

    Falla del sistema de frenos antibloqueo

    Cuando el actuador y unidad elctrica del ABS (unidad de control) tiene fallas (falla de sumi-nistro elctrico o de tierra).BRC-17

    muestre aun en el caso de que el circuito de salida (mazo de cables) est abierto o en cortocircuito.

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    Nota 1: Se muestra SENS TRASERO IZQ, pero no funciona.Nota 2: La pantalla SENS TR DR se usa para el sensor de velocidad de rueda trasera.Nota 3: Confirme que la presin de las llantas es normal.Nota 4: Sincronizacin ENC/APAG de luz de advertencia del ABSENC: Por aproximadamente 2 segundos despus de poner el interruptor en ENC, o cuando se detecta una falla. APAG: Aproximadamente 2 segundos despus de girar el interruptor de encendido a ENC (cuando el sistema est en funcionamiento

    Elemento de monitoreo Mostrar contenido

    MONITOR DATOSNota: Lista de comproba-

    cin de inspeccin de erroresCondicin

    Valor de referencia en funcionamiento

    normal

    SENSOR DEL DERSENSOR DEL IZQSENSOR TRAS DR (Nota 1)SENSOR TRAS IZQ (No-ta 2)

    Velocidad de las ruedas

    Vehculo detenido 0 [km/h (MPH)]

    BRC-24, "Inspeccin del sistema del sensor de rueda"

    Vehculo funcionando (Nota 3)

    Casi de acuerdo con la pantalla del velocmetro (10%)

    VOLT ACUM

    El voltaje del acumulador suministrado al actuador y unidad elctrica (uni-dad de control) del ABS

    Interruptor de encendido en ENC 10 a 16 V

    BRC-28, "Inspeccin de los sistemas de suminis-tro de corriente y tierra de la unidad de control del ABS"

    INT LUZ FRENO Operacin del pedal del freno

    Pedal del freno oprimido ENC BRC-34, "Inspeccin del sistema de interruptor de luz de freno"

    No se oprimi el pedal del freno APAG

    LUZ DE ADVERTENCIACondicin de luz de ad-

    vertencia del ABS en ENC (Nota 4)

    Luz de advertencia del ABS en ENC ENC

    BRC-32, "Luz de adver-tencia del ABS no se ilu-

    mina cuando el interruptor de encendido se gira a ENC" o BRC-33, "La luz de advertencia del ABS permanece ilumina-da cuando el interruptor de encendido se gira a

    ENC"

    Luz de advertencia del siste-ma de frenos antibloqueo en APAG

    APAG

    RELE MOTOREstado de funcionamien-to del motor y relevador del motor

    Interruptor de encendido en ENC o motor funcionando (ABS no se activ)

    APAG BRC-27, "Inspeccin del motor elctrico del actua-dor, el relevador del mo-tor y el circuito"

    Interruptor de encendido en ENC o motor funcionando (ABS activado)

    ENC

    RELE ACTUADOREstado de funcionamien-to del relevador del ac-tuador

    El vehculo se detuvo (inte-rruptor de encendido en APAG)

    APAG

    BRC-26, "Inspeccin del sistema de vlvula sole-noide"

    El vehculo se detuvo (motor en marcha) ENC

    S/DEL IZQ INS/DEL IZQ EXS/DEL DCH INSOL DEL DCH EXSOL IN TRSOL SLD TR

    Funcionamiento de la vlvula solenoide

    El actuador (solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el relevador del actuador est inactivo (en modo seguro).

    ENC

    Cuando el actuador (solenoi-de) no est activo y el releva-dor del actuador est activo (interruptor de encendido en ENC).

    APAG

    SEAL DE LMITE Este elemento no se usa en este modelo.BRC-18

    normal).

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    Funcionamiento de CONSULT-III (ABS) INFOID:0000000006927382

    FUNCIONAMIENTOCONSULT-III puede mostrar cada punto de diagnstico usando los modos de prueba de diagnstico indica-dos a continuacin.

    MODO DE RESULTADO DEL AUTODIAGNSTICOProcedimiento de operacin1. Antes realizar el autodiagnstico, arranque el motor y maneje el vehculo a 30 km/h (19 MPH) o ms

    durante aproximadamente 1 minuto.Cmo borrar los resultados de autodiagnstico1. Despus de borrar la memoria del cdigo de diagnstico de fallas, arranque el motor y maneje el vehculo

    a 30 km/h (19 MPH) o ms durante aproximadamente 1 minuto como inspeccin final, y asegrese deque la luz de advertencia del ABS se apague.PRECAUCIN:Si la memoria no se puede borrar, realice el diagnstico aplicable.NOTA: Cuando el sensor de la rueda falla, despus de inspeccionar el sistema del sensor de rueda, la luz de

    advertencia del ABS no se apaga, incluso cuando el sistema est normal, a menos que el vehculo seest manejando a aproximadamente 30 km/h (19 MPH) o ms durante aproximadamente 1 minuto.

    La luz de advertencia de frenos se activar en el caso del funcionamiento del freno de estacionamiento(cuando el interruptor est encendido) o del funcionamiento del interruptor de nivel de lquido de frenos(cuando el lquido de frenos es insuficiente).

    Lista de elementos en pantalla

    Modo de prueba de diagnstico Funcin

    Resultado del autodiagnstico Muestra los resultados de autodiagnstico del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS.

    MONITOR DATOS Muestra los datos de entrada/salida del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS en tiempo real.

    TEST ACTIVO Puede verificar el flujo de cargas elctricas mandndoles una seal de actuacin.

    PRUEBA FUNCIONAL Realizado mediante CONSULT-III en lugar de un tcnico para determinar si cada sistema est co-rrecto, OK, o incorrecto, NG.

    Identificacin del ECU Se puede leer el nmero de pieza del actuador del sistema de frenos antibloqueo y unidad elctrica (unidad de control).

    Elemento de autodiagnstico Condicin de deteccin de falla Verifique el sistema

    SENSOR DEL DER[ABIERTO] El circuito del sensor de la rueda delantera derecha est abierto.

    BRC-24, "Inspeccin del sistema del sensor de rue-da"

    SENSOR DEL DER[CORTOCIRC]

    El circuito del sensor de rueda delantero DR est en corto o el voltaje de alimentacin del sensor es inusual.

    SENSOR DEL IZQ[ABIERTO] El circuito del sensor de la rueda delantera izquierda est abierto.

    SENSOR DEL IZQ[CORTOCIRC]

    El circuito del sensor de rueda delantero IZQ est en corto o el voltaje de alimentacin del sensor es inusual.

    SENSOR TRAS[ABIERTO] El circuito del sensor de la rueda trasera est abierto.

    SENSOR TRAS[CORTOCIRC]

    El circuito de sensor de rueda trasera est en corto o el voltaje de ali-mentacin del sensor es inusual.

    SENSOR ABS[SEAL ANORMAL] Cuando la entrada del sensor de rueda es anormal.BRC-19Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    MODO DE MONITOREO DE DATOSLista de elementos en pantalla

    SOL ABS DEL IZQ IN[ABIERTO, CORTO]

    El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de entrada IZQ delantera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de control est abierta o en corto a la fuente de alimentacin o a tierra.

    BRC-26, "Inspeccin del sistema de vlvula solenoi-de"

    SOL ABS DEL IZQ EX [ABIERTO, CORTO]

    El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de salida IZQ delantera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de control est abierta o en corto a la fuente de alimentacin o a tierra.

