proyecto: construcción camino vecinal minas – tablón - pucara
Camino Vecinal
-
Upload
neuton-durand-flores -
Category
Documents
-
view
278 -
download
5
description
Transcript of Camino Vecinal
1
Diciembre del 2011
SNIP : 201177
COSTO : S/. 3,949,035.29
DESCRIPCION : Construcción de carretera L = 7.6 km, 01 Puente L=60m, 13 alcantarillas, 04 badenes, pavimento E=0.20 m y calzada 4 m
PERFIL DE PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
2
����������
1.� RESUMEN EJECUTIVO ........................................................................................................ 8�2.� ASPECTOS GENERALES ..................................................................................................15�
2.1 Nombre del proyecto ..........................................................................................................................15�2.2 Unidad formuladora y unidad ejecutora recomendada .................................................................16�2.3 Participación de las entidades involucradas y la población ..........................................................17�2.4 Marco de referencia del proyecto ......................................................................................................18�
Antecedentes del proyecto ...................................................................................................................18�Normativa que le da sustento al proyecto .........................................................................................19�
3.� IDENTIFICACIÓN .................................................................................................................22�3.1 Diagnóstico de la situación actual .....................................................................................................22�
Diagnóstico del servicio. .......................................................................................................................22�Población afectada. ...............................................................................................................................28�Intentos anteriores de solución ............................................................................................................39�
3.2 Definición del problema central causas y consecuencias. ............................................................40�3.3 Objetivo del objetivos ..........................................................................................................................42�3.4 Alternativas de solución ......................................................................................................................43�
4.� FORMULACIÓN Y EVALUACION .....................................................................................45�4.1 Área de influencia del proyecto .........................................................................................................45�4.2 Definición del horizonte del proyecto ................................................................................................46�4.3 Análisis de la demanda .......................................................................................................................47�4.4 Análisis de la oferta .............................................................................................................................50�4.5 Balance oferta demanda .....................................................................................................................51�4.6 Planteamiento técnico de las alternativas de solución ..................................................................52�
Alternativa 01 ..........................................................................................................................................53�Alternativa 02 ..........................................................................................................................................59�
4.7 Costos a precios de mercado ............................................................................................................63�4.8 Evaluación social .................................................................................................................................68�
Beneficios ................................................................................................................................................68�Evaluación de las alternativas .............................................................................................................80�
4.9 Análisis de sensibilidad .......................................................................................................................81�4.10 Análisis de sostenibilidad .................................................................................................................82�
Arreglos Institucionales .........................................................................................................................82�La Capacidad de gestión de la organización ....................................................................................82�La disponibilidad del recurso................................................................................................................83�Participación de los beneficiarios. .......................................................................................................83�Probable conflicto que pueden generar durante la operación y mantenimiento .........................84�
4.11 Consideraciones ambientales..........................................................................................................85�Marco Legal ............................................................................................................................................85�Objetivos..................................................................................................................................................85�Identificación de las variables a ser impactadas ..............................................................................85�Método de evaluación de los impactos ambientales .......................................................................87�Criterios para la evaluación de impactos ambientales potenciales ...............................................90�Evaluación de los impactos ambientales ...........................................................................................93�Descripción de impactos ambientales ............................................................................................. 100�Plan de mitigación............................................................................................................................... 105�Programa de vigilancia y control ambiental .................................................................................... 107�Participación de entidades involucradas y de los beneficiarios .................................................. 107�Presupuesto ......................................................................................................................................... 108�
4.12 Selección de la mejor alternativa ................................................................................................. 109�4.13 Plan de implementación ................................................................................................................ 109�4.14 Organización y gestión .................................................................................................................. 111�4.15 Marco lógico de la alternativa seleccionada............................................................................... 112�
3
5.� CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES ................................................................ 114�6.� ANEXOS .............................................................................................................................. 116�ANEXO 1 PLANTEAMIENTO DE LA ALTERNATIVA 01 ..................................................................... 117�
Planteamiento de la propuesta .............................................................................................................. 118�Metrados ................................................................................................................................................... 123�Presupuesto.............................................................................................................................................. 124�Costos unitarios ....................................................................................................................................... 125�Relación de insumos ............................................................................................................................... 126�
ANEXO 2 PLANTEAMIENTO DE LA ALTERNATIVA 02 ..................................................................... 127�Metrados ................................................................................................................................................... 128�Presupuesto.............................................................................................................................................. 129�Costos unitarios ....................................................................................................................................... 130�Relación de insumos ............................................................................................................................... 131�
ANEXO 3 BENEFICIOS .............................................................................................................................. 132�Análisis del beneficio del cultivo de Café............................................................................................. 133�Análisis del beneficio del cultivo de cacao .......................................................................................... 134�
ANEXO 4 EVALUACION ........................................................................................................................... 135�Evaluación económica ............................................................................................................................ 136�Análisis de sensibilidad........................................................................................................................... 137�
ANEXO 5 DOCUMENTO DE SOSTENIBILIDAD ................................................................................... 138�ANEXO 6 ESTUDIO HIDROLOGICO ....................................................................................................... 139�ANEXO 7 MAPAS ........................................................................................................................................ 140�
4
Índice de cuadros
Cuadro 1.� Cultivos agrícolas que se producen dentro del área de influencia ...............................34�Cuadro 2.� Actividades pecuarias que se desarrollan dentro del área de influencia. ....................36�Cuadro 3.� Diez primeras causas de morbilidad ..................................................................................37�Cuadro 4.� Diez primeras causas de mortalidad..................................................................................38�Cuadro 5.� Desnutrición crónica en niños menores de 5 años..........................................................39�Cuadro 6.� Etapas del proyecto propuesto ...........................................................................................46�Cuadro 7.� Población demandante proyectada....................................................................................47�Cuadro 8.� Estimación de la población demandante efectiva. ..........................................................48�Cuadro 9.� Proyección de los cultivos comerciales dentro del área de influencia en ha ..............48�Cuadro 10.� Producción promedia de los cultivos importantes ...........................................................49�Cuadro 11.� Producción en kg de los cultivos evaluados dentro del área de influencia .................49�Cuadro 12.� Estimación de la demanda de transporte..........................................................................50�Cuadro 13.� Clasificación de la vía Según el IMD proyectado del Ministerio de Transportes y comunicaciones ...............................................................................................................................................51�Cuadro 14.� Resumen de la propuesta de las alternativas ..................................................................52�Cuadro 15.� Ubicación de obras de arte. ................................................................................................54�Cuadro 16.� Ubicación de obras de arte de la alternativa 02...............................................................60�Cuadro 17.� Costo de mantenimiento y operación en la situación sin proyecto ...............................63�Cuadro 18.� Presupuesto de las 02 alternativas a precio privados S/. ..............................................64�Cuadro 19.� Presupuesto de mantenimiento rutinario de alternativa 01 ............................................65�Cuadro 20.� Presupuesto de Mantenimiento Periódico de la alternativa 01 .....................................65�Cuadro 21.� Presupuesto de mantenimiento rutinario de alternativa 02 ............................................66�Cuadro 22.� Presupuesto de Mantenimiento Periódico de la alternativa 02 .....................................66�Cuadro 23.� Costos incrementales de la alternativa 01 ........................................................................67�Cuadro 24.� Costos incrementales de la alternativa 02 ........................................................................67�Cuadro 25.� Rendimientos y costos de las actividades de producción de Café ...............................71�Cuadro 26.� Determinación del beneficio en la producción de 89 ha de café en la situación sin proyecto, a través de un flujo de caja .........................................................................................................72�Cuadro 27.� Determinación del beneficio de la producción de 89 ha de café en la situación con proyecto, a través de un flujo de caja .........................................................................................................73�Cuadro 28.� Determinación del beneficio de los cultivos nuevos 60 ha de café en la situación con proyecto, a través de un flujo de caja.................................................................................................74�Cuadro 29.� Resumen de los beneficios de la producción de Café ....................................................75�Cuadro 30.� Rendimientos y costos de las actividades de producción de Cacao ............................75�Cuadro 31.� Determinación del beneficio de 38 ha de cacao en la situación sin proyecto, a través del flujo de caja ....................................................................................................................................76�Cuadro 32.� Determinación del beneficio de 38 ha de cacao en la situación con proyecto, a través del flujo de caja ....................................................................................................................................77�Cuadro 33.� Determinación del beneficio de los nuevos cultivos nuevos 20 ha de cacao en la situación con proyecto, a través del flujo de caja ....................................................................................78�Cuadro 34.� Resumen de los beneficios de la producción de Cacao.................................................79�Cuadro 35.� Resumen de los beneficios incrementales de la producción de café y cacao ............79�Cuadro 36.� Indicadores económicos para las dos alternativas, par el caso de mejoramiento .....80�Cuadro 37.� Conversión de precio privado a SOCIALES en la Alt 01 ................................................80�Cuadro 38.� Conversión de precio privado a SOCIALES en la Alt 02 ................................................81�Cuadro 39.� Análisis de sensibilidad en los diferentes escenarios ....................................................81�Cuadro 40.� Criterios Utilizados en la Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales ..............92�Cuadro 41.� Cuadro de Identificación de Impactos Ambientales ........................................................95�
5
Cuadro 42.� Cuadro de Evaluación de Impactos Ambientales ............................................................96�Cuadro 43.� Cuadro de Evaluación de Impactos Ambientales (Continua) ........................................97�Cuadro 44.� Cuadro de Evaluación de Impactos Ambientales (Continua) ........................................98�Cuadro 45.� Cuadro de Evaluación de Impactos Ambientales (Resumen) .......................................99�Cuadro 46.� Componentes y actividades presupuestadas de mitigación ambiental..................... 108�Cuadro 47.� Cronogramas de actividades, metas físicas del proyecto .......................................... 109�Cuadro 48.� Cronograma de inversión según meta ........................................................................... 110�
6
Índice de figuras
Figura 1.� Comunidades involucradas en el proyecto .......................................................................22�
Figura 2.� Cafetales del área de influencia .........................................................................................23�
Figura 3.� Cultivo de cacao dentro del área de influencia ................................................................24�
Figura 4.� Comunidad de Helares ........................................................................................................24�
Figura 5.� Comunidad de La Libertad ..................................................................................................24�
Figura 6.� Puente peatonal con madera rollizo sobre el rio Mapitunari ..........................................25�
Figura 7.� Camino de herradura hacia la comunidad de Kepashiari ..............................................26�
Figura 8.� Dibujo de la ubicación de las parcelas agrícolas y comunidades .................................27�
Figura 9.� Población del área de influencia dividida en grupos etarios ..........................................32�
Figura 10.� Porcentaje de la población que se dedica al cultivo........................................................35�
Figura 11.� Estimación del área de influencia.......................................................................................45�
Figura 12.� Trazo de la carretera para la alternativa 01 ......................................................................53�
Figura 13.� Descripción de los componentes de la vía .......................................................................56�
Figura 14.� Descripción de las obras de arte de la vía carrozable ....................................................57�
Figura 15.� Descripción técnica de los badenes ..................................................................................57�
Figura 16.� Dibujo de las alcantarilla ......................................................................................................57�
Figura 17.� Trazo de la carretera para la alternativa 02 ......................................................................59�
Figura 18.� Estimación del incremento de la producción de café con proyecto .............................69�
Figura 19.� Estimación del incremento de la producción de cacao con proyecto ..........................70�
Figura 20.� Secuencia del Estudio de Impacto Ambiental ..................................................................89�
7
���������
������ �
������
��
8
1. RESUMEN EJECUTIVO
A. Nombre del proyecto
“Creación del camino vecinal entre la comunidad de la Libertad y Kepashiari, Distrito
de Kimbiri – La Convención - Cusco”
B. Objetivo del proyecto
Acceso permanente de la producción agrícola y de las personas hacia los mercados
locales.
C. Balance de la oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP
El incremento de la producción agrícola proyectada dentro del área de influencia que
se ha determinado es de un índice medio diario (IMD) es de 19 unidades móviles con
la cual determinamos la necesidad de una vía vecinal de 3.5 de ancho de calzada y
0.2 de espesor de la capa de rodamiento, con su respectivas obras de arte.
D. Descripción de las alternativas propuestas
Descripción IMDVehículo de carga 2Vehículo de pasajero 17
SITUACION ACTUAL - SIN PROYECTONo exis te
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVAS ALTERN - 1 Construccion de la trocha carrozable, km 7.6
Ancho de via mt 4.0 Espesor de la carpeta granular (lastrado compactado), mt 0.20 Capacitación en el uso adecuado de la vía carrozable a los beneficiarios
ALTERN - 2 Construccion trocha carrozable, con variante en el trazo. 10.0 Ancho de via mt 4.0 Espesor de la carpeta granular (lastrado compactado), mt 0.20 Capacitoacion en el uso adecuado de la vía carrozable a los beneficiarios
CARRETERA : LA LIBERTAD - KEPACHARI
9
E. Costos según Alternativas en S/.
F. Resultados de evaluación social
G. Sostenibilidad del PIP
10
Las comunidades de Helares, La Libertad y Kepashiari vienen solicitando y
gestionando la implementación de este proyecto, a través de su presupuesto
participativo.
La municipalidad Distrital de Kimbiri financiara la ejecución de este PIP a través de sus
recursos obtenidos del canon. Debido a la amplia experiencia y disponibilidad de
logística, equipo humano, será la misma municipalidad la que ejecutar este proyecto.
Una vez implementado el PIP el mantenimiento estará a cargo de la municipalidad
distrital de Kimbiri
H. Impacto ambiental
Hecho la evaluación de los impactos que causara la implementación del proyecto se
realizará actividades de prevención control y mitigación. Partidas que cuentan con su
respectivo presupuesto.
I. Organización y gestión
La organización y gestión de la implementación y la operación del proyecto estarán a
cargo de la municipalidad distrital de Kimbiri, para ello cuentan con las capacidades
técnicas y administrativas para el manejo de recursos financieros.
11
J. Plan de implementación
K. Conclusiones y recomendaciones.
Como solución al problema se concluye como mejor opción es la ALTERNATIVA 01,
que contempla las actividades de: Construcción de un vía vecinal carrozable de 7.6
km, con un ancho de plataforma de 4 m y 0.2 m de espesor de capa de rodamiento.
También se contempla la construcción de; 01 puente de 60 m de luz sobre el rio
Mapitunari, construcción de 13 alcantarillas de tipo, construcción de 04 badenes y
actividades para contrarrestar el impacto ambiental. El proyecto contempla curos de
capacitación a los beneficiarios en mantenimiento y gestión vial
La alternativa seleccionada tiene un costo total de S/. 3,371,965.13 nuevos soles: A la
evaluación social presenta; VAN S/. 1,135,571.45, TIR de 17.86 % y un costo
beneficio de 1.33. Al análisis de sensibilidad presenta una mejor respuesta
aumentando la inversión en un 10% y disminuyendo el beneficio en un 10%, frente a la
otra alternativa
����������
�� �� �������
����� �� ��� ��� �� ��� ��OBRAS PROVISIONALES 37,915.32 37,915.32
TRABAJOS PRELIMINARES 15,268.58 15,268.58
MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,243,646.55 414,548.85 414,548.85 414,548.85
CONFORMACION DE PLATAFORMA DE RODADURA150,092.70 75,046.35 75,046.35
CUNETAS 9,027.20 9,027.20
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 150,565.12 75,282.56 75,282.56
PUENTE LA LIBERTAD LUZ=60M 1,525,236.14 508,412.05 508,412.05 508,412.05
VARIOS 79,825.72 79,825.72
FLETE 2,500.00 2,500.00
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 26,841.09 13,420.55 13,420.55
FORTALECIMEINTO DE LA ORGANIZACION VIAL COMUNAL3,975.00 3,975.00
����������������� ������� ���������� 37,857.09 37,857.09 37,857.09 37,857.09 37,857.09 37,857.09
����������� � ���������� 54,081.56 54,081.56 54,081.56 54,081.56 54,081.56 54,081.56
������������ �!���"������ ������� ���������� 18,928.55 18,928.55 18,928.55 18,928.55 18,928.55 18,928.55
#$ ��������%&'��'��� ������ ��������� 32,448.93
()*����'�������� ������� +������� 6,489.79
���� � ���! �!�� "#$%$#�"&�'$ 196,500.02 527,916.04 1,109,110.65 1,184,157.00 716,773.33 214,578.25
����� �(��)*� �*����
12
13
L. Marco lógico
14
���� ��
�����������
������
��
15
2. ASPECTOS GENERALES
2.1 Nombre del proyecto
El proyecto se denomina “Mejoramiento de camino vecinal de la Libertad a Kipachari”
Ubicación del proyecto
El distrito tiene la siguiente ubicación política y geográfica:
CATEGORIA LUGAR
Departamento: Cusco
Provincia: La Convención
Distrito: Kimbiri
El distrito de Kimbiri se encuentra ubicado en la margen derecha del valle formado por
el río Apurímac, entre los distritos de Pichari y Vilcabamba en la provincia de La
Convención, departamento de Cusco. Su territorio se encuentra comprendido entre
los paralelos 11°64’, 13°22’ de Latitud Sur y 73°11 ’75°35’ de Longitud Oeste.
Comprende la zona de Selva Alta (Ceja de Selva), abarcando varios pisos ecológicos.
Su capital es la localidad de Kimbiri, ubicado a 12°29’18’’ de Latitud Sur y 73°50’30’’
de longitud Oeste. El distrito de Kimbiri posee una extensión territorial de 1 134.69
km2. (INEI, información distrital) y cuya altitud varía desde los 637 m.s.n.m. hasta los
2300 m.s.n.m.
16
2.2 Unidad formuladora y unidad ejecutora recomendada
Unidad Formuladora:
Nombre : Unidad Formuladora
Sector : Gobiernos Locales
Pliego : Municipalidad Distrital de Kimbiri
Jefatura : División de estudios y formuladora de proyectos.
Responsable : Ing. Landau Bonilla Magallanes
Formuladores : Ing. Neuton Durand Flores
Dirección : Jr. Jose Olaya 151 153
Teléfono : 972626326
Unidad Ejecutora Sugerida:
Nombre : Sub Gerencia de infraestructura
Sector : Gobiernos Locales
Pliego : Municipalidad Distrital de Kimbiri
Responsable : Pelayo Chaves Nuñes
Cargo : Alcalde Distrital
Modalidad Ejec : Adm. Directa atreves
Dirección : Jr. José Olaya 151 153
Teléfono : 066 325234
17
La municipalidad distrital cuenta con la logística, mano de obra calificada y
experiencia para la ejecución de obras de esta naturaleza. Dentro de la estructura de
la entidad cuenta diferentes áreas (Administración, Abastecimientos, Sub Gerencia de
Infraestructura, Control Interno, Supervisión, entre otros) que se encargarán de la
implementación del proyecto por administración directa.
La Municipalidad distrital de Kimbiri desde su creación el 04/05/1990 mediante Ley
25209, viene desarrollando proyectos de infraestructura, productivos y sociales,
evidenciándose una experiencia de 20 años ejecutando obras por administración
directa.
2.3 Participación de las entidades involucradas y la población
Los directos involucrados son los agricultores de la comunidad de Helares, La Libertad
y Kepachari. Estos comuneros requieren de una vía carrozable para minorar sus
costos de producción. Por la cual han solicitado en presupuesto participativo la
construcción de dicha vía vecinal.
La actual gestión edil, viene promoviendo el desarrollo sostenido de sus comunidades,
impulsando principalmente los proyectos de infraestructura vial, saneamiento
educación y salud.
Otras entidades que tienen participación son el SENASA, MINAG, Gobierno regional y
el MINSA encargado de velar por la salud, todas esta entidades requieren de una
infraestructura vial para tener acceso a estos pueblos y poder desarrollar sus objetivos
en estas comunidades.
Los beneficiarios del proyecto, se comprometen en dar mantenimiento rutinario a la vía
a construir así como el municipio se compromete en dar mantenimiento periódico a
esta misma vía
Los beneficiarios directos. Los beneficiarios directos son 155 familias haciendo un
total de 666 agricultoras que se encuentran dentro del área de influencia
18
Los beneficiarios indirectos. Se considera beneficiarios indirecto a las comunidades
aledañas y al todo el distrito, ya que con esta infraestructura vial las comunidades
aledañas y todo el distrito va a interrelacionarse fluidamente ya sea en el comercio,
actividades agropecuarias y otras actividades sociales.
Las autoridades y población beneficiaria, en forma conjunta, apoyan a la formulación
del proyecto de construcción de la carretera vecinal, con la finalidad de lograr un
intercambio comercial, económico, cultural, social más dinámico y permanente.
2.4 Marco de referencia del proyecto
Antecedentes del proyecto
La idea de proyecto nace en el 2007, frente a la necesidad de los agricultores (de la
comunidades de Helares, La Libertada y Kepachari) de contar con una vía carrozable
para sacar sus productos agrícolas. Este proyecto fue priorizado en el presupuesto
participativo 2007, proyecto creado con código SNIP 540838. Dentro de los
componentes a desarrollar contemplaba el mejoramiento de la carretera de Puente
Mapitunari hasta el poblado de Helares, construcción de 11 km de carretera de
Helares – La Libertad –Kechari, y construcción de un puente carrozable de 60 m de luz
en el rio Mapitunari. En el año 2009 y 2010 se ha ejecutado este PIP por
administración directa, ejecutándose los trabajos de mejoramiento de la carretera de
Mapitunari hasta la comunidad de Helares, solo se han construido 4 km de trocha
carrozable, este proyecto no ha construido el puente y tampoco ha terminado la
construcción de la carretera
Debido a la demora en la ejecución del PIP, el estudio definitivo difiere y/o no es
compatible en ejecución. El tarazo inicialmente planteado ya se han convertido en
parcelas agrícolas de mucho valor para sus agricultores que dificultan el paso de la
carretera y otros aspectos técnicos de estudio definitivo que no se ajustan en la
19
construcción de la trocha carrozable. Además de esto hay que agregar que el costo de
implementación del proyecto ha incrementado.
Viendo estos problemas suscitados y haciendo consulta al sectorista de la OPI, se ha
llegado en conclusión Liquidar el mencionado PIP 540838 con los componentes
ejecutados y realizar un nuevo proyecto haciendo un nuevo estudio de pre inversión.
Cave mencionar que en el área de influencia ha incrementado la frontera agrícola y la
población más de lo proyectado anteriormente.
Razón por la cual se presenta este estudio de pre inversión que vendría ser la
continuidad de este proyecto mencionado ya liquidado.
Normativa que le da sustento al proyecto
La estructura funcional programática de este PIP se encuentra:
Función: 16 Transporte
Programa: 052 Transporte Terrestre
Sub Programa: 0145 Caminos Rurales
El lineamiento de política nacional donde se encuentra el PIP es Transportes y
Comunicaciones.
El marco de referencia legal está enmarcado dentro de la ley de Orgánica de
Municipalidades, donde se especifica que concierne a las Municipalidades.
Promover y realizar proyectos de vías de acceso así como mejorar la transitabilidad
dentro de una vía carrozable que correspondan a su jurisdicción.
LEY Nº 27972
TITULO V “Las Competencias y Funciones Especificas de los Gobiernos
Locales”
CAPITULO II; Las Competencias y Funciones Específicas
20
ARTICULO 79 Organizaciones del Espacio Físico del Suelo
Este marco legal esta en concordancia con el decreto supremo Nº 014-2003-Jus, Art.
1 y ley Nº 28221
La ejecución del presente Proyecto se encuentra dentro del Plan de Desarrollo
Concertado del Distrito de Kimbiri (PDC) 2006 – 2015 en el cual se menciona dentro
de:
CAPITULO 5. La Estrategia de Desarrollo
SUP CAPITULO 5.2 Los Objetivos Estratégicos
En la cual hace menciona la ESTRATEGIA 5. “Kimbiri ordenado y seguro, su sociedad
civil sólida garantiza la gobernabilidad democrática”. Con su Objetivo estratégico 23
“El municipio de Kimbiri se encuentra vialmente articulado mediante; carreteras,
puentes, trochas carrozables y peatonales; además cuenta con telefonía y otros
medios modernos de comunicación.
21
�������������
������
�
22
3. IDENTIFICACIÓN
3.1 Diagnóstico de la situación actual
Diagnóstico del servicio.
Dentro del área de influencia del PIP se encuentran 03 comunidades; Helares (parte
de sus agricultores), La Libertad y Kepashiari, esta última es una comunidad nativa.
Por este sectores viven 2011 familias que hacen total de 909 habitantes. De este total
155 familias agricultoras, (que se sitúan entre las comunidades de La Libertad y
Kepashiari) no cuentan con una carretera por donde sacar sus productos; su
economía de estos agricultores se basa en la producción de café principalmente y
seguido del cacao, también siembran otros productos pero para autoconsumo.
Figura 1. Comunidades involucradas en el proyecto
Fuente: Inventario vial del distrito de Kimbiri
23
Los agricultores cafetaleros arriba mencionado cuenta con un promedio de 89 ha de
cultivo en producción y este año han producido un estimado de 80 tn de café al
mercado local, estos fundos cafetaleros se encuentran alejados de la carretera (entre
el tramo del pueblo de la Libertad y Kepashiari) sus productos lo sacan a lomo propio y
otros a lomo de bestia por caminos de herraduras por más de 01 hora de caminata,
que en estos tiempos de lluvias es fangoso y dificultoso para trasladar productos,
ciertos tramos son peligrosos debido a que pasan por medio de pendientes
pronunciadas y barrancos.
Figura 2. Cafetales del área de influencia
Fuente: Parcela agrícola de un comunero de La libertad
Los agricultores Cacaoteros situados a la orilla del rio Mapitunari, tienen un promedio
de 38 ha de cultivo y en este año han producido un estimado de 38 tn, estos
agricultores también sacan sus productos a lomo propio hasta la carreta que está
situado en el poblado de Helares en similares condiciones a los productores de café.
24
Figura 3. Cultivo de cacao dentro del área de influencia
Fuente: Parcela agrícola de un comunero de Helares
La carretera existente llega al pueblo de helares y pasa hasta llegar al rio Mapitunari,
los agricultores que requieren esta carretera están del rio a la banda a 15 minutos del
rio a pie se encuentra el pueblo de La Libertad y de este pueblo a 1.5 horas a pie está
el pueblo de Kepashiari.
Figura 4. Comunidad de Helares Figura 5. Comunidad de La Libertad
25
Este rio Mapitunari en lluvias es imposible pasarlo ya que es correntada y de un caudal
considerable, estos agricultores y estos pueblos en creciente del rio se aíslan hasta
que se merma la creciente. Los agricultores en el afán de cruzar el rio construyen
puentes peatonales a base de madera (palos rollizos), apoyados en piedras y rocas, al
cabo de un tiempo y debido a las constantes precipitaciones ocaciona el crecimiento
del caudal, estos puentes se deterioran rápidamente, la bases de estas se dañan o se
mueven, poniéndole inestable a la precaria infraestructura, en el tiempo se ha
registrado varios accidentes y personas que han fallecido por caerse al rio y haberse
ahogado en las corrientes de este rio Mapitunari. En tiempo de creciente (Enero a
Marzo) ninguno de los puentes peatonales construido por los agricultores a logrado
resistir a las crecientes de este rio.
Figura 6. Puente peatonal con madera rollizo sobre el rio Mapitunari
Actualmente los pobladores sitiados en esta margen del rio transitan por caminos de
peatonales, por este mismo camino llevan sus alimentos básicos (vibres) y sacan al
26
mercado sus productos. En época de verano estos caminos son regularmente
transitables. Pero en época de invierno por el constante trajinar estos caminos se
hacen fangosos y muy difícil para transitar especialmente con carga. Es preciso
mencionar que la campaña de café (cosecha) es en época de invierno.
Figura 7. Camino de herradura hacia la comunidad de Kepashiari
a). Motivos que generaron la propuesta del proyecto
Los motivos que generaron la propuesta de este proyecto por parte de los campesinos
del área de influencia son:
• El costo de la producción agraria se ve incrementado por efecto de transporte
del lugar de producción hasta la carretera más cercana, dejando una
rentabilidad mínima del cultivo al campesino.
27
• Debido a la falta de la carretera la comunidad tiene un acceso limitado a ciertos
servicios como salud, asistencia técnica y otros como desarrollo de proyectos.
• No se pueden trasladar los abonos a los cultivos por la lejanía y medios de
transporte, los cultivos por escases de fertilización merman su producción y la
planta débil es propicio a contraer enfermedades y plagas.
b). Problemática identificada que se intenta resolver
La población para llegar a la carretera más cercana debe de caminar 1 hora a tres
horas. La producción agraria es traída a lomo de bestia y a lomo del propio agricultor,
el camino de herradura con las intensas precipitaciones más el andar de las personas
y bestias, se hace intransitable, fangoso, que atenta contra la salud de las personas y
la economía de la producción agropecuaria.
Figura 8. Dibujo de la ubicación de las parcelas agrícolas y comunidades
Fuente: Diagnostico de campo
28
c). Organización de la población.
Haciendo el diagnóstico de campo se pudo concluir que la población desconoce la
importancia de organización, gestión y acciones necesarias para mantener una vía de
acceso adecuado. La población está organizada bajo un agente municipal de
desarrollo comunal, con sus escasos conocimientos de la importancia de
mantenimiento de la vial tratan de gestionar una vía vecinal carrozable en buen
estado, sin programar el compromiso de mantenimiento periódico y rutinario. Solo
piensan hacer faenas esporádicas de limpieza.
Población afectada.
d). Ubicación
El proyecto se encuentra ubicado:
Departamento: Cuzco
Provincia: La Convención
Distrito: Kimbiri
Centro Poblado: Samaniato.
Caseríos: La libertad, Kepachari, Cashiroveni, Samaniato
29
Para llegar al Distrito de
Kimbiri desde la ciudad
capital lima, tenemos
tres accesos por vía
terrestre. La primera es
bajando hacia el sur por
la panamericana hasta
Ica luego hasta
Huancavelica, Ayacucho
finalmente Kimbiri. La
segunda vía que es por
la carretera central
pasando por Huancayo,
Ayacucho, y la tercera
Lima – Ica – Arequipa –
Cusco -Kimbiri como se
indica en la Figura.
El Distrito de Kimbiri
pertenece a una de las
provincias más extensas del
Perú, ubicado en ceja de
selva con una topografía
accidentada, intensa
precipitación (llegando hasta
700 mm por mes) y alta
humedad (>85%), como se
describe en el PDC. Con
tierras potenciales para el
cultivo de Café.
Kimbiri se encuentra en el
margen derecho del rió
Apurímac un vasto valle
dedicado a la producción
30
agrícola básicamente, es el corazón del VRAE (Valle del Río Apurímac y Ene) y es el
eje de desarrollo de esta.
El proyecto mejoramiento de camino vecinal de la Libertad a Kepachari, se encuentra
situado a 20 km al sur de la capital de Kimbiri siguiendo por la troncal al centro
poblado de Samaniato que en carro es un viaje de 30 minutos. Del centro poblado de
Samaniato se continua al este por una trocha carrozable, pasando por helares hasta
llegar a la comunidad de La Libertada que son 5 km con un viaje de 10 minutos en
carro.
e). Características
Características de la Flora y fauna
El área de influencia se encuentra en selva Alta o Rupa Rupa, haciendo el diagnóstico
de campo observamos especies maderables de alto rendimiento económico como
tornillo, caoba, cedro, roble, diablo fuerte, alcanfor, lagarto fuerte, quinacho, palo
lechero, aceite maría. Otras especies menores con muchas posibilidades de ser
aprovechadas para la industria son la gilma, palo de balsa, cachimbo huillca, moena,
lagarto caspi, palo amarillo, achiote y palillo. Entre las plantas medicinales
encontramos jengibre, huairuro, sangre de grado, bálsamo, nogal, cascarilla, pilón, ojé,
jagua, insira, etc.
Las especies de mamíferos tenemos: zorros, tigrillos, sachavaca, sajino, oso perezoso
y hormiguero, monos, tortugas, sihua, ronsoco, ardilla. Entre las aves: gallito de las
rocas, pájaro carpintero, halcones. En peces: Anchovetas, bagres pequeños,
carachama. Reptiles: lagartija, serpiente. Estas son las especies de animales que mas
abundan dentro del área de influencia.
Características de climáticas.
La temperatura media anual es de 25°C, con temperat uras máxima media de 32°C y
temperatura media menor de 19°C.
31
La radiación solar diaria en promedio fluctúa entre 280 cal/gr/cm2 y 450 cal/gr/cm2,
satisfaciendo plenamente la demanda energética de los cultivos.
La evaporación resultante es del orden de 700 – 1,400 mm/año, dejando mucha agua
disponible para ser usado por la planta o para infiltrarse a través del suelo lixiviado. La
humedad relativa promedio en el valle alcanza el 85%.
Características Hidrológicas
Según la estación meteorológica de Kimbiri, el distrito se caracteriza por altas
precipitaciones (1,800 mm a 2,200 mm/anuales); durante los meses de diciembre a
Abril son más intensas llegando a un rango de 500 a 700 mm/mensuales; las mínimas
se presentan en los meses de Junio-Agosto, con precipitaciones no menores a 80
mm/mensuales. Las lluvias están influenciadas por los vientos del Este, Nor-Este y Sur
que traen consigo nubes húmedas, provenientes de la llanura amazónica
Características del suelo y aspectos geotécnicos.
En el sector predomina rocas sedimentarias cuyas edades varían desde el paleozoico
hasta el lenozoico, pero que en su mayoría están cubiertas con suelos latosólicos.
Estas rocas forman parte de la cordillera de los andes. Los aspectos determinantes de
la geomorfología a hecho la depresión tectónica del rio Mapitunari que atraviesa por el
sector. La fisiografía lo determinan dos valles a ambos lados del rio, con relieves
suaves y elevaciones, siendo su continuidad topográfica cortadas por quebradas
pequeñas.
f). Identificación de los peligros naturales y socio – naturales
El área donde se va ha desarrollar el PIP no se identificado peligros naturales, ni otro
tipo de problemas sociales o culturales.
32
g). Características Sociales.
Los datos que se presentan en este estudio tienen como referencia la estadística
presentado en el censo agropecuario 2008, este censo ha sido realizado por la
municipalidad distrital de Kimbiri, Esta base de datos es un documento formal de dicha
entidad para elaborar estudios de perfil y otros.
El área de influencia está constituida por 211 familias con un total de 909 personas
constituyendo una unidad familiar 4.3 personas. Esta población se encuentra dividido
en los siguientes grupos etarios.
Figura 9. Población del área de influencia dividida en grupos etarios
Fuente: Censo agropecuario 2008 de la Municipalidad Distrital de Kimbiri
Esta población provienen de Ayacucho y cusco principalmente (65 y 28 %
respectivamente), La mitad de esta población (64%) residen más de 20 años en estas
últimas décadas la población a incrementado casi el doble, expandiendo áreas de
cultivo y dinamizando la economía de este sector.
�������,���-��
�������,���-��
��������,����-��
��������,���-��
��������,����-��
��������,����-��
��������,���-��
��������,����-��
��������,����-��
��������,���-��
��������,����-��
��������,����-��
������+�,+���-��
������+�,+��-��
��������,���-��
��������,���-��
��������,���-��
.���
����
���+ �+��
+��
��� ����
��� +�� ���
��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��+
33
El lenguaje cotidiano es el español, pero la mitad de estas personas hablan quechua y
castellano (55%), un pequeño sector de la comunidad nativa Kapiroshiato (3%) solo
habla idioma nativo.
A la fecha el 15% de la población es iletrada, el 53 % tiene estudios primarios, el 31%
estudios secundarios y el 1% tiene estudios superiores.
La mayoría de las viviendas (90%) están hechas de madera con techo de calamina,
unos cuantos de material noble (5%) y de barro otapial
Las poblaciones dentro del área de influencia no cuentan con el servicio de alumbrado
público, se alumbran principalmente con vela (90%) y batería (12%). Otros que son
una minoría se alumbran con mechero y generador eléctrico.
La tercera parte de la población cuenta con el servicio de agua entubada y
alcantarillado, los demás hacen uso de los riachuelos y letrina.
Uno de cada 5 pobladores usa el teléfono celular (225 de la población). El 42% tiene y
escucha radio, esto son casi la totalidad de los agricultores jefes del hogar. Y el 15%
de esta población tiene y mira televisor que en su mayoría es de señal satelital.
Las dos terceras partes de los agricultores son minifundistas; la mitad de estos de 1 a
2 ha y la otra mitad de 3 a 5 ha. Uno de cada diez agricultores no poseen terrenos,
cultivan en chacras alquiladas. Y dos de cada 10 agricultores poseen fundos de más
de 6 ha. El 80% de los agricultores no están legalizados sus terrenos o están en
proceso, pero no cuentan con el titulo de propiedad.
La tercera parte de los terrenos (28%) dentro del área de influencia son relativamente
planos o con pendiente adecuada para un cultivo permanente. La mitad de estos
terrenos (52%) es considerado con pendiente moderada que puede ser usado en
agricultura con la tecnología adecuada, estos suelos se adapta bien en los cultivos de
café. La demás extensión de terrenos son considerado bosques de protección por
tener una pendiente pronunciada o estar en una zona de riesgo como estar cerca de
los ríos
La tercera parte de los agricultores son minifundistas que tienen una extensión de
terreno de 1 a 2 hectáreas
34
Las instituciones o entidades bancarias presentes en el sector que trabajan con los
agricultores son: Préstamo Prisma, Caja rural Huancayo, Caja rural Santa Maria
Magdalena, Cooperativa Cacao Vrae.
Principales actividades económicas
La economía de los pueblos comprendidos dentro del área de influencia se basa en la
producción de; coca, cacao, café, principalmente; pero para este estudio no se
considera la producción de coca por ser un cultivo ilícito.
El cacao café representan el 83% de los cultivos existente, el promedio de la
producción para el café es de 20 quintales por hectárea y el promedio de la producción
del cacao es de 0.9 tn por ha.
Cuadro 1. Cultivos agrícolas que se producen dentro del área de influencia
Fuente: Censo agropecuario 2008 de la Municipalidad distrital de Kimbiri
Los cultivos de yuca, arroz, maíz plátanos, cítrico, piña, otros; son cultivos de pan
llevar o para autoconsumo de las familias. En el cuadro se puede observar el número
de familias involucradas con el cultivo; la tercera parte de la población cultiva plátano
pero para autoconsumo y entre otros que se observa en la siguiente figura:
35
Figura 10. Porcentaje de la población que se dedica al cultivo
Fuente: Censo agropecuario 2008 de la Municipalidad distrital de Kimbiri
En la figura se puede apreciar que la mayoría de personas desarrollan el cultivo de
café, seguido de cacao y plátano.
En el cultivo de café se identificado como principal plaga la broca y las principales
enfermedades que se reportan son el ojo de pollo, roya y pie negro. El cultivo de cacao
tiene como principales enfermedades la escoba de bruja y la monaliasis. Estas
enfermedades se desarrollan a falta de suministros de abono en las áreas de cultivo,
estos abonos no se pueden transportar porque o existen una trocha carrozable para
transportar dicho producto hacia los áreas de cultivo
También se ha encontrado otras plagas; en el cultivo de arroz el gusano del suelo y la
mosquilla que transmite la pericularia. Al frijol lo atacan los grillos, los gusanos
barrenador de brotes y las mariquitas. En las frutas en general tenemos la presencia
de moscas de la fruta. En el plátano se identificado como plaga principal los gusanos
barrenador del tallo y de la raíz.
36
Las principales actividades pecuarias dentro del área de influencia es la crianza de
gallina seguida de la crianza de cuyes y porcina, como se aprecia en el siguiente
cuadro
Cuadro 2. Actividades pecuarias que se desarrollan dentro del área de influencia.
Fuente: Censo agropecuario 2008 de la Municipalidad distrital de Kimbiri
Dos de cada tres agricultores se dedican a la crianza de gallinas, en la mayoría de los
casos el alimento de estos animales son comprados de la ciudad ya que sus parcelas
agrícolas son pequeñas (descrito anteriormente) y no pueden sembrar maíz.
La principal enfermedad en la crianza de gallinas es el moquillo, en cerdos se han
reportado las enfermedades de cólera porcina y parasitosis.
Animales N Criadores N Animales
Vacuno � ��Ovino � �Porcino �� ��Conejo � �
Cuy �� ���
Pavo � �+
Pato � �+Gallina ��� ����Abeja � ��Peces � ��
37
h). Datos estadísticos de Salud
Los datos estadísticos de salud son tomados de la red de salud Kimbiri – Pichari estos
datos corresponden al año 2010
Cuadro 3. Diez primeras causas de morbilidad
Fuente: Unidad de estadística y informática de la red de salud KImbiri Pichari 2011
Se observa las principales causas de morbilidad. El 80% de toda la demanda de
consulta externa se debe a 05 enfermedades.
Las enfermedades de las Vías Respiratorias ocupan el primer lugar con un 31.3 %,
seguido por las enfermedades infecciosas y parasitarias con 24.3% ,seguido por las
Enfermedades del sistema digestivo con 10.2 %; Enfermedades del sistema
38
genitourinario con 16.7 %., seguido por las Enfermedades de la piel y del tejido
subcutáneo 6.6 %;
En el Valle el incremento de la morbilidad por las enfermedades respiratorias, e
infecciosas intestinales, son consecuencias directas de los factores climatológicos,
hacinamiento, deficiente saneamiento básico, estilos de vida no saludables y
desnutrición.
Cuadro 4. Diez primeras causas de mortalidad
Fuente: Unidad de estadística y informática de la red de salud Kimbiri Pichari 2011
�� ������������
�
���������
�
�����
�����
���
������
������
�
��� !�
"�����
����#�$
�%��"�$
����"�$
��%"�$
&��'
�� ��������������� ��� ���� ���� � �( � % � � ) % � ��� ��� ����
�� ��������������� ���� ������� � �# � � � � � % ! ��� ���� ����
������������������������������������������
�� � � � � ( � ��� � �� ����
������������������� ������� � ����������!�� ��
�� � � ) � � # ��� ��� ����
��� ��������������� ����� ������ ��
" � � � % � ��� ���� ����
��� ��������� ������ � ���������� ������� ����
! ( � � � � � � ��� ���� ���
������������������! � ������������� ���
! � � � � � # � ��� ���� ���
�� �������"����� #� & � � � � � # ��� ���� ���
� ����������� ���� ��� ��� & � � � � ) � ��� ���� ���
�� �������������� � " � �� �� ) � %� )� � �� ����� ���
�� ���� �! � �! � # !! #& ����� ���
39
Se reporta una tasa de desnutrición crónica en niños menores de 5 años de 22 niños
desnutridos por cada 100 niños. Este porcentaje de desnutrición en estos últimos años
se mantiene constante como se aprecia en el cuadro
Cuadro 5. Desnutrición crónica en niños menores de 5 años
Fuente: Unidad de estadística y informática de la red de salud Kimbiri Pichari 2011
Intentos anteriores de solución
A mediados del año 2007 se ha planteado el proyecto “Mejoramiento Construcción
Trocha Carrozable Puente Mapitunari – Helares – La Libertad – Kapachari, Distrito de
Kimbiri – La Convención – cusco; con código SNIP 54038. Ejecutándole solo parte de
este proyecto. Dentro de este proyecto estaban contemplado las actividades de:
mejoramiento de la carretera existente, construcción de trocha carrozable,
construcción de un puente carrozable y demás obras de arte, de las cuales se
ejecutado el 30% de las actividades programadas, trabajando las actividades de
mejoramiento y parte de la construcción de la carretera, como indica los el siguiente
cuadro
���
��% ��& ��( ��! ��" ���
�*��+���
�* ��*�
�+����* �
�*��+���
�* ��*�
�+����* �
�*��+���
�* ��*�
�+����* �
����,� ����� ���� ���� ����� ���� ���� ����� ���� ���� ��� ���� ���� ����� �� ���� �&�%! %#( ��
40
3.2 Definición del problema central causas y consecuencias.
La falta de un medio de transporte para sacar los productos agrícolas pone en
desventaja comparativa al desarrollo de la agricultura en ese sector. Los productos
son traídos a la carretera más cercana, a lomo de bestia o lomo propio
encareciéndole y como resultado escasa rentabilidad del cultivo. La escases de una
vía en este sector atrasa el desarrollo de la comunidad de La Libertad directamente, y
de otras comunidades que interactúan con ella como son Helares, Kapiroshiato, La
Liberta, Helares y Samaniato.
Problema central
Difícil acceso de la producción agrícola y de las personas hacia los mercados locales
41
Árbol de causas y efectos.
Árbol de problemas
Efecto Indirecto Limitado acceso a servicios
básicos
Efecto Indirecto Difícil acceso a la comunidad
Efecto Directo Pérdida económica en la
actividad agraria
Efecto Directo Baja rentabilidad de los
cultivos agrícolas
Causa Directa Débil organización
comunal
Efecto Final Bajo desarrollo y nivel de vida de la población
Problema Central Difícil acceso de la producción agrícola y de las personas hacia
los mercados locales
Causa Directa Inexistencia de sistema de articulación Vial
Causa Indirecta Existencia de un
camino de herradura en mal
estado de conservacion
42
3.3 Objetivo del objetivos
Objetivo
Árbol de medios y fines
Problema central: Objetivo central:
Difícil acceso de la producción agrícola y de las personas a hacia los mercados locales
Acceso permanente de la producción agrícola y de las
personas hacia los mercados locales
Fin Directo Suficiente acceso a servicios
básicos
Fin Indirecto Fácil acceso a la comunidad
Fin Directo Ganancia económica en la
actividad agraria
Fin Directo Rentabilidad mejorada de
los cultivos agrícolas
Medio Fundamental Organización
comunal fortalecida
Fin Último Mejorado el nivel de vida de la población.
Objetivo Central Acceso permanente de la producción agrícola y de las personas
hacia los mercados locales
Medio de Primer Nivel Existencia de sistema de articulación Vial
Medio Fundamental Existencia de una
estructura vial carrozable
43
3.4 Alternativas de solución
Planteamiento de acciones (tomando en cuenta el análisis de la demanda)
Se amplía este tema en el Titulo 3.6 descripción técnica
Medio fundamental Existencia de una
estructura vial
Medio fundamental Organización
comunal fortalecida.
Acción 1 Capacitación a
organizaciones de base sobre temas de
sostenibilidad y/o mantenimiento de una
estructura vial
Acción 2 AConstrucción de una vía
vecinal carrozable con sus obras de arte y los
requerimientos técnicos mínimos exigidos
ALTERNATIVA 1
Alternativa 1: Acción 1+2A
Alternativa 2: Acción 1+2B
Acción 2B Variante en el trazo en la Construcción de una vía
vecinal carrozable con sus obras de arte y los
requerimientos técnicos mínimos exigidos
Componente 1Componente 2
44
� �����������
����������
������
�
45
4. FORMULACIÓN Y EVALUACION
4.1 Área de influencia del proyecto
Según las pautas del SNIP los caminos vecinales tienen un área de influencia de 2.5
Km de radio del eje de la carretera. Considerando esto se determina el área de
influencia del proyecto.
Figura 11. Estimación del área de influencia.
Fuente: Inventario vial del Distrito de Kimbiri. Trabajado en el formato .shp y editado en formato .cdr con escala y coordenadas
46
El radio de influencia del proyecto involucra las comunidades de Kepashiari, La
Libertad, California y Capirushiato. Debido a la topografía accidentada las
comunidades de California y Capirushiato no interactúan comercialmente con las
demás comunidades dentro del PIP, razón por la cual el presente estudio lo basamos
en las tres comunidades; Helares, California y Kepashiari.
4.2 Definición del horizonte del proyecto
La fase de la inversión PIP se realizara en 6 meses, siguiendo el cronograma de
actividades. Considerando que la recomendación técnica del manual del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones para formulación, el horizonte para este proyecto es de
10 años
Cuadro 6. Etapas del proyecto propuesto
/�0������ /�0������ /�0������ � � � � � + � � � ��
#�� �������!���"��1��2�'�'����
3�������4�!���"�� 3������� ���4�!���"��
.5#67�489��:��;79%#94;4#9%.��#(�56.:#�%.�
47
4.3 Análisis de la demanda
Mediante la población objetiva y el volumen de producción, se estima el índice medio
diario proyectado (IMD) con la cual se determina la demanda de un camino vecinal
tomando en cuenta los criterios técnicos recomendados por el ministerio de
comunicaciones y transporte.
Se usa el excedente de producción para determinar el beneficio (capítulo de
evaluación) con la cual se económicamente rentable el balance de la demanda oferta
atender.
Determinación de la población demandante
Según el censo agropecuario 2008, la población existente dentro del área de influencia
es de 909 personas el cual constituyen 211 familias dividido en tres comunidades;
Kepashiari, La Libertad y Helares. Como se señala en el capítulo de diagnóstico y
Figura 9. Para encontrar la población actual tomamos en cuenta el crecimiento
poblacional sugerida para nuestro sector según el INEI que un crecimiento de 1.31 %
anual
Cuadro 7. Población demandante proyectada
Fuente: Elaboración propia
Se determinó la población demandante efectiva a través de un censo juntamente con
la autoridad de las comunidades involucradas. Esta relación que anexamos en anexo
de documentos de sostenibilidad, son agricultores que se beneficiaran directamente
con la construcción de la carreta ya que tiene sus parcelas agrícolas en producción y
otros tienen terrenos que piensan instalar cultivos próximamente cuando se
implemente el proyecto. Son estas mismas personas los que firman el compromiso de
operación y mantenimiento del proyecto.
+*,��-�- �*� '��. / '��$ '��� '���
<����� ��� �+� �+� ���
(��(�=���� ��� ��+ ��� ���
>� ��?��� ��� ��� ��� ���
'$&0
@���AB���������A� �'�����;���>
�!1�+23( �!�� ��!4�+��
48
Cuadro 8. Estimación de la población demandante efectiva.
Fuente: Elaboración propia
Determinación del volumen de producción
En el caso del proyecto para estimar la demanda se trabajaron solo con dos productos
agrícolas, de los tres que son productos que salen al mercado (Coca, Café y Cacao).
Si bien existen otros productos agrícolas (como señala diagnostico) pero la
comercialización de estos es mínima o solo son productos de pan llevar para
autoconsumo.
Según el diagnóstico en la actualidad dentro del área de influencia existe 89 ha de
café y 38 ha de cacao. Una vez implementado el PIP para el caso del café se estima
un crecimiento de 3.37% anual y para el caso del cacao se estima 3.16% anual (para
determinar este porcentaje de crecimiento se tomó como referencia la línea de base
final y/o liquidación del proyecto café y cacao desarrollados por la municipalidad de
Kimbiri en el distrito, donde señala el crecimiento promedio de los productores de café
y caco en estos últimos tres años)
Cuadro 9. Proyección de los cultivos comerciales dentro del área de influencia en
ha
Fuente: Elaboración propia a partir del censo agropecuario 2008 de la Municipalidad de Kimbiri
Según la liquidación de los proyectos productivos de cacao y café desarrollados por la
municipalidad Distrital de Kimbiri el promedio de producción de estos cultivos son
+!� (2��(5 ��,����� �*6 7���6� (5 ��,����� �*6 7���6�
<����� ��� ��� +� ���
(��(�=���� �� ��� �+ ���
>� ��?��� �� ��� �� ���
888
9C��������A������ ��D�0��������
�*������ �9��6�)� 6*6��
����!�� 7-��� 7-��� 7-��� 7-��� 7-��� 7-��� 7-��+ 7-��� 7-��� 7-��� 7-����
��D& �� �� �� �� ��� ��� ��� ��� ��� ��+ ���
��'��� �� ���� ���� ���+ ���� �� ���� �+�� ���+ ���� ��
49
Cuadro 10. Producción promedia de los cultivos importantes
Fuente: Proyecto Cacao y Café de la Municipalidad Kimbiri
Teniendo en cuenta la producción promedia de estos cultivos se estima el volumen de
carga que se transportara por la vía carrozable a construir.
Cuadro 11. Producción en kg de los cultivos evaluados dentro del área de
influencia
Fuente: Cuadro 9 multiplicado por el cuadro 10
Demanda del tipo de camino vecinal
En el año decimo del proyecto tenemos 157 tn de producto para mover al año, que
hacen un promedio de 0.5 tn/día de carga. Entonces se requieren un vehículo de
carga por día.
En la zona de influencia actualmente contamos con 666 habitantes, considerando el
crecimiento poblacional de 1.31% entonces en el décimo año tendremos una
población de 759 habitantes, que son un total de 177 familias (con 4.3 miembros). Si
consideramos que cada jefe de familia viaja 04 veces al mes entonces requerimos 6
vehículos por día de cuatro pasajeros para transportar a dichos pasajeros.
También se contempla 02 unidades móviles que pueden ser moto taxi para
movimiento local. Total suman: 01 Camión de carga, 06 autos de pasajeros y 02
vehículos locales esto se multiplica por dos porque el vehículo transida de ida y vuelta
5���'�� 6�����>AE?�
'�D& ���
'�'�� ����
����!�� 7-��� 7-��� 7-��� 7-��� 7-��� 7-��� 7-��+ 7-��� 7-��� 7-��� 7-����
��D& ������ ������ ������ ������ ������ ���+�� �+���� ������ ������� ������� �������
��'��� ������ ������ ������ ���+�� ������ ������ ������ �+���� ���+�� ������ ������
50
Cuadro 12. Estimación de la demanda de transporte
Fuente: Elaboración propia
Se determina la demanda de una carretera carrozable de un IMD de 18 (02 camiones
y 16 vehículos menores), con las características técnicas que recomienda el ministerio
de transporte y comunicaciones (ver cuadro 12)
4.4 Análisis de la oferta
No se ha encontrado oferta para el PIP. En este sector no hay una vía de acceso
como trocha Carrozable. Los comuneros que viven en el lugar se movilizan a pie a
través de un camino peatonal, que en sectores está muy deteriorado por las intensas
precipitaciones pluviales y el andar continuo de las personas. Sus productos agrícolas
lo sacan a lomo propio hasta la carretera que es más de una hora de cargada, algunos
agricultores usan lomo de bestia.
CULTIVOS SUPERFICIE PRODUCCHas Tn PRODUCCION Tn
Café 119.00 0.90 107.10 Cacao 50.00 1.00 50.00 TOTAL 169 1.90 157.10
CALCULO DEL VOLUMEN DE TRAFICO EN EL HORIZONTE DE ANALISIS SITUACION CON PROYECTO DEMANDA DE TRANSPORTE AÑO 2021 ACTIVIDAD AGRICOLA 157 TONELADAS DE PRODUCTOS VEHICULOS DE CARGA AÑO 2021 UNIDADES ACTIVIDAD AGRICOLA 430 KG/DIA 1 CAMION = 1000 KG
VEHICULOS / DIA 1 CAMIONES - AGRICOLAS
VEHICULOS / DIA 1 CAMIONES/CAMTAS-AGROPECUARIOS
TOTAL VEH DE CARGA 1
VEHICULOS PARA PASAJEROS POBLACION DEL AREA 759 HABITANTES NUMERO DE FAMILIAS 177 1 FAMILIA CON 4.3 MIEMBROS VIAJES/MES JEFE PEA FAMILIAR 4 VIAJES/AÑO JEFE PEA FAMILIAR 8,473 VIAJES AL DIA 23 TOTAL VEHICULOS AL DIA 5.80 Autos de transporte pasajero = 4 PAS RESULTADOS - DEMANDA DE TRANSPORTE AL HORIZONTE DE ANALISIS - AÑO 2021 TRAFICO - VEHICULOS DE CARGA 1 CAMIONES Y AUTOS TRAFICO - VEHICULOS DE PASAJERO Y TRANSPORTE MULTIPLE 6 TRAFICO ENTRADA/SALIDA - IMD 14 VEH / DIA
4 VEH / DIA TRAFICO TOTAL ESTIMADO - IMD 18 VEH / DIAMotos, motataxi, autos y vehículos particulares (un motocar
ESTIMACION DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE CON PROYECTO
51
4.5 Balance oferta demanda
El balance de la oferta y la demanda está dado en la necesidad que no cubre la oferta
frente a la demanda. En el análisis de la demanda se establece la necesidad de una
vía de transporte Carrozable para transportar los productos agrícolas y la propia gente,
cosa que no cubre la oferta.
Considerando la resolución directoral del Ministerio de Transporte y Comunicaciones
(MTC) Nº084-2005-MTC/14, donde se establece que las características básicas para
la superficie de rodadura de los caminos no pavimentados esta orientado bajo el
volumen de transito o IMD. Que para nuestro caso del PIP es un IMD de 18 unidades
móviles (calculado con la producción y la población)
Cuadro 13. Clasificación de la vía Según el IMD proyectado del Ministerio
de Transportes y comunicaciones
Fuente: Manual para diseños de caminos no pavimentados de bajo volumen de transito. Resolución directoral Nº 084-2005-MTC/14
52
4.6 Planteamiento técnico de las alternativas de solución
Las alternativas descritas en Titulo 2.4 tienen la siguiente descripción técnica
Cuadro 14. Resumen de la propuesta de las alternativas
Fuente: Alternativas de solución Titulo 2.4
SITUACION ACTUAL - SIN PROYECTONo exis te
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVAS ALTERN - 1 Construccion de la trocha carrozable, km 7.6
Ancho de via mt 4.0 Espesor de la carpeta granular (lastrado compactado), mt 0.20 Capacitación en el uso adecuado de la vía carrozable a los beneficiarios
ALTERN - 2 Construccion trocha carrozable, con variante en el trazo. 10.0 Ancho de via mt 4.0 Espesor de la carpeta granular (lastrado compactado), mt 0.20 Capacitoacion en el uso adecuado de la vía carrozable a los beneficiarios
CARRETERA : LA LIBERTAD - KEPACHARI
53
Alternativa 01
Figura 12. Trazo de la carretera para la alternativa 01
Construcción de Trocha Carrozable de La Libertad – Kepachari ( 0+000 al 7+620)
Construcción de 01 Puente Carrozable Libertad de 60 m. de Luz , en el Km 3+960,
sobre el río Mapitunari, con Estribos de Concreto y superestructura de Vigas metálicas
con Acero de 50 º ( A 572) y losa de concreto, el Estribo derecho es de concreto
armado de 12.64 m de altura, el estribo Izquierdo su cota de fundación esta en Roca
Fija, el estribo es de concreto ciclópeo de 3.64 m de altura.
Obras de arte de concreto: 13 Alcantarillas Tipo I, 04 badenes.
Superficie de rodadura estabilizada con afirmado de e=20 cm y 4 m de ancho, del km
0+000 al km 7+620.
54
Cuadro 15. Ubicación de obras de arte.
Nº DESCRIPCION PROGRESIVA
1 BADEN TIPICO 2+620
2 BADEN TIPICO 2+740
3 BADEN TIPICO 3+340
4 BADEN TIPICO 4+997
5 ALACANTARILLA TIPO I 5+028
6 ALACANTARILLA TIPO I 5+232
7 ALACANTARILLA TIPO I 5+412
8 ALACANTARILLA TIPO I 5+578
9 ALACANTARILLA TIPO I 5+660
10 ALACANTARILLA TIPO I 6+032
11 ALACANTARILLA TIPO I 6+080
12 ALACANTARILLA TIPO I 6+260
13 ALACANTARILLA TIPO I 6+538
14 ALACANTARILLA TIPO I 6+820
15 ALACANTARILLA TIPO I 6+928
16 ALACANTARILLA TIPO I 7+252
17 ALACANTARILLA TIPO I 7+380
Habiéndose clasificado como una vía de Trocha Carrozable las características
técnicas de diseño son los siguientes:
• Topografía : Ondulada a llano
• Categoría : Cuarta
• Tipo : Intercomunal
• Velocidad : 20 Km/hora
• Ancho de la explanación : 5.00m (incluido cuneta a un lado)
• Ancho de Superficie de rodadura : 4.00 m
• Tipo de pavimento : Afirmado o ripiado de e=20cm
• Plazoletas de cruce : 3 x 7 m.
55
• Radios de volteo mínimo : 15.00 m
• Bombeo : 2%
• Pendiente mínimo : 0.5%
• Pendiente máximo : 8.00%
• Pendientes máximos excepcionales : 12.00 %
• Cunetas triangulares : 1.00x0.50m
- Taludes de corte:
• Tierra suelta : 1.5:1
• Conglomerados : 3.0:1
• Roca Suelta : 4.0:1
• Roca Fija : 10 :1
• Relleno : 1:1.5
El proyecto contempla curvas compuestas que de acuerdo a la norma peruana de
diseño se consideró la relación de radio mayor/radio menor < ó = a 1.4
Características del Puente Libertad de 60 metros.
El Proyecto contempla la construcción del PUENTE LIBERTAD DE 60m. DE LUZ
acorde a las especificaciones y características siguientes:
• Luz : 60.00 mt.
• Ancho de calzada : 3.60 mt
• Nº de vía : 01
• Por su finalidad : Carretero
• El sistema Estructural principal PUENTE TIPO VIGA DE SECCION
COMPUESTA simplemente apoyado
• Sección Transversal de la Superestructura VIGA METALICA Y LOSA CON
ACERO PRINCIPAL PERPENDICULAR AL TRAFICO
56
• Sistema constructivo Viga Metálica y Losa de Concreto Armado vaciado en
sitio sobre encofrado
• Su disposición en planta : Recto
• Tiempo de vida Previsto : Definitivo
• Capacidad de carga de diseño : Camión pesado HL - 93
• Contra flecha: : 30 cm.
• Velocidad Directriz: : 30 km/h.
Detalles
� Espesor de tablero (losa) = 0.20 m.
� Altura. estribos derecho = 12.64 m.
� Altura. estribos Izquierda = 3.64 m.
� Ancho en la base de estribos = 5.00 m.
� Longitud de los aleros a. arriba = 5.00 m.
� Longitud de los aleros a. abajo = 5.00 m.
Figura 13. Descripción de los componentes de la vía
Fuente: Manual para diseños de caminos no pavimentados de bajo volumen de transito. Resolución directoral Nº 084-2005-MTC/14
57
Figura 14. Descripción de las obras de arte de la vía carrozable
Figura 15. Descripción técnica de los badenes
Figura 16. Dibujo de las alcantarilla
58
Fuente: Manual para diseños de caminos no pavimentados de bajo volumen de
transito. Resolución directoral Nº 084-2005-MTC/14
Fortalecimiento de la organización vial comunal.
Con la finalidad de enseñarles a los beneficiarios a realizar el mantenimiento oportuno
de la vía carrozable, se realizara curso de capacitación, dirigido a la organización en
mantenimiento vial. El proyecto dotara de las herramientas, como carretillas,
machetes, picos, palas y otros que se usaran en las actividades de: Desmonte la
maleza de toda la longitud de la vía, relleno y/o bacheo de la calzada deteriorada por
uso constante y otras dañada por las precipitaciones, limpieza de cunetas, limpieza de
alcantarillas, encausamiento de escorrentías, y otras actividades concernientes al
mantenimiento de la vía.
59
Alternativa 02
Figura 17. Trazo de la carretera para la alternativa 02
Construcción de Trocha Carrozable de La Libertad – Kepachari ( 0+000 al 10+000)
Construcción de 01 Puente Carrozable Libertad de 60 m. de Luz , en el Km 3+960,
sobre el río Mapitunari, con Estribos de Concreto y superestructura de Vigas metálicas
con Acero de 50 º ( A 572) y losa de concreto, el Estribo derecho es de concreto
armado de 12.64 m de altura, el estribo Izquierdo su cota de fundación esta en Roca
Fija, el estribo es de concreto ciclópeo de 3.64 m de altura.
Obras de arte de concreto: 13 Alcantarillas Tipo I, 04 badenes.
Superficie de rodadura estabilizada con afirmado de e=20 cm y 4 m de ancho, del km
0+000 al km 10+000.
60
Cuadro 16. Ubicación de obras de arte de la alternativa 02.
Nº DESCRIPCION PROGRESIVA
1 BADEN TIPICO 2+620
2 BADEN TIPICO 2+740
3 BADEN TIPICO 3+340
4 BADEN TIPICO 4+997
5 ALACANTARILLA TIPO I 5+028
6 ALACANTARILLA TIPO I 5+232
7 ALACANTARILLA TIPO I 5+412
8 ALACANTARILLA TIPO I 5+578
9 ALACANTARILLA TIPO I 5+660
10 ALACANTARILLA TIPO I 6+032
11 ALACANTARILLA TIPO I 6+080
12 ALACANTARILLA TIPO I 6+260
13 ALACANTARILLA TIPO I 6+538
14 ALACANTARILLA TIPO I 6+820
15 ALACANTARILLA TIPO I 6+928
16 ALACANTARILLA TIPO I 7+252
17 ALACANTARILLA TIPO I 7+380
Habiéndose clasificado como una vía de Trocha Carrozable las características
técnicas de diseño son los siguientes:
• - Topografía : Ondulada a llano
• - Categoría : Cuarta
• - Tipo : Intercomunal
• - Velocidad : 20 Km/hora
• - Ancho de la explanación : 5.00m (incluido cuneta a un lado)
• - Ancho de Superficie de rodadura : 4.00 m
• - Tipo de pavimento : Afirmado o ripiado de e=20cm
• - Plazoletas de cruce : 3 x 7 m.
• - Radios de volteo mínimo : 15.00 m
• - Bombeo : 2%
61
• - Pendiente mínimo : 0.5%
• - Pendiente máximo : 8.00%
• - Pendientes máximos excepcionales : 12.00 %
• - Cunetas triangulares : 1.00x0.50m
- Taludes de corte:
. Tierra suelta : 1.5:1
. Conglomerados : 3.0:1
. Roca Suelta : 4.0:1
. Roca Fija : 10 :1
. Relleno : 1:1.5
El proyecto contempla curvas compuestas que de acuerdo a la norma peruana de
diseño se consideró la relación de radio mayor/radio menor < ó = a 1.4
Características del Puente Libertad de 60 metros.
