Caja ,Mitsubishi

7/27/2019 Caja ,Mitsubishi

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DIRECCINHaga clic en el marcador correspondiente para seleccionar el modelo del ao deseado.


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37A-1

DIRECCINCONTENIDO

INFORMACIN GENERAL 2. . . . . . . . . . . . . . . . . .

ESPECIFICACIONES DE SERVICIO 4. . . . . . . . .

LUBRICANTES 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SELLADOR Y ADHESIVO 4. . . . . . . . . . . . . . . . . .

HERRAMIENTAS ESPECIALES 5. . . . . . . . . . . . .

SERVICIO EN EL VEHCULO 7. . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin del juego libre del volante dedireccin 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin del ngulo de giro 7. . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin del par de arranque de la juntaesfrica del extremo de la barra deacoplamiento 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin del esfuerzo estacionario de ladireccin 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin del retorno del volante dedireccin

8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin de la tensin de la correa de labomba de aceite 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin del nivel de lquido de laservodireccin 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambio del lquido de la servodireccin 9. . . . . . . .Purgado del sistema de la servodireccin 9. . . . . . .

Prueba de la presin de aceite 10. . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin del interruptor de presin deaceite de la servodireccin 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin del guarda polvos de la juntaesfrica 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VOLANTE Y EJE DE DIRECCIN* 12. . . . . . . . .

CAJA DE ENGRANAJES Y VARILLAJEDE LA SERVODIRECCIN 15. . . . . . . . . . . . . . . .

BOMBA DE ACEITE DE LASERVODIRECCIN 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MANGUERAS DE ACEITE DE LASERVODIRECCIN 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ADVERTENCIAS RELATIVAS AL SERVICIO DE VEHCULOS EQUIPADOS CON SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)

ADVERTENCIA

(1) El servicio o el mantenimiento inadecuados de cualquier componente del SRS, o de componentes relacionados coneste sistema, pueden provocar lesiones fsicas o incluso la muerte al personal tcnico (como consecuencia deldisparo accidental del colchn de aire), o bien al conductor y acompaante (por dejar inoperativo el SRS).

(2) El servicio o el mantenimiento de cualquier componente del SRS, o componentes relacionados con el sistema, deben

ser realizados solamente por un concesionario MITSUBISHI autorizado.(3) El personal del concesionario MITSUBISHI debe leer detenidamente este manual, en especial el GRUPO 52B Sistemade seguridad suplementario (SRS), antes de iniciar cualquier trabajo de servicio o de mantenimiento de cualquiercomponente del SRS u otro componente relacionado con el mismo.

NOTAEl SRS incluye los siguientes componentes: ECU del SRS, luz de aviso del SRS, mdulo de colchn de aire, muelle tipo reloj y cableadode interconexin. Los dems componentes relacionados con el SRS (que puedan haber sido desmontados o instalados comoconsecuencia de tareas de servicio o mantenimiento del SRS) aparecen indicados en la tabla de contenido con un asterisco (*).


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DIRECCIN Informacin general37A-2

INFORMACIN GENERALEl vehculo est equipado con un volante dedireccin de 4 radios.La servodireccin es del tipo de cremallera integral,que combina el engranaje y el varillaje de ladireccin en un solo conjunto ligero y compacto.

El sistema de direccin utiliza una bomba de aceitede tipo aletas con un sistema de control del flujodel lquido, de modo que la fuerza aplicada a ladireccin vara segn la velocidad del motor.

Punto Especificaciones

Engranaje y varillaje de la direccin Tipo Tipo integral

Tipo engranaje Cremallera

p pom a e ace e po po a e as

au a m rev. ,

Presin de ajuste de descar-ga MPa

8,3 9,0

DIAGRAMA DE ESTRUCTURA

Depsito de aceite

Caja de engranajes y varillajede la direccin

Volante de direccin

Columna y eje de direccinManguera de retorno

Manguera de succin

Manguera de presin

Bomba de aceite


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DIRECCIN Informacin general 37A-3

Depsitode aceite

Caja de engranajes y varillajede la direccin

Volante de direccin

Columna y eje de direccin

Manguera de retorno

Manguera de succin

Manguera de presin

Bomba de aceite


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DIRECCIN Especificaciones de servicio/Lubricante/Sellador y adhesivo37A-4

ESPECIFICACIONES DE SERVICIO

Punto Valor normal Lmite

Juego libre del volante de direccin, mm, 30 o inferiorcon el motor en funcionamiento

con el motor parado 0 10

ngu o e g ro ue a n er or

Rueda exterior 3210

Par de giro de la junta esfrica Nm 0,5 2,5

Esfuerzo del volante estacionario N Esfuerzo estacionario 27 o inferior 30 o inferior

Tolerancia de fluctua-cin

5,9 o inferior

res n e escarga e a om a e ace e a ,

Presin en condiciones de vaco MPa 0,2 0,7

res n r u ca e re enc n e engrana e e recc n a ,

Presin de accionamiento del interruptor de OFFON 1,5 2,0

presin de aceite MPa ONOFF 0,7 2,0

Par de rotacin total del pin Nm Par de rotacin total 0,6 1,5

Variacin del par 0,5 o inferior

Resistencia de balanceo de la junta de la barra de acoplamiento N (Parde balanceo de la junta de la barra de acoplamiento Nm)

5 17 (1,5 4,9)

Dimensin de apertura de la herramienta especial (MB991561), mm 2,9

Ancho de la abrazadera plegada mm 2,4 2,8

LUBRICANTES

Punto Lubricante especificado Cantidad

Servodireccin Lquido para transmisin automtica DEXRON oDEXRON II

Aprox. 0,6

Fuelles de la barra de acoplamiento Grasa de silicona Segn lo requerido

Conjunto de pin y vlvula Grasa del juego de reparacin Segn lo requerido

Conjunto de la cremallera Grasa del juego de reparacin Segn lo requerido

SELLADOR Y ADHESIVO

Punto Sellador especificado Observaciones

p p p

,sopor e e a crema era

Goma de montaje de la caja deengranajes

3M ATD, pieza N 8155 o equivalente Adhesivo de fijacin rpida


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DIRECCIN Herramientas especiales 37A-5

