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MOVIMIENTO DE CARGAS. Selección de Cables de Acero

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MOVIMIENTO DE CARGAS.

Selección de Cables de Acero

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CARGA DE TRABAJOEs la carga o peso que se puede aplicar sobre un cableu otro elemento de izaje en condiciones de trabajo con seguridad. (se abrevia CT, SWL o WLL)

La carga de trabajo siempre es menor que la carga derotura. La relación entre ambas se llama:

Factor de seguridad (FS) 

NOTA:

•Usualmente FS es de 5 a 1

•la carga de trabajo se busca en catálogos

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RESISTENCIA A LA ROTURA• CARGA DE ROTURA CALCULADA

Es la que se obtiene multiplicando la sección metálicadel cable por la resistencia específica del alambre utilizado

• CARGA DE ROTURA REAL

Es lo obtenido en un ensayo de tracción del cable entero

CARGA DE ROTURA EFECTIVASe obtiene multiplicando la anterior por un coeficiente quetiene en cuenta las pérdidas producidas por el cableado

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COEFICIENTE DE SEGURIDADEs la relación entre la resistencia a la rotura del cable y

el esfuerzo máximo que soporta según el servicio al queva ser destinado. APLICACIÓNDEL CABLE

COEFICIENTEDE SEGURIDAD

Fijos 3 a 4Grúas 5 a 9

TransportePersonal

8 a 12

Pozos deExtracción

8 a 12

 Ascensores 8 a 17

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COEFICIENTE DE SEGURIDAD

Cs = RR / CM

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Recomendaciones en la SelecciónTIPO DE ESFUERZO

Tracción:• para carga estáticas (riendas, guías) (1x7, 1x19.....)• para cargas en movimiento (poca flexión) (cables

de alambres gruesos y alma metálica) (7 x 7)Flexión• alambres de menor diámetro posible• cables de cordones de igual paso (6x36WS)• si hay poca presión lateral cable de 8 cordones

Aplastamiento• alma metálica• cordones de igual paso (F, W, S, WS)• alambre del mayor diámetro posible

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Recomendaciones en la Selección

TIPO DE ESFUERZO

Sacudidas (tirones) y vibraciones:

• alma metálica

• construcciones tipo Seale/Filler

Corrosión

• alambres lo más grueso posible

Abrasión (rozamiento)• alma metálica, 8 cordones

• alambres exteriores gruesos (Seale)

preformado

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Recomendaciones en la Selección

TIPO DE TORSIÓN

Abrasión (rozamiento):arrollamiento Lang (sin giro)

Aplastamiento: arrollamiento regular

Libertad de giro de la carga: regular (6 cordones)

ALAMBRES

Tracción:resistencias altasFlexión: resistencia lo más baja posibles

Corrosión: alambres cincados (disminuye a la fatiga)

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SELECCIÓN DEL CABLECUESTIONARIO

1 - carga real soportada por el cable (cantidad de ramales,velocidad de trabajo, coeficiente de seguridad)

2 - diámetro de poleas y tambores3 - dimensiones y forma de las ranuras de las poleas4 - determinación de los esfuerzos principales a los queestará sometido el cable (tracción, flexión, aplastamiento..)

5 - condiciones ambientales, polvo, corrosión, temperatura6 - forma de arrollamiento en los tambores, simple, capa,multicapa7 - observaciones particulares

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SELECCIÓN DEL CABLEDATOS NECESARIOS PARA EL PEDIDO

1 - Clasificación (6 x 7 ; 6 x 19 ; 6 x 37)

2 - Construcción (Warrington, Sale, Filler, otros)

3 - Torsión (si no se indica es regular derecha)

4 - Preformado (indicar si no se requiere)

5 - Diámetro

6 - Tipo de alma (metálica o textil)

7 - Longitud

8 - Resistencia de los alambres

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Ejemplo de cálculo

Para determinar cuál debe ser el diámetro del cable de acero para transportar una determinada carga, debemos utilizar siempre un Factor de Seguridad en función del tipo de servicio 

DATOS:- Carga a transportar: 1000 Kg- Tipo de servicio: levantamiento con grúa- Factor de Seguridad: 5 (para grúa)- Carga real = carga a transportar x Factor Seguridad =

1000 Kg x 5 = 5000 KgDe la tabla adoptamos: - cable de 3/8” 6x7+AF IPS - - - -> carga de ruptura 5320 Kg - cable de 3/8” 6x25+AF IPS - - -> carga de ruptura 5530 Kg 

Adoptamos el último por ser más flexible

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Tabla de Pesos y Cargas de Rotura

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PARA UNA GRÚA

Mov. Tipo Alma Torsión C.S.

Grúa 6x9W T R 6-10Elevación 6x36/41WS T R 6-10

19x7 R 6-10

Pluma 6x19F T o M R 5-6

6x36/41WS T o M R 5-6

continúa

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PARA UNA GRÚA

Mov Tipo Alma Torsión C.S.

Giro 6x19F M R 5-6

6x36/41WS M R 5-6

Eslingas 6x19W T R 6-8

6x19F T R 6-8

6x36/41WS T R 6-8

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POLEASPara un cable de acero de construcción 6x19 ATØ 13.00 mm, el diámetro de las poleas y tamboresdebería ser al menos de Ø 455 mm.Este valor surge de multiplicar el diámetro del cable(13.00 mm) x 35 (veces el diámetro del cable).

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INSPECCIONES

Por anomalías localizadas

aplastamientos pérdida de diámetro

(máximo 6 a 8%) rotura de alambres

(concentrados en una zona) Deformaciones colapso del alma

Por cantidad de alambresrotos

para cables de 6 cordones:máximo: 6 en 6 veces el ø

cables antigiratorios:máximo: 2 en 6 veces el ømáximo: 4 en 30 veces el ø

cables estáticos:máximo: 3 en 6 veces el ømáximo: 2 cerca del terminal

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TIPO DE FALLAS

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TIPO DE FALLAS

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TERMINALES DE CABLES

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Método correcto colocación grampas

usar grampas forjadas• la montura va sobre la línea viva• no deben usarse para hacer eslingas de izaje

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ESLINGASUna eslinga es un tramo relativamente corto de

un material flexible y resistente (típicamentecable de acero), con sus extremos en forma de“ojales”, debidamente preparados para sujetaruna carga y vincularla con el equipo de izaje que

ha de levantarla, de modo de constituir unaversátil herramienta para el levantamiento decargas.

SECUENCIA DE CONSTRUCCIÓN

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Codificación eslingas Funiling

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Ejemplo

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TIPO DE ATADURA

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TIPO DE ATADURA

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GRACIAS POR SU ATENCIÓN.