    SOL ABS DEL DCH IN[ABIERTO, CORTO]

    El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de entrada DR delantera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de control est abierta o en corto a la fuente de alimentacin o a tierra.

    SOL ABS DEL DCH EX [ABIERTO, CORTO]

    El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de salida DR delantera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de control est abierta o en corto a la fuente de alimentacin o a tierra.

    SOL ABS IN TR[ABIERTO, CORTO]

    El circuito del solenoide del ABS de entrada trasero est abierto o en corto, o la lnea de control est abierta o en corto a la fuente de alimen-tacin o a la tierra.

    SOL ABS SLD TR [ABIERTO, CORTO]

    El circuito del solenoide del ABS de salida trasero est abierto o en corto, o la lnea de control est abierta o en corto a la fuente de alimen-tacin o a la tierra.

    RELE ACTUADOR ABS[ANORMAL]

    Relevador del actuador del sistema de frenos antibloqueo o falla de circuito.

    RELE MOTOR ABS[ANORMAL]

    Relevador del actuador del sistema de frenos antibloqueo o falla de circuito.

    BRC-27, "Inspeccin del motor elctrico del actua-dor, el relevador del motor y el circuito"

    VOLT ACUM[VOLT BAT-BAJO]

    El actuador del sistema de frenos antibloqueo y el voltaje de alimenta-cin de la unidad elctrica (unidad de control) es demasiado bajo.

    BRC-28, "Inspeccin de los sistemas de suministro de corriente y tierra de la uni-dad de control del ABS"

    UNIDAD DE CONTROL Falla interna del actuador y unidad elctrica del ABS (unidad de con-trol).

    BRC-26, "Inspeccin de la unidad de control del siste-ma de frenos antibloqueo"

    Elemento de autodiagnstico Condicin de deteccin de falla Verifique el sistema

    SENSOR DEL IZQ (km/h, MPH) Se muestra la velocidad de rueda calculada por la seal del sensor de la rueda delantera IZQ.

    SENSOR DEL DER (km/h, MPH) Se muestra la velocidad de rueda calculada por la seal del sensor de la rueda delantera DER.

    SENSOR TRAS IZQ (km/h, MPH) Se muestra la velocidad de rueda calculada por la seal del sensor de la rueda trasera.

    SENSOR TRAS DER (km/h, MPH) Este elemento no se usa en este modelo.

    LUZ DE ADVERTENCIA(ENC/APAG) Se muestra el estado de la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ENC/APAG).

    INT LUZ FRENO(ENC/APAG) Se muestra el estado del interruptor de la luz de freno (ENC/APAG).

    RELE MOTOR(ENC/APAG)

    Se muestra el estado de la seal del relevador del motor del sistema de frenos antibloqueo (ENC/APAG).

    RELE ACTUADOR(ENC/APAG)

    Se muestra el estado de la seal del relevador del actuador del sistema de frenos antibloqueo (ENC/APAG).

    S/DEL IZQ EX(ENC/APAG) Se muestra el estado del solenoide de salida del ABS delantero IZQ (ENC/APAG).

    S/DEL IZQ INBRC-20

    (ENC/APAG) Se muestra el estado del solenoide de entrada del ABS delantero IZQ (ENC/APAG).

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    MODO DE TEST ACTIVOPRECAUCIN: No realice el test activo mientras maneja el vehculo. Asegrese de purgar completamente el aire del sistema de frenos. El test activo no se puede realizar con la luz de advertencia del ABS iluminada. La luz de advertencia del ABS est iluminada durante el test activo.NOTA: Cuando se realiza el test activo mientras se oprime el pedal, la cantidad de depresin del pedal cambiar.

    Esto es normal. (Slo vlvula solenoide y motor ABS). Aparece PRUEBA INTERRUMPIDA durante aproximadamente 10 segundos despus de iniciar el funcio-

    namiento. Despus de que se mostr "PRUEBA INTERRUMPIDA", para realizar la prueba otra vez toque ATRS.Elementos de prueba

    VLVULA SOLENOIDE Al realizar un test activo del funcionamiento del ABS, seleccione "SEALES PRINCIPALES" para cada ele-

    mento de la prueba. En la vlvula solenoide del ABS, toque, "MANTENER", y "BAJAR" en la pantalla y confirme que las vlvulas

    solenoides funcionen como se indica en la tabla a continuacin.

    *: ENC durante 1 2 segundos despus del toque, y luego APAG

    MOTOR ABS Toque "ENC" y "APAG" en la pantalla. Asegrese de que el relevador del motor y el relevador del actuador

    funcionen como se indica en la tabla siguiente.

    SOL DEL DCH EX(ENC/APAG) Se muestra el estado del solenoide de salida del ABS delantero DER (ENC/APAG).

    S/DEL DCH IN(ENC/APAG) Se muestra el estado del solenoide de entrada del ABS delantero DER (ENC/APAG).

    SOL SLD TR(ENC/APAG) Se muestra el estado del solenoide de salida del ABS trasero DER (ENC/APAG).

    SOL IN TR(ENC/APAG) Se muestra el estado del solenoide de entrada del ABS trasero DER (ENC/APAG).

    SEAL DE LMITE(ENC/APAG) Este elemento no se usa en este modelo.

    VOLT ACUM(V) Se muestra el voltaje suministrado al actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS.

    OperacinVlvula solenoide del ABS

    SUBIR MANTENER BAJAR

    SOL DEL DCHS/DEL DCH IN APAG ENC ENC

    SOL DEL DCH EX APAG APAG ENC*

    SOL DEL IZQS/DEL IZQ IN APAG ENC ENC

    S/DEL IZQ EX APAG APAG ENC*

    SOL TRASSOL IN TR APAG ENC ENC

    SOL SLD TR APAG APAG ENC*

    Operacin ENC APAG

    RELE MOTOR ENC APAG

    RELE ACTUADOR ENC ENCBRC-21Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    Autodiagnstico (sin CONSULT-III) INFOID:0000000006927383

    DESCRIPCINCuando ocurre una falla en el ABS, se ilumina la luz de advertencia del ABS. Para iniciar el procedimiento deautodiagnstico, conecte a tierra la terminal de comprobacin de autodiagnstico situada en el conector deenlace de datos. La luz de advertencia del ABS destella para indicar el cdigo de falla correspondiente.

    PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNSTICO1. Maneje el vehculo a ms de 30 km/h (19 MPH) cuando menos durante un minuto.2. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.3. La terminal a tierra 9 del conector de enlace de datos con un mazo de cables adecuado.4. Gire el interruptor de encendido a ENC mientras aterriza la terminal 9.

    No oprima el pedal del freno.5. Despus de 3 segundos, la luz de advertencia del ABS empieza a destellar para indicar el nmero de

    cdigo de falla. Consulte "CMO LEER LOS RESULTADOS DE FALLAS DE AUTODIAGNSTICO".NOTA:El autodiagnstico termina despus de 5 minutos. Sin embargo, cuando el interruptor de encendido segira de APAG a ENC, el autodiagnstico empieza a destellar otra vez.

    6. Compruebe la localizacin de la falla con la tabla de cdigo de fallas de autodiagnstico. Consulte"TABLA DE CDIGOS DE FALLAS DE AUTODIAGNSTICO".