HERRAMIENTAS ESPECIALES

Herramienta Nmero Nombre Uso

MB990635,MB991113 oMB991406

Extractor del varil-laje de direccin

Desconexin del extremo de la barra deacoplamiento

MB990326 Cubo de precarga Medicin del par de giro de la junta esfrica

MB990993 Adaptador delmanmetro deaceite de la servo-direccin(lado de la bomba)

Medicin de la presin de aceite

MB990994 Adaptador delmanmetro deaceite de la servo-direccin(lado de la man-guera)

MB990662 Conjunto delmanmetro delaceite

MB990803 Extractor del vo-lante de direccin

Desconexin del volante de direccin

MB991006 Cubo de precarga Medicin del par total del pin

MB991621 Llave de la

cubierta desoporte de lacremallera

Desmontaje de la cubierta de soporte de

la cremallera Ajuste del par total del pin


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DIRECCIN Herramientas especiales37A-6

Herramienta UsoNombreNmero

MB991197 Barra (larga) Insercin a presin del cojinete interior de lacaja de engranajes

MB991199 Instalador delcojinete interior

MB991213 Protector delcojinete interior

Instalacin del conjunto de la cremallera

MB990925 Juego para la

instalacin delcojinete interior yel cojinete

Insercin a presin del cojinete interior y del

cojinete(Consulte el GRUPO 26 Herramientasespeciales.)

MB991203 Instalador delcojinete interior yel cojinete

Insercin a presin del cojinete interior y elcojinete del alojamiento de vlvula

MB991317 Instalador delanillo de estanca-

miento

Compresin del anillo de estancamiento delpin

MB990941 Instalador delcojinete del tubode par

Insercin a presin del cojinete interiorinferior del alojamiento de vlvula

MB991561 Herramienta deplegado de laabrazadera de la

funda

Instalacin de la abrazadera de los fuelles

MB990776 Base del eje delan-tero

Insercin a presin del guarda polvos


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DIRECCIN Servicio en el vehculo 37A-7

SERVICIO EN EL VEHCULOCOMPROBACIN DEL JUEGO LIBRE DELVOLANTE DE DIRECCIN1. Con el motor en marcha (presin hidrulica en

funcionamiento), enderece las ruedas delanteras.2. Gire ligeramente el volante hacia la izquierda y hacia la

derecha para medir el juego circunferencial del volante dedireccin antes de que las ruedas comiencen a moverse.

Lmite: 30 mm o menos

3. Si el juego excede del lmite, compruebe que no se hayanaflojado las conexiones del eje de direccin y el varillaje dedireccin. Repare o cambie segn sea necesario.

4. Si el juego sigue excediendo del lmite, enderece el volantecon el motor parado. A continuacin, aplique una carga de5 N en la direccin circunferencial del volante de direcciny proceda a medir el juego.

Valor normal: 0 10 mm5. Si el juego volviese a exceder el valor normal, desmonte la

caja de engranajes y el varillaje de la direccin. Acontinuacin, compruebe y ajuste el par total del pin.(Consulte la pgina 37A18.)

COMPROBACIN DEL NGULO DE GIRO1. Coloque las ruedas delanteras sobre un medidor de radio

de giro y mida el ngulo de giro.

Valor normal:

Ruedas interiores 3440 2

Ruedas exteriores

3210

2. Si no consigue valores normales, lo ms probable es quela convergencia sea incorrecta. Ajuste la convergencia,consultando el GRUPO 33A Servicio en el vehculo, yvuelva a comprobar el ngulo de giro.

COMPROBACIN DEL PAR DE ARRANQUE DELA JUNTA ESFRICA DEL EXTREMO DE LABARRA DE ACOPLAMIENTO1. Utilice la herramienta especial para desconectar la barra de

acoplamiento y el mun.Precaucin(1) Para no daar el roscado de la junta esfrica, la

tuerca de montaje del extremo de la barra deacoplamiento debe aflojarse, pero no retirarse de lajunta esfrica. Adems, asegrese de utilizar laherramienta especial.

(2) Ate la herramienta especial con un cable paraevitar que se caiga.

Cable

Junta esfrica

Tuerca

MB990635,MB991113 MB991406


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DIRECCIN Servicio en el vehculo37A-8

2. Tras sacudir varias veces el esprrago de la junta esfrica,instale la tuerca en el esprrago. A continuacin, mida elpar de giro de la junta esfrica con la herramienta especial.

Valor normal: 0,5 2,5 Nm

3. Si el par excede del valor normal, cambie el extremo de labarra de acoplamiento.

4. Si el par es inferior al valor normal, observe si la junta

esfrica est suelta o atrincada. Si no observa nada de eso,la junta puede repararse.

COMPROBACIN DEL ESFUERZOESTACIONARIO DE LA DIRECCIN1. Con el vehculo apoyado sobre una superficie plana y

asfaltada, mueva el volante para enderezar las ruedas.

2. Ponga en marcha el motor y mantngalo funcionando a1.000100 rpm.

3. Conecte una balanza de resorte a la barra exterior delvolante de direccin. Mida el esfuerzo de la direccinnecesario para mover el volante de direccin desde laposicin recta hacia la izquierda y hacia la derecha (con unrango de 1,5 vueltas). Asimismo, observe que no existaninguna fluctuacin significativa en el esfuerzo de ladireccin.

Valor normal:

Esfuerzo estacionario 27 N o menos

Fluctuacin 5,9 N o inferior

4. Si no se consiguen los valores normales, compruebe y

ajuste las piezas pertinentes.

COMPROBACIN DEL RETORNO DELVOLANTE DE DIRECCINCompruebe el retorno del volante realizando una prueba deconduccin:1. Haga giros graduales y repentinos, y sienta que no existe

diferencia en el esfuerzo del volante y en su retorno entrelos giros hacia la izquierda y hacia la derecha.

