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CAPITULO IV El vERIFICACION DISEÑO para AISC-LRFD93 Este capítulo describe los detalles del diseño con acero estructural y verifica los esfuerzos con algoritmos quese usa el SAP2000 cuando el usuario selecciona el de- señal de AISC-LRFD93 el código (AISC 1994). Varias anotaciones usadas en este capítulo se describen en La mesa IV-1. Por referirse a las secciones pertinentes y ecuaciones del LRFD original codifique, un el único prefijo “LRFD” se asigna. Sin embargo, todas las referencias al “las Especificaciones para la Carga y Resistencia el Plan de Miembros del Solo- ángulo Factorizó” lleve el pre-apuro de “LRFD SAM.” El plan es basado en las combinaciones cargantes usuario- especificadas. Pero el programa en pro de-vides un juego de combinaciones de carga predefinidas que deben satisfacer los requisitos para el de-señal de más estructuras de tipo de edificio. En la evaluación de las force/biaxial momento capacidad proporciones axiales en una estación a lo largo de la longitud del miembro, primero los componentes de force/moment de miembro reales y las capacidades correspondientes son calculadas para cada combinación de carga. Entonces el ca-pacity se evalúan las proporciones en cada estación bajo la influencia de todo el combina-tions de carga usando las ecuaciones correspondientes que se definen en este capítulo. El hacer trampas-pescar con cebo de cuchara la proporción de capacidad se obtiene entonces. Una proporción de capacidad mayor que 1.0 indican excediendo un estado del límite. Semejantemente, una proporción de capacidad de esquila también es el sepa- rately calculado.

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CAPITULO IV El vERIFICACION DISEÑO para AISC-LRFD93 Este capítulo describe los detalles del diseño con acero estructural y verifica los esfuerzos con algoritmos quese usa el SAP2000 cuando el usuario selecciona el de-señal de AISC-LRFD93 el código (AISC 1994). Varias anotaciones usadas en este capítulo se describen en La mesa IV-1. Por referirse a las secciones pertinentes y ecuaciones del LRFD original codifique, un el único prefijo “LRFD” se asigna. Sin embargo, todas las referencias al “las Especificaciones para la Carga y Resistencia el Plan de Miembros del Solo-ángulo Factorizó” lleve el pre-apuro de “LRFD SAM.” El plan es basado en las combinaciones cargantes usuario-especificadas. Pero el programa en pro de-vides un juego de combinaciones de carga predefinidas que deben satisfacer los requisitos para el de-señal de más estructuras de tipo de edificio. En la evaluación de las force/biaxial momento capacidad proporciones axiales en una estación a lo largo de la longitud del miembro, primero los componentes de force/moment de miembro reales y las capacidades correspondientes son calculadas para cada combinación de carga. Entonces el ca-pacity se evalúan las proporciones en cada estación bajo la influencia de todo el combina-tions de carga usando las ecuaciones correspondientes que se definen en este capítulo. El hacer trampas-pescar con cebo de cuchara la proporción de capacidad se obtiene entonces. Una proporción de capacidad mayor que 1.0 indican excediendo un estado del límite. Semejantemente, una proporción de capacidad de esquila también es el sepa-rately calculado.

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46A = área de la sección transversal, in2

A e = área Efectiva de la sección transversal para secciones esbeltas, in2

A g = área bruta de la sección transversal, in2

Av2, Av 3 , = Areas de cortante mayor y menor, in2

A w = Area de cortante del alma, igual dtw , in2

B 1 = Moment magnification factor for moments not causing sideswayB 2 = Moment magnification factor for moments causing sideswayC b = Bending coefficientC m = Moment coefficientC w = Warping constant, in6

D = Outside diameter of pipes, inE = Modulus of elasticity, ksiF cr = Critical compressive stress, ksiF r = Compressive residual stress in flange assumed 10.0 for rolledsections and 16.5 for welded sections, ksiF y = Yield stress of material, ksiG = Shear modulus, ksiI 22 = Minor moment of inertia, in4

I 33 = Major moment of inertia, in4

J = Torsional constant for the section, in4

K = Effective length factorK K 33 22 , = Effective length K-factors in the major and minor directionsL b = Laterally unbraced length of member, inL p = Limiting laterally unbraced length for full plastic capacity, inL r = Limiting laterally unbraced length for inelastic lateral-torsionalbuckling, inM cr = Elastic buckling moment, kip-inM lt = Factored moments causing sidesway, kip-inM nt = Factored moments not causing sidesway, kip-inM M n n 33 22 , = Nominal bending strength in major and minor directions, kip-inM ob = Elastic lateral-torsional buckling moment for angle sections, kip-inM M r r 33 22 , = Major and minor limiting buckling moments, kip-inM u = Factored moment in member, kip-inM M u u 33 22 , = Factored major and minor moments in member, kip-inP e = Euler buckling load, kipsP n = Nominal axial load strength, kipP u = Factored axial force in member, kipsP y = A F g y , kipsQ = Reduction factor for slender section, = Q Q a s