    7. Lleve a cabo las reparaciones necesarias segn los procedimientos de diagnstico.8. Despus de reparar las fallas, borre los cdigos de falla almacenados en la unidad de control. Consulte

    "CMO BORRAR LOS RESULTADOS DE FALLAS DE AUTODIAGNSTICO".9. Vuelva a ejecutar los pasos 1 hasta 5 para verificar que los cdigos de falla hayan sido borrados.10. Desconecte la terminal de comprobacin de la tierra. El procedimiento de autodiagnstico est ahora

    completo.11. Compruebe que la luz de advertencia del ABS se haya desactivado despus de manejar vehculo a ms

    de 30 km/h (19 MPH) durante por lo menos un minuto.12. Despus de asegurarse que la luz de advertencia del ABS no se ilumine, pruebe el ABS en un rea

    segura verificar que funciona adecuadamente.

    CMO LEER LOS RESULTADOS DE FALLAS DE AUTODIAGNSTICO1. Determine el nmero de cdigo de falla contando el nmero de veces que destella de luz de advertencia

    del ABS.2. Cuando ocurren varias fallas a la vez, se pueden almacenar hasta tres cdigos. La ltima falla se indicar

    primero.3. El autodiagnstico empieza con un cdigo de inicio 12. Despus de esto, aparece un mximo de tres

    cdigos, y el primero en aparecer representa la falla que ocurri al ltimo. Luego, el autodiagnsticoregresa al cdigo de inicio 12 para repetir (el autodiagnstico permanecer activado durante 5 minutoscomo mximo).

    4. Los cdigos de fallas de autodiagnstico se enumeran en la "TABLA DE CDIGOS DE FALLAS DEAUTODIAGNSTICO"

    AWFIA0373GBBRC-22Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    TABLA DE CDIGOS DE FALLAS DE AUTODIAGNSTICO

    CMO BORRAR LOS RESULTADOS DE FALLAS DE AUTODIAGNSTICO1. Desconecte la terminal de comprobacin de la tierra. La luz de

    advertencia del ABS permanecer iluminada.2. Dentro de un lapso de 12.5 segundos, conecte a tierra la termi-

    nal de comprobacin tres veces. Cada tierra de terminal debedurar ms de 1 segundo. La luz de advertencia del ABS seapaga despus de completar la operacin de borrado.

    3. Vuelva a realizar el procedimiento de autodiagnstico. Consulte"PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNSTICO". Slo debe apa-recer el cdigo de inicio "12" y ningn cdigo de falla.

    Cdigo de falla Falla Pgina de refe-rencia

    12 Cdigo de inicio

    18 Falla de rotor de sensor

    BRC-24

    21 Sensor de velocidad de rueda delantera derecha abierto

    22 Sensor de velocidad de rueda delantera derecha en corto

    25 Sensor de velocidad de rueda delantera izquierda abierto

    26 Sensor de velocidad de rueda delantera izquierda en corto

    35 Sensor de velocidad de rueda trasera abierto

    36 Sensor de velocidad de rueda trasera en corto

    41 Vlvula solenoide de entrada delantera derecha abierta/en corto

    BRC-26

    42 Vlvula solenoide de salida delantera derecha abierta/en corto

    45 Vlvula solenoide de entrada delantera izquierda abierta/en corto

    46 Vlvula solenoide de salida delantera izquierda abierta/en corto

    55 Vlvula solenoide de entrada trasera abierta/en corto

    56 Vlvula solenoide de salida trasera abierta/en corto

    57 Voltaje del suministro de corriente de la unidad de control BRC-28

    61 Falla del motor elctrico del actuador o relevador del motor BRC-27

    63 Falla del relevador de la vlvula solenoide BRC-26

    71 Unidad de control BRC-26

    AWFIA0374GBBRC-23Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICO

    DIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICOInspeccin del sistema del sensor de rueda INFOID:0000000006927384

    PANTALLA DE AUTODIAGNSTICO

    PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN1.INSPECCIN DEL CONECTOR1. Desconecte el conector del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y el conector del sen-

    sor de rueda con falla.2. Compruebe las terminales en busca de deformaciones, desconexiones, flojedades o daos.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 2..NO >> Repare o reemplace lo necesario.

    2.COMPRUEBE LA SEAL DE SALIDA DEL SENSOR DE LA RUEDA1. Conecte el probador activo del sensor de rueda del sistema de frenos antibloqueo (J-45741) al sensor de

    rueda que usa el adaptador apropiado. 2. Encienda el interruptor de alimentacin del probador del sensor de rueda activo del sistema de frenos

    antibloqueo. NOTA:El indicador de ALMNT verde se iluminar. Si el indicador de ALMNT no se ilumina, reemplace la bateraen el probador del sensor de rueda activo del sistema de frenos antibloqueo antes de continuar.

    3. Haga girar la rueda del vehculo a mano y observe el indicador rojo del SENSOR en el probador del sen-sor de rueda activo del sistema de frenos antibloqueo. El indicador rojo del SENSOR debe destellar demanera intermitente para indicar una seal de salida. NOTA:Si el indicador rojo del SENSOR se ilumina pero no destella, invierta la polaridad de los cables del proba-dor y vuelva a probar.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 3..NO >> Reemplace el sensor de rueda. Consulte BRC-36, "Sensor de la rueda delantera" o BRC-36,

    "Sensor de la rueda trasera y rotor del sensor".3.COMPRUEBE LAS LLANTASCompruebe la presin de inflado, desgaste y tamao de cada llanta. Consulte WT-9, "Llanta" El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 4.NO >> Ajuste la presin de la(s) llanta(s) o reemplcela(s).

    4.VERIFIQUE LOS COJINETES DE LA RUEDAVerifique el juego longitudinal del cojinete de la rueda. Consulte FAX-16, "Inspeccin" o RAX-7, "Cojinete derueda trasero".El resultado de la inspeccin es normal?

    Resultados de autodiagnstico con CONSULT-III Resultados de autodiagnstico sin CONSULT-III

    SENSOR D/DR [ABIERTO] 21

    SENSOR D/DR [CORTOCIRC] 22

    SENSOR D/IZ [ABIERTO] 25

    SENSOR D/IZ [CORTOCIRC] 26

    SENSOR TRAS DER [ABIERTO] 35

    SENSOR TRAS DER [CORTOCIRC] 36

    SENSOR ABS [SEAL ANORMAL] 18BRC-24

    S >> VAYA A 5.

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICO< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    NO >> Repare lo necesario. Consulte FAX-15, "Desmontaje e instalacin" o RAX-7, "Cojinete de ruedatrasero". Vuelva a probar de inmediato.

    5.INSPECCIONE EL ROTOR DEL SENSORCompruebe en busca de daos a los dientes del rotor del sensor.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 6.NO >> Reemplace el rotor del sensor. Consulte BRC-37, "Rotor del sensor delantero" o RFD-12, "Com-

    ponente".6.COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES PARA DETECTAR CORTOCIRCUITOS1. Desconecte el conector del actuador y unidad elctrica (unidad

    de control) del ABS y el conector del sensor de rueda con falla.2. Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del

    sensor de la rueda y la conexin a tierra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 7.NO >> Repare el circuito.

    7.COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTOCompruebe la continuidad entre el conector E39 del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS yel conector del sensor de rueda con fallas.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Reemplace el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS. Consulte BRC-38, "Actua-

    dor y unidad elctrica del ABS".NO >> Repare el circuito.