2. A una velocidad de 35 km/h, gire el volante de direccin90, mantngalo fijo durante 1 a 2 segundos, y sultelo.Siel volante de direccin vuelve ms de 70, su retorno esbueno.

NOTASe producir un incremento momentneo del esfuerzo algirar el volante con rapidez, lo cual es normal. Esto esconsecuencia de que la bomba de aceite no trabaja losuficiente cuando el motor est funcionando a bajasrevoluciones, como por ejemplo al ralent.

COMPROBACIN DE LA TENSIN DE LACORREA DE LA BOMBA DE ACEITEConsulte el GRUPO 11A Servicio en el vehculo.

MB990326

7070


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COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DELA SERVODIRECCIN1. Aparque el vehculo sobre una superficie llana y nivelada,

y ponga en marcha el motor. Sin mover el vehculo, gire elvolante varias veces hasta que el lquido alcance unatemperatura de 50 a 60C.

2. Con el motor en funcionamiento, gire varias veces elvolante a tope hacia la izquierda y hacia la derecha.

3. Observe si el lquido en el depsito de aceite no presentaespuma o un aspecto lechoso.4. Observe la diferencia en el nivel de lquido cuando el motor

est parado y cuando est funcionando. Si la diferencia esde 5 mm o ms, purgue el aire.

CAMBIO DEL LQUIDO DE LA SERVODIRECCIN1. Eleve el vehculo con un gato y apoye las ruedas delanteras

sobre soportes fijos.2. Desconecte la manguera de retorno.3. Conecte una manguera de vinilo a la manguera de retorno,

y vace el lquido en un contenedor.4. Desconecte los conectores de la bobina de encendido.

(Consulte el GRUPO 16 Sistema de encendido.)5. Vire varias veces el motor de manera intermitente con el

arranque, girando el volante a tope hacia la izquierda yhacia la derecha para vaciar el lquido.6. Conecte la manguera de retorno y fjela con el clip.7. Llene el depsito de aceite con el lquido especificado

hasta que llegue entre las marcas MAX y MIN; acontinuacin, purgue el aire.Lquido especificado:

Lquido de transmisin automtica DEXRON o DEXRON II

PrecaucinNo utilice ATFSP II , ya que daa los componentes dela servodireccin.

PURGADO DEL SISTEMA DE LA SERVODIRECCIN

2. Desconecte los conectores de la bobina de encendido.Virando el motor intermitentemente varias veces con elarranque (durante 15 a 20 segundos), gire el volante a topehacia la izquierda y hacia la derecha unas cinco o seisveces.

1. Eleve el vehculo con un gato y apoye las ruedas delanterassobre soportes fijos.Precaucin(1) Durante el purgado, cargue continuamente lquido

de modo que el nivel se mantenga siempre porencima de la marca MIN del depsito de aceite.

(2) Asegrese de purgar aire slo mientras el motorest virando. Si realiza el purgado mientras elmotor est en marcha, el aire se descompondr yser absorbido por el lquido.

3. Conecte los conectores de la bobina de encendido y pongael motor al ralent.

4. Gire el volante de direccin hacia la izquierda y hacia laderecha hasta que dejen de salir burbujas del depsito deaceite.

5. Cercirese de que el lquido no presente un aspectolechoso y de que su nivel se encuentra entre las marcasMAX y MIN.

6. Compruebe que el nivel de lquido cambia un poco al girarel volante de direccin hacia la izquierda y hacia la derecha.

7. Observe la diferencia en el nivel de lquido cuando el motorest parado y cuando est funcionando.

Cambio del nivel de lquido: Intervalo de 5 mm

Con el motoren marcha

Con el motorparado

Manguerade retorno Manguera

de vinilo


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DIRECCIN Servicio en el vehculo37A-10

8. Si el nivel cambia ms de 5 mm, el aire no ha sidocorrectamente purgado. En consecuencia, vuelva apurgarlo.

Caution(1) Si el nivel de lquido sube repentinamente despus

de parar el motor, es indicio de que el purgado esincompleto.

(2) Un purgado incompleto puede provocar ruidosanmalos procedentes de la bomba y de la vlvulade control de flujo. Esto podra reducir la vida tilde la bomba y de otras piezas.

PRUEBA DE PRESIN DE LA BOMBA DEACEITE1. Desconecte la manguera de presin de la bomba de aceite

y, a continuacin, conecte las herramientas especiales.2. Purgue el aire. Sin mover el vehculo, gire el volante varias

veces hasta para subir la temperatura del lquido hasta 50a 60C.

3. Arranque el motor y pngalo al ralent, a 1.000 100 rpm.

4. Cierre completamente la vlvula de cierre del manmetroy mida la presin de descarga de la bomba de aceite.

Valor normal: 8,3 9,0 MPa

5. Si no se alcanza el valor normal, desarme y vuelva a armarla bomba de aceite. A continuacin, mida nuevamente lapresin de aceite.

6. Con la vlvula de cierre del manmetro totalmente abierta,compruebe la presin hidrulica en condiciones de vaco.


7. Si no se alcanza el valor normal, lo ms probable es que latubera de aceite o el engranaje de direccin estndefectuosos. En consecuencia, repare y vuelva a medir lapresin de aceite.

8. Gire el volante a tope hacia la izquierda o hacia la derecha,y compruebe la presin hidrulica de retencin.


9. Si la presin es inferior al valor normal, desarme y vuelvaa armar el engranaje de direccin. Si es superior, desarmey vuelva a armar los componentes de la vlvula de controlde flujo de la bomba de aceite. Seguidamente, vuelva amedir la presin.

10. Desconecte las herramientas especiales y ajuste lamanguera de presin aplicando el par de aprieteespecificado.

Par de apriete: 57 Nm

11. Purgue el sistema.

Cambio del nivel de lquido: Intervalo de 5 mm

Con el motoren marcha

Con el motorparado

Indicador detemperatura

Manmetro(MB990662) Vlvula

de cierre

Adaptador(MB990993)

Bombade aceite

Depsitode aceite

Adaptador(MB990994)


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COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEPRESIN DE ACEITE DE LA SERVODIRECCIN1. Desconecte la manguera de presin de la bomba de aceite

y, a continuacin, conecte las herramientas especiales.2. Purgue el aire. Sin mover el vehculo, gire el volante varias

veces hasta para subir la temperatura del lquido hasta 50a 6060C.

