Cambio Filtro de Polen Mazda3
29
Obviar Búsqueda avanzada Índice general ‹ General ‹ Mantenimiento y limpieza Cambiar tamaño de la fuente Imprimir vista Últimos mensajes FAQ Registrarse Identificarse Manual Cambio Filtro de Polen (Aire Habitáculo) Mantenimiento y limpieza de cualquier vehiculo Publicar una respuesta 31 mensajes • Página 1 de 3 • 1, 2 , 3 Manual Cambio Filtro de Polen (Aire Habitáculo) por Esthec » Jue May 31, 2007 5:09 am Saludos amigos mazderos, por fin me animé a probar cambiar el dichoso filtro de Polen, que en realidad son dos filtros, la verdad está bastante complicadito, me llevó aproximadamente Una hora el cambio del mismo, pero quizá a alguien le lleve menos tiempo ya con esta guía. Buscar… Bus car Buscareste tem a Bus car 13493 msgonly
Transcript of Cambio Filtro de Polen Mazda3
Obviar
Búsqueda avanzada
Índice general ‹ General ‹ Mantenimiento y limpieza Cambiar tamaño de la fuente
Imprimir vista
Últimos mensajes
FAQ
Registrarse
Identificarse
Manual Cambio Filtro de Polen (Aire Habitáculo)Mantenimiento y limpieza de cualquier vehiculoPublicar una respuesta
31 mensajes • Página 1 de 3 • 1, 2, 3
Manual Cambio Filtro de Polen (Aire Habitáculo)
por Esthec » Jue May 31, 2007 5:09 am
Saludos amigos mazderos, por fin me animé a probar cambiar el dichoso filtro de Polen, que en realidad son dos filtros, la verdad está bastante complicadito, me llevó aproximadamente Una hora el cambio del mismo, pero quizá a alguien le lleve menos tiempo ya con esta guía.
Primero hay que quitar el plástico protector en la parte de abajo de la guantera, presionando los dos trabadores que se muestran en los círculos.
Buscar… Buscar
Buscar este tema Buscar 13493 msgonly
Aquí se ven los trabadores que hay que girar para poder bajar la caja de fusibles, así como uno de los conectores que hay que quitar para poder desprender la caja de fusibles.
También hay que quitar la guantera, que como ya se ha visto acá bastante, se quita el plástico embellecedor, y los dos tornillos de la misma y a jalar con ella.
Aquí además ya se ve cual es la tapa del filtro y los tornillos que hay que quitar, son cuatro en total.
Pueden ver que el soporte metálico de la caja de fusibles no permite que salgan los filtros, por lo que hay que quitar dicho soporte.
Y aquí los filtros. Ahora sé porqué había bajado tanto la fuerza del aire, estaban bastante sucios como podrán notar.
Una foto del lugar donde van colocados los filtros, ahí se alcanza a ver el radiador para la calefacción.
Bueno, la verdad al darme cuenta de lo complicado que es acceder a este filtro, así como que no es tan barato que se diga, yo he decidido no colocarle filtros nuevos, así es, decidí dejarlo sin filtros de polen, haber qu tal me va, ya les contaré, por lo pronto les puedo decir que es una delicia la fuerza que tira de aire, ya estaba sufriendo los días de mucho calor, porque costaba demasiado que enfriara el interior el A/C. Espero les sirvan las fotos, Saludos a todosMazda 3 SportSedán Grand Touring 2007, 2,300 c.c., 156 HP., climatizador, estribos, tapicería de cuero, sunroof, sonido Bose, HID, Stop Leds, DSC y TCS, etc, etc.
Esthec Mensajes: 143 Registrado: Dom Mar 12, 2006 10:22 pm
Arriba
por VelocityMazda » Jue May 31, 2007 2:53 pm
Muy buen manual,si señor,a mi me costo cosa de 1 hora y cuarto,pero lo hice por la noche con la fresca.Yo creo que seria mejor que se lo pusieras,ten en cuenta que toda la porqueria que tiene el filtro ira al interior
del habitaculo y no es nada bueno para la salud,total para cambiarlo cada 60.000 kms tampoco es mucha tarea. Volkswagen Passat 1.8 carburación 90cv - 11-98 a 6-2000Nissan Almera 1.4i 16v 90cv - 6-2000 al 10-2001Opel Astra 2.0 DTI 100cv - 10-2001 a 10-2005Mazda 3 1.6 VVT 105cv - 10-2005 a 2-2010Citroen C4 1.6 HDI 92cv - 2-2010 a 6-2010Citroen C4 2.0 HDI 138cv - 6-2010 a .....
VelocityMazda V.I.P.