    Sensor de la rueda

    Conector Terminal Continui-dad

    Delantera IZQ E16 (A)1

    No

    2

    Delantera DER E2 (A)12

    Parte trasera C6 (B)89

    AWFIA0400ZZ

    Sensor de la rueda

    Actuador y unidad elctrica (uni-dad de control) del ABS Sensor de la rueda Continui-

    dadConector Terminal Conector Terminal

    Delantera IZQ

    E39

    6E16

    2

    S

    7 1

    Delantera DER4

    E22

    5 1

    Parte trasera8

    C68

    9 9BRC-25Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICO

    Inspeccin de la unidad de control del sistema de frenos antibloqueo INFOID:0000000006927385

    PANTALLA DE AUTODIAGNSTICO

    PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN1.COMPROBACIN DEL RESULTADO DEL AUTODIAGNSTICOVerifique los resultados del autodiagnstico. Consulte "PANTALLA DE AUTODIAGNSTICO".Se muestra "UNIDAD DE CONTROL" o "71"?S >> VAYA A 2..NO >> Fin de la inspeccin.

    2.INSPECCIN DEL CONECTOR1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.2. Desenchufe el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.3. Verifique las terminales para detectar deformaciones, desconexin, flojedad o dao.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 3..NO >> Repare o reemplace lo necesario.

    3. COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN ELCTRICA DEL ACTUADOR Y UNIDAD ELCTRICA (UNI-DAD DE CONTROL) DEL ABS1. Gire el interruptor de encendido a ENC.2. Compruebe el voltaje entre la terminal 15 del conector E39 del

    actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y la tie-rra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Vuelva a realizar el autodiagnstico. Si los mismos resultados aparecen, reemplace el actuador

    del sistema de frenos antibloqueo y la unidad elctrica (unidad de control). Consulte BRC-38,"Actuador y unidad elctrica del ABS".

    NO >> Repare el circuito.

    Inspeccin del sistema de vlvula solenoide INFOID:0000000006927386

    PANTALLA DE AUTODIAGNSTICO

    Resultados de autodiagnstico con CONSULT-III Resultados de autodiagnstico sin CONSULT-III

    UNIDAD DE CONTROL 71

    Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS Tierra Voltaje

    Conector Terminal

    E39 15 Voltaje del acu-mulador AWFIA0380ZZ

    Resultados de autodiagnstico con CONSULT-III Resultados de autodiagnstico sin CONSULT-III

    SOL ABS DEL DCH IN [ABIERTO, CORTO] 41

    SOL ABS DEL DCH EX [ABIERTO, CORTO] 42

    SOL ABS DEL IZQ IN [ABIERTO, CORTO] 45

    SOL ABS DEL IZQ EX [ABIERTO, CORTO] 46

    SOL ABS DR IN [ABIERTO, CORTO] 55

    SOL ABS DR EX [ABIERTO, CORTO] 56BRC-26

    RELE ACTUADOR ABS [ANORMAL] 63

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICO< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN1.COMPROBACIN DEL RESULTADO DEL AUTODIAGNSTICOVerifique los resultados del autodiagnstico. Consulte la "PANTALLA DE AUTODIAGNSTICO" anterior.Se muestra cualquiera de los elementos de resultado de autodiagnstico anterior?S >> VAYA A 2..NO >> Fin de la inspeccin.

    2.INSPECCIN DEL CONECTOR1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.2. Desenchufe el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.3. Verifique las terminales para detectar deformaciones, desconexin, flojedad o dao.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 3..NO >> Repare o reemplace lo necesario.

    3. COMPROBACIN DEL SUMINISTRO DE CORRIENTE Y TIERRA DEL SOLENOIDE1. Gire el interruptor de encendido a ENC.2. Compruebe el voltaje entre las terminales 15 y 18 del conector

    E39 del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABSy la tierra.

    3. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.4. Compruebe la continuidad entre la terminal 19 del conector E39

    del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y latierra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Vuelva a realizar el autodiagnstico. Si los mismos resultados aparecen, reemplace el actuador

    del sistema de frenos antibloqueo y la unidad elctrica (unidad de control). Consulte BRC-38,"Actuador y unidad elctrica del ABS".

    NO >> Repare el circuito.

    Inspeccin del motor elctrico del actuador, el relevador del motor y el circuitoINFOID:0000000006927387

    PANTALLA DE AUTODIAGNSTICO

    Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS Tierra Voltaje

    Conector Terminal

    E3915

    Voltaje del acu-mulador18AWFIA0376ZZ

    Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS Tierra Continuidad

    Conector TerminalE39 19 S

    AWFIA0377ZZ

    Resultados de autodiagnstico con CONSULT-III Resultados de autodiagnstico sin CONSULT-III

    RELE MOTOR ABS [ANORMAL] 61BRC-27Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICO

    PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN1.COMPROBACIN DEL RESULTADO DEL AUTODIAGNSTICOVerifique los resultados del autodiagnstico. Consulte la "PANTALLA DE AUTODIAGNSTICO" anterior.Se muestra cualquiera de los elementos de resultado de autodiagnstico anterior?S >> VAYA A 2..NO >> Fin de la inspeccin.

    2.INSPECCIN DEL CONECTOR1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.2. Desenchufe el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.3. Verifique las terminales para detectar deformaciones, desconexin, flojedad o dao.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 3..NO >> Repare o reemplace lo necesario.

    3. COMPROBACIN DE LA ALIMENTACIN DEL MOTOR DEL ABS Y RELEVADOR DEL MOTOR Y LATIERRA1. Gire el interruptor de encendido a ENC.2. Compruebe el voltaje entre las terminales 15 y 17 del conector

    E39 del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABSy la tierra.

    3. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.4. Compruebe la continuidad entre las terminales 16 y 19 del

    conector E39 del actuador y unidad elctrica (unidad de control)del ABS y la tierra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Vuelva a realizar el autodiagnstico. Si los mismos resultados aparecen, reemplace el actuador

    del sistema de frenos antibloqueo y la unidad elctrica (unidad de control). Consulte BRC-38,"Actuador y unidad elctrica del ABS".

    NO >> Repare el circuito.

    Inspeccin de los sistemas de suministro de corriente y tierra de la unidad de control del ABS INFOID:0000000006927388

    PANTALLA DE AUTODIAGNSTICO

    Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS Tierra Voltaje

    Conector Terminal

    E3915

    Voltaje del acu-mulador17AWFIA0379ZZ

    Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS Tierra Continuidad

    Conector Terminal

    E3916

    S19

    AWFIA0381ZZ

    Resultados de autodiagnstico con CONSULT-III Resultados de autodiagnstico sin CONSULT-III

    VOLTAJE DEL ACUMULADOR 57BRC-28Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICO< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

    B

    PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN1.COMPROBACIN DEL RESULTADO DEL AUTODIAGNSTICOVerifique los resultados del autodiagnstico. Consulte la "PANTALLA DE AUTODIAGNSTICO" anterior.Se muestra "VOLTAJE DEL ACUMULADOR" o "57"?S >> VAYA A 2..NO >> Fin de la inspeccin.

    2.INSPECCIN DEL CONECTOR1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.2. Desenchufe el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.3. Verifique las terminales para detectar deformaciones, desconexin, flojedad o dao.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 3..NO >> Repare o reemplace lo necesario.

    3. COMPROBACIN DEL SISTEMA ELCTRICO DEL MOTOR DEL ABS Y EL RELEVADOR DEL MOTOR1. Gire el interruptor de encendido a ENC.2. Compruebe el voltaje entre la terminal 15 del conector E39 del

    actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y la tie-rra.

    3. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.4. Compruebe la continuidad entre la terminal 19 del conector E39

    del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y latierra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Vuelva a realizar el autodiagnstico. Si los mismos resultados aparecen, reemplace el actuador

    del sistema de frenos antibloqueo y la unidad elctrica (unidad de control). Consulte BRC-38,"Actuador y unidad elctrica del ABS".