3. Ponga el motor al ralent.4. Desconecte el conector del interruptor de presin de aceitey conecte un ohmmetro.

5. Cierre gradualmente la vlvula de cierre del manmetropara incrementar la presin hidrulica. Compruebe que lapresin hidrulica que activa el interruptor alcanza el valornormal.


6. Cierre gradualmente la vlvula de cierre y reduzca lapresin hidrulica. Compruebe que la presin hidrulicaque desactiva el interruptor alcanza el valor normal.


7. Desconecte las herramientas especiales y ajuste lamanguera de presin aplicando el par de aprieteespecificado.

Par de apriete: 57 Nm

8. Purgue el sistema.

COMPROBACIN DEL GUARDA POLVOS DE LAJUNTA ESFRICA1. Observe si existen fisuras o daos en el guarda polvos

empujndolo con el dedo:2. Si el guarda polvos presenta fisuras o est daado, cambie

el extremo de la barra de acoplamiento.

NOTAUn guarda polvos fisurado o daado puede daar la junta

esfrica.

Indicador detemperatura

Manmetro(MB990662)

Vlvulade cierreAdaptador

(MB990993)

Bombade aceite

Depsito Adaptador(MB990994)


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DIRECCIN Volante y eje de direccin37A-12

VOLANTE Y EJE DE DIRECCINDESMONTAJE E INSTALACIN

Precaucin:1. Antes de desmontar el mdulo de colchn de aire y el muelle tipo reloj, consulte el GRUPO 52B

Precauciones para el servicio del SRS, del mdulo de colchn de aire y del muelle tipo reloj.2. Utilice un perno de puesta a tierra como uno de los pernos de montaje del conjunto del eje de

direccin. El perno de puesta a tierra lleva la marca E en su cabeza.Operacin previa al desmontajeDesmontaje de la cubierta inferior(Consulte el GRUPO 52A.)

Operacin posterior a la instalacin Instalacin de la cubierta inferior del instrumento

(Consulte el GRUPO 52A.) Comprobacin de la posicin del volante de

direccin con las ruedas enderezadas.

Pernoestndar

12 Nm 22 Nm

Perno depuesta a tierra

18 Nm12 Nm

41 Nm

7

9

1

6

4

2

3

8

5

9 Nm

1

Pasos para el desmontaje1. Mdulo de colchn de aire A 2. Volante de direccin

3. Cubierta de la columna inferior4. Cubierta de la columna superior5. Conjunto del muelle tipo reloj e in-

terruptor de columna

6. Cubierta 7. Cable de cierre combinado de llave

8. Conjunto del eje y la columna dedireccin

NOTASi acaba de desmontarse el conjunto del mdulode colchn de aire, consulte el GRUPO 52B Mdulos de colchn de aire y muelle tipo reloj.


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DIRECCIN Volante y eje de direccin 37A-13

PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEA DESMONTAJE DEL VOLANTE DE DIRECCIN

MB990803


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DIRECCIN Volante y eje de direccin37A-14

DESARMADO Y REARMADO

1

4

3

2

517 Nm

12

3

5

Pasos para el desarmadoA A 1. Perno especial

A 2. Mnsula del tope de la direccinA 3. Conjunto del cilindro de la cerradu-

ra de la direccin

4. Conjunto del eje

5. Conjunto del eje y la columna dedireccin

PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESARMADOA EXTRACCIN DEL PERNO ESPECIAL1. En el perno especial, taladre un orificio lo suficientemente

profundo como para poder insertar el macho de roscar.2. Utilizando un macho de roscar a izquierdas, extraiga el

perno especial.

PUNTO DE SERVICIO PARA EL REARMADOA INSTALACIN DEL CONJUNTO DE LA

CERRADURA DE LA DIRECCIN/MNSULA DEL TOPE DE LA DIRECCIN/PERNOESPECIAL

1. Al instalar el conjunto del cilindro de la cerradura y lamnsula del tope de la direccin en el conjunto de lacolumna de direccin, instale temporalmente el tope dedireccin alineado con la protuberancia de la columna.

2. Compruebe que el tope de la direccin funcionecorrectamente. A continuacin, apriete los pernosespeciales hasta que sus cabezas se desprendan.

Mnsula del topede la direccin

Cuerpo de la cerradurade la direccin

Perno especial

Macho de roscar a

izquierdas


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DIRECCIN Caja de engranajes y varillaje de la servodireccin 37A-15

CAJA DE ENGRANAJES Y VARILLAJE DE LA SERVODIRECCINDESMONTAJE E INSTALACIN

Precaucin: SRSEn vehculos equipados con SRS, antes de desmontar la caja de engranajes de la direccin, consulteel GRUPO 52B.Adems, enderece las ruedas delanteras y retire la llave de encendido. Si no lo hiciese,el muelle tipo reloj del SRS podra daarse, dejando inoperativo el SRS y poniendo seriamente en

peligro la vida del conductor.Operacin previa al desmontaje Vaciado del lquido de la servodireccin (consulte

la pgina 37A9.) Desmontaje de la cubierta inferior

Operacin posterior a la instalacin Observe si existen fisuras o daos en el guarda

polvos empujndolo con el dedo. Instalacin de la cubierta inferior Carga de lquido y purgado de la servodireccin

(Consulte la pgina 37A9.) Comprobacin de la posicin del volante de

direccin con las ruedas enderezadas. Comprobacin y ajuste de la alineacin de las

ruedas delanteras(Consulte el GRUPO 33A Servicio en el vehculo.)