Mensajes: 2666 Registrado: Jue Feb 22, 2007 12:03 am Ubicación: Desubicado temporal
Arriba
por Esthec » Vie Jun 01, 2007 4:12 am
VelocityMazda escribió:Muy buen manual,si señor,a mi me costo cosa de 1 hora y cuarto,pero lo hice por la noche con la fresca.Yo creo que seria mejor que se lo pusieras,ten en cuenta que toda la porqueria que tiene
el filtro ira al interior del habitaculo y no es nada bueno para la salud,total para cambiarlo cada 60.000 kms tampoco es mucha tarea.
Pues en eso tienes mucha razón Velocity, sin embargo quiero ver como me va sin los dichosos filtros, creo también dejé mucho tiempo para cambiarlo, ya que llevo más de 70,000 kms., por lo que había reducido mucho la capacidad del aire por los filtros sucios, Saludos!!Mazda 3 SportSedán Grand Touring 2007, 2,300 c.c., 156 HP., climatizador, estribos, tapicería de cuero, sunroof, sonido Bose, HID, Stop Leds, DSC y TCS, etc, etc.
Esthec Mensajes: 143 Registrado: Dom Mar 12, 2006 10:22 pm
Arriba
por fast » Vie Jun 01, 2007 4:35 am
Cambiei el filtro del aire condicionado, mas primero desliguei la bateria. Agora el comando de cerrar el coche no funciona. Como puedo programar el comando?
fast Mensajes: 46 Registrado: Dom Nov 06, 2005 1:35 am
Arriba
por fast » Vie Jun 01, 2007 10:50 am
Tudo OK ahora.
Fotos mui buenas Esthec
.
Yo no quitei la guantera no é necessário. Esthec, deconectaste la bateria del coche????
fast Mensajes: 46 Registrado: Dom Nov 06, 2005 1:35 am
Arriba
por Esthec » Vie Jun 01, 2007 11:57 pm
fast escribió:Tudo OK ahora.
Fotos mui buenas Esthec
.
Yo no quitei la guantera no é necessário.Esthec, deconectaste la bateria del coche????
Gracias por tus comentarios fast, pues te cuento, también me percaté que quizá no hubiera sido necesario quitar la guantera, pero la verdad es que da un poco más de espacio para trabajar y no es muy dificil quitarla jejeje, pues fijate que yo no desconecté la batería, por lo que estaba leyendo tuviste problemas con que se te desprogramó la llave al quitar la batería, pero quizá la diferencia es que el mío como es de Junio de 2004
todavía no tenía ese tipo de llave , sin embargo si se me desprogramaron las memorias del radio y la hora, nada más, Saludos!!Mazda 3 SportSedán Grand Touring 2007, 2,300 c.c., 156 HP., climatizador, estribos, tapicería de cuero, sunroof, sonido Bose, HID, Stop Leds, DSC y TCS, etc, etc.
Esthec Mensajes: 143 Registrado: Dom Mar 12, 2006 10:22 pm
Arriba
por VelocityMazda » Sab Jun 02, 2007 3:02 am
A mi tampoco se me desprogramo la llave,y quite todos los conectores de la caja de fusibles,asi que es un poco raro lo que te ocurrio.Por cierto,yo si que tengo la llave con el mando a distancia todo junto.Volkswagen Passat 1.8 carburación 90cv - 11-98 a 6-2000Nissan Almera 1.4i 16v 90cv - 6-2000 al 10-2001Opel Astra 2.0 DTI 100cv - 10-2001 a 10-2005Mazda 3 1.6 VVT 105cv - 10-2005 a 2-2010Citroen C4 1.6 HDI 92cv - 2-2010 a 6-2010Citroen C4 2.0 HDI 138cv - 6-2010 a .....
VelocityMazda V.I.P.
Mensajes: 2666 Registrado: Jue Feb 22, 2007 12:03 am Ubicación: Desubicado temporal
Arriba
por fast » Sab Jun 02, 2007 11:55 am
Olá Esthec ,
as tuas fotos foram una grande ajuda para mi,lo meu problema é que yo desconectei la bateria , mas mio coche é de mayo de 2004. No se me desprogramo la llave, yo pensava que sim, mas agora está tudo bien, lo penso que la solucion fue ficar la bateria desconectada mas de 6 horas, agora está tudo ok. Espero ter colocado los mios filtros bien.