    NO >> Repare el circuito.

    Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS Tierra Voltaje

    Conector Terminal

    E39 15 Voltaje del acu-mulador AWFIA0380ZZ

    Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS Tierra Continuidad

    Conector TerminalE39 19 S

    AWFIA0377ZZBRC-29Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

    DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMASEl sistema de frenos antibloqueo trabaja frecuentemente INFOID:0000000006927389

    Procedimiento de inspeccin1.COMPROBACIN DE LA ACTIVACIN DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABSAsegrese de que la luz de advertencia del ABS permanezca apagada durante la conduccin.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 2..NO >> Lleve acabo el autodiagnstico. Consulte BRC-19, "Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)" o

    BRC-22, "Autodiagnstico (sin CONSULT-III)".2.VERIFIQUE LOS SENSORES DE LAS RUEDASCompruebe lo siguiente. Revise el montaje del sensor de la rueda para detectar flojedad Revise los sensores de las ruedas para detectar daos fsicos Revise los conectores de los sensores de las ruedas para detectar daos en las terminales o conexiones

    flojas Revise el rotor del sensor y el montaje para detectar daos fsicosEl resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 3..NO >> Repare o reemplace lo necesario.

    3.COMPROBACIN DE LOS EJES TRASEROS Y DELANTEROSCompruebe los ejes traseros y delanteros en busca de flojedad excesiva. Consulte FAX-16, "Inspeccin"(parte delantera) o RAX-8, "Componentes" (parte trasera).El resultado de la inspeccin es normal?S >> Fin de la inspeccin.NO >> Repare o reemplace lo necesario.

    Accin inesperada de pedal INFOID:0000000006927390

    Procedimiento de inspeccin1.COMPROBACIN DE LA ACTIVACIN DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABSAsegrese de que la luz de advertencia del ABS permanezca apagada durante la conduccin.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 2..NO >> Lleve acabo el autodiagnstico. Consulte BRC-19, "Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)" o

    BRC-22, "Autodiagnstico (sin CONSULT-III)".2.COMPRUEBE LA CARRERA DEL PEDAL DE FRENOCompruebe carrera de pedal de freno.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 3..NO >> Realice la inspeccin bsica. Consulte BRC-16, "Inspeccin bsica".

    3.COMPRUEBE EL CONECTOR Y EL DESEMPEO DE LOS FRENOS1. Desactive el ABS desconectando el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del

    ABS.2. Maneje el vehculo y verifique el funcionamiento de los frenos.

    NOTA: La distancia de frenado puede ser ms larga que la de vehculos sin ABS cuando las condiciones del

    camino son resbaladizas. Conducir el vehculo con el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS desconectadoBRC-30

    puede producir fallas de autodiagnstico. Despus de la inspeccin, borre todas fallas de autodiagns-

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    tico. Consulte BRC-19, "Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)" o BRC-22, "Autodiagnstico (sinCONSULT-III)".

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 4.NO >> Realice la inspeccin bsica. Consulte BRC-16, "Inspeccin bsica".

    4.VERIFIQUE LOS SENSORES DE LAS RUEDASCompruebe lo siguiente. Revise el montaje del sensor de la rueda para detectar flojedad Revise los sensores de las ruedas para detectar daos fsicos Revise los conectores de los sensores de las ruedas para detectar daos en las terminales o conexiones

    flojas Revise el rotor del sensor y el montaje para detectar daos fsicosEl resultado de la inspeccin es normal?S >> Compruebe las terminales del conector del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del

    ABS para detectar deformaciones, desconexiones, conexiones flojas o daos. Vuelva a conectarel conector del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y luego vuelva a probar.

    NO >> Repare o reemplace lo necesario.

    Distancia de frenado larga INFOID:0000000006927391

    Procedimiento de inspeccin1.COMPRUEBE EL DESEMPEO DEL SISTEMA DE FRENADO BSICO1. Desactive el ABS desconectando el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del

    ABS.2. Maneje el vehculo y verifique el funcionamiento de los frenos.

    NOTA: La distancia de frenado puede ser ms larga que la de vehculos sin ABS cuando las condiciones del

    camino son resbaladizas. Conducir el vehculo con el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS desconectado

    puede producir fallas de autodiagnstico. Despus de la inspeccin, borre todas fallas de autodiagns-tico. Consulte BRC-19, "Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)" o BRC-22, "Autodiagnstico (sinCONSULT-III)".

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Fin de la inspeccin.NO >> Realice la inspeccin bsica. Consulte BRC-16, "Inspeccin bsica".

    El sistema de frenos antibloqueo no funciona INFOID:0000000006927392

    Procedimiento de inspeccin1.COMPROBACIN DE LA ACTIVACIN DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABSGire el interruptor de encendido a la posicin ENC y compruebe la activacin de la luz de advertencia delABS. La luz de advertencia del ABS se debe iluminar durante aproximadamente 2 segundos despus de girar el

    interruptor de encendido a ENC.El resultado de la inspeccin es normal?S >> Realice el autodiagnstico. Consulte BRC-19, "Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)" o BRC-

    22, "Autodiagnstico (sin CONSULT-III)".NO >> Consulte BRC-32, "Luz de advertencia del ABS no se ilumina cuando el interruptor de encendido

    se gira a ENC".

    Vibracin de pedal o ruido de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueoINFOID:0000000006927393

    NOTA:Durante la activacin del sistema de frenos antibloqueo, puede sentirse la vibracin de pedal y orse un ruido.BRC-31

    Esto es normal y no indica una falla.

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

    1.COMPRUEBE EL SNTOMA1. Aplique el freno. 2. Arranque el motor.Ocurre el sntoma slo cuando el motor arranca? S >> Realice el autodiagnstico. Consulte BRC-19, "Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)" o BRC-

    22, "Autodiagnstico (sin CONSULT-III)".NO >> VAYA A 2..

    2.VUELVA A COMPROBAR EL SNTOMARevise si hay sntomas cuando se operan los interruptores de los componentes elctricos.El sntoma ocurre solamente cuando se enciende el equipo elctrico?S >> Compruebe el radio, la antena o el cableado relacionado que se encuentra muy cerca al actuador

    del sistema de frenos antibloqueo y a la unidad elctrica (unidad de control) y reacomdelo comosea necesario.

    NO >> Fin de la inspeccin.

    Luz de advertencia del ABS no se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira a ENC INFOID:0000000006927394

    1.COMPRUEBE LOS FUSIBLESCompruebe el fusible 10A (No. 11, situado en el bloque de fusibles).El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 2..NO >> Reemplace el fusible.

    2.COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIN DE LAS LUCES DE ADVERTENCIA1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.2. Desconecte el conector M206 del medidor combinado.3. Gire el interruptor de encendido a ENC.4. Compruebe el voltaje entre la terminal 2 (A) (sin tacmetro) o 23

    (B) (con tacmetro) del conector M206 del medidor combinado yla tierra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 3..NO >> Repare el circuito.

    Medidor combinadoTierra Voltaje

    Conector Terminal

    M206

    2 (A) (sin ta-cmetro)

    Voltaje del acu-mulador23 (B) (con ta-cmetro)

    AWFIA0386ZZBRC-32Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    3.COMPROBACIN DEL CIRCUITO CONTROLADOR DE LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.2. Conecte el conector M206 del medidor combinado.3. Desenchufe el conector del actuador y la unidad elctrica (uni-

    dad de control) del ABS.4. Gire el interruptor de encendido a ENC.5. Compruebe el voltaje entre la terminal 10 del conector E39 del

    actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y la tie-rra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Reemplace el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS. Consulte BRC-38, "Actua-

    dor y unidad elctrica del ABS".NO >> VAYA A 4.