2

13

18 Nm

12 Nm

70 Nm 2

3

5

1

34 Nm

15 33 Nm

11

8

10

15 Nm

4

6

12

9


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DIRECCIN Caja de engranajes y varillaje de la servodireccin37A-16

15 33 Nm

2

13

18 Nm

12 Nm

70 Nm

7 5

2

3

5

1

34 Nm

12 Nm

8

11

9

10

15 Nm 4

6

12

Pasos para el desmontaje1. Perno de conexin de la caja de en-

granajes de la direccin con la junta2. Proteccin contra salpicaduras3. Abrazadera de retencin

A 4. Conexin entre el extremo de la barrade acoplamiento con el mun

B 5. Manguera de retornoA 6. Manguera de presin

7. Tuerca

8. Tubera de presin9. Tubera de retorno

10. Junta trica11. Abrazadera del cilindro12. Abrazadera del alojamiento de la caja

de engranajesB 13. Engranaje y varillaje de la direccin


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PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEA DESCONEXIN DEL EXTREMO DE LA BARRA DE

ACOPLAMIENTO Y EL MUN

Precaucin(1) Para no daar el roscado de la junta esfrica, la tuerca

de montaje del extremo de la barra de acoplamientodebe aflojarse, pero no retirarse de la junta esfrica.Asegrese de utilizar la herramienta especial.

(2) Ate la herramienta especial con un cable para evitarque se caiga.

B DESMONTAJE DE LA CAJA DE ENGRANAJES YEL VARILLAJE DE LA DIRECCIN

PrecaucinCuide de no daar las fundas al desmontar la caja deengranajes y el varillaje de la direccin.

PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACINA CONEXIN DE LA MANGUERA DE PRESIN

Conecte la manguera de presin a la tubera de presinalineando sus marcas de coincidencia.

B CONEXIN DE LA MANGUERA DE RETORNOConecte la manguera de retorno de modo que los ganchos delclip de la manguera queden situados como indica la ilustracin.

Cable

Junta esfrica

Tuerca

MB990635,MB991113 MB991406

Marcas decoincidencia

Clip de lamanguera

Tuberade retorno

Manguerade retorno


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INSPECCINCOMPROBACIN DEL PAR DE ROTACIN TOTAL DE LACAJA DE ENGRANAJES1. Utilizando la herramienta especial, haga girar el engranaje

del pin a una velocidad de un giro cada 4 a 6 segundospara medir el par de rotacin total.

Valores normales:

Par de rotacin total: 0,6 1,5 NmFluctuacin del par: 0,5 Nm o menos

NOTA(1) Antes de realizar la medicin, desmonte los fuelles del

alojamiento de la cremallera.(2) Mida el par de rotacin total girando la herramienta

especial 180 hacia la izquierda y hacia la derechadesde la posicin de punto muerto.

2. Si no se cumplen los valores normales, ajuste el par derotacin total del pin. (Consulte la pgina 3726.)

3. Si no es posible realizar el ajuste, desmonte y compruebelos componentes, y reprelos si fuese necesario.

PrecaucinFije la caja de engranajes y el varillaje de la direccinnicamente en sus posiciones de montaje. De locontrario, podran deformarse o daarse.

COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DE BALANCEODE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO

1. Balancee fuertemente la barra de acoplamiento 10 veces.2. Con el extremo de la barra de acoplamiento hacia abajo

como muestra la ilustracin, utilice una balanza de resortepara medir la resistencia al balanceo (par de balanceo)

Valor normal: 5 17 N (1,5 4,9 Nm)

3. Si el valor medio es superior al normal, cambie la barra deacoplamiento.4. Si es inferior, compruebe que la junta esfrica no est floja

ni se atrinque. La barra de acoplamiento puede repararsesi la junta esfrica se balancea de manera uniforme.

COMPROBACIN DEL GUARDA POLVOS DE LA JUNTAESFRICA DEL EXTREMO DE LA BARRA DEACOPLAMIENTO1. Observe si existen fisuras o daos en el guarda polvos

empujndolo con el dedo:2. Si el guarda polvos presenta fisuras o est daado, cambie

el extremo de la barra de acoplamiento. (Consulte las

pginas 37A19, 20)NOTAUn guarda polvos fisurado o daado puede daar la juntaesfrica. Si lo daa durante el trabajo de servicio, cambieel guarda polvos.

MB991006


20/35



2

6

2 25 Nm

88 Nm

7

27

8

33

1

29

30

25

1614

24

35

37

1718

19

20

21

2930

2

15

9

6

27

34

35

17

26

19

2

Juego de retenes del engranaje de direccin

Tuerca de mariposa

6

9

13 Nm

36

31

32

23

2226

28

5

349 59 Nm

4

Pasos para el desarmado1. Tubera de alimentacin2. Junta trica

M 3. Tuerca de fijacinM 4. Extremo de la barra de acopla-

miento5. Clip

L 6. Abrazadera

7. FuellesK 8. Barra de acoplamientoK 9. Arandela de sujecinJ Ajuste del par total del pinI 10. Tuerca de fijacin

A I 11. Cubierta de soporte de la cremal-lera

12. Muelle de soporte de la cremallera13. Soporte de la cremallera14. Conjunto de la vlvula

B H 15. Cojinete interior inferiorB 16. Conjunto del pin y la vlvulaC G 17. Anillo de estancamientoD F 18. Cojinete superior

D F 19. Cojinete interior superior20. Alojamiento de vlvula21. Guarda polvos

E E 22. Resorte circularF 23. Tope de la cremalleraF D 24. Conjunto de bujes de la cremalleraF D 25. Buje de la cremallera

F D 26. Cojinete interiorF 27. Junta tricaF C 28. Conjunto de la cremallera

29. Aro de pistn30. Junta trica31. Resorte circular32. Pistn33. Cremallera34. Empaquetadura

G B 35. Cojinete interiorA 36. Goma de montaje de la caja de

engranajes37. Caja de engranajes


21/35


6

2

25 Nm

88 Nm

7

1

27

12

8

9

33

1

11

10

2930 25

16

14

3537

34

15

17

181920

21 19

2

Juego de retenes del engranaje de direccin

Tuerca de mariposa13 Nm

13

36

31 32

23 22

26

53

49 59 Nm

47

28

24

9

17 2

6 34

15 2

6 935 30

2927

26

Pasos para el desarmado1. Tubera de alimentacin2. Junta trica

M 3. Tuerca de fijacinM 4. Extremo de la barra de acopla-

miento5. Clip

L 6. Abrazadera7. Fuelles

K 8. Barra de acoplamientoK 9. Arandela de sujecinJ Ajuste del par total del pinI 10. Tuerca de fijacin