El Proyecto contempla la construcción del PUENTE LIBERTAD DE 60m. DE LUZ
acorde a las especificaciones y características siguientes:
- Luz : 60.00 mt.
- Ancho de calzada : 3.60 mt
- Nº de vía : 01
- Por su finalidad : Carretero
- El sistema Estructural principal PUENTE TIPO VIGA DE SECCION
COMPUESTA simplemente apoyado
- Sección Transversal de la Superestructura VIGA METALICA Y LOSA
CON ACERO PRINCIPAL PERPENDICULAR AL TRAFICO
62
- Sistema constructivo Viga Metálica y Losa de Concreto Armado
vaciado en sitio sobre encofrado
- Su disposición en planta : Recto
- Tiempo de vida Previsto : Definitivo
- Capacidad de carga de diseño : Camión pesado HL - 93
- Contra flecha: : 30 cm.
- Velocidad Directriz: : 30 km/h.
Detalles
Espesor de tablero (losa) = 0.20 m.
Altura. estribos derecho = 12.64 m.
Altura. estribos Izquierda = 3.64 m.
Ancho en la base de estribos = 5.00 m.
Longitud de los aleros a. arriba = 5.00 m.
Longitud de los aleros a. abajo = 5.00 m.
Fortalecimiento de la organización vial comunal.
Con la finalidad de enseñarles a los beneficiarios a realizar el mantenimiento oportuno
de la vía carrozable, se realizara curso de capacitación, dirigido a la organización en
mantenimiento vial. El proyecto dotara de las herramientas, como carretillas,
machetes, picos, palas y otros que se usaran en las actividades de: Desmonte la
maleza de toda la longitud de la vía, relleno y/o bacheo de la calzada deteriorada por
uso constante y otras dañada por las precipitaciones, limpieza de cunetas, limpieza de
alcantarillas, encausamiento de escorrentías, y otras actividades concernientes al
mantenimiento de la vía.
63
4.7 Costos a precios de mercado
Costos en la situación sin proyecto. Los costos de la situación “sin proyecto” están
dado por los costos de operación y mantenimiento del camino de herradura que
actualmente existe como acceso en el tramo de la Libertad hasta Kepashiari. El
mantenimiento de esta vía es con faenas programadas (con 50 faenantes
aproximadamente) cada semestre con los pobladores de las comunidades
involucradas.
Cuadro 17. Costo de mantenimiento y operación en la situación sin proyecto
Fuente: Datos tomado de las autoridades locales de las comunidades invulucradas
Costos en la situación con proyecto. Son los costos y gastos que se incurrirán al
implementarse el proyecto con las actividades de: Construcción de la vía vecinal
carrozable con sus respectivas obras de arte, construcción de alcantarillas y pontones,
construcción de un puente de 60 m de luz, capacitación al área usuaria en
mantenimiento oportuno y gestión vial, actividades de mitigación del efecto negativo
causado al medio ambiente, gastos generales que usaran para desarrollar el proyecto,
gastos de supervisión, costos de elaboración de expediente técnico y costos de
liquidar el proyecto.
La alternativa 01, que es una vía de 7.6 km tiene un costo de S/. 3,949,035.29
La alternativa 02, que es una vía de 10 km tiene un costo de S/. 4,558,749.90
�#��645�4.9� ������� ;����� ����E���� 5�'���
���0��F����1�(�0 ��F��A����� 0� ��������� ���� ��������
(�0 ��F��������0=���1�?��1'�� 0� ������ ���� ��������
������''������� ������� �!�'������A= � ��� ������
��/�%.%7( ��������
�������A���������� ������� ������
��������������0������0�������������� ����0���� �+�����
����������� ��0������0���������� ��������
���������G����������'�0=����E������ �������
64
En el siguiente cuadro se presenta un resumen de los costos por títulos de las partidas
de las dos alternativas, en el anexo de la alternativa 01 y 02 detallamos estos costos
en con sus respectivas: partidas, costos unitarios, relación de materiales, metrados de
cada uno de las construcciónes, planos y otros.
Cuadro 18. Presupuesto de las 02 alternativas a precio privados S/.
Fuente: ANEXO 2
65
Una vez implementado el proyecto esta incurrirá en gastos de operación y
mantenimiento periódico y rutinario, en el siguiente cuadro se presentan las
actividades y los costos estimado para dicha actividades
Cuadro 19. Presupuesto de mantenimiento rutinario de alternativa 01
Fuente: Elaboración propia
Estos costos son de las actividades culturales, de trabajos abocados retirar la maleza
y limpieza de desmontes de las cunetas, así como también el encausamiento de las
escorrentías de agua.
Cuadro 20. Presupuesto de Mantenimiento Periódico de la alternativa 01
Fuente: Elaboración propia
Estas son las actividades efectuadas con maquinarias en la reconformación de la
plataforma de la rodadura, efectuado en un lapso de tiempo de 02 años.
���������� - ��6��-* �����* ��� �*6�� ���
;������0�����������5���D�0�
6�'��1��0 ��F������� <� ���� �������� ��+�����
(�0 ��F��������0=���1�?��1'�� ;� ��+��� ���� ��������
(�0 ��F�����'������� 0 ���+���� ���� ���+����
;������0����������=����������
#�'����0���������'��������A��� ;� ������ ���� ��������
;������0���������0���� ;� ������ ���� ��������
+!��! �!� �.#08��&�
���������� - ��6��-* �����* ��� �*6�� ���
(�0 ��F�������!)��
6����1��0 ��F������� ?�� ���� ���� ��������
;������0����������� ���D�0�����������
#�'��D�'�D�'�'�"�� �D� �����0 ��F�����'����� 0� ��������� ���� ���������
#$��''�"��1�� ��0�������6����H�����0�E�)�� 0� �������� ���� ����+�+�
I��������6H�+��0�E�)�� 0� �������� ��+� ��+����+
��A�)���6H����0�E�)�� 0� �������� ���� ����+���
%��� ������!)��6H����0�E�)�� 0� �������� ���� ����+���
#$��������9�!�����1�'�0 �'��������;������7D�0��� 0� �������� ���� ���+����
+!��! �!� &0#�&��&.
66
Cuadro 21. Presupuesto de mantenimiento rutinario de alternativa 02
Fuente: Elaboración propia
Estos costos son de las actividades culturales, de trabajos abocados retirar la maleza
y limpieza de desmontes de las cunetas, así como también el encausamiento de las
escorrentías de agua.
Cuadro 22. Presupuesto de Mantenimiento Periódico de la alternativa 02
Fuente: Elaboración propia
Estas son las actividades efectuadas con maquinarias en la reconformación de la
plataforma de la rodadura, efectuado en un lapso de tiempo de 02 años.
���������� - ��6��-* �����* ��� �*6�� ���
;������0�����������5���D�0�
6�'��1��0 ��F������� <� ���� �������� ��������
(�0 ��F��������0=���1�?��1'�� ;� ����+��� ���� +�������
(�0 ��F�����'������� 0 ����+���� ���� ����+����
;������0����������=����������
#�'����0���������'��������A��� ;� ������ ���� ��������
;������0���������0���� ;� ������ ���� ��������
+!��! �!� '8#&�'�&�
���������� - ��6��-* �����* ��� �*6�� ���
(�0 ��F�������!)��
6����1��0 ��F������� ?�� � ���� ��������
;������0����������� ���D�0�����������
#�'��D�'�D�'�'�"�� �D� �����0 ��F�����'����� 0� ��������� ���� ���������
#$��''�"��1�� ��0�������6����H�����0�E�)�� 0� ���+���� ���� ��������
I��������6H�+��0�E�)�� 0� ���+���� ��+� �������+
��A�)���6H����0�E�)�� 0� ���+���� ���� ��+�+��+
%��� ������!)��6H����0�E�)�� 0� ���+���� ���� ��������
#$��������9�!�����1�'�0 �'��������;������7D�0��� 0� ���+���� ���� ��������
+!��! �!� 0%#�'%�'%
67
Cuadro 23. Costos incrementales de la alternativa 01
Fuente: Elaboración propia
Cuadro 24. Costos incrementales de la alternativa 02
Fuente: Elaboración propia
No se consideran los costos y gastos que realizan en la actualidad para mantener la
trocha peatonal debido a que estas actividades son diferentes. Estas actividades de
faenas para mantener un camino vecinal no pueden sumarse a actividades de
mantenimiento rutinario de la carretera ya que las mismas autoridades lo consideran
así.
7J.�� 49K#6�4.9�;79%��49�
56.:
;79%��49�
56.:
�.�%�
49�6#;#9
� �������+���� �������+����
� ����+���� ���� ����+����
� ��������� ���� ���������
� ����+���� ���� ����+����
� ��������� ���� ���������
� ����+���� ���� ����+����
+ ��������� ���� ���������
� ����+���� ���� ����+����
� ��������� ���� ���������
� ����+���� ���� ����+����
�� ��������� ���� ���������
7J.�� 49K#6�4.9�;79%��49�
56.:
;79%��49�
56.:
�.�%�
49�6#;#9
� ������������ ������������
� �+������� ���� �+�������
� ��������� ���� ���������
� �+������� ���� �+�������
� ��������� ���� ���������
� �+������� ���� �+�������
+ ��������� ���� ���������
� �+������� ���� �+�������
� ��������� ���� ���������
� �+������� ���� �+�������
�� ��������� ���� ���������
68
4.8 Evaluación social
Beneficios
Los beneficios se determinan a través del excedente de producción a partir del
incremento de producción una vez implementado el proyecto. Los dos principales
productos que se comercializan en el área de influencia, no se consumen o el
consumo es mínimo como son el producto del caco y del café. No se considera el
cultivo de coca. Dentro del área de influencia se cultivan también otros productos de
pan llevar, como el caso de yuca, maíz, fríjol, plátano y otros que todo son para auto
consumo y no se comercializan o es mínimo la comercialización de esta.
El procedimiento alguna vez sugerido por el SNIP para determinar el excedente de
producción no se ajustan al presente estudio debido: Los productos comerciales no
entran para el autoconsumo o el consumo por ellos mismos mínimo. Los cultivos son
perennes es decir de varios años de vida, con un pico de producción. Los insumos que
intervienen en la producción varían en función al incremento de la productividad.
Incremento de la productibilidad. Con la carretera los agricultores podrán transportar
abonos agrícolas asía sus cultivos, el manejo técnico será oportuno ya que podrán
movilizar a su personal con facilidad. Los técnicos promotores agropecuarios visitaran
la parcela continuamente dando la recomendación adecuada y oportuna.
Para ajustar el estudio a la realidad se estima la curva de producción siguiendo la
fenología de la planta. Los cultivos de cacao y café entre los 3 a 6 años muestra su
pico de producción; simulando el inicio de la producción el año 01 y el termino de
producción el año 10
En la actualidad la producción de café en año pico tiene una producción de 15 qq/ha,
iniciando con 8 y teniendo una producción continua de 10 qq/ha. En caso de
implementarse el proyecto la producción pico duplicaríamos 30 qq/ha así como la
producción continua 20 qq/ha, como se indica en el siguiente grafico cuyos datos se
encuentran en Anexo 3 de beneficios.
69
Figura 18. Estimación del incremento de la producción de café con proyecto
Fuente: Anexo 3 de beneficios, vida fenológica de la planta
El incremento de la producción de los cafetales se debe principalmente de los cultivos
nuevos. En la actualidad según el censo agropecuario 2008 de la municipalidad
distrital y ratificado por las autoridades en el presente año encontramos 89 ha de
cafetal teniendo programado instalar 60 ha mas
La producción de cacao en la actualidad tiene un pico de producción de 550 kg/ha ,
teniendo una producción continua de 450 qq/ha implementado el proyecto este
producción incrementara como se proyecta la curva en el grafico siguiente:
En la actualidad encontramos 38 ha de cacao en producción y se ha podido proyectar
a través del diagnóstico en campo la instalación de 20 ha mas
70
Figura 19. Estimación del incremento de la producción de cacao con proyecto
Fuente: Anexo 3 de beneficios, vida fenológica de la planta
Implementando el proyecto: así como incrementa la producción, incrementa nuevos
cultivos, también se disminuye el costo de producción especialmente el costo de
transporte del producto de la chacra hasta los mercados. En la condición sin proyecto
el transporte de un quintal de café hacia la carretera (lugar de venta) cuesta S/. 36,
con el proyecto este costo será de S/. 8 que viene a ser la cuarta parte del costo. Es
muy similar en el caso del cultivo de cacao.
Para cuantificar el beneficio se establecido el rendimiento y los costo de las
actividades que intervienen en el proceso de producción
71
.%6.���7%.� �79%� �9��
���?�0=��,�2����'�'�'?��� � ����
��������������'��F������� �� LA
�����������������A������'� � LA
���*�������**����� �� LA
5���''�"��;���**E?� � **
5���''�"��;�$�**E?� �� **
7/.97�.�
��'��� ��?������ 1�� � ��'
��'� ��?��'��� 1� �� ��'
������ ����'� �� ����
��(%4K.
���0����� ��� ���������� ��<� ��� ����
�#56#�47�4.9#�� ���-�
���������!�������� ��
��� � ���� ��
;������� ��
Cuadro 25. Rendimientos y costos de las actividades de producción de Café
Fuente. Trabajo de campo
6#�.M.��#��#6#�. �79%� �9��
����������'�'�'?�������'���� ��� ����
���*��������������'��F� �� ����
3#6;#9%.
%������1��'�0�����?�0E��� �� ��'���������LA
�#�5�(57�.�:�(7/7�.
���*����������������� � ��'���������LA
����?�0=������ � ������������ �� ��'���������LA
�#�7�.
���?�0=����'����������1��'�0��� �� *������
�������'������ �����'��� � ����
%679�5.6%#
�����'�0������� ���� ����� � **
7*��������'�0��� ������ +� ����
���?�0=������ ������ � 7'�0���
5�'������2��������'�0��� �� ����
%679�5.6%#
%��� ����**�'���'���H���'� � ����
72
7-��N�N �-��� 7-��� �-��� �-��� �-��� �-��+ �-��� �-��� �-��� �-����
�#��645�4.9
/���D�'����
6����0���������**E?� . �� �' �% �% �' �' �' �� ��
K���!��������**�����E� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
%�����E� ������� ������� ����+�� �+����� �+����� ����+�� ����+�� ����+�� ������� �������
������4�����'���
�������!���=������ �'����"�� ������� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
6�F�� �+����
��0=�� ������
(�0 ��F� �����
5����������'�D& �������
5������������0=� ������
������C��-�������!�'��� ����+��
������C��-�������!�'��� �������
;���2��� �����0���������0=�� �������
����������!���=������ �'����"�� ��+���� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+��
%���� ������
��� � ���� �����
������� �����
;������ �����
������;������0������
����!�� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
7=���0������ � � � � � � � � � �
��������'�'?��1�5��'�'�'?�
6�'�2����������� ��� +�� ��+ ��� ��� ��+ ��+ ��+ +�� +��
3�0���� �� �+ +� �� �� +� +� +� �+ �+
��� � ��� �� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
��'��� �� ��� ��+ ��� ��� ��+ ��+ ��+ ��� ���
������������� ���
%��� ���������'�0��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
�������7�0��������!��
#��� �������'������ ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� �����
1�9���*� -� �� ��*- ��� ������� ������� ������� �����+� �����+� ������� ������� ������� ������� �������
Cuadro 26. Determinación del beneficio en la producción de 89 ha de café
en la situación sin proyecto, a través de un flujo de caja
Fuente: Elaboración propia
73
:* ;�; �:* � :* ' �:* " �:* % �:* & �:* 8 �:* 0 �:* . �:* $ �:* ��
�#��645�4.9
/���D�'����
6����0���������**E?� �� �& '& "� "� '� '� '� '� '�
K���!��������**�����E� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
%�����E� ������� +������ ��������� ��������� ��������� ������� ������� ������� ������� �������
������4�����'���
�������!���=��� ������� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
6�F�� �+����
��0=�� ������
(�0 ��F� �����
5����������'�D& �������
5������������0=� ������
������C��-�������!�'��� ����+��
������C��-�������!�'��� �������
;���2��� �����0���������0=���������
����������!���=�� � ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+��
%����
��� � ����
�������
;������
������;������0������
����!�� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
7=���0������ ��+���� ��+���� ��+���� ��+���� ��+���� ��+���� ��+���� ��+���� ��+���� ��+����
��������'�'?��1�5��'�'�'?�
6�'�2����������� +�� ��� ����� ����� ����� ���+� ���+� ���+� ���+� ���+�
3�0���� +� �� ��� �+� �+� ��� ��� ��� ��� ���
��� � ��� ��� �+� ��� ��+ ��+ ��� ��� ��� ��� ���
��'��� ��+ ��� �+� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
������������� ���
%��� ���������'�0��� �� ��� ��� ��� ��� �+� �+� �+� �+� �+�
�������7�0��������!��
#��� �������'������ ������ ������ �����+ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
1�9���*� -� �� ��*- ��� �8�#.8$ "'�#8"8 0'�#�&& $�$#08% $�$#08% &'�#"%& &'�#"%& &'�#"%& &'�#"%& &'�#"%&
Cuadro 27. Determinación del beneficio de la producción de 89 ha de café
en la situación con proyecto, a través de un flujo de caja
74
7-��N�N �-��� 7-��� �-��� �-��� �-��� �-��+ �-��� �-��� �-��� �-����
�#��645�4.9
/���D�'����
6����0���������**E?� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
K���!��������**�����E� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
%�����E� ������� ������� +������ ������� ������� ������� ������� ������� ������� �������
������4�����'���
�������!���=��� ��+���� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+�� ���+��
6�F�� ������
��0=�� ������
(�0 ��F� +����
5����������'�D& ������
5������������0=� ������
������C��-�������!�'��� �������
������C��-�������!�'��� �+����
;���2��� �����0���������0=��������
����������!���=�� ������ ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� �����
%���� +�����
��� � ���� +��
������� +����
;������ �����
������;������0������
����!�� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
7=���0������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
��������'�'?��1�5��'�'�'?�
6�'�2����������� +�� ��� ����� ����� ����� ���+� ���+� ���+� ���+� ���+�
3�0���� +� �� ��� �+� �+� ��� ��� ��� ��� ���
��� � ��� ��� �+� ��� ��+ ��+ ��� ��� ��� ��� ���
��'��� ��+ ��� �+� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
������������� ���
%��� ���������'�0��� �� ��� ��� ��� ��� �+� �+� �+� �+� �+�
�������7�0��������!��
#��� �������'������ ������ ������ �����+ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
1�9���*� -� �� ��*- ��� �����+� ����+�� ������� +������ +������ ������� ������� ������� ������� �������
Cuadro 28. Determinación del beneficio de los cultivos nuevos 60 ha de
café en la situación con proyecto, a través de un flujo de caja
75
.%6.���7%.� �79%� �9��
���?�0=��,�2����'�'�'?��� � ����
��������������'��F������� �� LA
�����������������A������'� � LA
���*�������**����� �� LA
5���''�"��;���**E?� � **
5���''�"��;�$�**E?� �� **
7/.97�.�
��'��� ��?������ 1�� � ��'
��'� ��?��'��� 1� � ��'
������ ����'� �� ����
��(%4K.
���0����� ��� ���������� ��<� �� 2�����
�#56#�47�4.9#�� ���-�
���������!�����������'�������0������ ���
��� � ���� ��
;�������� ��
Cuadro 29. Resumen de los beneficios de la producción de Café
Fuente Cuadro 25, 26 y 27
Cuadro 30. Rendimientos y costos de las actividades de producción de
Cacao
Fuente: Datos de diagnóstico de campo
�.�#�<7 �79%� �9��
��'�'?�����'�'�
��A�������������'?�'����1������� ��� LAE2���
3#6;#9%.
%������1��'�0�����?�0E��� ��� >AE2���
�#�7�.
���?�0=����'����������1��'�0��� ��� >AE2���
%679�5.6%#
�����'�0������� ���� ����� ��� LA
7*��������'�0��� ������ +� ����
���?�0=������ ������ � 7'�0���
5�'������2��������'�0��� �� ����
%679�5.6%#
%��� ������'�����LA � ����E��'����LA
76
7-��N�N �-��� 7-��� �-��� �-��� �-��� �-��+ �-��� �-��� �-��� �-����
�#��645�4.9
/���D�'����
6����0���������**E?� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
K���!��������**�����E� + + + + + + + + + +
%�����E� +����� ������ ������� ������� ������� ������� ����+�� ����+�� ����+�� ����+��
������4�����'���
�������!���=������ ����'�"�� ������� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
6�F�� ������
��0=�� ��+��
(�0 ��F� �����
4�����'������'�'�� ������
5������������0=� ������
������C��-�������!�'��� ������
������C��-�������!�'��� +�����
;���2��� �����0���������0=�� ������
����������!���=������ ����'�"�� ����� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
%���� �����
������� �����
;������ �����
������;������0������
����!�� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
7=���0������ � � � � � � � � � �
��������'�'?��1�5��'�'�'?�
6�'�2���'?��'����1�����������A���� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
3�0���� �� �+ �� �� �� �� +� +� +� +�
��'��� �� �� �� +� �� �� �� �� �� ��
������������� ���
%��� ��������'�0��� ��+ ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
�������7�0��������!��
#��� �������'������ ����� ����� ���+� ���++ ���+� ���+� ����� ����� ����� �����
1�9���*� -� �� ��*- ��� ����+� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
Cuadro 31. Determinación del beneficio de 38 ha de cacao en la situación
sin proyecto, a través del flujo de caja
77
7-��N�N �-��� 7-��� �-��� �-��� �-��� �-��+ �-��� �-��� �-��� �-����
�#��645�4.9
/���D�'����
6����0���������LAE?� ��� ��� +�� ��� ����� ����� ��� ��� ��� +��
K���!���������E� + + + + + + + + + +
%�����E� �+�+�� ����+�� ��+���� ������� ������� ������� ������� ����+�� ����+�� ��+����
������4�����'���
�������!���=������ ����'�"�� ������� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
6�F�� ������
��0=�� ��+��
(�0 ��F� �����
4�����'������'�'�� ������
5������������0=� ������
������C��-�������!�'��� ������
������C��-�������!�'��� +�����
;���2��� �����0���������0=�� ������
����������!���=������ ����'�"�� ����� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
%���� �����
������� �����
;������ �����
������;������0������
����!�� ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������ ������
7=���0������ ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� �����
��������'�'?��1�5��'�'�'?�
6�'�2���'?��'����1�����������A���� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
3�0���� �� +� �� ��� ��� ��� ��� �� �� ��
��'��� �� �� �� �� ��� ��� �� �� �� ��
������������� ���
%��� �������'�� �� �� +� �� ��� ��� �� �� �� +�
�������7�0��������!��
#��� �������'������ ����� ����� ����� ���+� ����� ����� ���+� ����+ ����+ �����
1�9���*� -� �� ��*- ��� ������ ������ ������ ������� �+��+�� �+��+�� ������� ������ ������ ������
Cuadro 32. Determinación del beneficio de 38 ha de cacao en la situación
con proyecto, a través del flujo de caja
78
Cuadro 33. Determinación del beneficio de los nuevos cultivos nuevos 20
ha de cacao en la situación con proyecto, a través del flujo de caja
79
Cuadro 34. Resumen de los beneficios de la producción de Cacao
Fuente: Cuadro 32, 31 y 30
Cuadro 35. Resumen de los beneficios incrementales de la producción de
café y cacao
Fuente: Cuadro 28 y 33
80
Evaluación de las alternativas
La evaluación de eficiencia económica o de ahorro de recursos, con la cual
consideraremos como mejor alternativa, el que en términos netos produzca un mayor
impacto positivo sobre los ingresos de éste, el cual viene medido por el VAN
Económico del proyecto y por el Beneficio Costo
Cuadro 36. Indicadores económicos para las dos alternativas, par el caso de
mejoramiento
Fuente: Anexo 3
Para convertir de precios privados a precios sociales se han usado los siguientes
coeficientes.
Cuadro 37. Conversión de precio privado a SOCIALES en la Alt 01
Fuente: Anexo 3
7������!�� K79 %46 /E�
7� �'���� �!����
7���� �E������������ �� ����
7���� �E��,���������+ � ����
7�5�'������'�����
7���� �E�������������� ����+ ����
7���� �E������������ ����� ����
81
Cuadro 38. Conversión de precio privado a SOCIALES en la Alt 02
Fuente: Anexo 3
4.9 Análisis de sensibilidad
Se ha considerado un análisis de sensibilidad por escenarios que consiste en
establecer diferentes situaciones en las que el conjunto de variables relevantes toma
valores específicos de acuerdo con lo que se espera de cada uno de los escenarios de
análisis
Cuadro 39. Análisis de sensibilidad en los diferentes escenarios
Fuente: Anexo de evaluación (análisis de sensibilidad)
La alternativa 01 presenta una respuesta positiva frente al incremento de costos hasta
un 10% y a la misma ves una reducción del beneficio en esa misma escala
82
4.10 Análisis de sostenibilidad
La sostenibilidad de este proyecto lo dará Municipalidad Distrital de Kimbiri
Juntamente con los caseríos involucrados en el proyecto.
Arreglos Institucionales
Dada la importancia del proyecto los caseríos de Cashiroveni, La Libertad y Helares
han priorizado la realización de este proyecto participando en las primeras acciones
efectuadas en campo para el levantamiento de información. Los beneficiarios
consientes de los beneficios que generara la construcción de la trocha carrozable
manifiestan su compromiso en el mantenimiento rutinario de la carretera; llegando a
firmar un acta de compromiso, en la cual asumen la responsabilidad del
mantenimiento rutinario del proyecto, organizado a través de su agencia municipal.
Viendo el interés y la responsabilidad de las comunidades beneficiarias del proyecto la
Municipalidad Distrital Kimbiri, asume el compromiso de dar mantenimiento periódico
con un intervalo de tres años como estipula el perfil, después de haberse ejecutado el
proyecto. Es política de esta Municipalidad apoyar proyectos como esta se ha descrito
en el capítulo de marco de referencia de este proyecto
A través de la intervención compartida entre las comunidades beneficiarias y el Distrito
de Kimbiri se asegura la sostenibilidad del proyecto.
La Capacidad de gestión de la organización
Para la etapa de operación mantenimiento, la población beneficiaria se encuentra
organizada con las formalidades del caso, todos los caseríos están dispuestos a
mantener en adecuadas condiciones la red vial, ya que las autoridades gestionaron vía
presupuesto participativo, convenios y acuerdos comprometedores, porque esta red
vial es la única que les contacta hacia los mercados. Además existen los compromisos
de mantenimiento
Con el objeto de lograr maximizar la participación de los beneficiarios en la
conservación y sostenibilidad del proyecto, es necesario mejorar la capacidad de
83
gestión de los caseríos, inclusive de las agencias Municipales, a través de la
capacitación específica en materia de administración del proyecto, conservación del
medio ambiente y gestión comunal (este costo incluye en las charlas que se darán
para mitigar el medio ambiente).
La disponibilidad del recurso
La Municipalidad Distrital de Kimbiri cuenta; con los medios económicos; la maquinaria
e insumos necesarios para desarrollar proyectos de carretera y dar mantenimiento a
los caminos vecinales de sus caseríos. La existencia de mano de obra no calificada,
insumos como aquellas canteras disponibles al costado de la misma vía (grava del
cerro), así como material rocoso de las inmediaciones del proyecto para los rellenos y
la conformación de la carpeta de rodadura; aseguran la plena disponibilidad de
recursos previos para la sostenibilidad del proyecto.
La población, cuenta con gran disponibilidad de suelos con potencial de
aprovechamiento agrícola y los conocimientos de los pobladores para la producción,
esto facilitará su intervención, mediante las colaboraciones monetarias para el
mantenimiento de la red vial, asegurando la sostenibilidad del proyecto.
Participación de los beneficiarios.
Los beneficiarios de la zona de influencia de las comunidades de Kepashiari, La
Libertad y Herlares, a través de un acta de un acta se comprometen en dar
mantenimiento rutinario en forma oportuna como lo aprendido en las capacitaciones
que implementara el proyecto.
Los beneficiarios son los que fiscalizaran la ejecución de la obra a través de sus
autoridades haciendo cumplir con los trabajos necesarios para lograr una
transitabilidad en buenas condiciones técnicas
84
Probable conflicto que pueden generar durante la operación y mantenimiento
La falta de disponibilidad de maquinaria oportuna en el distrito, pueden retrasar las
labores de mantenimiento periódico. La municipalidad frente a este problema está
desarrollando el proyecto de adquisición de maquinaria para comprar un equipo de
máquinas que estén avocados al mantenimiento de las vías vecinales carrozables.
Los dueños de las parcelas agrícolas por donde pasara la carretera pueden mostrar su
inconformidad por los perjuicios que ocasionan la construcción de la carreta en sus
cultivos. Como anticipo a esto se han hecho firmar acta de compromiso para dejar el
pase libre a la construcción de la carretera y no oponerse a las actividades propias de
construcción dentro de sus parcelas y/o cultivos.
Del financiamiento de los costos de operación y mantenimiento
Mantenimiento. Periódico. Estará a cargo de la municipalidad Distrital de Kimbiri, se
anexa en este estudio el documento “acta de compromiso por parte de la
municipalidad en dar mantenimiento” con el presupuesto determinado en este estudio
(ver capítulo de costos y acta)
El mantenimiento periódico a cargo de la población beneficiaria comuneros
perteneciente a la comunidad de Helares, La Libertad y Kapirushiato. Ellos a través de
un acta de compromiso celebrado en reunión extraordinaria acordaron en dar
mantenimiento rutinario de la carretera a construirse a través de faenas en actividades
que se describe en el capítulo de presupuesto y en el acta firmada por los comuneros.
Bienes y servicios de la población beneficiaria que intervine en la población.
La población beneficiaria participara en el proyecto con mano de obra no calificada,
remunerada por el proyecto. No se registra aporte de bienes.
Riesgos de desastres.
La ejecución del proyecto será por administración directa, la maquinaria con la que se
trabajara está asegurada contra accidentes, el personal con la que trabajara contara
con las leyes de aseguramiento de salud.
85
4.11 Consideraciones ambientales
Marco Legal
La evaluación de impacto ambiental de ésta obra se rige por lo establecido en la Ley
N° 27446, del Sistema de Evaluación de Impacto Amb iental – SEIA.
Asimismo, se rige por lo que exige el Instituto Nacional de Recursos Naturales, de
conformidad con lo establecido en el Decreto Supremo N° 056-97-PCM, la Ley N°
26834, Ley de Áreas Naturales Protegidas y otras normas especiales.
Objetivos
Cuantificar calificar el impacto ambiental
Medidas de mitigación
Identificación de las variables a ser impactadas
Antes de proceder a la identificación y evaluación de los tipos de impacto del proyecto
vial, ha sido necesario llevar a cabo actividades previas para la selección de los
diversos componentes interactúantes. Esta labor consiste en reconocer, identificar y
seleccionar las principales actividades del proyecto y los elementos ambientales del
entorno físico, biológico, socioeconómico y cultural que intervienen en dicha
interacción.
i). Actividades del proyecto con potencial de causar impacto
Las actividades del proyecto capaces de causar impactos, según el orden de las
etapas del proyecto, son las siguientes:
Etapa de Construcción
Corte de vegetación existente, limpieza y desbroce
86
Cortes en material suelto
Interrupción de sistemas de drenaje
Construcción de obras de arte
Explotación de canteras
Transporte de material
Disposición final de material excedente
Operación de maquinaria pesada y ligera
Funcionamiento de patio de máquinas
Etapa de Operación
Funcionamiento de la vía
j). Componentes del ambiente potencialmente afectables
Entre los principales componentes ambientales, considerados como potencialmente
afectables por el desarrollo de las actividades del proyecto vial, se han seleccionado
los que se detallan en listado mostrado a continuación, los cuales se presentan
ordenados según el subsistema ambiental al que corresponden.
Medio Físico
Agua
Aire
Suelo
Relieve
paisaje
Medio Biológico
87
Flora
Fauna
Medio Socioeconómico y Cultural
Tránsito vial
Salud y Seguridad
Empleo
Economía
Método de evaluación de los impactos ambientales
El procedimiento metodológico para realizar la identificación y evaluación de los
impactos ambientales del proyecto es el siguiente:
Análisis del Proyecto
Análisis de las condiciones ambientales obtenidas durante el diagnostico
Identificación de los impactos ambientales
Evaluación de los principales impactos ambientales
Los componentes ambientales que se consideran en la presente aplicación
metodológica son: Calidad del Aire y Ruidos, Agua, Suelo, Paisaje, Flora, Fauna,
Salud, Seguridad Pública, Empleo, Economía y Restos Arqueológicos.
Posteriormente, habiendo identificado y evaluado los impactos ambientales
potenciales, se elaboró el Plan de Manejo Ambiental y las medidas de mitigación. En
Figura se ilustra la secuencia indicada.
88
k). Método de análisis
Para el análisis de los impactos ambientales potenciales del proyecto se ha utilizado el
método matricial de Leopold modificado, el cual es un método que posibilita la
integración entre los componentes ambientales y las actividades del proyecto.
Consiste en colocar en las filas el listado de las acciones o actividades del proyecto
que pueden alterar al ambiente, y sobre sus columnas se coloca el listado de los
elementos/componentes del ambiente que pueden ser afectados por las actividades
del proyecto.
89
Figura 20. Secuencia del Estudio de Impacto Ambiental
En la predicción y evaluación de impactos ambientales, mediante el método matricial,
se ha confeccionado dos matrices: una primera matriz denominada Matriz de
Identificación de Impactos Ambientales, que permite identificar los impactos
ambientales potenciales mediante las interacciones entre las actividades del proyecto
y los componentes del ambiente, y otra matriz denominada Matriz de Evaluación de
Impactos Ambientales, donde se evalúan los impactos identificados en la matriz
90
anterior; para cuyo efecto. Para la elaboración de ambas matrices es importante la
participación de un equipo multidisciplinario de profesionales, pues el análisis
multicriterio permite que la valoración de los impactos sea lo menos subjetiva posible,
lo que a su vez permitirá un mayor acercamiento a lo que realmente pueda suceder en
la interacción proyecto-ambiente y viceversa; facilitando así la selección y
dimensionamiento de las medidas ambientales que sea necesario aplicar para
garantizar que dicha interacción sea lo más armónica posible
Criterios para la evaluación de impactos ambientales potenciales
Los impactos ambientales potenciales han sido evaluados considerando su condición
de adversos y favorables, así como la magnitud, extensión, duración, posibilidad de
ocurrencia, cuyos valores se muestran en el Cuadro 17. Finalmente, se define la
significancía del impacto.
l). Calificación por efecto positivo o negativo
Se determinó inicialmente la condición positivo (favorable) o negativo (adversa) de
cada uno de los impactos; es decir, la característica relacionada con la mejora o
reducción de la calidad ambiental. Es positivo (+) si mejora la calidad de un
componente del medio ambiente. Es negativo (-) si el cambio reduce la calidad del
componente.
m). Calificación por magnitud (m)
Esta característica está referida al grado de incidencia o afectación de la actividad
sobre un determinado componente ambiental, en el ámbito específico en que actúa.
Es la dimensión del impacto es decir, la medida del cambio cuantitativo o cualitativo de
un parámetro ambiental, provocada por una acción. La valoración es la siguiente:
Alta magnitud : Alta
Moderada magnitud : Moderada
Pequeña magnitud : Baja
91
n). Calificación por extensión (e)
Es una evaluación de la influencia espacial del impacto y está relacionado con la
superficie afectada; pudiendo ser:
Zonal o regional, si incluye centros poblados dentro del
ámbito de las obras y su área de influencia indirecta
: Zonal
Local, si se extiende a tramos de la vía y su área de
influencia directa
: Local
Puntual, si se restringe a áreas aledañas al derecho de
vía
: Puntual
o). Calificación por duración (d)
Es el tiempo que se presume afectará un impacto. El impacto puede ser:
Permanente duración, si dura de uno a más años : Permanente
Moderada duración, si es de meses : Moderada
Corta duración, si es de pocos días a semanas : Corta
p). Probabilidad de ocurrencia (po)
Este análisis permite diferenciar los impactos que ocurrirán inevitablemente y los que
están asociados a ciertos niveles de probabilidad de ocurrencia. Un impacto puede ser
de ocurrencia:
Alta probabilidad de ocurrencia (indefectible o inevitable) : Alta
Moderada probabilidad de ocurrencia : Moderada
Baja probabilidad de ocurrencia : Baja
92
Cuadro 40. Criterios Utilizados en la Evaluación de Impactos Ambientales
Potenciales
Criterios de
Evaluación
Nivel de Incidencia
Potencial
Valor de
Ponderación
Tipo de
Impacto
Positivo +
Negativo -
Magnitud
Alta 5
Moderada 3
Baja 1
Extensión
Zonal 5
Local 3
Puntual 1
Duración
Permanente 5
Moderada 3
Corta 1
Probabilidad de
Ocurrencia
Alta 5
Moderada 3
Baja 1
q). Significación
Incluye un análisis global del impacto y determina el grado de importancia de éste
sobre el ambiente receptor. Esta es la calificación más importante sobre el impacto y la
que requiere de la mayor discusión interdisciplinaria. Se consideró que la significación
del impacto es una característica asociada a la magnitud, extensión, duración y
probabilidad de ocurrencia del impacto Su calificación cualitativa se presenta como
poco significativa, de significación moderada y de alta significancía.
93
Para la calificación de la significación de los efectos se empleó el Índice de
Significación (S), calculado en función de la magnitud del impacto, extensión, duración
y probabilidad de ocurrencia. En el siguiente cuadro se muestran los Niveles de
Significación y los valores de S obtenidos a partir de la siguiente relación:
4
podemS
+++=
Donde:
Significancía Rango
Positivo Negativo
Baja (B) 1.00 –– 2.33 -(1.00 –– 2.33)
Moderada (M) 2.34 –– 4.37 -(2.34 –– 4.37)
Alta (A) 4.38 –– 5.0 -(4.38 –– 5.0)
r). Calificación por su mitigabilidad
Determina si los impactos ambientales negativos son mitigables en cuanto a uno o
varios de los criterios utilizados para su evaluación, y se les califica como no
mitigables (NM) y mitigables (M).
Evaluación de los impactos ambientales
Una vez identificados los impactos en la fase anterior, se procede a su evaluación
respectiva.
Los resultados de este proceso se muestran en el Cuadro 18, y en las que se
determinan los niveles de significancía de los impactos ambientales a presentarse en
las obras viales, materia del presente proyecto.
94
La hoja final de resumen de la matriz de impactos ambientales (cuadro 4) determina
niveles de significancía de los impactos ambientales que se considera deben
presentarse en las obras viales, materia del presente proyecto.
Se ha determinado los niveles de impacto ambiental en cada una de las etapas del
proyecto vial y su repercusión en los diversos componentes ambientales que pueden
resultar impactados.
En gran porcentaje se observa que la significación ambiental de los impactos
negativos se verá reflejada durante la etapa de construcción/mejoramiento de la vía,
pero con un nivel de significancia variable, entre bajo y moderado.
El impacto negativo más alto, se producirá en la etapa de operación de la vía, debido a
la paliación de la frontera agrícola, con la consiguiente tala de los bosques, motivo por
el cual se presenta en el presente estudio un plan de manejo de protección del
bosque.
Los impactos positivos se determinan prácticamente en todas las actividades del
proyecto, consistiendo en general en generación de empleo y dinamización de la
economía de la zona a causa del ingreso de vehículos una vez terminada la carretera.
95
Cua
dro
41.
Cua
dro
de
Ide
ntifi
caci
ón d
e Im
pact
os
Am
bie
nta
les
�-�
��./0
��0�
�0�.0
+0�
.��10
2� /�
2��3
��/43
�.5 �+.��
��6�0
������7��0
-�/.�
����
3 �8�
�$%&'
(')'*'
&+,-.
/'0-1&'/&'�
2-34-'5
+6
('17%$,'
2&'%+,-./
('2+
,+2-(+(
('2+-%'
4$%'3
-1-./
('4$
2)$�6�%8-($
1
�-'1*$
('+9',&+,-.
/('
2+,+2-(+(
�('2�18'
2$
2&'
%+,-./
('2+
&$4$
*%+9:+
('2
&'%%'/
$
2&'%+,-.
/('
24+
-1+;'�2$,+2
2&'%+,-./
('2+
,$7'
%&8%+
)'*'
&+2(
'2+�5$/
+
�'%&8%7+,-./
('2+
9+8/
+�2$,+2
�'/
'%+,
-./
(''3
42'$
�-'1*$
('+,,-(
'/&'1
6+9',,-$/
'1%'14�
'/'2
4'%1$/
+2�
�-/+3
-5+,-./
('2+
',$/
$3:+�2$,+2
�$%&'
('3+&'%-+2
18'2&$
2&'%+,-./
('2+
,+2-(+(
('2+-%'
4$%'3
-1-./
('4$
2)$�6�%8-($
1
�-'1*$
('+9',&+,-.
/('
2+,+2-(+(
�('2�18'
2$�
2&'
%+,-./
('2+
&$4$
*%+9:+
('2
&'%%'/
$
2&'%+,-.
/('
24+
-1+;'�2$,+2
2&'%+,-./
('2+
,$7'
%&8%+
)'*'
&+2(
'2+�5$/
+
�'%&8%7+,-./
('2+
9+8/
+�2$,+2
�'/
'%+,
-./
(''3
42'$
�-'1*$
('+9',,-$
/'1
%'14-%+
&$%-+1'/
'24'
%1$/
+2('
�$7%+
�-/+3
-5+,-./
('2+
',$/
$3:+�2$,+2
�$/1&%8,,-./
('$7
%+1�('
�+%&'
�-'1*$
('+9',&+,-.
/('
2+,+2-(+(
�('2�18'
2$
2&'%+,-.
/('
24+
-1+;'�2$,+2�
�'%&8%7+,-./
('2+
9+8/
+�2$,+2
�'/
'%+,
-./
(''3
42'$
�-'1*$1
(''/
9'%3
'(+(
'1+8
(-&-)+1
6+,
,-<('
/&'1
4'%1$/
+2
�-/+3
-5+,-./
('2+
',$/
$3:+�2$,+2
�042$&+,-./
(',+/&'%+1
�-'1*
$('
+9',&+,-./
('2+
,+2-(+(
('2+*
8+('
2$1,8'%4$
1$,8
%1$1
('+*
8+�'048'
1&$1�
2&'%+,-./
('2+
,+2-(+(
('2+-%'
4$%'3
-1-./
('4$
2)$��*
+1'1�6�%8-($
�-'1*$
('+9',&+,-.
/('
2+,+2-(+(
�('2�18'
2$�
2&'
%+,-./
48/&8+
2('
2�%'2-')'�('2�=%'+
2&'%+,-.
/('
24+
-1+;'�2$,+2�
2&'%+,-./
('2+92$%+
2$,+2
�'%&8%7+,-./
('2+
9+8/
+�>-(%$7
-$2.*-,+
�'/
'%+,
-./
(''3
42'$
�-'1*$
('+,,-(
'/&'1
6+9',,-$/
'1%'14-%+
&$%-+1'/
'2�4'%1$/+
2
�-/+3
-5+,-./
('2+
',$/
$3:+�2$,+2
�%+/
14$%&'
('3+&'%-+2
2&'%+,-./
('2+
,+2-(+(
('2+-%'
4$%'3
-1-./
('4$
2)$��*
+1'1�6�%8-($
�'%&8%7+,-./
('2+
9+8/
+�2$,+2�
�'/
'%+,
-./
(''3
42'$
�-'1*$
('+,,-(
'/&'1
6+9',,-$/
'1%'14-%+
&$%-+1'/
'2�4'%1$/+
2�('�$7
%+
�-/+3
-5+,-./
('2+
',$/
$3:+�2$,+2
�-14
$1-,-./
9-/+2
('3+&'%-+2�'
0,'(
'/&'
�-'1*
$('
+9',&+,-./
('2+
,+2-(+(
('2+*
8+('
&$($
12$1
,8'%4$
1('
+*8+
�'048'
1&$1��
2&'%+,-./
('2+
,+2-(+(
('2+-%'
4$%'3
-1-./
('4$
2)$�6�%8-($
�-'1*$
('+9',&+,-.
/('
2+,+2-(+(
�('2�18'
2$
2&'
%+,-./
('2+
&$4$
*%+9:+
('2
&'%%'/
$�
2&'%+,-.
/('
2+,+2-(+(
('24+
-1+;'
2$,+2
2&'%+,-./
('2+92$%+
2$,+2
�'%&8%7+,-./
('2+
9+8/
+�2$,+2
�'/
'%+,
-./
(''3
42'$
�-'1*$
('+,,-(
'/&'1
('2
4'%1$/
+2�('�$7
%+�-/+3
-5+,-./
('2+
',$/
$3:+�2$,+2
�4'
%+,-.
/('
�+?
8-/+
%-+�'1+(
+6��-*'
%+
�8/,
-$/+
3-'/&$
('4+
&-$�('�3=?
8-/+
1
�-'1*
$('
+9',&+,-./
('2+
,+2-(+(
('2+*
8+('
2$1
,8'%4$
1('
+*8+
'048
'1&$1
2&'%+,-./
('2+
,+2-(+(
('2+-%'
4$%'3
-1-./
('4$
2)$�6�%8
-($�
�-'1*$
('+9',&+,-.
/('
2+,+2-(+(
�('2�18'
2$
2&'
%+,-./
('2+
&$4$
*%+9:+
('2
&'%%'/
$�
2&'%+,-.
/('
2+,+2-(+(
('24+
-1+;'
2$,+2
2&'%+,-./
('2+92$%+
2$,+2
�'%&8%7+,-./
('2+
9+8/
+�2$,+2
�'/
'%+,
-./
(''3
42'$
�-/+3
-5+,-./
('2+
',$/
$3:+�2$,+2
�8/,
-$/+
3-'/&$
('2+�):+
9',&+,-./
('2
'1,8%%-3-'/&$�>:(%-,$
�-13-/8,-./
('3+&'%-+2
4+%&-,82+($
9',&+,-./
(''14'
,-'1
9%8&+2'1
6+%78
1&-)+1
�';$%+3
-'/&$
('2+
&%+/1-&+
7-2-(+(
�)-+2
�-'1*$1
'/2+
1'*8
%-(+(
4'%1$/
+2('
2$181
8+%-$1('
2+�):+
9',&+,-./
(',82&-)$1�+*
%:,$2+1
9��
�������
�:9���;���<�
���<
����=���������<��;���
9��
��>�����
��?��2�
��
���
������
����:�
���
���������
����
�:�
%%+1&%'
('3+&'%-+2'1
1.2-($1�+,'-&'16*%+1+1
+�2$1�,8%1$1�('�+*
8+
�9
���
�����9@�����
<���
9��
���@����
9��
��@����
96
Cua
dro
42.
Cua
dro
de
Eva
luac
ión
de I
mpa
cto
s A
mbi
ent
ales
�9���
����
��<
��9@����
��9
���
���9
@�����
<��
����=������
�����
����
�<�
������������
����
��
�����9
���
9�������
�A��
���:�
�����
�:�
�@�@�<��������
�����
����
�����2����
����
��<
��9�
��
9����
�@�<����
�$%&'�('�)'
*'&+,-.
/��2-34-'5
+�6�('
17%$,'
�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$%&+
�$(
'%+(
+!+;+
�-&-*
+72'
�$%&'�('�3+&'%-+2�18'
2&$�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$%&+
�$(
'%+(
+!+;+
�-&-*
+72'
�042$&+,-./�('
�2+1�,+/&'%+1
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�$
,+2
�$%&+
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�-14
$1-,-./
�9-/+
2�('�3+&'%-+2�'
0,'(
'/&'
�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$%&+
!+;+
!+;+
�-&-*
+72'
�8/,-$/+
3-'/&$�('
�4+&-$�('�3=?
8-/+
1�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$(
'%+(
+�$(
'%+(
+�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�-34-'5+�6�('
17%$,'
�('�&'%%'
/$�
�/�'2�'/&$%/$
�4%.0-3$�+�2+�):+�
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
2&+
!+;+
�-&-*
+72'
�$%&'�('�3+&'%-+2�18'
2&$�2$�2+%*$�('
�2+�)-+
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
2&+
!+;+
�-&-*
+72'
�042$&+,-./�('
�2+�,+/
&'%+
�/�'2�=%'+�('
�2+�,+/
&'%+�6�18�'/
&$%/$�
4%.0-3
$��'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�$(
'%+(
+�$(
'%+(
+�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�%+/
14$%&'�('�3+&'%-+2�
�/�'2�=%'+�('
�$7%+1
���%+3$�('
1('�
,+/&'%+�>+
1&+�2+�$7%+
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�-14
$1-,-./
�9-/+
2�('�3+&'%-+2�'
0,'(
'/&'
�/�2+1�=%'+
1�('
1&-/+(
+1�+�2$1���
��'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
2&+
!+;+
�-&-*
+72'
�4'
%+,-./
�('�3+?
8-/+
%-+�4'1+(
+�6�2-*'%+
�/�&$
($�'2�&%+3$�('
�2+�)-+
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
2&+
!+;+
�-&-*
+72'
�8/,-$/+
3-'/&$�('
�4+&-$�('�3+?
8-/+
1�/
�=%'+1
�4%.0-3+1�+�2+�):+�6�18�'/
&$%/$
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
2&+
!+;+
�-&-*
+72'
�'17%$,'�6�2-3
4-'5
+�('
�&'%%'
/$�/
�'2�'/&$%/$
�4%.0-3$�+�2+�):+�
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�$%&'�('�3+&'%-+2�18'
2&$�/
�'2�'/&$%/$
�4%.0-3$�+�2+�):+�
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�$/
1&%8,,-./�('
�$7%+1�('�+%&'
�2$�2+%*$�('
�2+�)-+
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
�$(
'%+(
+!+;+
�-&-*
+72'
�042$&+,-./�('
�2+1�,+/&'%+1�
�/�'2�=%'+�('
�'042$&+,-./
�('�2+�,+/
&'%+
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�'
%3+/
'/&'
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�-14
$1-,-./
�9-/+
2�('�3+&'%-+2�'
0,'(
'/&'
�/�'2�=%'+�('
1&-/+(
+�+�2$1�����
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�4'
%+,-./
�('�3+?
8-/+
%-+�4'1+(
+�6�2-*'%+
�/�&$
($�'2�&%+3$�('
�2+�):+
�'*
+&)$
�$(
%+(+
�8/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�8/,-$/+
3-'/&$�('
�4+&-$�('�3+?
8-/+
1�/
�'2�=%'+�('
1&-/+(
+�+�4+
&-$�('�
3+?
8-/+
1��'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�-34-'5+�6�('
17%$,'
�('2�&'
%%'/$
�/�&$
($�'2�&%+3$�('
�2+�):+
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�$%&'�('��+&'%-+2�18'
2&$�2$�2+%*$�('
�2+�)-+
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�'
%3+/
'/&'
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�042$&+,-./�('
�,+/
&'%+
�/�'2�=%'+�('
�'042$&+,-./
�('�2+�,+/
&'%+�6�
18�'/&$%/$
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�'
%3+/
'/&'
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�-14
$1-,-./
�9-/+
2�('�3+&'%-+2�'
0,'(
'/&'
�/�=%'+1
�('1&-/+(
+1�+�2$1����
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
2&'%+,-.
/�('
�2+�&$
4$*%+9:+�
('2�&'%%'/$
����
2&'%+,-.
/�('
�2+�,+2-(+(
�('2�
+-%'�4$%�'3-1-./�('
�3+&'%-+2�
4+%&-,82+($
�"4$2)$1#���*+
1'1�
('�,$3
781&-./�6�%8-($1
���<
�-'1*$
�('�+9',&+,-./
�('�2+�
,+2-(+(
�('2�18'
2$
��<
��=�
�9�
�����9@�����
<�����
����<�
������
��������=�
<����:�
����
�-'1*$
�('�+9',&+,-./
�('�2+�
,+2-(+(
�('2�+*8
+�'/
�,8%1$1�
('�+*8
+�3'/
$%'1
�('�2$1�
1'(-3'/
&+,-./
�+�
,$/1',
8'/,-+�('2�+%%+
1&%'�('�
3+&'%-+2'1�('
�,$23+&+,-./
�/�,8%1$1�('
�+*8
+�3'/
$%'1
����
�����
���
�����:�
97
Cua
dro
43.
Cua
dro
de
Eva
luac
ión
de I
mpa
cto
s A
mbi
ent
ales
(C
ont
inua
)
�9���
����
��<
��9@����
��9
���
���9
@�����
<��
����=������
�����
����
�<�
������������
����
��
�����9
���
9�������
�A��
���:�
�����
�:�
�@�@�<��������
�����
����
�����2����
����
��<
��9�
��
9�����@�<����
�$%&'�('�)'
*'&+,-.
/��2-34-'5
+�6�('
17%$,'
�2$�2+%*$�('
�2+�)-+
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�$
,+2
�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�$%&'�('�3+&'%-+2�18'
2&$�/
�'2�=%'+�('
�,$/
1&%8,,-./�('
�2+�):+
�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$%&+
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�$/
1&%8,,-./�('
�$7%+1�('�+%&'
�2$�2+%*$�('
�2+�)-+
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+48
/&8+
2�'%3+/
'/&'
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�042$&+,-./�('
�2+1�,+/&'%+1�
�/�'2�=%'+�('
�'042$&+,-./
�('�2+�,+/
&'%+�6�
18�'/&$%/$
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�$
,+2
�'%3
+/'/
&'2&+
2&+
�-&-*
+72'
�-14
$1-,-./
�9-/+
2�('�3+&'%-+2�'
0,'(
'/&'
�/�2+1�=%'+
1�('
1&-/+(
+1�+�2$1���
��'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�8/,-$/+
3-'/&$�('
�4+&-$�('�3=?
8-/+
1�/
�'2�=%'+�('
�,4+
&-$�('�3+?
8-/+
1�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�'17%$,'�6�2-3
4-'5
+�('
2�&'%%'/$
�/�=%'+1
�,-%,8/
(+/&'1�+�2+
�):+
�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�$/
1&%8,,-./�('
��7%+1�('�+%&'
�2$�2+%*$�('
�2+�)-+
�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�'
%3+/
'/&'
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�042$&+,-./�('
�2+1�,+/&'%+1�
�/�'2�=%'+�('
�,+/
&'%+1
�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�-14
$1-,-./
�9-/+
2�('�3+&'%-+2�'
0,'(
'/&'
�/�'2�=%'+�('
1&-/+(
+�+�2$1����
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�8/,-$/+
3-'/&$�('
�4+&-$�('�3=?
8-/+
1�/
�2+1�=%'+
1�,'%,+/
+1��4+&-$�('�3+?
8-/+
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
�$(
'%+(
+!+;+
�-&-*
+72'
�-34-'5+�6�('
17%$,'
�('2�&'
%%'/$
�/�=%'+1
�,-%,8/
(+/&'1�+�2+
�):+�
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+@$
/+2
�$(
'%+(
+2&+
2&+
�-&-*
+72'
�$%&'�('��+&'%-+2�
8'2&$
�/�=%'+1
�,-%,8/
(+/&'1�+�2+
�):+�
�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$%&+
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�$/
1&%8,,-./�('
��7%+1�('�%&'
�/�=%'+1
�,-%,8/
(+/&'1�+�2+
�):+�
�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�042$&+,-./�('
�2+1�,+/&'%+1�
�/�5$/
+1�,-%,8/
(+/&'1�+�2+�,+/
&'%+
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�$%&+
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�%+/
14$%&'�('�3+&'%-+2
�/�=%'+1
�,-%,8/
(+/&'1�+�2+
�):+�
�'*
+&-)$
!+;+
@$/+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�-14
$1-,-./
�9-/+
2�('�3+&'%-+2�'
0,'(
'/&'
�/�'2�=%'+�('
1&-/+(
++1�+�2$1����
�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�4'
%+,-./
�('�3+?
8-/+
%-+�4'1+(
+�6�2-*'%+
�/�=%'+1
�,-%,8/
(+/&'1�+�2+
�):+�
�'*
+&-)$
!+;+
@$/+
2�$%&+
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�8/,-$/+
3-'/&$�('
�4+&-$�('�3=?
8-/+
1�/
�'2�=%'+�('
1&-/+(
+�+2�4+&-$�('�
3+?
8-/+
1�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$(
'%+(
+2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�9<�
�'/
'%+,-./�('
�'342'$
�$(+
1�2+1�+,&-)-(+(
'1�'/�18�,$/
;8/&$
�/�'2�=%'+�('
�-/928'/
,-+�('
2�4%$6',&$
�$1-&-)$
�$(
'%+(
+@$
/+2
�$(
'%+(
+2&+
2&+
<<<
�$%&'�('�)'
*'&+,-.
/��2-34-'5
+�6�('
17%$,'
�/�'2�=%'+�('
�2+�):+
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�$%&+
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�$%&'�('�3+&'%-+2�18'
2&$�
�/�'2�=%'+�('
�2+�):+
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�$%&+
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�$/
1&%8,,-./�('
�$7%+1�('�+%&'
�2$�2+%*$�('
�2+�)-+
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
�$(
'%+(
+!+;+
�-&-*
+72'
�042$&+,-./�('
��2+1��,+/
&'%+1�
�/�'2�=%'+�('
�2+�,+/
&'%+
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�$%&+
2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
�%+/
14$%&'�('�3+&'%-+2
�/�'2�=%'+�('
�$7%+1
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
2&+
!+;+
�-&-*
+72'
�-14
$1-,-./
�9-/+
2�('�3+&'%-+2�'
0,'(
'/&'
�/�'2�=%'+�('
1&-/+(
+�+�2$1�����
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
2&+
!+;+
�-&-*
+72'
�4'
%+,-./
�('�3+?
8-/+
%-+�4'1+(
+�6�2-*'%+
�/�'2�=%'+�('
�+,,'1$�+�2+�):+
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�$%&+
�$(
'%+(
+!+;+
�-&-*
+72'
�8/,-$/+
3-'/&$�('
�4+&-$�('�3=?
8-/+
1�/
�'2�4+&-$�('�3+?
8-/+
1�'*
+&-)$
!+;+
�$,+
2�$%&+
!+;+
!+;+
�-&-*
+72'
���
9B�
�-/+
3-5+
,-./
�('�2+�
',$/
$3:+�2$,+
2��$
(+1�2+1�+,&-)-(+(
'1�'/�18�,$/
;8/&$
�/�'2�=%'+�('
�-/928'/
,-+�('
�2+�$7%+
�$1-&-)$
�$(
'%+(
+@$
/+2
�$(
'%+(
+2&+
2&+
<<<
�9�
�����9@�����
<�����
����<�
������
��������=�
<����:�
����
�����
���
�����:�
2���
��'
%&8%7+,-./�('
�2+��+8
/+�
�$,+2
��<�
��;�
���������
�-'1*$
�('�+9',,-$/
'1�
%'14
-%+&$%-+
1��+8(
-&-)+1�6A$�
+,,-('
/&'1�('2�4'%1$/+
2�('�
$7%+
����C�
2&'%+,-.
/�('
�2+�,+2-(+(
�)-1
8+2�('2�4+-1+;'�2$
,+2
2<��
2&'%+,-.
/�('
�2+�,$7
'%&8%+�
)'*'
&+2�('�2+�5$/
+
98
Cua
dro
44.
Cua
dro
de
Eva
luac
ión
de I
mpa
cto
s A
mbi
ent
ales
(C
ont
inua
)
�9���
����
��<
��9@����
��9
���
���9
@�����
<��
����=������
�����
����
�<�
������������
����
��
�����9
���
9�������
�A��
���:�
�����
�:�
�@�@�<��������
�����
����
�����2����
����
��<
��9�
��
9�����@�<����
����
9',&+,-./
�('2�'1,8%%-3
-'/&$�
>:(%-,$
�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�8
/&8+
2�'
%3+/
'/&'
�$(
'%+(
+��$(
'%+(
+�-&-*
+72'
����
2&'%+,-.
/�('
�2+�,+2-(+(
�('2�
+-%'�4$%�'3-1-./�('
�3+&'%-+2�
4+%&-,82+($
�"4$2)$1#��*
+1'1
�('
�,$3
781&-./�6�%8-($1
�'*
+&-)$
2&$
2$,+2
�'%3
+/'/
&'2&+
2&$
�-&-*
+72'
����C�
2&'%+,-.
/�('
�2+�,+2-(+(
�('2�
4+1-1
+;'�2$,+
2�'*
+&-)$
�$(
'%+(
+�$
,+2
�'%3
+/'/
&'2&+
�$(
'%+(
+�-&-*
+72'
2<��
9',&+,-./
�('�)'*'
&+,-./
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�'
%3+/
'/&'
!+;+
!+;+
�-&-*
+72'
2���
��'
%&8%7+,-./�('
�2+�9+
8/+�
2$,+2
�'*
+&-)$
!+;+
�8/&8+
2�'
%3+/
'/&'
!+;+
!+;+
�-&-*
+72'
����
���
�=��<
�';$%+3
-'/&$�('
�2+�
&%+/1-&+
7-2-(+(
�)-+2
�$1-&-)$
2&+
@$/+
2�'
%3+/
'/&'
2&+
2&+
<<<
��<�
��;�
���������
�-'1*$
1�'/
�2+�1'*
8%-(+(
�4'
%1$/
+2�('�2$1�81
8+%-$
1�('
�):+�
�'*
+&-)$
!+;+
@$/+
2�'
%3+/
'/&'
�$(
'%+(
+��$(
'%+(
+��-&-*
+72'
���
9��
�-/+
3-5+
,-$/
�('�2+�
',$/
$3-+�2$
,+2
�$1-&-)$
2&+
@$/+
2�'
%3+/
'/&'
2&+
2&+
<<<
����
�����
����:�
�8/,-$/+
3-'/&$�('
�2+�,+%%'&%+
�/�'2�=37-&$�('�-/928'/
,-+�('
2�4%$6',&$�
)-+2�6�('�2+1��$
72+,-$/'
1
�9�
�����9@�����
<�����
����<�
������
��������=�
<����:�
����
�����
���
�����:�
99
Cua
dro
45.
Cua
dro
de
Eva
luac
ión
de I
mpa
cto
s A
mbi
ent
ales
(R
esum
en)
LEY
EN
DA
Sig
nific
anci
a
Am
bie
nta
l
Impa
cto
s
Po
sitiv
os
Neg
ativ
os
Alta
+ A
-A
Mo
dera
da+
M-
M
Baj
a+
B-
B
No
se
pr
odu
cen
impa
cto
s.
�-�
��./0
��0�
�0�.0+0
�.��10
2� /�
2��3
��/�3
�.5 �+.��
��6�0
�����
�7�
�0-�
/.��
���
3 �
8�
�$%&'
(')'*'
&+,-./�2-3
4-'5+6
('17%$,'
!!
��
��
�
�$%&'�('�3+&'%-+2�18'2&$
!!
��
��
�
�$/1&%8,,-./�('��7%+1�('�%&'
�!
��
�
!
�042$&+,-./�('�,+/&'%+
��
��
��
�
�
�%+/14$%&'�('�3+&'%-+2
!�
!
�-14$1-,-./
9-/+2
('3+&'%-+2
'0,'('/&'
!!
��
��
�
!
�4'
%+,-./
('3+?8-/+
%-+4'
1+(+
6�2-*'%+
!�
�
!
�8/,-$/+
3-'/&$
('4+
&-$('
3=?
8-/+1
��
��
!�
!
�8/,-$/+
3-'/&$�('
�2+�):+
�
!
!
��
����������
��� B�
����=����������������<������������9������9@�����<��
��
��������
�� B��
�9
���
�����9@�����
<����2�
���
@<�
9�5/.D��0
��350/���.E3����
���?��F0�5
9��
��2B���
9����@�<:
���
Descripción de impactos ambientales
Cumplidas las fases de identificación y evaluación de los impactos ambientales, en el
presente acápite se presenta la descripción de los principales impactos ambientales del
proyecto durante sus etapas preliminar, construcción y operación.
s). Etapa de construcción
a. Impactos Positivos
Generación de empleo
Este impacto está referido a le generación directa de empleo, es decir, todos los puestos
de trabajo que demandará la construcción del proyecto vial. La demanda de mano de
obra está conformada desde la categoría especializada hasta las categorías inferiores y
no especializadas de la escala laboral; vale decir, operarios, peones y ayudantes de obra.
Se dará preferencia a la mano de obra local. Aunque considerando que, para la obtención
de la mano de obra calificada, será necesario la contratación de trabajadores de otras
zonas, este impacto se irradiará también fuera del ámbito del proyecto.
En términos generales, debido a que el número de trabajadores requeridos en esta etapa
es mayor que en la etapa preliminar, este impacto ha sido calificado como de moderada
magnitud y moderada duración, siendo además de influencia zonal, lo que determina su
moderada significación ambiental. La ocupación de mano de obra de la zona, permitirá
incrementar los ingresos de los pobladores, generando mejores condiciones de accesos
a los bienes y servicios, lo que a su vez se traducirá en una mejora en el nivel de vida de
la población beneficiada.
Dinamización de la economía local
El incremento en la demanda de bienes y servicios, asociado a las necesidades de
abastecimiento durante el proceso constructivo de las obras viales, ocasionará un
aumento en la dinámica comercial local.
En términos generales, este impacto será de alta magnitud y moderada permanente,
siendo además de influencia zonal, lo que determina su alta significación socio-ambiental
101
y de tipo positivo, puesto que la apertura de esta vía facilitara el traslado de los productos
agrícolas a los mercados.
b. Impactos Negativos
Riesgo de afectación de la calidad del agua
El posible arrastre de materiales finos a los cursos de agua presente en algunos tramos,
derrame de combustible, grasa y aceite durante las operaciones transporte de materiales,
construcción de estructuras de concreto, corte de material suelto para construcción de la
vía, patio de máquinas, entre otras, podría ocasionar alteración de la calidad del agua.