    4.COMPROBACIN DEL CIRCUITO CONTROLADOR DE LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS EN BUSCADE ABIERTOS1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.2. Desconecte el conector M206 (sin tacmetro) o M207 (con tac-

    metro) del medidor combinado.3. Compruebe la continuidad entre la terminal 10 del conector E39

    (A) del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS yla terminal 11 del conector M206 (B) (sin tacmetro) o la termi-nal 54 del conector M207 (C) (con tacmetro) del medidor com-binado.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Reemplace el medidor combinado. Consulte DI-35, "Desmontaje e instalacin".NO >> Repare el circuito.

    La luz de advertencia del ABS permanece iluminada cuando el interruptor de encen-dido se gira a ENC INFOID:0000000006927395

    1.COMPROBACIN DEL CIRCUITO CONTROLADOR DE LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.

    Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS Tierra Voltaje

    Conector Terminal

    E39 10 Voltaje del acu-mulador

    AWFIA0384ZZ

    Actuador y unidad elctrica (unidad de

    control) del ABSMedidor combinado Continui-

    dadConector Terminal Conector Terminal

    E39 (A) 10

    M206 (B)(sin

    tacmetro)11

    SM207 (C) (con

    tacmetro) 54

    AWFIA0385ZZBRC-33

    2. Desenchufe el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

    3. Gire el interruptor de encendido a ENC.Permanece iluminada la luz de advertencia del ABS?S >> VAYA A 2..NO >> Reemplace el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS. Consulte BRC-38, "Actua-

    dor y unidad elctrica del ABS".2.COMPROBACIN DEL CIRCUITO CONTROLADOR DE LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS EN BUSCADE CORTOS1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.2. Desconecte el conector M207 del medidor combinado.3. Compruebe la continuidad entre la terminal 10 del conector E39

    del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y latierra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Reemplace el medidor combinado. Consulte DI-35, "Desmontaje e instalacin".NO >> Repare el circuito.

    Inspeccin del sistema de interruptor de luz de freno INFOID:0000000006927396

    VALOR DE REFERENCIA DE CONSULT-III EN EL MODO MONITOR DATOS

    PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN1.COMPROBACIN DEL MODO MONITOR DE DATOS

    Con CONSULT-III1. Gire el interruptor de encendido a ENC.2. Seleccione el modo MONITOR DATOS para ABS en CONSULT-III.3. Lea la accin de conmutacin de ENC/APAG de "INT LUZ FRENO". Consulte el "VALOR DE REFEREN-

    CIA DE CONSULT-III EN MODO MONITOR DATOS" anterior.El resultado de la inspeccin es normal?S >> Fin de la inspeccin.NO >> VAYA A 2..

    2.INSPECCIN DEL CONECTOR1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.2. Desenchufe el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.3. Verifique las terminales para detectar deformaciones, desconexin, flojedad o dao.El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 3..NO >> Repare o reemplace lo necesario.

    Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS Tierra Continuidad

    Conector TerminalE39 10 No AWFIA0388ZZ

    Nombre del punto Condicin Valor de la pantalla

    INT LUZ FRENOPedal del freno oprimido. ENC

    Pedal del freno liberado. APAGBRC-34Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    3. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO1. Desenchufe el conector del interruptor de la luz de freno.2. Compruebe el voltaje entre la terminal 1 del conector M6 del

    interruptor de la luz de freno y la tierra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> VAYA A 4.NO >> Repare el circuito.

    4. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO1. Conecte el conector del interruptor de la luz de freno.2. Compruebe el voltaje entre la terminal 14 del conector E39 del

    actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y la tie-rra.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Reemplace el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS. Consulte BRC-38, "Actua-

    dor y unidad elctrica del ABS".NO >> VAYA A 5.

    5.COMPRUEBE QUE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO NO EST ABIERTO1. Compruebe la continuidad entre la terminal 14 del conector E39

    (A) del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS yla terminal 2 del conector M6 (B) del interruptor de la luz defreno.

    El resultado de la inspeccin es normal?S >> Reemplace el interruptor de la luz de freno.NO >> Repare el circuito.

    Interruptor de la luz de frenoTierra AcumuladoracumuladorConector Terminal

    M6 1 S

    AWFIA0401ZZ

    Actuador del sistema de frenos antibloqueo

    y unidad elctrica

    (unidad de control)Tierra Condicin

    Acumu-lador

    acumu-lador

    Conector Terminal

    E39 14

    Pedal de frenooprimido S

    Pedal de frenoliberado No

    AWFIA0402ZZ

    Actuador y unidad elctrica (unidad de

    control) del ABS

    Interruptor de la luz de freno Continuidad

    Conector Terminal Conector TerminalE39 (A) 14 M6 (B) 2 S AWFIA0403ZZBRC-35Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DESMONTAJE E INSTALACIN

    DESMONTAJE E INSTALACINSensor de la rueda delantera INFOID:0000000006927397

    PRECAUCIN:Tenga cuidado de no daar el borde del sensor ni los dientes del rotor del sensor. Cuando desmonteel conjunto de cubo de la rueda delantero o trasero, desconecte el sensor de rueda de ABS del con-junto y djelo aparte.

    Sensor de la rueda trasera y rotor del sensor INFOID:0000000006927398

    2WDPRECAUCIN:Tenga cuidado de no daar el borde del sensor ni los dientes del rotor del sensor. En caso de que serequiera desmontar el conjunto de transmisin final, desconecte el sensor de ABS del conjunto detransmisin final y djelo aparte. No hacerlo as puede resultar en daos a los cables del sensor, y elsensor ya no funcionar adecuadamente. En los modelos de transmisin final con espaciador retrctil(C200), la precarga del cojinete se debe ajustar cada vez que se desmonte la brida de acoplamiento.Por lo tanto, se requiere una reparacin general de la transmisin final. Consulte RFD-12, "Compo-nente".

    ABR869

    LBR115BRC-36Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDESMONTAJE E INSTALACIN< INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]

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    Rotor del sensor delantero INFOID:0000000006927399

    DESMONTAJEPRECAUCIN:Tenga cuidado de no daar el borde del sensor ni los dientes del rotor del sensor. Cuando desmonteel conjunto de cubo de la rueda delantero o trasero, desconecte el sensor de rueda de ABS del con-junto y djelo aparte.1. Desmonte el cubo de la rueda delantera. Consulte FAX-15.2. Desmonte el rotor del sensor con un extractor, punzn y reem-

    plazador de cojinetes adecuados.

    INSTALACINInstale el rotor del sensor con un punzn y prensa adecuados. Siempre reemplace el rotor del sensor con uno nuevo. Asegrese de que la direccin del rotor del sensor delantero sea

    como se indica.

    SBR873C

    SBR400DABRC-37Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [2WD/ABS]DESMONTAJE E INSTALACIN

    Actuador y unidad elctrica del ABS INFOID:0000000006927400

    DESMONTAJE

    1. Desconecte el cable del acumulador.2. Desconecte el conector y los tubos de freno.3. Remueva las tuercas.

    INSTALACINPRECAUCIN:Despus de la instalacin, rellene el lquido de frenos. Luego, purgue el aire. Consulte BR-7, "Purgadel sistema de frenos".1. Conecte los tubos de freno temporalmente.2. Apriete las tuercas.3. Apriete los tubos de freno.