A I 11. Cubierta de soporte de la cremal-lera

12. Muelle de soporte de la cremallera13. Soporte de la cremallera14. Conjunto de la vlvula

B H 15. Cojinete interior inferiorB 16. Conjunto del pin y la vlvulaC G 17. Anillo de estancamientoD F 18. Cojinete superior

D F 19. Cojinete interior superior20. Alojamiento de vlvula21. Guarda polvos

E E 22. Resorte circularF 23. Tope de la cremalleraF D 24. Conjunto de bujes de la cremalleraF D 25. Buje de la cremalleraF D 26. Cojinete interiorF 27. Junta tricaF C 28. Conjunto de la cremallera

29. Aro de pistn30. Junta trica31. Resorte circular32. Pistn33. Cremallera34. Empaquetadura

G B 35. Cojinete interiorA 36. Goma de montaje de la caja de

engranajes37. Caja de engranajes


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Puntos de lubricacin y de sellado

Lquido:Lquido para transmisinautomtica DEXRON oDEXRON II

Grasa: Grasa de silicona




Sellador: 3M ATD, pieza N 8661o equivalente

Grasa: Grasa del juego dereparacin


Grasa: Grasa del juego dereparacin



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PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJEA DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE SOPORTE DE

LA CREMALLERA

B DESMONTAJE DEL COJINETEINTERIOR/CONJUNTO DE PIN Y VLVULA

Con un martillo de plstico, golpee suavemente el conjunto depin y vlvula en su estra para extraer el cojinete interior y elconjunto de pin y vlvula del alojamiento de la vlvula.

C DESMONTAJE DEL ANILLO DE ESTANCAMIENTO

Corte el anillo de estancamiento para extraerlo del conjunto depin y vlvula.

PrecaucinAl cortar el anillo de estancamiento, tenga cuidado de nodaar el conjunto de pin y vlvula.

D DESMONTAJE DEL COJINETESUPERIOR/COJINETE INTERIOR SUPERIOR

Utilizando un casquillo, extraiga el cojinete interior y el cojinetesuperiores del alojamiento de la vlvula.

E DESMONTAJE DEL RESORTE CIRCULAR1. Gire el tope de la cremallera en sentido de las agujas delreloj hasta que aparezca el extremo del resorte circular porla ranura del alojamiento de la cremallera.

2. Para extraer el resorte circular, gire el tope de la cremalleraen sentido contrario de las agujas del reloj.

PrecaucinNo gire primero el tope de la cremallera en el sentidocontrario a las agujas del reloj. De lo contrario, el resortecircular quedar atascado en la ranura del alojamiento, loque no permitir que el tope de la cremallera gire.

MB991621

Tope de la cremallera

Resortecircular


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F DESMONTAJE DEL TOPE DE LACREMALLERA/CONJUNTO DE BUJES DE LACREMALLERA/ BUJES DE LACREMALLERA/COJINETE INTERIOR/JUNTATRICA/CREMALLERA

1. Desmonte el tope de la cremallera, el buje de la cremallera,el cojinete interior y la junta trica juntos tirandosuavemente de la cremallera.

2. Doble parcialmente el cojinete interior para extraerlo delbuje de la cremallera.

PrecaucinTenga cuidado de no daar la superficie del buje de lacremallera donde encaja a presin el cojinete interior.

G DESMONTAJE DEL COJINETE INTERIOR

Utilice un tubo o elemento similar para extraer el cojineteinterior.

PUNTOS DE SERVICIO PARA EL REARMADOA INSTALACIN DE LA GOMA DE MONTAJE DE LA

CAJA DE ENGRANAJES1. Instale la goma de montaje de la caja de engranajes en el

alojamiento de la cremallera, de tal modo que se obtenganlas dimensiones indicadas en la ilustracin.

NOTALa goma de montaje de la caja de engranajes puedeinstalarse independientemente de la direccin de instala-cin de la ranura.

2. Aplique el adhesivo especificado en la ranura de la gomade montaje de la caja de engranajes.

Adhesivo especificado:3M ATD N de pieza 8155 o equivalente

Buje de la cremallera

Cojinete interior

Caja de engranajesTubo

Ranura

Ranura

37,5 mm

37,5 mm

Goma de montaje de lacaja de engranajes

Goma de montaje dela caja de engranajes


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B INSTALACIN DEL COJINETE INTERIOR

C INSTALACIN DEL CONJUNTO DE LACREMALLERA

1. Aplique grasa del juego de reparacin a los dientes delconjunto de la cremallera.

PrecaucinTenga cuidado de no taponar el orificio de ventilacincon grasa.

2. Cubra las estras del conjunto de la cremallera con laherramienta especial.

3. Aplique el lquido especificado a las superficies exterioresde la herramienta especial, del anillo de estancamiento y dela junta trica.

Lquido especificado:Lquido de transmisin automticaDEXRON o DEXRON II

4. Inserte lentamente la cremallera cubierta con la

herramienta especial desde el lado del cilindro de fuerza dela caja de engranajes.

PrecaucinEmpuje cuidadosamente la cremallera haciendocoincidir el centro del cojinete interior con el extremode la herramienta especial. Esto evitar que el muellede retencin se salga.

D INSTALACIN DE LA JUNTA TRICA/BUJE DE LACREMALLERA/CONJUNTO DE BUJES DE LACREMALLERA

1. Aplique el lquido especificado a la superficie exterior delcojinete interior. Utilizando la herramienta especial, inserteel cojinete interior hasta que quede emparejado con la caradel extremo del buje.


PrecaucinNo utilice Dia Queen ATF SPII niATF SPII M, ya quedaan los componentes de la servodireccin.