La magnitud de este impacto es variable entre las actividades descritas, estando
comprendida desde moderada a baja, de extensión local, duración variable entre
moderada y corta y probabilidad de ocurrencia variable entre alta y baja, lo que determina
una significación también variable entre moderada y baja. Sin embargo, este impacto
presenta posibilidades de aplicación de medidas de mitigación, que pueden llegar a
reducir los impactos sustancialmente.
Alteración de la calidad del aire por emisión de material particulado (polvo), gases de
combustión y ruidos
Alteración de la calidad del aire por emisión de material particulado, gases de combustión
y ruido
Como es de esperar, durante las actividades de construcción de la carretera se
producirán emisiones de material particulado y de gases, tales como hidrocarburos,
monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2) y óxidos de nitrógeno (NOx),
asociadas al funcionamiento de la maquinaria y vehículos diesel. Sin embargo, debido a
la pequeña dimensión de las obras proyectadas, se considera que el número de
máquinas y vehículos requeridos será pequeño; a pesar que en las áreas próximas
podrían existir ecosistemas frágiles, que pueden ser afectados; así mismo puede ser
afectado el personal de obra. Por ello, este impacto ha sido calificado como de magnitud
variable, entre moderada y baja, es también de extensión puntual y de corta duración, lo
que determina una variable significación ambiental, entre moderada y baja.
Riesgo de afectación de la calidad del suelo
102
La posibilidad de alteración de la calidad del suelo está referida a los derrames de
combustible, grasa y aceite que puedan ocurrir en las áreas donde opere la maquinaria,
como también a los cambios de uso de suelo que se originará, principalmente durante las
etapas de transporte de materiales, limpieza y roce, relleno con material de préstamo,
afirmado, limpieza de terreno, excavación en presencia de agua, funcionamiento de patio
de maquinas, explotación de las canteras, entre otros. Este impacto ha sido calificado
como de magnitud variable entre moderada y baja, pues no implicarían volúmenes
considerables de vertido, aun que el cambio de uso de suelo será de implicancia mayor,
de extensión puntual, moderada duración, aun que en el caso de la explotación de las
canteras se estima una duración permanente, y tendrá una probabilidad de ocurrencia
variable entre moderada, alta y de indefectible ocurrencia, lo que le confiere una
significancia ambiental variable entre moderada y baja.
Alteración de la topografía del terreno
Este impacto está referido básicamente a las modificaciones que se producirán en el
relieve del área de explotación de la cantera, roce y limpieza de terreno, movimientos de
tierra y el uso de depósitos de material excedente (DME). En el primer caso las
modificaciones del relieve suelen ser más notorias, sobre todo, cuando se requieren
volúmenes considerables y/o cuando no se adoptan medidas de mitigación apropiadas
durante estas operaciones; en el presente proyecto se estima la explotación de una cierta
cantidad de material de préstamo, lo que no implicaría mayores modificaciones del relieve
de éstas áreas, por lo que en este caso puntual el impacto es considerado de magnitud
moderada, de duración permanente y de significancía moderada.
Alteración de la calidad del paisaje local
Durante esta etapa, la calidad del paisaje podría verse afectada por las mismas
actividades descritas para el caso del impacto sobre el relieve. Sin embargo,
considerando que las obras se construirán en una zona con influencia antrópica, donde el
paisaje es un mosaico de bosques residuales y parcelas agrícolas y terrenos en desuso,
a pesar de todo, como un paisaje puntualmente podría ser afectado, se estima que la
presencia de las nuevas obras tampoco causará mayor alteración del paisaje.
En el caso de las canteras, también se estima que no se producirá alteración importante
en el paisaje, pero de ubicación puntual, por lo que su utilización en el proyecto solo
103
causará un moderado impacto sobre la calidad visual en la zona. Por las consideraciones
expuestas, este impacto ha sido calificado como de magnitud variable, entre baja y
moderada, extensión variable, entre local y puntual, de duración variable entre corta y
permanente, lo que define su significación ambiental moderada. No obstante, presenta la
posibilidad de aplicación de medidas de mitigación.
Alteración de la vegetación de la zona
Durante la etapa de construcción de las vías se han considerado impactos negativos,
determinados como de baja magnitud, de extensión variable, entre local y puntual,
duración variable, entre moderada y corta, probabilidad de ocurrencia variable, entre baja,
alta y moderada, lo que le confiere una significancía también variable entre baja y
moderada.
Perturbación de la fauna local
A consecuencia directa de la construcción de las obras viales las especies animales no
se verán afectadas sustancialmente. Se ha considerado a este impacto como de
magnitud baja, de extensión variable, entre local y zonal, duración variable entre corta y
moderada, probabilidad de ocurrencia variable, entre baja, alta y de indefectible
ocurrencia, por lo que se le confiere una significancía también variable, entre moderada y
baja.
Transito Vial
La construcción de esta vía facilitara el traslado de los pobladores del lugar que se
producirán interrupciones en el tráfico vial existente, considerándose su impacto como de
magnitud entre baja y moderada, de extensión puntual y poca duración, de ocurrencia
entre moderada y alta, lo que le confiere un nivel de significancia entre baja y moderada.
Riesgo de accidentes y afecciones respiratorias/auditivas en el personal de obra
El Proyecto se desarrolla, según tramos, en zonas cercanas o accesible a las viviendas
colindantes a la vía, por lo que el riesgo potencial de ocurrencia de este impacto recaerá
sobre la población y el personal de obra, y sería ocasionado fundamentalmente por la
emisión de gases y material particulado proveniente del manipuleo de material de
canteras, transporte de material excedente y circulación de la maquinaria de
construcción, principalmente.
104
En términos generales, este impacto ha sido calificado como de magnitud variable entre
moderada y baja, de extensión puntual, duración moderada y de una probabilidad de
ocurrencia variable entre alta, moderada y baja; lo que le confiere una significación
variable entre moderada y baja. Sin embargo, presenta posibilidad de aplicación de
medidas de mitigación.
t). Etapa de Operación
Impactos Positivos
Mejora de la transitabilidad vial
Puesta en operación la carretera se logrará una eficiente interconexión vial rural,
obteniéndose un menor costo del transporte para los productos y el acceso de los
vehículos desde la vía principal a los centros poblados comprendidos en el presente
proyecto, desde la cual se dirigirán a los mercados locales.
Reducción de emisión de polvo
Disminución de cantidades de polvo en el medio ambiente, mejorando las condiciones de
salubridad de las poblaciones involucradas.
Impactos Negativos
La ocurrencia de impactos ambientales negativos durante el funcionamiento de las obras
proyectadas se concentran en la afectación del escurrimiento hídrico, riesgos en la
seguridad personal de los usuarios de la vía y afectación de cultivos agrícolas, con
magnitudes variables entre baja y moderada, áreas de influencia tanto zonal como local,
de duración permanente y moderada, y significación variable, entre moderada y alta.
105
Plan de mitigación
A continuación se relacionan el conjunto de medidas correctoras propuestas para el
presente proyecto:
u). Medidas Correctoras de carácter general
Evitar impactos gratuitos y de difícil corrección en las etapas de construcción y
acondicionamiento. Así por parte de la dirección de obra, se deberá hacer un seguimiento
y control de los posibles impactos enumerados.
Mantener una morfología y tipología constructiva en la senda y zona de ocio y descanso
que se integre de la manera más armónica posible con el entorno.
v). Nivel sonoro
En la fase de ejecución se tratará de disminuir la superficie expuesta a niveles sonoros
elevados, evitando el empleo de maquinaria pesada, o seleccionando la época de trabajo
de las mismas, a las épocas menos sensibles en el ciclo biológico de las especies.
w). Geología y Geomorfología
En los movimientos de tierras que afecten al suelo, se tratará en todo momento de
preservar la capa de suelo original de la zona, tanto en el subsuelo como en la capa
superficial orgánica, evitando las acumulaciones masivas de suelo.
Acumular el material de acopio o tránsito en puntos previamente seleccionados, donde el
deterioro medioambiental sea mínimo.
Transportar los materiales de desecho de la obra a vertedero controlado. Los materiales
a usar en la carretera serán materiales propios del territorio.
106
x). Hidrología superficial y subterránea
Las acciones correctoras estarán directamente ligadas al diseño del proyecto, tratando de
conservar los cursos actuales de las aguas naturales. Se evitará el relleno de los
drenajes naturales y efluentes naturales existentes en la zona.
Se tomarán, tanto en proyecto como en ejecución de obra, las medidas necesarias para
cumplir la normativa vigente.
Se tratará de evitar fenómenos de compactación y de trabajar en períodos de
encharcamiento.
Se evitará la mezcla de suelos, con el fin de alterar lo menos posible los equilibrios
microbiológicos del suelo.
Se recuperarán los suelos degradados, afectados principalmente por los vertederos
incontrolados.
y). Vegetación
Se seleccionarán las zonas con mayor valor ecológico, previo a la ejecución de las obras,
con la finalidad de no alterar a la vegetación de mayor valor ambiental. Además, la
vegetación que pudiera verse afectada por la ejecución de las obras será regenerada
mediante el empleo de vegetación autóctona propia del entorno de actuación, esta labor
se realizara con la plantación de especies arbóreas a ambos márgenes de la vía y/o el
manejo de la regeneración natural, dependiendo del área afectada.
En cuanto al incremento de la frontera agrícola por la construcción de la carretera se
incentivara a través de capacitaciones un modelo de producción, mediante el uso de
sistemas integrales de producción en parcelas agroforestales.
z). Paisaje
Las actuaciones tendrán moderada incidencia visual debido a que se trata de una
apertura de carretera, mas tratándose de terrenos con intervención antrópica, este no
será mayor. El resto de actuaciones (puentes y pasarelas, accesos al río, áreas de
descanso, etc.) se adaptarán perfectamente al entorno ambiental.
107
Las afecciones de la obra en suelos y taludes se revegetarán con suelo orgánico y
semillas del entorno.
Programa de vigilancia y control ambiental
La vigilancia y control de los parámetros de obra informados en el presente trabajo serán
responsabilidad del residente de obra, que velará del cumplimiento de las medidas
correctoras así como del control de los parámetros de impacto relacionados en el mismo.
A la entrega de la obra y ya en fase de explotación será la propiedad quien sea
responsable de la ejecución y mantenimiento de las normas descritas.
Participación de entidades involucradas y de los beneficiarios
El objetivo primordial de la Participación de entidades involucradas y de los beneficiarios
es poner en conocimiento a la población e instituciones involucradas de las diversas
actividades que se llevarán a cabo como consecuencia de la realización de las obras, así
mismo recoger sus inquietudes y aportes para el cumplimento de las labores de
mitigación planteadas.
Los beneficiarios directos son los moradores ubicados a ambas márgenes de la vía,
quienes demostraron la voluntad de participación durante la recolección de información
pertinente para la elaboración del presente perfil, y manifestaron la voluntad de aportar
con la mano de obra no calificada durante la ejecución de la obra y los mantenimientos
programados que se dé a la misma, generándose de esta manera empleo temporal en la
zona.
108
Presupuesto
El presupuesto para el presente plan de mitigación deberá ser considerado en el
presupuesto general.
Cuadro 46. Componentes y actividades presupuestadas de mitigación
ambiental
Fuente: Elaboración propia a partir del diagnóstico de consideraciones ambientales
COMPONENTES
Descripción Und. Metrado Precio (S/.) Parcial (S/.)
I MEDIDAS DE MITIGACIÓN 14,416.43 Recuperación de Cultivos Afectados HA 6.18 745.02 4,604.22 Estabilizacion Salida de Cursos de Agua m2 220.00 2.19 481.80 Reforestación HA 2.47 2,788.26 6,887.00 Estabilizacion de Taludes de Relleno HA 1.80 1,357.45 2,443.41
II MEDIDAS DE CONTROL 1,954.77 Construcción de Pozo de Residuos m3 2.00 35.64 71.28 Recolección Manual de Residuos Sólidos del Area Circundante m3 2.10 14.89 31.27 Construcción Relleno de Seguridad m3 6.48 58.30 377.78 Letrinas Móviles und 2.00 737.22 1,474.44
III MEDIDAS DE PREVENCIÓN 6,960.00 Equipo de Protección Personal GLB 1.00 1,260.00 1,260.00 Elaboración de Procedimientos de Seguridad Ambientales GLB 1.00 1,000.00 1,000.00 Programa de Inducción al Personal und 2.00 1,175.00 2,350.00 Capac itación en Temas Ambientales y Conformación de Comités de Mantenimiento und 2.00 1,175.00 2,350.00
109
4.12 Selección de la mejor alternativa
Analizando los Cuadros de evaluación de las alternativas y análisis de sensibilidad se
presenta como mejor opción a la Alternativa 1 por tener mejor indicadores económicos
Teniendo en cuenta estas consideraciones, se ha definido como mejor alternativa: para
proyecto “Creación de Camino Vecinal La Libertad Kepashiari”, con características
técnicas de 4.0 m de ancho de calzada, 20 cm de espesor de la capa de rodamiento,
radio mínimo de 25 mt., peralte máximo excepcional de 8 % y con sus respectivas obras
de arte (01 puente de 60 m de luz, 13 alcantarilla, 04 badenes).
4.13 Plan de implementación
Cuadro 47. Cronogramas de actividades, metas físicas del proyecto
Fuente: Elaboración propia
�0��/.6�.E3��0�����6�/5.��� �6 �� �� ��� ��� �� ��� ��OBR A S P R OV IS ION A LE S 33,066.35 100.0%
TR A B A JOS P R ELIM IN A R E S 11,690.22 100.0%
M OV IM IEN T O D E T IE R R A S 1,055,478.16 33.3% 33.3% 33.3%
C ON F . D E P LA T. D E R OD A D UR A 71,597.52 50.0% 50.0%
C UN ET A S 8,301.80 100.0%
OBR A S D E A R T E Y D R EN A JE 140,345.27 50.0% 50.0%
P UEN T E LA LIB ER T A D LUZ=60M 1,510,050.76 33.3% 33.3% 33.3%
VA R IOS 79,476.39 100.0%
FLET E 2,500.00 100.0%
P LA N D E M A N EJO A M B IE N TA L 23,331.20 50.0% 50.0%
FOR T. D E LA OR G. VIA L C OM UN A L 3,975.00 100.0%
GAS TOS GE N ER A LE S (10% de C D ) 293,981.27 16.7% 16.7% 16.7% 16.7% 16.7% 16.7%
GAS TOS S UP E R VISION (3 .5% de C D ) 102,893.44 16.7% 16.7% 16.7% 16.7% 16.7% 16.7%
expediente tecnico (1% de C D ) 29,398.13 100.0%
Liquidación (0 .2% de C D ) 5,879.63 100.0%
Cua
dro
48.
C
rono
gram
a de
inve
rsió
n se
gún
met
a
Fue
nte
: E
lab
ora
ció
n p
rop
ia
�0��/.6
�.E3
��0�����6�
/5.��
��6 ��
��
���
���
��
���
��
OB
RA
S P
RO
VIS
ION
AL
ES
33
,06
6.3
53
3,0
66
.35
TR
AB
AJ
OS
PR
EL
IMIN
AR
ES
11,6
90
.22
11,6
90
.22
MO
VIM
IEN
TO
DE
TIE
RR
AS
1,0
55
,47
8.1
63
51,
82
6.0
53
51,
82
6.0
53
51,
82
6.0
5
CO
NF
. D
E P
LA
T.
DE
RO
DA
DU
RA
71,
59
7.5
23
5,7
98
.76
35
,79
8.7
6
CU
NE
TA
S8
,30
1.8
08
,30
1.8
0
OB
RA
S D
E A
RT
E Y
DR
EN
AJ
E14
0,3
45
.27
70
,17
2.6
47
0,1
72
.64
PU
EN
TE
LA
LIB
ER
TA
D L
UZ
=6
0M
1,5
10,0
50
.76
50
3,3
50
.25
50
3,3
50
.25
50
3,3
50
.25
VA
RIO
S7
9,4
76
.39
79
,47
6.3
9
FL
ET
E2
,50
0.0
02
,50
0.0
0
PL
AN
DE
MA
NE
JO
AM
BIE
NT
AL
23
,33
1.2
011
,66
5.6
011
,66
5.6
0
FO
RT
. D
E L
A O
RG
. V
IAL
CO
MU
NA
L3
,97
5.0
03
,97
5.0
0
GA
ST
OS
GE
NE
RA
LE
S (
10%
de
CD
)2
93
,98
1.2
74
8,9
96
.88
48
,99
6.8
84
8,9
96
.88
48
,99
6.8
84
8,9
96
.88
48
,99
6.8
8
GA
ST
OS
SU
PE
RV
ISIO
N (
3.5
% d
e C
D)
102
,89
3.4
417
,14
8.9
117
,14
8.9
117
,14
8.9
117
,14
8.9
117
,14
8.9
117
,14
8.9
1
ex
pe
die
nte
te
cn
ico
(1%
de
CD
)2
9,3
98
.13
29
,39
8.1
3
Liq
uid
ac
ión
(0
.2%
de
CD
)5
,87
9.6
35
,87
9.6
3
TO
TA
L D
E P
RE
SU
PU
ES
TO
)G)(
�G"&%��)
�#�G)�
��#!
# �G#(
��!#
""�G#"
#�()
�G�
(G "
)�#"
& %G &
� �
�&(G�#
�#�
4.14 Organización y gestión
En la fase de pre inversión y inversión del proyecto la entidad a cargo de la es la
Municipalidad Distrital de Kimbiri, en la fase de pos inversión (mantenimiento del
proyecto) se hará a cargo en forma compartida: Mantenimiento periódico a cargo la
Municipalidad Distrital de Kimbiri. Mantenimiento rutinario a cargo los centros poblados
beneficiarios. Los documentos de compromisos se adjuntan en el Anexo.
La modalidad de ejecución será por administración directa, ya que en el sector no existe
otra entidad que este mejor equipada y organizada que la Municipalidad de Kimbiri, esta
entidad cuenta con un área específica para realizar los proyecta de esta naturaleza;
además de contar con la maquinaria y el personal técnico calificado. El dar por contrato
externo la ejecución de esta obra, involucraría traer empresas de otro lugar que
desconocen nuestra realidad topográfica, ocasionando más gastos en el traslado de
maquinaria y otros imprevistos que no está contemplado en este proyecto.
112
4.15 Marco lógico de la alternativa seleccionada
113
����� ������
�� ������ �����
������
��
114
5. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES
. CONCLUSIONES
Como solución al problema se concluye como mejor opción es la ALTERNATIVA 01, que
contempla las actividades de: Construcción de un vía vecinal carrozable de 7.6 km, con
un ancho de plataforma de 4 m y 0.2 m de espesor de capa de rodamiento. También se
contempla la construcción de; 01 puente de 60 m de luz sobre el rio Mapitunari,
construcción de 13 alcantarillas de tipo, construcción de 04 badenes y actividades para
contrarrestar el impacto ambiental. El proyecto contempla curos de capacitación a los
beneficiarios en mantenimiento y gestión vial
La alternativa seleccionada tiene un costo total de S/. 3,949,035.29 nuevos soles: A la
evaluación social presenta; VAN S/. 538,036.18, TIR de 14.00 % y un costo beneficio de
1.14. Al análisis de sensibilidad presenta una mejor respuesta aumentando la inversión
en un 10% y disminuyendo el beneficio en un 10%, frente a la otra alternativa. Al análisis
de sostenibilidad tiene asegurado el financiamiento de la ejecución y el mantenimiento del
proyecto. Para mitigar el impacto ambiental causado por el proyecto se a hecho una
evaluación causas efectos y medidas de mitigación destinado un presupuesto para
realizar las mitigaciones. Los resultados son coherentes con la teoría económica (VAN>0,
TIR > FAS y B/C > 1). Del análisis de sensibilidad realizado podemos determinar que los
indicadores económicos de la alternativa primera, sigue siendo positivo en la mayoría de
los escenarios analizados.
Finalmente se concluye que el proyecto es viable de acuerdo a los resultados, desde el
punto de vista ambiental, del análisis de sostenibilidad y desde el punto de vista
económico, basado en la metodología sugerida por el guía para la formulación de SNIP.
Por lo tanto la intervención de los recursos públicos para promover la inversión de los
agentes económicos se justifica.
115
RECOMENDACIONES
Toda el área de influencia del proyecto, anteriormente ha sido deteriorada por el
terrorismo, por tal motivo se recomienda la aprobación del proyecto para su pronta
ejecución, para disminuir los niveles de pobreza en la zona.
Se recomienda la aprobación y autorización correspondiente del proyecto a nivel de perfil
ya que la información obtenida es de fuentes primarias, además por tratarse de la
construcción de una vía en un área donde la agricultura se puede desarrollar más que en
otras zonas, teniendo en cuenta la accidentada topografía del Distrito.
116
6. ANEXOS
���� ���
117
ANEXO 1 PLANTEAMIENTO DE LA
ALTERNATIVA 01
118
����������������������������������������������������������������
��� ������� ������� ������� ����
.
Construcción del camino vecinal
119
Construcción de Trocha Carrozable de La Libertad – Kepachari ( 0+000 al 7+620)
Construcción de 01 Puente Carrozable Libertad de 60 m. de Luz , en el Km 3+960, sobre
el río Mapitunari, con Estribos de Concreto y superestructura de Vigas metálicas con
Acero de 50 º ( A 572) y losa de concreto, el Estribo derecho es de concreto armado de
12.64 m de altura, el estribo Izquierdo su cota de fundación esta en Roca Fija, el estribo
es de concreto ciclópeo de 3.64 m de altura.
Obras de arte de concreto: 13 Alcantarillas Tipo I, 04 badenes.
Superficie de rodadura estabilizada con afirmado de e=20 cm y 4 m de ancho, del km
0+000 al km 7+620.
Ubicación de obras de arte.
Nº DESCRIPCION PROGRESIVA
1 BADEN TIPICO 2+620
2 BADEN TIPICO 2+740
3 BADEN TIPICO 3+340
4 BADEN TIPICO 4+997
5 ALACANTARILLA TIPO I 5+028
6 ALACANTARILLA TIPO I 5+232
7 ALACANTARILLA TIPO I 5+412
8 ALACANTARILLA TIPO I 5+578
9 ALACANTARILLA TIPO I 5+660
10 ALACANTARILLA TIPO I 6+032
11 ALACANTARILLA TIPO I 6+080
12 ALACANTARILLA TIPO I 6+260
13 ALACANTARILLA TIPO I 6+538
14 ALACANTARILLA TIPO I 6+820
15 ALACANTARILLA TIPO I 6+928
16 ALACANTARILLA TIPO I 7+252
17 ALACANTARILLA TIPO I 7+380
120
Habiéndose clasificado como una vía de Trocha Carrozable las características técnicas
de diseño son los siguientes:
• Topografía : Ondulada a llano
• Categoría : Cuarta
• Tipo : Intercomunal
• Velocidad : 20 Km/hora
• Ancho de la explanación : 5.00m (incluido cuneta a un lado)
• Ancho de Superficie de rodadura : 4.00 m
• Tipo de pavimento : Afirmado o ripiado de e=20cm
• Plazoletas de cruce : 3 x 7 m.
• Radios de volteo mínimo : 15.00 m
• Bombeo : 2%
• Pendiente mínimo : 0.5%
• Pendiente máximo : 8.00%
• Pendientes máximos excepcionales : 12.00 %
• Cunetas triangulares : 1.00x0.50m
- Taludes de corte:
• Tierra suelta : 1.5:1
• Conglomerados : 3.0:1
• Roca Suelta : 4.0:1
• Roca Fija : 10 :1
• Relleno : 1:1.5
El proyecto contempla curvas compuestas que de acuerdo a la norma peruana de diseño
se consideró la relación de radio mayor/radio menor < ó = a 1.4
Construcción del Puente Libertad de 60 metros.
121
El Proyecto contempla la construcción del PUENTE LIBERTAD DE 60m. DE LUZ
acorde a las especificaciones y características siguientes:
• Luz : 60.00 mt.
• Ancho de calzada : 3.60 mt
• Nº de vía : 01
• Por su finalidad : Carretero
• El sistema Estructural principal PUENTE TIPO VIGA DE SECCION
COMPUESTA simplemente apoyado
• Sección Transversal de la Superestructura VIGA METALICA Y LOSA CON
ACERO PRINCIPAL PERPENDICULAR AL TRAFICO
• Sistema constructivo Viga Metálica y Losa de Concreto Armado vaciado en sitio
sobre encofrado
• Su disposición en planta : Recto
• Tiempo de vida Previsto : Definitivo
• Capacidad de carga de diseño : Camión pesado HL - 93
• Contra flecha: : 30 cm.
• Velocidad Directriz: : 30 km/h.
Detalles
� Espesor de tablero (losa) = 0.20 m.
� Altura. estribos derecho = 12.64 m.
� Altura. estribos Izquierda = 3.64 m.
� Ancho en la base de estribos = 5.00 m.
� Longitud de los aleros a. arriba = 5.00 m.
� Longitud de los aleros a. abajo = 5.00 m.
Fortalecimiento de la organización vial comunal.
Con la finalidad de enseñarles a los beneficiarios a realizar el mantenimiento oportuno de
la vía carrozable, se realizara curso de capacitación, dirigido a la organización en
mantenimiento vial. El proyecto dotara de las herramientas, como carretillas, machetes,
picos, palas y otros que se usaran en las actividades de: Desmonte la maleza de toda la
longitud de la vía, relleno y/o bacheo de la calzada deteriorada por uso constante y otras
dañada por las precipitaciones, limpieza de cunetas, limpieza de alcantarillas,
122
encausamiento de escorrentías, y otras actividades concernientes al mantenimiento de la
vía.
123
����������������������������
OBRA
ITEM DESCRIPCION UND. METRADO OBSERVACIONES
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 Cartel de Identificación de Obra de 3.60x2.40m Und 1.00
01.02.00 Campamento Provisional de Obra m2 200.00
01.03.00 Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo Glb 1.00
01.04.00 Limpieza y Deforestación (R=0.80 Ha/dia) Ha 9.14
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.00 Trazo, Niveles y Replanteo Km 7.62
02.02.00 Trazo, Niveles y Replanteo (Ejecución de Obra) Km 7.62
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.00 Corte en Material Suelto (R=530 m3/dia) M3 161,824.48
03.02.00 Corte en Roca Fija(Perf.y Disp) R=260 m3/dia M3 3,740.52
03.03.00 Corte en Roca Fija. Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud(R=360m3/dia) M3 3,740.52
03.04.00 Corte Roca Suelta(Perf.y Disp.)R=250m3/dia M3 23,552.80
03.05.00 Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia M3 23,552.80
03.06.00 Relleno con material Propio con Equipo (R=400m3/dia) M3 1,052.35
03.07.00 Perfilado y Compactado de Subrazante en Zona de Corte(R=2820m2/dia) M2 22,860.00
04.00.00 CONFORMACION DE SUPERFICIE DE RODADURA
04.01.00 Extracción y Apilamiento R=530 m3/dia M3 6,096.00
04.02.00 Zarandeo(R=625m3/dia) M3 6,096.00
04.03.00 Carguio(R=675m3/dia) M3 6,096.00
04.04.00 Transporte a la Obra R=239m3/dia, DM=3.26 km M3 19,851.62
04.05.00 Base Granular e=0.20m R=2160m2/dia) M2 30,480.00
05.00.00 CUNETAS
05.01.00 Excavación de Cunetas Laterales. M 7,620.00
06.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
06.01.00 ALCANTARILLA T-1(13 Und.)
06.01.01 Trazo, Niveles, y Replanteo durante el proceso M2 187.20
06.01.02 Solado para Estribos concreto 1:2 (e=2") M2 187.20
06.01.03 Excavaciones masivas en conclomerado(saturado) M3 346.32
06.01.04 Concreto f'c=210kg/cm2 M3 119.86
06.01.05 Encofrado y desencofrado M2 715.00
06.01.06 Acero de Refuerzo KG 7,867.70
06.01.07 Relleno con Material propio M3 184.73
06.02.00 BADEN
06.02.01 Trazo, Niveles, y Replanteo durante el proceso M2 186
06.02.02 Excavaciones masivas en conclomerado(saturado) M3 88.992
06.02.03 Concreto Cilopeo f`c= 140 KG/CM2 + 30% P.M. M3 65.952
06.02.04 Concreto f`c = 175 KG/CM2 M3 28.8
06.02.05 Encofrado y Desencofrado M2 69
06.02.06 Junta de Dilatación M 48
06.03.00 SEÑALIZACION
06.03.01 Postes Kilométricos Und 8.00
06.03.02 Fabricación de Señales Reglamentarias R=25und/dia Und 2.00
06.03.03 Excavacion y colocación R=30Und/dia Und 2.00
07.00.00 PUENTE LIBERTAD LUZ=60m
07.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
07.01.01 Campamento Provisional de Obra M2
RESUMEN DE METRADOS
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
OBRA
ITEM DESCRIPCION UND. METRADO OBSERVACIONES
RESUMEN DE METRADOS
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
07.01.02 Limpieza y Deforestación (R=0.80 Ha/dia) Ha
07.01.03 Nivelación de Terreno M2
07.01.04 Trazo, Niveles y Replanteo Preliminar M2
07.01.05 Trazo, Niveles y Replanteo durante el Proceso M2
07.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
07.02.01 Corte en Roca Fija(Perf.y Disp) R=260 m3/dia M3
07.02.02 Perforación y Disparo e Roca Suelta M3
07.02.03 Excavación, Desquinche y Peinado de taludes en caja M3
07.02.04 Relleno y Comp. Manual-Mat de prestamo M3
07.02.05 Eliminación de Material excedente con maquinaria M3
07.03.00 CONCRETO ESTRIBO DERECHO
07.03.01 Solado para Estribos concreto 1:2 (e=2") M2
07.03.02 Concreto f`c=210kg/cm2 M2
07.03.03 Encofrado y desencofrado M2
07.03.04 Acero de Refuerzo KG
07.04.00 CONCRETO EN ESTRIBO IZQUIERDO
07.04.01 Solado para Estribos concreto 1:2 (e=2") M2
07.04.02 Concreto f`c=210kg/cm2 M2
07.04.03 Encofrado y desencofrado M2
07.04.04 Acero de Refuerzo KG
07.05.00 CONCRETO ARMADO SUPERESTRUCTURA
07.05.01 Concreto f`c=280kg/cm2 R=16m3/dia M3
07.05.02 Encofrado y desencofrado en losas M2
07.05.03 Acero de Refuerzo KG
07.06.00 VIGAS METALICAS ASTM A572
07.06.01 PERFIL METALICO VS 230X585 TON
07.06.02 PERFIL METALICO VS 150X260 TON
07.06.03 Transporte de Viga Metálica TON
07.06.04 Montaje y Lanzamiento de la Estructura Metálica TON
07.06.05 Pintura en Vigas Metálicas M2
07.06.06 Placa Radiográfica en Soldadura Und
08.00.00 VARIOS
08.01.00 Apoyos fijos Und
08.02.00 Apoyos Móviles de nepreno Und
08.03.00 Junta de Dilatación metálica M
08.04.00 Tubería de Drenaje PVC de 3" M
08.05.00 Baranda Metálica con Tuberia de 4" M
08.06.00 Prueba de Calidad del Concreto (Prueba a la Compresión) Und
08.07.00 Prueba a la Compactación Suelo(Proctor Modificado, Densidad de Campo) Und
09.00.00 MITIGACION Y PREVENCION DE IMPACTO AMBIENTAL
09.01.00 Mitigación y prevención de Inpacto Ambiental Glb
10.00.00 FLETE
10.01.00 Transporte de Materiales de Construcción Glb
OBRA
OBRAS PROVISIONALES
Cartel de Identificación de Obra de 3.60x2.40m
NUM. LONGITUD (m) ANCHO (m) AREA (m2)
1.00 3.60 2.40 8.64
1.00
Campamento Provisional de Obra
NUM. LONGITUD (m) ANCHO (m) AREA (m2)
1.00 20.00 10.00 200.00
200.00
Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo
PROGRESIVA INICIAL PROGRESIVA FINAL
1.00 AYACUCHO HELARES 215.00
0+000.00
1.00
Limpieza y Deforestación (R=0.80 Ha/dia)
LONGITUD
PROGRESIVA INICIAL PROGRESIVA FINAL (M.)
1.00 0+000 7+620 7,620.00 12.00 9.14
9.14
TRABAJOS PRELIMINARESTrazo, Niveles y Replanteo
PROGRESIVA INICIAL PROGRESIVA FINAL
1.00 0+000 7+620 7.62
7.6200
Trazo, Niveles y Replanteo (Ejecución de Obra)
PROGRESIVA INICIAL PROGRESIVA FINAL
1.00 0+000 7+620 7.62
7.6200
AREA TOTAL DE CAMPAMENTO (m2)
TOTAL MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO (GLB)
LONGITUD(KM)
FRANJA (M)
OBSERVACIONES
HA.NUMERO
TRAMO
TOTAL DE L IMPIEZA Y DEFORESTACION (HA.)
METRADO
LONGITUD(KM)
OBSERVACIONES
OBSERVACIONES
NUMERO
TRAMO
TOTAL DE CARTEL DE IDENTIFICACIÒN DE OBRA (UND)
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
OBSERVACIONES
SEGÚN MODELO DE LA MUNICIPALIDD
TOTAL DE TRAZO, NIV. Y REPLANTEO ( KM.)
TRAMOTRAMO LONGITUD
(KM)OBSERVACIONES
TRAMOTRAMO
TOTAL DE TRAZO, NIV. Y REPLANTEO ( KM.)
OBRA :
����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
��� ���
� ����� �� ��� � � ���� �!� �!� ��� ������
� ����� �� �"� ��� ���� �!� �!� ��� ������
���"� �� ��� ��� ���� ��� ��� ��� ������
� ���!� �� ��� ��" ���� ��� ��� ��� ������
� ����� �� ��� ���� �!� �!� ��� ������
" ����� �� ���� ��!�� ��!� ������
� ����� �� ��� � "�� � "� ������
! ���"� �� �� �� � �� � ����
� ���!� �� "!! ���� ���� ����
�� ����� �� � � ����� ����� ����
�� ����� �� ���� ��� ��� � ��� ��� ��� � ����
�� ����� �� � � ��!�� ��� ��� ��!�� ����
� ���"� �� ��� ��!� ��!� ����
�� ���!� �� ��� ��� ���� �!� �!� ���� ����
�� �� �� �� �!� �� � �!� �!� �� � ����
�" �� �� �� �! ""�� ""�� ����
�� �� �� �� ��� ���� ���� ����
�! �� "� �� �� ���� ���� ����
�� �� !� �� ��� ���� ���� ����
�� ����� �� � ! ���� ���� ����
�� ����� �� � � ��� ���� ��� ��� ���� ����
�� ����� �� � � �"�� ��� ��� �"�� ����
� ���"� �� �"� ���� ���� ����
�� ����� �� ��" ��!� ��!� ����
�� ���!� �� ��� �!� �!� ����
�" ����� �� ��� ����� ����� ����
�� ����� �� �� ����� ����� ����
�! ����� �� ��� !�"� !�"� ����
�� ���"� �� ��� ��" ���� �!� �!� ���� ����
� ���!� �� !� ��!� �!� �!� ��!� ����
� ��"�� �� ��"� ����� ����� ����
� ��"�� �� ���� � �� � �� ����
��"�� �� "�� ��� � ��� � ����
� ��""� �� ���� ���!� ���!� ����
� ��"!� �� ���� ���� ���� ����
" ����� �� ��� ����� ����� ����
� ����� �� ���! ��� � ��� � ����
! ����� �� ���� ����� ����� ����
� ���"� �� �"�! ����� ����� ����
�� ���!� �� ���� "�� "�� ����
�� ��!�� �� ���� �!�!� �!�!� ����
�� ��!�� �� !�� ����� ����� ����
� ��!�� �� �� ����� ����� ����
�� ��!"� �� �� � ���"� ���"� ����
�� ��!!� �� ��� ��"�� ��"�� ����
�" ����� �� ! " ��"�� ��"�� ����
�� ����� �� "� ����� ����� ����
�! ����� �� !� ���� ���� ����
�� ���"� �� ��" ��"� ��"� ����
�� ���!� �� ��� �� �� �� �� ����
�� ����� �� ���� �� �� �� �� ����
"#���!� �!� �!� �! ��� ���� "� �
MOVIMIENTO DE TIERRAS
���������
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
������
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� � " ����� ����� ����
� ����� �� ��� �!!�� �!!�� ����
�� ���"� �� ���� �� �� �� �� ����
�� ���!� �� !�� ��!�� ��!�� ����
�" ����� �� ���! ����� ����� ����
�� ����� �� ��" �!�� �!�� ����
�! ����� �� ���� ��"�� ��"�� ����
�� ���"� �� �! �! �� �! �� ����
"� ���!� �� �"!� ����� ����� ����
"� ����� �� ���� � !"� � !"� ����
"� ����� �� ��! ��"�� �!��" !�� ���� ���
" ����� �� ��" "��� �� �� !�� � �! ���
"� ���"� �� ���� ����� �� �! !�� ���!� ���
"� ���!� �� �"�� ""��� ����� !�� � ��! ���
"" �� �� �� �� � ��" � ����"� !�� ���"" ���
"� �� �� �� ��"� ������ ����"� !�� ��� ���
"! �� �� �� ���� �"��!� ������ !�� �� " ���
"� �� "� �� �"�! �!""�� ��� �� !�� � ���
�� �� !� �� "��� �"� �� �"� �� ����
�� ����� �� ���� ���"�� ���"�� ����
�� ����� �� � �� ����� ����� ����
� ����� �� ���� � ��� � ��� ����
�� ���"� �� ��� !���� !���� ����
�� ���!� �� ��� ���!� ���!� ����
�" ����� �� �! ���� ���� ����
�� ����� �� "��� ����� ����� ����
�! ����� �� � �� ���� � ���� � ����
�� ����� �� ��"� �� � � �� � � ����
!� ���"� �� ���� !���� !���� ����
!� ���!� �� �"� �!��� �!��� ����
!� ��"�� �� !�� "�"�� "�"�� ����
! ��"�� �� �� ����� ����� ����
!� ��"�� �� ��!� �!��� �!��� ����
!� ��""� �� �! ����� ����� ����
!" ��"!� �� ��� ��!�� ��!�� ����
!� ����� �� "� � ��� � ��� ����
!! ����� �� ���� ����� ����� ����
!� ����� �� �!�� ���� ���� ����
�� ���"� �� �� � �!�� �!�� ����
�� ���!� �� �� � ��""� ��""� ����
�� ��!�� �� ��� �!!!� �!!!� ����
� ��!�� �� ���� ����� ����� ����
�� ��!�� �� � �" �!�"� �!�"� ����
�� ��!"� �� ��� ����� ����� ����
�" ��!!� �� ��� ��� � ��� � ����
�� ����� �� �"�! ���!� ���!� ����
�! ����� �� ���� ���� ���� ����
�� ����� �� !�� ���!� ���!� ����
��� ���"� �� ��� � "�� � "�� ����
��� ���!� �� �� � ��� � ��� ����
��� ����� �� ��� ��� � ��� � ����
��#"��!� �"�� "� ���� �"���� �"�
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
���������
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� � "� ��"�� ��"�� ����
��� ����� �� ���� ��"!� ��"!� ����
��� ���"� �� �!�� ����� ����� ����
��" ���!� �� ���� ��"�� ��"�� ����
��� ����� �� �!!� ���!� ���!� ����
��! ����� �� �� ��!�� ��!�� ����
��� ����� �� ���� ����� ����� ����
��� ���"� �� !�� ����� ����� ����
��� ���!� �� !�� �"!�� �"!�� ����
��� ����� �� ��" ��� � ��� � ����
�� ����� �� � � � �� � �� ����
��� ����� �� ��� !��� !��� ����
��� ���"� �� �� ���� ���� ����
��" ���!� �� ��� ���� ���� ����
��� �� �� �� ��� ��!� ��!� ����
��! �� �� �� �"� ""�� ""�� ����
��� �� �� �� ���� ����� ����� ����
��� �� "� �� ��� ��"�� ��"�� ����
��� �� !� �� ���� � ��� � ��� ����
��� ����� �� �"�� ���� ���� ����
�� ����� �� ���� ���� ���� ����
��� ����� �� ���� ���� ���� ����
��� ���"� �� �!�� ���� ���� ����
��" ���!� �� ��� ����� ����� ����
��� ����� �� !!� �!��� �!��� ����
��! ����� �� ���� ����� ����� ����
��� ����� �� �!�� ����� ����� ����
� � ���"� �� ���� ����� ����� ����
� � ���!� �� ��"� ���!� ���!� ����
� � ��"�� �� ���� ��!� ��!� ����
� ��"�� �� ���� ����� ����� ����
� � ��"�� �� "�� �""�� �""�� ����
� � ��""� �� ��� ���"� ���"� ����
� " ��"!� �� !�� � �"� � �"� ����
� � ����� �� �"�� � � �� � "�� "�� �� � ����
� ! ����� �� ���" ����� "�� "�� ����� ����
� � ����� �� ���� �� �� �� �� ����
��� ���"� �� ���� � �� � �� ����
��� ���!� �� ���� ��� �"!�� �� � �� � �"!�� ����
��� ��!�� �� �"�� ��� ���� � �� � �� ���� ����
�� ��!�� �� !� ��" ���� ��� ��� ���� ����
��� ��!�� �� �"" �"��� � � � � �"��� ����
��� ��!"� �� �"! �� �� �� �� ����
��" ��!!� �� ��� �"�� �"�� ����
��� ����� �� !" !!�� !!�� ����
��! ����� �� "� ���� "��� !�� ��� ���
��� ����� �� ��� ��� �� � ��� ��� � �� !�� ��!" ���
��� ���"� �� �� �!�� ��� ��� ��� !�� ��! ���
��� ���!� �� !!� ����� ���� !�� � �! ���
��� ���� �� " � ����� ���"! !�� ��� ���
� #��� � �� � �� � � !���" ���� ���� ���
$���������������� � ������ ��� $������������� � � $��������������� � �
��������
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ���� �� ��� ����� ���" !�� � �� ���
��� ���� �� ��� � �� ��!� !�� �!� ���
��� ��"� �� ��� �"�� �� " !�� �� � ���
��" ��!� �� ��� !�"� �"�! !�� �"�� ���
��� ���� �� � �� �"��� ����� !�� ����! ���
��! ���� �� ���! ��"!� ����� !�� ��� " ���
��� ���� �� ���" �! �� �! �� ����
�"� ��"� �� �� "��� "��� ����
�"� ��!� �� �!� ���!� ���!� ����
�"� ���� �� ���� �!�"� �!�"� ����
�" ���� �� ���� ��"�� ��"�� ����
�"� ���� �� �"�� "��� "��� ����
�"� ��"� �� �!�! ���� ���� ����
�"" ��!� �� ���� ����� ����� ����
�"� � �� �� ��� ����� ����� ����
�"! � �� �� "!� ��� � ��� � ����
�"� � �� �� �!�� ���"� ���"� ����
��� � "� �� ���� �" �� �" �� ����
��� � !� �� ���� �"��� �"��� ����
��� ���� �� ���� � "� � "� ����
�� ���� �� ���� ����� ����� ����
��� ���� �� ��� �!"�� �!"�� ����
��� ��"� �� ���� ������ ������ ����
��" ��!� �� �"�� � !� � � !� � ����
��� ���� �� ��� � ��� ��� ��� � ��� ����
��! ���� �� ���" ��!� ��� ��� ��!� ����
��� ���� �� �� � "�� � "�� ����
�!� ��"� �� " "!�� "!�� ����
�!� ��!� �� ��" ���� ���� ����
�!� �"�� �� �!! ��� !��� ��� ��� !��� ����
�! �"�� �� !�" �"��� ��� ��� �"��� ����
�!� �"�� �� �!!� �"�!� �"�!� ����
�!� �""� �� ���� ��� � ��� � ����
�!" �"!� �� ��� ��"�� ��"�� ����
�!� ���� �� ��! �!��� �!��� ����
�!! ���� �� ��� � "�� � "�� ����
�!� ���� �� ��"! �! �� �! �� ����
��� ��"� �� ��� ����� ����� ����
��� ��!� �� �"� ����� ����� ����
��� �!�� �� � � ���"� ���"� ����
�� �!�� �� �! ! ����� ����� ����
��� �!�� �� �� � ����� ����� ����
��� �!"� �� � � �"!� "�� "�� �"!� ����
��" �!!� �� ��� ���"� "�� "�� ���� "�� ��!" �����
��� ���� �� "��� ���!� �"�!! "�� ���� �����
��! ���� �� �� ��"�!� " ��! "�� ��" � �����
��� ���� �� "�� � ��� ��� � "�� ���� �����
��� ��"� �� ���� "���� "���� ����
��� ��!� �� ���� �! "� �! "� ����
��� ����� �� � � �"�!� �"�!� ����
��#��!�� � �� � �� ����� " ���� ���� ��� ���� � �"�
$���������������� � �
���������
����� ��� $������������� � � $��������������� � �
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� ���� ���!� ���!� ����
��� ����� �� ���� ���� ���� ����
��� ���"� �� ���� "��� "��� ����
��" ���!� �� ���! ��!� ��!� ����
��� ����� �� ���� ���!� ���!� ����
��! ����� �� �!�� � ��� � ��� ����
��� ����� �� ���! ��!�� ��!�� ����
��� ���"� �� ��!� "�"�� �"�� "�� ���"! �����
��� ���!� �� �!�� "�!�� ����� "�� ��� " �����
��� ����� �� �!� !!��� � ��� "�� ���" �����
�� ����� �� ��"� "���� "!�� "�� ���! �����
��� ����� �� ��"� ���!� ���"! "�� ����� �����
��� ���"� �� �"�! ����� ����� "�� �� �����
��" ���!� �� ���� ������ ����� "�� �!�! �����
��� �� �� �� ��!�� � ��� �����" !�� "!"�� ���
��! �� �� �� � ��� �!���� !�!�� !�� �"�� ���
��� �� �� �� ����� ��!��� �"� � !�� !�"�! ���
��� �� "� �� ���"� � ��� �!�!�� !�� ����! ���
��� �� !� �� �!!"! "" � �� �"� !�� � �"" ���
��� ����� �� � ! � ����� �"�"�� !�� "�� ���
�� ����� �� ��" ! ������ �� �"� !�� ���� ���
��� ����� �� �� �� � ���� ���� " !�� ��!!� ���
��� ���"� �� ����� � ��!� �!�!�� !�� �"��" ���
��" ���!� �� "� � ���" � � "��� !�� ���" ���
��� ����� �� ��!� ����� ����� !�� �!� ! ���
��! ����� �� ��"� ����� ����� !�� ���!! ���
��� ����� �� ���� ��� � ����� !�� �� !" ���
� � ���"� �� �!�� ����� �� �� !�� ����! ���
� � ���!� �� "� "�� � ����� !�� ���!" ���
� � ��"�� �� ���! �" �� "���! !�� ���"� ���
� ��"�� �� �!� ����� "� " !�� ���!� ���
� � ��"�� �� ��!� ��! ��"�� ��� ��� ����� !�� ��� ! ���
� � ��""� �� �!�� ��"�� ��� ��� ���!� !�� ���� ���
� " ��"!� �� ���� ����!� �� �!� !�� ��!�" ���
� � ����� �� � � � ���� �"�"�" !�� ""��� ���
� ! ����� �� ���"" ��"��� "�!�� !�� ���� ���
� � ����� �� ����! ���!�� �"�� !�� ! �"! ���
��� ���"� �� �!�� ����� �����! !�� �� !� ���
��� ���!� �� �!"�! "���� �����! !�� � ��� ���
��� ��!�� �� �"!�� �� � �!��"� !�� ���"" ���
�� ��!�� �� �!��� ���"� �!���! !�� ����� ���
��� ��!�� �� ���! ��!�� ����� !�� ���"! ���
��� ��!"� �� ����� � ��� ��!��� !�� ��"! ���
��" ��!!� �� ����� ��!�!� � !!"� !�� ����" ���
��� ����� �� ���� �� ��� �����" !�� ��"�� ���
��! ����� �� ��"� �"�" � � ���� !�� ���" ���
��� ����� �� ���� ���! � ��� � ��� !�"�! "��
��� ���"� �� �" ���!�� �� " ��� "���� "��
��� ���!� �� "�� "� �� �"� " ��� ����� "��
��� ����� �� � �" ��"�� ���"! ��� ���� "��
��#����� �!� �!� ��"���� !�� �!���!� !!� ������ �!�
$������������� � � $��������������� � � $���������������� � ������ ���
���������
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� ���� "���� ���"� ��� ���" "��
��� ����� �� �� � "!��� �� �! ��� ���"� "��
��� ���"� �� �� � ��"�� ���"! ��� ��"�� "��
��" ���!� �� ��! ��� � ��� � ����
��� ����� �� ���� ������ ������ ����
��! ����� �� � �� �� �"� �� �"� ����
��� ����� �� ���� ������ ������ ����
�"� ���"� �� ��"� ��"�� ��"�� ����
�"� ���!� �� � ��� � ��� � ����
�"� ����� �� ���� �" �� �" �� ����
�" ����� �� ���� !!��� !!��� ����
�"� ����� �� ���� "���� "���� ����
�"� ���"� �� ���� ����� ����� ����
�"" ���!� �� ��� ��� �"�� ��� ��� �"�� ����
�"� �� �� �� "�" ��! ����� "�� "�� ����� ����
�"! �� �� �� � � �!�� ��� ��� �!�� ����
�"� �� �� �� ��" �!��� �!��� ����
��� �� �� �� ��!!" �� ��� �� ��� ����
��� �� "� �� ����! ���"�� ���"�� ����
��� �� !� �� "�"! ����"� ����"� ����
�� ����� �� """! � " "� � " "� ����
��� ����� �� �� ������ �� "�! !�� �!��� ���
��� ����� �� !��� �" ��� � ���� !�� �"� ���
��" ���"� �� �!�� �""��� � �� " !�� � � ���
��� ���!� �� "��� � ���� � ���� ����
��! ����� �� �!� �" "� �" "� ����
��� ����� �� ��"� "�� � "�� � ����
�!� ����� �� � "! � �� � �� ����
�!� ���"� �� ���� �"�� �"�� ����
�!� ���!� �� ���� ���� ���� ����
�! ��"�� �� ��� ��� ����� ��� ��� ����� ����
�!� ��"�� �� ��� �" �� ��� ��� �" �� ����
�!� ��"�� �� �!�� ����� ����� ����
�!" ��""� �� �� " ����� ����� ����
�!� ��"!� �� " � "���� "���� ����
�!! ����� �� ���� "��!� "��!� ����
�!� ����� �� ���" �!��� �!��� ����
��� ����� �� ��! � �� � �� ����
��� ���"� �� ���" "���� "���� ����
��� ���!� �� ��� ����� ����� ����
�� ��!�� �� ���� "�"�� "�"�� ����
��� ��!�� �� �� ""!�� ""!�� ����
��� ��!�� �� "�! ��!�� ��!�� ����
��" ��!"� �� ���� ��� � "�� ��� ��� � "�� ����
��� ��!!� �� ���� ��!� ��� ��� ��!� ����
��! ����� �� !" ����� � �� � �� ����� ����
��� ����� �� ��� ��� ���� ����� ����� ���� ����
�� ����� �� �""� ����� � !� � !� ����� ����
�� ���"� �� �!� ����� ����� ����
�� ���!� �� �! ���!� ���!� ����
� "���� �� �� ����� ����� ����
"#�!��� ����� ����� �"��"� �!"� �����" ���
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
��������"
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� "���� �� ��! � ��� � ��� ����
�� "���� �� � �! !��"� !��"� ����
�" "��"� �� ���� ������ ������ ����
�� "��!� �� � ���"� ��""� ��""� ���"� ����
�! "���� �� ��!� ����� ��""� ��""� ����� ����
�� "���� �� �!�" � !�� � !�� ����
�� "���� �� ���! �!��� �!��� ����
�� "��"� �� ��!� �� �� �� �� ����
�� "��!� �� ��!� ! "�� ! "�� ����
� "���� �� ���� !"� � !"� � ����
�� "���� �� � ! �""�� �""�� ����
�� "���� �� ���� � ��� � ��� ����
�" "��"� �� �� ��� ����� �!� �!� ����� ����
�� "��!� �� ���" � ��� �!� �!� � ��� ����
�! "� �� �� �� ��" ����� �!� �!� ����� ����
�� "� �� �� ���� ����� �!� �!� ����� ����
�� "� �� �� ���� "���� "���� ����
�� "� "� �� �"�! "��!� "��!� ����
�� "� !� �� ���� !"!�� !"!�� ����
� "���� �� " !" �� ��� �� ��� ����
�� "���� �� �!�� !���� !���� ����
�� "���� �� ���� ���� ���� ����
�" "��"� �� ���� "��� "��� ����
�� "��!� �� !" ��� � ��� � ����
�! "���� �� ��!" � ��� � ��� ����
�� "���� �� �"�� ��"�� ��"�� ����
� "���� �� �� � � �� �""� �""� � �� ��� ���!� ��
� "��"� �� ��!� !��� �""� �""� "� � ��� �"��� ��
� "��!� �� "�� ����� �"!�� ��� �� ��
"�"�� �� ���� �"��� �!�!� ��� ��� ��
� "�"�� �� ��! ��"�� ��"�� ����
� "�"�� �� ��� ���� ���� ����
" "�""� �� � � ��� �!�� ��� ��� �!�� ����
� "�"!� �� ���� ���!� ��� ��� ���!� ����
! "���� �� !��� ������ ������ ����
� "���� �� �"�� � ���� � ���� ����
�� "���� �� " �� ������ ������ ����
�� "��"� �� ���! �� ��� �� ��� ����
�� "��!� �� ��� ����� ����� ����
� "�!�� �� ���" ���!� ���!� ����
�� "�!�� �� �!� �� ��"�� �"� �"� ��"�� ����
�� "�!�� �� � � �"�"� �"� �"� �"�"� ����
�" "�!"� �� ���� ���� ���� ����
�� "�!!� �� ���" �""� �""� ����
�! "���� �� �� � ���!�� ���!�� ����
�� "���� �� ��"� ����!� ����!� ����
�� "���� �� "��! ��"��� ��"��� ����
�� "��"� �� ��!� ���� � ���� � ����
�� "��!� �� �!!� �!��� �!��� ����
� ����� �� ��� ����� ����� ����
�#"���� �"��� �"��� ����!� �!!� ��!�� ���
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
���������
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� !�� �� ��"� ��� ��� ��"� ����
�� ����� �� ���" ���� ��� ��� ���� ����
�" ���"� �� !�� "��"� "��"� ����
�� ���!� �� !�� ����� � �" ��� � ��� ��
�! ����� �� ���� "�!�� ���"� ��� �� � ��
�� ����� �� ���� � �"� �" � ��� �"��! ��
"� ����� �� � �� ��� !��� ���� ���� �"" � ��� ����� ��
"� ���"� �� �! � �! � ���� ���� ���!� ��� ���� ��
"� ���!� �� ���� �!�� ���"� ��� �!� ��
" ����� �� ��" ��" ����� �!� �!� � "�� ��� �! � ��
"� ����� �� �� � ���!� �!� �!� ����" ��� !�!� ��
"� ����� �� !!� ��! ��� �� �� � ��! ��� ���� ��
"" ���"� �� ��� �!��� �� �� ���"! ��� ���� ��
"� ���!� �� ���� ��"� ��"� ����
"! �� �� �� �� � ��!�� ��!�� ����
"� �� �� �� ��� ����� ����� ����
�� �� �� �� ��� !��� !��� ����
�� �� "� �� ��� ��! "�!� ��� ��� "�!� ����
�� �� !� �� " ���� ��� ��� ���� ����
� ����� �� ��"! �� �� �"!� �"!� �� �� ����
�� ����� �� !� "�� "�� ����
�� ����� �� �!� ��� ����� ��� ��� ����� ����
�" ���"� �� ��� ��" ����� � �� � �� ����� ����
�� ���!� �� !�� ���!� " � " � ���!� ����
�! ����� �� ��� �� �� �� �� ����
�� ����� �� �!!� !���� !���� ����
!� ����� �� ���" !���� !���� ����
!� ���"� �� ���� !"��� !"��� ����
!� ���!� �� ��� ����� ����� ����
! ��"�� �� ���� ����� ����� ����
!� ��"�� �� �" ��� �!�"� ��� ��� �!�"� ����
��#!���� ��! � ��! � ��" "�� �!�� ���� ! ��
����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
"���! �! �! �! �� "�
��"��!� �"�� "� �"����
� ��� �� � �� � � !���" ����
��#��!�� � �� � �� ��#��� " ���� �#��� � �"�
��#����� �!� �!� ��#"���� �!#���!� �#�����
"#�!��� ����� ����� �#"��"� �#����"
�#"���� �"��� �"��� �#���!� ��!��
��#!���� ��! � ��! � ��#" "�� �#��� ! �!�
����� � �#���!� �#��� � �#��� � �"�#!���! � #���!� #�����
$��������������� � � $���������������� � �
��������!
��������
�������"
$��������������� � � $���������������� � �
��������
����� ��� $������������� � �
���������
���������
��������
�������!
��������
�������
��������
$������������� � �
CONFORMACION DE CUNETAS Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
Alt 01
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
0 0+000 20.00 - 20.00 - -
2 0+020 20.00 - 20.00 - 20 100%
4 0+040 - 20.00 20.00 - 20 100%
6 0+060 - 20.00 20.00 - 20 100%
8 0+080 20.00 20.00 40.00 - 40 100%
10 0+100 - 20.00 20.00 - 20 100%
12 0+120 - 20.00 20.00 - 20 100%
14 0+140 - 20.00 20.00 - 20 100%
16 0+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
18 0+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
20 0+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
22 0+220 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
24 0+240 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
26 0+260 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
28 0+280 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
30 0+300 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
32 0+320 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
34 0+340 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
36 0+360 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
38 0+380 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
40 0+400 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
42 0+420 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
44 0+440 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
46 0+460 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
48 0+480 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
50 0+500 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
52 0+520 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
54 0+540 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
56 0+560 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
58 0+580 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
60 0+600 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
62 0+620 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
64 0+640 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
66 0+660 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
68 0+680 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
70 0+700 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
72 0+720 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
74 0+740 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
76 0+760 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
78 0+780 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
80 0+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
82 0+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
84 0+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
86 0+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
CONFORMACION DE CUNETAS Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
Alt 01
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
88 0+880 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
90 0+900 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
92 0+920 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
94 0+940 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
96 0+960 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
98 0+980 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
100 1+000 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
102 1+020 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
104 1+040 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
106 1+060 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
108 1+080 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
110 1+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
112 1+120 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
114 1+140 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
116 1+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
118 1+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
120 1+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
122 1+220 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
124 1+240 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
126 1+260 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
128 1+280 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
130 1+300 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
132 1+320 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
134 1+340 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
136 1+360 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
138 1+380 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
140 1+400 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
142 1+420 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
144 1+440 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
146 1+460 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
148 1+480 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
150 1+500 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
152 1+520 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
154 1+540 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
156 1+560 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
158 1+580 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
160 1+600 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
162 1+620 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
164 1+640 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
166 1+660 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
168 1+680 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
170 1+700 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
172 1+720 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
174 1+740 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
CONFORMACION DE CUNETAS Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
Alt 01
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
176 1+760 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
178 1+780 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
180 1+800 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
182 1+820 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
184 1+840 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
186 1+860 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
188 1+880 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
190 1+900 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
192 1+920 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
194 1+940 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
196 1+960 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
198 1+980 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
200 2+000 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
202 2+020 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
204 2+040 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
206 2+060 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
208 2+080 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
210 2+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
212 2+120 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
214 2+140 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
216 2+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
218 2+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
220 2+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
222 2+220 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
224 2+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
226 2+260 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
228 2+280 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
230 2+300 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
232 2+320 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
234 2+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
236 2+360 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
238 2+380 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
240 2+400 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
242 2+420 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
244 2+440 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
246 2+460 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
248 2+480 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
250 2+500 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
252 2+520 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
254 2+540 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
256 2+560 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
258 2+580 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
260 2+600 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
262 2+620 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
CONFORMACION DE CUNETAS Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
Alt 01
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
264 2+640 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
266 2+660 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
268 2+680 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
270 2+700 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
272 2+720 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
274 2+740 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
276 2+760 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
278 2+780 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
280 2+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
282 2+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
284 2+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
286 2+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
288 2+880 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
290 2+900 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
292 2+920 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
294 2+940 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
296 2+960 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
298 2+980 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
300 3+000 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
302 3+020 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
304 3+040 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
306 3+060 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
308 3+080 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
310 3+100 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
312 3+120 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
314 3+140 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
316 3+160 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
318 3+180 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
320 3+200 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
322 3+220 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
324 3+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
326 3+260 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
328 3+280 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
330 3+300 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
332 3+320 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
334 3+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
336 3+360 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
338 3+380 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
340 3+400 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
342 3+420 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
344 3+440 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
346 3+460 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
348 3+480 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
350 3+500 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
CONFORMACION DE CUNETAS Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
Alt 01
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
352 3+520 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
354 3+540 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
356 3+560 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
358 3+580 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
360 3+600 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
362 3+620 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
364 3+640 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
366 3+660 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
368 3+680 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
370 3+700 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
372 3+720 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
374 3+740 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
376 3+760 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
378 3+780 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
380 3+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
382 3+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
384 3+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
386 3+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
388 3+880 - 20.00 20.00 12.00 60% - 8 40%
390 3+900 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
392 3+920 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
394 3+940 20.00 20.00 40.00 24.00 60% - 16 40%
396 3+960 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
398 3+980 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
400 4+000 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
402 4+020 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
404 4+040 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
406 4+060 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
408 4+080 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
410 4+100 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
412 4+120 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
414 4+140 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
416 4+160 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
418 4+180 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
420 4+200 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
422 4+220 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
424 4+240 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
426 4+260 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
428 4+280 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
430 4+300 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
432 4+320 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
434 4+340 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
436 4+360 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
438 4+380 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
CONFORMACION DE CUNETAS Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
Alt 01
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
440 4+400 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
442 4+420 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
444 4+440 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
446 4+460 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
448 4+480 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
450 4+500 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
452 4+520 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
454 4+540 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
456 4+560 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
458 4+580 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
460 4+600 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
462 4+620 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
464 4+640 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
466 4+660 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
468 4+680 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
470 4+700 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
472 4+720 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
474 4+740 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
476 4+760 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
478 4+780 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
480 4+800 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
482 4+820 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
484 4+840 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
486 4+860 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
488 4+880 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
490 4+900 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
492 4+920 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
494 4+940 - 20.00 20.00 8.00 40% 12 60% -
496 4+960 20.00 20.00 40.00 16.00 40% 24 60% -
498 4+980 20.00 - 20.00 8.00 40% 12 60% -
500 5+000 20.00 20.00 40.00 16.00 40% 24 60% -
502 5+020 - 20.00 20.00 8.00 40% 12 60% -
504 5+040 - 20.00 20.00 8.00 40% 12 60% -
506 5+060 - 20.00 20.00 8.00 40% 12 60% -
508 5+080 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
510 5+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
512 5+120 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
514 5+140 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
516 5+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
518 5+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
520 5+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
522 5+220 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
524 5+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
526 5+260 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
CONFORMACION DE CUNETAS Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
Alt 01
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
528 5+280 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
530 5+300 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
532 5+320 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
534 5+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
536 5+360 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
538 5+380 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
540 5+400 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
542 5+420 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
544 5+440 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
546 5+460 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
548 5+480 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
550 5+500 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
552 5+520 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
554 5+540 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
556 5+560 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
558 5+580 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
560 5+600 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
562 5+620 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
564 5+640 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
566 5+660 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
568 5+680 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
570 5+700 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
572 5+720 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
574 5+740 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
576 5+760 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
578 5+780 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
580 5+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
582 5+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
584 5+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
586 5+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
588 5+880 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
590 5+900 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
592 5+920 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
594 5+940 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
596 5+960 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
598 5+980 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
600 6+000 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
602 6+020 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
604 6+040 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
606 6+060 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
608 6+080 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
610 6+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
612 6+120 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
614 6+140 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
CONFORMACION DE CUNETAS Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
Alt 01
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
616 6+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
618 6+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
620 6+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
622 6+220 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
624 6+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
626 6+260 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
628 6+280 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
630 6+300 300.00 20.00 320.00 320.00 100% - -
632 6+320 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
634 6+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
636 6+360 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
638 6+380 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
640 6+400 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
8,060.00 7,396.00 388 256
02.06.00 Excavacion de Cunetas en Material Suelto Km
02.07.00 Excavacion de Cunetas en Roca Suelta Km
7,396.00
388.00
TOTAL METRADO
OBRA: CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
LONGITUD ANCHO ESPESORAREA DE
LASTRADOVOLUMEN DE
LASTRADOMAT.
RECOMFORMACIONMAT.
REPOSICIONPROGRES.
INICIALPROGRESIV
A FINAL(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
1.00 0+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
2.00 0+040 0+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
3.00 0+080 0+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
4.00 0+120 0+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
5.00 0+160 0+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
6.00 0+200 0+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
7.00 0+240 0+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
8.00 0+280 0+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
9.00 0+320 0+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
10.00 0+360 0+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
11.00 0+400 0+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
12.00 0+440 0+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
13.00 0+480 0+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
14.00 0+520 0+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
15.00 0+560 0+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
16.00 0+600 0+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
17.00 0+640 0+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
18.00 0+680 0+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
19.00 0+720 0+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
20.00 0+760 0+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
21.00 0+800 0+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
22.00 0+840 0+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
23.00 0+880 0+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
24.00 0+920 0+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
25.00 0+960 1+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
26.00 1+000 1+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
27.00 1+040 1+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
28.00 1+080 1+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
29.00 1+120 1+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
30.00 1+160 1+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
31.00 1+200 1+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
32.00 1+240 1+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
33.00 1+280 1+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
34.00 1+320 1+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
35.00 1+360 1+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
36.00 1+400 1+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
37.00 1+440 1+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
38.00 1+480 1+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
39.00 1+520 1+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
40.00 1+560 1+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
41.00 1+600 1+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
42.00 1+640 1+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
43.00 1+680 1+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
44.00 1+720 1+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
45.00 1+760 1+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
46.00 1+800 1+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
47.00 1+840 1+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
48.00 1+880 1+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
49.00 1+920 1+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
50.00 1+960 2+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
51.00 2+000 2+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
52.00 2+040 2+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
53.00 2+080 2+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
54.00 2+120 2+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
55.00 2+160 2+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
56.00 2+200 2+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
57.00 2+240 2+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMEROTRAMO
OBRA: CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
LONGITUD ANCHO ESPESORAREA DE
LASTRADOVOLUMEN DE
LASTRADOMAT.