Tienes que colocar los filtros de polen nuevos, ou mas tarde terás problemas com sujidade en la unidade de a/c, $$$$$$$$, entiendes? Uno abraço.
fast Mensajes: 46 Registrado: Dom Nov 06, 2005 1:35 am
Arriba
por mazdarrio » Lun Jul 16, 2007 7:03 am
uuuuuppppsssss¡¡¡¡ lo hice me llevo 1 hora y mi sorpresa fue que no tenía filtros antipolennn¡¡¡ .
no viene en todos???? M3 sedan activematic 2005 rin17 full extras<br /> radio-cd amplificado subw.kenwood600w<br /> conect.3.5 para oir musica del celular y doble escape de gases
mazdarrio Mensajes: 69 Registrado: Lun Dic 04, 2006 4:07 am
Arriba
por josemi » Mar Jul 17, 2007 1:29 am
A mi se me quedaron encendidas las luces de averia de motor y la del control de estavilidad. Porque lo hicieron con el conteacto puesto. Se pasa el programa de diagnosis y listo.Mazda 3 sportsedan sportive 2.0 cannary yellow + xenon
josemi Mensajes: 330 Registrado: Sab Dic 11, 2004 7:00 am Ubicación: Sant Boi de Llobregat (Barcelona)
Arriba
por mazdarrio » Mar Jul 17, 2007 6:48 am
heey¡¡¡ miren lo que me paso me asusté al conectar todo los cables de los fusibles... no me habrian las puertas ni me encendia el motor as i que empece a revizar los fusibles uno por uno todo bien ningun
quemado y entonces???? revisé de nuevo los conectores y estaban flojos¡¡¡¡ todo se arreglo asi que un consejito al terminar de armar revisar bien todos los pilotos y que los anclajes queden
haciendo total y correcto montaje-contacto lo digo no vaya aser que otro se asuste como yo M3 sedan activematic 2005 rin17 full extras<br /> radio-cd amplificado subw.kenwood600w<br /> conect.3.5 para oir musica del celular y doble escape de gases
mazdarrio Mensajes: 69 Registrado: Lun Dic 04, 2006 4:07 am
Arriba
por xavier » Mar Jul 17, 2007 7:24 am
yo compre el filtro en una tienda de recambios......marca Zaffo, creo que es italiana y me costo 18€......es de carbon activo...en teoria es mas higuienico y no provoca malos olores.......... la direccion del catalogo online http://www.airtopitalia.it
xavier Mensajes: 61
Registrado: Jue Jul 22, 2004 6:00 am Arriba
por pacopotas » Mar Jul 17, 2007 7:33 am
Lo he añadido al "HOW TO" de la seccion "modificaciones y tuning"
Muy buen manual, pero intentad avisarme por PM para que añada, que no me leo todo el foro M3 Sportsedan CRTD 110 CV Sportive.Sunlight Silver. 115.000Km desde 23/10/2004.Extras: Muchas cosas
pacopotas Moderador
Mensajes: 1801 Registrado: Mar Ago 31, 2004 6:00 am Ubicación: Santurtzi (Kabieces)
Sitio web
Arriba
por pycaro » Mar Jul 17, 2007 2:58 pm
Bueno pues yo tengo un pequeño problemilla, quise mirar como tenia el filtro y al volver a poner los conectores que van a los fusibles, ahora no me funcionan los elevalnas en modo automatico, y tampoco puedo subir ni bajar las ventanas del copiloto y las de atras desde mi puerta.... y desconecte y volvi a conectar todo, y na de na, sabeis, si seria que estuviese algo mal conectado? nu se la verdad es que una verdadera putada,
jejeje, si es que lo que no me pase,
Saludos.
M3 2.0L sedan 29Y<br /> Pedales Sparco<br /> Pomo Sparco<br /> Pioneer 6800,etapa magnat The Rock800,Pioneer 6x9 TS-A6921,sub jbl 1200w<br /> Lunas solarcheck<br /> 3ªluz de freno led<br /> Spoiler wing<br /> Pilotos y bombillas exterior e interior led
pycaro Mensajes: 109 Registrado: Jue May 04, 2006 6:53 pm Ubicación: Madrid
Arriba
por pycaro » Mar Jul 17, 2007 3:45 pm
Bueno ya no hace falta que respondais al tema, si es que soy la leche, pregunte aqui antes de usar el buscador, y claro cuando lo use, voila! aparecio la solucion, que tenia que subir y bajar todas las ventanillas y todo ya funciona correctamente.
M3 2.0L sedan 29Y<br /> Pedales Sparco<br /> Pomo Sparco<br /> Pioneer 6800,etapa magnat The Rock800,Pioneer 6x9 TS-A6921,sub jbl 1200w<br /> Lunas solarcheck<br /> 3ªluz de freno led<br /> Spoiler wing<br /> Pilotos y bombillas exterior e interior led
pycaro Mensajes: 109 Registrado: Jue May 04, 2006 6:53 pm Ubicación: Madrid
Arriba
Siguiente Mostrar mensajes previos: Ordenar por
Publicar una respuesta31 mensajes • Página 1 de 3 • 1, 2, 3
Volver a Mantenimiento y limpieza
Todos los mensajes Fecha publicación Ascendente Ir
Saltar a:
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 0 invitados
Índice general
El Equipo • Borrar todas las cookies del Sitio • Todos los horarios son UTC + 1 hora [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com
Mantenimiento y limpieza Ir
