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Jardin

de

Infantes

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PLAZA

BELGRANO

PUENTE ELEVADO

PEATONAL 2

PLAZOLETA

DEPORTIVA/

FERIAS

PISTA

DE SKATE

PLAZA CÍVICA

"DE MEMORIA"

TALUD

SOLARIUM

Estacionamiento

Preferencial

Museos/

EXPANSION DE LOCALESCOMERCIALES - SECTOR

DE ESTARES AL AIRE LIBRE

ANFITEATRO

SUELO ABSORBENTE

SECTOR ACTIVIDADES

CULTURALES

TALUD

CON GRADAS

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SALIDA TÚNEL

Calle Díaz de Vivar

(Soterrada)

INGRESO TÚNEL

Calle Díaz de Vivar

(Soterrada)

Escultura

"HITO"

PASEO

DE LAS ROSASACCS. VEHICULAR

(Ascenso-Descenso)

CONTROL

GENDARMERIA

PUENTE ELEVADO

PEATONAL 3

MONUMENTO "GENERALCARLOS MARIA DE

ALVEAR"

EXPANSION FOOD

TRUCKS

MIRADOR

SECTOR

ESTARES

EXPANSION

AREA TURISMO

COMPLEJO MIXTO:

CENTRO COMERCIAL-

ESTACIONAMIENTO-

OFICINAS

CASA SALESIANA PIO XI /

IGLESIA MARÍA AUXILIADORA

USINA

O.S.N.

PARQUE

CAMBA CUÁ

PLAZA

25 DE MAYO

ANFITEATRO

JOSÉ HERNANDEZ

MUSEO

CIENCIAS NATURALES

PLAZA

DE LA CRUZ

PLAZA

TORRENT

PLAZA

SARGENTO CABRAL

PLAZA

JUAN DE VERA

MUSEO

(EX CASINO

DE OFICIALES)

MUSEO

DE LA

MEMORIA

OFICINA TURISMO,

ALQUILER BICIS BAÑOS

PÚBLICOS

(Ex Penitencieria)

PLAZOLETA

DEPORTIVA

PLAZOLETA

DEPORTIVA

CANCHAS-

ESTACIONES

ENTRENAMIENTO

E MOTOS-BICIS

EDIFICIO MIXTO:

RESIDENCIAL

OFICINAS

LOCALES COMERCIALES

EDIFICIO MIXTO:

RESIDENCIAL

OFICINAS

LOCALES COMERCIALES

PUENTE ELEVADO

PEATONAL 1

EDIFICIO MIXTO:

RESIDENCIAL

OFICINAS

LOCALES COMERCIALES

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ACCESO AL PUENTE GRAL.BELGRANO

SALIDA DEL PUENTE GRAL.BELGRANO

ACCESO AL PUENTE GRAL.

BELGRANO SALIDA DEL PUENTE GRAL.BELGRANO

Calle Tomas Edison

Quevedo

TorrePerimetro

libre

TorrePerimetro

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Edificiosentre

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Calle San Martin

Calle San Martin

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CAPILLA

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PASEO "LA MISERICORDIA

SUPERIORA MARIA"

PLAYO DE ACCESO

AL PARQUE URBANO

MUSEO

SEMÁFORO

(PROYECTADO)

PASEO GASTRONOMICO

FOOD TRUCKS

BAÑOS

PÚBLICOS

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HOTEL

TURISMO

CASINO

TorrePerimetro

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Av. J. Torres de Vera

Av. Costanera Gral. San Martín

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San Lorenzo

Catam

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Córdoba

GUARDERIA LANCHAS

JUEGOS

INFANTILES

MUSEO

CENTRO

CULTURAL

MERCADO REGIONAL

DESCARGA

EDIFICIO

RESIDENCIAL

LOCALES COMERCIALES

ADMINISTRACIÓN

Y BAÑOS

ADMINISTRACIÓN

BALSA Y FERRY,

BAÑOS PÚBLICOS,

ENFERMERÍA,

ALQUILER BICICLETAS.

MIRADOR

RÍO PARANÁ

GRÚAS

BALSA

AREA PESCA AFICIONADO

PASEO COSTANERO

PASEO COSTANERO

ANFITEATRO

Plazoleta Almirante Brown

Plazoleta

Paseo

ESTACIÓN

DEPORTIVA

CANCHA

AREA FARO

CLUB REGATAS

TURISMO

ACUATICO

PUENTE

BOLETERIA

FERRY

FOOD TRUCKS

Y EVENTOS

BAÑOS

JUEGOS

INFANTILES

ARTESANOS

GOMERO

TERMINAL DE TRASBORDO

HOTEL Y

OFICINAS

EDIFICIO

RESIDENCIAL

PLAZA SECA

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Paseo

Comercial

Paseo

Comercial

EDIFICIO

RESIDENCIAL

LOCALES

COMERCIALES

E

ESPECIES ARBOREAS ÁRBOLES:

ÁRBOL A FORESTAR (LAPACHO)

ÁRBOL A FORESTAR (IBIRÁ PITÁ/JACARANDÁ/OTROS)

ÁRBOL EXISTENTE (LAPACHO ROSA)

ÁRBOL EXISTENTE (IBIRÁ PITA/CHIVATO/OTROS)

PALMERA EXISTENTE

PALMERA A FORESTAR

REFERENCIAS:

TIPOS DE SOLADOS:

CESPED-BLOCK

CEMENTO IMPRESO (DIFERENTES TONOS)

LOSETA DE GRINITO RECONSTITUIDO.

PISO DE GOMA (SECTOR JUEGOS P/NIÑOS

PARADA DE BUSES (GARITA, LÍNEA COSTERA)

METROBUS MIXTO

MOVILIDAD:

BICISENDA

INSERCION URBANA

ESC 1:2500

SECTOR PUERTO Y VIAS NAVEGABLESL1 ESCALA 1:2500INSERCION URBANA

MEMORIA DESCRIPTIVA

USOS

Cabe destacar que el polígono de vías navegables y puerto se convertirá en un espacio destinado a revalorizar la cultura y contemplación del paisaje correntino, en

cambio el polígono de la penitenciaria y regimiento poseerá un carácter histórico y deportivo con posibilidad de realizar grandes eventos públicos. El primer parque

se denominará “Parque Costero” y el segundo “Parque Urbano de La Memoria”.

REESTRUCTURACIÓN URBANA:

Los criterios adoptados para la traza de las nuevas calles fueron principalmente dar continuidad a la trama urbana existente para incorporar la ciudad a la costa. (Ej.

Apertura de Calle Mariano Moreno en polígono Regimiento y Pasaje Rivadavia en polígono Penitenciaria).

En los polígonos “Regimiento - Penitenciaria” se propone lograr una mayor conectividad con sector sur (Barrio Arazatí), dado que el puente interprovincial y la Av. 3

de Abril constituyen una barrera. Esto se logró mediante la introducción de puentes peatonales, y la apertura de la calle “Díaz de Vivar” prolongación norte por medio

del soterramiento, logrando de este modo mantener el actual ingreso-egreso del Puente Interprovincial, y además permitir la continuidad del parque urbano.

Así mismo en estos polígonos se buscó la manera de constituir manzanas “regulares” que permitan la mejor conectividad a la trama urbana actual, aprovechando en

el caso del polígono Regimiento el parcelamiento de “Semi-Manzanas Existentes” y la continuidad de la calle sin salida que daría conexión a través de la calle

Quevedo.