RECOMFORMACIONMAT.
REPOSICIONPROGRES.
INICIALPROGRESIV
A FINAL(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMEROTRAMO
58.00 2+280 2+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
59.00 2+320 2+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
60.00 2+360 2+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
61.00 2+400 2+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
62.00 2+440 2+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
63.00 2+480 2+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
64.00 2+520 2+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
65.00 2+560 2+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
66.00 2+600 2+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
67.00 2+640 2+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
68.00 2+680 2+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
69.00 2+720 2+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
70.00 2+760 2+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
71.00 2+800 2+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
72.00 2+840 2+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
73.00 2+880 2+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
74.00 2+920 2+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
75.00 2+960 3+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
76.00 3+000 3+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
77.00 3+040 3+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
78.00 3+080 3+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
79.00 3+120 3+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
80.00 3+160 3+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
81.00 3+200 3+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
82.00 3+240 3+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
83.00 3+280 3+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
84.00 3+320 3+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
85.00 3+360 3+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
86.00 3+400 3+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
87.00 3+440 3+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
88.00 3+480 3+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
89.00 3+520 3+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
90.00 3+560 3+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
91.00 3+600 3+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
92.00 3+640 3+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
93.00 3+680 3+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
94.00 3+720 3+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
95.00 3+760 3+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
96.00 3+800 3+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
97.00 3+840 3+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
98.00 3+880 3+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
99.00 3+920 3+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
100.00 3+960 4+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
101.00 4+000 4+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
102.00 4+040 4+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
103.00 4+080 4+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
104.00 4+120 4+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
105.00 4+160 4+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
106.00 4+200 4+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
107.00 4+240 4+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
108.00 4+280 4+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
109.00 4+320 4+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
110.00 4+360 4+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
111.00 4+400 4+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
112.00 4+440 4+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
113.00 4+480 4+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
114.00 4+520 4+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
115.00 4+560 4+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
116.00 4+600 4+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
117.00 4+640 4+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
118.00 4+680 4+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
119.00 4+720 4+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
120.00 4+760 4+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
OBRA: CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
LONGITUD ANCHO ESPESORAREA DE
LASTRADOVOLUMEN DE
LASTRADOMAT.
RECOMFORMACIONMAT.
REPOSICIONPROGRES.
INICIALPROGRESIV
A FINAL(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMEROTRAMO
121.00 4+800 4+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
122.00 4+840 4+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
123.00 4+880 4+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
124.00 4+920 4+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
125.00 4+960 5+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
126.00 5+000 5+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
127.00 5+040 5+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
128.00 5+080 5+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
129.00 5+120 5+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
130.00 5+160 5+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
131.00 5+200 5+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
132.00 5+240 5+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
133.00 5+280 5+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
134.00 5+320 5+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
135.00 5+360 5+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
136.00 5+400 5+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
137.00 5+440 5+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
138.00 5+480 5+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
139.00 5+520 5+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
140.00 5+560 5+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
141.00 5+600 5+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
142.00 5+640 5+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
143.00 5+680 5+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
144.00 5+720 5+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
145.00 5+760 5+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
146.00 5+800 5+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
147.00 5+840 5+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
148.00 5+880 5+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
149.00 5+920 5+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
150.00 5+960 6+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
151.00 6+000 6+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
152.00 6+040 6+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
153.00 6+080 6+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
154.00 6+120 6+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
155.00 6+160 6+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
156.00 6+200 6+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
157.00 6+240 6+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
158.00 6+280 6+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
159.00 6+320 6+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
160.00 6+360 6+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
161.00 6+400 6+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
162.00 6+440 6+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
163.00 6+480 6+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
164.00 6+520 6+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
165.00 6+560 6+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
166.00 6+600 6+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
167.00 6+640 6+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
168.00 6+680 6+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
169.00 6+720 6+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
170.00 6+760 6+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
171.00 6+800 6+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
172.00 6+840 6+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
173.00 6+880 6+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
174.00 6+920 6+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
175.00 6+960 7+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
176.00 7+000 7+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
177.00 7+040 7+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
178.00 7+080 7+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
179.00 7+120 7+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
OBRA: CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHARI
ALT 01
LONGITUD ANCHO ESPESORAREA DE
LASTRADOVOLUMEN DE
LASTRADOMAT.
RECOMFORMACIONMAT.
REPOSICIONPROGRES.
INICIALPROGRESIV
A FINAL(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMEROTRAMO
180.00 7+160 7+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
181.00 7+200 7+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
182.00 7+240 7+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
183.00 7+280 7+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
184.00 7+320 7+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
185.00 7+360 7+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
186.00 7+400 7+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
187.00 7+440 7+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
188.00 7+480 7+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
189.00 7+520 7+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
190.00 7+560 7+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
191.00 7+600 7+620 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
30,480.0 6,096.00
5,715.00
TOTAL DE METRADOS
�������� 187.20
�������� 187.20
�������� 346.32
�������� 119.86
�������� 715.00
�������� 7,867.70
������� 184.73
Long. Long. Ancho
1 Km: 5+028 6.00 1.00 1.00 I
2 km: 5+232 6.00 1.00 1.00 I
3 km: 5+412 6.00 1.00 1.00 I
4 km: 5+578 6.00 1.00 1.00 I
5 km: 5+666 6.00 1.00 1.00 I
6 km: 6+032 6.00 1.00 1.00 I
7 km: 6+080 6.00 1.00 1.00 I
8 km: 6+260 6.00 1.00 1.00 I
9 km: 6+538 6.00 1.00 1.00 I
10 km: 6+820 6.00 1.00 1.00 I
11 km: 6+928 6.00 1.00 1.00 I
12 km: 7+252 6.00 1.00 1.00 I
13 km:7+380 6.00 1.00 1.00 I
TOTAL 13.00
�� �������� �
UBICACIÓN DE ALCANTARILLAS
Relleno con Material Propio
��� ��������������� �
Solado para Estribos de Conreto 1:12 (e=2")
Trazo, Niveles y Replanteo Durante el Proceso
Item
Acero de Refuerzo
Excavaciones Masivas en Conclomerado (saturado)
Descripcion
Concreto F'c=210 kg/cm²
Encofrado y Desencofrado
OBRA :
Kg
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD A KEPASHIARI
RESUMEN DE METRADO DE ALCANTARILLAS
N° ELEMENTOS
M2 M3
UN
DL
arg
oA
nch
oL
arg
oA
nch
oA
ltura
04
.00
CO
NS
TR
UC
CIO
N D
E A
LC
AN
TA
RIL
LA
S D
E C
ON
CR
ET
O13
.00
UN
D
TR
AZ
O Y
RE
PL
AN
TE
O D
E O
BR
AS
DE
AR
TE
CA
JA D
E IN
GR
ES
O1
.00
1.4
01
.80
2.5
2
AL
AS
2.0
01
.20
1.4
53
.48
CU
ER
PO
1.0
06
.00
1.4
08
.40
14.4
0
TO
TA
L18
7.20
13
.00
EX
CA
VA
CIO
N D
E E
ST
RU
CT
UR
AS
CA
JA D
E IN
GR
ES
O1
.00
1.4
01
.80
1.8
54
.66
AL
AS
ING
RE
SO
Y S
AL
IDA
2.0
01
.20
1.4
51
.85
6.4
4
CU
ER
PO
1.0
06
.00
1.4
01
.85
15
.54
26.6
4
TO
TA
L34
6.32
EL
IMIN
AC
ION
DE
MA
TE
RIA
L E
XC
ED
EN
TE
CA
JA D
E C
AM
BIO
, AL
AS
ING
RE
SO
Y S
AL
IDA
1.0
02
6.6
41
.20
31.9
7
TO
TA
L41
5.58
SO
LA
DO
F'C
= 1
00 K
G/C
M2
(e=
2")
CA
JA D
E IN
GR
ES
O1
.00
1.4
01
.80
2.5
2
AL
AS
EN
TR
AD
A Y
SA
LID
A2
.00
1.2
01
.45
3.4
8
CU
ER
PO
1.0
06
.00
1.4
08
.40
Kg
OB
RA
:
PL
AN
ILL
A D
E M
ET
RA
DO
S D
E A
LC
AN
TA
RIL
LA
AL
CA
NT
AR
ILL
A D
E D
IME
NS
ION
ES
DE
1.0
0 X
1.0
0, L
=6.
00m
Item
De
scri
pci
on
N°
EL
EM
EN
TO
S
CR
EA
CIÓ
N D
EL
CA
MIN
O V
EC
INA
L L
A L
IBE
RT
AD
A K
EP
AS
HIA
RI
GL
BM
Dim
en
sio
ne
sM
2D
ime
nsi
on
es
M3
UN
DL
arg
oA
nch
oL
arg
oA
nch
oA
ltura
Kg
OB
RA
:
PL
AN
ILL
A D
E M
ET
RA
DO
S D
E A
LC
AN
TA
RIL
LA
AL
CA
NT
AR
ILL
A D
E D
IME
NS
ION
ES
DE
1.0
0 X
1.0
0, L
=6.
00m
Item
De
scri
pci
on
N°
EL
EM
EN
TO
S
CR
EA
CIÓ
N D
EL
CA
MIN
O V
EC
INA
L L
A L
IBE
RT
AD
A K
EP
AS
HIA
RI
GL
BM
Dim
en
sio
ne
sM
2D
ime
nsi
on
es
M3
14.4
0
TO
TA
L18
7.20
CO
NC
RE
TO
CIC
LO
PE
O f
'c=
140
Kg
/cm
2 +
30%
P.M
.
CA
JA P
ISO
1.0
01
.40
1.8
00
.20
0.5
0
CA
JA M
UR
O1
.00
1.8
00
.20
1.4
00
.50
2.0
01
.40
0.2
01
.20
0.6
7
EM
BO
QU
ILL
AD
O S
AL
IDA
1.0
01
.30
.85
0.2
0.2
2
DE
NT
EL
LO
N S
AL
IDA
1.0
01
.40
.40
.50
.28
2.18
TO
TA
L28
.35
CO
NC
RE
TO
EN
MU
RO
S R
EF
OR
ZA
DO
S f
'c=
210
Kg
/cm
2
CA
JA P
ISO
1.0
01
.40
1.8
00
.20
0.5
0
CA
JA M
UR
O4
.00
1.4
00
.20
1.0
01
.12
AL
AS
PIS
O2
.00
1.2
01
.45
0.2
00
.70
AL
AS
MU
RO
2.0
01
.20
0.2
01
.43
0.6
8
CU
ER
PO
PIS
O1
.00
6.0
01
.40
0.2
01
.68
CU
ER
PO
MU
RO
2.0
06
.00
0.2
01
.00
2.4
0
SA
RD
INE
L E
NT
RA
DA
Y S
AL
IDA
2.0
01
.20
0.2
00
.95
0.4
6
CO
NC
RE
TO
EN
LO
ZA
S M
AC
IZA
S1
.00
6.0
01
.40
0.2
01
.68
9.22
TO
TA
L11
9.86
EN
CO
FR
AD
O Y
DE
SE
NC
OF
RA
DO
CA
JA M
UR
O4
.00
1.4
01
.00
5.6
0
AL
AS
PIS
O (
EN
TR
AD
A Y
SA
LID
A)
2.0
05
.30
0.2
02
.12
AL
AS
MU
RO
(E
NT
RA
DA
Y S
AL
IDA
)4
.00
1.2
01
.43
6.8
4
AL
AS
TA
PA
2.0
00
.20
1.5
00
.60
UN
DL
arg
oA
nch
oL
arg
oA
nch
oA
ltura
Kg
OB
RA
:
PL
AN
ILL
A D
E M
ET
RA
DO
S D
E A
LC
AN
TA
RIL
LA
AL
CA
NT
AR
ILL
A D
E D
IME
NS
ION
ES
DE
1.0
0 X
1.0
0, L
=6.
00m
Item
De
scri
pci
on
N°
EL
EM
EN
TO
S
CR
EA
CIÓ
N D
EL
CA
MIN
O V
EC
INA
L L
A L
IBE
RT
AD
A K
EP
AS
HIA
RI
GL
BM
Dim
en
sio
ne
sM
2D
ime
nsi
on
es
M3
CU
ER
PO
MU
RO
EX
TE
RIO
R2
.00
6.0
01
.40
16
.80
CU
ER
PO
MU
RO
INT
ER
IOR
2.0
06
.00
1.0
01
2.0
0
TE
CH
O
1.0
06
.00
1.0
06
.00
SA
RD
INE
L (
EN
TR
AD
A Y
SA
LID
A)
4.0
01
.20
0.9
54
.56
SA
RD
INE
L T
AP
AS
2.0
01
.20
0.2
00
.48
55.0
0
TO
TA
L7
15
.00
AC
ER
O D
E R
EF
UE
RZ
O G
RA
DO
60
- F
'y=
4200
kg
/cm
²60
5.21
TO
TA
L7
,86
7.7
0
RE
LL
EN
O Y
CO
MP
. MA
NU
AL
- M
AT
PR
ES
TA
MO
CA
JA D
E IN
GR
ES
O1
.00
1.4
00
.25
1.0
00
.35
CU
ER
PO
(L
AT
ER
AL
ME
NT
E)
2.0
06
.00
0.2
51
.40
4.2
0
CU
ER
PO
(S
OB
RE
LO
SA
)1
.00
6.0
01
.40
0.6
55
.46
SO
BR
E P
ISO
DE
AL
AS
2.0
01
.20
1.2
51
.40
4.2
0
14.2
1
TO
TA
L18
4.73
05.01.00 TRAZO NIVELACIÓN Y REPLANTEO 186.00
05.03.00 EXCAVACION MANUAL EN TIERRA SUELTA 88.99
0 0 0.00
05.05.00 CONCRETO CICLOPEO 140 KG/CM2 + 30% P.M. 65.95
05.06.00 CONCRETO F'C = 175 KG/CM2 28.80
05.07.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 69.00
05.08.00 JUNTAS DE DILATACION 48.00
RESUMEN DE METRADO DE BADEN
M3 KgItemN°
ELEMENTOSM2
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARIOBRA :
Descripcion
OBRA:
Cant, Long, Ancho Alto Sub-total
CONSTRUCCION DE BADEN 4.00 6.00 6.00 0.30
05.01.00 TRAZO NIVELACIÓN Y REPLANTEO M2 186.00
LOSA 4.00 6.00 6.00 150.00
EMBOQUILLADO EN SALIDA 4.00 6.00 1.50 36.00
05.03.00 EXCAVACION MANUAL EN TIERRA SUELTA M3 88.99
DENTELLON EN CORTE A-A 8.00 5.40 0.20 0.30 2.59
DENTELLON EN CORTE B-B 8.00 6.00 0.30 0.50 7.20
LOSA 4.00 6.00 6.00 0.50 72.00
EMBOQUILLADO EN SALIDA 4.00 6.00 1.50 0.20 7.20
05.05.00 CONCRETO CICLOPEO 140 KG/CM2 + 30% P.M. M3 65.95
LOSA 4.00 6.00 6.00 0.30 43.20
DENTELLON EN CORTE A-A 8.00 5.40 0.20 0.30 2.59
DENTELLON EN CORTE B-B 4.00 6.00 0.30 0.50 3.60
DENTELLON EN CORTE B-B 4.00 6.00 0.30 1.30 9.36
EMBOQUILLADO EN SALIDA 4.00 6.00 1.50 0.20 7.20
05.06.00 CONCRETO F'C = 175 KG/CM2 M3 28.80
LOSA 4.00 6.00 6.00 0.20 28.80
05.07.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 69.00
LOSA EN CORTE A-A 1.00 6.00 0.50 3.00
LOASA EN CORTE B-B 8.00 6.00 0.50 24.00
DENTELLON EN CORTE A-A 4.00 6.00 1.30 31.20
EMBOQUILLADO EN SALIDA 4.00 9.00 0.30 10.80
05.08.00 JUNTAS DE DILATACION M3 48.00
PRINCIPAL 4.00 12.00 48.00
Largo Ancho
1 6.00 6.00
2 6.00 6.00
3 6.00 6.00
4 6.00 6.00
4.00 UND
DIMENSIONES (m)
ELEMENTOSUND, TOTAL
TOTAL
SUSTENTO DE METRADOS DE BADEN
KM 2+620 Salida c/ Manposteria
UBICACIÓN DE BADEN
NUM.
Salida c/ Manposteria
Salida c/ Manposteria
KM 3+340
PROGRESIVA
KM 4+997
OBSERVACION
KM 2+740 Salida c/ Manposteria
CREACIÓN DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
UBICACIÓN
TR
AM
O:
CR
EA
CIÓ
N D
EL
CA
MIN
O V
EC
INA
L L
A L
IBE
RT
AD
KE
PA
SH
AR
I
Dti
Dtd
Dm
iD
md
AC
CE
SO
0+
00
0
C1
0+
00
00
+0
00
4+
51
30
22
56
.51
+0
00
01
01
83
58
54
+5
13
22
56
.51
01
83
58
4.5
4+
51
3
4+
51
32
25
6.5
10
18
35
84
.5
DM
C =
3.2
6K
M
DM
=3
.26
KM
Dm
i*D
md
Dti+
Dtd
Dm
c(D
ti+D
td)*
Dm
c
CA
LC
UL
O D
E D
IST
AN
CIA
ME
DIA
CA
NT
.P
RO
G
INF
LU
NC
IAD
IST
AN
CIA
S M
Dti*
Dtd
124
���� � ������� � ������� � ������� � ���
S10
Hoja resumen
Página: 1MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE VISTA ALEGRE A CAMONIATO
Obra 0902008 CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPACHARIA ALT 01
Localización 080907 CUSCO - LA CONVENCION - QUIMBIRI
Fecha Al 12/12/2011
Presupuesto base
��� �������������� ������������������������ ������������
��� ���������������������������� ��������� ���� ���
������������!"�����
��!��������� ������������
��!��!�������!#�$%&��' �������� �
��������#��$%&��' ����������
��!��!��!���� �!��#�� $%&��' ���� �����
�(�������#�$' ���������
��)�������������*����#���$' +�������
��� ����
����� �������� ���
,-./�,012&34,0%&5,02&3620,07,473568&7���� �0,794:&7-&0.5/ ��"��"����
���������
��� +�+�����
����������
��������+���
!"�
!"�
!"�
!"�
����������
�����
�������
�,-.5%&03,;16&0-,3,0-,%42&3-,
���������������������������
������������!"�
09/02/2012 04:42:15p.m.Fecha :
��� ����� �������������� ������������ ���������� ��������������
Presupuesto
���������������������� � �� ������������������� ������ � ���� �������������� ����������� ����������� ������������������������
� � �������� ��������������������
��� !"���# �$� !$%���#�&�' ��( �!) !*+ �+,# ��&�$,"
�� ��������������� �� -./��0#-�
������������������������������������ �!�" ������� ���� #�!��� #�!���
�"�"�������$������������ " ���� ������ % ��! %& �!���
'�$���(�����)�*��"�$���(���������+ ����,��������- .�/����� ���� ��&������ ��&������
��"���(�)�*�����������,01��2��34��- 35����! #�!� &����#� �#&%%����
� ����������� ������� �0/�1�#0�
6(�&�7�$�����)�0������������"�� 8'� ��� %�� ���� 2��%2
6(�&�7�$�������)�0��������,9:�� ����������- 8'� �� %�� �&##%��# �2& �%�;�
�� ������������������ �/�2-/121#00
��������'������ �����,01����"�4��- "������ ���&; !�!; ��2� 2%�&�#2��2
��������0���<�:�,01����"�4��- "����� �&%!��2 �%�%! ��&�2��;
��������0��&���"���(&�*��+ ���=��)�����������6� ��,0����1� ���"�4��- "������ �&%!��2 � ��! !2&��2�;�
��������0���� ����>���������)������ "�����! �&22 �;� ��� # ���&����%�
��������0���� ���&���"���(&�*��+ ���=��)�����������6� ��,0����1�����"�4��- "�����2 �&22 �;� %��� �%#&%�%�;�
09��97����'�5�65*����7�'5690�5���0���� "������ �&�2 ��2 2�%� 2&##;�!�
��������)���"������������ ���������?�����������,01 ����" 4��- " ����% ;&2%2��� ��� 2%&!�2�%2
�! ��3������������ ��3���������������� �0�/���#.�
9��������)�5���"������,0�����1�2���"�4��- "��!��� �&�#���� !��! !&� %�;!
?�����,012���"�4��- "��!�� �&�#���� ��# ��&�#;� !
�� ���,0����"�����1%���"�4��- "��!��� �&�#���� ��# � &%!���!
6�������������0���1 �#�"�4�� "��!��! �#&;2���� �2; 2�& �2�2;
9��������&�7�$�����)���"���������'�����5��"�� " �!��2 ��&!;���� ��!; !2&����!�
�2 ����� �/��.#��
9��$��������� ����������� "�2��� ;&������ ��� #&� %� �
�� �������������4������� �0�/010#��
����� � ����� ������������������5�#0�6����7��-�8+!,$,�( ���/�2�#��
6(�&�7�$�����)�0��������� ������������� " �������� �;%� � �� ; ��!��
�������������������������>� �,�1 @�- " ������� �;%� � �;��% �&!#2��
9��$�������"��$������������������ "��������� �!��� ����� �&# ��;�
���������A�1� ���B�4�" �,����=�"����- "��������! ��#�;� ��%�;% !!&�# �#�
9�������)����������� " �������2 %�2��� !!��2 ��&!#2�%2
5��������� �(� B��������� %&;�%�%� !��� ��&;�����
0�������)���"�����'� ���4'��������� "��������% �;!�%� #��; �&%;;��#
���� �����5�2�8+!,$,�(7 -�/��2#2�
6(�&�7�$�����)�0��������� ������������� " ���� ��� �;���� �� ; �����;
9��$�������"��$������������������ "����� �� ;;�## ����� �&��;� �
������������������A�1�%2�B�4�" �C���D���'� "����� ��� �2�#2 22��% ��&; ��;%
���������A�1��%28�4�" ����/����� "����� ��! ;�;� #2�2% ;&2� �!
9�������)����������� " ���� ��2 �#��� !!��2 �&��#�!2
E ��������������������������� @ "���� ��� !;��� !�;! � ��
����� ��9� �:���� �/���#��
���69��8���'960���� ���������� ;��� ��%�!# �&�##�#
�% ����� �� ������� �:;1�� �/0�0/�-1#�2
�%��� ����������� ������� �-/0�2#.�
�"�"�������$������������ " �%������ ������ % ��! %& �!���
��"���(�)�*�����������,01��2��34��- 35�%����� ��!! &����#� # 2�%
7�$��������������� " �%������ 2����� ��#� !22���
6(�&�7�$�����)�0������������"�� " �%�����! 2����� ���� �&������
6(�&�7�$�����)�0��������� ������������� " �%�����2 2����� �� ; �&�!����
�%�� ������������������ 2�/1�2#��
��������0���<�:�,01����"�4��- "��%�� ��� �&�2���� �;� ; �#& 2��%�
���������)�*������������ ��� "��%�� �� �&!2���� 2� 2 %&�� �2�
�������������2<2�<0�)#'#<��=�>
��� ����� �������������� ������������ ���������� ��������������
Presupuesto
���������������������� � �� ������������������� ������ � ���� �������������� ����������� ����������� ������������������������
� � �������� ��������������������
��� !"���# �$� !$%���#�&�' ��( �!) !*+ �+,# ��&�$,"
9��$����&����+ ���=��)������������ ��������: "��%�� ��� �&!2���� ��#� 2&��#�2�
0�������)���"�����'� ���4'��������� "��%�� ��! �#� 2 #��; &� ��!
9��"����������'�����9�������� "��%�� ��2 �&�;��2; !�%� ;&� ;��
�%��� ��������������������� �1-/-�0#��
�������������������������>� �,�1 @�- " �%������ ��#�2� �;��% &�!!��%
������������������A�1 ���B�4�" � "��%����� �%��;� ������ ��&�� �#
9�������)����������� " �%������ 22��;; !!��2 !&������
5��������� �(� B��%�����! �%&�%��2� !��� %�&;�%�2;
�%��! ���������������:������� ��/-��#��
�������������������������>� �,�1 @�- " �%��!��� ����! �;��% �%;�!%
������������������A�1�%2�B�4�" �C�2�D���.� "��%��!�� ����# �!��� ��&� ��%#
9�������)����������� " �%��!��� #2��% !!��2 !& ����2
5��������� �(� B��%��!��! %%�#� !��� �&�#!�#%
�%��2 ��������� ����������0.� �/��-/�1-#.2
�90<���'965�����F�� ���G�2;2 ����%��2��� %!��; #&#;��; %! &�%���#
�90<���'965�����F���2��G� �� ����%��2�� #��� #&;;��; #2&�2 ���
6���������$���"����� ����%��2��� ;!��� �&�#��;2 # &�!���%
'���:��)���("�������������� �� �"������ ����%��2��! ;!��� �&#�%��; ���&� !�;�
���� ����$����"������ " �%��2��2 #� �!� ���#� �2&%���;;
������������������� ���%��2��� ����� �2���� !&2�����
�; ������ .�/��0#.�
5��)�����:�� ���;��� ��� ;�%��% �&��2��!
5��)���"�$�������������� ���;�� ��� ;����% �&����%!
E ����������������'965���5� "�;��� %� � ;!%��; �&�##�%�
6 ��H�������:���F����� @ "�;��! !���� !#�;� �&## �!�
/���'�����������6 ��H���� @ "�;��2 ��%� � �����; 2;&;#��2!
� ������������������������,� ��������"�������- ���;��� ��!��� 2���� 2& �����
� ��������"������������ �����,������"��������&�������������"��- ���;��% ���� ���� !&!�����
�# 3 �� �/0��#��
6����������'��������������� ����� .�/�#��� ���� &2����� &2�����
�� � ����������������� �1/�2�#��
����� ������������������= �./1�-#01
0�� ����������� ���$���5������� 35�������� ���; �&� 2��� �&��;��#
9������(�������������� �������5� " ������� ���� �;� � ���
0���������� 35�������� �!% �& � �% %&#;!�;
9������(��������6� �������0������ 35�������! ��;� �&!;%��! &�%%�%2
���� ��������������� �/�0.#0-
����� �����������(�����0���� �� "����� ��� ��� �#��% %#��!
0�����������'� �����0���� ���������������5����� ����� "����� �� ��� ��2! !����
����� ������0������������� ��� "����� ��� ��!; %���� !%!��;
�������'�$���� ������ ��! ��� ;���!# �&����#;
����� ������������������= 1/�1�#��
9+ ����������������������� .�/�������� ���� �& ����� �& �����
9�����������������"������������� ����5"�������� .�/������� ���� �&������ �&������
���"������� �������������� ���������� ��� �&�%2��� &�2����
�������������6�"��5"���������)������"����������"��I�����'�����"����� ���������! ��� �&�%2��� &�2����
�� 3��� ����������� �������:�������� ������ -/�.0#��
� ��������������$�� 9$������ ���� &������ &������
<������"���������������(�����$�� .�/���� ���� �&;%2��� �&;%2���
����������� -/�22/��-#2�
����������� ���5.>�,����7 ��./�2�#02
�� �����5��>�,����7 -�2/2��#-2
�������������2<2�<0�)#'#<��=�>
��� ����� -������������� ������������ ���������� ��������������
Presupuesto
���������������������� � �� ������������������� ������ � ���� �������������� ����������� ����������� ������������������������
� � �������� ��������������������
��� !"���# �$� !$%���#�&�' ��( �!) !*+ �+,# ��&�$,"
��������������������5-#0�>�,����7 ��-/0.�#�.
�?�������5�>7 -�/22�#�-
������������ ����4����5�#�>7 1/2��#.�
###
�� -/�2�/�-0#��
�������������2<2�<0�)#'#<��=�>
125
���� ����������� ����������� ����������� �������
��������� �
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� ����� ����� �!���!�"�#$#%�%#&"�!���'���!��(�)�*��+�,
-"!���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 904.66������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� "����� #����� $$�#%#�"&���'
���)�
�����#� �1����"&$�!���& ����� %�����%������(�)�*�+���,�(�&�#�-"� ���.'���)�('���)�
������
�3-#2/1/���&&!���� 0����� �$%$$�#%1���(�.�')(��('2(*�
+���
������� ����� ��,2�,�"�/���/4#1#/"� �!��/'��
,����� 5������� ����� ��� ������������������ �����������" 72.345������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& "����� ��&"�� "� $!�!%��.�.(*��� !���� ����� ��# �� &�$$#�"&���'
)�+�
�����#� �13��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"&��" ���&�� ��" %����*(6���(�(��(*(�.'(,�*�""������ ��� �� �� "#����! �&�"&%����� ���#� ��%�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8�"�" 0���� &����� !�%�"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+��:��" 0����! ��!$�� &0�00 0���)�.�*(;� �<�%�<�#�����=��"0$���� ��%0�� %�!�""����(*(�.'(�5�&�+����%&��-���%&��-�"�!��
)5�6(
�3-#2/1/���&&!���� "����� ��&#� %1���(�.�')(��('2(*�
���(
������� ����( �/4# #7�%#&"�8���1,/4# #7�%#&"�!���3-#2/�9 �� #'����!:
� ����� ������� ����� ��� ������������������ ����������4*, 10,000.00������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�3-#2/14*,�&&"$$��� ����� �>�������>��������6.*.?(�.�'�;�+���6.*.?(�.@'�A�6.)(�(*�4��
��;������
������� ����+ #,2#�7��8���$/��1��%#&"�9�<��5�����!#�:
������ ��5���� ����� ��� ������������������ ����������1( 2,103.90��5���������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� &"����� "$%�%%$�& ����(�.���� !���� 0����� " ������ > $0�"�#�"&���'
�;6�+���
�����#� �1�B��"�"$!���& �"��� #���0���(��.)��4(�*.'(���?�*(���)���:��"0#$&���& #����� $����0���4(�*.'(�$����)
�)���
�3-#2/1/���&&!���� &����� 0&�%">!$ ��%1���(�.�')(��('2(*����& $�$���" "����� &"����� #����0�����)�.���(����('.�(��(�(�)(*(��(�,�*�
��(���
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� �
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� ����� ��7/;�#4� �1�8���2 �"��/�2�� #,#"��
������ 5������� ����� ��� ������������������ ����������C� 6.665������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����&" ��"0�� ��� �� ��&!$�& )���4�(����� !���� ����� ��# �� &�$$#�"&���'
+�()
�����#� �1,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
����
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��"" ����(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ��#�� �"%%���)��+�*.)�
��5�
������� ����� ��7/;�#4� �%#&"�8���2 �"��/�9�>�%-%#/"�!��/'��:
������ ��5���� ����� ��� ������������������ ����������C� 1,997.09��5���������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����&" "����� &"����� "$%�%%$�& )���4�(����� !����& &����� %����� &!&� !�!%��.�.(*��� !���� ������ #������ $$#�%�#�"&���'
�;))����
�����#� �1,�*�""$�&���& ��&$�� 0�%00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" &#���& 0"�%��� 0"�%�����)(�(�+���(+��(��� ����:��"0 �"�� " ��"0�� �"0 0����.')2�(���(*)��.')�).��
)����
�3-#2/1/���&&!���� &����� 0���!>##$�"1���(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� #����� "%���%���)��+�*.)�1��&&!0 ��" ����� #����� %����0���'.6�*�)���4�(�.��
�5���6
������� �(��� �/�����"������#� ��-� �/�9�<)���,(�!#�:
,(���� )�������� ����� ��� ������������������ �����������& 3.56)�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� ����� ���&& ���%#�"&���'��� !���"& ��"0�� ����&& ���"!�""��')��*(+�����.�.(*
����
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���1���(�.�')(��('2(*����& $� ��& ����� ���&& &� #"#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
(�+)
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� (
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �(��� �/�����"��/%��?#>��9�<����,(�!#�:
,(���� ��������� ����� ��� ������������������ �����������& 17.74��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� ��#�� � $$�& ����(�.���� !���� #����� �� %�� "�$$#�"&���'��� !���"& ��0��� ��� �� ��"$!�""��')��*(+�����.�.(*��� !���"0 &����� ��" �� "�" $�& ������.)(���.�.(*
6���
�����#� �1��""!����� ��0��� ��&0��!����+�'�+�)�'(')��&�����""!�"�� ��0��� ��0�����2*�.'(')�3��""%����"" ���!0� �0�"����+.'(�.)(�A���<(�#�3��""%�"��� ��0�� ��0&&�0�(�D��'.)��������"&��%��� ���!� 0��&�����,(���'��0E�<�9%F
6���
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��&0!��1���(�.�')(��('2(*����& $�"���% ����� ���%�� ��%�������������(�'�2�().�(�%!�1��"0�A&&��������& $�#��� "����� ��#�� �#������(�).**��'�2�().���+��"0�C��
��65
������� �(��( �/�����"��/%�;� #,2#�7�;���13-#"%@��8���#"�!/�!��� -!�9��"!�<�����,(�!#�:
,(���� ��������� ����� ��� ������������������ �����������& 12.04��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� #����� ��" �� �0�#�"&���'��� !���"& ��"��� ����%� ���#!�""��')��*(+�����.�.(*
��5)
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���%�0#1���(�.�')(��('2(*����& $� ��& ����� ��� �� �� �"#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
���+�
������� �(��+ �/�����"��/%���-� ���=���$/��%#/"�8�!#12��/
,(���� �5������� ����� ��� ������������������ �����������& 13.29�5������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� &����� ��#�� ���#�"&���'��� !���"& ����� ���0&& ��&%!�""��')��*(+�����.�.(*��� !���"# ����� ��"&& �$$$�& ������.)(�����(�.�
(�(6
�����#� �1��"�"�����$ ��0��� �0�&������1(�*�')(����""!�"�� ��0��� ��0�����2*�.'(')�3��""%����"" ��&�� "�#�"����+.'(�.)(�A���<(�#�3��""%�"��� ��"��� ��!�&�0�(�D��'.)��������"&��%��� ����$0 "�%0&�����,(���'��0E�<�9%F
���5
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��!&�&!1���(�.�')(��('2(*����& $�"���% ����� ���0&& ��0&������������(�'�2�().�(�%!�1��"0�A&&��������& $�#��� "����� ���#! ��!�����(�).**��'�2�().���+��"0�C��
��66
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� +
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �(��5 �/�����"��/%��1-� ��;� #,2#�7�;���13-#"%@��8���#"�!/�!��� -!�9��"!�<�(���,(�!#�:
,(���� (�������� ����� ��� ������������������ �����������& 7.63(�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� ����� ���#! ��###�"&���'
��))
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���&��##1���(�.�')(��('2(*����& $� ��& ����� ���"#! #�$ "#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
)��6
������� �(��) �� ���������������������� �������
,(���� 5�������� ����� ��� ������������������ �����������& 5.705�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� !����� ��"� ��!�#�"&���'
��6�
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��� ��!�1���(�.�')(��('2(*����& $� ��� ����� ���#� "�%%%�����(�4(+���9**(')(�"0A00�1��&�;+&����& $� ��& ��0��� ����%� "��%"#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
5���
������� �(��6 ���$# �!/�8��/,2�%��%#&"�!���-'��1�"����"�A/"��!���/����9�<�����,��!#�:
,����� �;��������� ����� ��� ������������������ �����������" 2.01�;��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ��0��� ����"� ���"$�& ����(�.���� !���� ����� ���#� ���#�"&���'
����
�3-#2/1/���&&!���� &����� ��"1���(�.�')(��('2(*����& %"���" ��0��� ����"� ��&#%�����(�.�'��.)��'(� <"�7(42(8�">����4(*����& $�&��& ����� ���� � ��!"%������+.**��*.��6.,��(2)���!�A���1��!A$�)����& $�$���� ����� ���� � ��%�"�������)�'.6�*(+��(�+��"0�1����& $�$��� ��0��� ����"� ���0�����)�,��,(� �1�
����
������� �+��� �*���%%#&"�8��2# �,#�"�/�9��"!��<�5(��,(�!#�:
,(���� 5(������� ����� ��� ������������������ �����������& 4.045(������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� ����� ���0 ���$#�"&���'��� !���"& ��"��� ����&� ���"!�""��')��*(+�����.�.(*
����
�3-#2/1/���&&!���� &����� ��1���(�.�')(��('2(*����& $� ��&0 ����� ���0 &�$&"#����)�(�)���+����24(�+!4
(��(
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� 5
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �+��� A���"!�/�9�<5)��,(�!#�:
,(���� 5)������� ����� ��� ������������������ �����������& 2.695)������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���"& ��0��� ����! ���0!�""��')��*(+�����.�.(*
���5
�����#� �1����"�&�&�� �����" ���!&0����?(�('+(�+���.�����+����')�2��.�'��;G "���C49��"
���6
�3-#2/1���& $� ��� ����� ��� & "�0!%�����(�4(+���9**(')(�"0A00�1��&�;+&�
��56
������� �+��( ���0-#/�9��"!#,#�"�/<6���,(�!#�:
,(���� 6�������� ����� ��� ������������������ �����������& 2.096�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���"& ��0��� ����0! ��� !�""��')��*(+�����.�.(*
���+
�3-#2/1���& $� ��� ����� ��� "��0%�����(�4(+���9**(')(�"0A00�1��&�;+&�
���5
������� �+��+ ��"12/������ ��/'�����"!<�(��,(�!#�
,(���� 5�������� ����� ��� ������������������ �����������& 2.585�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���"& ��"��� ����&" ���"!�""��')��*(+�����.�.(*
����
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���"1���(�.�')(��('2(*����& %� ��"! ����� ���#� "�0##�����(�.�'�6�*�2�)��#- �&&��1�����&�
��5)
������� �+��5 �*��"!#!/;�#4� �!/�8��/,2�%��!/�!�������#� ��$#�,�!/
,����� (;��������� ����� ��� ������������������ �����������" 1.48(;��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����&" ��!0�� ����$ ���"$�& )���4�(����� !����" ��0��� ����& ���$�& ����(�.���� !���� &����� ����!0 ���0#�"&���'
����
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���%1���(�.�')(��('2(*����& %"���" ����� ����"0 �� 0%�����(�.�'��.)��'(� <"�7(42(8�">����4(*����& $�&��& ����� ����"0 �� 0%������+.**��*.��6.,��(2)���!�A���1��!A$�)����& $�$���� ����� ����"0 ��0�"�������)�'.6�*(+��(�+��"0�1�
��+�
������� �5��� �*%�4�%#&"�!���-"���1� ����� �1
,���� �;��������� ����� ��� ������������������ ����������� 1.12�;��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� #����� ��� %� ��&�#�"&���'
��(�
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���"��&�1���(�.�')(��('2(*����& $�$���� ��0��� ���� � ��%�"�������)�'.6�*(+��(�+��"0�1�
����
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� )
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �)������ ��7/;�#4� �1�8���2 �"��/�!-��"���� �2�/%�1/
,����� ��������� ����� ��� ������������������ �����������" 3.28��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����&" ����� ���%�� ��!0$�& )���4�(����� !���� "����� ��#�� ���#�"&���'
��65
�����#� �1,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
����
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���$�!01���(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ���%�� ��# %���)��+�*.)�
��6(
������� �)������ �/ �!/�2�����1��#'/1�%/"%���/��=���9�<�B�:
,����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 18.67�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� ��"��� �%!$�& ����(�.���� !����& ����� ����� ��!%!�!%��.�.(*��� !���� %����� ��%��� �$%#�"&���'
6�)(
�����#� �1,�*�""������ ��"�� 0� #"#����! �&�"&%����� ���$ � �!�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
����)
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��&%!�#&1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ���0�� ��0�������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
����
������� �)�����( �*%�4�%#/"�1�,�1#4�1�%/"�2��1�"%#��!���0-�
,(���� �(������� ����� ��� ������������������ �����������& 11.33�(������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& ��%��� ��� $" ��&%!�!%��.�.(*��� !���� "����� ��"& ��!!#�"&���'
���5
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���&�01���(�.�')(��('2(*����& $� ���# ����� ���#0 $�% #�����(�4(+�����)���<�(6(+���#"�1���;+&���& $�$��� ����� ���#0 ��&0�����)�,��,(� �1�
�����
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� 6
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �)�����+ �/"%���/�$C%<�����D0�%,��9%/"�@/�,#0&":
,(���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 367.87�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� ��%��� !� !$�& ����(�.���� !����& ����� �� ��� &�!�!%��.�.(*��� !���� &����� 0�"��� &"� �#�"&���'
+����
�����#� �1,�*�""������ $�! �� "0&�" "#����! �&�"&%����� �"!�� #&�0�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
(�)�6+
�3-#2/1/���&&!���� 0����� "�0 "�$%1���(�.�')(��('2(*����& $�!��� ����� �� ��� "���0���6.,�(+���+����'���)�� �1��"� �F���& $����! ����� �� ��� ���������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
���5
������� �)�����5 �"%/$��!/�8�!�1�"%/$��!/
,����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 44.05�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& ����� ��###! 0�$!�!%��.�.(*��� !���� "����� �&&&& %�&#�"&���'
�5��5
�����#� �13��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"����0 ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"����% ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9�� F�:��" 0��� ���0�� 0��������)�.�*(;� H<�%H�<�$����"�" 0���" "�0��� !���"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+�
�)���
�3-#2/1/���&&!���� 0����� �&�"0�$01���(�.�')(��('2(*�
��(�
������� �)�����) �%��/�!����$-��7/
D0���� �))������ ����� ��� ������������������ ����������3� 4.30�))�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� ���&� ��"%$�& ����(�.���� !����& ����� ���&� ��"&!�!%��.�.(*
��5�
�����#� �13��"�"�����! ���0�� �� �%���(*(�,���'�4��������.+��5�#3��"�&�&�� % ��0�� &�&#&�"��.����������;G "���C49��"�74�(+��#�8
(�6)
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���&��01���(�.�')(��('2(*�
���(
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� �
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �)�����6 �� �"/�8��/,2�%�����"-� �%�����1� �%%�
,(���� (5������ ����� ��� ������������������ �����������& 9.68(5�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& ����� ��""%# �!%!�!%��.�.(*��� !���� ����� ��$ & 0�!�#�"&���'
6�+�
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��&!!� %1���(�.�')(��('2(*����&!&���� ����� ��""%# �%&%����*('�1(�����(�)(+��(
����
������� �)������ ��7/;�#4� �1�8���2 �"��/�!-��"���� �2�/%�1/
,����� ��������� ����� ��� ������������������ �����������" 3.28��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����&" ����� ���%�� ��!0$�& )���4�(����� !���� "����� ��#�� ���#�"&���'
��65
�����#� �1,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
����
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���$�!01���(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ���%�� ��# %���)��+�*.)�
��6(
������� �)������ �*%�4�%#/"�1�,�1#4�1�%/"�2��1�"%#��!���0-�
,(���� �(������� ����� ��� ������������������ �����������& 11.33�(������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& ��%��� ��� $" ��&%!�!%��.�.(*��� !���� "����� ��"& ��!!#�"&���'
���5
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���&�01���(�.�')(��('2(*����& $� ���# ����� ���#0 $�% #�����(�4(+�����)���<�(6(+���#"�1���;+&���& $�$��� ����� ���#0 ��&0�����)�,��,(� �1�
�����
������� �)�����( �/"%���/��#% /2�/�$C%<�65�D0�%,��E�(�F�����
,(���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 255.07�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� ��%��� !� !$�& ����(�.���� !����& "����� ��%��� #�""!�!%��.�.(*��� !���� ������ ����� " �$"#�"&���'
(��)�
�����#� �1�&�"�0�"��"� �� ��� "����0�����.�+�(���+.('(,�*�""������ 0�%��� 0��%�"#����! �&�"&%����� ��%0�� "�0�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
��(�(�
�3-#2/1/���&&!���� &����� �#&%�#1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ��"��� "���������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
(��)
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� �
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �)�����+ �/"%���/�$C%<��65�0�%,���"���!�"�1
,(���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 295.57�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� ��%��� !� !$�& ����(�.���� !����& ����� �� ��� &�!�!%��.�.(*��� !���� ������ ����� " �$"#�"&���'
(5�5�
�����#� �1�&�"� �����& ��&0�� !�0�0����(��'(�&�"�0�"��"& ��%"�� ���0�����.�+�(�?(�('+�(+(,�*�""������ !�0��� $0���"#����!
�5(�5�
�3-#2/1/���&&!���� &����� ��!&0�0�1���(�.�')(��('2(*����& $�!��� ��!0�� ��&��� �0�0���6.,�(+���+����'���)�� �1��"� �F���& $��� ����� �� ��� ���������?�*(+��(���'���)��)������%�1��$��&
)�56
������� �)�����5 �"%/$��!/�8�!�1�"%/$��!/
,����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 44.05�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& ����� ��###! 0�$!�!%��.�.(*��� !���� "����� �&&&& %�&#�"&���'
�5��5
�����#� �13��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"����0 ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"����% ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9�� F�:��" 0��� ���0�� 0��������)�.�*(;� H<�%H�<�$����"�" 0���" "�0��� !���"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+�
�)���
�3-#2/1/���&&!���� 0����� �&�"0�$01���(�.�')(��('2(*�
��(�
������� �)�����) �-"��1�!��!# ���%#&"��1$G �#%��!���B
,���� ��������� ����� ��� ������������������ ����������� 4.84��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& ����� ���%�� ��#"!�!%��.�.(*��� !���� &����� ��" �� �0�#�"&���'
����
�����#� �1�&�"� �����& ���&" ��##0����(��'(�:��"&�����# ��&&� "���0���(�(*)����A"0�
��))
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���#"�"1���(�.�')(��('2(*�
���)
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �)��(��� �������� ��������
-"!���� �������� ����� ��� ������������������ ������������� 137.49�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& ����� �� ��� &�!�!%��.�.(*��� !���� "����� ��%��� �$%#�"&���'
����
�����#� �1,�*�""������ ����� "#���"#����! �&�"&%������ ���0"� "�#�0����1���.4�'�:��"0 ��$� ����� �� � �����.')2�(���(*)�����"#"0 ��� ����� ������������)��C.*���)�.��
������
�3-#2/1/���&&!���� 0����� �� �%��$1���(�.�')(��('2(*�
��+�
������� �6������ ��,2�,�"�/���/4#1#/"� �!��/'��
,����� 5������� ����� ��� ������������������ �����������" 72.345������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& "����� ��&"�� "� $!�!%��.�.(*��� !���� ����� ��# �� &�$$#�"&���'
)�+�
�����#� �13��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"&��" ���&�� ��" %����*(6���(�(��(*(�.'(,�*�""������ ��� �� �� "#����! �&�"&%����� ���#� ��%�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8�"�" 0���� &����� !�%�"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+��:��" 0����! ��!$�� &0�00 0���)�.�*(;� �<�%�<�#�����=��"0$���� ��%0�� %�!�""����(*(�.'(�5�&�+����%&��-���%&��-�"�!��
)5�6(
�3-#2/1/���&&!���� "����� ��&#� %1���(�.�')(��('2(*�
���(
������� �6������ #,2#�7��8���$/��1��%#&"�9�<��5�����!#�:
������ ��5���� ����� ��� ������������������ ����������1( 2,103.90��5���������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� &"����� "$%�%%$�& ����(�.���� !���� 0����� " ������ > $0�"�#�"&���'
�;6�+���
�����#� �1�B��"�"$!���& �"��� #���0���(��.)��4(�*.'(���?�*(���)���:��"0#$&���& #����� $����0���4(�*.'(�$����)
�)���
�3-#2/1/���&&!���� &����� 0&�%">!$ ��%1���(�.�')(��('2(*����& $�$���" "����� &"����� #����0�����)�.���(����('.�(��(�(�)(*(��(�,�*�
��(���
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6�����( #4� �%#/"�!�������"/
,����� ��������� ����� ��� ������������������ �����������" 0.91��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� ��� �� ��&!$�& ����(�.���� !���� "����� ���%�� ��0�#�"&���'
���6
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��� ��%!1���(�.�')(��('2(*�
���+
������� �6�����+ ��7/;�#4� �1�8���2 �"��/�2�� #,#"��
,����� 5������� ����� ��� ������������������ �����������" 6.665������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����&" ��"0�� ��� �� ��&!$�& )���4�(����� !���� ����� ��# �� &�$$#�"&���'
+�()
�����#� �1,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
����
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��"" ����(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ��#�� �"%%���)��+�*.)�
��5�
������� �6�����5 ��7/;�#4� �1�8���2 �"��/�!-��"���� �2�/%�1/
,����� ��������� ����� ��� ������������������ �����������" 3.28��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����&" ����� ���%�� ��!0$�& )���4�(����� !���� "����� ��#�� ���#�"&���'
��65
�����#� �1,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
����
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���$�!01���(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ���%�� ��# %���)��+�*.)�
��6(
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6������ �/�����"��/%��?#>��9�<�)��,(�!#�:
,(���� �)������� ����� ��� ������������������ �����������& 18.28�)������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� ����� ��"��� �"0#�"&���'��� !���"& ��0��� ���"0� ��%!�""��')��*(+�����.�.(*��� !���"0 "����� ����� ��$&$�& ������.)(���.�.(*
��()
�����#� �1��""!����� ����� ��!���!����+�'�+�)�'(')��&�����""!�"�� ����� �������2*�.'(')�3��""%����"" ����� "���"����+.'(�.)(�A���<(�#�3��""%�"��� ��&��� ��0&�0�(�D��'.)��������"&��%��� ����#� �%�&�����,(���'��0E�<�9%F
)�55
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���!"����(�.�')(��('2(*����& $�"���% ����� ���0�� ��0�������������(�'�2�().�(�%!�1��"0�A&&��������& $� ��& ��#��� ���&�� !�%�"#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1����& $�#��� "����� ����� ��������(�).**��'�2�().���+��"0�C��
��(6
������� �6������ ���$/��%#&"�8��#12��/��"��/%��1-� ��
,(���� �5������� ����� ��� ������������������ �����������& 5.25�5������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� "����� ���# � �� �#�"&���'��� !���"& ��0��� ���#� ��"!�""��')��*(+�����.�.(*��� !���"0 "����� ���# � ��#�$�& ������.)(���.�.(*
����
�����#� �1��""!����� ��0��� ��&0��!����+�'�+�)�'(')��&�����""!�"�� ��0��� ��0�����2*�.'(')�3��""%����"" ���0�� ���"����+.'(�.)(�A���<(�#�3��""%�"��� ��0�� ��0&&�0�(�D��'.)��������"&��%��� ����"� ��#�&�����,(���'��0E�<�9%F
����
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���&�"1���(�.�')(��('2(*����& $�"���% ����� ���&"� ��&"������������(�'�2�().�(�%!�1��"0�A&&��������& $�#��� "�0��� ���%�� ��%������(�).**��'�2�().���+��"0�C��
���5
������� �6�����( �*%�4�%#/";�!�13-#"%@��8�2#"�!/�!���� -!�1��"�%�>�
,(���� 5�������� ����� ��� ������������������ �����������& 3.915�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� ����� ���0 " ��& #�"&���'��� !���"& ��"��� ����"! ���"!�""��')��*(+�����.�.(*
��()
�3-#2/1/���&&!���� &����� ��������(�.�')(��('2(*����& $� ��& ����� ���&# &�0 "#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
(�55
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� �(
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6�����+ �� �"/�8��/,2�%�����"-� �%�����1� �%%�
,(���� (5������ ����� ��� ������������������ �����������& 9.68(5�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& ����� ��""%# �!%!�!%��.�.(*��� !���� ����� ��$ & 0�!�#�"&���'
6�+�
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��&!!� %1���(�.�')(��('2(*����&!&���� ����� ��""%# �%&%����*('�1(�����(�)(+��(
����
������� �6�����5 � #,#"�%#&"�!�������#� ��*%�!�"��
,(���� (�������� ����� ��� ������������������ �����������& 4.76(�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� ��0��� ���"0 ���%#�"&���'
����
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���%1���(�.�')(��('2(*����& %� ��"! ����� ���"0� ���#�����(�.�'�6�*�2�)��#- �&&��1�����&����& $� ��� ��0�� ����&% ��#%%�����(�4(+���9**(')(�"0A00�1��&�;+&�
+�)�
������� �6��(��� �/ �!/�2�����1��#'/1�%/"%���/��=���9�<�B�:
,����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 18.67�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� ��"��� �%!$�& ����(�.���� !����& ����� ����� ��!%!�!%��.�.(*��� !���� %����� ��%��� �$%#�"&���'
6�)(
�����#� �1,�*�""������ ��"�� 0� #"#����! �&�"&%����� ���$ � �!�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
����)
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��&%!�#&1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ���0�� ��0�������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
����
������� �6��(��� �/"%���/��#% /2�/�$C%<����D0�%,��
,(���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 363.01�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� ��%��� !� !$�& ����(�.���� !����& ����� �� ��� &�!�!%��.�.(*��� !���� &����� 0�"��� &"� �#�"&���'
+����
�����#� �1,�*�""������ $�! �� "0&�" "#����! �&�"&%����� �"!�� #&�0�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
(�)�6+
�3-#2/1/���&&!���� &����� �"$ "�$%1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ��"��� "���������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
(���
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� �+
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6��(��( �"%/$��!/�8�!�1�"%/$��!/
,����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 44.05�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& ����� ��###! 0�$!�!%��.�.(*��� !���� "����� �&&&& %�&#�"&���'
�5��5
�����#� �13��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"����0 ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"����% ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9�� F�:��" 0��� ���0�� 0��������)�.�*(;� H<�%H�<�$����"�" 0���" "�0��� !���"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+�
�)���
�3-#2/1/���&&!���� 0����� �&�"0�$01���(�.�')(��('2(*�
��(�
������� �6��(��+ �%��/�!����$-��7/
D0���� �))������ ����� ��� ������������������ ����������3� 4.30�))�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� ���&� ��"%$�& ����(�.���� !����& ����� ���&� ��"&!�!%��.�.(*
��5�
�����#� �13��"�"�����! ���0�� �� �%���(*(�,���'�4��������.+��5�#3��"�&�&�� % ��0�� &�&#&�"��.����������;G "���C49��"�74�(+��#�8
(�6)
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���&��01���(�.�')(��('2(*�
���(
������� �6��+��� �/ �!/�2�����1��#'/1�%/"%���/��=���9�<�B�:
,����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 18.67�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� ��"��� �%!$�& ����(�.���� !����& ����� ����� ��!%!�!%��.�.(*��� !���� %����� ��%��� �$%#�"&���'
6�)(
�����#� �1,�*�""������ ��"�� 0� #"#����! �&�"&%����� ���$ � �!�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
����)
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ��&%!�#&1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ���0�� ��0�������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
����
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� �5
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6��+��� �/"%���/��#% /2�/�$C%<�65�D0�%,��E�5�F�����
,(���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 264.61�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& "����� �&&&& ��&!!�!%��.�.(*��� !���� ������ #�###! �0&#�"&���'
)+�(5
�����#� �1�&�"�0�"��"� �� 0�� ""�0�0�����.�+�(���+.('(,�*�""������ 0����� &����"#����! �&�"&%����� ��%0�� "�0�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
��5���
�3-#2/1/���&&!���� &����� �$&# �&01���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ��&&&& &�&&������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
5��)
������� �6��+��( �"%/$��!/�8�!�1�"%/$��!/
,����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 44.05�������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& ����� ��###! 0�$!�!%��.�.(*��� !���� "����� �&&&& %�&#�"&���'
�5��5
�����#� �13��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"����0 ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"����% ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9�� F�:��" 0��� ���0�� 0��������)�.�*(;� H<�%H�<�$����"�" 0���" "�0��� !���"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+�
�)���
�3-#2/1/���&&!���� 0����� �&�"0�$01���(�.�')(��('2(*�
��(�
������� �6��+��+ �%��/�!����$-��7/
D0���� �))������ ����� ��� ������������������ ����������3� 4.30�))�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� ���&� ��"%$�& ����(�.���� !����& ����� ���&� ��"&!�!%��.�.(*
��5�
�����#� �13��"�"�����! ���0�� �� �%���(*(�,���'�4��������.+��5�#3��"�&�&�� % ��0�� &�&#&�"��.����������;G "���C49��"�74�(+��#�8
(�6)
�3-#2/1/���&&!���� 0����� ���&��01���(�.�')(��('2(*�
���(
������� �6��5��� ���?� ���� ��������(��H�5�5
�/"���� +������ ����� ��� ������������������ ������������� 9,980.82+�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�����#� �1����"�"�"��0! ����� $>$%��%"$>$%��%"����.*���)(*.���6�"&��<&0�
�;������
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� �)
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6��5��� ���?� ���� ��������5��H��)�
�/"���� +������ ����� ��� ������������������ ������������� 9,880.82+�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�����#� �1����"�"�"��0% ����� $>%%��%"$>%%��%"����.*���)(*.���6�0��<�0!"
�;������
������� �6��5��( ��"2/����!��4#0��,��� #%�
�/"���� +������ ����� ��� ������������������ ������������� 1,096.85+�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�����#� �1����"&"�����" ����� >�$#�%0>�$#�%0�*�)��)����)���+�+��*.�(�+G0���C�
�;��)��5
������� �6��5��+ �/"��>��8� �"7�,#�"�/�!�� ���1��-%�-���,��G #%�
�/"���� +������ ����� ��� ������������������ ������������� 3,967.68+�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�����#� �1����"!����"" ����� &>$#!�#%&>$#!�#%*('?(�.�')��;���')(I��+��6.4(���)(*.�(
(;�)6�)�
������� �6��5��5 �#"�-����"�4#0�1�,��G #%�
,����� (������� ����� ��� ������������������ �����������" 16.91(������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� ��"##! "� $$�& ����(�.���� !����& ����� ��"##! "��!!�!%��.�.(*
+�5)
�����#� �1�:��"0&�&��"! ���%�� � %���)1.'���:��"0 �"�� " ���%�� &�#� 0����.')2�(���(*)��.')�).���:��"0 �#���� ���%�� �%�#�����.')2�(�(').�����.6(
���+
�3-#2/1/���&&!���� 00����� "�0 �0#1���(�.�')(��('2(*�
��5�
������� �6��5��) � �%����!#/0��$#���"�1/ !�!-��
-"!���� +������ ����� ��� ������������������ ������������� 150.00+�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�����#� �1����"&%"���" ����� 0����0�����*(�(��(+.�4�(�.�(
�5����
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� �6
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� ����� �2/8/1�$#>/1
-"!���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 817.67������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� ����� &!�&#$�& ����(�.���� !����& ����� ����� &�"!�!%��.�.(*��� !���� ��0��� "����� "� ##�"&���'
����+
�����#� �13��"�&�&�� % � !�� �&�&�"��.����������;G "���C49��"�74�(+��#�8�"�""$"��# ��#�� !"���� >0�����'�����'�
6(+�(�
�3-#2/1/���&&!���� &����� "� &%��$ 1���(�.�')(��('2(*�
��+(
������� ����� �2/8/1�,&4# �1�!��"�2��"/
-"!���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 803.37������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� ����� &!�&#$�& ����(�.���� !����& ����� ����� &�"!�!%��.�.(*��� !���� ��0��� "����� "� ##�"&���'
����+
�����#� �1�"�""$"��# ��#�� !"���� >0�����'�����'�
6�����
�3-#2/1/���&&!���� &����� "� &%��$ 1���(�.�')(��('2(*�
��+(
������� ����( �-"��1�!��!# ���%#&"���� ����
,���� ��������� ����� ��� ������������������ ����������� 847.18��������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& ����� ���%�� ��#"!�!%��.�.(*��� !���� &����� ��" �� �0�#�"&���'
����
�����#� �1�:��"�"&$���# ����� % 0���% 0����*('�1(�+��(�����"�0����<��%���<�&�#��.+��
�+5���
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���#"�"1���(�.�')(��('2(*�
���)
������� ����+ -'��I��!��!��"�>������!���B
,���� 6������� ����� ��� ������������������ ����������� 49.816������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� �� & ��!$�& ����(�.���� !���� "����� ��""%# � "#�"&���'
��+�
�����#� �1��"!"&��� ��0�� !�"0 0���)2,���6��(*��9+�(42��+��&F
+6��5
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���!"� $1���(�.�')(��('2(*�
���6
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� ����5 ����"!�����G #%��%/"�-'��I��!���B
,���� )������� ����� ��� ������������������ ����������� 160.38)������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� ��&&& �"0$�& ����(�.���� !����& ����� ��&&& �� !�!%��.�.(*
����
�����#� �13��"&� !���& ���0�� "��� �����*+(+2�(���**����+���&9#F�=��"&� %��&" ����� ���00����.')(�)��*�'�:��"0 �#��"& ����#� ��&##�����.')2�(�(').�����.6(����<A2��'(6(*��"#0����" ��"�� &%�!"&#���)2,�����4(*6�)�.�A.� F- �0������"#0�"�� ���%&� "��%"0�����+��+������4(*6��.�A.�+�� F�-�$������"#0�&���$ ���%&� "��%"0���)���+������4(*6��.�A.�+�� F����"#0�0���$ ��0$� &�$%"0���2'.�'�.��*��+������4(*6��+�� F����"#0��� ���%&� "��%"0�����2?�+������4(*6��+�� F
�5��(5
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���!"�"$1���(�.�')(��('2(*����& $�!��0� ����� ��&&& #�#!0������)��*+(+��(�+��"0��(���
)�6+
������� ����) ��-�'��!��%� #!�!�!� �%/"%���/�92�-�'���� ��%/,2��"1#&":
-"!���� ��5���� ����� ��� ������������������ ������������� 50.00��5���������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�3-#2/1����&&%���0 ����� 0����0������2�,(�+����)2�(�+��,�.�2�)(
5����
������� ����6 ��-�'��!��%/,2�%��%#&"�!��1-� /1�92�/%�/��,/!#$#%�!/;�!�"1#!�!�!��%�,2/:
-"!���� ��5���� ����� ��� ������������������ ������������� 220.00��5���������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�3-#2/1����&&%���# ����� ""����""������2�,(�����)�����+.�.�(+��+���(���
������
������� ����� ��"12/����!�������#� �1�!���/"1��-%%#&"
� ����� ������� ����� ��� ������������������ ����������4*, 2,500.00������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�����#� �14*,�"&"���& ����� ">0�����">0������*�)��(��,�(�7�8
�;5�����
������� �������� ��%-2���%#&"�!���- �#4/1��$�%��!/1
������ ������� ����� ��� ������������������ ����������1( 1,025.63������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ��"0�� "����� %�#%$�& ����(�.���� !���� "������ #������ $$#�%�#�"&���'
�;��5�+�
�3-#2/1/���&&!���� ����� ��0>�0� %1���(�.�')(��('2(*�
����5
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �������� �1��'# #7�%#/"��� #!��!���-�1/1�!���0-�
,����� 5������� ����� ��� ������������������ �����������" 2.835������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ��"0�� ��� �� ��&!$�& ����(�.���� !���� "����� ��&"�� �$$#�"&���'
��()
�����#� �1����" &#��� "����� �� ���"���2�I��+���()���*��(')�
��+�
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���!"����(�.�')(��('2(*�
���6
������� �������( ��$/��1��%#&"
������ ������� ����� ��� ������������������ ����������1( 3,232.72������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� %����� ! �!"$�& ����(�.���� !���� &������ " ������ > $0�"�#�"&���'
�;5)����
�����#� �1����"!%����" ������� >#����� ����*(')�'��+���.'���12'�1�>�1�G��� ���
�;)�����
�3-#2/1/���&&!���� ����� #"�%�>0#$�$"1���(�.�')(��('2(*�
)����
������� �������+ �1��'# #7�%#/"�!��� -!�1�!���� �"/
������ ������� ����� ��� ������������������ ����������1( 1,487.64������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ����� %����� ! �!"$�& ����(�.���� !���� %����� # ����� &$%�!"#�"&���'
+6(�++
�����#� �1����" &#��� 0>�������� >��������"���2�I��+���()���*��(')�
�;������
�3-#2/1/���&&!���� &����� �"� !&� 1���(�.�')(��('2(*�
�+���
������� �������� �/"1��-%%#&"�!���/7/�!����1#!-/1
,(���� (�5���� ����� ��� ������������������ �����������& 39.67(�5���������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� ����� "�"%0! �" #�"&���'
�+��+
�����#� �1����"&$����" ��0��� "0���0�����J(*�6��).�(*�.'����().6(
�5���
�3-#2/1/���&&!���� &����� �� & �" 1���(�.�')(��('2(*�
��+(
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �������� ��%/ �%%#&"���"-� �!����1#!-/1��& #!/1�!� �������#�%-"!�"��
,(���� 5������ ����� ��� ������������������ �����������& 20.545�����������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !���� "����� &�"��� $�$ #�"&���'
����+
�3-#2/1/���&&!���� &����� ��#�$�$ 1���(�.�')(��('2(*�
��)�
������� �������( �/"1��-%%#&"��� �"/�!����0-�#!�!
