Capacitacion Motores Transportes Unidos
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Hola colegas, hoy
aprenderemos sobre
Motores
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•TODO LO QUE DEBES SABER
SOBRE
LOS MOTORES
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¿QUÉ ES EL MOTOR?
Los motores son máquinas de combustión
interna, que obtienen energía mecánica de forma
directa de la energía química, aprovechando la
expansión de los gases de combustión.
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CLASIFICACIÓN DE MOTORES
-Según el tipo de
combustible
- Gasolina
- Diesel
- Biocombustibles
- Gas Natural Vehicular
- Mixtos (Híbridos)
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CLASIFICACIÓN DE MOTORES
- Según el número y la disposición de
cilindros:
Mono cilíndrico Cilíndrico Tres cilindros en línea Cuatro cilindros en línea
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CLASIFICACIÓN DE MOTORES
- Según el número y la disposición de cilindros:
5 Cilindros en V 6 Cilindros en V 8 Cilindros en V
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CLASIFICACIÓN DE MOTORES
- Según el número y la disposición de cilindros:
Boxer 2 Boxer clásico Boxer High
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TÉRMINOS BÁSICOS EN
MOTORES
Motor de combustión
interna:
Son aquellas máquinas que
obtienen Energía Mecánica
de forma directa de la
Energía Química.
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Bloque de motor: Es la parte
del motor donde se alojan las
principales piezas constitutivas.
• Cilindros lineales, V, opuestos.
Camisas de bloque: Es el
espacio donde la mezcla se
presiona y explota comprimida
por el pistón.
De su capacidad depende en gran
parte la potencia del motor
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•Bloque de motor: Es la parte
que soporta las diferentes
piezas constitutivas del motor.
•Cilindro: Zona del bloque en
donde se desplaza el pistón.
•Cilindraje: Capacidad de
admisión de los cilindros del
motor.
Fiat Palio 1300 mpi
4 cilindros Diámetro x
Carrera(mm): 76x71.5
Cilindraje: 1297,4 cm3 Cil.
Unitaria: 324,3 cm3
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•Bancada: Son los asientos del bloque
donde se apoya el cigüeñal.
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•Cigüeñal: Recibe el esfuerzo del conjunto pistón-biela y lo convierte
en un movimiento circular
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•Volante: El volante restituye
durante los tiempos resistentes
el par del tiempo motor.
•Casquetes:
Son elementos fusibles para disminuir
el desgaste por rozamiento de las
piezas móviles del motor.
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•Volante: almacena inercia para proporcionarla
durante los tiempos muertos del motor.
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Montaje de casquetes
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PISTONES
BULONES VIELAS
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•Pistón- Biela: Este conjunto de
piezas transforman la presión, que se
genera en la cabeza del pistón, en
fuerza, para transmitirla al cigüeñal.
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- Segmento de fuego ó compresión
- Segmento de rascador.
- Segmento aceite.
Son los segmentos que aseguran
la estanqueidad del motor.
Anillos:
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•Culata: Contiene los orificios de admisión y de escape, la
distribución, las válvulas, las bujías, los elementos de
refrigeración y la cámara de combustión.
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Atención permanente al estado de las vías
• Mantenimiento básico:
- No someter el motor a lavadas con agua a altas presiones.
- Verificar constantemente niveles de líquido refrigerante y
aceite del motor.
- Estar atento a los indicadores de abordo “Check engine” y
Temperatura y Lubricación, para prevenir fallas graves en el
motor.
- Realizar el mantenimiento preventivo que sugiere cada marca
en el manual del conductor, de acuerdo a los diferentes niveles
de kilometraje (Correas, filtros, bobinas, bujías, etc).
- En lo posible, tratar de no conducir el vehículo cuando se
encuentre en estado de reserva de combustible.