    4. Conecte el conector y el cable del acumulador.

    ABR704

    Par de apriete de tuerca aboci-nada

    : 16.2 Nm (1.7 kg-m, 12 lb-pie)BRC-38Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PPRECAUCIONES< INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]

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    INFORMACIN DE SERVICIOPRECAUCIONESPrecauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD INFOID:0000000006927401

    El Sistema de sujecin suplementario, como la BOLSA DE AIRE y el PRETENSOR DEL CINTURN DESEGURIDAD, utilizado junto con un cinturn de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad delas lesiones al conductor y el pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La informacin necesaria paradar servicio al sistema de manera segura se incluye en la seccin SRS y SB de este Manual de servicio.ADVERTENCIA: Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podra incrementar el riesgo de lesiones o muerte en caso

    de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento lodeber llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI.

    El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalacin incorrectos del SRS, puedeocasionar lesiones por activacin accidental del sistema. Consulte el procedimiento de desmontajedel cable en espiral y el mdulo de la bolsa de aire en la seccin SRS.

    No utilice equipo de prueba de sistemas elctricos en ningn circuito relacionado con el SRS, amenos que as se especifique en este Manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifi-can por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.

    PRECAUCIONES CUANDO SE USAN HERRAMIENTAS Y MARTILLOS ELCTRICOS O NEUM-TICOSADVERTENCIA: Al trabajar cerca de la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire u otros sensores de sis-

    tema de bolsas de aire con el interruptor de encendido en ENC o el motor en marcha, no use herra-mientas neumticas ni elctricas, ni golpee cerca del (o los) sensor(es) con un martillo. La vibracinintensa podra activar el (o los) sensor(es) y desplegar la(s) bolsa(s) de aire, lo que probablemente lecausara graves lesiones.

    Si piensa usar herramientas neumticas o elctricas o golpear con un martillo, ponga siempre elinterruptor de encendido en APAG, desconecte el acumulador y espere al menos 3 minutos antes derealizar cualquier servicio.

    Precaucin para el sistema de frenos INFOID:0000000006927402

    PRECAUCIN: Consulte el lquido de frenos recomendado en MA-18, "Lquidos y lubricantes". Nunca reutilice el lquido para frenos drenado. Tenga cuidado de no salpicar con lquido de frenos las reas pintadas, eso puede daar la pintura.

    Si el lquido de frenos salpica a las reas pintadas, lmpielas con agua de inmediato. Para limpiar o lavar todas las piezas del cilindro maestro y el calibrador del freno de disco, use

    lquido de frenos limpio. Nunca use aceites minerales como gasolina o queroseno. Eso arruinar las partes de hule del sis-

    tema hidrulico. Use una herramienta adecuada para desmontar e instalar el

    tubo de freno. Si detecta una fuga de lquido del freno, deber desmontar la

    pieza sin falta. Deber reemplazarla de inmediato con unanueva si detecta un defecto.

    Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG y des-monte el conector del actuador y unidad elctrica (unidad decontrol) del ABS o la terminal del acumulador antes de reali-zar el trabajo.

    Siempre apriete los tubos de freno al instalar. Pula las superficies de contacto de los frenos despus de rec-

    tificar o reemplazar los rotores, despus de reemplazar laspastillas o si el pedal se pone blando a un kilometraje muy bajo. Consulte BR-27, "Procedimiento de pulimento de frenos".

    AWFIA0363GBBRC-39

    ADVERTENCIA:

    Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]PRECAUCIONES

    Limpie las pastillas y las zapatas del freno con un trapo desechable, luego retire con un recolectorde polvo.

    Precaucin para el control del freno INFOID:0000000006927403

    Durante la operacin del ABS, el pedal del freno puede vibrar levemente y quizs escuche un ruido mec-nico. Esto es normal.

    Justo despus de arrancar el vehculo, el pedal del freno puede vibrar o quizs se escuche un ruido de fun-cionamiento del motor en el compartimiento del motor. Esto es un estado normal de la comprobacin delfuncionamiento.

    La distancia de frenado puede ser ms larga que la de vehculos sin ABS cuando el vehculo est en terre-nos speros o cubiertos de grava o nieve (nieve fresca y profunda).

    Cuando el sistema de frenos antibloqueo u otra luz de advertencia indiquen un error, rena toda la informa-cin necesaria del cliente (qu sntomas estn presentes y bajo qu condiciones) y verifique las causassencillas antes de comenzar el diagnstico. Adems de la inspeccin del sistema elctrico, verifique el fun-cionamiento del servofreno, el nivel de lquido de frenos, y las fugas de lquido.

    Si se instalan medidas o tipos de llanta incorrectos en el vehculo o las pastillas de freno no son piezasgenuinas NISSAN, es posible que se deteriore la distancia de frenado o la estabilidad de la direccin.

    Si hay una radio, antena o cableado relacionado cerca del mdulo de control, la funcin del sistema ABSpuede presentar una falla o un error.

    Si se han instalado piezas de postventa (estreo de automvil, reproductor de CD, etc.), verifique proble-mas como pellizcadura de mazos de cables, circuitos abiertos o cableado incorrecto. BRC-40Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PPREPARACIN< INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]

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    PREPARACINHerramienta especial de servicio INFOID:0000000006927404

    Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas de servicio especial aqu ilustradas.

    Herramienta comercial de servicio INFOID:0000000006927405

    Nmero de herramienta(Kent-Moore No.)Nombre de la herramienta

    Descripcin

    KV40106500(JS25852-B)Extractor de cojinete de rueda

    Desmontaje del rotor del sensor de la rueda trasera

    (J-45741)Probador del sensor de sistema de frenos antibloqueo activo de las rue-das

    Comprobacin del funcionamiento del sensor del ABS activo de las ruedas

    NT724

    WFIA0101E

    Nombre de la herramienta Descripcin

    1 Pata de cuervo para tuercas aboci-nadas2 Torqumetro

    Desmontaje e instalacin de cada tubera de los frenosa: 10 mm (0.39 pulg)/12 mm (0.47 pulg)

    Punzn de rotor de sensor de rueda trasera

    Instalacin del rotor del sensor de la rueda tra-seraa: 75 mm (2.95 pulg) dim.b: 63 mm (2.48 pulg) dim.

    NT360

    NT509BRC-41Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]DESCRIPCIN DEL SISTEMA

    DESCRIPCIN DEL SISTEMAComponente del sistema INFOID:0000000006927406

    Funcin del sistema de frenos antibloqueo INFOID:0000000006927407

    El sistema de frenos antibloqueo detecta la revolucin de la rueda al frenar y mejora la estabilidad demanejo durante el frenado repentino al prevenir el bloqueo de la rueda elctricamente. La maniobrabilidadse mejora tambin para evitar obstculos.

    Si hay fallas del sistema elctrico, la funcin de seguridad se activa, el sistema de frenos antibloqueo dejade funcionar y la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo se enciende.

    El sistema elctrico se puede diagnosticar usando CONSULT-III. Durante la operacin del ABS, el pedal del freno puede vibrar levemente y quizs escuche un ruido mec-

    nico. Esto es normal. Justo despus de arrancar el vehculo, el pedal del freno puede vibrar o quizs se escuche un ruido de fun-

    cionamiento del motor en el compartimiento del motor. Esto es un estado normal de la comprobacin delfuncionamiento.

    La distancia de frenado puede ser ms larga que la de vehculos sin ABS cuando el vehculo est en terre-nos speros o cubiertos de grava o nieve (nieve fresca y profunda).