,(���� (�5���� ����� ��� ������������������ �����������& 73.16(�5���������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����& ��0��� � "$ %�%$!�!%��.�.(*��� !���� &����� #�%0! "�!"#�"&���'
5��)�
�����#� �1����"&$����" �� ��� "����0�����J(*�6��).�(*�.'����().6(
�����
�3-#2/1/���&&!���� &����� �000�#1���(�.�')(��('2(*�
��55
������� �������+ ���#"�1��&4# �1
-"!���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 830.49������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'����� !����" ��0��� ����� &!�&#$�& ����(�.���� !���� #����� %����� "$$�� #�"&���'
(()�+�
�����#� �13��"�"����0 �� ��� &�"�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"&��" ��#��� �%�%����*(6���(�(��(*(�.'(����"&$����" �� ��� "����0�����J(*�6��).�(*�.'����().6(�"�" 0���" ������� "%����"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+��=��"0$����& %����� !#���""����(*(�.'(�4(*6('.?(+(�'K�""
+�+���
�3-#2/1/���&&!���� &����� ���$&&#� �1���(�.�')(��('2(*�
�����
������� ����(��� �3-#2/�!����/��%%#&"����1/"�
� ����� ������� ����� ��� ������������������ ����������4*, 1,260.00������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
�����#� �1�::�"&� %��& ����� &����&�����.')(�+���42�.+(+
�(����
�3-#2/1����&!0���� 0����� &�����"�����(���(�(�.**�����&!0����" "����� ����"�����(���,*('������&!0����& %����� "����0���42(')��+���2����(��&!0���� 0����� ""0���0���,�)(�+���42�.+(+����&!0����0 ������ 0����0���*�')��+�����)���.�'�����'(*����&!0����# &������ #����"������)��)���+���.+�����&!0����! &������ 0�����0����.�(+�����')�(���*6�4*,�&!0����$ ����� ����������,�).�2.'�+����.�����(2<.*.�����&!0���� ����� "����&������'��+���42�.+(+�4�('+�
�;�(����
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� ����(��� � �'/��%#&"�!����/%�!#,#�"�/1�!����0-�#!�!��,'#�"�� �1
� ����� ������� ����� ��� ������������������ ����������4*, 1,000.00������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'�� ���&$�$���0 ����� >������>��������'2*)���7.'4��('.)(�.��A�(�,.�')(*8
�;������
������� ����(��( ��/0��,��!���"!-%%#&"�� ����1/"�
-"!���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 1,175.00������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'��+.(�&$�$��� ����� ����� >������>����������.(*.)(�(�,.�')(*
�;������
�����#� �1����"&$�$���" "0����� "0���0����('2(*�+���(�(�.)(�.�'
��5���
�3-#2/1����&&$�$���& ��0��� 0������������;��)����2*).��+.(
5����
������� ����(��+ ��2�%#��%#&"��"��,�1��,'#�"�� �1�8��/"$/�,�%#&"�!���/,#�J1�!����"��"#,#�"�/
-"!���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 1,175.00������������
."#!�! �-�!�# � ��"�#!�! ���%#/�����&!#0/ ��1%�#2%#&"���%-�1/ ���%#� ����
��"/�!���'��+.(�&$�$��� ����� ����� >������>����������.(*.)(�(�,.�')(*
�;������
�����#� �1����"&$�$���" "0����� "0���0����('2(*�+���(�(�.)(�.�'
��5���
�3-#2/1����&&$�$���& ��0��� 0������������;��)����2*).��+.(
5����
�������������+=5�=+�2�,�� ������
��������� �
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� ��������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ���� ������������� ������������������ ������� ��
������� ����� �� !"�#$�%$!&'"(�)'*+
�)&���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 2,100.00���������� �
�('#*# ��*# '++* �*(&'#*# � $,'"�����-#'%" �$!, '.,'-(��$,� !" �* ,'*+����
�*("�#$��/ *!"#�$%���&% ����� '�����'�������( ()���(�!�)* (�+*,"
������
�*&$ '*+$!����&$-.��/- ������� %�����%�������*!��* !"#�&%%����- ����� .�����.������,)��*,"���,�,��,�,�*),�*0(
�01�����
������� ����� �" &*+$,'2'$(&"�#$�+*�" %*('3*,'"(�)'*+
� ������ ����� ��� ������������������ ����������!"# 1,875.00���� �
�('#*# ��*# '++* �*(&'#*# � $,'"�����-#'%" �$!, '.,'-(��$,� !" �* ,'*+����
�*&$ '*+$!����&�/����& /����� -%/���&/����*� ����&-1�%���$ /����� 2�����&&�����,���)*"",�#3!3*����&$/���- $������ $����������,�4�)�
�0�45���
��������������6�7671.�2�� ������
126
������������� ��������������� ��������������� ��������������� ��
MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE VISTA ALEGRE A CAMONIATO
1Página :S10
Precios y cantidades de recursos requeridos
���� ������������������������������ �����������������������������
������������������������������������������ ������ ������
CantidadUnidadRecursoCódigo Precio S/. Parcial S/. Presupuestado S/.
MANO DE OBRA
� ���� ����� �� ����� ������� �������������������������������� ���� ���� ����� �� ����� ������� ��������� �!��" ������� ���#�
��������$���������% �&'
��� ���� ��((� �) ��)*� )�� ������" ������)�����* ����%�� (��� �*���+ (+ �*���� )(� ����� � �����)�����* ��*�++% )%�� **��%� �% **���% �%) )+���������)������ ��*����� �%�� ��+��)+ �� ��+�(�% %(( *��������)������ ��*��+* *��� �%�)%% %� ����%% ++) **���� ���� ����������)����*� ������% +��� ���*�% �% ���**+ *�� ���� �� ��������������)����*% ��%��*� +��� �(��** �� �(�+)� �)� ���� �� �������� � �����)����*( ��
� ���� +�� �� +�� ��+�� �������������"�������,�����)����*) "�
��������� �� ��� � �
MATERIALES
��*(% +(�� ����*( +% ����*( +%+ ������ ����" �� ��������-��(�*�*�����) .��*( *%�� *�(�� �� *�(�� ��+ ������ ����" �� ��������-�+�*�*�����+ .�
���))( ���� �%��*� *� �%��*� *�� �����/�������*�*������ 0*+) �%�� *�*�( �� *�*�( ��+ ����,����� ������ ���1���2�*�*�����% .�*+( *%�� *�*�� �� *�*�� ��+ ����,����� ������ ���1���2�*�*�����+ .�)� �+�� )�*��)� �� )�*��)� �����+� +*�� �����������,��*���3�%��*�*�*��%) '45� (��� �%��%* �� �%��%* ����++� +*�� �����������,���%��3�%)*�*�*�*��%+ '45) *��� %) (� %) (�+ ����,����� ����������*�*����*� .�) *��� (��+� �� (��+� ��+�% ������/�������� ���* %����3�� +���3�
� (������ �*�*�����( 675
�� +��� %� �� %� ��% ���������"���������8������� �*�*�)���� �95� **�� �*( )* �*( )*�%� ��8� ����������� �����
����� ��������:;�*���<"1��*�*�������� 5=
*(�%�� ���� +%���� �( +%���� �%� *���� ���� ��:;�*���<"1��*�!" ����(�$
�*�������+ .�
�� )��� %�% (+ %�% (+%� ��� ����*�������� 0��% ���� �)% �� �)% ��*% �������*�%�����* 5=%� ���� *�)�) �� *�)�) ��%� ������ ����������*�%�*��*� 0�*� (*�� ���+� +� ���+� +�%� ������ ��8� ��������*�%�*��*� 0�( �+�� �% )( �( ���% ��������� �#*%��*�������( �75+� ���� �����*� +� �����*� +����() (+��8��������:������>�����,�"���
���������*�)����** '45
��+%� )��� ������) �� ������) �**( �� )��**������� ����(�+ �*�� *�%%� +� *�%%� +�� )��� �����������������**)������ 0�%��*� +*�� �%��*� +* �%��*� +*� ������������**)�*���� 5=��%*� **�� )����� �+ )����� �+*� �����������#����3��(��**+����** .�%�+�% ���� *����) +� *����� )(� %��5?4���� �����**+�*���� .�)* ���� ���+� �� ���+� *��% ��:�����������������+�<" �**������� ��� (��� *�++� �� *�++� ����%�� ������ ����**��*��(� 0*
*�( %(�� ++��() +* ++��() +*��� ���� ����%@�3��1+2�*���+���� 5=�+ �(�� )�� �� )�� ���� �������� ������� �����1�(2�*���)���� .�� ()�� �+ �( �+ �(% ��������������*���+���* 6A�� ���� ��� �� ��� ����� ��������������"� �����*���+���� �77�� ���� ��%�� �� ��%�� ���%� ������� ����" ������*��+*���* 5=+� ���� �*���( �) �*���( �)����( +%������� ��� �������������;%���
<��*�*�����* '45
� ���� *�%�� �� *�%�� ��*�%�� ����������� ��!�$�*�*������ "�� �*�� *� +� *� +�%� ��/� ��"���*�+������ 0�
%�( �*�� *%�+�� *� *%�+�� **%� ��/� ��"���!������������ �$�*�+������ 0�� ���� +�� �� +�� ��+�� ���� �������� ��� (�B* ������� �
� ����� ���*���)���� 5=
% ���� ����� �� ����� ��**� ���� �������"���*���)���� 5=��� ���� %�� �� %�� ��% ������������������������*�������* 5=� ���� *�� (� *�� (�%� ����C��,� ��������� ����,��*�������* 5=
��� ���� )�� �� )�� ��) �� �� �"� ���*���(��%� 5=��* ���� ��* �� ��* ��� ����������������� ��� �����*��(����� 6*
����� ���� ��+++ �� ��+++ ��� *���D��>��������������������*��(����� 5=(*) (*�� ��(�� +� ��(*� ��* (����� ���� ������� �� ���
�1����� ����*�%������ 6*
�%+ ���� )���� �� )���� ���% ��� ���:���3�+�3�(��� �*�%�����) 675)� %(�� )��%( *% )��%( *%��� ��� ���:��E3�+E�3����� �*�%������ 675
��))+ ���� ���%)+ )% ���%)+ )%* +����� ������������� �� ����1����� ���
�*�%�����* 6*
�� ���� ��� �� ��� ���� �����/����*�%������ 5=)� %��� ����* (( ����* ((�+ ���/��� �*%�����*) �75)( %��� ����* �) ����* �)�% ������� �������������������*%��*���* �75)� %��� ���)% %* ���)% %*(� ������� �������� ���,��*%��(���� �75
09/02/2012 09:26:23p.m.Fecha :
MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE VISTA ALEGRE A CAMONIATO
2Página :S10
Precios y cantidades de recursos requeridos
���� ������������������������������ �����������������������������
������������������������������������������ ������ ������
CantidadUnidadRecursoCódigo Precio S/. Parcial S/. Presupuestado S/.
* *��� ��* �� ��* ��(� ������� �������� ���,�����3#������,�
�*%��(��*� �75
� �+�� � *� � *��� ������� ���������*%������� �75%� ���� ++% (� ++% (��% ��"��������������*%(������ �75�)� ���� ��)�� �� ��)�� ��** ����������-��������� +�0�B�� +�0�B�
* )00�*%������� 6A�
�( ���� �%* �� �%* ��** ����������"�,���8�����F�**�*%������� 6A�+ ���� +�� �� +�� ����� ���������<����� �����*(*%����� 5=
�)� %��� %����) �+ %����) �+��( ��������4 "�, �� ���#���2B� %00�*(%����*� 0�� �+�� )(� �� )(� )+*% �����������4 �"�, ����#������2�B�����*(%�*���� 5=�� �+�� )(� �� )(� )+*% ����������4 �"�, ����#������2�*(%������ 5=%+ �+�� ���%� (* ���(� �(*% ������������������4 �"�, �����2�*(%�%���� 5=�� �+�� )(� �� )(� )+*% ��� �8�����4 �"�, �����2�*(%������ 5=�* ���� ��+�� �� ��+�� ���% ����� ��,������1����"�������2�*)*������ 0� ���� (�� �� (�� ��(�� ������ ������� ������������G��*))������ "�
�++ ���� ���%* �� ���%* ��� ��������������������/���/���/�;�� ���0
�*)+�����* 5=
���!��!��� � ���!������"�
EQUIPOS
��� ���� %�*�� �� %�*�� ��%� ��� ��������� ��� ������ �D��������+����% 5=*� ���� ����� �� ����� ��**� ��� ������� ���� ���������������
���������+����( 5=
� ���� ������ �� ������ �������� ����,��8������:������,��8���G��#�,�������" �
���*������ "�
������ �% ������ �%/� �������������������)������ H��*)� ���� *��+� �( *��+� �(+ �������������)%����� /��*� �*�� (�� (� (�� (�% ����,������" ��������)%����* /�* ���� *�� �� *�� ����� ��� �:���� �������������������� 5=
�%� )+�� %)�%(� ++ %)�%(� ++�(� ���������,�D�����(B������/������� ���+����*) �0��� �%�� *����� �� *����� ���+� �������������� ����3*�!�"��$�*�����
"� ���+�*���* �0
��(%� ((�� �(�%�( (� �(��(% �+�� ������ ��� ������������+)�/��*%�#�������
�����*���+ �0
��� %��� ���*�� �� ���*�� ���+� �� ���������,�� �������)�#����/��)#���
���������� �0
*( ))�� ��*+� �( ��*+� �%�(� ���� "��� � �� ��3��,��� �(*�/����:��
���������( �0
�)� ���� �*��+� �+ �*���� �(�+� ���� "��� ��1�������*%#�%%�/����:��
���������� �0
*���� �+�� )))�%*� )% )))�+�) �+*(� ��� ���� ����� �"���������#*���/����������� �0�* �%�� *����* �� *���%) *+*(� ��� ���� ����� �"����)"���������% �0
����* ++�� ����*+ +� ������ ���� ���� �����������������*%�<� �����(���� �0%( %+�� *+* �* *+* �*% ��,�� ��� �������� ������/��* ��2�����)���� �0�+ �%�� *���) �� *���� **%� ������������ �����*%����� �����)��%� �0*** )��� ���%�+ �� ���%�+ ��*�� ��������,���� ������*%�/����������� �0+� �*�� ��� (� �*� )�% ��������������/����������� �0��� ++�� ��%)� �� ��%)� ��% ��������� ������������� ����� �
� �������������* �0
��� �*�� ����� �� ����� ���� ����8���� ������ ��������� ��+/������
���������) �0
�� %*�� ��% *� ��% *��� ����8���� ������ ����� �����+�/������
���������� �0
�* �%�� )�+ +� )�� *�+ ������/������������ ���)������� �0�% ���� ��� �� ��� ��*� ����������� ����)%������ 5=* ���� �� �� �� ��*� ���������������)%�����* 5=+ ���� �*� �� �*� ���% ��"������������� ���)%������ 5=�% ���� **% �� **% ���% �������������"� ������)%������ �� �� ���� �%� �� �%� ���% ������������ ����������� ������)%�����% 5=�� ���� (� �� (� ��* ��� ������ �����������)%�����( 5=�� ���� �% �� �% ��� %� ���� ��� ����� ����,���)%�����) 5=� ���� ��� �� ��� ����� ������D�������� ��� �����3������)%������ "�� ���� �*� �� �*� ���� ������������"� �����" ������)%������ 5=
����"��"���! ����"�"�����
"�� ���"� �
La columna parcial es el producto del precio por la cantidad requerida��y en la última columna se muestra el Monto Real que se está utilizando
�����
�1
�1 "�� !��""�"� "�� ���"� �
09/02/2012 09:26:23p.m.Fecha :
127
ANEXO 2 PLANTEAMIENTO DE LA
ALTERNATIVA 02
128
����������������������������
OBRA
ITEM DESCRIPCION UND. METRADO OBSERVACIONES
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 Cartel de Identificación de Obra de 3.60x2.40m Und 1.00
01.02.00 Campamento Provisional de Obra m2 200.00
01.03.00 Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo Glb 1.00
01.04.00 Limpieza y Deforestación (R=0.80 Ha/dia) Ha 12.00
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.00 Trazo, Niveles y Replanteo Km 10.00
02.02.00 Trazo, Niveles y Replanteo (Ejecución de Obra) Km 10.00
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.00 Corte en Material Suelto (R=530 m3/dia) M3 232,878.41
03.02.00 Corte en Roca Fija(Perf.y Disp) R=260 m3/dia M3 3,740.52
03.03.00 Corte en Roca Fija. Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud(R=360m3/dia) M3 4,114.57
03.04.00 Corte Roca Suelta(Perf.y Disp.)R=250m3/dia M3 26,149.22
03.05.00 Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia M3 28,764.10
03.06.00 Relleno con material Propio con Equipo (R=400m3/dia) M3 1,899.85
03.07.00 Perfilado y Compactado de Subrazante en Zona de Corte(R=2820m2/dia) M2 39,200.00
04.00.00 CONFORMACION DE SUPERFICIE DE RODADURA
04.01.00 Extracción y Apilamiento R=530 m3/dia M3 8,624.00
04.02.00 Zarandeo(R=625m3/dia) M3 8,624.00
04.03.00 Carguio(R=675m3/dia) M3 8,624.00
04.04.00 Transporte a la Obra R=239m3/dia M3 25,530.96
04.05.00 Base Granular e=0.20m R=2160m2/dia) M2 39,200.00
05.00.00 CUNETAS
05.01.00 Excavación de Cunetas Laterales. M 10,000.00
06.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
06.01.00 ALCANTARILLA T-1(13 Und.)
06.01.01 Trazo, Niveles, y Replanteo durante el proceso M2 187.20
06.01.02 Solado para Estribos concreto 1:2 (e=2") M2 187.20
06.01.03 Excavaciones masivas en conclomerado(saturado) M3 346.32
06.01.04 Concreto f'c=210kg/cm2 M3 119.86
06.01.05 Encofrado y desencofrado M2 715.00
06.01.06 Acero de Refuerzo KG 7,867.70
06.01.07 Relleno con Material propio M3 184.73
06.02.00 BADEN
06.02.01 Trazo, Niveles, y Replanteo durante el proceso M2 186
06.02.02 Excavaciones masivas en conclomerado(saturado) M3 88.992
06.02.03 Concreto Cilopeo f`c= 140 KG/CM2 + 30% P.M. M3 65.952
06.02.04 Concreto f`c = 175 KG/CM2 M3 28.8
06.02.05 Encofrado y Desencofrado M2 69
06.02.06 Junta de Dilatación M 48
06.03.00 SEÑALIZACION
06.03.01 Postes Kilométricos Und 8.00
06.03.02 Fabricación de Señales Reglamentarias R=25und/dia Und 2.00
06.03.03 Excavacion y colocación R=30Und/dia Und 2.00
07.00.00 PUENTE LIBERTAD LUZ=60m
07.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
07.01.01 Campamento Provisional de Obra M2
RESUMEN DE METRADOS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
OBRA
ITEM DESCRIPCION UND. METRADO OBSERVACIONES
RESUMEN DE METRADOS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
07.01.02 Limpieza y Deforestación (R=0.80 Ha/dia) Ha
07.01.03 Nivelación de Terreno M2
07.01.04 Trazo, Niveles y Replanteo Preliminar M2
07.01.05 Trazo, Niveles y Replanteo durante el Proceso M2
07.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
07.02.01 Corte en Roca Fija(Perf.y Disp) R=260 m3/dia M3
07.02.02 Perforación y Disparo e Roca Suelta M3
07.02.03 Excavación, Desquinche y Peinado de taludes en caja M3
07.02.04 Relleno y Comp. Manual-Mat de prestamo M3
07.02.05 Eliminación de Material excedente con maquinaria M3
07.03.00 CONCRETO ESTRIBO DERECHO
07.03.01 Solado para Estribos concreto 1:2 (e=2") M2
07.03.02 Concreto f`c=210kg/cm2 M2
07.03.03 Encofrado y desencofrado M2
07.03.04 Acero de Refuerzo KG
07.04.00 CONCRETO EN ESTRIBO IZQUIERDO
07.04.01 Solado para Estribos concreto 1:2 (e=2") M2
07.04.02 Concreto f`c=210kg/cm2 M2
07.04.03 Encofrado y desencofrado M2
07.04.04 Acero de Refuerzo KG
07.05.00 CONCRETO ARMADO SUPERESTRUCTURA
07.05.01 Concreto f`c=280kg/cm2 R=16m3/dia M3
07.05.02 Encofrado y desencofrado en losas M2
07.05.03 Acero de Refuerzo KG
07.06.00 VIGAS METALICAS ASTM A572
07.06.01 PERFIL METALICO VS 230X585 TON
07.06.02 PERFIL METALICO VS 150X260 TON
07.06.03 Transporte de Viga Metálica TON
07.06.04 Montaje y Lanzamiento de la Estructura Metálica TON
07.06.05 Pintura en Vigas Metálicas M2
07.06.06 Placa Radiográfica en Soldadura Und
08.00.00 VARIOS
08.01.00 Apoyos fijos Und
08.02.00 Apoyos Móviles de nepreno Und
08.03.00 Junta de Dilatación metálica M
08.04.00 Tubería de Drenaje PVC de 3" M
08.05.00 Baranda Metálica con Tuberia de 4" M
08.06.00 Prueba de Calidad del Concreto (Prueba a la Compresión) Und
08.07.00 Prueba a la Compactación Suelo(Proctor Modificado, Densidad de Campo) Und
09.00.00 MITIGACION Y PREVENCION DE IMPACTO AMBIENTAL
09.01.00 Mitigación y prevención de Inpacto Ambiental Glb
10.00.00 FLETE
10.01.00 Transporte de Materiales de Construcción Glb
OBRA
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 Cartel de Identificación de Obra de 3.60x2.40m
NUM. LONGITUD (m) ANCHO (m) AREA (m2)
1.00 3.60 2.40 8.64
1.00
01.02.00 Campamento Provisional de Obra
NUM. LONGITUD (m) ANCHO (m) AREA (m2)
1.00 20.00 10.00 200.00
200.00
01.03.00 Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo
PROGRESIVA INICIAL PROGRESIVA FINAL
1.00 AYACUCHO HELARES 215.00
0+000.00
1.00
01.04.00 Limpieza y Deforestación (R=0.80 Ha/dia)
LONGITUD
PROGRESIVA INICIAL PROGRESIVA FINAL (M.)
1.00 0+000 10+000 10,000.00 12.00 12.00
12.00
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES02.01.00 Trazo, Niveles y Replanteo
PROGRESIVA INICIAL PROGRESIVA FINAL
1.00 0+000 10+000 10.00
10.0000
02.02.00 Trazo, Niveles y Replanteo (Ejecución de Obra)
PROGRESIVA INICIAL PROGRESIVA FINAL
1.00 0+000 10+000 10.00
10.0000
AREA TOTAL DE CAMPAMENTO (m2)
TOTAL MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO (GLB)
LONGITUD(KM)
FRANJA (M)
OBSERVACIONES
HA.NUMERO
TRAMO
TOTAL DE L IMPIEZA Y DEFORESTACION (HA.)
METRADO
LONGITUD(KM)
OBSERVACIONES
OBSERVACIONES
NUMERO
TRAMO
TOTAL DE CARTEL DE IDENTIFICACIÒN DE OBRA (UND)
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
OBSERVACIONES
SEGÚN MODELO DE LA MUNICIPALIDD
TOTAL DE TRAZO, NIV. Y REPLANTEO ( KM.)
TRAMOTRAMO LONGITUD
(KM)OBSERVACIONES
TRAMOTRAMO
TOTAL DE TRAZO, NIV. Y REPLANTEO ( KM.)
03.00.00
OBRA :
����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
��� ���
� ����� �� ��� � � ���� �!� �!� ��� ������
� ����� �� �"� ��� ���� �!� �!� ��� ������
���"� �� ��� ��� ���� ��� ��� ��� ������
� ���!� �� ��� ��" ���� ��� ��� ��� ������
� ����� �� ��� ���� �!� �!� ��� ������
" ����� �� ���� ��!�� ��!� ������
� ����� �� ��� � "�� � "� ������
! ���"� �� �� �� � �� � ����
� ���!� �� "!! ���� ���� ����
�� ����� �� � � ����� ����� ����
�� ����� �� ���� ��� ��� � ��� ��� ��� � ����
�� ����� �� � � ��!�� ��� ��� ��!�� ����
� ���"� �� ��� ��!� ��!� ����
�� ���!� �� ��� ��� ���� �!� �!� ���� ����
�� �� �� �� �!� �� � �!� �!� �� � ����
�" �� �� �� �! ""�� ""�� ����
�� �� �� �� ��� ���� ���� ����
�! �� "� �� �� ���� ���� ����
�� �� !� �� ��� ���� ���� ����
�� ����� �� � ! ���� ���� ����
�� ����� �� � � ��� ���� ��� ��� ���� ����
�� ����� �� � � �"�� ��� ��� �"�� ����
� ���"� �� �"� ���� ���� ����
�� ����� �� ��" ��!� ��!� ����
�� ���!� �� ��� �!� �!� ����
�" ����� �� ��� ����� ����� ����
�� ����� �� �� ����� ����� ����
�! ����� �� ��� !�"� !�"� ����
�� ���"� �� ��� ��" ���� �!� �!� ���� ����
� ���!� �� !� ��!� �!� �!� ��!� ����
� ��"�� �� ��"� ����� ����� ����
� ��"�� �� ���� � �� � �� ����
��"�� �� "�� ��� � ��� � ����
� ��""� �� ���� ���!� ���!� ����
� ��"!� �� ���� ���� ���� ����
" ����� �� ��� ����� ����� ����
� ����� �� ���! ��� � ��� � ����
! ����� �� ���� ����� ����� ����
� ���"� �� �"�! ����� ����� ����
�� ���!� �� ���� "�� "�� ����
�� ��!�� �� ���� �!�!� �!�!� ����
�� ��!�� �� !�� ����� ����� ����
� ��!�� �� �� ����� ����� ����
�� ��!"� �� �� � ���"� ���"� ����
�� ��!!� �� ��� ��"�� ��"�� ����
�" ����� �� ! " ��"�� ��"�� ����
�� ����� �� "� ����� ����� ����
�! ����� �� !� ���� ���� ����
�� ���"� �� ��" ��"� ��"� ����
�� ���!� �� ��� �� �� �� �� ����
�� ����� �� ���� �� �� �� �� ����
"#���!� �!� �!� �! ��� ���� "� �
MOVIMIENTO DE TIERRAS
���������
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
������
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� � " ����� ����� ����
� ����� �� ��� �!!�� �!!�� ����
�� ���"� �� ���� �� �� �� �� ����
�� ���!� �� !�� ��!�� ��!�� ����
�" ����� �� ���! ����� ����� ����
�� ����� �� ��" �!�� �!�� ����
�! ����� �� ���� ��"�� ��"�� ����
�� ���"� �� �! �! �� �! �� ����
"� ���!� �� �"!� ����� ����� ����
"� ����� �� ���� � !"� � !"� ����
"� ����� �� ��! ��"�� �!��" !�� ���� ���
" ����� �� ��" "��� �� �� !�� � �! ���
"� ���"� �� ���� ����� �� �! !�� ���!� ���
"� ���!� �� �"�� ""��� ����� !�� � ��! ���
"" �� �� �� �� � ��" � ����"� !�� ���"" ���
"� �� �� �� ��"� ������ ����"� !�� ��� ���
"! �� �� �� ���� �"��!� ������ !�� �� " ���
"� �� "� �� �"�! �!""�� ��� �� !�� � ���
�� �� !� �� "��� �"� �� �"� �� ����
�� ����� �� ���� ���"�� ���"�� ����
�� ����� �� � �� ����� ����� ����
� ����� �� ���� � ��� � ��� ����
�� ���"� �� ��� !���� !���� ����
�� ���!� �� ��� ���!� ���!� ����
�" ����� �� �! ���� ���� ����
�� ����� �� "��� ����� ����� ����
�! ����� �� � �� ���� � ���� � ����
�� ����� �� ��"� �� � � �� � � ����
!� ���"� �� ���� !���� !���� ����
!� ���!� �� �"� �!��� �!��� ����
!� ��"�� �� !�� "�"�� "�"�� ����
! ��"�� �� �� ����� ����� ����
!� ��"�� �� ��!� �!��� �!��� ����
!� ��""� �� �! ����� ����� ����
!" ��"!� �� ��� ��!�� ��!�� ����
!� ����� �� "� � ��� � ��� ����
!! ����� �� ���� ����� ����� ����
!� ����� �� �!�� ���� ���� ����
�� ���"� �� �� � �!�� �!�� ����
�� ���!� �� �� � ��""� ��""� ����
�� ��!�� �� ��� �!!!� �!!!� ����
� ��!�� �� ���� ����� ����� ����
�� ��!�� �� � �" �!�"� �!�"� ����
�� ��!"� �� ��� ����� ����� ����
�" ��!!� �� ��� ��� � ��� � ����
�� ����� �� �"�! ���!� ���!� ����
�! ����� �� ���� ���� ���� ����
�� ����� �� !�� ���!� ���!� ����
��� ���"� �� ��� � "�� � "�� ����
��� ���!� �� �� � ��� � ��� ����
��� ����� �� ��� ��� � ��� � ����
��#"��!� �"�� "� ���� �"���� �"�
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
���������
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� � "� ��"�� ��"�� ����
��� ����� �� ���� ��"!� ��"!� ����
��� ���"� �� �!�� ����� ����� ����
��" ���!� �� ���� ��"�� ��"�� ����
��� ����� �� �!!� ���!� ���!� ����
��! ����� �� �� ��!�� ��!�� ����
��� ����� �� ���� ����� ����� ����
��� ���"� �� !�� ����� ����� ����
��� ���!� �� !�� �"!�� �"!�� ����
��� ����� �� ��" ��� � ��� � ����
�� ����� �� � � � �� � �� ����
��� ����� �� ��� !��� !��� ����
��� ���"� �� �� ���� ���� ����
��" ���!� �� ��� ���� ���� ����
��� �� �� �� ��� ��!� ��!� ����
��! �� �� �� �"� ""�� ""�� ����
��� �� �� �� ���� ����� ����� ����
��� �� "� �� ��� ��"�� ��"�� ����
��� �� !� �� ���� � ��� � ��� ����
��� ����� �� �"�� ���� ���� ����
�� ����� �� ���� ���� ���� ����
��� ����� �� ���� ���� ���� ����
��� ���"� �� �!�� ���� ���� ����
��" ���!� �� ��� ����� ����� ����
��� ����� �� !!� �!��� �!��� ����
��! ����� �� ���� ����� ����� ����
��� ����� �� �!�� ����� ����� ����
� � ���"� �� ���� ����� ����� ����
� � ���!� �� ��"� ���!� ���!� ����
� � ��"�� �� ���� ��!� ��!� ����
� ��"�� �� ���� ����� ����� ����
� � ��"�� �� "�� �""�� �""�� ����
� � ��""� �� ��� ���"� ���"� ����
� " ��"!� �� !�� � �"� � �"� ����
� � ����� �� �"�� � � �� � "�� "�� �� � ����
� ! ����� �� ���" ����� "�� "�� ����� ����
� � ����� �� ���� �� �� �� �� ����
��� ���"� �� ���� � �� � �� ����
��� ���!� �� ���� ��� �"!�� �� � �� � �"!�� ����
��� ��!�� �� �"�� ��� ���� � �� � �� ���� ����
�� ��!�� �� !� ��" ���� ��� ��� ���� ����
��� ��!�� �� �"" �"��� � � � � �"��� ����
��� ��!"� �� �"! �� �� �� �� ����
��" ��!!� �� ��� �"�� �"�� ����
��� ����� �� !" !!�� !!�� ����
��! ����� �� "� ���� "��� !�� ��� ���
��� ����� �� ��� ��� �� � ��� ��� � �� !�� ��!" ���
��� ���"� �� �� �!�� ��� ��� ��� !�� ��! ���
��� ���!� �� !!� ����� ���� !�� � �! ���
��� ���� �� " � ����� ���"! !�� ��� ���
� #��� � �� � �� � � !���" ���� ���� ���
$���������������� � ������ ��� $������������� � � $��������������� � �
��������
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ���� �� ��� ����� ���" !�� � �� ���
��� ���� �� ��� � �� ��!� !�� �!� ���
��� ��"� �� ��� �"�� �� " !�� �� � ���
��" ��!� �� ��� !�"� �"�! !�� �"�� ���
��� ���� �� � �� �"��� ����� !�� ����! ���
��! ���� �� ���! ��"!� ����� !�� ��� " ���
��� ���� �� ���" �! �� �! �� ����
�"� ��"� �� �� "��� "��� ����
�"� ��!� �� �!� ���!� ���!� ����
�"� ���� �� ���� �!�"� �!�"� ����
�" ���� �� ���� ��"�� ��"�� ����
�"� ���� �� �"�� "��� "��� ����
�"� ��"� �� �!�! ���� ���� ����
�"" ��!� �� ���� ����� ����� ����
�"� � �� �� ��� ����� ����� ����
�"! � �� �� "!� ��� � ��� � ����
�"� � �� �� �!�� ���"� ���"� ����
��� � "� �� ���� �" �� �" �� ����
��� � !� �� ���� �"��� �"��� ����
��� ���� �� ���� � "� � "� ����
�� ���� �� ���� ����� ����� ����
��� ���� �� ��� �!"�� �!"�� ����
��� ��"� �� ���� ������ ������ ����
��" ��!� �� �"�� � !� � � !� � ����
��� ���� �� ��� � ��� ��� ��� � ��� ����
��! ���� �� ���" ��!� ��� ��� ��!� ����
��� ���� �� �� � "�� � "�� ����
�!� ��"� �� " "!�� "!�� ����
�!� ��!� �� ��" ���� ���� ����
�!� �"�� �� �!! ��� !��� ��� ��� !��� ����
�! �"�� �� !�" �"��� ��� ��� �"��� ����
�!� �"�� �� �!!� �"�!� �"�!� ����
�!� �""� �� ���� ��� � ��� � ����
�!" �"!� �� ��� ��"�� ��"�� ����
�!� ���� �� ��! �!��� �!��� ����
�!! ���� �� ��� � "�� � "�� ����
�!� ���� �� ��"! �! �� �! �� ����
��� ��"� �� ��� ����� ����� ����
��� ��!� �� �"� ����� ����� ����
��� �!�� �� � � ���"� ���"� ����
�� �!�� �� �! ! ����� ����� ����
��� �!�� �� �� � ����� ����� ����
��� �!"� �� � � �"!� "�� "�� �"!� ����
��" �!!� �� ��� ���"� "�� "�� ���� "�� ��!" �����
��� ���� �� "��� ���!� �"�!! "�� ���� �����
��! ���� �� �� ��"�!� " ��! "�� ��" � �����
��� ���� �� "�� � ��� ��� � "�� ���� �����
��� ��"� �� ���� "���� "���� ����
��� ��!� �� ���� �! "� �! "� ����
��� ����� �� � � �"�!� �"�!� ����
��#��!�� � �� � �� ����� " ���� ���� ��� ���� � �"�
$���������������� � �
���������
����� ��� $������������� � � $��������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� ���� ���!� ���!� ����
��� ����� �� ���� ���� ���� ����
��� ���"� �� ���� "��� "��� ����
��" ���!� �� ���! ��!� ��!� ����
��� ����� �� ���� ���!� ���!� ����
��! ����� �� �!�� � ��� � ��� ����
��� ����� �� ���! ��!�� ��!�� ����
��� ���"� �� ��!� "�"�� �"�� "�� ���"! �����
��� ���!� �� �!�� "�!�� ����� "�� ��� " �����
��� ����� �� �!� !!��� � ��� "�� ���" �����
�� ����� �� ��"� "���� "!�� "�� ���! �����
��� ����� �� ��"� ���!� ���"! "�� ����� �����
��� ���"� �� �"�! ����� ����� "�� �� �����
��" ���!� �� ���� ������ ����� "�� �!�! �����
��� �� �� �� ��!�� � ��� �����" !�� "!"�� ���
��! �� �� �� � ��� �!���� !�!�� !�� �"�� ���
��� �� �� �� ����� ��!��� �"� � !�� !�"�! ���
��� �� "� �� ���"� � ��� �!�!�� !�� ����! ���
��� �� !� �� �!!"! "" � �� �"� !�� � �"" ���
��� ����� �� � ! � ����� �"�"�� !�� "�� ���
�� ����� �� ��" ! ������ �� �"� !�� ���� ���
��� ����� �� �� �� � ���� ���� " !�� ��!!� ���
��� ���"� �� ����� � ��!� �!�!�� !�� �"��" ���
��" ���!� �� "� � ���" � � "��� !�� ���" ���
��� ����� �� ��!� ����� ����� !�� �!� ! ���
��! ����� �� ��"� ����� ����� !�� ���!! ���
��� ����� �� ���� ��� � ����� !�� �� !" ���
� � ���"� �� �!�� ����� �� �� !�� ����! ���
� � ���!� �� "� "�� � ����� !�� ���!" ���
� � ��"�� �� ���! �" �� "���! !�� ���"� ���
� ��"�� �� �!� ����� "� " !�� ���!� ���
� � ��"�� �� ��!� ��! ��"�� ��� ��� ����� !�� ��� ! ���
� � ��""� �� �!�� ��"�� ��� ��� ���!� !�� ���� ���
� " ��"!� �� ���� ����!� �� �!� !�� ��!�" ���
� � ����� �� � � � ���� �"�"�" !�� ""��� ���
� ! ����� �� ���"" ��"��� "�!�� !�� ���� ���
� � ����� �� ����! ���!�� �"�� !�� ! �"! ���
��� ���"� �� �!�� ����� �����! !�� �� !� ���
��� ���!� �� �!"�! "���� �����! !�� � ��� ���
��� ��!�� �� �"!�� �� � �!��"� !�� ���"" ���
�� ��!�� �� �!��� ���"� �!���! !�� ����� ���
��� ��!�� �� ���! ��!�� ����� !�� ���"! ���
��� ��!"� �� ����� � ��� ��!��� !�� ��"! ���
��" ��!!� �� ����� ��!�!� � !!"� !�� ����" ���
��� ����� �� ���� �� ��� �����" !�� ��"�� ���
��! ����� �� ��"� �"�" � � ���� !�� ���" ���
��� ����� �� ���� ���! � ��� � ��� !�"�! "��
��� ���"� �� �" ���!�� �� " ��� "���� "��
��� ���!� �� "�� "� �� �"� " ��� ����� "��
��� ����� �� � �" ��"�� ���"! ��� ���� "��
��#����� �!� �!� ��"���� !�� �!���!� !!� ������ �!�
$������������� � � $��������������� � � $���������������� � ������ ���
���������
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� ���� "���� ���"� ��� ���" "��
��� ����� �� �� � "!��� �� �! ��� ���"� "��
��� ���"� �� �� � ��"�� ���"! ��� ��"�� "��
��" ���!� �� ��! ��� � ��� � ����
��� ����� �� ���� ������ ������ ����
��! ����� �� � �� �� �"� �� �"� ����
��� ����� �� ���� ������ ������ ����
�"� ���"� �� ��"� ��"�� ��"�� ����
�"� ���!� �� � ��� � ��� � ����
�"� ����� �� ���� �" �� �" �� ����
�" ����� �� ���� !!��� !!��� ����
�"� ����� �� ���� "���� "���� ����
�"� ���"� �� ���� ����� ����� ����
�"" ���!� �� ��� ��� �"�� ��� ��� �"�� ����
�"� �� �� �� "�" ��! ����� "�� "�� ����� ����
�"! �� �� �� � � �!�� ��� ��� �!�� ����
�"� �� �� �� ��" �!��� �!��� ����
��� �� �� �� ��!!" �� ��� �� ��� ����
��� �� "� �� ����! ���"�� ���"�� ����
��� �� !� �� "�"! ����"� ����"� ����
�� ����� �� """! � " "� � " "� ����
��� ����� �� �� ������ �� "�! !�� �!��� ���
��� ����� �� !��� �" ��� � ���� !�� �"� ���
��" ���"� �� �!�� �""��� � �� " !�� � � ���
��� ���!� �� "��� � ���� � ���� ����
��! ����� �� �!� �" "� �" "� ����
��� ����� �� ��"� "�� � "�� � ����
�!� ����� �� � "! � �� � �� ����
�!� ���"� �� ���� �"�� �"�� ����
�!� ���!� �� ���� ���� ���� ����
�! ��"�� �� ��� ��� ����� ��� ��� ����� ����
�!� ��"�� �� ��� �" �� ��� ��� �" �� ����
�!� ��"�� �� �!�� ����� ����� ����
�!" ��""� �� �� " ����� ����� ����
�!� ��"!� �� " � "���� "���� ����
�!! ����� �� ���� "��!� "��!� ����
�!� ����� �� ���" �!��� �!��� ����
��� ����� �� ��! � �� � �� ����
��� ���"� �� ���" "���� "���� ����
��� ���!� �� ��� ����� ����� ����
�� ��!�� �� ���� "�"�� "�"�� ����
��� ��!�� �� �� ""!�� ""!�� ����
��� ��!�� �� "�! ��!�� ��!�� ����
��" ��!"� �� ���� ��� � "�� ��� ��� � "�� ����
��� ��!!� �� ���� ��!� ��� ��� ��!� ����
��! ����� �� !" ����� � �� � �� ����� ����
��� ����� �� ��� ��� ���� ����� ����� ���� ����
�� ����� �� �""� ����� � !� � !� ����� ����
�� ���"� �� �!� ����� ����� ����
�� ���!� �� �! ���!� ���!� ����
� "���� �� �� ����� ����� ����
"#�!��� ����� ����� �"��"� �!"� �����" ���
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
��������"
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� "���� �� ��! � ��� � ��� ����
�� "���� �� � �! !��"� !��"� ����
�" "��"� �� ���� ������ ������ ����
�� "��!� �� � ���"� ��""� ��""� ���"� ����
�! "���� �� ��!� ����� ��""� ��""� ����� ����
�� "���� �� �!�" � !�� � !�� ����
�� "���� �� ���! �!��� �!��� ����
�� "��"� �� ��!� �� �� �� �� ����
�� "��!� �� ��!� ! "�� ! "�� ����
� "���� �� ���� !"� � !"� � ����
�� "���� �� � ! �""�� �""�� ����
�� "���� �� ���� � ��� � ��� ����
�" "��"� �� �� ��� ����� �!� �!� ����� ����
�� "��!� �� ���" � ��� �!� �!� � ��� ����
�! "� �� �� �� ��" ����� �!� �!� ����� ����
�� "� �� �� ���� ����� �!� �!� ����� ����
�� "� �� �� ���� "���� "���� ����
�� "� "� �� �"�! "��!� "��!� ����
�� "� !� �� ���� !"!�� !"!�� ����
� "���� �� " !" �� ��� �� ��� ����
�� "���� �� �!�� !���� !���� ����
�� "���� �� ���� ���� ���� ����
�" "��"� �� ���� "��� "��� ����
�� "��!� �� !" ��� � ��� � ����
�! "���� �� ��!" � ��� � ��� ����
�� "���� �� �"�� ��"�� ��"�� ����
� "���� �� �� � � �� �""� �""� � �� ��� ���!� ��
� "��"� �� ��!� !��� �""� �""� "� � ��� �"��� ��
� "��!� �� "�� ����� �"!�� ��� �� ��
"�"�� �� ���� �"��� �!�!� ��� ��� ��
� "�"�� �� ��! ��"�� ��"�� ����
� "�"�� �� ��� ���� ���� ����
" "�""� �� � � ��� �!�� ��� ��� �!�� ����
� "�"!� �� ���� ���!� ��� ��� ���!� ����
! "���� �� !��� ������ ������ ����
� "���� �� �"�� � ���� � ���� ����
�� "���� �� " �� ������ ������ ����
�� "��"� �� ���! �� ��� �� ��� ����
�� "��!� �� ��� ����� ����� ����
� "�!�� �� ���" ���!� ���!� ����
�� "�!�� �� �!� �� ��"�� �"� �"� ��"�� ����
�� "�!�� �� � � �"�"� �"� �"� �"�"� ����
�" "�!"� �� ���� ���� ���� ����
�� "�!!� �� ���" �""� �""� ����
�! "���� �� �� � ���!�� ���!�� ����
�� "���� �� ��"� ����!� ����!� ����
�� "���� �� "��! ��"��� ��"��� ����
�� "��"� �� ��!� ���� � ���� � ����
�� "��!� �� �!!� �!��� �!��� ����
� ����� �� ��� ����� ����� ����
�#"���� �"��� �"��� ����!� �!!� ��!�� ���
$��������������� � � $���������������� � �
���������
����� ��� $������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� ���� "���� ���"� ��� ���" "��
�� ����� �� �� � "!��� �� �! ��� ���"� "��
�" ���"� �� �� � ��"�� ���"! ��� ��"�� "��
�� ���!� �� ��! ��� � ��� � ����
�! ����� �� ���� ������ ������ ����
�� ����� �� � �� �� �"� �� �"� ����
"� ����� �� ���� ������ ������ ����
"� ���"� �� ��"� ��"�� ��"�� ����
"� ���!� �� � ��� � ��� � ����
" ����� �� ���� �" �� �" �� ����
"� ����� �� ���� !!��� !!��� ����
"� ����� �� ���� "���� "���� ����
"" ���"� �� ���� ����� ����� ����
"� ���!� �� ��� ��� �"�� ��� ��� �"�� ����
"! �� �� �� "�" ��! ����� "�� "�� ����� ����
"� �� �� �� � � �!�� ��� ��� �!�� ����
�� �� �� �� ��" �!��� �!��� ����
�� �� "� �� ��!!" �� ��� �� ��� ����
�� �� !� �� ����! ���"�� ���"�� ����
� ����� �� "�"! ����"� ����"� ����
�� ����� �� """! � " "� � " "� ����
�� ����� �� �� ������ �� "�! !�� �!��� ���
�" ���"� �� !��� �" ��� � ���� !�� �"� ���
�� ���!� �� �!�� �""��� � �� " !�� � � ���
�! ����� �� "��� � ���� � ���� ����
�� ����� �� �!� �" "� �" "� ����
!� ����� �� ��"� "�� � "�� � ����
!� ���"� �� � "! � �� � �� ����
!� ���!� �� ���� �"�� �"�� ����
! ��"�� �� ���� ���� ���� ����
!� ��"�� �� ��� ��� ����� ��� ��� ����� ����
!� ��"�� �� ��� �" �� ��� ��� �" �� ����
!" ��""� �� �!�� ����� ����� ����
!� ��"!� �� �� " ����� ����� ����
!! ����� �� " � "���� "���� ����
!� ����� �� ���� "��!� "��!� ����
�� ����� �� ���" �!��� �!��� ����
�� ���"� �� ��! � �� � �� ����
�� ���!� �� ���" "���� "���� ����
� ��!�� �� ��� ����� ����� ����
�� ��!�� �� ���� "�"�� "�"�� ����
�� ��!�� �� �� ""!�� ""!�� ����
�" ��!"� �� "�! ��!�� ��!�� ����
�� ��!!� �� ���� ��� � "�� ��� ��� � "�� ����
�! ����� �� ���� ��!� ��� ��� ��!� ����
�� ����� �� !" ����� � �� � �� ����� ����
��� ����� �� ��� ��� ���� ����� ����� ���� ����
��� ���"� �� �""� ����� � !� � !� ����� ����
��� ���!� �� �!� ����� ����� ����
�� !���� �� �! ���!� ���!� ����
�#!���� ����� ����� !���� ��"� �����" ���
$������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
��������!
����� ���
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � ������� ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
��� !���� !��� ��! � ��� � ��� ����
��� !���� �� � �! !��"� !��"� ����
��" !��"� �� ���� ������ ������ ����
��� !��!� �� � ���"� ��""� ��""� ���"� ����
��! !���� �� ��!� ����� ��""� ��""� ����� ����
��� !���� �� �!�" � !�� � !�� ����
��� !���� �� ���! �!��� �!��� ����
��� !��"� �� ��!� �� �� �� �� ����
��� !��!� �� ��!� ! "�� ! "�� ����
�� !���� �� ���� !"� � !"� � ����
��� !���� �� � ! �""�� �""�� ����
��� !���� �� ���� � ��� � ��� ����
��" !��"� �� �� ��� ����� �!� �!� ����� ����
��� !��!� �� ���" � ��� �!� �!� � ��� ����
��! !� �� �� �� ��" ����� �!� �!� ����� ����
��� !� �� �� ���� ����� �!� �!� ����� ����
��� !� �� �� ���� "���� "���� ����
��� !� "� �� �"�! "��!� "��!� ����
��� !� !� �� ���� !"!�� !"!�� ����
�� !���� �� " !" �� ��� �� ��� ����
��� !���� �� �!�� !���� !���� ����
��� !���� �� ���� ���� ���� ����
��" !��"� �� ���� "��� "��� ����
��� !��!� �� !" ��� � ��� � ����
��! !���� �� ��!" � ��� � ��� ����
��� !���� �� �"�� ��"�� ��"�� ����
� � !���� �� �� � � �� �""� �""� � �� ��� ���!� ��
� � !��"� �� ��!� !��� �""� �""� "� � ��� �"��� ��
� � !��!� �� "�� ����� �"!�� ��� �� ��
� !�"�� �� ���� �"��� �!�!� ��� ��� ��
� � !�"�� �� ��! ��"�� ��"�� ����
� � !�"�� �� ��� ���� ���� ����
� " !�""� �� � � ��� �!�� ��� ��� �!�� ����
� � !�"!� �� ���� ���!� ��� ��� ���!� ����
� ! !���� �� !��� ������ ������ ����
� � !���� �� �"�� � ���� � ���� ����
��� !���� �� " �� ������ ������ ����
��� !��"� �� ���! �� ��� �� ��� ����
��� !��!� �� ��� ����� ����� ����
�� !�!�� �� ���" ���!� ���!� ����
��� !�!�� �� �!� �� ��"�� �"� �"� ��"�� ����
��� !�!�� �� � � �"�"� �"� �"� �"�"� ����
��" !�!"� �� ���� ���� ���� ����
��� !�!!� �� ���" �""� �""� ����
��! !���� �� �� � ���!�� ���!�� ����
��� !���� �� ��"� ����!� ����!� ����
��� !���� �� "��! ��"��� ��"��� ����
��� !��"� �� ��!� ���� � ���� � ����
��� !��!� �� �!!� �!��� �!��� ����
�� ����� �� ��� ����� ����� ����
�#"���� �"��� �"��� ����!� �!!� ��!�� ������������
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � ������� ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
��� ����� ���� !�� �� ��"� ��� ��� ��"� ����
��� ����� �� ���" ���� ��� ��� ���� ����
��" ���"� �� !�� "��"� "��"� ����
��� ���!� �� !�� ����� � �" ��� � ��� ��
��! ����� �� ���� "�!�� ���"� ��� �� � ��
��� ����� �� ���� � �"� �" � ��� �"��! ��
�"� ����� �� � �� ��� !��� ���� ���� �"" � ��� ����� ��
�"� ���"� �� �! � �! � ���� ���� ���!� ��� ���� ��
�"� ���!� �� ���� �!�� ���"� ��� �!� ��
�" ����� �� ��" ��" ����� �!� �!� � "�� ��� �! � ��
�"� ����� �� �� � ���!� �!� �!� ����" ��� !�!� ��
�"� ����� �� !!� ��! ��� �� �� � ��! ��� ���� ��
�"" ���"� �� ��� �!��� �� �� ���"! ��� ���� ��
�"� ���!� �� ���� ��"� ��"� ����
�"! �� �� �� �� � ��!�� ��!�� ����
�"� �� �� �� ��� ����� ����� ����
��� �� �� �� ��� !��� !��� ����
��� �� "� �� ��� ��! "�!� ��� ��� "�!� ����
��� �� !� �� " ���� ��� ��� ���� ����
�� ����� �� ��"! �� �� �"!� �"!� �� �� ����
��� ����� �� !� "�� "�� ����
��� ����� �� �!� ��� ����� ��� ��� ����� ����
��" ���"� �� ��� ��" ����� � �� � �� ����� ����
��� ���!� �� !�� ���!� " � " � ���!� ����
��! ����� �� ��� �� �� �� �� ����
��� ����� �� �!!� !���� !���� ����
�!� ����� �� ���" !���� !���� ����
�!� ���"� �� ���� !"��� !"��� ����
�!� ���!� �� ��� ����� ����� ����
�! ��"�� �� ���� ����� ����� ����
�!� ��"�� �� �" ��� �!�"� ��� ��� �!�"� ����
�!� ��"�� �� ���� �!�� ���"� ��� �!� ��
�!" ��""� �� ��" ��" ����� �!� �!� � "�� ��� �! � ��
�!� ��"!� �� �� � ���!� �!� �!� ����" ��� !�!� ��
�!! ����� �� !!� ��! ��� �� �� � ��! ��� ���� ��
�!� ����� �� ��� �!��� �� �� ���"! ��� ���� ��
��� ����� �� ���� ��"� ��"� ����
��� ���"� �� �� � ��!�� ��!�� ����
��� ���!� �� ��� ����� ����� ����
�� ��!�� �� ��� !��� !��� ����
��� ��!�� �� ��� ��! "�!� ��� ��� "�!� ����
��� ��!�� �� " ���� ��� ��� ���� ����
��" ��!"� �� ��"! �� �� �"!� �"!� �� �� ����
��� ��!!� �� !� "�� "�� ����
��! ����� �� �!� ��� ����� ��� ��� ����� ����
��� ����� �� ��� ��" ����� � �� � �� ����� ����
��� ����� �� !�� ���!� " � " � ���!� ����
��� ���"� �� ��� �� �� �� �� ����
��� ���!� �� �!!� !���� !���� ����
�� ������ �� ���" !���� !���� ����
��#���!� ��!!� ��!!� �" ��"" ���� �"� �� ���
$��������������� � � $���������������� � �
����������
����� ��� $������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
"���! �! �! �! �� "�
��#"��!� �"�� "� �"����
� ��� �� � �� � � !���" ����
��#��!�� � �� � �� ��#��� " ���� �#��� � �"�
��#����� �!� �!� ��#"���� �!#���!� �#�����
"#�!��� ����� ����� �#"��"� �#����"
�#"���� �"��� �"��� �#���!� ��!��
�#!���� ����� ����� #!���� �#����"
�#"���� �"��� �"��� �#���!� ��!��
��#���!� ��!!� ��!!� �"# ��"" �#"� �� �!�
����� ��#�"!�� �#!��!� �#!��!� � �#!�!�� �"#����� #�����
28764.1 4114.57
��������
�������"
$��������������� � � $���������������� � �
���������
��������
�������
��������
$������������� � �
�������!