Table IV-1AISC-LRFD Notations

47Q a = Reduction factor for stiffened slender elementsQ s = Reduction factor for unstiffened slender elementsS = Section modulus, in3

S S 33 22 , = Major and minor section moduli, in3

S S eff eff ,, , 33 22 = Effective major and minor section moduli for slender sections, in3

S c = Section modulus for compression in an angle section, in3

V V n n 2 3 , = Nominal major and minor shear strengths, kipsV V u u 2 3 , = Factored major and minor shear loads, kipsZ = Plastic modulus, in3

Z Z 33 22 , = Major and minor plastic moduli, in3

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b = Nominal dimension of plate in a section, inlonger leg of angle sections,b t f w 2for welded and b t f w 3for rolled box sections, etc.b e = Effective width of flange, inb f = Flange width, ind = Overall depth of member, ind e = Effective depth of web, inh c = Clear distance between flanges less fillets, inassumed d k 2for rolled sections, and d t f 2for welded sectionsk = Distance from outer face of flange to web toe of fillet, ink c = Parameter used for section classification,4 h t w , k c

l l 33 22 , = Major and minor direction unbraced member lengths, inr = Radius of gyration, inr r 33 22 , = Radii of gyration in the major and minor directions, int = Thickness, int f = Flange thickness, int w = Thickness of web, inw = Special section property for angles, in= Slenderness parameterc e , = Column slenderness parametersp = Limiting slenderness parameter for compact elementr = Limiting slenderness parameter for non-compact elements = Limiting slenderness parameter for seismic elementslender = Limiting slenderness parameter for slender elementb = Resistance factor for bending, 0.9c = Resistance factor for compression, 0.85t = Resistance factor for tension, 0.9v = Resistance factor for shear, 0.9Table IV-1AISC-LRFD Notations (cont.)

Combinaciones de Carga de DiseñoLas Combinaciones de Carga de Diseño son varias combinaciones de los casos de carga con los cuales la estructura necesariamente debe verificarse. Por el código AISC-LRFD93, si una estructura esta sujeta a carga muerta (DL), carga viva (LL), carga de viento (WL), y carga inducida por el terremoto (EL), y considerando que las fuerzas de viento y sísmica son reversibles, entonces las combinaciones de carga siguientes tienen que ser definidas (LRFD A4.1):

1.4 DL (LRFD A4-1)1.2 DL + 1.6 LL (LRFD A4-2)0.9 DL 1.3 WL (LRFD A4-6)1.2 DL 1.3 WL (LRFD A4-4)1.2 DL + 0.5 LL 1.3 WL (LRFD A4-4)0.9 DL 1.0 EL (LRFD A4-6)1.2 DL 1.0 EL (LRFD A4-4)1.2 DL + 0.5 LL 1.0 EL (LRFD A4-4)

These are also the default design load combinations in SAP2000 whenever theAISC-LRFD93 code is used. The user should use other appropriate loading combi-nationsif roof live load is separately treated, if other types of loads are present, or ifpattern live loads are to be considered.Live load reduction factors can be applied to the member forces of the live load caseon an element-by-element basis to reduce the contribution of the live load to thefactored loading.When using the AISC-LRFD93 code, SAP2000 design assumes that a P- analysis

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has been performed so that moment magnification factors for moments causingsidesway can be taken as unity. It is recommended that the P- analysis be done atthe factored load level of 1.2 DL plus 0.5 LL (White and Hajjar 1991).

Cuando usando el AISC-LRFD93 codifican, el plan de SAP2000 asume que un P - el análisis se ha realizado para que la amplificación del momento factorice por el momentos causar pueden tomarse los sidesway como la unidad. Se recomienda que el P - el análisis se haga a el nivel de carga factorizado de 1.2 DL más 0.5 LL (Blanco y Hajjar 1991).

La clasificación de Secciones Las fuerzas nominales para la condensación axial y flexure son dependientes en el clas-sification de la sección como Apriete, Noncompact, Delgado o Demasiado Delgado. 48 plan las Combinaciones Cargantes

Classification of SectionsThe nominal strengths for axial compression and flexure are dependent on the clas-sificationof the section as Compact, Noncompact, Slender or Too Slender.48 Design Loading Combinations