    Funcin a prueba de fallas INFOID:0000000006927408

    PRECAUCIN:Si la funcin de seguridad se activa, realice el autodiagnstico para el sistema de frenos antibloqueo.

    En caso de una falla elctrica del sistema de frenos antibloqueo, se encender la luz de advertencia del sis-tema de frenos antibloqueo. El sistema regresar a la funcin de modo infalible, en la cual la condicin del vehculo es igual a la de veh-culos sin sistema ABS.

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    PDESCRIPCIN DEL SISTEMA< INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]

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    Diagrama del circuito hidrulico INFOID:0000000006927409

    AWFIA0366GB

    1. Servofreno 2. Cilindro maestro 3. Vlvula solenoide de entrada4. Vlvula solenoide de salida 5. Depsito 6. Bomba7. Motor elctrico 8. Vlvula de entrada 9. Vlvula de salida10. Vlvula de retencin de derivacin 11. Amortiguador 12. Cliper13. Cilindro de rueda 14. Rueda delantera IZQ 15. Rueda delantera DR16. Rueda trasera IZQ 17. Rueda trasera DRBRC-43Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    DIAGNSTICO DE FALLASCmo realizar el diagnstico de fallas para hacer reparaciones rpidas y precisas

    INFOID:0000000006927410

    INTRODUCCINEl sistema de frenos antibloqueo tiene una unidad de control electr-nica para controlar las funciones principales. La unidad de controlacepta las seales de alimentacin de los sensores y controla el fun-cionamiento del actuador. Tambin es importante verificar las fugasde aire en el servo o en los conductos, la falta de lquido de frenos uotras fallas en el sistema de frenos. Es mucho ms difcil diagnosticar una falla que ocurre intermitente-mente en vez de ser continua. La mayora de las condiciones inter-mitentes son causadas por conexiones elctricas deficientes ocableado daado. En este caso, una comprobacin cuidadosa delos circuitos que se sospecha tienen fallas puede ayudar a evitar elreemplazo de piezas buenas.Es posible que con slo una comprobacin visual no se detecte la causa de la falla y por eso se deber reali-zar una prueba de carretera. Antes de realizar comprobaciones reales, tmese unos minutospara hablar con un cliente que tenga una queja en cuanto al sistemade frenos antibloqueo. El cliente es una fuente muy buena de infor-macin, especialmente para condiciones intermitentes. Al conver-sar con el cliente, localice los sntomas que estn presentes y bajoqu condiciones ocurrieron.Comience su diagnstico buscando primero las averas ordinarias.Esta es una de las mejores maneras de solucionar fallas de freno enun vehculo equipado con sistema de frenos antibloqueo. Tambinrepase los Boletines de servicio para obtener informacin.

    AWFIA0367GB

    AWFIA0368GBBRC-44Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]

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    FLUJO DE TRABAJO

    ACLARE EL PROBLEMAAWFIA0371GBBRC-45Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    La descripcin del cliente de un problema del vehculo puedevariar dependiendo de la persona. Es importante aclarar el pro-blema del cliente.

    Pregunte al cliente qu sntomas estn presentes y bajo qu con-diciones. Use esta informacin para reproducir el sntoma al con-ducir.

    Tambin es importante usar la lmina de diagnstico para enten-der qu tipo de sntomas experimenta el cliente.

    AWFIA0369GBBRC-46Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]

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    EJEMPLO DE LMINA DE DIAGNSTICO

    Partes componentes y localizacin del conector del mazo de cables INFOID:0000000006927411AWFIA0370GBBRC-47Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    1. Sensor E16 de rueda delantera IZQSensor E2 de rueda delantera DR

    2. Actuador y unidad elctrica del ABS (unidad de control) E39

    3. Sensor de rueda trasera IZQ C6Sensor de rueda trasera DR C6

    4. Medidor combinado M206, M207

    AWFIA0383GBBRC-48Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]

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    Esquema INFOID:0000000006927412

    Diagrama Elctrico - ABS -AAFWA0006GBBRC-49Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    INFOID:0000000006927413

    AAFWA0007GBBRC-50Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

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    AAFWA0008GBBRC-51Revisin: Marzo de 2011 2011 D22 LCV

  • < INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]DIAGNSTICO DE FALLAS

    Inspeccin bsica INFOID:0000000006927414

    INSPECCIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS, FUGAS DE LQUIDO Y PASTILLAS DELFRENO1. Verifique el nivel de lquido en el depsito de lquido del freno. Si el nivel de lquido es bajo, agregue

    lquido.

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    PDIAGNSTICO DE FALLAS< INFORMACIN DE SERVICIO > [4WD/ABS]

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    2. Verifique la tubera del freno y alrededor del actuador del sistema de frenos antibloqueo y de la unidadelctrica (unidad de control) para detectar fugas. Si detecta un goteo o derrame del lquido, compruebelos siguientes puntos. Si la conexin del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS se aflojan, ajuste la tubera al

    par de apriete especificado y verifique si hay fugas. Si las tuercas abocinadas de la conexin o el actuador del ABS y las roscas de la unidad elctrica (uni-

    dad de control) estn daadas, reemplace la pieza daada y vuelva a verificar para detectar fugas. Cuando haya fugas de lquido o que se filtren de una conexin de lquido, use un trapo limpio para lim-

    piar el lquido y volver a verificar para detectar fugas. Si el lquido todava se filtra al exterior, reemplacela pieza daada. Si el lquido gotea en el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS, reem-place el actuador del sistema de frenos antibloqueo y el conjunto de la unidad elctrica (unidad de con-trol). PRECAUCIN:El actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS no pueden desensamblarse y debenser reemplazados como un conjunto.

    3. Verifique las pastillas de freno para detectar el desgaste excesivo.

    INSPECCIN DE FLOJEDAD DE LAS TERMINALES DEL SISTEMA ELCTRICO Y EL ACUMULA-DORAsegrese de que el cable positivo del acumulador, el cable negativo y la conexin a tierra no estn flojos.Adems, asegrese de que el acumulador tenga suficiente carga.

    INSPECCIN DE LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS1. Asegrese de que la luz de advertencia del ABS se ilumine durante aproximadamente 2 segundos

    cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ENC. Si esto no sucede, consulte BRC-71, "Luzde advertencia del ABS no se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira a ENC".

    2. Asegrese de que la luz de advertencia del ABS se apague aproximadamente 2 segundos despus degirar el interruptor de encendido a la posicin ENC. Si esto no sucede, realice un autodiagnstico delactuador y unidad elctrica del ABS (unidad de control). Consulte BRC-55, "Funcionamiento de CON-SULT-III (ABS)" o BRC-58, "Autodiagnstico (sin CONSULT-III)". Si no se detecta ninguna falla en elautodiagnstico, consulte BRC-72, "La luz de advertencia del ABS permanece iluminada cuando el inte-rruptor de encendido se gira a ENC".

    3. Despus de realizar el autodiagnstico, asegrese de borrar los resultados del autodiagnstico. ConsulteBRC-55, "Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)" o BRC-58, "Autodiagnstico (sin CONSULT-III)".

    Sincronizacin de luz de advertencia e indicador INFOID:0000000006927415

    X: ENC : APAG

    Estndar de seal de entrada/salida de la unidad de control INFOID:0000000006927416

    VALOR DE REFERENCIA DE CONSULT-IIIPRECAUCIN:La pantalla muestra los datos del clculo de la unidad de control, as que un valor normal tal vez se

    Condicin ABS Luz de advertencia Observaciones

    Cuando el interruptor de encendido est en posicin APAG

    Despus de que el interrup