��������
��������
���������
���������
��������
03.00.00
OBRA :
����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
��� ���
� ����� �� ��� � � ���� �!� �!� ��� ������
� ����� �� �"� ��� ���� �!� �!� ��� ������
���"� �� ��� ��� ���� ��� ��� ��� ������
� ���!� �� ��� ��" ���� ��� ��� ��� ������
� ����� �� ��� ���� �!� �!� ��� ������
" ����� �� ���� ��!�� ��!� ������
� ����� �� ��� � "�� � "� ������
! ���"� �� �� �� � �� � ����
� ���!� �� "!! ���� ���� ����
�� ����� �� � � ����� ����� ����
�� ����� �� ���� ��� ��� � ��� ��� ��� � ����
�� ����� �� � � ��!�� ��� ��� ��!�� ����
� ���"� �� ��� ��!� ��!� ����
�� ���!� �� ��� ��� ���� �!� �!� ���� ����
�� �� �� �� �!� �� � �!� �!� �� � ����
�" �� �� �� �! ""�� ""�� ����
�� �� �� �� ��� ���� ���� ����
�! �� "� �� �� ���� ���� ����
�� �� !� �� ��� ���� ���� ����
�� ����� �� � ! ���� ���� ����
�� ����� �� � � ��� ���� ��� ��� ���� ����
�� ����� �� � � �"�� ��� ��� �"�� ����
� ���"� �� �"� ���� ���� ����
�� ����� �� ��" ��!� ��!� ����
�� ���!� �� ��� �!� �!� ����
�" ����� �� ��� ����� ����� ����
�� ����� �� �� ����� ����� ����
�! ����� �� ��� !�"� !�"� ����
�� ���"� �� ��� ��" ���� �!� �!� ���� ����
� ���!� �� !� ��!� �!� �!� ��!� ����
� ��"�� �� ��"� ����� ����� ����
� ��"�� �� ���� � �� � �� ����
��"�� �� "�� ��� � ��� � ����
� ��""� �� ���� ���!� ���!� ����
� ��"!� �� ���� ���� ���� ����
" ����� �� ��� ����� ����� ����
� ����� �� ���! ��� � ��� � ����
! ����� �� ���� ����� ����� ����
� ���"� �� �"�! ����� ����� ����
�� ���!� �� ���� "�� "�� ����
�� ��!�� �� ���� �!�!� �!�!� ����
�� ��!�� �� !�� ����� ����� ����
� ��!�� �� �� ����� ����� ����
�� ��!"� �� �� � ���"� ���"� ����
�� ��!!� �� ��� ��"�� ��"�� ����
�" ����� �� ! " ��"�� ��"�� ����
�� ����� �� "� ����� ����� ����
�! ����� �� !� ���� ���� ����
�� ���"� �� ��" ��"� ��"� ����
�� ���!� �� ��� �� �� �� �� ����
�� ����� �� ���� �� �� �� �� ����
"#���!� �!� �!� �! ��� ���� "� �
MOVIMIENTO DE TIERRAS
���������
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
������
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� � " ����� ����� ����
� ����� �� ��� �!!�� �!!�� ����
�� ���"� �� ���� �� �� �� �� ����
�� ���!� �� !�� ��!�� ��!�� ����
�" ����� �� ���! ����� ����� ����
�� ����� �� ��" �!�� �!�� ����
�! ����� �� ���� ��"�� ��"�� ����
�� ���"� �� �! �! �� �! �� ����
"� ���!� �� �"!� ����� ����� ����
"� ����� �� ���� � !"� � !"� ����
"� ����� �� ��! ��"�� �!��" !�� ���� ���
" ����� �� ��" "��� �� �� !�� � �! ���
"� ���"� �� ���� ����� �� �! !�� ���!� ���
"� ���!� �� �"�� ""��� ����� !�� � ��! ���
"" �� �� �� �� � ��" � ����"� !�� ���"" ���
"� �� �� �� ��"� ������ ����"� !�� ��� ���
"! �� �� �� ���� �"��!� ������ !�� �� " ���
"� �� "� �� �"�! �!""�� ��� �� !�� � ���
�� �� !� �� "��� �"� �� �"� �� ����
�� ����� �� ���� ���"�� ���"�� ����
�� ����� �� � �� ����� ����� ����
� ����� �� ���� � ��� � ��� ����
�� ���"� �� ��� !���� !���� ����
�� ���!� �� ��� ���!� ���!� ����
�" ����� �� �! ���� ���� ����
�� ����� �� "��� ����� ����� ����
�! ����� �� � �� ���� � ���� � ����
�� ����� �� ��"� �� � � �� � � ����
!� ���"� �� ���� !���� !���� ����
!� ���!� �� �"� �!��� �!��� ����
!� ��"�� �� !�� "�"�� "�"�� ����
! ��"�� �� �� ����� ����� ����
!� ��"�� �� ��!� �!��� �!��� ����
!� ��""� �� �! ����� ����� ����
!" ��"!� �� ��� ��!�� ��!�� ����
!� ����� �� "� � ��� � ��� ����
!! ����� �� ���� ����� ����� ����
!� ����� �� �!�� ���� ���� ����
�� ���"� �� �� � �!�� �!�� ����
�� ���!� �� �� � ��""� ��""� ����
�� ��!�� �� ��� �!!!� �!!!� ����
� ��!�� �� ���� ����� ����� ����
�� ��!�� �� � �" �!�"� �!�"� ����
�� ��!"� �� ��� ����� ����� ����
�" ��!!� �� ��� ��� � ��� � ����
�� ����� �� �"�! ���!� ���!� ����
�! ����� �� ���� ���� ���� ����
�� ����� �� !�� ���!� ���!� ����
��� ���"� �� ��� � "�� � "�� ����
��� ���!� �� �� � ��� � ��� ����
��� ����� �� ��� ��� � ��� � ����
��#"��!� �"�� "� ���� �"���� �"�
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
���������
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� � "� ��"�� ��"�� ����
��� ����� �� ���� ��"!� ��"!� ����
��� ���"� �� �!�� ����� ����� ����
��" ���!� �� ���� ��"�� ��"�� ����
��� ����� �� �!!� ���!� ���!� ����
��! ����� �� �� ��!�� ��!�� ����
��� ����� �� ���� ����� ����� ����
��� ���"� �� !�� ����� ����� ����
��� ���!� �� !�� �"!�� �"!�� ����
��� ����� �� ��" ��� � ��� � ����
�� ����� �� � � � �� � �� ����
��� ����� �� ��� !��� !��� ����
��� ���"� �� �� ���� ���� ����
��" ���!� �� ��� ���� ���� ����
��� �� �� �� ��� ��!� ��!� ����
��! �� �� �� �"� ""�� ""�� ����
��� �� �� �� ���� ����� ����� ����
��� �� "� �� ��� ��"�� ��"�� ����
��� �� !� �� ���� � ��� � ��� ����
��� ����� �� �"�� ���� ���� ����
�� ����� �� ���� ���� ���� ����
��� ����� �� ���� ���� ���� ����
��� ���"� �� �!�� ���� ���� ����
��" ���!� �� ��� ����� ����� ����
��� ����� �� !!� �!��� �!��� ����
��! ����� �� ���� ����� ����� ����
��� ����� �� �!�� ����� ����� ����
� � ���"� �� ���� ����� ����� ����
� � ���!� �� ��"� ���!� ���!� ����
� � ��"�� �� ���� ��!� ��!� ����
� ��"�� �� ���� ����� ����� ����
� � ��"�� �� "�� �""�� �""�� ����
� � ��""� �� ��� ���"� ���"� ����
� " ��"!� �� !�� � �"� � �"� ����
� � ����� �� �"�� � � �� � "�� "�� �� � ����
� ! ����� �� ���" ����� "�� "�� ����� ����
� � ����� �� ���� �� �� �� �� ����
��� ���"� �� ���� � �� � �� ����
��� ���!� �� ���� ��� �"!�� �� � �� � �"!�� ����
��� ��!�� �� �"�� ��� ���� � �� � �� ���� ����
�� ��!�� �� !� ��" ���� ��� ��� ���� ����
��� ��!�� �� �"" �"��� � � � � �"��� ����
��� ��!"� �� �"! �� �� �� �� ����
��" ��!!� �� ��� �"�� �"�� ����
��� ����� �� !" !!�� !!�� ����
��! ����� �� "� ���� "��� !�� ��� ���
��� ����� �� ��� ��� �� � ��� ��� � �� !�� ��!" ���
��� ���"� �� �� �!�� ��� ��� ��� !�� ��! ���
��� ���!� �� !!� ����� ���� !�� � �! ���
��� ���� �� " � ����� ���"! !�� ��� ���
� #��� � �� � �� � � !���" ���� ���� ���
$���������������� � ������ ��� $������������� � � $��������������� � �
��������
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ���� �� ��� ����� ���" !�� � �� ���
��� ���� �� ��� � �� ��!� !�� �!� ���
��� ��"� �� ��� �"�� �� " !�� �� � ���
��" ��!� �� ��� !�"� �"�! !�� �"�� ���
��� ���� �� � �� �"��� ����� !�� ����! ���
��! ���� �� ���! ��"!� ����� !�� ��� " ���
��� ���� �� ���" �! �� �! �� ����
�"� ��"� �� �� "��� "��� ����
�"� ��!� �� �!� ���!� ���!� ����
�"� ���� �� ���� �!�"� �!�"� ����
�" ���� �� ���� ��"�� ��"�� ����
�"� ���� �� �"�� "��� "��� ����
�"� ��"� �� �!�! ���� ���� ����
�"" ��!� �� ���� ����� ����� ����
�"� � �� �� ��� ����� ����� ����
�"! � �� �� "!� ��� � ��� � ����
�"� � �� �� �!�� ���"� ���"� ����
��� � "� �� ���� �" �� �" �� ����
��� � !� �� ���� �"��� �"��� ����
��� ���� �� ���� � "� � "� ����
�� ���� �� ���� ����� ����� ����
��� ���� �� ��� �!"�� �!"�� ����
��� ��"� �� ���� ������ ������ ����
��" ��!� �� �"�� � !� � � !� � ����
��� ���� �� ��� � ��� ��� ��� � ��� ����
��! ���� �� ���" ��!� ��� ��� ��!� ����
��� ���� �� �� � "�� � "�� ����
�!� ��"� �� " "!�� "!�� ����
�!� ��!� �� ��" ���� ���� ����
�!� �"�� �� �!! ��� !��� ��� ��� !��� ����
�! �"�� �� !�" �"��� ��� ��� �"��� ����
�!� �"�� �� �!!� �"�!� �"�!� ����
�!� �""� �� ���� ��� � ��� � ����
�!" �"!� �� ��� ��"�� ��"�� ����
�!� ���� �� ��! �!��� �!��� ����
�!! ���� �� ��� � "�� � "�� ����
�!� ���� �� ��"! �! �� �! �� ����
��� ��"� �� ��� ����� ����� ����
��� ��!� �� �"� ����� ����� ����
��� �!�� �� � � ���"� ���"� ����
�� �!�� �� �! ! ����� ����� ����
��� �!�� �� �� � ����� ����� ����
��� �!"� �� � � �"!� "�� "�� �"!� ����
��" �!!� �� ��� ���"� "�� "�� ���� "�� ��!" �����
��� ���� �� "��� ���!� �"�!! "�� ���� �����
��! ���� �� �� ��"�!� " ��! "�� ��" � �����
��� ���� �� "�� � ��� ��� � "�� ���� �����
��� ��"� �� ���� "���� "���� ����
��� ��!� �� ���� �! "� �! "� ����
��� ����� �� � � �"�!� �"�!� ����
��#��!�� � �� � �� ����� " ���� ���� ��� ���� � �"�
$���������������� � �
���������
����� ��� $������������� � � $��������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� ���� ���!� ���!� ����
��� ����� �� ���� ���� ���� ����
��� ���"� �� ���� "��� "��� ����
��" ���!� �� ���! ��!� ��!� ����
��� ����� �� ���� ���!� ���!� ����
��! ����� �� �!�� � ��� � ��� ����
��� ����� �� ���! ��!�� ��!�� ����
��� ���"� �� ��!� "�"�� �"�� "�� ���"! �����
��� ���!� �� �!�� "�!�� ����� "�� ��� " �����
��� ����� �� �!� !!��� � ��� "�� ���" �����
�� ����� �� ��"� "���� "!�� "�� ���! �����
��� ����� �� ��"� ���!� ���"! "�� ����� �����
��� ���"� �� �"�! ����� ����� "�� �� �����
��" ���!� �� ���� ������ ����� "�� �!�! �����
��� �� �� �� ��!�� � ��� �����" !�� "!"�� ���
��! �� �� �� � ��� �!���� !�!�� !�� �"�� ���
��� �� �� �� ����� ��!��� �"� � !�� !�"�! ���
��� �� "� �� ���"� � ��� �!�!�� !�� ����! ���
��� �� !� �� �!!"! "" � �� �"� !�� � �"" ���
��� ����� �� � ! � ����� �"�"�� !�� "�� ���
�� ����� �� ��" ! ������ �� �"� !�� ���� ���
��� ����� �� �� �� � ���� ���� " !�� ��!!� ���
��� ���"� �� ����� � ��!� �!�!�� !�� �"��" ���
��" ���!� �� "� � ���" � � "��� !�� ���" ���
��� ����� �� ��!� ����� ����� !�� �!� ! ���
��! ����� �� ��"� ����� ����� !�� ���!! ���
��� ����� �� ���� ��� � ����� !�� �� !" ���
� � ���"� �� �!�� ����� �� �� !�� ����! ���
� � ���!� �� "� "�� � ����� !�� ���!" ���
� � ��"�� �� ���! �" �� "���! !�� ���"� ���
� ��"�� �� �!� ����� "� " !�� ���!� ���
� � ��"�� �� ��!� ��! ��"�� ��� ��� ����� !�� ��� ! ���
� � ��""� �� �!�� ��"�� ��� ��� ���!� !�� ���� ���
� " ��"!� �� ���� ����!� �� �!� !�� ��!�" ���
� � ����� �� � � � ���� �"�"�" !�� ""��� ���
� ! ����� �� ���"" ��"��� "�!�� !�� ���� ���
� � ����� �� ����! ���!�� �"�� !�� ! �"! ���
��� ���"� �� �!�� ����� �����! !�� �� !� ���
��� ���!� �� �!"�! "���� �����! !�� � ��� ���
��� ��!�� �� �"!�� �� � �!��"� !�� ���"" ���
�� ��!�� �� �!��� ���"� �!���! !�� ����� ���
��� ��!�� �� ���! ��!�� ����� !�� ���"! ���
��� ��!"� �� ����� � ��� ��!��� !�� ��"! ���
��" ��!!� �� ����� ��!�!� � !!"� !�� ����" ���
��� ����� �� ���� �� ��� �����" !�� ��"�� ���
��! ����� �� ��"� �"�" � � ���� !�� ���" ���
��� ����� �� ���� ���! � ��� � ��� !�"�! "��
��� ���"� �� �" ���!�� �� " ��� "���� "��
��� ���!� �� "�� "� �� �"� " ��� ����� "��
��� ����� �� � �" ��"�� ���"! ��� ���� "��
��#����� �!� �!� ��"���� !�� �!���!� !!� ������ �!�
$������������� � � $��������������� � � $���������������� � ������ ���
���������
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� ���� "���� ���"� ��� ���" "��
��� ����� �� �� � "!��� �� �! ��� ���"� "��
��� ���"� �� �� � ��"�� ���"! ��� ��"�� "��
��" ���!� �� ��! ��� � ��� � ����
��� ����� �� ���� ������ ������ ����
��! ����� �� � �� �� �"� �� �"� ����
��� ����� �� ���� ������ ������ ����
�"� ���"� �� ��"� ��"�� ��"�� ����
�"� ���!� �� � ��� � ��� � ����
�"� ����� �� ���� �" �� �" �� ����
�" ����� �� ���� !!��� !!��� ����
�"� ����� �� ���� "���� "���� ����
�"� ���"� �� ���� ����� ����� ����
�"" ���!� �� ��� ��� �"�� ��� ��� �"�� ����
�"� �� �� �� "�" ��! ����� "�� "�� ����� ����
�"! �� �� �� � � �!�� ��� ��� �!�� ����
�"� �� �� �� ��" �!��� �!��� ����
��� �� �� �� ��!!" �� ��� �� ��� ����
��� �� "� �� ����! ���"�� ���"�� ����
��� �� !� �� "�"! ����"� ����"� ����
�� ����� �� """! � " "� � " "� ����
��� ����� �� �� ������ �� "�! !�� �!��� ���
��� ����� �� !��� �" ��� � ���� !�� �"� ���
��" ���"� �� �!�� �""��� � �� " !�� � � ���
��� ���!� �� "��� � ���� � ���� ����
��! ����� �� �!� �" "� �" "� ����
��� ����� �� ��"� "�� � "�� � ����
�!� ����� �� � "! � �� � �� ����
�!� ���"� �� ���� �"�� �"�� ����
�!� ���!� �� ���� ���� ���� ����
�! ��"�� �� ��� ��� ����� ��� ��� ����� ����
�!� ��"�� �� ��� �" �� ��� ��� �" �� ����
�!� ��"�� �� �!�� ����� ����� ����
�!" ��""� �� �� " ����� ����� ����
�!� ��"!� �� " � "���� "���� ����
�!! ����� �� ���� "��!� "��!� ����
�!� ����� �� ���" �!��� �!��� ����
��� ����� �� ��! � �� � �� ����
��� ���"� �� ���" "���� "���� ����
��� ���!� �� ��� ����� ����� ����
�� ��!�� �� ���� "�"�� "�"�� ����
��� ��!�� �� �� ""!�� ""!�� ����
��� ��!�� �� "�! ��!�� ��!�� ����
��" ��!"� �� ���� ��� � "�� ��� ��� � "�� ����
��� ��!!� �� ���� ��!� ��� ��� ��!� ����
��! ����� �� !" ����� � �� � �� ����� ����
��� ����� �� ��� ��� ���� ����� ����� ���� ����
�� ����� �� �""� ����� � !� � !� ����� ����
�� ���"� �� �!� ����� ����� ����
�� ���!� �� �! ���!� ���!� ����
� "���� �� �� ����� ����� ����
"#�!��� ����� ����� �"��"� �!"� �����" ���
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
��������"
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� "���� �� ��! � ��� � ��� ����
�� "���� �� � �! !��"� !��"� ����
�" "��"� �� ���� ������ ������ ����
�� "��!� �� � ���"� ��""� ��""� ���"� ����
�! "���� �� ��!� ����� ��""� ��""� ����� ����
�� "���� �� �!�" � !�� � !�� ����
�� "���� �� ���! �!��� �!��� ����
�� "��"� �� ��!� �� �� �� �� ����
�� "��!� �� ��!� ! "�� ! "�� ����
� "���� �� ���� !"� � !"� � ����
�� "���� �� � ! �""�� �""�� ����
�� "���� �� ���� � ��� � ��� ����
�" "��"� �� �� ��� ����� �!� �!� ����� ����
�� "��!� �� ���" � ��� �!� �!� � ��� ����
�! "� �� �� �� ��" ����� �!� �!� ����� ����
�� "� �� �� ���� ����� �!� �!� ����� ����
�� "� �� �� ���� "���� "���� ����
�� "� "� �� �"�! "��!� "��!� ����
�� "� !� �� ���� !"!�� !"!�� ����
� "���� �� " !" �� ��� �� ��� ����
�� "���� �� �!�� !���� !���� ����
�� "���� �� ���� ���� ���� ����
�" "��"� �� ���� "��� "��� ����
�� "��!� �� !" ��� � ��� � ����
�! "���� �� ��!" � ��� � ��� ����
�� "���� �� �"�� ��"�� ��"�� ����
� "���� �� �� � � �� �""� �""� � �� ��� ���!� ��
� "��"� �� ��!� !��� �""� �""� "� � ��� �"��� ��
� "��!� �� "�� ����� �"!�� ��� �� ��
"�"�� �� ���� �"��� �!�!� ��� ��� ��
� "�"�� �� ��! ��"�� ��"�� ����
� "�"�� �� ��� ���� ���� ����
" "�""� �� � � ��� �!�� ��� ��� �!�� ����
� "�"!� �� ���� ���!� ��� ��� ���!� ����
! "���� �� !��� ������ ������ ����
� "���� �� �"�� � ���� � ���� ����
�� "���� �� " �� ������ ������ ����
�� "��"� �� ���! �� ��� �� ��� ����
�� "��!� �� ��� ����� ����� ����
� "�!�� �� ���" ���!� ���!� ����
�� "�!�� �� �!� �� ��"�� �"� �"� ��"�� ����
�� "�!�� �� � � �"�"� �"� �"� �"�"� ����
�" "�!"� �� ���� ���� ���� ����
�� "�!!� �� ���" �""� �""� ����
�! "���� �� �� � ���!�� ���!�� ����
�� "���� �� ��"� ����!� ����!� ����
�� "���� �� "��! ��"��� ��"��� ����
�� "��"� �� ��!� ���� � ���� � ����
�� "��!� �� �!!� �!��� �!��� ����
� ����� �� ��� ����� ����� ����
�#"���� �"��� �"��� ����!� �!!� ��!�� ���
$��������������� � � $���������������� � �
���������
����� ��� $������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
������ ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
�� ����� �� ���� "���� ���"� ��� ���" "��
�� ����� �� �� � "!��� �� �! ��� ���"� "��
�" ���"� �� �� � ��"�� ���"! ��� ��"�� "��
�� ���!� �� ��! ��� � ��� � ����
�! ����� �� ���� ������ ������ ����
�� ����� �� � �� �� �"� �� �"� ����
"� ����� �� ���� ������ ������ ����
"� ���"� �� ��"� ��"�� ��"�� ����
"� ���!� �� � ��� � ��� � ����
" ����� �� ���� �" �� �" �� ����
"� ����� �� ���� !!��� !!��� ����
"� ����� �� ���� "���� "���� ����
"" ���"� �� ���� ����� ����� ����
"� ���!� �� ��� ��� �"�� ��� ��� �"�� ����
"! �� �� �� "�" ��! ����� "�� "�� ����� ����
"� �� �� �� � � �!�� ��� ��� �!�� ����
�� �� �� �� ��" �!��� �!��� ����
�� �� "� �� ��!!" �� ��� �� ��� ����
�� �� !� �� ����! ���"�� ���"�� ����
� ����� �� "�"! ����"� ����"� ����
�� ����� �� """! � " "� � " "� ����
�� ����� �� �� ������ �� "�! !�� �!��� ���
�" ���"� �� !��� �" ��� � ���� !�� �"� ���
�� ���!� �� �!�� �""��� � �� " !�� � � ���
�! ����� �� "��� � ���� � ���� ����
�� ����� �� �!� �" "� �" "� ����
!� ����� �� ��"� "�� � "�� � ����
!� ���"� �� � "! � �� � �� ����
!� ���!� �� ���� �"�� �"�� ����
! ��"�� �� ���� ���� ���� ����
!� ��"�� �� ��� ��� ����� ��� ��� ����� ����
!� ��"�� �� ��� �" �� ��� ��� �" �� ����
!" ��""� �� �!�� ����� ����� ����
!� ��"!� �� �� " ����� ����� ����
!! ����� �� " � "���� "���� ����
!� ����� �� ���� "��!� "��!� ����
�� ����� �� ���" �!��� �!��� ����
�� ���"� �� ��! � �� � �� ����
�� ���!� �� ���" "���� "���� ����
� ��!�� �� ��� ����� ����� ����
�� ��!�� �� ���� "�"�� "�"�� ����
�� ��!�� �� �� ""!�� ""!�� ����
�" ��!"� �� "�! ��!�� ��!�� ����
�� ��!!� �� ���� ��� � "�� ��� ��� � "�� ����
�! ����� �� ���� ��!� ��� ��� ��!� ����
�� ����� �� !" ����� � �� � �� ����� ����
��� ����� �� ��� ��� ���� ����� ����� ���� ����
��� ���"� �� �""� ����� � !� � !� ����� ����
��� ���!� �� �!� ����� ����� ����
�� !���� �� �! ���!� ���!� ����
�#!���� ����� ����� !���� ��"� �����" ���
$������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
��������!
����� ���
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � ������� ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
��� !���� !��� ��! � ��� � ��� ����
��� !���� �� � �! !��"� !��"� ����
��" !��"� �� ���� ������ ������ ����
��� !��!� �� � ���"� ��""� ��""� ���"� ����
��! !���� �� ��!� ����� ��""� ��""� ����� ����
��� !���� �� �!�" � !�� � !�� ����
��� !���� �� ���! �!��� �!��� ����
��� !��"� �� ��!� �� �� �� �� ����
��� !��!� �� ��!� ! "�� ! "�� ����
�� !���� �� ���� !"� � !"� � ����
��� !���� �� � ! �""�� �""�� ����
��� !���� �� ���� � ��� � ��� ����
��" !��"� �� �� ��� ����� �!� �!� ����� ����
��� !��!� �� ���" � ��� �!� �!� � ��� ����
��! !� �� �� �� ��" ����� �!� �!� ����� ����
��� !� �� �� ���� ����� �!� �!� ����� ����
��� !� �� �� ���� "���� "���� ����
��� !� "� �� �"�! "��!� "��!� ����
��� !� !� �� ���� !"!�� !"!�� ����
�� !���� �� " !" �� ��� �� ��� ����
��� !���� �� �!�� !���� !���� ����
��� !���� �� ���� ���� ���� ����
��" !��"� �� ���� "��� "��� ����
��� !��!� �� !" ��� � ��� � ����
��! !���� �� ��!" � ��� � ��� ����
��� !���� �� �"�� ��"�� ��"�� ����
� � !���� �� �� � � �� �""� �""� � �� ��� ���!� ��
� � !��"� �� ��!� !��� �""� �""� "� � ��� �"��� ��
� � !��!� �� "�� ����� �"!�� ��� �� ��
� !�"�� �� ���� �"��� �!�!� ��� ��� ��
� � !�"�� �� ��! ��"�� ��"�� ����
� � !�"�� �� ��� ���� ���� ����
� " !�""� �� � � ��� �!�� ��� ��� �!�� ����
� � !�"!� �� ���� ���!� ��� ��� ���!� ����
� ! !���� �� !��� ������ ������ ����
� � !���� �� �"�� � ���� � ���� ����
��� !���� �� " �� ������ ������ ����
��� !��"� �� ���! �� ��� �� ��� ����
��� !��!� �� ��� ����� ����� ����
�� !�!�� �� ���" ���!� ���!� ����
��� !�!�� �� �!� �� ��"�� �"� �"� ��"�� ����
��� !�!�� �� � � �"�"� �"� �"� �"�"� ����
��" !�!"� �� ���� ���� ���� ����
��� !�!!� �� ���" �""� �""� ����
��! !���� �� �� � ���!�� ���!�� ����
��� !���� �� ��"� ����!� ����!� ����
��� !���� �� "��! ��"��� ��"��� ����
��� !��"� �� ��!� ���� � ���� � ����
��� !��!� �� �!!� �!��� �!��� ����
�� ����� �� ��� ����� ����� ����
�#"���� �"��� �"��� ����!� �!!� ��!�� ������������
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � ������� ����� ����
������ �� ����� ������� ����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
��� ����� ���� !�� �� ��"� ��� ��� ��"� ����
��� ����� �� ���" ���� ��� ��� ���� ����
��" ���"� �� !�� "��"� "��"� ����
��� ���!� �� !�� ����� � �" ��� � ��� ��
��! ����� �� ���� "�!�� ���"� ��� �� � ��
��� ����� �� ���� � �"� �" � ��� �"��! ��
�"� ����� �� � �� ��� !��� ���� ���� �"" � ��� ����� ��
�"� ���"� �� �! � �! � ���� ���� ���!� ��� ���� ��
�"� ���!� �� ���� �!�� ���"� ��� �!� ��
�" ����� �� ��" ��" ����� �!� �!� � "�� ��� �! � ��
�"� ����� �� �� � ���!� �!� �!� ����" ��� !�!� ��
�"� ����� �� !!� ��! ��� �� �� � ��! ��� ���� ��
�"" ���"� �� ��� �!��� �� �� ���"! ��� ���� ��
�"� ���!� �� ���� ��"� ��"� ����
�"! �� �� �� �� � ��!�� ��!�� ����
�"� �� �� �� ��� ����� ����� ����
��� �� �� �� ��� !��� !��� ����
��� �� "� �� ��� ��! "�!� ��� ��� "�!� ����
��� �� !� �� " ���� ��� ��� ���� ����
�� ����� �� ��"! �� �� �"!� �"!� �� �� ����
��� ����� �� !� "�� "�� ����
��� ����� �� �!� ��� ����� ��� ��� ����� ����
��" ���"� �� ��� ��" ����� � �� � �� ����� ����
��� ���!� �� !�� ���!� " � " � ���!� ����
��! ����� �� ��� �� �� �� �� ����
��� ����� �� �!!� !���� !���� ����
�!� ����� �� ���" !���� !���� ����
�!� ���"� �� ���� !"��� !"��� ����
�!� ���!� �� ��� ����� ����� ����
�! ��"�� �� ���� ����� ����� ����
�!� ��"�� �� �" ��� �!�"� ��� ��� �!�"� ����
�!� ��"�� �� ���� �!�� ���"� ��� �!� ��
�!" ��""� �� ��" ��" ����� �!� �!� � "�� ��� �! � ��
�!� ��"!� �� �� � ���!� �!� �!� ����" ��� !�!� ��
�!! ����� �� !!� ��! ��� �� �� � ��! ��� ���� ��
�!� ����� �� ��� �!��� �� �� ���"! ��� ���� ��
��� ����� �� ���� ��"� ��"� ����
��� ���"� �� �� � ��!�� ��!�� ����
��� ���!� �� ��� ����� ����� ����
�� ��!�� �� ��� !��� !��� ����
��� ��!�� �� ��� ��! "�!� ��� ��� "�!� ����
��� ��!�� �� " ���� ��� ��� ���� ����
��" ��!"� �� ��"! �� �� �"!� �"!� �� �� ����
��� ��!!� �� !� "�� "�� ����
��! ����� �� �!� ��� ����� ��� ��� ����� ����
��� ����� �� ��� ��" ����� � �� � �� ����� ����
��� ����� �� !�� ���!� " � " � ���!� ����
��� ���"� �� ��� �� �� �� �� ����
��� ���!� �� �!!� !���� !���� ����
�� ������ �� ���" !���� !���� ����
��#���!� ��!!� ��!!� �" ��"" ���� �"� �� ���
$��������������� � � $���������������� � �
����������
����� ��� $������������� � �
03.00.00
OBRA :
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
����� ��� $������������� � � $��������������� � � $���������������� � �
����� ������� ����������
�
�������
����
���������
�������
�����
������� ��������� �
"���! �! �! �! �� "�
��#"��!� �"�� "� �"����
� ��� �� � �� � � !���" ����
��#��!�� � �� � �� ��#��� " ���� �#��� � �"�
��#����� �!� �!� ��#"���� �!#���!� �#�����
"#�!��� ����� ����� �#"��"� �#����"
�#"���� �"��� �"��� �#���!� ��!��
�#!���� ����� ����� #!���� �#����"
�#"���� �"��� �"��� �#���!� ��!��
��#���!� ��!!� ��!!� �"# ��"" �#"� �� �!�
����� ��#�"!�� �#!��!� �#!��!� � �#!�!�� �"#����� #�����
28764.1 4114.57
��������
�������"
$��������������� � � $���������������� � �
���������
��������
�������
��������
$������������� � �
�������!
��������
��������
���������
���������
��������
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
0 0+000 20.00 - 20.00 - -
2 0+020 20.00 - 20.00 - 20 100%
4 0+040 - 20.00 20.00 - 20 100%
6 0+060 - 20.00 20.00 - 20 100%
8 0+080 20.00 20.00 40.00 - 40 100%
10 0+100 - 20.00 20.00 - 20 100%
12 0+120 - 20.00 20.00 - 20 100%
14 0+140 - 20.00 20.00 - 20 100%
16 0+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
18 0+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
20 0+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
22 0+220 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
24 0+240 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
26 0+260 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
28 0+280 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
30 0+300 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
32 0+320 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
34 0+340 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
36 0+360 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
38 0+380 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
40 0+400 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
42 0+420 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
44 0+440 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
46 0+460 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
48 0+480 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
50 0+500 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
52 0+520 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
54 0+540 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
56 0+560 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
58 0+580 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
60 0+600 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
62 0+620 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
64 0+640 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
66 0+660 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
68 0+680 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
70 0+700 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
72 0+720 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
74 0+740 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
76 0+760 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
78 0+780 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
80 0+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
82 0+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
84 0+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
86 0+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
88 0+880 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
90 0+900 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
92 0+920 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
94 0+940 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
96 0+960 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
98 0+980 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
100 1+000 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
102 1+020 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
104 1+040 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
106 1+060 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
108 1+080 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
110 1+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
112 1+120 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
114 1+140 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
116 1+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
118 1+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
120 1+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
122 1+220 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
124 1+240 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
126 1+260 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
128 1+280 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
130 1+300 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
132 1+320 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
134 1+340 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
136 1+360 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
138 1+380 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
140 1+400 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
142 1+420 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
144 1+440 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
146 1+460 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
148 1+480 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
150 1+500 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
152 1+520 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
154 1+540 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
156 1+560 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
158 1+580 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
160 1+600 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
162 1+620 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
164 1+640 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
166 1+660 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
168 1+680 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
170 1+700 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
172 1+720 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
174 1+740 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
176 1+760 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
178 1+780 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
180 1+800 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
182 1+820 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
184 1+840 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
186 1+860 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
188 1+880 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
190 1+900 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
192 1+920 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
194 1+940 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
196 1+960 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
198 1+980 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
200 2+000 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
202 2+020 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
204 2+040 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
206 2+060 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
208 2+080 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
210 2+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
212 2+120 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
214 2+140 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
216 2+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
218 2+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
220 2+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
222 2+220 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
224 2+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
226 2+260 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
228 2+280 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
230 2+300 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
232 2+320 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
234 2+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
236 2+360 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
238 2+380 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
240 2+400 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
242 2+420 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
244 2+440 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
246 2+460 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
248 2+480 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
250 2+500 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
252 2+520 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
254 2+540 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
256 2+560 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
258 2+580 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
260 2+600 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
262 2+620 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
264 2+640 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
266 2+660 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
268 2+680 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
270 2+700 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
272 2+720 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
274 2+740 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
276 2+760 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
278 2+780 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
280 2+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
282 2+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
284 2+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
286 2+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
288 2+880 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
290 2+900 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
292 2+920 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
294 2+940 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
296 2+960 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
298 2+980 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
300 3+000 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
302 3+020 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
304 3+040 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
306 3+060 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
308 3+080 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
310 3+100 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
312 3+120 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
314 3+140 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
316 3+160 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
318 3+180 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
320 3+200 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
322 3+220 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
324 3+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
326 3+260 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
328 3+280 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
330 3+300 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
332 3+320 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
334 3+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
336 3+360 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
338 3+380 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
340 3+400 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
342 3+420 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
344 3+440 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
346 3+460 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
348 3+480 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
350 3+500 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
352 3+520 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
354 3+540 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
356 3+560 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
358 3+580 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
360 3+600 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
362 3+620 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
364 3+640 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
366 3+660 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
368 3+680 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
370 3+700 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
372 3+720 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
374 3+740 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
376 3+760 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
378 3+780 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
380 3+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
382 3+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
384 3+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
386 3+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
388 3+880 - 20.00 20.00 12.00 60% - 8 40%
390 3+900 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
392 3+920 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
394 3+940 20.00 20.00 40.00 24.00 60% - 16 40%
396 3+960 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
398 3+980 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
400 4+000 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
402 4+020 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
404 4+040 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
406 4+060 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
408 4+080 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
410 4+100 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
412 4+120 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
414 4+140 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
416 4+160 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
418 4+180 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
420 4+200 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
422 4+220 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
424 4+240 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
426 4+260 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
428 4+280 20.00 - 20.00 12.00 60% - 8 40%
430 4+300 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
432 4+320 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
434 4+340 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
436 4+360 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
438 4+380 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
440 4+400 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
442 4+420 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
444 4+440 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
446 4+460 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
448 4+480 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
450 4+500 20.00 - 20.00 16.00 80% 4 20% -
452 4+520 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
454 4+540 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
456 4+560 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
458 4+580 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
460 4+600 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
462 4+620 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
464 4+640 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
466 4+660 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
468 4+680 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
470 4+700 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
472 4+720 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
474 4+740 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
476 4+760 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
478 4+780 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
480 4+800 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
482 4+820 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
484 4+840 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
486 4+860 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
488 4+880 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
490 4+900 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
492 4+920 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
494 4+940 - 20.00 20.00 8.00 40% 12 60% -
496 4+960 20.00 20.00 40.00 16.00 40% 24 60% -
498 4+980 20.00 - 20.00 8.00 40% 12 60% -
500 5+000 20.00 20.00 40.00 16.00 40% 24 60% -
502 5+020 - 20.00 20.00 8.00 40% 12 60% -
504 5+040 - 20.00 20.00 8.00 40% 12 60% -
506 5+060 - 20.00 20.00 8.00 40% 12 60% -
508 5+080 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
510 5+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
512 5+120 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
514 5+140 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
516 5+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
518 5+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
520 5+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
522 5+220 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
524 5+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
526 5+260 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
528 5+280 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
530 5+300 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
532 5+320 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
534 5+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
536 5+360 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
538 5+380 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
540 5+400 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
542 5+420 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
544 5+440 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
546 5+460 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
548 5+480 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
550 5+500 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
552 5+520 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
554 5+540 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
556 5+560 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
558 5+580 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
560 5+600 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
562 5+620 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
564 5+640 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
566 5+660 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
568 5+680 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
570 5+700 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
572 5+720 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
574 5+740 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
576 5+760 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
578 5+780 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
580 5+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
582 5+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
584 5+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
586 5+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
588 5+880 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
590 5+900 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
592 5+920 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
594 5+940 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
596 5+960 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
598 5+980 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
600 6+000 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
602 6+020 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
604 6+040 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
606 6+060 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
608 6+080 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
610 6+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
612 6+120 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
614 6+140 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
616 6+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
618 6+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
620 6+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
622 6+220 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
624 6+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
626 6+260 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
628 6+280 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
630 6+300 300.00 20.00 320.00 320.00 100% - -
632 6+320 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
634 6+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
636 6+360 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
638 6+380 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
640 6+400 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
642 6+420 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
644 6+440 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
646 6+460 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
648 6+480 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
650 6+500 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
652 6+520 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
654 6+540 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
656 6+560 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
658 6+580 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
660 6+600 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
662 6+620 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
664 6+640 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
666 6+660 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
668 6+680 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
670 6+700 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
672 6+720 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
674 6+740 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
676 6+760 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
678 6+780 20.00 - 20.00 14.00 70% 6 30% -
680 6+800 20.00 - 20.00 14.00 70% 6 30% -
682 6+820 20.00 - 20.00 14.00 70% 6 30% -
684 6+840 20.00 20.00 40.00 28.00 70% 12 30% -
686 6+860 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
688 6+880 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
690 6+900 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
692 6+920 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
694 6+940 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
696 6+960 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
698 6+980 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
700 7+000 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
702 7+020 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
704 7+040 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
706 7+060 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
708 7+080 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
710 7+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
712 7+120 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
714 7+140 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
716 7+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
718 7+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
720 7+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
722 7+220 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
724 7+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
726 7+260 - 20.00 20.00 - -
728 7+280 20.00 20.00 40.00 - -
730 7+300 20.00 - 20.00 976.00 4880% 24 120% -
732 7+320 20.00 20.00 40.00 - -
734 7+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
736 7+360 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
738 7+380 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
740 7+400 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
742 7+420 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
744 7+440 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
746 7+460 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
748 7+480 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
750 7+500 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
752 7+520 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
754 7+540 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
756 7+560 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
758 7+580 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
760 7+600 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
762 7+620 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
764 7+640 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
766 7+660 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
768 7+680 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
770 7+700 - 20.00 20.00 16.00 80% 4 20% -
772 7+720 20.00 20.00 40.00 32.00 80% 8 20% -
774 7+740 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
776 7+760 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
778 7+780 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
780 7+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
782 7+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
784 7+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
786 7+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
788 7+880 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
790 7+900 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
792 7+920 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
794 7+940 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
796 7+960 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
798 7+980 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
800 8+000 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
802 8+020 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
804 8+040 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
806 8+060 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
808 8+080 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
810 8+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
812 8+120 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
814 8+140 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
816 8+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
818 8+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
820 8+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
822 8+220 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
824 8+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
826 8+260 - 20.00 20.00 - -
828 8+280 - 20.00 20.00 - -
830 8+300 - 20.00 20.00 952.00 4760% 48 240% -
832 8+320 - 20.00 20.00 - -
834 8+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
836 8+360 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
838 8+380 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
840 8+400 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
842 8+420 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
844 8+440 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
846 8+460 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
848 8+480 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
850 8+500 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
852 8+520 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
854 8+540 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
856 8+560 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
858 8+580 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
860 8+600 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
862 8+620 300.00 20.00 320.00 320.00 100% - -
864 8+640 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
866 8+660 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
868 8+680 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
870 8+700 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
872 8+720 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
874 8+740 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
876 8+760 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
878 8+780 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
880 8+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
882 8+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
884 8+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
886 8+860 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
888 8+880 20.00 - 20.00 20.00 100% - -
890 8+900 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
892 8+920 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
894 8+940 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
896 8+960 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
898 8+980 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
900 9+000 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
902 9+020 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
904 9+040 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
906 9+060 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
908 9+080 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
910 9+100 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
912 9+120 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
914 9+140 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
916 9+160 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
918 9+180 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
920 9+200 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
922 9+220 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
924 9+240 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
926 9+260 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
928 9+280 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
930 9+300 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
932 9+320 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
934 9+340 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
936 9+360 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
938 9+380 - 20.00 20.00 - -
940 9+400 - 20.00 20.00 - -
942 9+420 - 20.00 20.00 976.00 4880% 24 120% -
944 9+440 - 20.00 20.00 - -
946 9+460 - 20.00 20.00 - -
948 9+480 - 20.00 20.00 % % %
950 9+500 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
952 9+520 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
954 9+540 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
956 9+560 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
958 9+580 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
MDKCUNETAS
Corte Roca Suelta, Limpieza, Desquinche y Peinado de Talud R=450m3/dia
OBRA
PROGRESIVA DERECHA
(M.)IZQUIERDA
(M.)Material
Suelto%
Roca
Suelta%
Roca
Fija%
LONGITUD LONGITUD TOTAL
(m)
TIPO DE MATERIAL DE CORTEESTACA
TRAMO
960 9+600 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
962 9+620 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
964 9+640 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
966 9+660 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
968 9+680 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
970 9+700 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
972 9+720 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
974 9+740 - 20.00 20.00 14.00 70% 6 30% -
976 9+760 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
978 9+780 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
980 9+800 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
982 9+820 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
984 9+840 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
986 9+860 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
988 9+880 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
990 9+900 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
992 9+920 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
994 9+940 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
996 9+960 - 20.00 20.00 20.00 100% - -
998 9+980 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
1,000 10+000 20.00 20.00 40.00 40.00 100% - -
12,460.00 14,256.00 608 256
02.06.00 Excavacion de Cunetas en Material Suelto Km
02.07.00 Excavacion de Cunetas en Roca Suelta Km
14,256.00
608.00
TOTAL METRADO
OBRA: CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
LONGITUD ANCHO ESPESOR
AREA DE
LASTRADO
VOLUMEN DE
LASTRADO
MAT. RECOMFORMACI
ON
MAT.
REPOSI
CIONPROGRES.
INICIAL
PROGRESIV
A FINAL
(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
1.00 0+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
2.00 0+040 0+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
3.00 0+080 0+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
4.00 0+120 0+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
5.00 0+160 0+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
6.00 0+200 0+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
7.00 0+240 0+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
8.00 0+280 0+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
9.00 0+320 0+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
10.00 0+360 0+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
11.00 0+400 0+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
12.00 0+440 0+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
13.00 0+480 0+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
14.00 0+520 0+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
15.00 0+560 0+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
16.00 0+600 0+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
17.00 0+640 0+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
18.00 0+680 0+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
19.00 0+720 0+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
20.00 0+760 0+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
21.00 0+800 0+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
22.00 0+840 0+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
23.00 0+880 0+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
24.00 0+920 0+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
25.00 0+960 1+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
26.00 1+000 1+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
27.00 1+040 1+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
28.00 1+080 1+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
29.00 1+120 1+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
30.00 1+160 1+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
31.00 1+200 1+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
32.00 1+240 1+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
33.00 1+280 1+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
34.00 1+320 1+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
35.00 1+360 1+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
36.00 1+400 1+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
37.00 1+440 1+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
38.00 1+480 1+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
39.00 1+520 1+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
40.00 1+560 1+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
41.00 1+600 1+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
42.00 1+640 1+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
43.00 1+680 1+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
44.00 1+720 1+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
45.00 1+760 1+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
46.00 1+800 1+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
47.00 1+840 1+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
48.00 1+880 1+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
49.00 1+920 1+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
50.00 1+960 2+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMERO
TRAMO
OBRA: CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
LONGITUD ANCHO ESPESOR
AREA DE
LASTRADO
VOLUMEN DE
LASTRADO
MAT. RECOMFORMACI
ON
MAT.
REPOSI
CIONPROGRES.
INICIAL
PROGRESIV
A FINAL
(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMERO
TRAMO
51.00 2+000 2+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
52.00 2+040 2+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
53.00 2+080 2+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
54.00 2+120 2+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
55.00 2+160 2+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
56.00 2+200 2+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
57.00 2+240 2+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
58.00 2+280 2+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
59.00 2+320 2+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
60.00 2+360 2+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
61.00 2+400 2+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
62.00 2+440 2+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
63.00 2+480 2+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
64.00 2+520 2+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
65.00 2+560 2+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
66.00 2+600 2+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
67.00 2+640 2+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
68.00 2+680 2+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
69.00 2+720 2+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
70.00 2+760 2+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
71.00 2+800 2+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
72.00 2+840 2+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
73.00 2+880 2+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
74.00 2+920 2+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
75.00 2+960 3+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
76.00 3+000 3+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
77.00 3+040 3+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
78.00 3+080 3+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
79.00 3+120 3+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
80.00 3+160 3+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
81.00 3+200 3+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
82.00 3+240 3+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
83.00 3+280 3+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
84.00 3+320 3+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
85.00 3+360 3+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
86.00 3+400 3+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
87.00 3+440 3+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
88.00 3+480 3+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
89.00 3+520 3+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
90.00 3+560 3+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
91.00 3+600 3+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
92.00 3+640 3+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
93.00 3+680 3+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
94.00 3+720 3+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
95.00 3+760 3+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
96.00 3+800 3+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
97.00 3+840 3+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
98.00 3+880 3+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
99.00 3+920 3+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
100.00 3+960 4+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
OBRA: CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
LONGITUD ANCHO ESPESOR
AREA DE
LASTRADO
VOLUMEN DE
LASTRADO
MAT. RECOMFORMACI
ON
MAT.
REPOSI
CIONPROGRES.
INICIAL
PROGRESIV
A FINAL
(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMERO
TRAMO
101.00 4+000 4+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
102.00 4+040 4+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
103.00 4+080 4+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
104.00 4+120 4+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
105.00 4+160 4+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
106.00 4+200 4+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
107.00 4+240 4+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
108.00 4+280 4+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
109.00 4+320 4+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
110.00 4+360 4+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
111.00 4+400 4+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
112.00 4+440 4+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
113.00 4+480 4+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
114.00 4+520 4+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
115.00 4+560 4+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
116.00 4+600 4+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
117.00 4+640 4+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
118.00 4+680 4+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
119.00 4+720 4+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
120.00 4+760 4+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
121.00 4+800 4+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
122.00 4+840 4+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
123.00 4+880 4+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
124.00 4+920 4+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
125.00 4+960 5+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
126.00 5+000 5+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
127.00 5+040 5+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
128.00 5+080 5+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
129.00 5+120 5+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
130.00 5+160 5+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
131.00 5+200 5+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
132.00 5+240 5+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
133.00 5+280 5+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
134.00 5+320 5+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
135.00 5+360 5+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
136.00 5+400 5+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
137.00 5+440 5+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
138.00 5+480 5+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
139.00 5+520 5+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
140.00 5+560 5+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
141.00 5+600 5+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
142.00 5+640 5+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
143.00 5+680 5+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
144.00 5+720 5+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
145.00 5+760 5+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
146.00 5+800 5+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
147.00 5+840 5+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
148.00 5+880 5+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
149.00 5+920 5+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
150.00 5+960 6+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
OBRA: CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
LONGITUD ANCHO ESPESOR
AREA DE
LASTRADO
VOLUMEN DE
LASTRADO
MAT. RECOMFORMACI
ON
MAT.
REPOSI
CIONPROGRES.
INICIAL
PROGRESIV
A FINAL
(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMERO
TRAMO
151.00 6+000 6+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
152.00 6+040 6+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
153.00 6+080 6+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
154.00 6+120 6+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
155.00 6+160 6+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
156.00 6+200 6+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
157.00 6+240 6+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
158.00 6+280 6+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
159.00 6+320 6+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
160.00 6+360 6+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
161.00 6+400 6+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
162.00 6+440 6+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
163.00 6+480 6+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
164.00 6+520 6+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
165.00 6+560 6+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
166.00 6+600 6+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
167.00 6+640 6+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
168.00 6+680 6+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
169.00 6+720 6+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
170.00 6+760 6+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
171.00 6+800 6+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
172.00 6+840 6+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
173.00 6+880 6+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
174.00 6+920 6+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
175.00 6+960 7+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
176.00 7+000 7+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
177.00 7+040 7+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
178.00 7+080 7+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
179.00 7+120 7+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
180.00 7+160 7+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
181.00 7+200 7+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
182.00 7+240 7+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
183.00 7+280 7+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
184.00 7+320 7+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
185.00 7+360 7+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
186.00 7+400 7+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
187.00 7+440 7+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
188.00 7+480 7+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
189.00 7+520 7+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
190.00 7+560 7+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
191.00 7+600 7+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
192.00 7+640 7+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
193.00 7+680 7+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
194.00 7+720 7+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
195.00 7+760 7+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
196.00 7+800 7+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
197.00 7+840 7+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
198.00 7+880 7+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
199.00 7+920 7+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
200.00 7+960 8+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
OBRA: CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
LONGITUD ANCHO ESPESOR
AREA DE
LASTRADO
VOLUMEN DE
LASTRADO
MAT. RECOMFORMACI
ON
MAT.
REPOSI
CIONPROGRES.
INICIAL
PROGRESIV
A FINAL
(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMERO
TRAMO
201.00 8+000 8+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
202.00 8+040 8+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
203.00 8+080 8+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
204.00 8+120 8+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
205.00 8+160 8+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
206.00 8+200 8+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
207.00 8+240 8+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
208.00 8+280 8+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
209.00 8+320 8+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
210.00 8+360 8+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
211.00 8+400 8+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
212.00 8+440 8+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
213.00 8+480 8+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
214.00 8+520 8+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
215.00 8+560 8+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
216.00 8+600 8+640 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
217.00 8+640 8+680 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
218.00 8+680 8+720 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
219.00 8+720 8+760 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
220.00 8+760 8+800 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
221.00 8+800 8+840 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
222.00 8+840 8+880 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
223.00 8+880 8+920 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
224.00 8+920 8+960 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
225.00 8+960 9+000 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
226.00 9+000 9+040 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
177.00 9+040 9+080 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
178.00 9+080 9+120 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
179.00 9+120 9+160 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
180.00 9+160 9+200 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
181.00 9+200 9+240 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
182.00 9+240 9+280 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
183.00 9+280 9+320 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
184.00 9+320 9+360 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
185.00 9+360 9+400 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
186.00 9+400 9+440 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
187.00 9+440 9+480 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
188.00 9+480 9+520 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
189.00 9+520 9+560 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
190.00 9+560 9+600 40.00 4.00 0.20 160.00 32.00
191.00 9+600 9+620 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
192.00 9+640 9+660 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
193.00 9+680 9+700 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
194.00 9+720 9+740 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
195.00 9+760 9+780 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
196.00 9+800 9+820 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
197.00 9+840 9+860 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
198.00 9+880 9+900 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
199.00 9+920 9+940 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
200.00 9+960 9+980 20.00 4.00 0.20 80.00 16.00
OBRA: CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPASHIARI
ALT 02
LONGITUD ANCHO ESPESOR
AREA DE
LASTRADO
VOLUMEN DE
LASTRADO
MAT. RECOMFORMACI
ON
MAT.
REPOSI
CIONPROGRES.
INICIAL
PROGRESIV
A FINAL
(M) (M) (M) (M2) (M3) M3 M3
METRADO DEL MATERIAL PARA EL AFIRMADO
NUMERO
TRAMO
201.00 10+000 10+000 4.00 0.20
39,200.0 7,840.00
8,624.00Desperdicio de material 10%
TOTAL DE METRADOS
TR
AM
O:
CR
EA
CIO
N D
E C
AM
INO
VE
CIN
AL
LA L
IBE
RT
AD
KE
PA
SH
IAR
I
Dti
Dtd
Dm
iD
md
AC
CE
SO
0+
00
0
C1
0+
00
00
+0
00
4+
51
30
22
56
.51
+0
00
01
01
83
58
54
+5
13
22
56
.51
01
83
58
4.5
4+
51
3
45
13
22
56
.51
01
83
58
4.5
DM
C =
3.2
6K
M
DM
=3
.26
KM
Dm
i*D
md
Dti+
Dtd
Dm
c(D
ti+D
td)*
Dm
c
CA
LC
UL
O D
E D
IST
AN
CIA
ME
DIA
CA
NT
.P
RO
G
INF
LU
NC
IAD
IST
AN
CIA
S M
Dti*
Dtd
05.01.00 TRAZO NIVELACIÓN Y REPLANTEO 276.00
05.03.00 EXCAVACION MANUAL EN TIERRA SUELTA 133.49
0 0 0.00
05.05.00 CONCRETO CICLOPEO 140 KG/CM2 + 30% P.M. 98.93
05.06.00 CONCRETO F'C = 175 KG/CM2 43.20
05.07.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 102.00
05.08.00 JUNTAS DE DILATACION 72.00
RESUMEN DE METRADO DE BADEN
M3 KgItemN°
ELEMENTOSM2
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA KINTIARINA -MAZOQUIATO KM: 0+000 AL KM: 12+140.OBRA :
Descripcion
OBRA: MEJORAMIENTO CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE PUENTE MAPITUNARI
Cant, Long, Ancho Alto Sub-total
CONSTRUCCION DE BADEN 6.00 6.00 6.00 0.30
05.01.00 TRAZO NIVELACIÓN Y REPLANTEO M2 276.00
LOSA 6.00 6.00 6.00 222.00
EMBOQUILLADO EN SALIDA 6.00 6.00 1.50 54.00
05.03.00 EXCAVACION MANUAL EN TIERRA SUELTA M3 133.49
DENTELLON EN CORTE A-A 12.00 5.40 0.20 0.30 3.89
DENTELLON EN CORTE B-B 12.00 6.00 0.30 0.50 10.80
LOSA 6.00 6.00 6.00 0.50 108.00
EMBOQUILLADO EN SALIDA 6.00 6.00 1.50 0.20 10.80
05.05.00 CONCRETO CICLOPEO 140 KG/CM2 + 30% P.M. M3 98.93
LOSA 6.00 6.00 6.00 0.30 64.80
DENTELLON EN CORTE A-A 12.00 5.40 0.20 0.30 3.89
DENTELLON EN CORTE B-B 6.00 6.00 0.30 0.50 5.40
DENTELLON EN CORTE B-B 6.00 6.00 0.30 1.30 14.04
EMBOQUILLADO EN SALIDA 6.00 6.00 1.50 0.20 10.80
05.06.00 CONCRETO F'C = 175 KG/CM2 M3 43.20
LOSA 6.00 6.00 6.00 0.20 43.20
05.07.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 102.00
LOSA EN CORTE A-A 1.00 6.00 0.50 3.00
LOASA EN CORTE B-B 12.00 6.00 0.50 36.00
DENTELLON EN CORTE A-A 6.00 6.00 1.30 46.80
EMBOQUILLADO EN SALIDA 6.00 9.00 0.30 16.20
05.08.00 JUNTAS DE DILATACION M3 72.00
PRINCIPAL 6.00 12.00 72.00
Largo Ancho
1 6.00 6.00
2 6.00 6.00
3 6.00 6.00
4 6.00 6.00
5 KM 6+200 6.00 6.00
6 KM 8 + 508 6.00 6.00
4.00 UNDTOTAL
SUSTENTO DE METRADOS DE BADEN
KM 2+620 Salida c/ Manposteria
UBICACIÓN DE BADEN
NUM.
Salida c/ Manposteria
Salida c/ Manposteria
Salida c/ Manposteria
Salida c/ Manposteria
KM 3+340
PROGRESIVA
KM 4+997
OBSERVACION
KM 2+740 Salida c/ Manposteria
UBICACIÓN
MAPITUNARI-HELARES-LA LIBERTAD-KEPACHARI III ETAPA
DIMENSIONES (m)
ELEMENTOSUND, TOTAL
�������� 187.20
�������� 187.20
�������� 346.32
�������� 119.86
�������� 715.00
�������� 7,867.70
������� 184.73
Long. Long. Ancho
1 Km: 5+028 6.00 1.00 1.00 I
2 km: 5+232 6.00 1.00 1.00 I
3 km: 5+412 6.00 1.00 1.00 I
4 km: 5+578 6.00 1.00 1.00 I
5 km: 5+666 6.00 1.00 1.00 I
6 km: 6+032 6.00 1.00 1.00 I
7 km: 6+080 6.00 1.00 1.00 I
8 km: 6+260 6.00 1.00 1.00 I
9 km: 6+538 6.00 1.00 1.00 I
10 km: 6+820 6.00 1.00 1.00 I
11 km: 6+928 6.00 1.00 1.00 I
12 km: 7+252 6.00 1.00 1.00 I
13 km:7+380 6.00 1.00 1.00 I
TOTAL 13.00
�� �������� �
UBICACIÓN DE ALCANTARILLAS
Relleno con Material Propio
��� ��������������� �
Solado para Estribos de Conreto 1:12 (e=2")
Trazo, Niveles y Replanteo Durante el Proceso
Item
Acero de Refuerzo
Excavaciones Masivas en Conclomerado (saturado)
Descripcion
Concreto F'c=210 kg/cm²
Encofrado y Desencofrado
OBRA :
Kg
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL LA LIBERTAD A KEPASHIARI
RESUMEN DE METRADO DE ALCANTARILLAS
N° ELEMENTOS
M2 M3
UN
DL
arg
oA
nch
oL
arg
oA
nch
oA
ltura
04
.00
CO
NS
TR
UC
CIO
N D
E A
LC
AN
TA
RIL
LA
S D
E C
ON
CR
ET
O13
.00
UN
D
TR
AZ
O Y
RE
PL
AN
TE
O D
E O
BR
AS
DE
AR
TE
CA
JA D
E IN
GR
ES
O1
.00
1.4
01
.80
2.5
2
AL
AS
2.0
01
.20
1.4
53
.48
CU
ER
PO
1.0
06
.00
1.4
08
.40
14.4
0
TO
TA
L18
7.20
13
.00
EX
CA
VA
CIO
N D
E E
ST
RU
CT
UR
AS
CA
JA D
E IN
GR
ES
O1
.00
1.4
01
.80
1.8
54
.66
AL
AS
ING
RE
SO
Y S
AL
IDA
2.0
01
.20
1.4
51
.85
6.4
4
CU
ER
PO
1.0
06
.00
1.4
01
.85
15
.54
26.6
4
TO
TA
L34
6.32
EL
IMIN
AC
ION
DE
MA
TE
RIA
L E
XC
ED
EN
TE
CA
JA D
E C
AM
BIO
, AL
AS
ING
RE
SO
Y S
AL
IDA
1.0
02
6.6
41
.20
31.9
7
TO
TA
L41
5.58
SO
LA
DO
F'C
= 1
00 K
G/C
M2
(e=
2")
CA
JA D
E IN
GR
ES
O1
.00
1.4
01
.80
2.5
2
AL
AS
EN
TR
AD
A Y
SA
LID
A2
.00
1.2
01
.45
3.4
8
CU
ER
PO
1.0
06
.00
1.4
08
.40
Kg
OB
RA
:
PL
AN
ILL
A D
E M
ET
RA
DO
S D
E A
LC
AN
TA
RIL
LA
AL
CA
NT
AR
ILL
A D
E D
IME
NS
ION
ES
DE
1.0
0 X
1.0
0, L
=6.
00m
Item
De
scri
pci
on
N°
EL
EM
EN
TO
S
CR
EA
CIÓ
N D
EL
CA
MIN
O V
EC
INA
L L
A L
IBE
RT
AD
A K
EP
AS
HIA
RI
GL
BM
Dim
en
sio
ne
sM
2D
ime
nsi
on
es
M3
UN
DL
arg
oA
nch
oL
arg
oA
nch
oA
ltura
Kg
OB
RA
:
PL
AN
ILL
A D
E M
ET
RA
DO
S D
E A
LC
AN
TA
RIL
LA
AL
CA
NT
AR
ILL
A D
E D
IME
NS
ION
ES
DE
1.0
0 X
1.0
0, L
=6.
00m
Item
De
scri
pci
on
N°
EL
EM
EN
TO
S
CR
EA
CIÓ
N D
EL
CA
MIN
O V
EC
INA
L L
A L
IBE
RT
AD
A K
EP
AS
HIA
RI
GL
BM
Dim
en
sio
ne
sM
2D
ime
nsi
on
es
M3
14.4
0
TO
TA
L18
7.20
CO
NC
RE
TO
CIC
LO
PE
O f
'c=
140
Kg
/cm
2 +
30%
P.M
.
CA
JA P
ISO
1.0
01
.40
1.8
00
.20
0.5
0
CA
JA M
UR
O1
.00
1.8
00
.20
1.4
00
.50
2.0
01
.40
0.2
01
.20
0.6
7
EM
BO
QU
ILL
AD
O S
AL
IDA
1.0
01
.30
.85
0.2
0.2
2
DE
NT
EL
LO
N S
AL
IDA
1.0
01
.40
.40
.50
.28
2.18
TO
TA
L28
.35
CO
NC
RE
TO
EN
MU
RO
S R
EF
OR
ZA
DO
S f
'c=
210
Kg
/cm
2
CA
JA P
ISO
1.0
01
.40
1.8
00
.20
0.5
0
CA
JA M
UR
O4
.00
1.4
00
.20
1.0
01
.12
AL
AS
PIS
O2
.00
1.2
01
.45
0.2
00
.70
AL
AS
MU
RO
2.0
01
.20
0.2
01
.43
0.6
8
CU
ER
PO
PIS
O1
.00
6.0
01
.40
0.2
01
.68
CU
ER
PO
MU
RO
2.0
06
.00
0.2
01
.00
2.4
0
SA
RD
INE
L E
NT
RA
DA
Y S
AL
IDA
2.0
01
.20
0.2
00
.95
0.4
6
CO
NC
RE
TO
EN
LO
ZA
S M
AC
IZA
S1
.00
6.0
01
.40
0.2
01
.68
9.22
TO
TA
L11
9.86
EN
CO
FR
AD
O Y
DE
SE
NC
OF
RA
DO
CA
JA M
UR
O4
.00
1.4
01
.00
5.6
0
AL
AS
PIS
O (
EN
TR
AD
A Y
SA
LID
A)
2.0
05
.30
0.2
02
.12
AL
AS
MU
RO
(E
NT
RA
DA
Y S
AL
IDA
)4
.00
1.2
01
.43
6.8
4
AL
AS
TA
PA
2.0
00
.20
1.5
00
.60
UN
DL
arg
oA
nch
oL
arg
oA
nch
oA
ltura
Kg
OB
RA
:
PL
AN
ILL
A D
E M
ET
RA
DO
S D
E A
LC
AN
TA
RIL
LA
AL
CA
NT
AR
ILL
A D
E D
IME
NS
ION
ES
DE
1.0
0 X
1.0
0, L
=6.
00m
Item
De
scri
pci
on
N°
EL
EM
EN
TO
S
CR
EA
CIÓ
N D
EL
CA
MIN
O V
EC
INA
L L
A L
IBE
RT
AD
A K
EP
AS
HIA
RI
GL
BM
Dim
en
sio
ne
sM
2D
ime
nsi
on
es
M3
CU
ER
PO
MU
RO
EX
TE
RIO
R2
.00
6.0
01
.40
16
.80
CU
ER
PO
MU
RO
INT
ER
IOR
2.0
06
.00
1.0
01
2.0
0
TE
CH
O
1.0
06
.00
1.0
06
.00
SA
RD
INE
L (
EN
TR
AD
A Y
SA
LID
A)
4.0
01
.20
0.9
54
.56
SA
RD
INE
L T
AP
AS
2.0
01
.20
0.2
00
.48
55.0
0
TO
TA
L7
15
.00
AC
ER
O D
E R
EF
UE
RZ
O G
RA
DO
60
- F
'y=
4200
kg
/cm
²60
5.21
TO
TA
L7
,86
7.7
0
RE
LL
EN
O Y
CO
MP
. MA
NU
AL
- M
AT
PR
ES
TA
MO
CA
JA D
E IN
GR
ES
O1
.00
1.4
00
.25
1.0
00
.35
CU
ER
PO
(L
AT
ER
AL
ME
NT
E)
2.0
06
.00
0.2
51
.40
4.2
0
CU
ER
PO
(S
OB
RE
LO
SA
)1
.00
6.0
01
.40
0.6
55
.46
SO
BR
E P
ISO
DE
AL
AS
2.0
01
.20
1.2
51
.40
4.2
0
14.2
1
TO
TA
L18
4.73
129
���� � ������� � ������� � ������� � ���
S10
Hoja resumen
Página: 1MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE VISTA ALEGRE A CAMONIATO
Obra 0902009 CREACION DE CAMINO VECINAL LA LIBERTAD KEPACHARI ALT 02
Localización 080907 CUSCO - LA CONVENCION - QUIMBIRI
Fecha Al 12/12/2011
Presupuesto base
��� �������������� ������������������������ ������������
��� ���������������������������� ��������� ���� ���
���� �!�����"#�����
��"��������� ���� �!�����
��"��"�������"$�%&'��( ����������
��������$��%&'��( ���� !���
��"��"��"���� �"��$�� %&'��( ����������
�)�������$�%( ���� !���
��*�������������+����$���%( �������!
��� ����
����� �� !�������
,-./�,012'34,0&'5,02'3620,07,473568'7���� �0,794:'7-'0.5/ ��#��#����
���������
��!���������
���������
�� ������� �
"#�
"#�
"#�
"#�
����������
�����
�������
�,-.5&'03,;16'0-,3,0-,&42'3-,
���������������������������
���� �!��� �"#�
09/02/2012 04:46:38p.m.Fecha :
��� ����� �������������� ������������ ���������� ��������������
Presupuesto
���������������������� � �� ������������������ ������ � ���� �������������� ����������� ����������� ������������������������
� � �������� ��������������������
���� !���" �#�� #$���"�%�& ��'�� (� )* �*+" ��%�#+!
�� ��������������� �� ,-.-/0",1
������������������������������������ �!�" ������� ���� #�!��� #�!���
�"�"�������$������������ " ���� ������ % ��! %& �!���
'�$���(�����)�*��"�$���(���������+ ����,��������- .�/����� ���� ��&������ ��&������
��"���(�)�*�����������,01��2��34��- 35����! � ��� &����#� 2& !��6�
� ����������� ������� ��.�-2"0�
7(�&�8�$�����)�0������������"�� 9'� ��� ����� ���� �����
7(�&�8�$�������)�0��������,:;�� ����������- 9'� �� ����� �&##%��# �#&#%��#�
�� ������������������ �.0�,.12-"��
��������'������ �����,01����"�4��- "������ � &6%6�!� ��2� 6 #&�!%��!
��������0���<�;�,01����"�4��- "����� �&%!��2 �2�#� 2#&!%!� %
��������0��&���"���(&�*��+ ���=��)�����������7� ��,0����1� ���"�4��- "������ !&��!�2% � ��! !#&2�#�!
��������0���� ����>���������)������ "�����! �&�!#� ��� # �!%&2 ����
��������0���� ���&���"���(&�*��+ ���=��)�����������7� ��,0����1�����"�4��- "�����2 6&%�!��� %��� �#&!%���6
0:��:8����'�5�75*����8�'57:0�5���0���� "������ �&6##�2� 2�%� ��&6 %��2
��������)���"������������ ���������?�����������,01 ����" 4��- " ����% �#& ����� ��� %6&%# ���
�! ��3������������ ��3���������������� �2�.���"�2
:��������)�5���"������,0�����1�2���"�4��- "��!��� 6&� !��� !��! �!&6!��#�
?�����,012���"�4��- "��!�� 6&� !��� ��# �&�#6�2�
�� ���,0����"�����1%���"�4��- "��!��� 6&� !��� ��# �6&� !���
7�������������0���1 �#�"�4�� "��!��! 2&2���#� 2�!� ��6&� �!#
:��������&�8�$�����)���"���������'�����5��"�� "��!��2 �#& ����� ��!6 26&������
�2 ����� ��.���"��
:��$��������� ����������� "�2��� ��&������ ��� ��& �����
�� �������������4������� �11.��0"��
����� � ����� ������������������5�"0�6����7��-�8* +#+�' ���.�,�"/�
7(�&�8�$�����)�0��������� ������������� " �������� �6%� � �� 6 ��!��
�������������������������>� �,�1 @�- " ������� �6%� � �6��% �&!#2��
:��$�������"��$������������������ "��������� �!��� ����� �&# ��6�
���������A�1� ���B�4�" �,����=�"����- "��������! ��#�6� ��%�6% !!&�# �#�
:�������)����������� " �������2 %�2��� !!��2 ��&!#2�%2
5��������� �(� B��������� %&6�%�%� !��� ��&6�����
0�������)���"�����'� ���4'��������� "��������% �6!�%� #��6 �&%66��#
���� �����5�,�8* +#+�'7 ,0.�1�"��
7(�&�8�$�����)�0��������� ������������� " ���� ��� %���� �� 6 #�2� 6
:��$�������"��$������������������ "����� �� ����!# ����� �&2� �!!
������������������A�1�%2�B�4�" �C���D���'� "����� ��� #6�#� 22��% 2& �!��6
���������A�1��%29�4�" ����/����� "����� ��! !�� � #2�2% � &%�6��
:�������)����������� " ���� ��2 �� ��� !!��2 !&!#����
E ��������������������������� @ "���� ��� % ��� !�6! �!6�!6
����� ��9� �:���� �.0��"-�
���7:��9���':70���� ���������� ����� ��%�!# �&2� ��#
�% ����� �� ������� �:;1�� �.0�0.�-1"�,
�%��� ����������� ������� �-.0/,"2�
�"�"�������$������������ " �%������ ������ % ��! %& �!���
��"���(�)�*�����������,01��2��34��- 35�%����� ��!! &����#� # 2�%
8�$��������������� " �%������ 2����� ��#� !22���
7(�&�8�$�����)�0������������"�� " �%�����! 2����� ���� �&������
7(�&�8�$�����)�0��������� ������������� " �%�����2 2����� �� 6 �&�!����
�%�� ������������������ ,�.1/,"��
��������0���<�;�,01����"�4��- "��%�� ��� �&�2���� �6� 6 �#& 2��%�
���������)�*������������ ��� "��%�� �� �&!2���� 2� 2 %&�� �2�
�������������,<,0<--("&"<��=�>
��� ����� �������������� ������������ ���������� ��������������
Presupuesto
���������������������� � �� ������������������ ������ � ���� �������������� ����������� ����������� ������������������������
� � �������� ��������������������
���� !���" �#�� #$���"�%�& ��'�� (� )* �*+" ��%�#+!
:��$����&����+ ���=��)������������ ��������; "��%�� ��� �&!2���� ��#� 2&��#�2�
0�������)���"�����'� ���4'��������� "��%�� ��! �#� 2 #��6 &� ��!
:��"����������'�����:�������� "��%�� ��2 �&�6��26 !�%� 6&� 6��
�%��� ��������������������� �1-.-�0"�/
�������������������������>� �,�1 @�- " �%������ ��#�2� �6��% &�!!��%
������������������A�1 ���B�4�" � "��%����� �%��6� ������ ��&�� �#
:�������)����������� " �%������ 22��66 !!��2 !&������
5��������� �(� B��%�����! �%&�%��2� !��� %�&6�%�26
�%��! ���������������:������� ��.-�/"�/
�������������������������>� �,�1 @�- " �%��!��� ����! �6��% �%6�!%
������������������A�1�%2�B�4�" �C�2�D���.� "��%��!�� ����# �!��� ��&� ��%#
:�������)����������� " �%��!��� #2��% !!��2 !& ����2
5��������� �(� B��%��!��! %%�#� !��� �&�#!�#%
�%��2 ��������� ����������02� �.�/-.�1-"2,
�:0<���':75�����F�� ���G�262 ����%��2��� %!��6 #��6 %! &�%���#
�:0<���':75�����F���2��G� �� ����%��2�� #��� #&66��6 #2&�2 ���
7���������$���"����� ����%��2��� 6!��� �&�#��62 # &�!���%
'���;��)���("�������������� �� �"������ ����%��2��! 6!��� �&#�%��6 ���&� !�6�
���� ����$����"������ " �%��2��2 #� �!� ���#� �2&%���66
������������������� ���%��2��� ����� �2���� !&2�����
�6 ������ 2�./�0"2�
5��)�����;�� ���6��� ��� 6�%��% �&��2��!
5��)���"�$�������������� ���6�� ��� 6����% �&����%!
E ����������������':75���5� "�6��� %� � 6!%��6 �&�##�%�
7 ��H�������;���F����� @ "�6��! !���� !#�6� �&## �!�
/���'�����������7 ��H���� @ "�6��2 ��%� � �����6 26&6#��2!
� ������������������������,� ��������"�������- ���6��� ��!��� 2���� 2& �����
� ��������"������������ �����,������"��������&�������������"��- ���6��% ���� ���� !&!�����
�# 3 �� �.0��"��
7����������'��������������� ����� .�/�#��� ���� &2����� &2�����
�� � ����������������� �1./,�"��
����� ������������������= �2.1�-"01
0�� ����������� ���$���5������� 35�������� ���6 �&� 2��� �&��6��#
:������(�������������� �������5� " ������� ���� �6� � ���
0���������� 35�������� �!% �& � �% %!�6
:������(��������7� �������0������ 35�������! ��6� �&!6%��! &�%%�%2
���� ��������������� �.�02"0-
����� �����������(�����0���� �� "����� ��� ��� �#��% %#��!
0�����������'� �����0���� ���������������5����� ����� "����� �� ��� ��2! !����
����� ������0������������� ��� "����� ��� ��!6 %���� !%!��6
�������'�$���� ������ ��! ��� 6���!# �&����#6
����� ������������������= 1.�1�"��
:+ ����������������������� .�/�������� ���� �& ����� �& �����
:�����������������"������������� ����5"�������� .�/������� ���� �&������ �&������
���"������� �������������� ���������� ��� �&�%2��� &�2����
�������������7�"��5"���������)������"����������"��I�����'�����"����� ���������! ��� �&�%2��� &�2����
�� 3��� ����������� �������:�������� ������ -.�20"��
� ��������������$�� :$������ ���� &������ &������
<������"���������������(�����$�� .�/���� ���� �&6%2��� �&6%2���
����������� -.2,0./��",1
����������� ���52>�+����7 �1�.���",�
�� �����5��>�+����7 -2,.0/�"�0
�������������,<,0<--("&"<��=�>
��� ����� -������������� ������������ ���������� ��������������
Presupuesto
���������������������� � �� ������������������ ������ � ���� �������������� ����������� ����������� ������������������������
� � �������� ��������������������
���� !���" �#�� #$���"�%�& ��'�� (� )* �*+" ��%�#+!