MB991197Caja de engranajes

Cojinete interior

MB991199

Orificio de ventilacin

Anillo de estanca-

miento, junta trica

MB991213

Cojinete interior

MB990925(MB990927)Cojineteinterior

JuntatricaBuje de la

cremallera


26/35


2. Aplique el lquido especificado a la superficie interior delcojinete interior y a la junta trica.


PrecaucinNo utilice Dia Queen ATF SPII niATF SPII M, ya que

daan los componentes de la servodireccin.3. Envuelva el extremo de la cremallera con cinta plstica, y

proceda a insertar el buje de la cremallera en la cremallera.

E INSTALACIN DEL RESORTE CIRCULARAlinee la marca del tope de la cremallera con la ranura delcilindro. A continuacin, inserte el resorte circular en el orificiodel tope de la cremallera a travs del orificio del cilindro. Gireel tope de la cremallera en direccin de las agujas del reloj einserte con firmeza el resorte circular.

F INSTALACIN DEL COJINETE INTERIORSUPERIOR/COJINETE SUPERIOR

G INSTALACIN DEL ANILLO DE ESTANCAMIENTO

Tras la instalacin, empleando la herramienta especial o con lamano, comprima los anillos de estancamiento que se hayanexpandido durante la instalacin.

Buje de lacremallera

Cinta plstica

Cremallera

Resortecircular

Ranura

Resorte circular

Ranura

Cojineteinteriorsuperior

MB990925(MB990938)

MB990925(MB990938)

MB991203MB991203Cojinete

MB991317


27/35


H INSTALACIN DEL COJINETE INTERIOR INFERIOR

Utilizando la herramienta especial, empuje el cojinete interiordentro del alojamiento de la vlvula. La superficie superior delcojinete interior debe sobresalir aproximadamente 1 mm de lasuperficie del extremo del alojamiento.

PrecaucinSi el cojinete interior queda al mismo nivel que el borde del

alojamiento, o ms abajo, vuelva a montar los componen-tes. De lo contrario se producirn fugas de aceite.

I INSTALACIN DE LA CUBIERTA DE SOPORTE DELA CREMALLERA/TUERCA DE FIJACIN

1. Aplique el sellador especificado a la rosca del soporte dela cubierta de la cremallera.

Lquido especificado:3M ATD N de pieza 8661 o equivalente

2. Utilizando la herramienta especial, apriete la cubierta desoporte de la cremallera aplicando un par de 22 Nm.

3. Vuelva a girar la cubierta de soporte de la cremallera unos30.4. Apriete la tuerca de fijacin aplicando el par especificado,

utilizando la herramienta especial para evitar que gire lacubierta de soporte de la cremallera.

J AJUSTE DEL PAR DE ROTACIN TOTAL DELPIN

1. Utilizando la herramienta especial, mida el par de rotacintotal haciendo girar el engranaje del pin a una velocidadde un giro cada 4 a 6 segundos.

Valor normal:Par de rotacin total: 0,6 1,5 NmFluctuacin del par: 0,5 Nm o menos

2. Si el par de rotacin total o la fluctuacin del par no estndentro de los valores especificados, ajuste haciendo giraren sentido contrario la cubierta de soporte de la cremalleraentre 0 y 30.

Precaucin(1) Realice el ajuste en torno al lmite mximo de los

valores normales.

(2) Asegrese de que al mover la cremallera hacia ladireccin del eje no quede atascada ni se atrinque.(3) Mida el par total del pin en toda la carrera de la

cremallera.

3. Si no consigue realizar el ajuste a los valoresespecificados, compruebe los componentes de la cubiertade soporte de la cremallera, y cmbielos si fuese necesario.

Aprox. 1 mmMB990941

Cojineteinterior

Alojamiento

MB991621

MB991006


28/35


K INSTALACIN DE LA ARANDELA DESUJECIN/BARRA DE ACOPLAMIENTO

Una vez instalada la barra de acoplamiento en la cremallera,pliegue el extremo de la arandela de sujecin (2 puntos) sobrela muesca de la barra de acoplamiento.

L INSTALACIN DE LA ABRAZADERA DE LOSFUELLES

1. Gire el perno de ajuste de la herramienta especial, de modoque la distancia de apertura (W) coincida con el valornormal.

Valor normal (W): 2,9 mm Apriete el perno deajuste.

Afloje el perno de ajusteNOTA(1) La dimensin (W) se ajusta aproximadamente 0,7 mm

por vuelta.(2) No gire el perno de ajuste ms de una vuelta.

2. Utilice la herramienta especial para plegar la abrazadera dela funda.

Precaucin(1) Inmovilice el alojamiento de la cremallera y utilice

la herramienta especial para plegar firmemente laabrazadera de los fuelles.

(2) Pliegue la abrazadera de los fuelles hasta que la

herramienta especial toque el tope.3

3. Compruebe que el ancho plegado (A) sea acorde con elvalor normal.

Valor normal (A): 2,4 2,8 mmVuelva a ajustar la dimensin (W) del paso (1) al valorcalculado mediante la siguiente ecuacin, y repita elpaso (2).

W = 5,5 mm A [Ejemplo: si (A) es 2,9 mm, (W) es2,6 mm.]

Desmonte la abrazadera de los fuelles, vuelva a ajustarla dimensin (W) del paso (1) al valor calculadomediante la siguiente ecuacin, y utilice una nuevaabrazadera de fuelles para repetir los pasos (2) al (3).

W = 5,5 mm A [Ejemplo: si (A) es 2,3 mm, (W) es3,2 mm.]

MB991561

Tope

Perno de ajuste

W

MB991561

A


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MINSTALACIN DEL EXTREMO DE LA BARRA DEACOPLAMIENTO/TUERCA DE FIJACIN

Atornille el extremo de la barra de acoplamiento hastaconseguir la dimensin indicada en la ilustracin. Acontinuacin, apriete provisionalmente con la tuerca de fijacin.

NOTALa tuerca de fijacin slo deber apretarse a fondo una vez que

la caja de engranajes y el varillaje de la direccin estninstalados en el vehculo y se haya ajustado la convergencia.