��������������������5-"0�>�+����7 �-�.��1"��
�?�������5�>7 -2.,0/"��
������������ ����4����5�"�>7 2.,��"2/
"""
�� ,.00/.2,�"��
�������������,<,0<--("&"<��=�>
130
���� ����������� ����������� ����������� �������
��������� �
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� ����� ������� ��� �!�"#"$�$"%!� ���&��� ��'�(�)��*�+
,! ���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 904.66������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� "����� #����� $$�#%#�"&���'
���(2
�����"���0����"&$�!���& ����� %�����%������(�)�*�+���,�(�&�#�-"� ���.'���)�('���)�
2�����
�3,"1.0/���&&!���� 0����� �$%$$�#%1���(�.�')(��('2(*�
*��2
������� ����� ��+1�+�!�.���.4"0".!��� ��.&��
+����� 5������� ����� ��� ������������������ �����������" 72.345������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& "����� ��&"�� "� $!�!%��.�.(*��� !���� ����� ��# �� &�$$#�"&���'
(�*2
�����"���03��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"&��" ���&�� ��" %����*(6���(�(��(*(�.'(,�*�""������ ��� �� �� "#����! �&�"&%����� ���#� ��%�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8�"�" 0���� &����� !�%�"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+��:��" 0����! ��!$�� &0�00 0���)�.�*(;� �<�%�<�#�����=��"0$���� ��%0�� %�!�""����(*(�.'(�5�&�+����%&��-���%&��-�"�!��
(5�6'
�3,"1.0/���&&!���� "����� ��&#� %1���(�.�')(��('2(*�
���'
������� ����' �.4"�"7�$"%!�8���0+.4"�"7�$"%!� ���3,"1.�9 �� "&���� :
� ����� ������� ����� ��� ������������������ ����������4*, 10,000.00������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�3,"1.04*,�&&"$$��� ����� �>�������>��������6.*.?(�.�'�;�+���6.*.?(�.@'�A�6.)(�(*�4��
��;������
������� ����* "+1"�7��8���#.��0��$"%!�9�<��5����� "�:
������ ��5���� ����� ��� ������������������ ����������1( 2,103.90��5���������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� &"����� "$%�%%$�& ����(�.���� !���� 0����� " ������ > $0�"�#�"&���'
�;6�*��2
�����"���0�B��"�"$!���& �"��� #���0���(��.)��4(�*.'(���?�*(���)���:��"0#$&���& #����� $����0���4(�*.'(�$����)
�(���
�3,"1.0/���&&!���� &����� 0&�%">!$ ��%1���(�.�')(��('2(*����& $�$���" "����� &"����� #����0�����)�.���(����('.�(��(�(�)(*(��(�,�*�
��'�2�
��������������='�=�51�+�� ������
��������� �
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� ����� ��7.;�"4���0�8���1��!��.�1���"+"!��
������ 5������� ����� ��� ������������������ ����������C� 6.665������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����&" ��"0�� ��� �� ��&!$�& )���4�(����� !���� ����� ��# �� &�$$#�"&���'
*�'(
�����"���0,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
��2�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��"" ����(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ��#�� �"%%���)��+�*.)�
��5�
������� ����� ��7.;�"4���$"%!�8���1��!��.�9�>�$,$".!� ��.&��:
������ ��5���� ����� ��� ������������������ ����������C� 1,997.09��5���������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����&" "����� &"����� "$%�%%$�& )���4�(����� !����& &����� %����� &!&� !�!%��.�.(*��� !���� ������ #������ $$#�%�#�"&���'
�;((����
�����"���0,�*�""$�&���& ��&$�� 0�%00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" &#���& 0"�%��� 0"�%�����)(�(�+���(+��(��� ����:��"0 �"�� " ��"0�� �"0 0����.')2�(���(*)��.')�).��
(����
�3,"1.0/���&&!���� &����� 0���!>##$�"1���(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� #����� "%���%���)��+�*.)�1��&&!0 ��" ����� #����� %����0���'.6�*�)���4�(�.��
�52��6
������� �'��� �.�����!������"����,���.�9�<(���+'� "�:
+'���� (�������� ����� ��� ������������������ �����������& 3.56(�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� ����� ���&& ���%#�"&���'��� !���"& ��"0�� ����&& ���"!�""��')��*(+�����.�.(*
����
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���1���(�.�')(��('2(*����& $� ��& ����� ���&& &� #"#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
'�*(
��������������='�=�51�+�� ������
��������� '
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �'��� �.�����!��.$��?">��9�<����+'� "�:
+'���� ��������� ����� ��� ������������������ �����������& 15.90��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� ��#�� � $$�& ����(�.���� !���� ����� ��&"�� �$$#�"&���'��� !���"& ��0��� ��� �� ��"$!�""��')��*(+�����.�.(*��� !���"0 "����� ��#�� � $$�& ������.)(���.�.(*
5��(
�����"���0��""!����� ��0��� ��&0��!����+�'�+�)�'(')��&�����""!�"�� ��0��� ��0�����2*�.'(')�3��""%����"" ���!0� �0�"����+.'(�.)(�A���<(�#�3��""%�"��� ��0�� ��0&&�0�(�D��'.)��������"&��%��� ���!� 0��&�����,(���'��0E�<�9%F
6��2
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��"#0�"#1���(�.�')(��('2(*����& $�"���% ����� ���%�� ��%�������������(�'�2�().�(�%!�1��"0�A&&��������& $�#��� "����� ��#�� �#������(�).**��'�2�().���+��"0�C��
��((
������� �'��' �.�����!��.$�;� "+1"�7�;���03,"!$@��8���"!� .� ����, �9��! �<�����+'� "�:
+'���� ��������� ����� ��� ������������������ �����������& 12.04��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� #����� ��" �� �0�#�"&���'��� !���"& ��"��� ����%� ���#!�""��')��*(+�����.�.(*
��5(
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���%�0#1���(�.�')(��('2(*����& $� ��& ����� ��� �� �� �"#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
���*2
������� �'��* �.�����!��.$���,�����=���#.��$".!�8� "01��.
+'���� �5������� ����� ��� ������������������ �����������& 13.29�5������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� &����� ��#�� ���#�"&���'��� !���"& ����� ���0&& ��&%!�""��')��*(+�����.�.(*��� !���"# ����� ��"&& �$$$�& ������.)(�����(�.�
'�'6
�����"���0��"�"�����$ ��0��� �0�&������1(�*�')(����""!�"�� ��0��� ��0�����2*�.'(')�3��""%����"" ��&�� "�#�"����+.'(�.)(�A���<(�#�3��""%�"��� ��"��� ��!�&�0�(�D��'.)��������"&��%��� ����$0 "�%0&�����,(���'��0E�<�9%F
2��5
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��!&�&!1���(�.�')(��('2(*����& $�"���% ����� ���0&& ��0&������������(�'�2�().�(�%!�1��"0�A&&��������& $�#��� "����� ���#! ��!�����(�).**��'�2�().���+��"0�C��
��66
��������������='�=�51�+�� ������
��������� *
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �'��5 �.�����!��.$��0,����;� "+1"�7�;���03,"!$@��8���"!� .� ����, �9��! �<�'���+'� "�:
+'���� '�������� ����� ��� ������������������ �����������& 7.63'�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� ����� ���#! ��###�"&���'
��((
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���&��##1���(�.�')(��('2(*����& $� ��& ����� ���"#! #�$ "#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
(��6
������� �'��( �� ���������������������� �������
+'���� 5�������� ����� ��� ������������������ �����������& 5.705�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� !����� ��"� ��!�#�"&���'
��6�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��� ��!�1���(�.�')(��('2(*����& $� ��� ����� ���#� "�%%%�����(�4(+���9**(')(�"0A00�1��&�;+&����& $� ��& ��0��� ����%� "��%"#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
5���
������� �'��6 ���#"�� .�8��.+1�$��$"%!� ���,&��0�!����!�A.!�� ���.����9�<�����+�� "�:
+����� �;��������� ����� ��� ������������������ �����������" 2.01�;��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ��0��� ����"� ���"$�& ����(�.���� !���� ����� ���#� ���#�"&���'
����
�3,"1.0/���&&!���� &����� ��"1���(�.�')(��('2(*����& %"���" ��0��� ����"� ��&#%�����(�.�'��.)��'(� <"�7(42(8�">����4(*����& $�&��& ����� ���� � ��!"%������+.**��*.��6.,��(2)���!�A���1��!A$�)����& $�$���� ����� ���� � ��%�"�������)�'.6�*(+��(�+��"0�1����& $�$��� ��0��� ����"� ���0�����)�,��,(� �1�
��2�
������� �*��� �)���$$"%!�8��1"��+"�!�.�9��! ��<�5'��+'� "�:
+'���� 5'������� ����� ��� ������������������ �����������& 4.045'������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� ����� ���0 ���$#�"&���'��� !���"& ��"��� ����&� ���"!�""��')��*(+�����.�.(*
����
�3,"1.0/���&&!���� &����� ��1���(�.�')(��('2(*����& $� ��&0 ����� ���0 &�$&"#����)�(�)���+����24(�+!4
'��'
��������������='�=�51�+�� ������
��������� 5
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �*��� A���! �.�9�<5(��+'� "�:
+'���� 5(������� ����� ��� ������������������ �����������& 2.695(������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���"& ��0��� ����! ���0!�""��')��*(+�����.�.(*
���5
�����"���0����"�&�&�� �����" ���!&0����?(�('+(�+���.�����+����')�2��.�'��;G "���C49��"
���6
�3,"1.0���& $� ��� ����� ��� & "�0!%�����(�4(+���9**(')(�"0A00�1��&�;+&�
��56
������� �*��' ���/,".�9��! "+"�!�.<6���+'� "�:
+'���� 6�������� ����� ��� ������������������ �����������& 2.096�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���"& ��0��� ����0! ��� !�""��')��*(+�����.�.(*
���*
�3,"1.0���& $� ��� ����� ��� "��0%�����(�4(+���9**(')(�"0A00�1��&�;+&�
���5
������� �*��* ��!01.���������.&�����! <�'��+'� "�
+'���� �'������� ����� ��� ������������������ �����������& 5.41�'������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���"& ��"��� ����#! ���0!�""��')��*(+�����.�.(*
���5
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���01���(�.�')(��('2(*����& %� ��"! ����� ���&&0 0�&##�����(�.�'�6�*�2�)��#- �&&��1�����&�
5�'(
������� �*��5 �)��! " .;�"4��� .�8��.+1�$�� .� �������"����#"�+� .
+'���� ';��������� ����� ��� ������������������ �����������& 1.48';��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����&" ��!0�� ����$ ���"$�& )���4�(����� !����" ��0��� ����& ���$�& ����(�.���� !���� &����� ����!0 ���0#�"&���'
���2
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���%1���(�.�')(��('2(*����& %"���" ����� ����"0 �� 0%�����(�.�'��.)��'(� <"�7(42(8�">����4(*����& $�&��& ����� ����"0 �� 0%������+.**��*.��6.,��(2)���!�A���1��!A$�)����& $�$���� ����� ����"0 ��0�"�������)�'.6�*(+��(�+��"0�1�
��*�
������� �5��� �)$�4�$"%!� ���,!���0� �������0
+���� �;��������� ����� ��� ������������������ ����������� 1.12�;��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� #����� ��� %� ��&�#�"&���'
��'�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���"��&�1���(�.�')(��('2(*����& $�$���� ��0��� ���� � ��%�"�������)�'.6�*(+��(�+��"0�1�
��2�
��������������='�=�51�+�� ������
��������� (
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �(������ ��7.;�"4���0�8���1��!��.� ,��!������1�.$�0.
+����� ��������� ����� ��� ������������������ �����������" 3.28��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����&" ����� ���%�� ��!0$�& )���4�(����� !���� "����� ��#�� ���#�"&���'
��65
�����"���0,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
��2�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���$�!01���(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ���%�� ��# %���)��+�*.)�
��6'
������� �(������ �.�� .�1�����0��"&.0�$.!$���.��=���9�<�B�:
+����� 2������� ����� ��� ������������������ �����������" 18.672������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� ��"��� �%!$�& ����(�.���� !����& ����� ����� ��!%!�!%��.�.(*��� !���� %����� ��%��� �$%#�"&���'
6�('
�����"���0,�*�""������ ��"�� 0� #"#����! �&�"&%����� ���$ � �!�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
����(
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��&%!�#&1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ���0�� ��0�������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
��22
������� �(�����' �)$�4�$".!�0�+�0"4�0�$.!�1��0�!$"�� ���/,�
+'���� �'������� ����� ��� ������������������ �����������& 11.33�'������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& ��%��� ��� $" ��&%!�!%��.�.(*��� !���� "����� ��"& ��!!#�"&���'
���5
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���&�01���(�.�')(��('2(*����& $� ���# ����� ���#0 $�% #�����(�4(+�����)���<�(6(+���#"�1���;+&���& $�$��� ����� ���#0 ��&0�����)�,��,(� �1�
����2
��������������='�=�51�+�� ������
��������� 6
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �(�����* �.!$���.�#C$<�����D/�$+��9$.!�@.�+"/%!:
+'���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 367.87�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� ��%��� !� !$�& ����(�.���� !����& ����� �� ��� &�!�!%��.�.(*��� !���� &����� 0�"��� &"� �#�"&���'
*���2
�����"���0,�*�""������ $�! �� "0&�" "#����! �&�"&%����� �"!�� #&�0�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
'�(�6*
�3,"1.0/���&&!���� 0����� "�0 "�$%1���(�.�')(��('2(*����& $�!��� ����� �� ��� "���0���6.,�(+���+����'���)�� �1��"� �F���& $����! ����� �� ��� ���������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
2��5
������� �(�����5 �!$.#�� .�8� �0�!$.#�� .
+����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 44.05�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& ����� ��###! 0�$!�!%��.�.(*��� !���� "����� �&&&& %�&#�"&���'
�5��5
�����"���03��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"����0 ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"����% ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9�� F�:��" 0��� ���0�� 0��������)�.�*(;� H<�%H�<�$����"�" 0���" "�0��� !���"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+�
�(�2�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� �&�"0�$01���(�.�')(��('2(*�
��'�
������� �(�����( �$��.� ����#,��7.
D/���� �((������ ����� ��� ������������������ ����������3� 4.30�((�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� ���&� ��"%$�& ����(�.���� !����& ����� ���&� ��"&!�!%��.�.(*
��5�
�����"���03��"�"�����! ���0�� �� �%���(*(�,���'�4��������.+��5�#3��"�&�&�� % ��0�� &�&#&�"��.����������;G "���C49��"�74�(+��#�8
'�6(
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���&��01���(�.�')(��('2(*�
���'
��������������='�=�51�+�� ������
��������� 2
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �(�����6 �����!.�8��.+1�$�����!,���$�����0���$$�
+'���� '5������ ����� ��� ������������������ �����������& 9.68'5�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& ����� ��""%# �!%!�!%��.�.(*��� !���� ����� ��$ & 0�!�#�"&���'
6�*2
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��&!!� %1���(�.�')(��('2(*����&!&���� ����� ��""%# �%&%����*('�1(�����(�)(+��(
����
������� �(������ ��7.;�"4���0�8���1��!��.� ,��!������1�.$�0.
+����� ��������� ����� ��� ������������������ �����������" 3.28��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����&" ����� ���%�� ��!0$�& )���4�(����� !���� "����� ��#�� ���#�"&���'
��65
�����"���0,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
��2�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���$�!01���(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ���%�� ��# %���)��+�*.)�
��6'
������� �(������ �)$�4�$".!�0�+�0"4�0�$.!�1��0�!$"�� ���/,�
+'���� �'������� ����� ��� ������������������ �����������& 11.33�'������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& ��%��� ��� $" ��&%!�!%��.�.(*��� !���� "����� ��"& ��!!#�"&���'
���5
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���&�01���(�.�')(��('2(*����& $� ���# ����� ���#0 $�% #�����(�4(+�����)���<�(6(+���#"�1���;+&���& $�$��� ����� ���#0 ��&0�����)�,��,(� �1�
����2
������� �(�����' �.!$���.��"$�.1�.�#C$<�65�D/�$+��E�'�F�����
+'���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 255.07�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� ��%��� !� !$�& ����(�.���� !����& "����� ��%��� #�""!�!%��.�.(*��� !���� ������ ����� " �$"#�"&���'
'2�(�
�����"���0�&�"�0�"��"� �� ��� "����0�����.�+�(���+.('(,�*�""������ 0�%��� 0��%�"#����! �&�"&%����� ��%0�� "�0�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
��'�'�
�3,"1.0/���&&!���� &����� �#&%�#1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ��"��� "���������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
'��(
��������������='�=�51�+�� ������
��������� �
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �(�����* �.!$���.�#C$<��65�/�$+���!��� �!�0
+'���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 295.57�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� ��%��� !� !$�& ����(�.���� !����& ����� �� ��� &�!�!%��.�.(*��� !���� ������ ����� " �$"#�"&���'
'5�5�
�����"���0�&�"� �����& ��&0�� !�0�0����(��'(�&�"�0�"��"& ��%"�� ���0�����.�+�(�?(�('+�(+(,�*�""������ !�0��� $0���"#����!
�5'�5�
�3,"1.0/���&&!���� &����� ��!&0�0�1���(�.�')(��('2(*����& $�!��� ��!0�� ��&��� �0�0���6.,�(+���+����'���)�� �1��"� �F���& $��� ����� �� ��� ���������?�*(+��(���'���)��)������%�1��$��&
(�56
������� �(�����5 �!$.#�� .�8� �0�!$.#�� .
+����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 44.05�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& ����� ��###! 0�$!�!%��.�.(*��� !���� "����� �&&&& %�&#�"&���'
�5��5
�����"���03��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"����0 ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"����% ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9�� F�:��" 0��� ���0�� 0��������)�.�*(;� H<�%H�<�$����"�" 0���" "�0��� !���"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+�
�(�2�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� �&�"0�$01���(�.�')(��('2(*�
��'�
������� �(�����( �,!��0� �� "����$"%!��0#G��"$�� ���B
+���� ��������� ����� ��� ������������������ ����������� 4.84��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& ����� ���%�� ��#"!�!%��.�.(*��� !���� &����� ��" �� �0�#�"&���'
����
�����"���0�&�"� �����& ���&" ��##0����(��'(�:��"&�����# ��&&� "���0���(�(*)����A"0�
��((
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���#"�"1���(�.�')(��('2(*�
���(
��������������='�=�51�+�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �(��'��� �������� ��������
,! ���� �������� ����� ��� ������������������ ������������� 137.49�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& ����� �� ��� &�!�!%��.�.(*��� !���� "����� ��%��� �$%#�"&���'
2���
�����"���0,�*�""������ ����� "#���"#����! �&�"&%������ ���0"� "�#�0����1���.4�'�:��"0 ��$� ����� �� � �����.')2�(���(*)�����"#"0 ��� ����� ������������)��C.*���)�.��
������
�3,"1.0/���&&!���� 0����� �� �%��$1���(�.�')(��('2(*�
��*�
������� �6������ ��+1�+�!�.���.4"0".!��� ��.&��
+����� 5������� ����� ��� ������������������ �����������" 72.345������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& "����� ��&"�� "� $!�!%��.�.(*��� !���� ����� ��# �� &�$$#�"&���'
(�*2
�����"���03��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"&��" ���&�� ��" %����*(6���(�(��(*(�.'(,�*�""������ ��� �� �� "#����! �&�"&%����� ���#� ��%�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8�"�" 0���� &����� !�%�"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+��:��" 0����! ��!$�� &0�00 0���)�.�*(;� �<�%�<�#�����=��"0$���� ��%0�� %�!�""����(*(�.'(�5�&�+����%&��-���%&��-�"�!��
(5�6'
�3,"1.0/���&&!���� "����� ��&#� %1���(�.�')(��('2(*�
���'
������� �6������ "+1"�7��8���#.��0��$"%!�9�<��5����� "�:
������ ��5���� ����� ��� ������������������ ����������1( 2,103.90��5���������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� &"����� "$%�%%$�& ����(�.���� !���� 0����� " ������ > $0�"�#�"&���'
�;6�*��2
�����"���0�B��"�"$!���& �"��� #���0���(��.)��4(�*.'(���?�*(���)���:��"0#$&���& #����� $����0���4(�*.'(�$����)
�(���
�3,"1.0/���&&!���� &����� 0&�%">!$ ��%1���(�.�')(��('2(*����& $�$���" "����� &"����� #����0�����)�.���(����('.�(��(�(�)(*(��(�,�*�
��'�2�
��������������='�=�51�+�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6�����' "4���$".!� �������!.
+����� ��������� ����� ��� ������������������ �����������" 0.91��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� ��� �� ��&!$�& ����(�.���� !���� "����� ���%�� ��0�#�"&���'
��26
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��� ��%!1���(�.�')(��('2(*�
���*
������� �6�����* ��7.;�"4���0�8���1��!��.�1���"+"!��
+����� 5������� ����� ��� ������������������ �����������" 6.665������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����&" ��"0�� ��� �� ��&!$�& )���4�(����� !���� ����� ��# �� &�$$#�"&���'
*�'(
�����"���0,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
��2�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��"" ����(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ��#�� �"%%���)��+�*.)�
��5�
������� �6�����5 ��7.;�"4���0�8���1��!��.� ,��!������1�.$�0.
+����� ��������� ����� ��� ������������������ �����������" 3.28��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����&" ����� ���%�� ��!0$�& )���4�(����� !���� "����� ��#�� ���#�"&���'
��65
�����"���0,�*�""$�&���& ���0�� ��!00���;����'�,�*(�+��%�C4��"�" 0���� ���"�� ���0"�#��(+��(�)��'.**��.'�����)���9�'����(+�
��2�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���$�!01���(�.�')(��('2(*�1��&&!0 �� ����� ���%�� ��# %���)��+�*.)�
��6'
��������������='�=�51�+�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6������ �.�����!��.$��?">��9�<�(��+'� "�:
+'���� �(������� ����� ��� ������������������ �����������& 18.28�(������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� ����� ��"��� �"0#�"&���'��� !���"& ��0��� ���"0� ��%!�""��')��*(+�����.�.(*��� !���"0 "����� ����� ��$&$�& ������.)(���.�.(*
��'(
�����"���0��""!����� ����� ��!���!����+�'�+�)�'(')��&�����""!�"�� ����� �������2*�.'(')�3��""%����"" ����� "���"����+.'(�.)(�A���<(�#�3��""%�"��� ��&��� ��0&�0�(�D��'.)��������"&��%��� ����#� �%�&�����,(���'��0E�<�9%F
(�55
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���!"����(�.�')(��('2(*����& $�"���% ����� ���0�� ��0�������������(�'�2�().�(�%!�1��"0�A&&��������& $� ��& ��#��� ���&�� !�%�"#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1����& $�#��� "����� ����� ��������(�).**��'�2�().���+��"0�C��
��'6
������� �6������ ���#.��$"%!�8��"01��.��!��.$��0,����
+'���� �5������� ����� ��� ������������������ �����������& 5.25�5������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� "����� ���# � �� �#�"&���'��� !���"& ��0��� ���#� ��"!�""��')��*(+�����.�.(*��� !���"0 "����� ���# � ��#�$�& ������.)(���.�.(*
����
�����"���0��""!����� ��0��� ��&0��!����+�'�+�)�'(')��&�����""!�"�� ��0��� ��0�����2*�.'(')�3��""%����"" ���0�� ���"����+.'(�.)(�A���<(�#�3��""%�"��� ��0�� ��0&&�0�(�D��'.)��������"&��%��� ����"� ��#�&�����,(���'��0E�<�9%F
���2
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���&�"1���(�.�')(��('2(*����& $�"���% ����� ���&"� ��&"������������(�'�2�().�(�%!�1��"0�A&&��������& $�#��� "�0��� ���%�� ��%������(�).**��'�2�().���+��"0�C��
���5
������� �6�����' �)$�4�$".!;� �03,"!$@��8�1"!� .� �����, �0��!�$�>�
+'���� 5�������� ����� ��� ������������������ �����������& 3.915�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� ����� ���0 " ��& #�"&���'��� !���"& ��"��� ����"! ���"!�""��')��*(+�����.�.(*
��'(
�3,"1.0/���&&!���� &����� ��������(�.�')(��('2(*����& $� ��& ����� ���&# &�0 "#����)�(�)���+����24(�+��$�A" ��1�
'�55
��������������='�=�51�+�� ������
��������� �'
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6�����* �����!.�8��.+1�$�����!,���$�����0���$$�
+'���� '5������ ����� ��� ������������������ �����������& 9.68'5�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& ����� ��""%# �!%!�!%��.�.(*��� !���� ����� ��$ & 0�!�#�"&���'
6�*2
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��&!!� %1���(�.�')(��('2(*����&!&���� ����� ��""%# �%&%����*('�1(�����(�)(+��(
����
������� �6�����5 ��"+"!�$"%!� �������"����)$� �!��
+'���� '�������� ����� ��� ������������������ �����������& 4.76'�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� ��0��� ���"0 ���%#�"&���'
���2
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���%1���(�.�')(��('2(*����& %� ��"! ����� ���"0� ���#�����(�.�'�6�*�2�)��#- �&&��1�����&����& $� ��� ��0�� ����&% ��#%%�����(�4(+���9**(')(�"0A00�1��&�;+&�
*�(2
������� �6��'��� �.�� .�1�����0��"&.0�$.!$���.��=���9�<�B�:
+����� 2������� ����� ��� ������������������ �����������" 18.672������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� ��"��� �%!$�& ����(�.���� !����& ����� ����� ��!%!�!%��.�.(*��� !���� %����� ��%��� �$%#�"&���'
6�('
�����"���0,�*�""������ ��"�� 0� #"#����! �&�"&%����� ���$ � �!�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
����(
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��&%!�#&1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ���0�� ��0�������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
��22
������� �6��'��� �.!$���.��"$�.1�.�#C$<����D/�$+��
+'���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 363.01�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� ��%��� !� !$�& ����(�.���� !����& ����� �� ��� &�!�!%��.�.(*��� !���� &����� 0�"��� &"� �#�"&���'
*���2
�����"���0,�*�""������ $�! �� "0&�" "#����! �&�"&%����� �"!�� #&�0�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
'�(�6*
�3,"1.0/���&&!���� &����� �"$ "�$%1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ��"��� "���������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
'���
��������������='�=�51�+�� ������
��������� �*
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6��'��' �!$.#�� .�8� �0�!$.#�� .
+����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 44.05�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& ����� ��###! 0�$!�!%��.�.(*��� !���� "����� �&&&& %�&#�"&���'
�5��5
�����"���03��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"����0 ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"����% ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9�� F�:��" 0��� ���0�� 0��������)�.�*(;� H<�%H�<�$����"�" 0���" "�0��� !���"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+�
�(�2�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� �&�"0�$01���(�.�')(��('2(*�
��'�
������� �6��'��* �$��.� ����#,��7.
D/���� �((������ ����� ��� ������������������ ����������3� 4.30�((�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� ���&� ��"%$�& ����(�.���� !����& ����� ���&� ��"&!�!%��.�.(*
��5�
�����"���03��"�"�����! ���0�� �� �%���(*(�,���'�4��������.+��5�#3��"�&�&�� % ��0�� &�&#&�"��.����������;G "���C49��"�74�(+��#�8
'�6(
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���&��01���(�.�')(��('2(*�
���'
������� �6��*��� �.�� .�1�����0��"&.0�$.!$���.��=���9�<�B�:
+����� 2������� ����� ��� ������������������ �����������" 18.672������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� ��"��� �%!$�& ����(�.���� !����& ����� ����� ��!%!�!%��.�.(*��� !���� %����� ��%��� �$%#�"&���'
6�('
�����"���0,�*�""������ ��"�� 0� #"#����! �&�"&%����� ���$ � �!�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
����(
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ��&%!�#&1���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ���0�� ��0�������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
��22
��������������='�=�51�+�� ������
��������� �5
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6��*��� �.!$���.��"$�.1�.�#C$<�65�D/�$+��E�5�F�����
+'���� �������� ����� ��� ������������������ �����������& 264.61�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& "����� �&&&& ��&!!�!%��.�.(*��� !���� ������ #�###! �0&#�"&���'
(*�'5
�����"���0�&�"�0�"��"� �� 0�� ""�0�0�����.�+�(���+.('(,�*�""������ 0����� &����"#����! �&�"&%����� ��%0�� "�0�0����1���.4�'�7�2�)���'��,�(8
��5���
�3,"1.0/���&&!���� &����� �$&# �&01���(�.�')(��('2(*����& $����! ��0��� ��&&&& &�&&������?�*(+��(���'���)��)(�,���%1���&
5��(
������� �6��*��' �!$.#�� .�8� �0�!$.#�� .
+����� �������� ����� ��� ������������������ �����������" 44.05�������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" "����� �&&&& "� 0$�& ����(�.���� !����& ����� ��###! 0�$!�!%��.�.(*��� !���� "����� �&&&& %�&#�"&���'
�5��5
�����"���03��"�"�����% ��"��� �#�%���(*(�,���'�4��������.+��5�%3��"�"����0 ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"����% ��"��� �#�%����*(6���(�(��(+��(��9�� F�:��" 0��� ���0�� 0��������)�.�*(;� H<�%H�<�$����"�" 0���" "�0��� !���"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+�
�(�2�
�3,"1.0/���&&!���� 0����� �&�"0�$01���(�.�')(��('2(*�
��'�
������� �6��*��* �$��.� ����#,��7.
D/���� �((������ ����� ��� ������������������ ����������3� 4.30�((�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� ���&� ��"%$�& ����(�.���� !����& ����� ���&� ��"&!�!%��.�.(*
��5�
�����"���03��"�"�����! ���0�� �� �%���(*(�,���'�4��������.+��5�#3��"�&�&�� % ��0�� &�&#&�"��.����������;G "���C49��"�74�(+��#�8
'�6(
�3,"1.0/���&&!���� 0����� ���&��01���(�.�')(��('2(*�
���'
������� �6��5��� ���?� ���� ��������'��H�525
�.!���� *������ ����� ��� ������������������ ������������� 9,980.82*�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�����"���0����"�"�"��0! ����� $>$%��%"$>$%��%"����.*���)(*.���6�"&��<&0�
�;�2��2�
��������������='�=�51�+�� ������
��������� �(
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �6��5��� ���?� ���� ��������5��H��(�
�.!���� *������ ����� ��� ������������������ ������������� 9,880.82*�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�����"���0����"�"�"��0% ����� $>%%��%"$>%%��%"����.*���)(*.���6�0��<�0!"
�;22��2�
������� �6��5��' ��!1.���� ��4"/��+����"$�
�.!���� *������ ����� ��� ������������������ ������������� 1,096.85*�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�����"���0����"&"�����" ����� >�$#�%0>�$#�%0�*�)��)����)���+�+��*.�(�+G0���C�
�;��(�25
������� �6��5��* �.!��>��8���!7�+"�!�.� ������0��,$�,���+��G�"$�
�.!���� *������ ����� ��� ������������������ ������������� 3,967.68*�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�����"���0����"!����"" ����� &>$#!�#%&>$#!�#%*('?(�.�')��;���')(I��+��6.4(���)(*.�(
';�(6�(2
������� �6��5��5 �"!�,����!�4"/�0�+��G�"$�
+����� '������� ����� ��� ������������������ �����������" 16.91'������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� ��"##! "� $$�& ����(�.���� !����& ����� ��"##! "��!!�!%��.�.(*
*�5(
�����"���0�:��"0&�&��"! ���%�� � %���)1.'���:��"0 �"�� " ���%�� &�#� 0����.')2�(���(*)��.')�).���:��"0 �#���� ���%�� �%�#�����.')2�(�(').�����.6(
��2*
�3,"1.0/���&&!���� 00����� "�0 �0#1���(�.�')(��('2(*�
��5�
������� �6��5��( ���$���� "./��#"���!�0.� � ,��
,! ���� *������ ����� ��� ������������������ ������������� 150.00*�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�����"���0����"&%"���" ����� 0����0�����*(�(��(+.�4�(�.�(
�5����
��������������='�=�51�+�� ������
��������� �6
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �2��� �1.8.0�#">.0
,! ���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 817.67������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� ����� &!�&#$�& ����(�.���� !����& ����� ����� &�"!�!%��.�.(*��� !���� ��0��� "����� "� ##�"&���'
2���*
�����"���03��"�&�&�� % � !�� �&�&�"��.����������;G "���C49��"�74�(+��#�8�"�""$"��# ��#�� !"���� >0�����'�����'�
6'*�'�
�3,"1.0/���&&!���� &����� "� &%��$ 1���(�.�')(��('2(*�
��*'
������� �2��� �1.8.0�+%4"��0� ��!�1��!.
,! ���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 803.37������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� ����� &!�&#$�& ����(�.���� !����& ����� ����� &�"!�!%��.�.(*��� !���� ��0��� "����� "� ##�"&���'
2���*
�����"���0�"�""$"��# ��#�� !"���� >0�����'�����'�
6�����
�3,"1.0/���&&!���� &����� "� &%��$ 1���(�.�')(��('2(*�
��*'
������� �2��' �,!��0� �� "����$"%!���� ����
+���� ��������� ����� ��� ������������������ ����������� 847.18��������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& ����� ���%�� ��#"!�!%��.�.(*��� !���� &����� ��" �� �0�#�"&���'
����
�����"���0�:��"�"&$���# ����� % 0���% 0����*('�1(�+��(�����"�0����<��%���<�&�#��.+��
2*5���
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���#"�"1���(�.�')(��('2(*�
���(
������� �2��* ,&��I�� �� ��!�>������ ���B
+���� 6������� ����� ��� ������������������ ����������� 49.816������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� �� & ��!$�& ����(�.���� !���� "����� ��""%# � "#�"&���'
��*�
�����"���0��"!"&��� ��0�� !�"0 0���)2,���6��(*��9+�(42��+��&F
*6��5
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���!"� $1���(�.�')(��('2(*�
���6
��������������='�=�51�+�� ������
��������� �2
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �2��5 ����! �����G�"$��$.!�,&��I�� ���B
+���� (������� ����� ��� ������������������ ����������� 160.38(������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� ��&&& �"0$�& ����(�.���� !����& ����� ��&&& �� !�!%��.�.(*
����
�����"���03��"&� !���& ���0�� "��� �����*+(+2�(���**����+���&9#F�=��"&� %��&" ����� ���00����.')(�)��*�'�:��"0 �#��"& ����#� ��&##�����.')2�(�(').�����.6(����<A2��'(6(*��"#0����" ��"�� &%�!"&#���)2,�����4(*6�)�.�A.� F- �0������"#0�"�� ���%&� "��%"0�����+��+������4(*6��.�A.�+�� F�-�$������"#0�&���$ ���%&� "��%"0���)���+������4(*6��.�A.�+�� F����"#0�0���$ ��0$� &�$%"0���2'.�'�.��*��+������4(*6��+�� F����"#0��� ���%&� "��%"0�����2?�+������4(*6��+�� F
�5��'5
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���!"�"$1���(�.�')(��('2(*����& $�!��0� ����� ��&&& #�#!0������)��*+(+��(�+��"0��(���
(�6*
������� �2��( ��,�&�� ��$��" � � ���$.!$���.�91�,�&�������$.+1��!0"%!:
,! ���� ��5���� ����� ��� ������������������ ������������� 50.00��5���������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�3,"1.0����&&%���0 ����� 0����0������2�,(�+����)2�(�+��,�.�2�)(
5����
������� �2��6 ��,�&�� ��$.+1�$��$"%!� ��0,��.0�91�.$�.��+. "#"$� .;� �!0" � � ��$�+1.:
,! ���� ��5���� ����� ��� ������������������ ������������� 220.00��5���������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�3,"1.0����&&%���# ����� ""����""������2�,(�����)�����+.�.�(+��+���(���
������
������� ����� ��!01.���� �������"���0� ���.!0��,$$"%!
� ����� ������� ����� ��� ������������������ ����������4*, 2,500.00������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�����"���04*,�"&"���& ����� ">0�����">0������*�)��(��,�(�7�8
�;5�����
������� �������� ��$,1���$"%!� ���,��"4.0��#�$�� .0
������ ������� ����� ��� ������������������ ����������1( 1,025.63������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ��"0�� "����� %�#%$�& ����(�.���� !���� "������ #������ $$#�%�#�"&���'
�;��5�*2
�3,"1.0/���&&!���� ����� ��0>�0� %1���(�.�')(��('2(*�
����5
��������������='�=�51�+�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �������� �0��&"�"7�$".!����" �� ���,�0.0� ���/,�
+����� 5������� ����� ��� ������������������ �����������" 2.835������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ��"0�� ��� �� ��&!$�& ����(�.���� !���� "����� ��&"�� �$$#�"&���'
��'(
�����"���0����" &#��� "����� �� ���"���2�I��+���()���*��(')�
��*�
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���!"����(�.�')(��('2(*�
���6
������� �������' ��#.��0��$"%!
������ ������� ����� ��� ������������������ ����������1( 3,232.72������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� %����� ! �!"$�& ����(�.���� !���� &������ " ������ > $0�"�#�"&���'
�;5(����
�����"���0����"!%����" ������� >#����� ����*(')�'��+���.'���12'�1�>�1�G��� ���
�;(�����
�3,"1.0/���&&!���� ����� #"�%�>0#$�$"1���(�.�')(��('2(*�
(��2�
������� �������* �0��&"�"7�$".!� ����, �0� �������!.
������ ������� ����� ��� ������������������ ����������1( 1,487.64������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ����� %����� ! �!"$�& ����(�.���� !���� %����� # ����� &$%�!"#�"&���'
*6'�**
�����"���0����" &#��� 0>�������� >��������"���2�I��+���()���*��(')�
�;������
�3,"1.0/���&&!���� &����� �"� !&� 1���(�.�')(��('2(*�
�*���
������� �������� �.!0��,$$"%!� ���.7.� ����0" ,.0
+'���� '�5���� ����� ��� ������������������ �����������& 39.67'�5���������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� ����� "�"%0! �" #�"&���'
�*��*
�����"���0����"&$����" ��0��� "0���0�����J(*�6��).�(*�.'����().6(
�5���
�3,"1.0/���&&!���� &����� �� & �" 1���(�.�')(��('2(*�
��*'
��������������='�=�51�+�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� �������� ��$.��$$"%!���!,��� ����0" ,.0��%�" .0� ���������"�$,! �!��
+'���� 5������ ����� ��� ������������������ �����������& 20.545�����������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !���� "����� &�"��� $�$ #�"&���'
����*
�3,"1.0/���&&!���� &����� ��#�$�$ 1���(�.�')(��('2(*�
��(�
������� �������' �.!0��,$$"%!������!.� ����/,�" �
+'���� '�5���� ����� ��� ������������������ �����������& 73.16'�5���������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����& ��0��� � "$ %�%$!�!%��.�.(*��� !���� &����� #�%0! "�!"#�"&���'
5��(�
�����"���0����"&$����" �� ��� "����0�����J(*�6��).�(*�.'����().6(
�����
�3,"1.0/���&&!���� &����� �000�#1���(�.�')(��('2(*�
��55
������� �������* ���"!�0��%4"��0
,! ���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 830.49������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&����� !����" ��0��� ����� &!�&#$�& ����(�.���� !���� #����� %����� "$$�� #�"&���'
''(�*�
�����"���03��"�"����0 �� ��� &�"�%����*(6���(�(��(+��(��9��&F3��"�"&��" ��#��� �%�%����*(6���(�(��(*(�.'(����"&$����" �� ��� "����0�����J(*�6��).�(*�.'����().6(�"�" 0���" ������� "%����"�%��(+��(�'(�.�'(*�.'�����)���9�'����(+��=��"0$����& %����� !#���""����(*(�.'(�4(*6('.?(+(�'K�""
*2*���
�3,"1.0/���&&!���� &����� ���$&&#� �1���(�.�')(��('2(*�
�����
������� ����'��� �3,"1.� ����.��$$"%!����0.!��
� ����� ������� ����� ��� ������������������ ����������4*, 1,260.00������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
�����"���0�::�"&� %��& ����� &����&�����.')(�+���42�.+(+
�'����
�3,"1.0����&!0���� 0����� &�����"�����(���(�(�.**�����&!0����" "����� ����"�����(���,*('������&!0����& %����� "����0���42(')��+���2����(��&!0���� 0����� ""0���0���,�)(�+���42�.+(+����&!0����0 ������ 0����0���*�')��+�����)���.�'�����'(*����&!0����# &������ #����"������)��)���+���.+�����&!0����! &������ 0�����0����.�(+�����')�(���*6�4*,�&!0����$ ����� ����������,�).�2.'�+����.�����(2<.*.�����&!0���� ����� "����&������'��+���42�.+(+�4�('+�
�;�'����
��������������='�=�51�+�� ������
��������� ��
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �����������������
������� ����'��� ���&.��$"%!� ����.$� "+"�!�.0� ����/,�" � ��+&"�!����0
� ����� ������� ����� ��� ������������������ ����������4*, 1,000.00������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&�� ���&$�$���0 ����� >������>��������'2*)���7.'4��('.)(�.��A�(�,.�')(*8
�;������
������� ����'��' ��./��+�� ���! ,$$"%!�������0.!��
,! ���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 1,175.00������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&��+.(�&$�$��� ����� ����� >������>����������.(*.)(�(�,.�')(*
�;������
�����"���0����"&$�$���" "0����� "0���0����('2(*�+���(�(�.)(�.�'
��5���
�3,"1.0����&&$�$���& ��0��� 0������������;��)����2*).��+.(
5����
������� ����'��* ��1�$"��$"%!��!��+�0��+&"�!����0�8��.!#.�+�$"%!� ���.+"�J0� ����!��!"+"�!�.
,! ���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 1,175.00������������
-!" � �,� �"��� ��!�" � ���$".�����% "/. ��0$�"1$"%!���$,�0. ���$"������
��!.� ���&��+.(�&$�$��� ����� ����� >������>����������.(*.)(�(�,.�')(*
�;������
�����"���0����"&$�$���" "0����� "0���0����('2(*�+���(�(�.)(�.�'
��5���
�3,"1.0����&&$�$���& ��0��� 0������������;��)����2*).��+.(
5����
��������������='�=�51�+�� ������
��������� �
������������� ������������ ���������� ��������������
��������� ���� ��� ������������������������� �� ��� �������������������� ����
Análisis de precios unitarios
� ������ ���� ��� ����������������� ���� ��� ���� ������������� ������������������ ������� ��
������� ����� ��� !�"#�$# %&!'�(&)*
�(%���� ������� ����� ��� ������������������ ������������� 2,100.00���������� �
�'&")" ��)"�&**) �)'%&")" ��#+&!�����,"&$! �# +�&-+&,'��#+�� ! �)�+&)*����
�)'!�"#��.�)!"#�$%���&% ����� '�����'�������( ()���(�!�)* (�+*,"
/�����
�)%#�&)*# ����&$-.��/- ������� %�����%�������*!��* !"#�&%%����- ����� .�����.������,)��*,"���,�,��,�,�*),�*0(
�01�����
������� ����� �!�%)*#+&2&#'%!�"#�*)�!�$)'&3)+&!'�(&)*
� ������ ����� ��� ������������������ ����������!"# 1,875.00���� �
�'&")" ��)"�&**) �)'%&")" ��#+&!�����,"&$! �# +�&-+&,'��#+�� ! �)�+&)*����
�)%#�&)*# ����&�/����& /����� -%/���&/����*� ����&-1�%���$ /����� 2�����&&�����,���)*"",�#3!3*����&$/���- $������ $����������,�4�)�
�0/45���
��������������61�67�-�2�� ������
131
������������� ��������������� ��������������� ��������������� ��
MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE VISTA ALEGRE A CAMONIATO
1Página :S10
Precios y cantidades de recursos requeridos
���� ������������������������������ ����������������������������
������������������������������������������ ������ ������
CantidadUnidadRecursoCódigo Precio S/. Parcial S/. Presupuestado S/.
MANO DE OBRA
� ���� ����� �� ����� ������� �������������������������������� ���� ���� ����� �� ����� ������� ��������� �!��" ������� ���#�
��������$���������% �&'
��� ���� ��%�� () ��()� ��� ������" ������*�����+ ����*�� ���� ���+(% �� ����)� �+� ����� � �����*�����+ �����%� �%�� +��)�+ �� +��(�( +�* *)���������*������ ��+*��%� +)�� �()�%+� +* �(*��%( ))( +��������*������ ��+�*�% %%�� ���%�� �* �)�%�� (%* ++���� ���� ����������*����+� ��*�( (��� *���� +� *��++ )�� ���� �� ��������������*����+% ��
%�%** (��� %+���% �% %+���( �%� ���� �� �������� � �����*����+( ��� ���� )�� �� )�� ��)�� �������������"�������,�����*����+* "�
����� !"�� ��!����"�
MATERIALES
��+(% )(�� ����+( )% ����+( )%) ������ ����" �� ��������-��(�+�+�����* .���+ )%�� +�((+ )� +�((+ )�) ������ ����" �� ��������-�)�+�+�����) .�
����*� (��� ���++� )� ���++� )�� �����/�������+�+������ 0+�� (%�� +���� +� +���� +�) ����,����� ������ ���1���2�+�+�����% .�+�+ )%�� +���+ )� +���+ )�) ����,����� ������ ���1���2�+�+�����) .�*� �)�� *�+��*� �� *�+��*� �����)� )+�� �����������,��+���3�%��+�+�+��%* '45� (��� �%��%+ �� �%��%+ ����))� )+�� �����������,���%��3�%*+�+�+�+��%) '45* +��� %* (� %* (�) ����,����� ����������+�+����+� .�* +��� (��)� �� (��)� ��)�% ������/�������� ���+ %����3�� )���3�
� (������ �+�+�����( 675
�� ���� *� (� *� (�% ���������"���������8������� �+�+�*���� �95� *+�� (�� () (�� ()�%� ��8� ����������� �����
����� ��������:;�+���<"1��+�+�������� 5=
+(�%�� ���� )%���� �( )%���� �%� +���� ���� ��:;�+���<"1��+�!" ����(�$
�+�������) .�
�( �*�� )�� %+ )�� %+%� ��� ����+�������� 0��% ���� �*% �� �*% ��+% �������+�%�����+ 5=(* ���� ���(( (� ���(( (�%� ������ ����������+�%�+��+� 0��% �+�� ��**� +� ��**� +�%� ������ ��8� ��������+�%�+��+� 0�� %)�� ��� (� ��� ���% ��������� �#+%��+�������( �75)� ���� �����+� )� �����+� )����(* ()��8��������:������>�����,�"���
���������+�*����++ '45
���%( �+�� ��)��%( �� ��)��%( ��+( �� *��++������� ����(�) �+�� +�%%� )� +�%%� )�� *��� �����������������++*������ 0�(�*+� ���� �(�*+� �� �(�*+� ��� ������������++*�+���� 5=��)%* *%�� **��%% �* **��%% �*+� �����������#����3��(��++)����++ .�(��+� �*�� ++���% �� ++��(� +%� %��5?4���� �����++)�+���� .�** %(�� ���(� �� ���(� ���% ��:�����������������)�<" �++������� ��� (��� +�))� �� +�))� ����%�� ������ ����++��+��(� 0+
�+� +��� �(��(* (+ �(��(* (+��� ���� ����%@�3��1)2�+���)���� 5=�) �(�� *�� �� *�� ���� �������� ������� �����1�(2�+���*���� .�� (*�� �) �( �) �(% ��������������+���)���+ 6A�� ���� ��� �� ��� ����� ��������������"� �����+���)���� �77�� ���� ��%�� �� ��%�� ���%� ������� ����" ������+��)+���+ 5=)� ���� �+���( �* �+���( �*����( )%������� ��� �������������;%���
<��+�+�����+ '45
� ���� +�%�� �� +�%�� ��+�%�� ����������� ��!�$�+�+������ "�� %*�� +) (� +) (�%� ��/� ��"���+�)������ 0�
%�� �(�� +*�+�+ )( +*�+�+ )*%� ��/� ��"���!������������ �$�+�)������ 0�� ���� )�� �� )�� ��)�� ���� �������� ��� (�B+ ������� �
� ����� ���+���*���� 5=
% ���� ����� �� ����� ��++� ���� �������"���+���*���� 5=��� ���� %�� �� %�� ��% ������������������������+�������+ 5=� ���� +�� (� +�� (�%� ����C��,� ��������� ����,��+�������+ 5=
��� ���� *�� �� *�� ��* �� �� �"� ���+���(��%� 5=%+) ���� %+) �� %+) ��� ����������������� ��� �����+��(����� 6+
����� ���� ��))) �� ��))) ��� +���D��>��������������������+��(����� 5=(+� �(�� ��(�( (� ��(�� ((+ (����� ���� ������� �� ���
�1����� ����+�%������ 6+
�%) ���� *���� �� *���� ���% ��� ���:���3�)�3�(��� �+�%�����* 675*� +��� *��+� +% *��+� +%��� ��� ���:��E3�)E�3����� �+�%������ 675
��)(� (��� ���)�� *% ���)�� *%+ )����� ������������� �� ����1����� ���
�+�%�����+ 6+
�� ���� ��� �� ��� ���� �����/����+�%������ 5=*� %��� ����+ (( ����+ ((�) ���/��� �+%�����+* �75** ���� ���(� �� ���(� ���% ������� �������������������+%��+���+ �75*� %��� ���*% %+ ���*% %+(� ������� �������� ���,��+%��(���� �75
09/02/2012 09:40:26p.m.Fecha :
MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE VISTA ALEGRE A CAMONIATO
2Página :S10
Precios y cantidades de recursos requeridos
���� ������������������������������ ����������������������������
������������������������������������������ ������ ������
CantidadUnidadRecursoCódigo Precio S/. Parcial S/. Presupuestado S/.
+ +��� ��+ �� ��+ ��(� ������� �������� ���,�����3#������,�
�+%��(��+� �75
� ���� � �� � ���� ������� ���������+%������� �75*� (��� ����� (� ����� (��% ��"��������������+%(������ �75�*� ���� ��*�� �� ��*�� ��++ ����������-��������� )�0�B�� )�0�B�
+ *00�+%������� 6A�
�( ���� �%+ �� �%+ ��++ ����������"�,���8�����F�++�+%������� 6A��� ���� ����� �� ����� ����� ���������<����� �����+(+%����� 5=�*� %��� %����* �) %����* �)��( ��������4 "�, �� ���#���2B� %00�+(%����+� 0�� �)�� *(� �� *(� *)+% �����������4 �"�, ����#������2�B�����+(%�+���� 5=�� �)�� *(� �� *(� *)+% ����������4 �"�, ����#������2�+(%������ 5=%) �)�� ���%� (+ ���(� �(+% ������������������4 �"�, �����2�+(%�%���� 5=�� �)�� *(� �� *(� *)+% ��� �8�����4 �"�, �����2�+(%������ 5=�+ ���� ��)�� �� ��)�� ���% ����� ��,������1����"�������2�+*+������ 0� ���� (�� �� (�� ��(�� ������ ������� ������������G��+**������ "�
�)) ���� ���%+ �� ���%+ ��� ��������������������/���/���/�;�� ���0
�+*)�����+ 5=
���������"!� ���������"��
EQUIPOS
��� ���� %�+�� �� %�+�� ��%� ��� ��������� ��� ������ �D��������)����% 5=+� ���� ����� �� ����� ��++� ��� ������� ���� ���������������
���������)����( 5=
� ���� ������ �� ������ �������� ����,��8������:������,��8���G��#�,�������" �
���+������ "�
���)�+ �� ���)�+ ��/� �������������������*������ H����) ((�� +�%�� +% +�%�� +%) �������������*%����� /��(� ���� )�� �� )�� ��% ����,������" ��������*%����+ /�+ ���� +�� �� +�� ����� ��� �:���� �������������������� 5=
)�* �%�� ����%�+ +* ����%�+ +*�(� ���������,�D�����(B������/������� ���)����+* �0�*( ���� ���*%+ �� ���*%+ ���)� �������������� ����3+�!�"��$�+�����
"� ���)�+���+ �0
��*�+ �%�� �*��+� %� �*�)�+ ���� ������ ��� ������������)*�/��+%�#�������
�����+���) �0
+%� )��� �%�)(� �� �%�)(� ���)� �� ���������,�� �������*�#����/��*#���
���������� �0
+� %��� ��*+� �� ��*+� ���(� ���� "��� � �� ��3��,��� �(+�/����:��
���������( �0
+%) ���� �(�%�) )� �(��(� ���)� ���� "��� ��1�������+%#�%%�/����:��
���������� �0
����( �)�� ���(%��%) +) ���(%��*+ +�+(� ��� ���� ����� �"���������#+���/����������� �0��� ++�� ���)%* )+ ���)�+ �++(� ��� ���� ����� �"����*"���������% �0
��(�� �+�� �(���� +� �(��** ((�� ���� �����������������+%�<� �����(���� �0(� ���� ��� %+ ��� %+% ��,�� ��� �������� ������/��+ ��2�����*���� �0�) �%�� +���* �� +���� ++%� ������������ �����+%����� �����*��%� �0+�� )��� %)��(� �� %)��(� ��+�� ��������,���� ������+%�/����������� �0��* ���� %�� %� %�� *�% ��������������/����������� �0��) �)�� ����� �� ����� ��% ��������� ������������� ����� �
� �������������+ �0
��� *+�� ����* �% ����( �*�� ����8���� ������ ��������� ��)/������
���������* �0
�* +)�� �*+ )� �*+ )��� ����8���� ������ ����� �����)�/������
���������� �0
�+ �%�� *�) )� *�� +�) ������/������������ ���*������� �0�% ���� ��� �� ��� ��+� ����������� ����*%������ 5=+ ���� �� �� �� ��+� ���������������*%�����+ 5=) ���� �+� �� �+� ���% ��"������������� ���*%������ 5=�% ���� ++% �� ++% ���% �������������"� ������*%������ �� �� ���� �%� �� �%� ���% ������������ ����������� ������*%�����% 5=�� ���� (� �� (� ��+ ��� ������ �����������*%�����( 5=�� ���� �% �� �% ��� %� ���� ��� ����� ����,���*%�����* 5=� ���� ��� �� ��� ����� ������D�������� ��� �����3������*%������ "�� ���� �+� �� �+� ���� ������������"� �����" ������*%������ 5=
�� ����!�"�� �� ���!��" �
���! ����" �
La columna parcial es el producto del precio por la cantidad requerida��y en la última columna se muestra el Monto Real que se está utilizando
�����
�1
�1 ���!�����" � ���! ����" �
09/02/2012 09:40:26p.m.Fecha :
132
ANEXO 3 BENEFICIOS
133
����������������������������������������������������������������������������������������
� ����������� ����������� ����������� ����������
Actividades y parámetros que determinan el costo de producción del café
l
6#�.M.��#��#6#�. �79%� �9�� .%6.���7%.� �79%� �9��
����������'�'�'?�������'���� ��� ���� ���?�0=��,�2����'�'�'?��� � ����
���*��������������'��F� �� ���� ��������������'��F������� �� LA
�����������������A������'� � LA
3#6;#9%. ���*�������**����� �� LA
%������1��'�0�����?�0E��� �� ��'���������LA 5���''�"��;���**E?� � **
5���''�"��;�$�**E?� �� **
�#�5�(57�.�:�(7/7�.
���*����������������� � ��'���������LA 7/.97�.�
����?�0=������ � ������������ �� ��'���������LA ��'��� ��?������ 1�� � ��'
��'� ��?��'��� 1� �� ��'
�#�7�. ������ ����'� �� ����
���?�0=����'����������1��'�0��� �� *������
�������'������ �����'��� � ���� ��(%4K.
���0����� ��� ���������� ��<� ��� ����
%679�5.6%#
�����'�0������� ���� ����� � ** �#56#�47�4.9#�� ���-�
7*��������'�0��� ������ +� ���� ���������!�������� ��
���?�0=������ ������ � 7'�0��� ��� � ���� ��
;������� ��
%679�5.6%#
%��� ����**�'���'���H���'� � ���� 5�'������2��������'�0��� �� ����
����������������
����� ��������
�������������
��������������������
����
��������� ����
!"#$$
%��&#&
�%��'
%��(
�%��)
�%��!
�%��"
�%��*
�%��+
�%���
�%���
�%��'#
,���������
���������-�
�����.
���������$$/�
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
������ ��������$$�����/0
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
���0��/0
)(#1!##
!##1"##
!�#1*##
"*#1+##
"*#1+##
!�#1*##
!�#1*##
!�#1*##
!##1"##
!##1"##
��-�0���-��������
��-��-� ����2��-�3��4�����-�5�6
+(#1�##
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
��7�
�(*1+##
�8.2��
'+1�##
��.4��7�
�1�##
���������������9
'))1"##
������������-�.2��
!!1"##
�8�0�':��%��3���-� ���
-6(')1*##
�8��0�(:��%��3��-� ���
-6'!(1!##
;���<��34���1�.��0����-�.206
'))1"##
��-��-���� ����2��-�3��4�����-�5�6
'#*1#(#
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
������
��1###
,�-4
84�����
'1###
��-����-
�1�##
;������
+1'(#
��-�0�;������.
������
�8��� ��
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
2���.������
##
##
##
##
##
��-�0�����
����=���-����
���
����
<�����-���-�
�"#!
*)#
+"*
��(
��(
+"*
+"*
+"*
*)#
*)#
��.
����
!"
"*
*+
+�
+�
*+
*+
*+
"*
"*
,�-4
8�4���
�#
''(
')!
'"+
'"+
')!
')!
')!
''(
''(
������
�!
'#"
'(*
'!+
'!+
'(*
'(*
'(*
'#"
'#"
��-����������-4
����
����-4
������������
.����
(+"
)!!
!')
!�'
!�'
!')
!')
!')
)!!
)!!
>�-��-� �.���-����� �-
���'#?������-���
-��-�
+1((#
+1(!"
+1(+#
+1(�"
+1(�"
+1(+#
+1(+#
+1(+#
+1(!"
+1(!"
����� ����������������
'"�1(�'
()�1''+
)'+1�!(
)�+1+*�
)�+1+*�
)'+1�!(
)'+1�!(
)'+1�!(
()�1''+
()�1''+
����
�������
�����
���
�� ����� ���
���������
���
������;
���
�,���
����,����G
���
�����
������������
����
��������� �
���
!"#$$
�������
�����
�����
�����
�����
�����
�����
�����
�����
�����
������
,��
�������
���
������-�
���
��.
���������$$/�
���
��
��
��
��
��
��
��
��
��
������ �
�������$$�����/0
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
���0��/0
!!#1""#
*##1+"#
'1##'1("#
'1(#'1"##
'1(#'1"##
�#'1###
�#'1###
�#'1###
�#'1###
�#'1###
��-�0���-��������
��-��-� �
���2
��-�
+(#1�##
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
+(1#�#
��7�
�(*1+##
�8.2��
'+1�##
��.4��7�
�1�##
���������������9
'))1"##
������������-�
.2��
!!1"##
�8�0�':��%
��3���-� ��
�-6
(')1*##
�8��0�(
:��%
��3��-� �
��-6
'!(1!##
;��
�<��34���1�.
��0��
��-�
.206
'))1"##
��-��-���� ����2��-
#'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
'#1*#(
������
,�-484��
���
��-����-
;��
����
��-�0�;
������.
������
�8��� ��
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
+'1(##
2���.
������
'#*1�##
'#*1�##
'#*1�##
'#*1�##
'#*1�##
'#*1�##
'#*1�##
'#*1�##
'#*1�##
'#*1�##
��-�0��
���
����=���-����
���
���
�<�����-���-�
�*�)
�!"
'1"+"
'1��#
'1��#
'1(*#
'1(*#
'1(*#
'1(*#
'1(*#
��.
����
*(
�!
'!#
'*�
'*�
''(
''(
''(
''(
''(
,�-48�4��
�'()
'*�
(�#
))*
))*
((!
((!
((!
((!
((!
������
''*
'"�
(*)
)'"
)'"
('#
('#
('#
('#
('#
��-����������
-4����
����
-4������������
.���
���
'(#
(##
(!#
(!#
'*#
'*#
'*#
'*#
'*#
>�-��-� �.���-����� �-
���'#?������-���
-��-�
'+1�#�
'+1�!+
'�1#!*
'�1#�"
'�1#�"
'+1��+
'+1��+
'+1��+
'+1��+
'+1��+
����� ����������������
�������
�������
�������
�������
�������
�������
�������
�������
�������
�������
����������������
����� ����� ���
��������������8� �-��8
��� �-�
��������������������
*#��
��������� ����
!"#$$
%��&#&
�%��'
%��(
�%��)
�%��!
�%��"
�%��*
�%��+
�%���
�%���
�%��'#
,���������
���������-�
�����.
���������$$/�
�''
'"
("
)#
)#
(#
(#
(#
(#
(#
������ ��������$$�����/0
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
!"#
���0��/0
(�+1###
!#"1###
*+"1###
�'#1###
�'#1###
"!#1###
"!#1###
"!#1###
"!#1###
"!#1###
��-�0���-��������
��-��-� ����2��-�
!�*1###
!�1*##
!�1*##
!�1*##
!�1*##
!�1*##
!�1*##
!�1*##
!�1*##
!�1*##
!�1*##
��7�
�'�1###
�8.2��
'(1###
��.4��7�
*1###
���������������9
�#1###
������������-�.2��
)#1###
�8�0�':��%��3���-� ���
-6'!!1###
�8��0�(:��%��3��-� ���
-6�*1###
;���<��34���1�.��0����-�.206
�#1###
��-��-���� ����2��-
+'1!+!
+1'!+
+1'!+
+1'!+
+1'!+
+1'!+
+1'!+
+1'!+
+1'!+
+1'!+
+1'!+
������
*#1###
,�-4
84�����
*+!
��-����-
*1###
;������
!1�##
��-�0�;������.
������
�8��� ��
!�1###
!�1###
!�1###
!�1###
!�1###
!�1###
!�1###
!�1###
!�1###
!�1###
2���.������
+(1###
+(1###
+(1###
+(1###
+(1###
+(1###
+(1###
+(1###
+(1###
+(1###
��-�0�����
����=���-����
���
����
<�����-���-�
�*�)
�!"
'1"+"
'1��#
'1��#
'1(*#
'1(*#
'1(*#
'1(*#
'1(*#
��.
����
*(
�!
'!#
'*�
'*�
''(
''(
''(
''(
''(
,�-4
8�4���
'()
'*�
(�#
))*
))*
((!
((!
((!
((!
((!
������
''*
'"�
(*)
)'"
)'"
('#
('#
('#
('#
('#
��-����������-4
����
����-4
������������
.����
��
'(#
(##
(!#
(!#
'*#
'*#
'*#
'*#
'*#
>�-��-� �.���-����� �-
���'#?������-���
-��-�
'(1'#�
'(1'!+
'(1(!*
'(1(�"
'(1(�"
'(1'�+
'(1'�+
'(1'�+
'(1'�+
'(1'�+
����� ����������������
'#�1#*)
('"1*)'
!�!1"!�
*'�1##�
*'�1##�
)"#1#�#
)"#1#�#
)"#1#�#
)"#1#�#
)"#1#�#
134
����������������������������������������������������������������������������������������
���� ���������� ���������� ���������� ����������
��������������������� ���������������������
��������������������
����
��������������
!"
#��$%$
�#��&
#��'
�#���
�#��(
�#��)
�#��
�#��*
�#���
�#��+
�#��&%
,���������
����-����.�
�����/
���������001��
�%%
(%%
)%%
))%
)%%
)%%
()%
()%
()%
()%
���������������00�����12
���2��12
�3(%%
+&3'%%
&&(3%%%
&')3(%%
&&(3%%%
&&(3%%%
&%'3 %%
&%'3 %%
&%'3 %%
&%'3 %%
��.�2���.��������
��.��.������4��.�5��6��.����7�8
�%*3�%%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
��9��
&&3(%%
�:/4��
*3 %%
��/6��9�
�3�%%
��.����������������
)*3%%%
������������.�/4��
&+3%%%
�:�2�&;��#��5���.�����.8
+&3'%%
�:��2�';��#��5��.�����.8
%3�%%
<���=��56���3�/��2����.�/428
)*3%%%
��.��.���������4��.�5��6��.����7�8
*3�(%
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
������
&3%%%
��.����.
�3�%%
<������
�3%(%
��.�2�<������/
������
�:������
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
4���/������
%%
%%
%%
%%
%%
��.�2���������>���.�������
����=�3����������>����.��������"����.
&%)
&(%
&*)
&+�
&*)
&*)
&)�
&)�
&)�
&)�
��/
����
('
)
*%
**
*%
*%
�
�
�
�
������
�)
(*
)�
(
)�
)�
)�
)�
)�
)�
��.����������.6����
����.6�����������/����
'%
'*)
�((
�*�
�((
�((
�%+
�%+
�%+
�%+
?�.��.� �/���.�������.
���&%@������.���.��.�
'3%�(
'3%(*
'3% %
'3%
'3% %
'3% %
'3%)�
'3%)�
'3%)�
'3%)�
������������ �����
&(3( (
�*3&''
)+3**+
*&3&%�
)+3**+
)+3**+
(�3()%
(�3()%
(�3()%
(�3()%
��������������������� ���������������������
��������������������
����
��������������
!"
#��$%$
�#��&
#��'
�#���
�#��(
�#��)
�#��
�#��*
�#���
�#��+
�#��&%
,���������
����-����.�
�����/
���������!"1��
��%
()%
%%
�%%
&3%%%
&3%%%
�%%
*%%
*%%
%%
����������������12
���2��12
� 3 (%
&%'3 %%
&� 3�%%
&�'3(%%
''�3%%%
''�3%%%
&�'3(%%
&)+3 %%
&)+3 %%
&� 3�%%
��.�2���.��������
��.��.������4��.�5��6��.����7�8
�%*3�%%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
�%3*�%
��9��
&&3(%%
�:/4��
*3 %%
��/6��9�
�3�%%
��.����������������
)*3%%%
������������.�/4��
&+3%%%
�:�2�&;��#��5���.�����.8
+&3'%%
�:��2�';��#��5��.�����.8
%3�%%
<���=��56���3�/��2����.�/428
)*3%%%
��.��.���������4��.�5��6��.����7�8
*3�(%
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
*�(
������
&3%%%
��.����.
�3�%%
<������
�3%(%
��.�2�<������/
������
�:������
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
&+3+)%
4���/������
+3&'%
+3&'%
+3&'%
+3&'%
+3&'%
+3&'%
+3&'%
+3&'%
+3&'%
+3&'%
��.�2���������>���.�������
����=�3����������>����.��������"����.
&��
&)�
'&%
'�%
�)%
�)%
'�%
'()
'()
'&%
��/
����
)�
�
�(
&&'
&(%
&(%
&&'
+�
+�
�(
������
((
)�
*%
+�
&&*
&&*
+�
�'
�'
*%
��.����������.6����
����.6�������������
��
()
%
�%
&%%
&%%
�%
*%
*%
%
?�.��.� �/���.�������.
���&%@������.���.��.�
'3+�(
'3+�+
'3+(+
'3+ (
'3+*�
'3+*�
'3+ (
'3+)
'3+)
'3+(+
������������ �����
''3�%(
��3*%+
*'3*+�
&&�3'�*
& �3 �'
& �3 �'
&&�3'�*
+)3)&)
+)3)&)
*'3*+�
��������������������� ���������,�����������������
��������������������
'%��
��������������
!"
#��$%$
�#��&
#��'
�#���
�#��(
�#��)
�#��
�#��*
�#���
�#��+
�#��&%
,���������
����-����.�
�����/
���������!"1��
��%
()%
%%
�%%
&3%%%
&3%%%
�%%
*%%
*%%
%%
����������������12
���2��12
()3 %%
)(3%%%
*'3%%%
+ 3%%%
&'%3%%%
&'%3%%%
+ 3%%%
�(3%%%
�(3%%%
*'3%%%
��.�2���.��������
��.��.������4��.�5��6��.����7�8
& '3%%%
& 3'%%
& 3'%%
& 3'%%
& 3'%%
& 3'%%
& 3'%%
& 3'%%
& 3'%%
& 3'%%
& 3'%%
��9��
3%%%
�:/4��
(3%%%
��/6��9�
'3%%%
��.����������������
�%3%%%
������������.�/4��
&%3%%%
�:�2�&;��#��5���.�����.8
(�3%%%
�:��2�';��#��5��.�����.8
�'3%%%
<���=��56���3�/��2����.�/428
�%3%%%
��.��.���������4��.�5��6��.����7�8
'�3 %%
'3� %
'3� %
'3� %
'3� %
'3� %
'3� %
'3� %
'3� %
'3� %
'3� %
������
'%3%%%
��.����.
'3%%%
<������
&3 %%
��.�2�<������/
������
�:������
&%3)%%
&%3)%%
&%3)%%
&%3)%%
&%3)%%
&%3)%%
&%3)%%
&%3)%%
&%3)%%
&%3)%%
4���/������
(3�%%
(3�%%
(3�%%
(3�%%
(3�%%
(3�%%
(3�%%
(3�%%
(3�%%
(3�%%
��.�2���������>���.�������
����=�3����������>����.��������"����.
&��
&)�
'&%
'�%
�)%
�)%
'�%
'()
'()
'&%
��/
����
)�
�
�(
&&'
&(%
&(%
&&'
+�
+�
�(
������
((
)�
*%
+�
&&*
&&*
+�
�'
�'
*%
��.����������.6����
����.6�����������/����
��
()
%
�%
&%%
&%%
�%
*%
*%
%
?�.��.� �/���.�������.
���&%@������.���.��.�
&3))*
&3) '
&3)*'
&3)�*
&3 %&
&3 %&
&3)�*
&3)*+
&3)*+
&3)*'
������������ �����
+3+&)
&�3' %
� 3&((
)+3+��
��3���
��3���
)+3+��
(�3%
(�3%
� 3&((
135
ANEXO 4 EVALUACION
136
���� ����������������� ����������������� ����������������� �������������
������������� ������ ������
��� ������������� ���
����
���������
���������������
� � !�" #$"%�" &� !�" #$"%�"
� �$ '"�%#� �($ $!#%�' ��� ��)%"'
( �$ '"�%#� ��' !!'%!) (!! (�'%))
� #' �#�%#$ !�# $�$%'! $'$ '"$%(�
) �$ '"�%#� � ()$ �((%�( � ((! �"�%#(
# �$ '"�%#� � �($ '�!%!� � ��! !'!%)�
" #' �#�%#$ ')� (($%(( "$� �''%")
' �$ '"�%#� "$( ("'%!' ""� #�'%)'
$ �$ '"�%#� ")' "(�%)) "($ $"(%!)
! #' �#�%#$ '(' ))!%�" "'� �!$%#'
�� �$ '"�%#� "!( $�)%"( "') �))%�(
*��� ��+ ,�� -.%('! $(!%!)
*�/ �(+
�.� 1.03
�����������(� ������ ������
��� ������������� ���
����
���������
���������������
� ) #�" )!�%�' &) #�" )!�%�'
� (" #�(%#� �($ $!#%�' ��( �$(%"'
( (" #�(%#� ��' !!'%!) (!� )$#%))
� ') �()%() !�# $�$%'! $"� '!)%##
) (" #�(%#� � ()$ �((%�( � ((� "�!%#(
# (" #�(%#� � �($ '�!%!� � ��( (('%)�
" ') �()%() ')� (($%(( """ (��%!$
' (" #�(%#� "$( ("'%!' "## '##%)'
$ (" #�(%#� ")' "(�%)) "(� ���%!)
! ') �()%() '(' ))!%�" "#� )()%!(
�� (" #�(%#� "!( $�)%"( """ (!(%�(
*��� ��+ ,�� -.%&�(� )($%�"
*�/ $+
�.� 0.88
������������� ������-����01-
��� ������������� ���
����
���������
���������������
� ( !'# ('�%"! &( !'# ('�%"!
� �$ '"�%#� �($ $!#%�' ��� ��)%"'
( �$ '"�%#� ��' !!'%!) (!! (�'%))
� #' �#�%#$ !�# $�$%'! $'$ '"$%(�
) �$ '"�%#� � ()$ �((%�( � ((! �"�%#(
# �$ '"�%#� � �($ '�!%!� � ��! !'!%)�
" #' �#�%#$ ')� (($%(( "$� �''%")
' �$ '"�%#� "$( ("'%!' ""� #�'%)'
$ �$ '"�%#� ")' "(�%)) "($ $"(%!)
! #' �#�%#$ '(' ))!%�" "'� �!$%#'
�� �$ '"�%#� "!( $�)%"( "') �))%�(
*��� ��+ ,�� -.%� ��# #'�%)#
*�/ �$+
�.� 1.33
�����������(� ������-����01-
��� ������������� ���
����
���������
���������������
� � $�! �$!%�) &� $�! �$!%�)
� (" #�(%#� �($ $!#%�' ��( �$(%"'
( (" #�(%#� ��' !!'%!) (!� )$#%))
� ') �()%() !�# $�$%'! $"� '!)%##
) (" #�(%#� � ()$ �((%�( � ((� "�!%#(
# (" #�(%#� � �($ '�!%!� � ��( (('%)�
" ') �()%() ')� (($%(( """ (��%!$
' (" #�(%#� "$( ("'%!' "## '##%)'
$ (" #�(%#� ")' "(�%)) "(� ���%!)
! ') �()%() '(' ))!%�" "#� )()%!(
�� (" #�(%#� "!( $�)%"( """ (!(%�(
*��� ��+ ,�� -.%��! �!�%)$
*�/ �(+
�.� 1.04
����������� ,�� *�/ �.�
� ������ ������
����� -.%('! $(!%!) �(+ �%��
����( -.%&�(� )($%�" $+ �%$$
�2��������������
����� -.%� ��# #'�%)# �'%$"+ �%��
����( -.%��! �!�%)$ ��%$$+ �%�)
����������2���-������������
��-3�� 2/1���2/�,�4� ��1����1�*1 2/1���-����0
�������5�������������� ($! �$)%)� �%)! �)� "#�%�"
�������5������������ # $��%�� �%!� # ('$%��
��������*�����5��� ( !#� ��!%�� �%$# ( #�' #�'%""
6�����6��������7'+���48 ((' �)(%#) �%!� (�" "!!%'�
3�������7��+8 �() )$!%�) �%!� (!# ($#%��
6�������-� �����9�7�%#+���48 ��� #'�%(' �%!� ��� �)!%$"
1: �������*;������+���4 �( ))$%!� �%!� (! #($%#�
0<=��������7�%(+���48 " )$!%'! �%!� # !�#%'�
� !)! ��#%(!
��-*�*�*�0 � !)! ��#%(! � (!# (�"%�(
����������2���-�����������(
��-3�� 2/1���2/�,�4� ��1����1�*1 2/1���-����0
�������5�������������� ��$ #(�%'# �%)! �#" �'#%""
�������5������������ # $��%�� �%!� # ('$%��
��������*�����5��� � )(� #"!%'' �%$# ( !�$ ��)%��
6�����6��������7'+���48 ("((�(%) �%!� (�$ "��%($
3�������7��+8 �') #$!%�# �%!� �)� $'"%��
6�������-� �����9�7�%#+���48 �����"%( �%!� ��! ��"%")
1: �������*;������+���4 �')#$%!� �%!� �) �$'%"�
0<=������9�7�%(+���48 ')!�%'$ �%!� " $�'%#(
��-*�*�*�0 ) ##$ ')!%!" � $�! �$!%�)
137
����������������������������������������������������������������������������������������
CUADRO Nº 23
AÑOS INVERSION COSTO DE BENEF. EXCED. PRODUCT. FLUJO MANTENIM. AGRICOLA NETO
0 3,624,726.73 -3,624,726.73
1 18,760.50 128,895.17 110,134.67
2 18,760.50 317,997.94 299,237.44
3 57,050.58 935,818.79 878,768.20
4 18,760.50 1,248,122.02 1,229,361.52
5 18,760.50 1,328,739.90 1,309,979.40
6 57,050.58 740,228.22 683,177.64
7 18,760.50 682,267.97 663,507.47
8 18,760.50 647,623.44 628,862.94
9 57,050.58 727,449.16 670,398.57
10 18,760.50 692,804.62 674,044.12
Tasa de descuento 10% VAN ������������
TIR 13.3%B/C 1.11
AÑOS INVERSION COSTO DE BENEF. EXCED.PRODUCT. FLUJO MANTENIM. AGRICOLA NETO
0 5,014,624.96 -5,014,624.96
1 26,512.50 128,895.17 102,382.67
2 26,512.50 317,997.94 291,485.44
3 74,024.24 935,818.79 861,794.55
4 26,512.50 1,248,122.02 1,221,609.52
5 26,512.50 1,328,739.90 1,302,227.40
6 74,024.24 740,228.22 666,203.98
7 26,512.50 682,267.97 655,755.47
8 26,512.50 647,623.44 621,110.94
9 74,024.24 727,449.16 653,424.92
10 26,512.50 692,804.62 666,292.12
Tasa de descuento 10% VAN �������� �����
TIR 6.2%B/C 0.80
MAS 10% DE LA INVERSION ALTERNATIVA II
VALOR ACTUAL DE LOS BENEFICIOS NETOSEN S/, A PRECIOS SOCIALES
MAS 10% DE LA INVERSION ALTERNATIVA I
VALOR ACTUAL DE LOS BENEFICIOS NETOSEN S/, A PRECIOS SOCIALES
AÑOS INVERSION COSTO DE BENEF. EXCED. PRODUCT. FLUJO MANTENIM. AGRICOLA NETO
0 3,624,726.73 -3,624,726.73
1 18,760.50 116,005.65 97,245.15
2 57,050.58 286,198.15 229,147.56
3 18,760.50 842,236.91 823,476.41
4 57,050.58 1,123,309.82 1,066,259.23
5 18,760.50 1,195,865.91 1,177,105.41
6 57,050.58 666,205.40 609,154.81
7 18,760.50 614,041.18 595,280.68
8 57,050.58 582,861.10 525,810.51
9 18,760.50 654,704.24 635,943.74
10 57,050.58 623,524.16 566,473.58
Tasa de descuento 10% VAN �������� �����
TIR 10.6%B/C 0.98
AÑOS INVERSION COSTO DE BENEF. EXCED.PRODUCT. FLUJO MANTENIM. AGRICOLA NETO
0 5,014,624.96 -5,014,624.96
1 26,512.50 116005.65 89,493.15
2 26,512.50 286198.15 259,685.65
3 74,024.24 842236.91 768,212.67
4 26,512.50 1123309.82 1,096,797.32
5 26,512.50 1195865.91 1,169,353.41
6 74,024.24 666205.40 592,181.16
7 26,512.50 614041.18 587,528.68
8 26,512.50 582861.10 556,348.60
9 74,024.24 654704.24 580,680.00
10 26,512.50 623524.16 597,011.66
Tasa de descuento 10% VAN ��������������
TIR 4.1%B/C 0.72
MENOS EL 10% DE LOS BENEFICIOS
MENOS EL 10% DE LOS BENEFICIOSALTERNATIVA I
EN S/, A PRECIOS SOCIALES
ALTERNATIVA IIVALOR ACTUAL DE LOS BENEFICIOS NETOS
EN S/, A PRECIOS SOCIALES
VALOR ACTUAL DE LOS BENEFICIOS NETOS
AÑOS INVERSION COSTO DE BENEF. EXCED. PRODUCT. FLUJO MANTENIM. AGRICOLA NETO
0 3,624,726.73 -3,624,726.73
1 18,760.50 116,005.65 97,245.15
2 18,760.50 286,198.15 267,437.65
3 57,050.58 842,236.91 785,186.32
4 18,760.50 1,123,309.82 1,104,549.32
5 18,760.50 1,195,865.91 1,177,105.41
6 57,050.58 666,205.40 609,154.81
7 18,760.50 614,041.18 595,280.68
8 18,760.50 582,861.10 564,100.60
9 57,050.58 654,704.24 597,653.66
10 18,760.50 623,524.16 604,763.66
Tasa de descuento 10% VAN ������������
TIR 10.9%B/C 1.00
AÑOS INVERSION COSTO DE BENEF. EXCED.PRODUCT. FLUJO MANTENIM. AGRICOLA NETO
0 5,014,624.96 -5,014,624.96
1 26,512.50 116005.65 89,493.15
2 26,512.50 286198.15 259,685.65
3 74,024.24 842236.91 768,212.67
4 26,512.50 1123309.82 1,096,797.32
5 26,512.50 1195865.91 1,169,353.41
6 74,024.24 666205.40 592,181.16
7 26,512.50 614041.18 587,528.68
8 26,512.50 582861.10 556,348.60
9 74,024.24 654704.24 580,680.00
10 26,512.50 623524.16 597,011.66
Tasa de descuento 10% VAN ��������������
TIR 4.1%B/C 0.72
MAS EL 10% DE LA INVERSION Y MENOS EL 10% DEL BENFICIO
VALOR ACTUAL DE LOS BENEFICIOS NETOS
MAS EL 10% DE LA INVERSION Y MENOS EL 10% DEL BENFICIO ALTERNATIVA I
VALOR ACTUAL DE LOS BENEFICIOS NETOS
EN S/, A PRECIOS SOCIALES
EN S/, A PRECIOS SOCIALES
ALTERNATIVA II
AÑOS INVERSION COSTO DE BENEF. EXCED. PRODUCT. FLUJO MANTENIM. AGRICOLA NETO
0 3,954,247.35 -3,954,247.35
1 18,760.50 103,116.13 84,355.63
2 18,760.50 254,398.35 235,637.85
3 57,050.58 748,655.03 691,604.44
4 18,760.50 998,497.61 979,737.11
5 18,760.50 1,062,991.92 1,044,231.42
6 57,050.58 592,182.58 535,131.99
7 18,760.50 545,814.38 527,053.88
8 18,760.50 518,098.75 499,338.25
9 57,050.58 581,959.32 524,908.74
10 18,760.50 554,243.70 535,483.20
Tasa de descuento 10% VAN ��������������
TIR 6.6%B/C 0.81
AÑOS INVERSION COSTO DE BENEF. EXCED.PRODUCT. FLUJO MANTENIM. AGRICOLA NETO
0 4,571,266.97 -4,571,266.97
1 26,512.50 103,116.13 76,603.63
2 26,512.50 254,398.35 227,885.85
3 74,024.24 748,655.03 674,630.79
4 26,512.50 998,497.61 971,985.11
5 26,512.50 1,062,991.92 1,036,479.42
6 74,024.24 592,182.58 518,158.34
7 26,512.50 545,814.38 519,301.88
8 26,512.50 518,098.75 491,586.25
9 74,024.24 581,959.32 507,935.08
10 26,512.50 554,243.70 527,731.20
Tasa de descuento 10% VAN �������������� �
TIR 3.5%B/C 0.70
MAS EL 20% DE LA INVERSION Y MENOS EL 20% DEL BENFICIO ALTERNATIVA II
VALOR ACTUAL DE LOS BENEFICIOS NETOSEN S/, A PRECIOS SOCIALES
MAS EL 20% DE LA INVERSION Y MENOS EL 20% DEL BENFICIO ALTERNATIVA I
VALOR ACTUAL DE LOS BENEFICIOS NETOSEN S/, A PRECIOS SOCIALES
138
ANEXO 5 DOCUMENTO DE
SOSTENIBILIDAD
139
ANEXO 6 ESTUDIO HIDROLOGICO
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE KIMBIRI
ESTUDIO DE PREINVERSION
ESTUDIO HIDROLOGICO HIDRAULICO
PUENTE LIBERTAD - SOBRE EL RIO MAPITUNARI
UBICACIÓN
DEPARTAMENTO : CUSCO PROVINCIA : LA CONVENCION DISTRITO : KIMBIRI LUGAR : LA LIBERTAD
KIMBIRI. DICIEMBRE 2011
INDICE
1.1 INTRODUCCION
1.2 GENERALIDADES
1.3 INFORMACION BASICA DE LA ZONA
1.3.1 Ubicación
1.3.2 Vías de Acceso
1.3.3 Clima
1.3.4 Fisiografía
1.3.5 Topografía
1.3.6 Sistema Hidrográfico y Cuenca
1.4.0 CARACTERISTICAS FÍSICAS GEOMORFOMOLOGICAS DE LA CUENCA
DEL RIO MAPITUNARI
2.0 DETERMINACION DE CAUDALES MEDIOS EN SITIOS DE INTERES
2.1 Determinación de caudales anuales naturales
3.0 DETERMINACION DE CAUDALES MÁXIMOS EN SITIOS DE INTERES
3.1 Determinación de caudales máximos instantáneos
3.2 Medición in situ
3.3 Determinación de caudales mediante método hidrológico
3.4 Determinación de caudales mediante método empírico
3.5 Determinación de caudales de diseño
4.0 ESTUDIO DE SOCAVACION
4.1 Socavación General
4.2 Socavación Local en Estribos
4.3 Socavación Total
5.0 HIDRAULICA DE SEDIMENTOS
5.1 Modo de transporte
5.2 Capacidad de Transporte y arrastre
5.3 Transporte de Sólidos
5.3.1 Gasto solido en suspensión
5.3.2 Gasto Solido
6.0 DETERMINACON DE LOS VALORES DE DISEÑO
6.1 Cauces Estables
6.2 Longitud de la Luz del Puente
7.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
8.0 VISTAS FOTOGRAFICAS
6.0 ANEXOS
Memoria de cálculo
Plano de la Cuenca Hidrográfica
Plano de sección transversal en la Ubicación del Puente
Plano topográfico
CARACTERIZACION HIDROLÓGICA E HIDRÁULICA DE LACUENCA DEL RIO MAPITUNARI – PUENTE LA LIBERTAD
1.1 INTRODUCCIÓN
Todo proyecto de aprovechamiento hídrico, requiere definir rigurosamente los puntos de aprovechamiento hídrico y su cuantificación, así como los requerimientos hídricos del sistema, esto es, la disponibilidad de los recursos totales que pueden ser utilizados por el esquema hidráulico planteado y las demandas totales de agua que se pretende satisfacer.
El presente estudio tiene como objetivo principal determinar las características hidrológicas e hidráulicas del río MAPITUNARI con la finalidad de proyectar una adecuada profundidad de cimentación por efectos de socavación y las protecciones necesarias que eviten el asentamiento o volteo de la estructura del PUENTE LIBERTADasentada sobre el lecho del río MAPITUNARI, ante la ocurrencia de caudales máximos
normales y eventualmente extraordinarios de un determinado periodo de retorno y probabilidad de ocurrencia, acorde a consideraciones usuales de diseño y criterios del Ingeniero consultor.
1.2 GENERALIDADES
El estudio se inicia con la recopilación de información básica disponible tanto en gabinete como en campo relacionado a aspectos hidrométricos, meteorológicos, hidráulicos, topográficos, morfológicos y otros, que permitan determinar los procesos hidrológicos y de mecánica fluvial del río Mapitunari en el área de interés.
El trabajo de campo desarrollado por el consultor, resulta de fundamental importancia pues ha permitido apreciar en el mismo lugar la probabilidad de ocurrencia de diversos caudales en función a indicadores físicos presentes en e! área de interés tales como: marca de máximos niveles de agua ocurridos, variación del cauce del río, etc.; asimismo, ha permitido caracterizar las bondades del lecho del río ante procesos de mecánica fluvial y erosión y finalmente el recojo de información relacionada a aspectos topográficos.
Con los datos disponibles colectados tanto en campo como en gabinete se procedió con el cálculo de los principales indicadores hidráulicos y de mecánica fluvial tales como: caudales máximos, velocidades medias, velocidades erosivas, socavación general, socavación local, socavación total, capacidad de arrastre y determinación del cauce de equilibrio.
Con los indicadores antes citados y el criterio adquirido por el consultor en el desarrollo de trabajos similares y sustentado con la visita de campo efectuada al Río Mapitunari se procedió a seleccionar la profundidad mínima de cimentación por efectos de socavación, la longitud de la luz del puente, la protección necesaria en el lecho del río para disminuir los efectos de erosión y las necesidades de encauzamiento en el lugar de ubicación del puente.
1.3 INFORMACION BASICA DE LA ZONA
1.3.1 Ubicación
a) Ubicación Política Río: Mapitunari. Lugar : Carretera Helares - Libertad - Kepashari Km 3+960 Distrito : Kimbiri, Provincia: La Convención,
Departamento: Cuzco.
b) Ubicación Geográfica
Latitud Sur 12º 30º 24º Longitud Este 73º 39º 43º Cota: 881.70 m.s.n.m
1.3.2. Vías de Acceso
La Red Vial Departamental, Desde la ciudad de Ayacucho por vía asfaltada de 48.41 km hasta Quinua, continuando por una vía afirmada de 26.80 km hasta Tambo, continua por via afirmada de 80.60 km hasta Machente, de Machente a San Francisco por vía afirmada de 28 km , para luego continuar desde Kimbiri hacia Chirumpiari por la carretera afirmada en el km 18+000 se ubica el puente Mapitunari, continuando por el desvió hacia la izquierda hacia Helares – Puente La Libertad lugar donde se ubica el proyecto.
1.3.3. CLIMA
El clima de las cuencas del Rio Mapitunari corresponden al clima Tropical , teniendo ocurrencias de altas precipitaciones y temperaturas muy calidas. la precipitación promedio anual es de 2350 mm. La temperatura media anual es del orden de 25 ºC que llegan como máximo hasta 32 ºC y un mínimo de hasta 19ºC.
1.3.4. FISIOGRAFÍA
La cuenca del Río Mapitunari pertenece en su totalidad al sistema de ceja de selva, cerros altos, con vegetación natural abundante, encontrándose quebradas con cultivos de secano. En la parte media y alta de la cuenca predomina el paisaje de colinas altas, que comprenden, paisajes de laderas y quebradas montañosas que abarcan altitudes de 900 y 3000 msnm.
1.3.5 TOPOGRAFIA
Se extiende desde la cota 900 hasta los 3000 msnm, que abarca desde el nacimiento de los ríos hasta la desembocadura en el valle del Río Mapitunari.
En la parte del Divortium Acuarum, la configuración topográfica es variada, desde fuertes relieves de quebradas que en muchos casos presentan afloramientos rocosos, hasta ligera ondulada y colina con laderas de gradiente moderada. Su parte media, posee una configuración topográfica dominante de quebrada, donde los cursos principales son encañonados; relieves muy accidentados, laderas de pendientes moderadas.
1.3.6 SISTEMA HIDROGRAFICO Y CUENCA
La hidrografía del Río Mapitunari, está formado básicamente por la confluencia de siete tributarios secundarios:
Estos ríos nacen de una serie de tributarios alimentados por quebradas de caudal perenne y otros temporales cuyo escurrimiento se produce sólo en los meses de precipitación, existiendo también lagunas y/o aportes sub superficiales.
La cuenca del Río Mapitunari presenta la forma general de un cuerpo que se asemeja a una forma triangular achatada en la parte oeste y ensanchada en la parte este, cuyo patrón de drenaje es de tipo dendrítica. El área total de drenaje hasta la confluencia sobre
el Puente es de 39.90 Km2, el perímetro de la cuenca es 25.20 Km, contando con una
longitud máxima de recorrido, desde sus nacientes, de 10.748 Km; y presentando una
pendiente promedio según la fórmula propuesta por Taylor y Schwarz de 19.00%.
El relieve general de la cuenca es muy accidentada de quebradas bien pronunciadas y pendientes altas las que dan nacimiento y son vertientes de los ríos principales, estas se caracterizan por ser poco estable, erosionan sus causes, producto de sus altas pendientes, esto es característico de cuencas de cabecera como lo es el Mapitunari, Sobre los 3000 m.s.n.m. el terreno no presenta muchas colinas ni altas pendientes, pero de terrenos que presentan una ondulación alta y continua. Mientras que por debajo de los 3000 m.s.n.m. existen colinas altamente escarpadas y ríos profundos formando ocasionalmente pequeños valles .
1.4 CARACTERISTICAS FÍSICAS Y/O GEOMORFOLÓGICAS DE LA CUENCA DEL RIO MAPITUNARI
Las características físicas y funcionales de la cuenca hidrográfica puede ser definidas como los diversos factores que determinan la naturaleza de la descarga del curso de agua y son descritas y que están representadas en las siguientes parámetros: (1) área, (2) forma, (3) relieve, (4) medidas lineales, y (5) patrones de drenaje..
Área de Cuenca
Área de cuenca, o área de drenaje, es quizás la propiedad de la cuenca más importante, ésta determina el potencial del volumen de escorrentía, proporcionado la tormenta que cubre el área completa. La cuenca es delimitada por la unión de puntos altos que separan las cuencas de drenaje en salidas diferentes. Debido al efecto de flujo subsuperficial (interflujo y flujo subterráneo), la división de cuenca hidrológica no podría estrictamente coincidir con la división topográfica de la cuenca. La división hidrológica, sin embargo, es menos tratable que la división topográfica; por lo que, este último es preferido para uso práctico.
La cuenca del Río Mapitunari tiene un área de drenaje de 39.90 Km2. por lo que podría mencionarse que es una cuenca pequeña. En general, a mayor área de cuenca, mayor cantidad de escorrentía superficial y, consecuentemente, mayor flujo superficial.
1) Forma de la Cuenca
La forma de la cuenca es el contorno descrito por la proyección horizontal de una cuenca. Horton describió el contorno de una cuenca normal como un ovoide en forma de pera, por lo que, podría mencionarse que la cuenca de Rio Mapitunari es una cuenca normal. Cuencas medianas, sin embargo, varían ampliamente en forma.
Factor de Forma
Una descripción cuantitativa de la forma de una cuenca es proporcionada por la siguiente formula:
donde fK = factor de forma, A = área de la cuenca, y L = longitud de la cuenca, medido a lo largo del curso de agua más largo. El área y la longitud son dadas en unidades consistentes tal como kilómetros cuadrados y kilómetros, respectivamente. Para el caso del Río Mapitunari se determinó un factor de forma de 0.33, lo describe una forma mas o menos tendiente a alargada.
Coeficiente de Compacidad
Una descripción alternativa de la forma de una cuenca esta basado sobre la razón del perímetro de la cuenca al área. Compara la longitud del perímetro con la circunferencia de un círculo con igual superficie que la cuenca. Cuanto más cercano esté el índice a la unidad, se considera que la cuenca tiene una forma más circular y que por tanto es más compacta, y va aumentando conforme disminuye la compacidad.
2L
AK f =
2/1
282.0A
PK c =
Donde Kc = coeficiente de compacidad, P = perímetro de la cuenca, y A = área de la cuenca, con P y A dados en cualquier grupo consistente de unidades. Para el caso del Río Mapitunari se determinó un coeficiente de compacidad de irregular tendiente a alargada de 1.297
Coeficiente de Circularidad
Compara el área de la cuenca con el área de un círculo cuya circunferencia es igual al perímetro de la cuenca, es decir, lo contrario al coeficiente de compacidad.
Donde A y P son Área y Perímetro de la cuenca, estas deben estar en unidades homogéneas.
Los valores oscilan entre 0 y 1, y el máximo valor equivale a la unidad, lo que correspondería a una cuenca de forma circular. La cuenca del Río Mapitunari el coeficiente de circularidad es de 0.79.
Razón de Elongación
La razón de elongación compara la longitud del eje mayor de la cuenca con el diámetro de un círculo de igual área,
Donde A y L son Área y longitud del recorrido de flujo desde la parte mas extrema de la cuenca.
Es la fórmula más extendida para calcular la razón de elongación, debido a que es la que mejor correlación guarda con la hidrología de la cuenca. Así valores de Re inferiores a 1 implicarán formas alargadas, cuanto menor sea Re más alargada será la forma de la cuenca. A diferencia de los anteriores índices analizados, la razón de elongación atiende a la relación del área con el cauce principal que la drena.
La cuenca del Río Mapitunari tiene una Razón de elongación de 0.664 la que manifiesta la forma menos alargada.
Cuadro 1: Características de Área y Forma de la Cuenca del Río Mapitunari
CUENCA AREA FORMA
Area (Km2)
Factor de Forma
Coef. De Compacidad
Factor de Circularidad
Razón de Elongación
MAPITUNARI 39.90 0.33 1.29 0.79 0.66
2
4
P
ARc
π=
L
ARc
5.0129.1=
2) Relieve
Curva Hipsométrica
El relieve total de una cuenca es descrito por análisis hipsométrico. Esto se refiere a una curva adimensional que muestra la variación con la elevación del sub área de cuenca sobre aquella elevación. La curva hipsométrica de la cuenca y sub cuencas del río Mapitunari, presentada en la Figura 1, muestra el porcentaje de área en la abscisa y porcentaje de elevación en la ordenada, en el que se puede observar una relación casi lineal del área con la elevación, evidenciando una cuenca alargada de respuesta hidrológica lenta.
La curva hipsométrica es usada cuando una variable hidrológica tal como la precipitación, cobertura vegetativa, o nevados muestra una tendencia marcada a variar con la altitud. En tales casos, la curva hipsométrica proporciona los medios cuantitativos para evaluar los efectos de la altitud.
Curva Hipsométrica de una Cuenca
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
0.0 7.4 26.4 51.4 71.5 87.8 100.0
Area Acumulada en (%)
Co
ta (
ms
nm
)
Area Acum. Por Debajo Area Acum. Por Encima
Figura 1: Curvas hisopmétrica de la Cuenca del río Mapitunari
Perfil Longitudinal
Otras medidas de relieve de cuencas están basadas sobre las características de corriente y cauce. En ausencia de controles geológicos (afloramientos rocosos), el perfil longitudinal de un rió es usualmente cóncava hacia arriba, es decir, muestra un decremento persistente en la gradiente del cauce en la dirección aguas abajo, en la Figura N° 2 se muestra el perfil longitudinal de la cuenca del Río Mapitunari.
Perfil Longitudinal del Río
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
0 3.623 6.574 8.095 8.938 10.703 10.748
Longitud Acumulada (Km)
Co
ta (
ms
nm
)
Figura 2: Perfil Longitudinal de las Cuencas del Río Mapitunari.
Pendiente
La gradiente del cauce de un curso de agua principal es una medida conveniente del relieve de cuenca. La gradiente del cauce obtenida del Río Mapitunari tiene una pendiente promedio de 19.08 % .
Una medida de la gradiente del cauce que toma en cuenta el tiempo de respuesta de la cuenca es la pendiente equivalente. Para calcular esta pendiente el cauce es dividida en n subtramos, y una pendiente es calculado para cada subtramo, basado en la ecuación de Taylor y Schwarz.
en el que S = pendiente equivalente, Si = cada pendiente i de n subtramos.
Rectángulo Equivalente
Es el rectángulo que tiene la misma área y el mismo perímetro que la cuenca. En estas condiciones tendrá el mismo coeficiente de compacidad Kc de Gravelius, así como también iguales parámetros de distribución de alturas, igual curva hipsométrica, etc.
Se deberá tener, considerando L y l las dimensiones del rectángulo equivalente:
2
21
1......
11����
�
�
����
�
�
++
=
nSSS
nS
Para el caso de la cuenca del Río Mapitunari, los valores hallados para un área de 39.90 km2 resultó ser: L = 11. km y l = 3.63 km.
3) Mediciones Lineales
Las mediciones lineales son utilizadas para describir la característica unidimensional de una cuenca, en el presente estudio se desarrolla algunas de las más importantes mediciones lineales de una cuenca, y en el Cuadro Nº 2 se presenta los cálculos de las mediciones lineales de la cuenca del Río Mapitunari.
Altura media u ordenada media (Hm)
Resulta de la sumatoria del producto de la semisuma de dos cotas por el área comprendida entre las dos cotas, dividida entre el área total de la cuenca, en forma sucesiva.
donde
Si = Superficie entre las dos cotas
ST= Superficie total.
La altura media para la cuenca del Río Mapitunari es 1950 m.s.n.m.
L
l
��
�
�
���
�
�−+=
212.1
1112.1 K
AKL
��
�
�
���
�
�−−=
212.1
1112.1 K
AKl
)cot2(2
)(.
100
1
asdesemisumahh
hmi
promedioalturaS
sihmihm
ni
i T
+
=
=
+=
=
Altura más frecuente (Hf)
Es la altura que se presenta con mayor frecuencia, es decir, corresponde a la mayor área distribuida dentro de dos cotas, la altura más frecuente corresponde a 2200 – 2400 m.s.n.m.
Polígono de Frecuencia de Areas Parciales
0.0
3.0
7.6
10.0
8.0
6.5
4.9
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
900
1600
2400
3000
Alt
itu
d (
msn
m)
Areas Parciales (%)
Figura Nº 3: Polígono de Frecuencia de Áreas Parciales
Altura de frecuencia media (Afm)
Es la altura correspondiente al 50% del área total. En el gráfico que corresponde a la curva hipsométrica, si se ingresa en el eje de las abscisas con un valor del 50% del área, se encuentra el valor de la altura de frecuencia media. El valor hallado para el Río Mapitunari es 1950 m.s.n.m.
Longitud de Cuenca
La longitud de cuenca (o longitud hidráulica) es la longitud medida a lo largo del curso de agua principal. El curso de agua principal (o corriente principal) es el curso de agua central y más largo de la cuenca y la única que conduce escorrentía hacia la salida. La longitud de cuenca del Río Mapitunari es de 10.748 Km.
Cuadro 2: Mediciones Lineales de la Cuenca del Río Mapitunari.
CUENCA
MEDICIONES LINEALES
LONGITUD (Km)
PERIMETRO (Km)
COTA MAXIMA (m.s.n.m)
COTA MINIMA
(m.s.n.m.)
ALTURA MAS FRECUENTE
(m.sn.m.)
ALTURA MEDIA
(m.s.n.m)
ALTURA DE FRECUENCIA
MEDIA (m.s.n.m)
MAPITU NARI 10.748 25.20 3000 900 2800-3000 1950 2010.00
4) Densidad de Drenaje
Las longitudes de todas las corrientes pueden ser sumadas para determinar la longitud total de la corriente. La densidad de drenaje de la cuenca es la razón de la longitud total de corriente al área de cuenca. Una densidad de drenaje alta refleja una respuesta de escorrentía rápida y empinada, mientras que una densidad de drenaje baja es característica de una respuesta de escorrentía tardía.
Siendo LT la longitud total de la red de drenaje natural y AT el área total de la cuenca, se puede calcular el índice de drenaje (Id), empleando la siguiente expresión:
Para el caso de la cuenca del Río Mapitunari, se determinó un valor del índice de drenaje de 0.70 km/km2.
4.1.- Información hidrometeoro lógica disponible
Con la finalidad de tener valores promedios representativos de las variables meteorológicas e hidrológicas en la zona del proyecto; se ha recurrido a investigar la existencia de alguna estación meteorológica cercana o aledaña al área del Proyecto que permita proporcionar información confiable, y por el concepto de similitud hidrológica utilizar los datos en la evaluación hidrológica del área del proyecto; habiéndose encontrado los resultados siguientes:
CARTOGRAFIA
Se dispuso de planos de la Zona a escala 1:100000 elaborados por el Instituto Geográfico Nacional IGN. Las cuencas de drenaje se han delimitado y se midieron sobre la cartografía disponible. en la Figura 4 se muestran las cuenca del río MAPITUNARI.
Figura 4
T
T
A
LId =
PRECIPITACIONES
El régimen de precipitaciones máximas en 24 horas tiene una relación directa con el régimen de caudales máximos en la cuenca de interés. La precipitación es de tipo de convección , en tiempo caluroso se produce una abundante evaporación a partir de la superficie de agua formando masas de vapor , por estar calientes se elevan y forman masas llamados células de convección y encuentra condiciones de condensación y se produce la precipitación, que se presenta mayormente entre los meses de noviembre a marzo,. Por tanto, poseen dos períodos, uno lluvioso de Octubre a mayo , y otra de menor intensidad de Junio a setiembre, con sus respectivos meses de transiciones. Por no contar en la zona con estaciones meteorológicas se recurre al concepto de similitud hidrológica utilizando los datos en la evaluación hidrológica del área del proyecto; habiéndose encontrado los resultados siguientes: Informaciones de zonas aledañas, se tuvo acceso a la información meteorológica de la estación de Machente (1964 , 1982), En el cuadro 3 se presenta la información meteorológica resumida de las Estaciones aledañas.
Cuadro Nº 3 Estaciones Hidrometeoro lógicas
DPTO Prov. Lat S Long O Altitud
1 MACHENTE 1694 1982 19 AYACUCHO LA MAR 12º32"00" 72º50"00" 1250
2 TINGO MARIA 1961 1975 15 UCAYALI LEONCIO PRADO9º18"00" 76º01"00" 664
3
NºUBICACIÓN GEOGRAFICA
AÑOS DE OBSERVACION
NOMBRE DE ESTACION
UBICACIÓN POLITICAAÑO INICIAL
AÑO FINAL
En base a los registros de precipitación de la Estación de Machente y ubicados cartográficamente se han determinado, los valores de diseño para los caudales medio anual mediante el Balance Hídrico Cuadro Nº 3 y 4, para luego determinar el Caudal Máximo instantáneo Vs periodo de retorno según la ley de distribución de valores GUMBEL , mostrados en los cuadros Nº 5, y 6,
Con la finalidad de tener indicadores de la variabilidad de los caudales máximos en estas zonas y que cuenten con dicha información, es que se ha recurrido al uso de la información meteorológica proveniente de las estación de Machente con el concepto similitud hidrológica
NIVELES DE AGUA En la Zona del puente LIBERTAD, el nivel máximo del agua en las crecientes puede observarse las huellas de agua la cual fue corroborada por los lugareños, alcanzando a 2.30 mas alto del fondo del río MAPITUBARI en la sección donde se emplazara el puente referido.
2.0.- DETERMINACIÓN DE CAUDALES MEDIOS EN SITIOS DE ÍNTERES
2.1.- Determinación de caudales medios Mensuales naturales
La información hidrométrica disponible para el Río Mapitunari en el punto de interés y ríos de zonas aledañas es nula, de manera que para efectos de la determinación de los caudales medios anuales, máximos y mínimos diarios naturales en el río se ha utilizado un modelo de generación de caudales, propuesto por la Misión Técnica Alemana en 1980 para el Ex-Programa Nacional de Pequeñas y Medianas Irrigaciones. Este Modelo (Modelos desarrollado por Lutz Scholtz) combina el balance hidrológico a través de un proceso Markoviano de 1er orden, utilizando la precipitación total mensual y las características físicas de la cuenca.
Los resultados obtenidos se muestran como referenciales en los siguientes cuadros Nºs 6 , 7
Cuadro Nº 6 DATOS BÁSICOS PARA GENERAR LA DISPONIBILIDAD HÍDRICA DE LA CUENCA MAPITUNARI
Area de la cuenca (A) en Km² = 39.9 Altura media de la Cuenca ( Hm) msnm = 1950.0 Alt. Est. De referencia Cuchoquesera (Hr) msnm = 1250.0 Temp. Media Anual Est. De Referencia °C (Te) = 25. 0 Temp. Media anual de cuenca °C (Tc) = 25.0 Lat. Sur C.G. De la cuenca º ' " (LS) = 123024 12°3 0'24.00" Long. Oeste C.G. De la cuenca º ' " (LO) = 733943 73°39'43.00" Radiación extraterrestre cuenca mm/año (Ra) = 5245.8 Retención de la cuenca mm/año (R) = 14.5 Duración de la temporada seca días (TD) = 75.0 Precipitación media de la cuenca mm/año (Pc) = 2630.4 TEMPERATURA MEDIA DE LA CUENCA ( ºC ) Tc = ( Te - (0.0036 x ( Hm-Hr ) )) 22.5 F = 1.8 x Tc + 32 72.5
E. T. P. DE LA CUENCA ETP = 0.0075 x 0.075 x Ra x (50)½ x F x ( 1 + 0.06 x Hm/1000) 1689.7
Coef. Temperatura ºC Ct=300 + 25 x Tc + 0.05 x Tc³ 1432.0
Deficit de Escurr (Do, D1) Do=0.872 x Pc + 1.032 x ETP - 1380 2657.5 D1=Pc / (0.9 + Pc²/Ct²)½ 1272.3 Coeficiente de escurrimiento ( C ) C1= 0.914-2.36E-4 x Pc - 0.0581 x Tc -1.01 C2= 0.682-0.0526 x Tc - 1.36E-4 x Tc² -0.57 C3= 1.813-1.87E-4 x Pc - 1.12E-3 x ETP -0.57 C4= 5.21-7.31E-3 x ETP + 2.68E-6 x ETP² 0.51
C5= 3.16E12 x Pc^-0.571 x ETP^-3.686 0.04 C6= 6.47 - 0.0691 x Ln(Pc)-0.80* Ln( ETP) -0.02 C7= (Pc -Do) / Pc -0.01 C8= (Pc -D1) / Pc 0.52 Desición para hallar el coefixciente de escurrimiento = C =max ( C2 a C6) = 0.510 DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE AGOTAMIENTO ( a ) a1 = -0.00252 x Ln(Ar) + 0.034 0.01416 a2 = -0.00252 x Ln(Ar) + 0.030 0.01016 a3 = -0.00252 x Ln(Ar) + 0.026 0.00616 a4 = -0.00252 x Ln(Ar) + 0.023 0.00316 a5 =3.1249E67 x A^(-0.1144) x ETP^(-19.336) x TD^(-3.369) x R^(-1.429) 0.00084 Desición para hallar el coeficiente de agotamiento =
a = a1 0.01416
Cuadro
Nº
7
M
PR
EC
IPIT
AC
ION
ME
NS
UA
L
CO
NT
RIB
UC
ION
DE
LA
R
ET
EN
CIO
N
CA
UD
AL
ES
P
AR
AM
ET
RO
S
E
TO
TA
LE
F E
C T
I V
A
GA
ST
O
AB
AS
TO
M
EN
SU
AL
ES
R
EG
RE
SIO
N
S
P
PE
I P
E II
P
E II
I P
E
bi
Gi
ai
Ai
GE
NE
RA
DO
S
AF
OR
.Q
t
Q t
- 1
P
E t
mm
/mes
m
m/m
esm
m/m
esm
m/m
es
mm
/mes
m
m/m
esm
m/m
esm
m/m
esm
m/m
esm
m/m
esm
m/m
esm
³/s
m³/
s m
m/m
esm
m/m
esm
m/m
es
JUL
47
.9
1.0
5
.5
10
.1
0.0
0
.18
1.4
8
0.0
1
.5
0.0
22
1
.5
2.3
0
.0
AG
O
12
3.1
1
7.0
4
0.1
6
3.3
0
.0
0.1
1 0
.91
0
.0
0.9
0
.01
3
0.9
1
.5
0.0
SE
T
17
5.6
5
4.9
8
9.2
1
15
.9
0.0
0
.07
0.5
8
0.0
0
.6
0.0
09
0
.6
0.9
0
.0
OC
T
24
2.8
1
22
.2
15
6.4
1
83
.1
12
0.5
0
.05
0.4
1 -0
.05
0.7
1
20
.2
1.7
91
1
20
.2
0.6
1
20
.5
NO
V
22
6.9
1
06
.3
14
0.5
1
67
.2
10
4.6
-0
.05
0.7
1
03
.9
1.5
99
1
03
.9
12
0.2
1
04
.6
DIC
2
72
.4
15
1.8
1
86
.0
21
2.7
1
50
.1
-0.2
0 2
.9
14
7.2
2
.19
3
14
7.2
1
03
.9
15
0.1
EN
E
40
7.2
2
86
.6
32
0.8
3
47
.5
28
4.9
-0
.20
2.9
2
82
.0
4.2
01
2
82
.0
14
7.2
2
84
.9
FE
B
39
9.0
2
78
.4
31
2.6
3
39
.3
27
4.7
-0
.40
5.8
2
68
.9
4.4
35
2
68
.9
28
2.0
2
74
.7
MA
R
38
0.2
2
59
.6
29
3.8
3
20
.5
25
7.9
-0
.10
1.4
2
56
.5
3.8
21
2
56
.5
26
8.9
2
57
.9
AB
R
20
4.5
8
3.9
1
18
.1
14
4.8
8
2.2
0
.65
5.3
5
0.0
8
7.6
1
.34
8
87
.6
25
6.5
8
2.2
MA
Y
10
5.2
1
0.2
2
7.5
4
4.9
4
.1
0.4
2 3
.46
0
.0
7.6
0
.11
3
7.6
8
7.6
4
.1
JUN
4
5.6
0
.9
5.1
9
.5
0.0
0
.28
2.3
0
0.0
2
.3
0.0
35
2
.3
7.6
0
.0
TO
TA
L
26
30
.4
13
72
.8
16
95
.6
19
58
.8
12
79
1.7
6 1
4.5
-1
.00
14
.4
12
79
.2
1.6
32
1
27
9.2
1
27
9.2
12
79
Re
sulta
dos
de
la R
eg
resi
ón T
rip
le
b1
=1
.72
2b
2=
0.0
15
b3
=0
.96
9r=
1
.00
0 S
=
0.0
22
S(1
-r²)
½
=
0.0
00
Ecu
ació
n d
e g
en
era
ció
n
CM
t= 1
.722
+ 0
.015
CM
t-1
+ 0
.969
PE
t +
0.0
Z
Cuadro Nº 8 Caudales Medio mensuales Generados (m3/seg) de la Cuenca Mapitunari
ITEM AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC QMÁX Q
Medio
1 1964 2.16 1.71 1.87 2.00 1.04 0.37 0.98 0.61 1.89 1.92 0.85 1.16 2.16 1.3812 1965 1.35 2.32 1.91 1.94 0.52 0.58 0.20 0.90 2.36 1.15 1.62 2.08 2.36 1.4083 1966 2.18 1.13 1.41 1.12 0.98 0.22 0.27 0.30 1.03 2.41 1.49 1.95 2.41 1.206
4 1967 2.56 3.15 4.16 0.64 0.63 0.17 0.35 0.63 1.33 2.61 1.27 1.84 4.16 1.612
5 1968 2.07 1.82 1.71 1.95 0.91 0.65 0.51 1.02 1.60 3.43 2.88 1.86 3.43 1.7026 1969 1.44 2.25 2.44 1.45 0.70 0.78 0.41 0.55 0.51 1.25 0.79 1.24 2.44 1.157 1970 6.25 1.96 2.64 0.99 0.44 0.23 0.49 0.44 0.62 0.85 1.21 1.33 6.25 1.4548 1971 2.06 5.38 4.97 2.78 0.99 0.23 0.31 0.87 0.20 1.12 1.90 1.87 5.38 1.899 1972 3.13 2.53 2.94 1.80 0.71 0.17 1.02 2.10 0.81 1.33 1.47 1.64 3.13 1.639
10 1973 3.60 4.79 2.77 1.99 1.07 0.31 0.24 0.51 0.50 1.03 1.91 2.91 4.79 1.80211 1974 4.82 3.67 3.26 1.16 0.17 0.12 0.15 3.51 1.83 2.11 0.87 1.82 4.82 1.95812 1975 3.02 3.11 3.30 1.09 0.95 0.91 0.06 0.36 1.21 1.39 1.79 2.75 3.30 1.66213 1976 3.11 3.19 4.02 1.42 1.43 0.70 0.55 0.88 4.14 0.72 0.81 0.80 4.14 1.81414 1977 1.24 3.19 3.84 0.82 0.93 0.23 0.21 0.32 0.46 1.88 2.76 3.35 3.84 1.60215 1978 3.74 2.42 2.12 2.76 1.80 0.19 0.04 0.56 1.70 1.59 1.78 2.21 3.74 1.74216 1979 2.88 2.57 1.58 0.41 0.21 0.03 0.08 0.11 0.25 0.44 0.75 1.47 2.88 0.89917 1980 3.70 3.02 2.81 0.88 0.64 0.12 0.28 0.76 1.96 2.80 3.31 2.45 3.70 1.89218 1981 3.29 4.22 3.42 2.61 0.64 0.51 0.50 2.45 1.66 2.95 2.74 3.72 4.22 2.39119 1982 4.59 3.96 2.61 1.81 0.78 0.58 0.58 0.70 0.93 3.36 2.13 2.10 4.59 2.011
Nº DATOS 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00
MEDIA 3.01 2.97 2.83 1.56 0.82 0.37 0.38 0.93 1.32 1.81 1.70 2.03 3.77
DESV.STD 1.28 1.09 0.97 0.70 0.39 0.26 0.28 0.85 0.94 0.90 0.78 0.75 1.10
C. V. 0.43 0.37 0.34 0.45 0.47 0.69 0.72 0.92 0.71 0.50 0.46 0.37 0.29
MINIMO 1.24 1.13 1.41 0.41 0.17 0.03 0.04 0.11 0.20 0.44 0.75 0.80 2.16
MAXIMO 6.25 5.38 4.97 2.78 1.80 0.91 1.02 3.51 4.14 3.43 3.31 3.72 6.25
3.0.- DETERMINACIÓN DE CAUDALES MÁXIMOS EN SITIOS DE INTERÉS
La ocurrencia de caudales extraordinariamente altos o caudales máximos instantáneos en el Río MAPITUNARI origina los procesos erosivos más destructivos; por lo que es necesario cuantificar dichos eventos para considerarlos como posibles causas de la falla de la estructura si no se prevé el efecto erosivo de las mismas.
3.1.-Método probabilístico
3.1.1.- Determinación de caudales máximos instantáneos
Los métodos probabilísticas para la obtención de caudales máximos instantáneos y sus periodos de retorno, son considerados de aplicación razonable cuando se cuenta con información extensa referida a máximas descargas instantáneas del río en análisis.
Para el presente caso ya se ha explicado anteriormente de la carencia de datos hidrométricos que imposibilitan dicho análisis; sin embargo, es posible generarlas en base a información de estación aledaña mencionada, asumiendo que el comportamiento del río en esta cuenca es errático en su recorrido. nos permite obtener, ver Cuadro Nº 08, 09 y 10, la relación entre el caudal medio anual y el máximo diario, conocido coeficiente de variabilidad (Kv) y del caudal máximo diario al caudal máximo horario anual, obteniendo valores que oscilan desde 3 hasta 10, para este caso se asumió el valor de 8, con el cual se obtiene los máximo caudales instantáneos por los diferentes métodos probabilísticas para diferentes periodos de retorno y son mostrados en el Cuadro Nº 11, determinados con la relación:
)(* ySKyQQmáx +=
Cuadro Nº 11 Cálculo de Máximas Avenidas mediante los Métodos Estadísticos:Cuenca Mapitunari Registro de Descargas Máximas para 19 años de registro
Año Q Q PosiciónP> = Q
(%) T (años) log Q (m3/s) (m3/s) M m/(N+1) (N+1)/m
(1) (2) (3) (4) (5) (6) 1964 17.26 17.26 1.00 5.00 20.00 1.24 1965 18.84 18.84 2.00 10.00 10.00 1.28 1966 19.25 19.25 3.00 15.00 6.67 1.28 1967 33.25 33.25 4.00 20.00 5.00 1.52 1968 27.42 27.42 5.00 25.00 4.00 1.44 1969 19.55 19.55 6.00 30.00 3.33 1.29 1970 49.99 49.99 7.00 35.00 2.86 1.70 1971 43.05 43.05 8.00 40.00 2.50 1.63 1972 25.06 25.06 9.00 45.00 2.22 1.40 1973 38.33 38.33 10.00 50.00 2.00 1.58 1974 38.54 38.54 11.00 55.00 1.82 1.59 1975 26.43 26.43 12.00 60.00 1.67 1.42 1976 33.14 33.14 13.00 65.00 1.54 1.52 1977 30.68 30.68 14.00 70.00 1.43 1.49 1978 29.90 29.90 15.00 75.00 1.33 1.48 1979 23.02 23.02 16.00 80.00 1.25 1.36 1980 29.63 29.63 17.00 85.00 1.18 1.47 1981 33.74 33.74 18.00 90.00 1.11 1.53 1982 36.69 36.69 19.00 95.00 1.05 1.56
Media 30.2 Media 1.46213 Desv.Est. 8.804 Desv.Est. 0.129
Coef.Asim. 0.4214 Coef.Asim. -0.1746 Caudales máximos instantáneos cuenca Mapitunari Diferentes Métodos
Normal Log Normal Gumbel Log Pearso Tipo III
T P K = Z Q
(m3/s) K = Z log Q Q = m3/s) K Q =
m3/s Coef.asim. = -0.1104
Q (m3/s)
años (antilogQ) K log Q
2 0.5000 0 30.20 0 1.462 28.98 -0.2 28.75 0.018 1.4645 29.14
5 0.2000 0.842 37.61 0.8415 1.571 37.23 0.72 36.53 0.846 1.5716 37.29
10 0.1000 1.282 41.48 1.2817 1.628 42.45 1.3 41.69 1.269 1.6263 42.29
25 0.0400 1.751 45.62 1.7511 1.689 48.82 2.04 48.19 1.713 1.6836 48.26
50 0.0200 2.054 48.28 2.0542 1.728 53.43 2.59 53.02 1.995 1.72 52.48
75 0.0133 2.217 49.72 2.2168 1.749 56.08 2.91 55.83 2.145 1.7394 54.88
100 0.0100 2.237 49.89 2.2368 1.751 56.41 3.32 59.40 2.245 1.7525 56.56
150 0.0067 2.475 51.99 2.4752 1.782 60.56 3.45 60.61 2.381 1.77 58.88
200 0.0050 2.576 52.88 2.5762 1.795 62.41 3.68 62.59 2.473 1.7819 60.52
300 0.0033 2.713 54.09 2.7134 1.813 65.01 4 65.38 2.597 1.7979 62.79
400 0.0025 2.807 54.92 2.8074 1.825 66.86 4.22 67.36 2.681 1.8089 64.40
500 0.0020 2.879 55.54 2.8785 1.834 68.29 4.39 68.89 2.745 1.8171 65.63
1000 0.0010 3.091 57.41 3.0905 1.862 72.74 4.94 73.65 2.934 1.8416 69.43
3.2. Método Regional
3.2.1 Determinación de caudales máximos instantáneos
La determinación de las máximas descargas instantáneas se basan en los valores de caudales máximos instantáneos tienen una relación directa con el área de cuenca y sus parámetros geomorfológicos mas representativos.
El análisis regional de los ríos tiene por finalidad estimar las magnitudes de las descargas máximas para diferentes periodos de retorno en cuencas sin mediciones hidrométricas o donde estas sea deficientes , el estudio es aplicable a todo el territorio nacional.
Q = ( C1 + C2) * Log TrA^mA^-n
En donde C1 = 0.15 C2 = 0.34 m = 1.24 n = 0.04
Q = caudal máximo instantáneo para un periodo de retorno Tr en años A = Área de al cuenca en km2 Tr = Periodo de retorno en años.
Resultados de la aplicación de la formula se presenta en el cuadro Nº 12
3.3. Método de mediciones “in-situ"
Los trabajos de campo referidos a aspectos hidrológicos e hidráulicos se han desarrollado en el mes de Diciembre del 2007.
Se ha efectuado un reconocimiento de la ubicación tentativa del eje del puente sobre el río, con el objeto de evaluar las características hidráulicas del cauce comprometido, el probable comportamiento del mismo ante la ocurrencia de máximos caudales; fijar la posición del nivel de agua en ocurrencia de avenida mediante marcas dejadas en lugares estratégicos, efectuar trabajos de muestreo con el material del lecho del río y otros.
El cauce del Río Mapitunari el tramo que comprende la ubicación del puente tiene una pendiente promedio de 7.5% y está conformado básicamente por material aluvial formado por arenas, gravas y piedras que tienen como limites hasta un diámetro medio y máximo de 75mm y 150mm. a más, respectivamente, siendo las características de rugosidad similar a la de los ríos de la selva y adoptándose acorde a los resultados de campo obtenidos y los cálculos correspondientes área de la sección (A) igual a 16 m2, un perímetro mojado (P) igual a 32 m. un coeficiente de rugosidad de Manning (n) igual a 0.05, Radio Hidráulico (R) igual a 0.41 ; pendiente (S) igual a 0.075
ASRn
Q 2
1
3
21max = Q max = 48 m3/sg
3.4.- Determinación de caudales de diseño
Para efectos de la determinación de los caudales de diseño que permitirán dar dimensiones a los diversos componentes del puente, mediante la asignación de parámetros de diseño, se ha resumido la información obtenida en un Caudal de diseño determinados por el mayor caudal máximo de 54 m3/seg. que se muestra en el siguiente Cuadro .
Cuadro Nº 13: Resumen de los caudales Máximos
Caudal Diseño
(M3/seg)
Metodo Probabilístico - Metodo M. Directo
Gumbel M3/seg
Analisis Regional de los Rios (
M3/sg) “In Situ” (m3/seg)
54.00 43.00 54.00 48.00
Si bien es cierto no es posible asignar o emplear exactamente que método emplear por cuanto no hay para la validación de los resultados los registros de caudales en la zona de interés. Se determina el caudal de diseño igual a 54 m3/seg.
4.0.0 DETERMINACION DE SOCAVACIÓN EN EL SITIO DE INTERES
El interés de estimar los niveles de socavación general y local, como consecuencia de las crecientes, para determinar la cota de fundación de los estribos. Esta socavación es la superposición de dos efectos. El efecto general de la erosión en el lecho del cauce que se tiene como resultados de los procesos fluviales de agradación y degradación y las confluencias de estos con otras causas, y el efecto provocado por la obstrucción del estribo. Siendo importante la granulometría del cauce del río, datos proporcionados en el informe del estudio básico de mecánica de suelos.
4.1.0 Socavación General,
Se dispone de una variedad de formulas MAS DE 150, dichas formulas se basan en formulas de laboratorio. Para la determinación de la socavación general se utilizo la formula LL. Lischtvan Lebediev, el cual esta basado en determinar la condición de equilibrio entre la velocidad media de la corriente y la velocidad media del flujo que se requiere para erosionar un material de diámetro y densidad conocidos. Formula matemática que en un resumen descriptivo se presenta lo sgte. Hs = ((a Ho
5/3) / (0.68 b dm0.28))(1/1+x)
a = S1/2/nu Zg = Hs - Ho
Donde Ho = tirante medio del agua S = pendiente del rio .n = coeficiente de rugosidad de manning dm = diámetro medio b = constante que depende de la probabilidad de ocurrencia del caudal 1/(1+x) = exponente que depende del diámetro medio Hs = tirante medio de socavación Zg = profundidad de socavación general
Se muestra en el cuadro Nº 14 y 15
4.2.0 Socavación Local en Estribos
Para su determinación se hizo el cálculo con la fórmula Artamanov cuyas condiciones de
deducción se asemeja a las características del río e la zona de interés, evaluando las
características del cauce natural que presente las condiciones de equilibrio , para el caso
particular de la construcción del puente LIBERTAD originara un estrechamiento u
angostamiento que pueden alterar las condiciones del cauce si escapan de las
dimensiones del cauce en equilibrio, para efectos de considerar dichos parámetros la
socavación local se determino por la formula matemática de Artamanov cuya descripción
se detalla.
St = Pa Pq Pr Ho
Z1 = St -H 0
Donde :
St = Tirante total de socavación al pie de los estribos
Ho = Tirante medio del agua
Zt = Profundidad de socavación local al pie de estribos
Pa = Factor que depende del ángulo que forma la corriente de agua en el eje del puente
Pq = Factor que depende de la relación del caudal interceptado por los estribos
Pr = Factor que depende del ángulo que tiene las paredes de los estribos que dan hacia la corriente.
Se muestra en el cuadro Nº 16
4.3.0 SOCAVACION TOTAL
La socavación resultante esta dado por la superposición del efecto general y local de la erosión siendo así, su valor viene dado por la suma algebraica de la socavación por ambos efectos. Se muestra en el cuadro Nº 17
La profundidad máxima de socavación determinada es de 3.49 Asumimos 4.00 m. ( ver Cálculos)
5.00 HIDRAULICA DE SEDIMENTOS
El interés de esta sección es cuantificar los efectos de interacción agua sedimento del río
MAPITUNARI en la zona de interés ( puente Libertad) , determinado la capacidad de
transporte o arrastre , los gastos sólidos y los niveles de socavación general y local que
se presentaría como consecuencia del paso de la creciente , con el objetivo de determina
la cota de fundación de los estribos .
5.1 MODO DE TRANSPORTE
Se ha observado en diversos estudios de laboratorio se produce de varias formas, así
cuando las velocidades son bajas el transporte ocurre por rodamiento y deslizamiento a
lo largo de la superficie del lecho, con velocidades mas altas las partículas son
levantadas a distancia sobre la superficie que retornan ala superficie del lecho a una
distancia relativamente corta, este proceso se conoce como saltación, cuando las
velocidades y turbulencias se incrementan, las partículas son transferidas a niveles altos
dentro del fluido y permanecen en la corriente turbulenta por periodo de tiempo extenso,
se dice que este transporte representa suspensión y las partículas se transporta a niveles
altos de la corriente.
5.2 CAPACIDAD DE TRANSPORTE Y ARRASTRE
Se denomina capacidad de transporte o arrastre a la máxima cantidad de material de
fondo, de una cierta granulometría, que una corriente puede transportar con gasto dado.
La capacidad es una máximo que un río o siempre alcanza.
El calculo de capacidad de transporte e el río igualando la fuerza tractiva desarrollada por
el flujo de agua sobre el lecho del río y la fuerza critica tractiva sugerida por meyer piter y
mueller. La capacidad de transporte resultante para las condiciones diseño así como
para el rango e caudales de la curva de descarga se presentan en los cuadros 18, 19 y el
gráfico 18.1 y 19.1
5.3 TRANSPORTE DE SÓLIDOS
La pendiente alta ofrece la condición para un gran transporte de sedimentos material de
lecho principalmente en época de lluvia.
5.3.1 GASTOS SÓLIDOS EN SUSPENSIÓN
El gasto sólido en suspensión no puede ser cuantificado debido aunque no se cuenta con
información disponible.
5.3.2 GASTO SÓLIDO DE FONDO
La determinación de un gasto sólido de fondo esta relacionada con erosionalidad y por lo
tanto con la producción de sedimentos.
Se muestran por la fórmula de Meyer Piter Mueller de los cuadros 20, gráficos 20.1
6.0.0 DETERMINACIONES DE LOS VALORES DE DISEÑO
6.1 CAUCES ESTABLES
El interés es determinar las características de los cauces de manera que presente las condiciones de equilibrio sedimento lógico, vale decir que dicho cauce no sean erosionados ni sedimentados para un caudal dado.
�
Tomando en consideración los caudales determinados y tomando el promedio según cuadro de resumen de caudales.
�
Cuadro de: Resumen de los caudales Máximos
Caudal Diseño (M3/seg)
Metodo Probabilístico Gumbel M3/seg
Metodo Regional M3/seg
Metodo Directo M3/seg
54 53 43 48
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
Haciendo Uso deL Método de PETIT
CARACTERISTICAS GEOMETRICAS e HIDRAULICAS PARA FLUJO UNIFORME
FLUJO CON EQUILIRIO SEDIMENTALOGICO
SECCION ESTABLE
RIO Mapitunari – Puente Libertad
Q promedio m3/seg A
m2 P m
R m
Vmedia m/seg
B m
Y m
54.00 30.40 17 1.80 1.78 18.00 2.37
�
Para el cálculo de la sección de equilibrio e usa a PETIT. Simons D. B. recomienda que la Luz del puente como mínimo será igual a la mitad del ancho superficial del cauce estable. Considerando que el tipo de cauce es errático definiendo dos cauces, recomendamos la luz mínima del puente sería de 40.00 m.
6.2.- LONGITUD DE LA LUZ DEL PUENTE
Desde el punto de vista hidráulico la luz del puente debe ser, la que permita una circulación del caudal del río en avenidas ordinarias y extraordinarias con cauces hidráulicamente estable y sin peligro de obstrucción por presencia de huaycos y en época de estiaje permita considerar una estructura aparente.
De acorde a lo expuesto y de acuerdo al estudio efectuado se recomienda una luz del puente LIBERTAD desde el punto de vista hidráulico es de 40.00 m.
La zona de la variante del puente , presenta dos cauces actualmente solo en el cauce de la margen izquierda escurre el flujo , al hacer el análisis del flujo hay circunstancias en las cuales este ultimo escurre también por el otro cauce.
Desde el punto de vista topográfico y de la morfología del río se recomienda 60 metros. Por las siguientes consideraciones
a) Cauce caracterizado por pendientes fuertes , variaciones de nivel de agua importantes, deposito de material solidó de gran tamaño
b) Se observa inestabilidad del cauce, se observa movimientos laterales del mismo en épocas de crecida , la permanencia del cauce principal no puede asegurarse.
DETERMINANDOQUE LA LUZ DE DISEÑO DEL PUENTE LIBERTAD RECOMENDADO POR LAS CONDICIONES MORFOLOGICAS DEL RIO ES DE 60 METROS.
140
ANEXO 7 MAPAS