CAMBIO DEL GUARDA POLVOS DE LA JUNTAESFRICA DEL EXTREMO DE LA BARRA DEACOPLAMIENTOSlo si el guarda polvos se daa accidentalmente durante eltrabajo de servicio, cmbielo del siguiente modo:1. Aplique grasa al interior del guarda polvos nuevo.2. Con la herramienta especial, inserte el guarda polvos en el

extremo de la barra de acoplamiento.

3. Observe si existen fisuras o daos en el guarda polvosempujndolo con el dedo:

Borde de la ranura delconjunto de fuelles

Tuerca de fijacin

212 mm

MB990776


30/35

DIRECCIN Bomba de aceite de la servodireccinDIRECCIN Bomba de aceite de la servodireccinDIRECCIN Bomba de aceite de la servodireccin 37A-29

BOMBA DE ACEITE DE LA SERVODIRECCINDESMONTAJE E INSTALACIN

Operacin previa al desmontajeVaciado del lquido de la servodireccin (consulte lapgina 37A9.)

Operacin posterior a la instalacin Carga de lquido y purgado de la servodireccin

(Consulte la pgina 37A9.) Ajuste de la tensin de la correa de mando

(Consulte el GRUPO 11A.)

1

3

4

9

8

5

7

6

10

27

Pasos para el desmontaje Conducto de admisin de aire1. Correa de mando2. Conector del interruptor de presin3. Perno de anilla4. Manguera de presin5. Empaquetadura

A 6. Manguera de succin7. Conjunto de la bomba de aceite8. Soporte de la bomba de aceite9. Polea tensora

10. Mnsula de la bomba de aceite

PUNTO DE SERVICIO PARA LA INSTALACINA INSTALACIN DE LA MANGUERA DE SUCCIN

Instale de tal modo que la marca de la manguera de succinquede situada como muestra la ilustracin.

Bomba de aceite

Manguerade succin


31/35

DIRECCIN Bomba de aceite de la servodireccin37A-30


Juego de retenes de la bombade aceite

Juego de cartucho dela bomba de aceite

Juego de polea y eje de labomba de aceite

1

34

9

10

11

25 29 Nm

8

59 Nm

12 Nm

27 Nm2

5

6

7

12

131415

1617

5

2 9

12

1710

14

5

7

43

85

6

NOTA

: Lquido para transmisin automtica DEXRON o DEXRON II

PrecaucinNunca desarme el conjunto terminal, ya que no es posible rearmarlo.

Pasos para el desarmado1. Cubierta de la bomba

2. Junta tricaE 3. AletasD 4. Corona de excntricos

5. Anillo de resorte6. Polea y eje

C 7. Rotor8. Placa lateral

A 9. Junta trica

B 10. Cojinete interior

11. Conjunto terminalA 12. Junta trica13. Tapn interior

A 14. Junta trica15. Muelle de control de flujo16. Conector de succin

A 17. Junta trica


32/35

DIRECCIN Bomba de aceite de la servodireccin 37A-31

PUNTOS DE SERVICIO PARA EL REARMADOA INSTALACIN DE LA JUNTA TRICA

N ID Ancho, mm

1 21,0 1,9

2 14,8 2,4

3 14,8 1,94 3,8 1,9

5 15,8 2,4

B INSTALACIN DEL COJINETE INTERIOR

C INSTALACIN DEL ROTOR

Instale el rotor con la marca de punzn orientada hacia la placalateral.

D INSTALACIN DE LA CORONA DE EXCNTRICOS

Instale la corona de excntricos con su marca de identificacinorientada hacia la placa lateral.

Tapn interior Placa lateral

Conjunto terminal

Parte de montaje delconector de succindel cuerpo de labomba de aceite

1

35

2

4

MB990938

MB991203

Marca de punzn

Marca deidentificacin


33/35

DIRECCIN Bomba de aceite de la servodireccin/Mangueras de aceite de la servodireccin37A-32

E INSTALACIN DEL LA ALETA

Instale la aleta en el rotor con su borde redondeado haciaafuera (orientado hacia la corona de excntricos).

MANGUERAS DE ACEITE DE LA SERVODIRECCINDESMONTAJE E INSTALACIN

Operaciones previas al desmontaje y posteriores a la instalacin Vaciado y carga de lquido de la servodireccin, y

purgado (consulte la pgina 37A9). Desmontaje e instalacin de la cubierta inferior

Desmontaje e instalacin de la manguera de admisinde aire, el resonador, el conducto de aire y la tapadel filtro de aire(consulte el GRUPO 15).

Aleta

Borde redondeado


34/35

DIRECCIN Mangueras de aceite de la servodireccin 37A-33

4

9

10

8

12 Nm

2

3

6

5

1

1

4

9

10

8

12 Nm

2

3

6

5

7

Pasos para el desmontajeC 1. Manguera de retornoB 2. Manguera de succin

3. Depsito de aceite Proteccin contra salpicaduras (con-

sulte las pginas 37A15, 16).4. Perno de anilla

A 5. Manguera de presin6. Empaquetadura7. Clip8. Tubera de retorno9. Tubera de presin

10. Junta trica


35/35

DIRECCIN Mangueras de aceite de la servodireccin37A-34

PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACINA INSTALACIN DE LA MANGUERA DE PRESIN

Instale alineando las marcas de la manguera y de la tubera depresin.

B INSTALACIN DE LA MANGUERA DE SUCCIN1. Instale alineando la marca del extremo de la manguera

(lado del depsito de aceite) con la marca de alineamientodel depsito de aceite.

2. Instale de modo que la marca del extremo de la manguera(lado de la bomba de aceite) quede situada como muestrala ilustracin.

C INSTALACIN DE LA MANGUERA DE RETORNO

Instale de modo que los ganchos del clip de la mangueraqueden situados como indica la ilustracin.

Marca decoincidencia

Depsitode aceite

Marca de ali-neacin en eldepsito deaceite

Manguera

de succin

Bombade aceite

Manguera desuccin

Tubera deretorno

Clip de lamanguera

Manguera deretorno

Caja ,Mitsubishi

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